Ремонт конька крыши из шифера

Обновлено: 30.04.2024

Владельцы шиферных крыш нередко сталкиваются с необходимостью поточных ремонтных работ на кровельном покрытии. В статье рассказывается об особенностях ремонта шиферной крыши. Изложенный ниже материал познакомит вас с достоинствами и недостатками шифера и причинами появления дефектов поверхности. Вы узнаете, как обнаружить различные виды дефектов, какие популярные способы восстановления кровли из шифера существуют и как подготовиться к ремонту крыши.

О шифере

Несмотря на разнообразие современных кровельных материалов в частном секторе по-прежнему привычны двухскатные крыши, крытые шифером. Этот материал пользуется неизменным спросом при возведении жилых домов, садового жилья и хозяйственных построек благодаря следующим достоинствам:

Бюджетная стоимость. По цене шифер выигрывает у большинства кровельных материалов.
Долгий срок эксплуатации.
Простой монтаж и не вызывающая трудностей механическая обработка.
Низкая теплопроводность. В отличие от профнастила или металлочерепицы шиферное покрытие в солнечный день нагревается слабо.
Благоприятные физические свойства. Шифер негорюч, устойчив к влаге, хорошо поглощает шум во время дождя, достаточно твердый, чтобы выдержать вес человека.

Противники использования шиферного покрытия указывают на следующие недостатки:

Состав. Шиферные листы изготавливаются из смеси цемента и волокон асбеста. Волокна увеличивают прочность и огнестойкость материала, но, вместе с тем, доказано вредят здоровью человека (при попадании асбестовой пыли в дыхательные пути).

Внешний вид. Со временем шиферная кровля склонна зарастать мхом. Недостаток исправляется своевременной обработкой грунтующим составом; при этом дополнительно повышается и гидроустойчивость, а, значит, и срок службы покрытия.
Вес. Шиферный лист весит порядка 20 кг. Для монтажа потребуется прочная стропильная система и достаточная физическая сила исполнителей.
Хрупкость. Материал повреждается довольно легко и требует аккуратного обращения при перевозке, монтаже и эксплуатации.

Причины появления дефектов

На крышах с пологими скатами срок службы шифера оценивается в 15 лет, с крутыми скатами — достигает четверти века. Но на практике оказывается, что ремонт крыше из шифера требуется гораздо раньше. Причиной большинства кровельных дефектов является низкая ударная прочность материала. После первых десяти лет эксплуатации на асбестоцементной поверхности видны следы времени: сколы, деформации и трещины, а иногда и пробоины. Неизбежность ремонтных работ обеспечивают следующие причины:

Низкое качество материала. Этим отличается шифер кустарного производства, изготовление которого велось с нарушениями рецептуры смеси и технологии.

Небрежнаятранспортировка и хранение. Микротрещины трудно обнаружить, но они проявятся во время монтажных работ — лист расколется при первом воздействии или при ходьбе по нему.
Ударные нагрузки. Механическое воздействие является самой распространенной причиной разрушения шифера. Брешь или трещина в листе может возникнуть из-за удара падающей ветки, камня или града.
Ошибка выбора параметров крыши. Если для крыши выбран угол наклона, не подходящий для данного материала, листы будут испытывать лишнее напряжение (до тех пор, пока не треснут).
Ошибки монтажа. Лист может сломаться или треснуть при попытке слишком жесткого крепления к обрешетке. Неправильный выбор крепежа (например, использование гвоздей без резиновых прокладок) или неаккуратность при изготовлении отверстий приводят к возникновению трещин.

Биоугроза. Поверхность шифера имеет шероховатую структуру, на которой хорошо задерживается всякая органика, а со временем поселяются мхи, плесень и лишайники. Эти незваные зеленые гости не только уменьшают эстетичность кровельного покрытия, но и успешно разрушают его, внедряясь в поверхностный слой.
Погода и время. Шифер выдерживает 25-30 циклов заморозки-оттаивания без изменения эксплуатационных характеристик. После этого прочность и водостойкость начинает постепенно уменьшаться.

Виды дефектов и как их обнаружить

Все эти неприятности рано или поздно приведут к необходимости ремонта кровли из шифера. Главной проблемой является своевременное обнаружение дефектов (обычно трещин), что не сложно в случае гладкой металлической крыши, но затруднительно на шероховатой неоднородной поверхности шифера. Не обнаруженные вовремя протечки открывают путь влаге в подкровельное пространство, теплоизоляция пропитывается водой и перестает выполнять свои функции, страдает стропильная система, а вас ждет серьезный ремонт.

Шиферная крыша (особенно после долгой службы) требует к себе внимательного отношения. Специалисты рекомендуют осматривать подкровельное пространство после каждого ливня. О наличии проблемы в самом начале может свидетельствовать запах сырости. Первый видимый признак — появление пятна плесени, которое явно указывает на место протечки. Если изнутри трещин не видно, дополнительно можно осмотреть на просвет места соединения листов шиферными гвоздями, воспользовавшись фонариком. Трещины на поверхности шифера нуждаются в разном ремонте, повреждения можно классифицировать следующим образом:

Небольшая трещина на верхней (выступающей) волне. Такой дефект часто возникает после сильных морозов. Его проще всего заметить при внешнем осмотре, поскольку под таким незначительным повреждением вода не застаивается, и протечка наблюдается только после сильного дождя. Это самый безобидный дефект, который легко поддается исправлению.

Трещина в нижней волне. Дефект обычно приводит к появлению протечек, поскольку нижняя точка является тем местом, где влага постоянно застаивается. Главная проблема во время ремонта — добиться необходимой герметичности.
Трещина поперек волны. Самый неприятный вариант, сложный в ремонте и с долговременными последствиями — такие трещины имеют тенденцию расширяться, захватывая соседние волны.
Значительная трещина или пролом. Результат пропущенной мелкой трещины, сильного механического повреждения или неосторожной прогулки. Чем старше кровельное покрытие, тем легче они возникают.
Скол. Обычное место возникновения сколов — кромка крыши, причина — сосульки, особо снежная зима или неудачно упавшая ветка.
Мох. Безобидное, на первый взгляд, растение способно превратить лист шифера в труху, что выльется в капитальный ремонт с соответствующим бюджетом. Гораздо практичнее и дешевле позаботиться о проблеме вовремя (как и в остальных случаях).

Видео описание

О заделке трещин на крыше гаража в следующем видео:

Виды ремонта

Несмотря на то, что шиферная кровля характеризуется низкой устойчивостью к повреждениям, большинство легко исправляется локальным ремонтом и незначительными денежными тратами. В целом ремонт шиферной кровли по степени вмешательства делится на три разновидности:

Мелкий. Успешно справляется с мелкими дефектами, трещинами или незначительными отверстиями. В таких работах хорошо зарекомендовали себя современные герметики и битумные мастики.
Частичный. В некоторых случаях (крупный пролом, длинная поперечная трещина) неизбежна замена испорченного листа. Сделать это несложно — шиферная кровля является ремонтнопригодной конструкцией, допускающей замену отдельных листов. Попутно можно проверить (и при необходимости улучшить) состояние слоев гидро- и теплоизоляции.
Капитальный. Проводится при обширных неисправностях, вызванных чаще всего почтенным возрастом крыши. Обычно он сопровождается не только заменой шиферного покрытия, но и выравниванием основания, полной или частичной заменой элементов стропильной конструкции.

Подготовка к ремонту

Перед началом работ необходимо провести подготовку, которая заключается в следующих мероприятиях:

Подготовка поверхности. Кровлю тщательно очищают от мусора, земли и любой органики; для обработки участков с трещинами дополнительно используют щетку с жесткой щетиной. После механической очистки скаты окатывают струей воды из шланга и дают просохнуть.
Комфорт работы. Для опоры используют лестницу, доску с набитыми поперек брусками или трап, помогающие равномерно распределить нагрузку. На ноги надевают резиновые сапоги, что поможет удобно и безопасно расположиться рядом с проблемным листом и не продавить соседние.
Безопасность работы. Специфика шифера заставляет позаботиться о защите органов дыхания. Лучшим вариантом станет респиратор, за неимением которого можно воспользоваться марлевой повязкой (нелишними будут и очки).

Видео описание

О ремонте шифера битумной мастикой в следующем видео:

9 способов ремонта

На практике для ремонта шиферного покрытия используются различные технологии и материалы, в число наиболее распространенных входят следующие приемы:

С использованием битумной смолы. Смолой, разогретой до 150°, заполняют щели; после высыхания смола образует гидрозащитную пленку. Такая работа требует профессионального подхода, учитывая токсичность испарений и температуру ремонтного состава.
С использованием битумного герметика. Битумный герметик образует безусадочный шов и обеспечивает долговременную водостойкую герметизацию и уплотнение трещин. Материал отличается превосходной адгезией (сцеплением) даже с влажной поверхностью; выпускается в банках и тубах (что несколько дороже, но гораздо удобнее).

Лента для ремонта шиферной кровли. Самоклеющаяся лента на битумной основе проста в работе и обеспечивает мгновенную герметизацию. Одна сторона материала покрыта битумным слоем, защищенным пленкой (перед работой снимается), другая сторона ламинирована алюминиевой фольгой. Лента обладает устойчивостью к перепадам влажности и температур и длительным (15-20 лет) сроком службы.
Смеси на основе цемента. Цементный раствор по составу близок к асбестоцементному шиферу, что позволяет получить прочную герметизацию. Цементные смеси готовятся непосредственно перед употреблением, существуют различные рецепты. Ремонт шифера можно проводить смесью цемента и жидкого стекла, или цемента и песка с добавкой клея для кафельной плитки (ПВА). Распространен раствор из смеси цемента, клея для кафельной плитки и асбеста (в этом случае стоит побеспокоиться о личной безопасности и запастись респиратором). Изначально эти методы были широко распространены, но, с появлением современных и эффективных гидроизолирующих средств постепенно отходят в прошлое.

Смесь олифы и мела. Бюджетное народное средство — трещину заполняют подготовленной смесью, а после высыхания маскируют масляной краской. У способа есть существенный минус — из-за нагрева солнечными лучами пластичность олифы уменьшается, шов может утратить герметичность.
Готовые шпатлевки. Используются смеси с гидроизоляционными добавками в составе. Чтобы гидроизоляция получилась качественной, работы проводят в сухую пасмурную погоду. Ремонт получается многослойным: на трещину наносится смесь, через определенное время сверху укладывается стеклоктань, которая накрывается вторым слоем шпатлевки.
Рулонный кровельный материал. Битумное покрытие, которое предназначено для обустройства мягкой кровли, вполне подходит для ремонта шифера. На зачищенное и обезжиренное место с дефектом накладывается кусок мембраны нужного размера с разогретой тыльной стороной. Для разогрева используют небольшие баллоны с кровельной газовой горелкой.

Видео описание

О мойке шифера под высоким давлением в следующем видео:

Латка. Если брешь в крыше слишком большая, чтобы заделывать ее раствором или заклеивать лентой, используют латку из шиферного листа. Ее накладывают на лист с дефектом, предварительно обработанный герметиком (клеем или горячим битумом). Заплатку можно вырезать не только из асбестоцементного листа, но и из ондулина (полимерного шифера) или профнастила (если соответствует волна).
Очистка ото мха. Борьба с коварной растительностью при помощи жесткой щетки неэффективна, при этом возрастает риск повредить кровлю до такой степени, что потребуется капитальный ремонт. Производители предлагают спреи для уничтожения и профилактики появления мха, лишайников и плесени. Жидкость распыляется на зараженной поверхности, через несколько часов вся органика удаляется щеткой с водой. Чтобы мох не появился снова, крышу грунтуют и покрывают атмосферостойкой акриловой краской.

Заключение

Если трещины появляются одновременно в разных местах крыши, это почти наверняка указывает на то, что монтаж проводился без соблюдения технологии. В этом случае процесс разрушения, вызванный внутренними напряжениями материала, будет продолжаться, и остановить его обычными способами не получится. Чтобы снять нагрузку, рекомендуется просверлить в трещине отверстие, зафиксировать саморезом и обработать края герметиком. Периодический (раз в сезон) осмотр шиферной крыши, внимательный уход и профилактические мероприятия помогут продлить срок службы этого неприхотливого кровельного материала.

Когда мы утепляли курятник на дачном участке, обратили внимание, что на чердаке после дождя появляются небольшие лужи. Пока на потолок не положили свежие доски, этого заметно не было. Пришлось провести ревизию крыши. Забравшись наверх и обследовав кровлю, мы пришли к выводу, что конёк крыши, сделанный из деревянных тесин, пришёл в негодность и не справлялся со своими задачами. Мало того, что доски сгнили, так ещё и рубероид, который защищал чердак от попадания влаги, прохудился. Так как замена кровли в ближайший год в наши планы не входила, решили оперативно провести ремонт конька крыши своими руками . Что из этого получилось, вы узнаете, прочитав эту статью.

Курятник нам достался вместе с дачным участком . Сделан он в советское время, из бюджетных материалов. Стены залиты смесью мучки с небольшим добавлением цемента, кровля шиферная и сверху деревянный конёк. Такие сараи и курятники строились почти во всех деревнях и сёлах Советского Союза. В общем, дёшево и сердито.

Так как в наши планы входило выращивание бройлерных цыплят , курятник мы сносить не стали. Наоборот, сделали ремонт: оштукатурили стены , заменили деревянную дверь , провели утепление. В ближайших годовых перспективах — ремонт кровли. Но пока мы шифер не заменим, надо исключить попадание дождевой воды внутрь сарая. Для этого и нужно провести ремонт конька крыши своими руками , тем более, сделать это не сложно.

РЕМОНТ КОНЬКА КРЫШИ

Чтобы попасть на крышу курятника, изготовим кровельную лестницу.

Делается она так: к доске шириной 20-30 см, равной длине одного ската кровли, прибиваем бруски через 25-30 см. По ним мы будем забираться наверх. В конце тесины под углом примерно 60 градусов прибиваем небольшой кусок дощечки, чтобы им можно было зацепиться за крышу. Дощечку скрепляем двумя брусками, чтобы она не отвалилась под тяжестью мастера, делающего ремонт. Поднимаем лестницу на кровлю и зацепляем её. Можно приступать к ремонту своими руками .

Как уже было замечено выше, тесины, которые были наверху, сгнили.

Гвоздодёром, аккуратно, чтобы не повредить шифер, демонтируем их. Теперь стало видно, почему на потолке образовывались лужи – рубероид, лежащий под тесинами, оказался дырявым. Его мы тоже удаляем.

Спускаемся на землю и нарезаем новые куски рубероида, шириной 35-40 см, по длине сарая.

Опять забираемся наверх, захватив с собой отрезанные куски, молоток и гвозди.

Начиная с края, прибиваем рубероид к доскам через листы шифера. Для этого нам понадобятся гвозди длиной не менее 80 мм. Теперь вода точно не попадёт внутрь курятника, а будет стекать по шиферу.

Но если оставить так, как есть, рубероид снесёт с кровли, когда будет сильный ветер. Чтобы его закрепить более надёжно, изготовим новый конёк.

Конечно, намного проще купить готовый железный конёк в магазине и накрыть им шифер. Тогда и рубероид прибивать не надо. Но это стОит денег. Металлический коньковый элемент нынче дОрог. Поэтому покупать его отдельно, чтобы сделать ремонт шиферной крыши – слишком накладно. Вот когда будем кровлю менять полностью, тогда и установим его под цвет покрытия. Сегодня же наша цель – провести бюджетный ремонт кровли своими руками из подручных материалов. Даже рубероид мы не покупали. Хватило небольшого куска, который остался от гидроизоляции столбов , которую мы делали при установке забора .

Конёк будем делать из досок, которые мы использовали для строительства дачного туалета и душа . Для этого воспользуемся дедовским методом. Нам понадобятся тесины, шириной не менее 20 см. Так как у нас они остались шириной по 10 см, отрежем их ножовкой одинаковой длины и собьём друг с другом гвоздями.

Возьмем сбитые тесины и залезем по лестнице наверх. Прислоним одну тесину к шиферу таким образом, чтобы она нависала над ним. Прибьём её прямо через шифер двумя гвоздями.

Теперь возьмём вторую доску, торцом прижмём её к первой и собьём обе тесины между собой гвоздями.

Вторую доску тоже прибьём к крыше. Мы сделали часть конька.

Таким же образом нужно закрыть крышу по всей длине.

Делать это нужно осторожно, чтобы случайно не прорвать рубероид, который мы перед этим закрепили наверху.

Теперь, когда пойдёт дождь или снег, доски от осадков разбухнут, щели между ними сомкнутся, и вода не будет попадать внутрь сарая. Цыплятам будет тепло и сухо. Вот так можно быстро сделать ремонт конька крыши своими руками , практически не затрачивая на это денежных средств.

Шифер в качестве кровельного покрытия до сих пор встречается на старых домах, его используют при строительстве вспомогательных построек. Это не самый лучший кровельный материал в сравнении с прочими, поэтому домовладельцы лучше предпочтут заменить пришедшее в негодность покрытие, чем заделать трещину в шифере на крыше. Но если дефектов немного, а возможности для масштабной реконструкции кровли нет, можно использовать один из предложенных в статье способов, чтобы устранить их.

Подготовка к ремонту

Прежде чем заделать трещину в шифере, её нужно найти. Сделать это бывает непросто, особенно если изнутри крыша утеплена, а снаружи покрыта слоем грязи или мха. Такое явление не редкость, ведь поверхность у этого материала шероховатая, на ней легко задерживается пыль и мелкий мусор, которые в сочетании с теплом и атмосферной влагой образуют прекрасную среду для размножения спор.

Обычно дефекты покрытия обнаруживаются при осмотре чердачного помещения по мокрым пятнам на обрешётке, появлению плесени в утеплителе и другим признакам. Если они есть, теплоизоляцию на повреждённом участке и вокруг него придётся снимать и менять на новую после ремонта крыши и просушки конструкции.

Обнаружив все дефекты, можно подумать о том, чем заделать дырку в шифере на крыше снаружи. Но сначала нужно подготовить поверхность, для чего необходимо:

дождаться её полного высыхания;
обезжирить место ремонта любым органическим растворителем (ацетон, уайт-спирит и т.д.);
удалить крепёж, находящийся в ремонтируемой области.

На заметку! Шифер обычно крепится специальными шиферными гвоздями. Для их удаления потребуется гвоздодёр и толстая деревянная дощечка для упора инструмента и предотвращения повреждения кровли.

Способы ремонта

Собираясь латать крышу, нужно понимать, что любой используемый материал со временем перестанет выполнять свои герметизирующие функции, так как коэффициент температурного расширения у него отличается от шифера. Это отличие особенно ярко проявляется в экстремальных условиях «работы» заплатки – под прямыми лучами солнца и влиянием осадков.

Поэтому перед тем как заделать дыру в шифере на крыше, подумайте – может быть, проще и надёжнее будет заменить повреждённый лист целиком. А описанные ниже способы больше подходят для небольших трещин и пробоин.

Способ 1 – ремонтная лента

Специально для ремонта мелких дефектов и продольных трещин на шифере и гидроизоляции кровельных примыканий выпускается битумная лента на самоклеющейся основе. Она бывает одно- и двухсторонней, с наружным слоем из цветной алюминиевой фольги или из нетканого полотна, поддающегося окрашиванию в нужный цвет.

Длина ленты должна превышать длину трещины на 3-5 см в каждую сторону. Перед приклеиванием с неё снимается нижний защитный слой, после чего она укладывается на чистую обезжиренную поверхность и с усилием прижимается к ней.

Способ 2 – битумные мастики

Битум – прекрасное средство для кровельного ремонта. Он не даёт усадки, обладает пластичностью, поэтому хорошо герметизирует трещины. Если вместе с ним использовать армирующую сетку, стеклоткань или другой подобный материал, можно решить проблему, чем заделать дыры в шифере на крыше.

Заключается в заливке трещин строительным битумом, разогретым газовой горелкой или в металлической ёмкости на открытом огне. Если повреждение небольшое, берут кусок битума, держат над трещиной и направляют на него пламя горелки. Расплавленное вещество затекает в щель и запечатывает её.

Для крупных трещин или большого количества повреждений лучше растопить битум в ведре и залить ковшом. При этом следует быть осторожным, так как температура материала превышает 150 градусов.

Совет! Чтобы битум не застыл быстро, в него можно добавить 10% отработанного машинного масла.

Предполагает использование готовых составов, не требующих разогрева. Битумные мастики продаются в пластиковой или металлической таре разного объёма. Они гораздо удобнее и безопаснее, наносятся кистью или резиновым шпателем минимум в 2 слоя с просушкой каждого.

Поперечные трещины и большие повреждения на шиферной кровле необходимо армировать, чтобы не допустить их разрастания. Для этого и применяют стеклоткань или сетку. Её наклеивают на свежий слой мастики, прижимают валиком и покрывают сверху ещё одним слоем. При необходимости можно сделать несколько таких слоёв, выдерживая между ними временной интервал для застывания.

Видео описание

Как заделать трещину в шифере на крыше с помощью армирующей сетки и битумной мастики, показано в видеоролике:

Способ 3 – гидроизоляционные герметики

Обмазочная гидроизоляция на полимерной или цементной основе тоже подходит для выполнения такой работы. Главное, чтобы состав был совместим с бетонными основаниями, о чем должна быть информация на упаковке.

Эти материалы выпускаются в виде готовых паст и сухих смесей. Последние готовятся непосредственно перед применением путём перемешивания с водой по инструкции.

Технология заделки повреждений на шифере мало отличается от холодного способа нанесения битумной мастики. Поверхность перед ремонтом высушивают и обезжиривают. Чтобы обеспечить лучшее сцепление между материалами, её рекомендуется дополнительно загрунтовать, используя в качестве грунтовки ремонтный состав, разбавленный водой до жидкого состояния.

Это важно! Последний верхний слой мастики или герметика нужно тщательно разгладить, чтобы дождевая вода свободно скатывалась, не задерживаясь во впадинах.

Способ 4 – цементные растворы

До появления современных ремонтных составов, не приходилось задумываться над тем, чем заделать трещину в шифере на крыше дома. Для этого обычно использовали цементный раствор. Этот способ довольно распространён и по сей день.

Для приготовления качественного раствора нужен цемент высокой марки (М400 или М500), мелкий просеянный песок и вода. На одну часть цемента берётся две части песка и столько воды, чтобы получилась консистенция мягкого теста или густой сметаны. Перед нанесением раствора повреждённую поверхность крыши смачивают водой для повышения адгезии материалов.

Цементом можно заделать и довольно большие пробоины. Для этого со стороны чердака её перекрывают куском шифера, совмещая его волну с волной кровли и подпирая для фиксации бруском. Снаружи в пробоину и вокруг неё укладывают раствор, армируют его щелочестойкие сеткой и закрывают вторым слоем раствора. До его полного высыхания заплатку надо защищать от солнечных лучей. Лучше всего проводить такую работу в сухую, но прохладную и пасмурную погоду.

Вместо обычного цементного раствора можно использовать и усовершенствованные составы – как готовые, так и самодельные.

Плиточный клей для наружных работ, в составе которого есть пластифицирующие и морозостойкие добавки.
Цементно-асбестовая шпаклёвка.

Она готовится из 2 частей цемента, 3 частей асбестового волокна и 1 части разведённого пополам с водой клея ПВА. При необходимости раствор разводится чистой водой до сметанообразного состояния.

Это важно! Работать с асбестом можно только в перчатках и респираторе.

После затвердения цементной заплатки её шлифуют, покрывают грунтовкой и атмосферостойкой краской для придания прочности и гладкости.

Способ 5 – наплавляемые рулонные материалы

Ещё один эффективный способ, как заделать дырку в шифере на крыше, заключается в приклеивании заплатки из рубероида или современных кровельных материалов на битумной основе. Её размеры должны быть больше отверстия на 5-6 см во все стороны. Для монтажа на место потребуется газовая горелка, которой разогревается шифер и расплавляется клеящий слой.

Видео описание

Ремонт крыши рулонными материалами можно изучить по видео:

Способ 6 – эпоксидный клей

Эпоксидный клей иногда называют холодной сваркой. Для получения рабочего состава необходимо смешать основу и отвердитель в равных пропорциях, причём из-за быстрого схватывания делают это прямо на месте ремонта.

Небольшие трещины просто замазываются клеем. Если же повреждения таковы, что смесь будет стекать вниз, их сначала заполняют монтажной пеной с небольшим коэффициентом объёмного расширения. Чтобы удержать на месте пену, снизу трещину закрывают и подпирают куском шифера.

После её высыхания выступающие излишки с внешней стороны срезают вровень с плоскостью покрытия, а затем заливают клеем. После застывания поверхность такой заплатки становится гладкой и не препятствует стоку дождевой воды или тающего снега.

Способ 7 – клей из пенопласта

Самый дешёвый способ, чем заклеить шифер на крыше, изобретён народом. Люди давно заметили, что пенопласт растворяется в бензине, образую вязкую клейкую массу, застывающую на воздухе. Такой клей можно использовать в качестве самостоятельного ремонтного раствора для заделки мелких трещин или для приклеивания заплаток.

Видео описание

В следующем видеоролике показано, как с его помощью устраняются различные дефекты:

После ремонта

Когда истечёт рекомендуемое время застывания ремонтного раствора или приклеивания латки, нужно убедиться в качестве выполненной работы. Для чего отремонтированный участок обильно поливают водой и наблюдают за результатом со стороны чердака.

Если вы не пропустили мелкие трещины и хорошо заделали все повреждения, ни капли воды внутрь не просочится. Только тогда можно укладывать назад утеплитель.

Коротко о главном

Прежде чем замазать трещины в шифере на крыше, её очищают от скопившейся грязи и растительности и оценивают вид и площадь повреждений.

Если они не настолько велики, чтобы менять все покрытие целиком или отдельные листы, выбирают способ ремонта.

Заделать трещины можно, сделав заплатки из рулонных наплавляемых материалов или самоклеящихся лент, замазав их клеем, битумной мастикой, строительным герметиком или раствором на основе цемента. Такие составы можно купить в готовом виде или приготовить самостоятельно.

Чтобы проблема не повторилась, после ремонта следует убедиться в том, что он выполнен качественно.

В настоящее время на рынке есть огромное количество различных кровельных материалов. Но даже при том, что выбор очень велик, крыша из шифера остаётся популярной и востребованной практически везде. Этому есть простое объяснение: данный кровельный материал обладает высокой долговечностью, а его цена очень конкурентоспособна. В статье вы узнаете о том, как проводится установка листов, какие бывают виды материала, а также какими достоинствами и недостатками обладает такое покрытие.

Преимущества и недостатки шифера

Волновой шифер отлично подходит не только для технических помещений, но также он часто используется при строительстве жилых домов, потому что имеет свойство сохранять тепло и оберегать жилище от неблагоприятных условий среды.

Хотя этот материал был изобретён очень давно и используется в течение длительного времени, всё равно он остаётся самым популярным кровельным покрытием. Производится шифер из глинистого сланца, который выделяется из других горных пород природным путём. Поверхность листа может быть волнистой или плоской. Во втором случае для достижения хорошей прочности в состав включают хризолитовые волокна, выполняющие функции армирующих стяжек. Используется плоский шифер при строительстве заборов и ограждений, а также для создания стенных панелей.

Волновой шифер больше подходит для кровельных работ. Сегодня данный строительный материал постоянно совершенствуется и, благодаря этому, улучшается его внешний вид и теплоизоляционные качества. Ширина листа измеряется не метрами, а волнами.

Теперь давайте разберёмся, в чём же преимущества шифера:

Такой материал при должном уходе может прослужить полвека или даже дольше;
Монтаж шифера намного проще, чем монтаж других кровельных материалов. Поэтому строительные фирмы устанавливают более низкие цены на создание шиферной кровли;
Кровля шифером значительно повышает водонепронициаемость всей конструкции;
Материал отличается устойчивостью к слишком низким или слишком высоким температурам;
Ходить по такой крыше можно даже зимой, потому что она очень устойчива к механическим повреждениям;
Шиферная крыша обладает очень низкими показателями по пожароопасности;
Такое кровельное покрытие хорошо поглощает шум дождя, а также устойчиво к солнечной радиации;
Достоинством шифера является низкая стоимость;
На такую кровлю очень легко ложится краска, поэтому можно выбрать любой цвет или оттенок;
Резать листы можно обычной ножовкой, а это выгодно сказывается на стоимости монтажных работ;
На шиферной крыше не конденсируется влага, поэтому можно сэкономить на пароизоляции.

Конечно же, как и любой материал, шифер имеет свои недостатки:

Это очень хрупкий материал, что сильно затрудняет его транспортировку и хранение. Переносить его лучше в вертикальном положении, чтобы он не лопнул под собственным весом из-за своей маленькой толщины;
При передвижении по шиферной крыше нужно быть особенно осторожным;
После длительного использования покрытие теряет часть своих гидроизоляционных качеств;
Часто откалываются края листов;
Если крыша располагается в тени, то на ней появляются мхи и лишайники;
Из-за природных факторов шифер меняет свой цвет.

Асбестовый шифер

Есть три вида шиферного покрытия: металлическое, евро-стандарт и асбестовое. Металлический изготавливается из тонкой оцинкованной стали, покрытой защитным слоем полимера. В состав еврошифера входят волокно из целлюлозы и базальта, стекловолокно, а ещё джут. Последний же вид обладает самой большой популярностью. Материал отличается очень высокой жёсткостью, потому что асбестовые волокна по своей прочности превосходят даже сталь. Соединяет их цемент. Асбестовые нити равномерно распределяются по листу, что создаёт хорошую армирующую сетку. Это способствует повышению ударной вязкости и прочности покрытия.

Бывают разные виды волнистого асбестового шифера:

ВУ – это волнистый шифер с усиленным профилем. Такой материал применяют для кровельных работ при строительстве промышленных зданий.
ВО – шифер с обычным профилем, имеющий прямоугольную форму. Из него могут быть изготовлены не только сами листы, но и другие элементы кровли, например, конек для крыши из шифера.
УВ – это волнистый унифицированный шифер. Он обладает удачной шириной волны и размерами листа. Всё это позволяет значительно сократить количество стыков.

Подготовка к монтажу шифера

Сначала нужно измерить площадь будущей шиферной крыши, чтобы рассчитать нужный объём материала. Данный процесс позволит примерно оценить предстоящие траты на возведение конструкции. Для того, чтобы произвести замер, можно воспользоваться проектом здания, или же нанять профессионала.

После покупки кровельного материала, нужно проверить, нет ли на нём каких-либо дефектов. Повреждённые листы следует заменить.

Также в процессе подготовки сверлятся крепёжные отверстия, а сам материал подрезается по длине.

Обязательно нужно обратить внимание на то, что если вы собираетесь покрыть крышу шифером, то вам потребуется усиленная обрешётка. Для того, чтобы создать её, лучше нанять специалистов, ведь от качества опоры зависит срок службы конструкции, а также ваш комфорт.

Как производятся кровельные работы при использовании шифера

Крепить шиферные листы начинают снизу-вверх по вертикали. Смысл этого в том, чтобы верхняя волна ложилась внахлёст на нижнюю. При этом один лист на другой должен налегать не менее, чем на 10 см. Чтобы все листы выступали на одинаковое расстояние, по кромке натягивается лента или верёвка.

Бывает два способа укладки листов. Выбор зависит от скатов крыши. Если вертикальный скат узкий, а горизонтальный широкий, то используется укладка со смещением. Примечателен этот вариант тем, что не предполагает обрезания листов в местах стыков. Лист крепится к обрешётке на одну волну в сторону. Каждый следующий лист фиксируется на предыдущем, внахлёст на одну волну. При этом укладка производится горизонтальными рядами.

В случае же, когда вертикальный скат узкий, а горизонтальный широкий, используется установка со срезом углов. При этом у диагональных листов убираются углы, а стык производится с небольшим зазором. Такой способ позволяет избежать появления трещин и дефектов кровельного покрытия.

Для установки листов используют оцинкованные саморезы с резиновыми прокладками на шляпках. Лучший эффект даёт фурнитура, у которой резьба не доходит до шляпки, потому что она не повреждает сам кровельный материал. Закручиваются саморезы плотно. Обычно крепят каждую третью волну или же отступают с каждой стороны на одну волну и фиксируют только второй и предпоследний скат.

Перед тем, как обрезать лист, его обязательно смачивают водой. Тогда шифер для кровли не крошится, не пылит и легко режется. Для распила используют ножовку или углошлифовальную машинку с диском малого диаметра. Но есть и другой способ: иногда на линии среза делают несколько отверстий на расстоянии 2 см друг от друга, а потом отламывают нужную часть.

После того, как монтаж листов окончен, обычно переходят к герметизации стыков с помощью монтажной пены или битумной ленты и к установке конька, который должен перекрывать сами листы минимум на 20 сантиметров. Заканчиваются все кровельные работы креплением водосточных труб и желобов.

Покраска шифера

Проведение этой операции увеличит срок службы и декоративные качества вашей крыши. Плёнка акрила задержит разрушение шифера на несколько десятилетий. Но к выбору краски нужно подойти очень ответственно. Лучше использовать составы проверенных производителей, устойчивые к солнечной радиации и перепадам температур.

Использование водно-дисперсионной краски имеет очень важное преимущество: смесь герметизирует все микротрещины на поверхности материала. Зимой кровельный шифер, покрытый таким составом, становится более скользким, что способствует удалению снега и влаги.

Алкидные краски делают поверхность более эластичной, а это препятствует появлению дефектов. Также данный вид покрытия предохраняет кровлю от выцветания.

Видео описание

Из видео можно узнать, как правильно уложить шифер на крыше дома:

Заключение

Несмотря на то, что шифер был изобретён очень давно, он остаётся популярнейшим из кровельных покрытий в нашей стране. Постоянное совершенствование технологий производства позволяет ему идти в ногу со временем, а цена делает шиферную кровлю очень привлекательной. Кроме того, высокая долговечность и неподверженность к возгоранию позволяют шиферной крыше не выходить из моды. После того, как вы прочитали эту статью, наверняка, вы сможете купить хороший материал и заказать монтаж кровли из шифера для своего дома.

Кровельный конёк – это верхний горизонтальный элемент крыши, соединяющий два её ската в верхней точке. Устанавливается данный элемент на все виды кровель, имеющих скат. В случае купольной, плоской или шатровой крыши необходимость его использования отсутствует. Правильный монтаж конька – необходимое условие нормального функционирования кровли.

Особенности крыши из волнового шифера

Волновой шифер – это листы асбестоцемента, которые могут использоваться для настила кровли любых категорий. Проверенный временем материал пользуется широкой популярностью в строительстве благодаря практичности, доступности и относительной простоте монтажа. Для такого материала кровли обыкновенно используются коньки из оцинкованной стали. Он представляет собой металлический уголок разной ширины. В некоторых случаях изготовить элемент можно самостоятельно, используя лист оцинкованного железа и согнув его под необходимым углом.

Подготовительные работы

Сперва следует установить дополнительный опорный брус на стропила крыши, а по обе стороны от него – обрешеточные брусья. Перед тем, как накрыть коньком шифер, основание деревянного бруса следует закруглить в соответствии с радиусом волны шифера. Опорный брус иногда оборудуется специальными скобами и подвесными мостиками, чтобы облегчить процесс монтажа. Поверхность опорного бруса закрывают рубероидом, толем либо специальной коньковой лентой. Это необходимо сделать для защиты от негативного влияния внешней среды.

Установка конька

Перед укладкой металлического элемента следует просверлить отверстия в шифере во избежание появления микротрещин при вбивании шиферных гвоздей. Отверстия должны проходить в верхней точке волны шифера и быть несколько меньше диаметра основных крепежей. Шаг крепежа – не более 80 см. Для закрепления можно использовать как специальные шиферные гвозди, так и саморезы достаточной длины с пластиковыми шайбами, которые предотвращают попадание влаги в просверленные отверстия. Монтаж осуществляется в направлении от одного торца крыши к другому.

Конёк должен выступать за пределы крыши как минимум на 1 см.

Полезные мелочи

Монтаж конька – последний этап укладки кровли. В процессе работ соблюдайте меры предосторожности. Используйте страховочный трос, средства защиты глаз и удобную одежду.

Все процессы следует производить максимально аккуратно и осторожно, чтобы не повредить материал кровли Следует уделить тщательное внимание расчётам высоты конька и оборудованию вентиляции чердачного помещения.

Монтаж конька не отличается высокой сложностью процесса, однако требует соблюдения мер безопасности и технологии установки. При правильных расчётах и следовании алгоритму, установка конька на шиферную крышу не принесёт больших трудностей. Если вы новичок и не уверены в собственных силах, воспользуйтесь помощью специалистов-кровельщиков для завершающего этапа установки новой крыши.

Читайте также: