Нормы выгрузки бетона из миксера по времени

Обновлено: 16.05.2024

1.6.39. В случаях, когда проектом организации строительства предусмотрено применение автобетоносмесителей, время их эксплуатации следует учитывать дополнительно в объеме, равном времени работы ведущей машины, выполняющей бетонные работы.
1.6.44. При выполнении работ по бетонированию монолитных бетонных конструкций (неармированных) отдельными конструктивными элементами надлежит отражать в актах приемки выполненных работ (в процентах от стоимости работ, приведенной в соответствующей единичной расценке):
установка опалубки 25 %;
укладка бетона 60 %;
прочие работы 15 %.
То же, при выполнении работ по бетонированию монолитных железобетонных конструкций (армированных):
установка опалубки 25 %;
установка арматуры 25 %;
укладка бетона 45 %;
? т.е при выполнении работ по устройству железобетонных конструкций время работы ведущей машины (подъемного крана) на бетонные работы занимает 45% от общего времени?
я правильно поняла в ФЕР06-01-001-16 (Краны башенные, грузоподъемность 8 т=26,06 маш.час) Автобетоносмесители (26,06 маш.час я должна умножить на 45%)=11,73 маш.час.?

В каком случае можно добавлять в смету автобетоносмесители
. Таисия. Спасибо большое за ответ!! Дело в том, что сметчик к расценке на устройство бетонной подготовки (06-01-001-01) дополнительно добавляет автобетоносмеситель, но в этой расценке уже учтен вибратор поверхностный. В ПОСе есть фраза, что бетон на площадку доставляется автобетоносмесителями.

Работа автобетоносмесителя на площадке
Автор: Татьяна. В ПОС прописано само вибрирование. И прописан бетон с колес автобетоносмесителя. Т.е. процесс укладки бетона обозначен конкретно. И указано суммарное время автобетоносмесителя на площадке, а также .

В каком случае можно добавлять в смету автобетоносмесители
Автор: Георгий. Автобетоносмеситель - это правильно, миксер иностранщина. Автобетоносмеситель и миксер, в данном случае, одно и тоже. Именно потому, что .

В каком случае можно добавлять в смету автобетоносмесители
Автор: Таисия. Добрый день! Подскажите, пожалуйста, в каком случае сметчик может добавлять в смету отдельным пунктом автобетоносмесители! Ведь, на сколько мне известно, по общим положениям ФССЦ п. 5 сметные цены по всем позициям настоящего сборника (4 сборник) .

Работа автобетоносмесителя на площадке
Автор: Татьяна. ФЕР06 ОП п.1.6.39. "В случаях, когда проектом организации строительства предусмотрено применение автобетоносмесителей, время их эксплуатации следует учитывать дополнительно в объеме, равном времени работы ведущей машины, выполняющей .

Анжела,
Вы должны вычесть из расценки
26,06*0,45=11,73 маш. часа.
и принять
работу бетононасоса
количество маш.-ч по расценке ФЕР06-01-091-07 на 1 м3 бетона
маш.-ч=1,04/(10*0,2)*Vбет.
плюс
маш/часы бетоносмесителя по кол-ву времени ведущей машины.

Анжела, Да. Есть разъяснения Горячкина на этот счет. Но этот процент противоречит МДС т.к. там про разделение работы автобетоносмесителя ничего не сказано.

Алексей, Вы все на своем настаиваете и корректируете расценки как вам хочется. Нельзя менять краны на бетононасосы. Как Вам это объяснить не знаю. Если уж и делать как Вы советуете, то время работы бетононасоса принимать в соответствии с расценками ТЕР06-01-090-08 и т.д. Тем более в базе редакции 2017 года и выше появились расценки на бетонирование бетононасосом.

Цитата
Анжела пишет: 1.6.39. В случаях, когда проектом организации строительства предусмотрено применение автобетоносмесителей , время их эксплуатации следует учитывать дополнительно в объеме, равном времени работы ведущей машины, выполняющей бетонные работы.

Цитата

Анжела пишет:
1.6.39. В случаях, когда проектом организации строительства предусмотрено применение автобетоносмесителей , время их эксплуатации следует учитывать дополнительно в объеме, равном времени работы ведущей машины, выполняющей бетонные работы.

В соответствии с пунктом 1.6.39 Общих положений ГЭСН (ФЕР) 81- 02-0п-2001, утвержденных приказом Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации от 30.01.2014 № с изменениями и дополнениями, утвержденными приказами Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации от 17.10.2014 № 634 и от 12.11.2014 № 703, в случаях, когда проектом организации строительства предусмотрено применение автобетоносмесителей, время их эксплуатации следует учитывать дополнительно в объеме, равном времени работы ведущей машины, выполняющей бетонные работы.

При составлении сметной документации выбор того или иного сметного норматива из действующих сметных нормативов, а также выбор материальных ресурсов осуществляется в соответствии с принятыми проектными решениями и применяемой в проекте технологией производства работ и относится к компетенции заказчика строительства и организации, разрабатывающей проектную документацию.

Объемы строительства в нашей стране с каждым годом увеличиваются. В таких условиях сдача в аренду автобетоносмесителей (АБC) является прибыльным бизнесом при правильной организации работы и контроле всех расходов. В этой связи рассмотрим, какие нюансы необходимо учитывать при заключении договора на аренду автобетоносмесителей и какие особенности ценообразования важно знать при составлении договоров на предоставление услуг аренды АБC на сторону. В дополнение к этому разберемся, как контролировать списание запасных частей и начисление заработной платы водителям, как рассчитать рентабельность каждого рейса и рентабельность работы отдельного АБС, себестоимость перевозок бетона и др.

Нарастающие темпы строительства требуют соответствующего роста производства строительных материалов: цемента, различных стеновых и отделочных материалов. Самым востребованным на рынке строительных материалов является бетон. Рост объемов производства бетона влечет за собой необходимость производства специальных транспортных средств и рост объемов перевозок, так как бетон обычным самосвалом перевозить нельзя. Этот строительный материал подвержен постепенному схватыванию, если некоторое время находится в неподвижном состоянии. Схватывание обусловлено началом химического процесса, при котором образуются устойчивые связи между компонентами. Поэтому бетон перевозится на специальных машинах, которые называются автобетоносмесителями (далее — АБС или миксеры). Автобетоносмесители обеспечивают сохранение необходимого качества бетона при доставке на не очень большие расстояния.

Миксеры имеют следующие особенности конструкции: на их шасси смонтирована бочка, в которую заливается бетон. Бочка поворачивается вокруг своей оси с помощью привода с автономным двигателем. Внутренний объем емкости (бочки) оснащен лопастями, которые могут вращаться в противоположных направлениях. При загрузке лопасти вращаются в одну сторону, при выгрузке — в обратную сторону, а при движении они перемешивают бетон. В бочку может быть вмонтирован выгрузочный лоток, который позволяет выгружать бетон частями по мере необходимости.

Скорость движения АБС должна быть достаточно высокой, но не более 60 км/ч. Доставка бетона миксером при минимальной потере качества без добавления в бетон замедлителей схватывания должна осуществляться за 25 мин (не более). Время доставки бетона с замедлителями схватывания может составлять 1,5 ч.

Максимальная длительность доставки без существенных потерь качества зависит и от марки бетона. Чем она выше, тем меньше времени автомобиль может находиться в пути с загруженным в бочке бетоном, так как марка бетона отражает и содержание в нем вяжущего (цемента). На доставку гидротехнического бетона с высоким содержанием цемента возможное время доставки может быть еще больше ограничено.

В морозную погоду бетон должен быть произведен с противоморозной добавкой, в противном случае он перемерзнет и придет в негодность по дороге на объект. Что касается противоморозных добавок, то основное их предназначение — сохранение качественных характеристик бетона на время доставки, а на объекте для дальнейшего использования бетона нужно создавать специальные условия, предохраняющие бетон от перемерзания.

Организациям, занимающимся перевозкой бетона в зимнее время, необходимо обязательно знать свойства бетона с различными, в том числе и противоморозными, добавками. Ведь нередко на объектах строительства при нарушении правил зимнего бетонирования допускается перемерзание бетона. И строители, допустившие такую халатность, очень часто обвиняют в этом производителей или перевозчиков бетона. При сильных морозах автотранспортные организации должны позаботиться о недопущении замерзания бетона при доставке. Для этого есть способы утепления бочек автобетоносмесителей. Также необходим контроль температуры бетона при загрузке его в автобетоносмеситель. Практика показывает, что при температуре –30 °С и ниже автоперевозчики в основном отказываются от перевозок, так как реальные убытки могут перекрыть возможную прибыль от перевозки в связи с риском замерзания как бетона, так и ГСМ.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ

Правила загрузки и транспортировки бетона содержатся в Инструкции по транспортировке и укладке бетонной смеси в монолитные конструкции с помощью автобетоносмесителей и автобетононасосов № 23-02 (введена в действие с 09.08.2002), а также в Рекомендациях по бетонированию конструкций с помощью автобетононасоса при транспортировке бетонной смеси автобетоносмесителями от 23.12.2004 № 102-04 (разработаны ОАО «ПКТИпромстрой»).

Объемы бочек (смесительных барабанов) миксеров — от 4 до 15 м 3 . Следует отметить, что вмещать они могут до 85–90 % от полного объема, так как бетон в них должен перемешиваться, а для этого нужно свободное пространство.

При высоких темпах строительства в сезон строительным организациям, как правило, не хватает своего парка миксеров, и они берут автобетоносмесители в аренду у транспортных организаций. Производители строительных материалов при продаже бетона на сторону предоставляют услуги по его доставке собственными миксерами. В зимний период, при сокращении объемов строительства на собственных объектах, строительные организации сами предоставляют услуги по сдаче своих миксеров в аренду. Полученный доход позволяет выплачивать заработную плату простаивающим до этого момента водителям и обслуживающему персоналу. Кроме того, при правильно составленном договоре и контроле над себестоимостью перевозок аренда обеспечивает предприятию получение дополнительной прибыли.

При предоставлении АБС в аренду обязательно нужно учитывать указанные выше особенности доставки бетона и отражать их в договоре аренды.

Рассмотрим особенности ценообразования, знать которые не менее важно при составлении договоров на предоставление услуг аренды автобетоносмесителей на сторону. Стоимость арендной платы в крупных городах у разных организаций примерно одинаковая. Так диктует рынок. Цена доставки устанавливается на единицу измерения бетона, то есть на 1 м 3 . Привязка к единице измерения бетона нужна для удобства и простоты суммирования стоимости 1 м 3 бетона и его доставки без дополнительных пересчетов. Например, в г. Екатеринбурге она составляет около 400 руб. с НДС за 1 м 3 доставки бетона по городу. При этом стоимость аренды миксера рассчитывается в основном за один рейс. Доставка бетона в количестве меньшем, чем позволяет загрузить объем бочки шестикубового АБС, оплачивается как за доставку полной емкости бетона. То есть минимальная стоимость рейса рассчитывается исходя из доставки 6 м 3 бетона. В Екатеринбурге она составляет около 2400 руб. за рейс (400 руб./м 3 × 6 м 3 ). Определение арендной платы за доставку больших объемов производится исходя из стоимости доставки 400 руб. за дополнительный 1 м 3 бетона с НДС. То есть за доставку 7 м 3 бетона она составляет 2800 руб. с НДС, а за доставку 8 м 3 — 3200 руб. с НДС.

Следует отметить, что некоторые организации предлагают стоимость аренды всех миксеров рассчитывать по максимальной загрузке их бетоном, независимо от фактического количества перевезенного строительного материала, если это устраивает покупателя услуг.

Несмотря на то, что на рынке предлагается определять арендную плату по объему бетона в кубах, расстояние, время и сезон использования АБС арендатором при этом могут быть разными. Соответственно, может быть разным расход горюче-смазочных материалов и размер других затрат спецтранспорта на перевозку 1 м 3 бетона. Поэтому во избежание убыточности перевозок предприятиям, которые предоставляют миксеры в аренду, необходимо вести учет расхода ГСМ. Если на миксерах установлены топливные датчики, сделать это достаточно легко, а если их нет, то учет можно вести по нормам списания, по учетным журналам выдачи ГСМ водителям или распечаткам с АЗС, сопоставляя их с нормами расхода.

Необходимо также контролировать списание запасных частей и начисление заработной платы водителям. Исходя из данных учета, можно рассчитать рентабельность конкретного рейса и рентабельность работы отдельного АБС, а на основании полученных результатов — рассмотреть возможность предоставления скидки на услугу по доставке бетона. Это очень важно в случае, если осуществляется продажа бетона с его доставкой миксером предприятия — производителя бетона. Таким образом, можно заинтересовать покупателя в покупке бетона по цене чуть выше рыночной, если расстояние от завода-изготовителя до заказчика небольшое. Обязательно нужно отслеживать и время нахождения миксера на территории предприятия — покупателя услуги. Это можно осуществить с помощью установки на АБС навигаторов. Существует нормативное время разгрузки АБС, и его превышение, как правило, наказывается штрафом, что и фиксируется в договоре аренды спецтранспорта.

Нормативное время разгрузки автобетоносмесителя:

объемом 4 м 3 — 30 мин;
объемом 6–7 м 3 — 40 мин;
объемом 8–9 м 3 — 45 мин;
объемом 10 м 3 — 50 мин;
объемом 12 м 3 — 60 мин.

Рассмотрим случай продажи бетона сторонней организации с учетом доставки бетона на объект покупателя, который находится на недалеком расстоянии от производства.

Чтобы рассчитать себестоимость перевозок бетона и возможность скидки, нам понадобится «Карточка посещений объектов» (табл. 1), которая формируется по данным о движении АБС с помощью специальных программ и спутниковой навигации. В нашем случае учет горюче-смазочных материалов производим по нормам списания, так как пополнение дизтоплива производилось на случайных заправках, а топливные датчики на миксер не установлены.

Таблица 1. Карточка посещений объектов с 24.08.2014 12:00:01 РМ по 25.08.2014 7:9:59 АМ

Для сохранения свойств строительного раствора его необходимо правильно доставить до рабочей площадки с завода. Транспортирование бетонной смеси – это ответственное мероприятие, которое не терпит дилетантского подхода и требует соблюдения ряда правил.

Способы доставки

Бетон от смесителя до строительной площадки перевозят разными видами транспорта:

Автомобильный пневмоколесный транспорт (бетоновозы, бетономешалки);
Транспортирование в бадьях на самосвалах от места приемки до опалубки на площадке объекта;
Ленточные конвейеры, автокраны, бетоноукладчики на строительной площадке.

Транспортировка бетона может осуществляться от завода (мобильного или стационарного) как с последующим перегружением, так и непосредственно к месту заливки.

На практике редко, но все же встречаются случаи перевозки бетона в кузове самосвала. Это не лучший способ транспортирования смеси в виду разных факторов:

Чрезмерная вибрация способствует выделению бетонного молока;
Открытый воздух способствует обсыханию массы. Даже укрывание кузова брезентом не обеспечивает нормальных условий для спокойствия бетона.

Как результат – потеря свойств раствора.

Правила транспортирования по нормативу

Правила перевозки бетона установлены ГОСТом 7473-2010 «Смеси бетонные». Они обязывают поставщика и транспортировщиков обеспечивать нормальные условия для доставки рабочей смеси в проектном состоянии, то есть с сохранением всех первоначальных характеристик с минимальными отклонениями.

Перевозка раствора допускается только в специализированных видах транспорта (бетоносмесители и бетоновозы). ГОСТ допускает использование самосвалов, но только по согласованию с потребителем. Во многих случаях такой способ выбирают для экономии средств. Он оправдает себя только в случае небольших расстояний по нормальным дорогам.
В цистерну или кузов с бетоном не должны попадать осадки в виде дождя и снега. Это необходимо для поддержания первозданного водного баланса в растворе. Также нельзя допускать обветривания и прямых солнечных лучей, также способствующих изменению количества влаги.
В процессе транспортировки не допускается введение в раствор дополнительной жидкости с целью улучшения пластичности раствора, а также цемента и добавок. Присадки могут быть использованы только по согласованию с заказчиком непосредственно на заводе-изготовителе или на строительной площадке под присмотром специалистов с составлением соответствующего акта.
Периодичность поставки, габариты транспортных средств и другие технические условия должны быть оговорены с заказчиком заранее.

ГОСТ устанавливает время транспортировки бетонной смеси – не более срока сохраняемости ее свойств, указанных в договоре на поставку. Для обычных растворов это 45-120 минут с момента отгрузки до укладки в опалубку. Также учитывается температура бетона – чем она выше, тем быстрее происходит гидратация и твердение цемента:

При t=20…30°С – около 45 минут;
При t=10…20°С – около 90 минут;
При t=5…10°С – около 2 часов.

Более точные условия приведены в приложении Е упомянутого стандарта:

Марка удобоукладываемости	Вид покрытия дороги	Средняя скорость перевозки, км/ч	Время в пути, мин
Марка удобоукладываемости	Вид покрытия дороги	Средняя скорость перевозки, км/ч	автобетоносмесителем	автосамосвалом
Ж2 — Ж1	Жесткое (асфальтоцементное, асфальтобетонное, бетонное)	30	210	60
П1			210	60
П2			150	40
П3 — П5			90	30
Ж2 — Ж1	Мягкое (грунтовое)	15	60	40
П1			45	30
П2			30	20
П3 — П5			20	Не рекомендуется

Нарушать температурный режим нельзя – при температуре ниже +5°С и выше +30°С бетонный раствор необратимо теряет свои свойства. Допускается измерение условий при использовании стабилизирующих пластификаторов.

Допустимое изменение качества бетонного раствора при транспортировке

По пути от завода до строительной площадки редко попадаются идеально гладкие дороги на всем протяжении пути, поэтому вибрации и тряски не избежать. В небольшой мере ситуацию усугубляет вибрация самого автотранспортного средства. Как следствие, бетонный раствор в разной степени уплотняется. Государственный стандарт регламентирует и этот аспект перевозки.

Коэффициент уплотнения бетона при транспортировке устанавливается производителем и заказчиком, обозначается в договоре. Пункт 5.6 ГОСТ 7473-2010 гласит: при погрузке раствора его количество должно быть уменьшено на заданный коэффициент, который нужно принимать в соответствии с таблицей в приложении Д настоящего стандарта:

Вид бетонного раствора	Марка смеси по удобоукладываемости
Вид бетонного раствора	СЖ3 — СЖ1	Ж4 — Ж2	Ж1 — П2	П3 — П5
Тяжелый с крупным заполнителем	0,92 — 0,93	0,95 — 0,96	0,96 — 0,97	0,97 — 0,98
Мелкозернистый	0,93 — 0,94	0,95 — 0,96	0,97 — 0,98	0,98 — 0,99
Легкий конструкционный	—	0,94 — 0,96
Для конструкционной теплоизоляции	—	0,96 — 0,97

Усредненные значения можно проверить по методике, согласованной с производителем смеси в лабораторных условиях.

При правильном выборе коэффициента по прибытии заказчик получит требуемое количество бетонного раствора с проектными параметрами, то есть данная величина компенсирует уплотнение при перевозке.

Кроме уплотнения не избежать потери бетона при транспортировке миксером и другим транспортом. Как это происходит:

Оседание и затвердевание незначительного количества бетона на стенках транспортной емкости;
Расход по стенкам наносной установки подачи раствора при перегрузке материала на строительной площадке;
Потери при перекачке раствора в приемную емкость.

Нормы потерь бетона при транспортировке определяет РДС 82-202-96 «Правила разработки и применения нормативов трудноустранимых потерь и отходов материалов в строительстве»:

Смесь асфальтобетонная – 2% (прил. Б);
Кладочный цементный раствор – 2% (прил. Б).

Норма потери может быть рассчитана для определённого вида транспорта и дорожных условий лабораторными и опытными исследованиями. Так делают крупные предприятия с целью снижения необоснованных трат на производство и доставку материала до строительных площадок.

Наш персонал обладает большим опытом и гордится качеством предоставляемых услуг.

Доставку бетона и бетонного раствора высокого качества

КУПИТЬ БЕТОН

Купить бетон по оптимально низкой цене можно только у производителя. Союз бетонных заводов Санкт-Петербурга и Ленинградской области осуществляет прямые продажи бетона и доставку бетона до объекта, минуя целую сеть цепочек посредников и перекупщиков, что гарантирует выгоду по стоимости бетона для строительных организаций и частных лиц.

Марка	Класс	Цена, руб.
М-100	В7,5	2 350
М-150	В12,5	2 450
М-200	В15	2 590
М-250	В20	2 730
М-300	В22,5	2800
М-350	В25	2 960
М-400	В30	3 070
М-450	В35	4 520
М-500	В40	4 770

Марка	Цена, руб.
Раствор М-100	3 020
Раствор М-150	3 170
Раствор М-200	3 320
Цементное молочко	4 120

Заказы выполненные сегодня

Бетонный завод. Доставка бетона в Рощино

Купить бетон в Рощино. Бетон доставка: бетон М400 в количестве 15 кубов, с доставкой в Рощино. Нужна стоимость бетона за куб. и расчет стоимости доставки этого бетона.

Бетонный завод. Доставка бетона в Сосново

Купить бетон в Сосново. Бетон доставка: Сколько будет стоить доставка бетона в Сосново 8.м3 бетона марки М250. Какие бетонные заводы находятся в непосредственной близости от Сосново.

Бетонный завод. Доставка бетона в Красное село

Купить бетон в Красном селе. Бетон доставка: Необходимо рассчитать стоимость бетона с доставкой от 6 до 8м3 бетона в красное село. Оплата за бетон будет по безналичному расчету.

Бетонный завод. Доставка бетона в Гатчину

Купить бетон в Гатчине. Бетон доставка: Какова стоимость карьерного песка средней зернистости и бетона за куб с бетонного завода? Доставка в Гатчину + 5 км. Нужно доставить 20м3 бетона.

Бетонный завод. Доставка бетона в Волосово

Купить бетон в Волосово. Бетон доставка: Сколько стоит куб бетона с доставкой в Волосово. Надо 22м. куб. бетона марки М250.

Бетонный завод. Доставка бетона во Всеволожск

Купить бетон во Всеволожске. Бетон доставка: Сколько будет стоить песок карьерный 30 м3 и доставка 20 м3 бетона. Бетон необходим с завода. Доставка во Всеволожск по Дороги Жизни в сторону Романовки. Мне еще надо засыпать овраг, может купить супесь, что это такое.?

Бетонный завод. Доставка бетона в Тосно

Бетон доставка: На объект в Тосно необходимо 70 м3 бетона. Желательно марку бетона не ниже М300. Интересует стоимость бетона и доставки до объекта.

Бетонный завод. Доставка бетона в Лугу

Купить бетон в Луге. Бетон доставка: бетон М400 в количестве 15 кубов, с доставкой в Рощино. Нужна стоимость бетона за куб. и расчет стоимости доставки этого бетона.

Бетонный завод. Доставка бетона в Кировск

Купить бетон в Кировске. Бетон доставка: бетон М400 в количестве 15 кубов, с доставкой в Рощино. Нужна стоимость бетона за куб. и расчет стоимости доставки этого бетона.

Бетонный завод. Доставка бетона в Пушкин

Купить бетон в Пушкене. Бетон доставка: Под фундамент дома необходимо несколько машин бетона доставка будет в выходные. Доставку нужно будет разбить на 10 кубов бетона, 13 кубов бетона и 6 кубов бетона. Рассчитайте стоимость бетона и стоимость доставки до объекта в Пушкин.

Бетонный завод. Доставка бетона в Колпино

Купить бетон в Колпино. Бетон доставка: На строительную площадку в Колпино требуется 70 м3 бетона М250. Сколько будет стоить бетон с завода. Пришлите полный прайс лист на все марки бетона.

Бетонный завод. Доставка бетона в Ломоносов

Купить бетон в Ломоносове. Бетон доставка: Рассчитайте цену за куб бетона М200 с доставкой в Ломоносов и отгрузкой бетона с бетонного завода. Какая скидка будет при заказе от 300 кубов? Возможно ли оплата по безналу с отсрочкой или в кредит.

Бетонный завод. Доставка бетона в Парголово

Купить бетон в Парголове. Бетон доставка: Нужен срочно бетон недорого с бетонного завода с доставкой до объекта в Парголово. Доставить нужно тремя миксерами в каждом будет по 10 кубов бетона. Еще из дополнительного оборудования нужен автобетононасос. Подача бетона будет на расстоянии 25 метров. Дайте коммерческое предложение. Срочно.

Бетонный завод. Доставка бетона в Белоостров

Купить бетон в Белоострове. Бетон доставка: Я представитель крупной строительной компании. Занимаемся строительством загородных домов. Нужен постоянный договор на поставку бетона и изготовление бетона по нашей рецептуре бетона. Пришлите коммерческое предложение или договор от ближайшего бетонного завода на поставку бетона в Белоостров.

Бетонный завод. Доставка бетона в Кронштадт

Купить бетон Кронштадт. Бетон доставка: Нужен бетон гидротехнический В30 (М400) W12 F300 . Сколько стоит бетон, условия доставки В30 гидротехнического бетона до объекта в Кронштадте? Какая стоимость доставки бетона?

Бетонный завод. Доставка бетона в Колтуши

Купить бетон в Колтушах. Бетон доставка: С завода в Колтушах нужен бетон B22.5 (M300). Нужна цена за куб бетона. Просчитайте стоимость доставки. Везем бетон в частный сектор приблизительно 20 км от города.

нормы выгрузки бетона из миксера по времени. нормы выгрузки бетона из миксера по времени в Санкт-Петербурге. нормы выгрузки бетона из миксера по времени в СПб.

Наши клиенты – успешные компании, в приоритете у которых получение новых заказов и стремление к росту. Мы предоставляем полный набор услуг – от лабораторных исследований до доставки бетона на строительные площадки Санкт-Петербурга и Лен. области.

Стоимость доставки определяется и рассчитывается в каждом конкретном случае отдельно и зависит от района доставки, марки бетона, близости нахождения бетонного завода или бетонно-смесительных узлов (БСУ).

Осуществить заказ вы можете по контактным телефонам отдела продаж завода или написать на бетонный завод по форме обратной связи. Менеджеры отдела продаж завода всегда помогут выбрать варианты поставки бетона, возможных скидок на объемы производства бетона и бесплатно проконсультирую по возникшим вопросам.

Производство бетонных смесей и доставка бетона по Санкт-Петербургу и Ленинградской области осуществляется в самые оптимальные сроки, чтобы заливка бетона происходила качественно и все строительные работы на объекте выполнялись по установленным графикам. Доставка бетона выполняется машинами объемом от 7 м3 до 10 м3, в зависимости от поставленных задач.

Большое количество бетонных заводов по Санкт-Петербургу и Лен. области позволяет оперативно доставлять бетон и бетонные смеси на объекты строительства.

Как правильно определить время работы автобетоносмесителя. В тех.части6 сб.п.1.6.39 сказано"учитывать доплнительно в объёме равном времени работы ведущей машины выполняющей бетонные работы".Что тогда является ведущей машиной? Кран.

В расценках Сборника №6 ведущей машиной являются либо кран (башенный или на гусеничном ходу), либо бетононасос.

В бетонных работах ведущей машиной является вибратор. Время работы вибратора учтено в расценках сборника 06.

Цитата
ведущей машины выполняющей бетонные работы-вибратор

Коллеги, Вы сами-то в это верите, или где-то на форуме нашли? Бетоносмеситель выгрузил последний плевок бетона, а вибратор продолжает работать и уплотнять эту последнюю партию. Бетоносмеситель работает ровно столько, сколько кран (или бетононасос) на подаче бетона.

Ответ. (из Консультаций Горячкина)
Разница в стоимости доставки бетонной смеси автобетоносмесителями и автосамосвалами определяется расчетом на основании данных проекта организации строительства (ниже приведен пример расчета). На основании расчетов в локальных сметах отдельной строкой под строкой учета стоимости бетона учитывается разница в стоимости доставки на объем бетона.
Необходимость пребывания автобетоносмесителей-миксеров на объекте строительства должна быть обоснована ПОС. В этом случае время эксплуатации автобетоносмесителей, согласно Технической части Сборника №6, определяется по времени работы ведущей машины, выполняющей бетонные работы. В нормах (расценках) Сборника №6 ведущей машиной являются либо кран (башенный или на гусеничном ходу), либо бетононасос. Затраты на эксплуатацию автобетоносмесителей следует учитывать дополнительной строкой в локальных сметах.

Да Горячкин - основная машина кран. Верно Консультации и разъяснения 2(66)2012 Вопрос 6.10 стр 14. Но кроме того он написал,что прямо следовать указанию данного пункта будет неправильно,так как кран применяется и для укладки арматуры и для установки опалубки. При определении дополнительного времени автобентоносмесителя ко времени основной машины (кран) целесообразно применить коэффициент ,учитывающий долю времени работы крана только на бетонирование(применительно к пукту 1.6.44 Технической части Сборника -60% при неармированных бетонных конструкций и 45% при армированных железобетонных конструкциях)

Галина Вантурина, " Бетоносмеситель работает ровно столько, сколько кран (или бетононасос) на подаче бетона "- А прямо следовать никто и не предлагает.

Обучающий видеокурс по составлению календарных планов в ПК ГРАНД-Смета: Расчет продолжительности отдельных работ в графике

Об утверждении Порядка разработки сметных нормативов, подлежащих применению при определении сметной стоимости объектов капитального строительства, строительство которых финансируется с привлечением средств федерального бюджета

О затратах на ремонт и содержание грунтовых землевозных дорог, затратах на перемещение и разравнивание грунта

Читайте также: