Чем покрыть крышу гаража из бетонных плит

Обновлено: 25.04.2024

Построили монолитный гараж. Крыша ровная, толщиной 20 см. В дальнейшим будет покрыта профлистом. В дальнейшем это значит весной. То есть зимовать она будет в таком виде. Интересуеит как ее защитить от проникновения влаги и последующих нежелательных последствий. Учитывая что эта защита будет временной то желательно чонить бюджетное или "дедовское". А то заморозки уже не за горами.

Глуповатый написал :
Интересуеит как ее защитить от проникновения влаги и последующих нежелательных последствий.

Пленкой полиэтиленовой - на перезимовку хватит. Только сверху на пленку что-нибудь тяжелое положить - чтобы не улетела.

Глуповатый написал :
Построили монолитный гараж. Крыша ровная, толщиной 20 см. В дальнейшим будет покрыта профлистом. В дальнейшем это значит весной. То есть зимовать она будет в таком виде. Интересуеит как ее защитить от проникновения влаги и последующих нежелательных последствий. Учитывая что эта защита будет временной то желательно чонить бюджетное или "дедовское". А то заморозки уже не за горами.

Заморозки начнутся в субботу. Посмотрите в Палитре на Бородинской битумные мастики (наносятся валиком или кистью).

Добрых дел мастерррр

Спасибо всем. Завтра прогуляюсь.

А сколько примерно стоит и какой расход? И какую предпочтительнее? Площадь прим. 24 м2

Глуповатый написал :
Спасибо всем. Завтра прогуляюсь.

А сколько примерно стоит и какой расход? И какую предпочтительнее? Площадь прим. 24 м2

а тут характеристики и способ нанесения.

Добрых дел мастерррр

А почему профнастил??
И зачем делать временно, потом переделывать.
Сделайте сразу ПВХ мембраной. Тем более что в вашем регионе с ней работают. Болше десяти лет назад к нам приезжали люди из Владивостока и Хабаровска изучать эту технологию. Монтировать ПВХ мембрану можно круглогодично при минусовых температурах до 20-25 градусов.

Кроссер CR8E
Mantis
ТС-350 сдизелем Lombardini

Пыхтачок написал :
А почему профнастил??
И зачем делать временно, потом переделывать.
Сделайте сразу ПВХ мембраной. Тем более что в вашем регионе с ней работают. Болше десяти лет назад к нам приезжали люди из Владивостока и Хабаровска изучать эту технологию. Монтировать ПВХ мембрану можно круглогодично при минусовых температурах до 20-25 градусов.

Ну наверное по множеству факторов-например средств пока нет и тд.

Добрых дел мастерррр

ars di написал :
Ну наверное по множеству факторов-например средств пока нет и тд.

А профнастил не стоит денег, и подготовительные работы, и временная кровля??
1 м2 кровли ПВХ стоит в вашем случае 600-700 рублей м2 с работой и материалами.

Кроссер CR8E
Mantis
ТС-350 сдизелем Lombardini

битумом бы, горяченьким, по праймеру.
В любом случае нужно продумать момент свесов, и прочих капельников. Чтобы по стенам не лилось.

А вообще нет ничего более постоянного чем что то временное, особенно если не хватает финансов и речь идет о гараже.

Поэтому - желаю вам поднапрячься, и закрыть и забыть. гараж - этож не Дом.

Присоседюсь, поскольку вопрос тоже актуален. Только крыша дощатая.
Интересует, при какой температуре еще схватывается битумная мастика. Тем по мастике достаточно, но нужного что-то не нахожу. С мастикой никогда не работал, наверняка на банках пишется рабочая температура, но вопрос - насколько написанное соответствует истине? Соответственно, каким маркам лучше доверять (их что-то многовато на рынке,) только чтоб уена в пределах разумного? А вообще всегда клал дедовским методом, - на 3-4 года хватало, - плавил битум. Опять же вопрос - какая критичная температура для работы с ним? Поскольку погода, судя по всему, благоприятствует до ближайших выходных. И это еще чудо, что так тепло. Буду признателен за ответ до пятницы!

PS. Если с этими выходными не получится, стало быть - алес?!

В Москве советую обратить внимание на мастики холодной полимеризации производства Технониколь. МГТН и Техномаст. Применяются при плюсовых температурах. При температуре ниже 10 градусов рекомендуется немного разогреть ее, чтобы легче наносилась. Но задам конкретный вопрос. Почему многие здесь в надежде поймать мнимую экономию, стараются применять материалы прошлого века в виде наплавляемых битумных материалов, которые служат примерно три года, а потои требуют постоянного ремонта, и к тому же пожароопасны. Сейчас много полимерных материалов со вроком службы от 20 до 50 лет, так зачем лезть в прошлое?

Кроссер CR8E
Mantis
ТС-350 сдизелем Lombardini

Дело не в мнимой экономичности. За других не скажу, а, например, мой сарай стоит не на собственной территории, а на муниципальной, в ряду других. При этом периодически возникала угроза сноса. Отсюда и выбор более дешевых материалов, - какой смысл класть дорогую кровлю, если сараи через год-два могут снести. Самострой же. А у меня всегда хранился хороший запас битумной крошки. Рубероид же больших денег не стоил. Вот собственно и все. дешево и сердито. А насчет современных полимерных материалов - я лично только сегодня столкнулся с их изобилием (и то - в инете), до этого как-то не приходилось сталкиваться на рынках. Спрашивал рубероид мне и давали.
А за ответ спасибо. Если бы вы уточнили еще два вопроса - подогревать мастику при погоде ниже +10 или минус 10? И как подогревать на открытом огне? Я не знаю какая у нее должна быть рабочая консистенция.

PS. Кстати, а что в имеете в виду под современными материалами? Разве они не наплавляемые, не горючие и не на битумную же мастику кладутся, горячую или холодную?

Ret написал :
PS. Кстати, а что в имеете в виду под современными материалами? Разве они не наплавляемые, не горючие и не на битумную же мастику кладутся, горячую или холодную?

Пыхтачок написал :
Почему многие здесь в надежде поймать мнимую экономию, стараются применять материалы прошлого века в виде наплавляемых битумных материалов,

потому что руберойд-это как ксерокс-или "болгарка". а многие - в связи с этим в принципе другого не знают. не понимают выгоды.

рынок перегружен информацией, каждый изобретает свой бренд ""руберойда"", народу - проще "дайте руберойду", чем вникать в чем отличия николей, эластов, хкп, бкп и пр.

Современные - тоже горючие, тоже наплавляемые, просто лучше основа, пластифицирующие добавки, а в основе тот же бутум.

например я говоря "горяченьким битумом" - имел ввиду тоже что нить современное, как минимум разогретую битумно-полимерную мастику (хотя и битум сойдет). А праймер уж больно "жиденький" будет.
разогревать - да как и битум - так же - просто до меньшей температуры. там определитесь, как греть начнете.

АААА. если речь о ПВХ - это уж как то запредельно для гаража, это мое мнение - человека у которого стояло 3 рулона этой самой ПВХ (50м2 - каждый)- и который отдал ее отцу - как раз на всякие временные укрывашки, и который знаком с технологией.
там же все по другому, где вы будете спецов на гараж искать - которые привыкли к объемам не меньше 1000м2, они вам первые и скажут - "идите руберойд покупайте", не выдумывайте.
ПВХ - кстати не наплавляемый, он по периметру держится только, и как бы полосами (как в матрасе надувном) по площади, швы только сварные. вообщем по технологии надувных лодок, только без прошивки. ОБРАЗНО - если что.

У гаража несильно, но неприятно подтекала крыша. Бетонная панель, при Царе Горохе покрытая рубероидом. Хотя за много лет его не оборвало ветром, вода тем не менее просачивалась.
Поэтому решил закатать крышу бикростом. Никогда этого не делал, но не боги горшки обжигают — должно получиться.
Для такой великой цели купил кровельную горелку:

И собрал вот такой агрегат:

Измерил крышу, получилось 6х3 метра, стандартный советский гараж — Жигули и Москвич помещаются на отличненько, Волга кое-как.
И затарился битумным грунтом, двумя типами бикроста — ХПП и ХКП.

Решил не мелочиться и сделать два слоя.
Фронт работ подготовил (подмёл крышу):

Дальше покрыл старый рубероид битумным грунтом:

Метки: гидроизоляция, гараж, бикрост, кровля

Комментарии 43

рубероид подлежал съёму, обидно за труды

В общем, так и есть.
В своё оправдание могу сказать, что старый рубероид держится на бетоне очень прочно, поверхность очень шероховатая. Праймером покрылся неплохо, новый бикрост приварился к нему просто шикарно. Будет не два слоя кровли, а три.
Если вылезут проблемы — тогда буду подрезать его по всему периметру своей крыши и как-то отрывать, что поделать.

Вот так от соседа отделялся, которому пох на крышу.

У меня примерно такая же ситуация с соседями.
Поэтому я родную кровлю срезать не стал, на стык между плитами сделал небольшой припуск.

У нас одна общая плита(((
Поэтому пришлось штрабить и заливать пескобетоном.

Крыши из клеточек примерно 3х3 метра, один гараж — две панели на крышу.

У нас 6х4 гаражи. Поэтом 3 плиты целых, а одна общая на гараж получается.
Строили и перекрывали сразу всем кооперативом.

Это удобно, хоть заезжать, хоть ремонтироваться можно. Волга 1.80 шириной, на стенки сантиметров по 20, по 40 см с каждой стороны остаётся.

Согласен.
4 лучше чем 3.
А 5 лучше чем 4.))))

хорошая горелочка))) себе такую покупал)))

Это все полумера. Профнастил С21 решает проблему навсегда

А крепить как к бетонной панели? Уйму отверстий перфоратором бить, больше никак. И на дюбеля сажать.

обрешетник доска — решишь сразу вопрос вентиляции
p.s.: крепить в верх волны, а не в низину — вода чтоб не затекала

Там есть необычная проблема с ураганами:-)))
Уже упоминал про это, Финский залив близко, а по осени там бывают неслабые ветерки.
Главное — чтобы это всё не улетело.

Работа на 5.
Процес на 3.
Почему?
Кто наплавляет на старьё? Под старьём сырость. Останется до зимы. Замёрзнет и подорвёт дальше.
Вывод: работа на 3 года.

Согласен. Испытано на себе.

Под старьём сырость.

Откуда там сырость? Делалось в разгар июля, дождей не было, крыша просохла основательно. А потом сверху уже появились два слоя бикроста.

А под заглядввали? Сырость под рубероидом вечная

До кровельных работ была фильтрация воды, причём прямо сквозь панель, а не по стыкам. Теперь любые протечки прекратились.
Не будет поступления новой воды — не должно быть и проблем.

Но конденсат остался. 30 лет на кровле

Я больше всего опасался, что либо старый рубероид отвалится от панели, либо ХПП не сварится с рубероидом.
Перед началом работ пытался дёрнуть старое покрытие — держится наглушняк. После праймера ХПП тоже сварился с ним в одно целое.
Насколько я вижу, на других гаражах в нашем кооперативе тоже не особенно сдирают старое покрытие, варят ХПП-ХКП прямо на него.

Держпть бкдет. Промто бетон инфильтрацией несколько лет сохнуть будет. Возмодна плесень

Мой рекорд кстати это 3 гаража 4х6 в разных частях города за день в одного, но на жаре это сдохнуть можно. Тяжелая работа, забросил, здоровье важнее.

Пять лет занимался кровельными работами наплавляемой кровли.
Ошибки автора:
1. Короткая гарелка, надо было брать длинную т. к спина отвалится с такой короткой ползать. Цена почти такая же
2. Второй финишный стой надо было брать не ХКП ( ХОЛСТ, бумага), а ТКП (СТЕКЛОТКАНЬ В ОСНОВЕ), ТКП намного прочнее, разница в цене тоже копейки.
3. Баллон для газа надо большей емкости, т. К давление в маленьком быстро падает, и время работы увеличивается. Баллона 50л хватает на 4-5 гаражей в один слой.
4. Что редуктор поставил 5+ )) без него опасно.

Согласен с вами.
Закупался в Максидоме и всем сразу — горелка, ХПП-ХКП, праймер.
Ехать ещё куда-то было неохота.
С баллоном всё так, его хватало — но еле-еле. 12-литровые баллоны у меня есть, но все с верхним клапаном, а не с вентилем.
Лучше, конечно, брать хотя бы 12 литров. Или 50 — точно на весь гараж хватит.

Сложность в том, чтобы нормально прогреть, перегрев плохо и недогрев плохо, вот если нормально прогреть он липнет везде, гловное чтоб грязи небыло и песка. Это приходит с опытом) по началу перегревал) праймером крышу мазать не нужно, чтоб потом ноги не прилипали, праймером лучше по финишу все стыки пройти.

Гараж недалеко от залива, если плохо приварить — крышу просто срывает всю целиком, особенно осенью, уже были такие случаи.
Поэтому я покрывал праймером всё, что только можно. Варил на все деньги, возможно, несколько перегревал — лишь бы её потом не сорвало.

Меня больше всего этот козырёк между зданием и гаражом задолбал. Приваривать бикрост к дому, вырезать там изысканные куски сложной формы.
После него плоскую крышу катать было одно удовольствие.

Теперь нужна помощь в выборе еврорубероеда/гидроизоляционного материала
Мне рекомендуют покрыть крышу Биполь экп 4.0 — предлагают по оптовой цене.

Бетонное покрытие гаража ровное без острых выступов.

Метки: еврорубероеда/гидроизоляционный материала

Комментарии 76

Можете посмотреть кровельные материалы компании Вестмет, мы у них брали мягкую кровлю, качество вообще не разочаровало и доставили быстро. Советую глянуть.

Я бы рекомендовал брать кровлю на основе полиэстера, а не стеклохолста.

а почему и в чем разница?

Кровельные материалы на основе полиэстера остаются пластичными при низких температурах, а на основе стеклохолста хрупкие, ломать можно двумя пальцами. Пределы пластичности обычно указываются в описаниях того или иного материала. Это если кратко описать.

Спасибо за рекомендации, очень полезные

Забыл добавить что материалы на основе полиэстера дороже чем стеклохолст. То что вам предлагают (Биполь экп 4.0) как раз на основе полиэстера.

Спасибо большое за рекомендации, буду стелить нижний и верхний слой предварительно обработаю бетонное покрытие праймером

Я ложил 3 слоя стеклоизола, наверно лет 7 назад, с моими соседями меньше нельзя (кидают всякую хрень на крыши ), и с тех пор не одного прорыва .в целом все отлично !

Спасибо за совет, склоняюсь к стеклоизолю

техноэласт, с крошкой сверху, броня будет

Спасибо за ответ, а есть артикул или полное название

с ходу не скажу, брат катал. года 4 назад около 2800 стоил рулон

Спасибо думаю это будет мой выбор

они есть и обычные и бронированные)

а как понять что он бронированный?

некоторые кроют гараж так, сначала тонким слоем гидроизола(или стеклоизол), затем покрывают бронированным слоем(бронированные слой, он кароче присыпан мелкой крошкой, выдержит все). у меня вот к примеру именно так и покрыт гараж)))
мой сосед к примеру только покрыл гараж бронированным гидроизолом и все) конечно если крыша кривая(прыгают плиты) или есть какие то неровности, то лучше сделать стяжку) потом нанести мастику и потом ложить гидроизол тонкий, затем бронь или же как мой сосед делал только положил бронь

Спасибо, крыша ровная, есть мелкие огрехи, но это не проблема — сделаем.
Уже выяснил для себя, что есть два слоя нижний/подложка и верхний/бронь.
Посмотрю сколько мне обойдется закатать в два слоя

все правильно, нижний подложка, верхний бронь. удачи в кровле)

Спасибо огромное за помощь

а как понять что он бронированный?

и рубероид бронированный не рекомендую, хотя я сам с этим не сталкивался, но многие мне говорили, что если захочешь перекрыть крышу, сдирать его будет тяжело, порекомендовали только гидроизол бронированый ложить

спасибо за совет

Вот Биполем экп 4 крышу и накрывай, сам таким перекрывал все нормально, две зимы два лета

стекломаст-стеклоизол для верхнего слоя

Профнастил самое лучшее решение в Вашем варианте !

"Бетонное покрытие гаража ровное без острых выступов."
Если потолок плита или монолит, то профнастил перебор… максимум бронированный рубероид. По большому счёту можно просто на бетон насрать и размазать кисточкой. Переживёт владельца и без покрытия.

Не спорю, но дети, злобные соседи с вилами и т/д и т/п.
Профнастил лучше!

)))) ну тогда точно насрать, любых детей и вилы отпугнёт.

Ага, и корову на крышу …

Профнастил самое лучшее решение в Вашем варианте !

Однозначно лучше профлистом. Все остальное -временный вариант постоянно требующий ремонта. Но, к написанному выше, хотел бы добавить, что для защиты от детворы и прочих бегунов по крыше лучше к поперечинам под профлистом зашить дюймовой, чтоб при ходьбе по крыше не промять профлист. Естественно, хорошо бы уклон сделать чуток побольше, чем плита лежит.

Спасибо, буде просчитывать стоимость

а я только за шифер, но брать толстый, в продаже есть разной толщины.На века…как говорится.Себе в прошлом году достраивал и перекрывал, очень хороший материал, пускай по старинке…

у меня одна проблема гаражи расположены в таком месте где очень много школьников, могут шифер поломать

по крышам бегают?

фото крыши есть?будут конкретные советы…

По бетону праймер сначала (любая битумная мастика разведенная до жидкого состояния бензином) иначе потом не будет хорошего прилипания рулонного материала к бетону. А потом что найдешь тем и крой. Оно в принципе все одно и тоже, только разница в материале основы (картон, стекловолокно и т. д.) и толщине рулонного материала. Ну плюс еще есть верхний и нижний слои (профессионалы делают кровли жилых и промышленных помещений двухслойными), материал для верхнего слоя бывает бронированным (посыпанным мелкой крошкой). Нет бобла — пару слоев рубероида. Деньги не проблема — сделай нижний слой + верхний бронированный. Третий вариант возьми че по толще и катай в один слой. И т. д…

Спасибо за полезные рекомендации. Праймер уже есть в наличии осталось закупить по толще рубероид

А в какую сторону стелить листы при укладке на крыше? У меня уклон направлен в сторону ворот

идеально конечно вдоль с небольшим нахлестом друг на друга, но это не удобно (особенно если будешь один делать. Поэтому можно и поперек. Начинаешь от входа (ну с более низкого места) незабываеш про нахлест. Только внимательно посмотри примыкание с соседями. может даже мастикой поверху придется пройти.

Перед автолюбителями после постройки бокса для «железного коня» стоит сложный выбор — чем покрыть крышу гаража из бетонных плит, ведь способов сооружения кровли и материалов для нее множество. Сам процесс обустройства очень сложный — покрытие должно быть влагоустойчивым и противостоят температурным перепадам. Желательно, чтобы монтаж его выполнялся самостоятельно, оно должно гармонизировать с остальной усадьбой. Затем предстоит выбрать средство, которое служит покрытием бетона.

Чем покрыть крышу гаража?

В таблице представлена характеристика материалов:

Вид	Характеристика	Плюсы	Минусы
Керамочерепица	Изготавливается из глины	Стойкость к коррозии	Большой вес
		Устойчивость к УФ-излучению
		Не поражается микроорганизмами
		Холодоустойчивость	Хрупкость
		Срок службы — 100 лет	Высокая стоимость
Еврошифер (ондулин)	Мягкий аналог шифера	Широкая цветовая гамма	Горючесть
		Невысокая стоимость	Под воздействием солнечных лучей выгорает и теряет цвет
		Простота монтажа
		Легкость
		Нетоксичность
Шифер	Изготовлен из цементно-асбестового раствора	Негорючий	Хрупкость
		Низкая стоимость
		Простота монтажа
		Не подвержен коррозии	Требует тщательной гидроизоляции
		Большой срок эксплуатации
Профнастил из металла	Производится из стальной оцинковки	Имеет дополнительные ребра жесткости	При повреждении полимерной защиты начинает ржаветь
		Простота монтажа
		Широкая цветовая гамма
		Имеет полимерную защиту от коррозии	Высокая цена
		Устойчивость к УФ-излучению
Рубероид	Изготовлен из картона, пропитанного в битумном составе с защитной присыпкой	Дешевый	Воспламеняется
		Легкий
		Долговечный
		Влагоустойчивый	Рвется
		Простота монтажа	Имеет неэстетичный вид
Поликарбонат	Полимерное вещество, обладающее высокой пластичностью	Легкий	Подвержен воздействию УФ-излучения
		Устойчивый к механическому воздействию
		Влагоустойчивый	Высокая цена
		Теплоустойчивый
		Не горюч

Какой материал выбрать?

Прочность фундамента постройки — один из факторов, влияющих на возможность выбора подходящего материала.

Перед окончательным выбором средств для обустройства крыши из керамзитобетона анализируют прочность фундаментной основы и несущих стен гаража, климатические условия местности, силу и направление преобладающих ветров, градус уклона поверхности крыши. Нужно подготовить соответствующий набор инструментов и другого инвентаря, который применяется для конкретного способа покрытия.

При подборе материала кровли руководствуются такими принципами:

Свойства крыши должны выполнять свое предназначение. Они защищают постройку и ее содержимое от влаги, мороза, жары.
Степень сложности монтажа. Выбирают средства, которые устанавливают самостоятельно. Дорогостоящие материалы монтируются профессиональными строителями.
Эстетичный вид. Кровельное покрытие должно вписываться в окружающий целостный комплекс усадьбы.

Около 70% случаев проникновения с целью грабежа осуществляется через крышу, поэтому бетонная кровля гарантирует сохранность автомобиля, а дополнительные расходы на отделку окупятся сроком службы.

Этапы работы

После просыхания грунтового слоя можно наносить битумную мастику.

Перед укладкой основного слоя защиты бетона проделывают целый ряд подготовительных мероприятий, которые начинаются с очистки старого покрытия при помощи лопат или молотка и зубила. Далее проводят осмотр поверхности посредством простукивания молотком — так лучше выявляются неочищенные участки, которые сразу удаляются. Потом заделывают мелкие трещины при помощи кисточки цементным молочком, битумом, жидким стеклом. Большие расколы заделываются монтажной пеной, выступающие излишки которой под уровень поверхности плиты срезаются ножом. Неровные участки бетона выравнивают цементно-песочным раствором при помощи мастерка или правила. После просушки нанесенной смеси наносится специальная грунтовка, проникающая в поры материала, используя для этого малярный валик или пульверизатор. Затем обрабатывают крышу битумной мастикой.

Перед укреплением кровельного материала проводят утепление и влагоизоляцию бетонного покрытия. Завершающий этап — монтаж крыши. Для этих целей монтируют под уровень специальный каркас из деревянных балок или металлических профилей при помощи кровельных саморезов. После этого делают гидроизоляцию стыков, используя битумную мастику или влагостойкий герметик.

Утепление и влагоизоляция

Для комфортного использования гаражного помещения и сохранности автомобиля обеспечивают надежную теплоизоляцию крыши, что поможет сэкономить на энергоресурсах. Выбирая материал для работы, обращают внимание на его прочность и срок использования, а не на стоимость изделия. Утеплитель подбирают из природных материалов, так как искусственные пожароопасные — они при возгорании выделяют токсические фенольные соединения.

При выборе утеплителя обращают внимание на внешний вид — он должен иметь однородную структуру. Следует выбирать средство для утепления с хорошими показателями по теплоизоляции, влагоустойчивости, шумоизоляции. В качестве утеплителя используется:

Минеральная вата. Популярный материал для утепления крыши, фасадов. Минус — пожароопасность.
Экструдированный пенополистирол. Утеплитель искусственного происхождения, он влагоустойчивый, выдерживает деформации, температурные перепады, долговечный. Недостаток — пожароопасность.
Керамзит. Удобно применять, плиты выдерживают его вес, он дешевый. Засыпается слоями вперемежку с цементной стяжкой. Его следует предохранять от влаги.
Минеральные средства сыпучей структуры. К ним относят мох, отходы древесины, пробку. Они дешевые, экологически чистые, но уступают по техническим показателям современным материалам.

В качестве изолирующего средства от влаги принято использовать рубероид, который легко закрепляется на кровле, или гидробарьерную пленку. Приоритетным будет выбор гидробарьера — он прочный, выдерживает нагрузки на разрыв. Единственный минус — для каждого метода возведения кровли нужно использовать персональный способ его монтажа.

В этой статье подробно рассмотрены вопросы, связанные с наплавляемой кровлей, начиная с необхоходимого инструмента и выбора материала и заканчивая ньюансами ремонта плоских крыш.
Если вы собираетесь что-то наплавить своими руками, например перекрыть крышу на своём гараже, то всё нижеизложенное как раз для вас.

1. Выбор материала

Наплавляемая мягкая кровля применяется для гидроизоляции крыш с небольшим уклоном, гидроизоляции фундамента и стяжек. Монтаж кровельного покрытия осуществляется с разогревом кровельной горелкой основы и самого материала.
В каждом конкретном случае применяется различный тип материала, попробуем разобраться с его выбором.
Материал продаётся в рулонах, шириной 1метр и длиной чаще всего 10 или 15 метров. При рассчёте необходимого количества кровли на крышу необходимо делать запас примерно в 15 процентов на нахлёсты и обрезки, чем сложнее крыша и больше количество примыканий, тем больше необходимо брать и запас.

По своей структуре кровельный материал представляет из себя негниющую основу (основные это стеклохолст, стеклоткань и полиэфир), на которую с двух сторон нанесена битумно-полимерная смесь. Устройство кровли осуществляется чаще всего в 2 слоя. Материал для верхнего слоя имеет защитное покрытие в виде посыпки каменной крошкой, которое призвано предохранить кровлю от разрушения под действием солнечных лучей.
При выборе типа основы для кровли рекомендуется материал на стеклоткани или полиэфире, так как стеклохолст довольно непрочный и может лопаться на морозе либо от механических воздействий. Материал с полиэфирной основой более эластичный, чем на тканевой, и применяется в тех случаях, когда возможны подвижки основания.
Состав битумно-полимерной смеси определяет несколько его характеристик, одна из которых - гибкость материала при низких температурах. Чем больше полимеров в составе этой смеси, тем при более низкой температуре материал станет хрупким.
Кроме того, материал различается своей толщиной.

Для устройства плоской кровли рекомендуется использовать кровельный материал с характеристиками не ниже приведённых в этой таблице.

2. Инструмент.

Основным инструментом при ремонте крыш является кровельная горелка. Она должна обладать достаточной мощностью (не менее 100 КВт ), косвенно о мощности горелки можно судить по диаметру сопла, желательно чтобы эта величина составляла 50-60 мм. Также горелка должна иметь удобную длину, рекомендуется в районе 90 сантиметров. Цена кровельной горелки около 1000 рублей.

Оптимальная длина газового шланга для горелки 10 метров, можно использовать и более короткий шланг, но возникнет необходимость чаще передвигать баллон.
Вторым необходимым атрибутом является газовый баллон для пропана, главное здесь чтобы у него не истёк срок очередного освидетельствования.

Стоит такой баллон в районе 2500 рублей, а расход газа составляет около 1 литра на 2-4 квадратных метра кровли.
Из вспомогательного инструмента необходимыми являются кочерга для раскатки рулонов, обычный нож со сменными лезвиями и топоры для вырубки старой кровли.
Что касается спецодежды, то здесь в первую очередь необходимо обратить внимание на обувь, которая не должна иметь ярко выраженного протектора, чтобы не оставить следы на нагретой кровле.

3. Подготовка основания.

Этот вопрос зачастую вызывает горячие споры, так как существуют два варианта ремонта старой кровли: со съёмом старого покрытия и без. Рассмотрим оба варианта.

3.1 Ремонт со съёмом старого покрытия

Этот вариант самый правильный и надёжный. Необходимо снять старое покрытие, в случае с гаражом — зайти минимум на 20 сантиметров на соседние крыши. Затем, если это необходимо — выполнить ремонт стяжки, дождаться когда она высохнет. Затем наносится битумный праймер.

Лучше оставить его на сутки, чтобы как следует высох. После этого можно приступать непосредственно к монтажу наплавляемой кровли. Покрытие осуществляетя обязательно в два слоя, хотя существуют и примеры покрытых в один слой по стяжке крыш, которые несколько лет стоят без протечек.

3.2. Ремо нт без съёма

Нужно сразу сказать, что долговечность и надёжность такого ремонта очень сильно зависит от состояния старой кровли. В среднем, надёжность такой крыши можно оценить примерно в 70% от первого варианта. Преимущество этого способа — это более чем в 2 раза низкая стоимость и трудоёмкость. Именно поэтому большинство крыш ремонтируются по второму варианту. Чаще всего, исходя из экономии финансов, ремонт осуществляется в один слой, иногда в два, в таком случае надёжность покрытия приближается к первому варианту.

Есть случаи, когда снимать старое покрытие нужно обязательно, некоторые из них:
1) наличие воды в пироге или под кровлей, которую оттуда невозможно удалить
2) слишком толстое или неровное покрытие
3) покрытие, на которое невозможен монтаж наплавляемой кровли из-за плохой адгезии или по другим причинам, например жидкая резина.
4) наличие большого количества пузырей и необходимость ремонта слоя пароизоляции (к гаражам это не относится).

Итак, если вы решили не снимать старую кровлю, подготовка основания будет заключаться в выравнивании неровностей, удалении пузырей и заплавлении больших трещин.

4. Технология наплавления

Самый правильный и рекомендованный производителем способ наплавления кровли — раскатка рулона на себя при помощи кочерги с одновременным прогревом основания и материала. Греть необходимо до такой степени, чтобы на месте стыка появился небольшой валик расплавленного битума. Следует обратить внимание на равномерность прогрева и на нахлёст рулонов. Из-под нахлёста по всей его длине должен вытекать расплавленный битум.
Существует много ньюансов по монтажу примыканий, обходу труб, расположению рулонов на крыше и другим возникающим вопросам.

К сожалению, невозможно охватить вс е вопросы в одной статье.
Более подробно и наглядно о работе с наплавляемой кровлей вы сможете узнать, посмотрев серию видеороликов:

Читайте также: