Снять обшивку двери hr v
Обновлено: 02.05.2024
Георгич
Просмотр профиля
andj
Просмотр профиля
Автолюбитель
Георгич
Просмотр профиля
rgraz
Просмотр профиля
Иной (светлый)
Георгич
Просмотр профиля
Реклама партнёров
Woffka13
Просмотр профиля
Перейти к альбомам пользователя
cyber_X
Просмотр профиля
Перейти к альбомам пользователя
снимаешь обшивку снутри, откручиваешь 2 гайки, и тянешь на себя, там еще две клипсы держат.
это про накладку под которой подсветка номера, если ты про нее.
Woffka13
Просмотр профиля
Перейти к альбомам пользователя
maksimqaaaaa
Просмотр профиля
Вадя
Просмотр профиля
как гритца-жить хорошо, а с хрюном есчо луччи
проще скачать мануал, кои есть в факе, или купить , кои есть в магазинах Новосибирска, да заниматься безопасным и ПРАВИЛЬНЫМ решением вопросов по ремонту
maksimqaaaaa
Просмотр профиля
sasH-RV
Просмотр профиля
Перейти к альбомам пользователя
Вадя
Просмотр профиля
как гритца-жить хорошо, а с хрюном есчо луччи
по делу: открутить болтики в ручках, вытащить пульт управления стеклами и зеркалами и начать с крайнего нижнего правого угла обшивки тянуть потихонечку, заглядывая под обшивку со стороны образовавшейся щелочки, дальше по обстоятельствам, все там просто до нельзя.
Реклама партнёров
Георгич
Просмотр профиля
Если общивка передняя, то я снимал её, так: сначала сетку динамика подковырнуть и снять, там есть под отвертку специальное углубление, а потом через образовавшееся отверстие уже начать тянуть обшивку, предварительно конечно открутив все шурупы крепления в подлокотнике и ручке открывания двери..
Сразу прошу прощения за то что это не моя машина, но просто очень хочется услышать независимое мнение о работе, а создавать отдельную страничку ради одной записи не целесообразно.
Вчера приехал друг на своей машине и попросил что нибудь придумать с его обшивкой на дверях, но так чтобы это было как можно дешевле! решение было принято сразу, просто всё заменить! Самым сложным моментом оказалось подобрать ткань, всё остальное технический вопрос который труда особо не составил кроме поиска подходящих саморезов.
Как и в VW POLO седан обшивка заклёпанная но тут просто круглыми и мы просто аккуратно срезаем клёпки (высверливаем их) у нас же в VW они прямоугольные
в дальнейшем планируем сделать и сидения в тойже цветовой гамме!
по деньгам :
клей= 215р.
растворитель= 50р.
ткань 1*1,5 м.= 400р. (осталась, можно было взять пол метра)
саморезы 34шт. по 17 шт. на дверь= 34р.
4 часа рабочего времени (делал первый раз) = бесценно
В ателье за такую работу просили: кож.зам 3000р. одна дверь или кожа 3500р. одна дверь, сэкономили на славу))
Volkswagen Polo Sedan 2011, 105 л. с. — тюнинг
Машины в продаже
Комментарии 16
Хорошая работа ! ))
Цвет только не совсем практичный
а получилось неплохо. только представь что будет с этой светлой тканью через год, вот джинсой тёмной было бы здорово и практичнее
Ох, как же давно это было))
Машина уехала к другому владельцу. НО могу ответить, что за два года экспл они конечно потемнели, но на мойке их отмывали отлично. Правда со временем клей отвалился и обшивка стала пузыриться, видать нужно было лучше подбирать качество клея)))
ток сейчас обратил внимание на дату) ну ничего)
себе в заметку добавил как заколхозить себе)))
Почему я писал, что надо высверливать клёпки аккуратно буквально на пол оборота- оборот, затем чтобы остались на самой панели (двери) выступы, которые были расплавлены на заводе тем самым образовались клёпки! Вот после того как мы сделали новую панель ставим её на место и вкручиваем саморезы в те выступы, я брал по возможности 4*12 которые можно было в крутить, оборота на 1,5-2 так чтобы они не выходи на сквозь! там где дырки большие стоит подложить шайбы чтобы шляпка не проваливалась в дырку панели, а наоборот притягивала её!
На днях попробую снять панель и сделать фото с болтами, отпишусь о добавлении фото тем кто хочет это увидеть!
вот это другое дело) если не сложно сними панельку и фото в студию, просто сам на следующей неделе собираюсь перешивать салон включая двери, опыт не помешает :)
Поддерживаю, больше на семейный фотосет похоже чем на отчет, где новомодные клепкосаморезы?)))
Скажите а как поменять тросик отпирания двери у меня h3new, обшивку разобрал там где замок есть пластиковый кожух он на саморезе видимо, как его снять лучше?
Passat B5 2.8 4MOTION) задняя левая дверь со стороны заднего пассажира на кнопку вообще не реагирует, зато с водительского 'пульта' открывает и закрывает. Кнопка умерла?
Здравствуйте!Хотел узнать а что сделать чтоб замок не подмораживался,как только мороз не большой замок клинит.
Сергей, прежде, чем писать видео и давать советы, почитайте, как делается шумоизоляция и для чего. Монтажные окна заделываются герметично виброизоляцией, чтобы улучшить давление внутри короба двери для улучшения качества звучания акустики.
Браток респект тебе за твои видео, но нет конкретного подключения сева девайса, а как работает на авто не интересно., где подключение
Данная проблема банальна, обычно не открывает либо не закрывает из за того что появляется выработка на пластиковых наконечниках тяг, и получается что все движение мотор-редуктора уходит в этот люфт, найти эти наконечники, по крайней мере мне пока не удалось, новые замки продаются без них.
Hi.. Car Community. I love this video and love cars. This situation looks like in Los Angeles cars meet in night, many cops at there. I,m sure You know Chris at Supercar Suspect Channel.
Салам алейкум, как диски называются? такие же диски только одного не хватает, на кочке развалился. Или от какого кузова? Заранее спасибо!)
та же . с китайцем geely ck1,сутки шел дождь и половина двери воды. уплотнителей таких нет на этой гребаной машине. что делать? пойдет ржаветь.
Владимир, пороги то у меня живиые, но по поводу моторного масла двиг.стал заметно много маслеца употреблять, на тысячу км. 200мл. добовляю. Куда копать?
У меня такая проблема что ошибок нет а беременный мужик горит.Скажите пожалуйста любым тестером можно проверить?Клему - снимать обязательно?а то пишут что может сработать подушка.Спасибо
У тебя к 112 тысячам пробега руль в таком ужасном состоянии. Это у них у всех так? Или тебе достался не новый со скрученным пробегом?
В видео как минимум пять грубейших ошибок : 1 - 6:17 - промывая очистителем нужно после перевернуть скобу вниз отверстиями давая стечь грязи и остаткам очистителя! 2 - 6:48 тщательно очистить палец от строй смазки нужно очистителем а не тереть его тряпкой и удалить с него ржавчину! 3 - 8:39 - в резиновый пыльник нужно хоть немножко на заложить специальной смазки. 4 - 9:19 Очистить от ржавчины и налёта тормозные пластинки и нанести на них смазку, таким образом колодка будет быстрее отходить и не клинить в скобе! Пори заворачивании старых болтов крепления скобы необходимо нанести на их резьбу фиксатор резьбы это очень важно!
без клапанов ставится бачёк на 2 мотора и все работает)а ксенон ето дрочня!! у вас за него не дрюкают? да и светит отвратно
Делал подобное на CRV rd1 1997г - лучше обжимать на новые клеммы разъема так как на црв в водительской двери 21-контакт-перепино вывал все-чтоб не возвращаться к этому вопросу. в случае автосервиса,чтоб владелец через 1.5г приехал вновь - это так и есть.Как не крути-скрутки от перепада температур - потеют.Медь влагу не любит-окисляетс я.Странно почему Иван не обжал их термоусадочной трубкой.
Читайте также: