Не открывается задняя дверь прадо 150

Обновлено: 27.04.2024

Может кто сталкивался с такой проблемой? Обнаружил, что не работает замок открывающий стекло пятой двери. Предохранители все целые. Закис? Или чего еще?

MaZaY

Super Moderator

lancer78

Member

Да. Просто с кнопки на багажнике не срабатывает. Даже звуков нет никаких, как раньше - нажал, щелкнуло,открылось.

Степаныч

Well-Known Member

А остальные двери не заблокированы при этом?
У меня настроено так, что если открывать машину с водительской двери, что открывается только эта водительская дверь, остальные двери остаются заблокированными

lancer78

Member

lancer78

Member

Andy_X

В сети

У меня так было. Правда я так и продал. Походу при перекраске пятой двери повредили соединения и че то закисло.

MaZaY

Super Moderator

lancer78

Member

BloodAngel

Well-Known Member

если авто не на гарантии. может к Мазаю? У нас на форуме есть. договорись с ним. как никак оба в МСК)

xolod76

Member

Всем здравствовать!У меня та же проблема.Предохранители целые,а стекло открываться не хочет.Хотелось бы узнать результат вашего ремонта,если не трудно-отпишитесь в чем проблема?

lancer78

Member

xolod76

Member

lancer78

Member

Был на очередном ТО-70 тыщ км. Приговорили кнопку открывания стекла багажника. Все окислилось, официалы очень удивились, сказали такой случай у них первый.
Кнопку нашел Toyota 84840-48010

Ставить буду самостоятельно.

xolod76

Member

lancer78

Member

Кнопку в итоге я восстановил. Чего то было время, разобрал обшивку и добрался до первопричины. фотку забыл сделать в начале, там четко было видно, что синенький проводок имеет следы обрыва и окисления.

Вложения

lancer78

Member

После пайки я залил (залепил) все это дело обычным герметиком для прокладок, высокотемпературным для двигателя. Фото, опять же, забыл сделать. Но работа открывания стекла багажника восстановлена, желаемый результат достигнут. К стати, попутно проклеил под накладкой и под рамкой номерного знака мягкие полосочки, потому что терлись о поверхность лакокрасочного покрытия, а так же промазал обычным литолом винты, которые начали ржаветь и давать рыжие следы на двери багажника.
Короче я не стал платить 3500р. за кнопку, посчитав, что у меня руки не совсем кривые и растут из правильного места.

lancer78

Member

Вот еще мысль мелькнула, но она всегда витает после официалов, ОД идет по пути наименьшего сопротивления и якобы для предоставления гарантии на свои работы. Снять/поставить это их профиль, а починить нет.

lancer78

Member

Еще, забыл, при снятии и установке обшивки двери багажника, точнее перед установкой маленькие белые пистоны извлеките из двери и установите на усики обшивки, так меньше вероятность того, что они внутрь двери проскочат

lancer78

Member

xolod76

Member

Спасибо за подробный ответ!Рад за вас что решили свою проблему!Теперь и я знаю по какому пути двигаться,правда вот обшивку снимать побаиваюсь,с какой стороны лучше начать?

lancer78

Member

Сначала снимается маленький элемент(панель) возле тяги привода открывания багажника, потом маленькие боковые панели, далее верхняя часть свода и потом только большая часть. Большая часть также крепится болтом (головка на 10) через скобу с ремешком для закрывания двери. Снимать начинаем без фанатизма сверху со стороны маленьких элементов(нижняя часть стекла) пистоны выходят хорошо. Еще понадобится высокая головка на 8 + длинный вороток и трещотка, что бы снять хромированную накладку с плафонами подсветки номерного знака, там всего 5 гаек. Все достаточно просто. Сама кнопка крепится скобой винтиком под отвертку.

Продолжаем наши песни.
Сегодня было запланировано разобраться с задней дверью (т.е. дверью багажника). Она, как известно, на Прадо состоит из двух половинок — непосредственно двери и верхнего стекла, которое должно открываться отдельно. Вот оно-то у меня и не открывается, причем предыдущий хозяин утверждал, что это очень удобно)))

Я в этом засомневался, и решил починить.
Разбирается дверь очень просто, всё бы так.

Опки, у меня, оказывается, инструмент стырили? Или и не было? Надо будет докупить, дырки некрасивые:

Внутри бардачка один болт:

И один саморез в ручке сверху:

И всё! Далее начинаем снимать обшивку: сначала самый верх (на себя), потом 2 боковинки вокруг стекла (в стороны) и, наконец, большую нижнюю часть (снова на себя). Пистоны отличные, сломать почти нереально.

Под обшивкой нашелся отключенный замок стекла:

Ура! Я резко воткнул разъем и уже мысленно стал составлять отчет, какой я молодец и как быстро все починил))
Не тут-то было.

Оказалось, что теперь заднее стекло открывается с кнопки ВСЕГДА. Т.е. независимо от присутствия метки, заперта машина или нет — любой человек нажимает на кнопку и стекло открыто.

Видимо, отключили его неспроста.
Победить логику запирания стекла мне не удалось(( Сканер ошибок не выдает, концевики задней двери и нажатие на все кнопки сзади видит, а запираться стекло не хочет.

Или, может, у всех оно не запирается?)) Черкните в комментариях, плиз. Насколько я понимаю, если машина заперта, то нажатие на кнопку заднего стекла БЕЗ ключа-метки или посторонним человеком НЕ должно приводить к открытию стекла?

Пока же реализовал у себя полумеру — отключил непосредственно кнопку, но оставил привод замка:

Теперь я могу открыть стекло с брелка (на брелке есть для этого отдельная кнопка), а с кнопки на двери — не могу. В принципе, жить можно и так, даже родилась мысль, может вообще эту кнопку зашпаклевать и закрасить? Так она не будет смущать ни меня, ни посторонних)))

Но помозгую еще над этим. Надо покурить схемы, также, с удовольствием выслушаю мысли, почему оно так может быть. А может, было у кого-то так?
В общем, подход первый закончен, будут еще.

Всех приветствую. В морозы возникла следующая ситуация. Снял с охраны, передние двери открылись, а задние нет. центральный замок не откидывает флажки-фиксаторы на задних дверях. Крышка багажника открывается и закрывается. Если вдруг кто то сталкивался, в чем может быть проблема? Заранее спасибо

Toyota Land Cruiser Prado 2012, двигатель дизельный 3.0 л., 173 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — поломка

Машины в продаже

Комментарии 19

У меня водительская так же не открывалась

Тоже была такая проблема водительской двери. Съездил на мойку, после неё снял колпачек с торца двери, пробрызгал внутри все смазкой. Пока больше проблема не появлялась.

У меня ручка багажника замерзла на морозе, не открывался багажник.

Не открывалась ладно, у меня не закрывается! Прищлось вязать узлы, зацеплять под стекло засовывать и привязывать к задней сидухе, не поедешь же с хлопающей калиткой((

На всех 150 такая проблема при морозе больше 15-20. Первый раз столкнулся в 12 году на первой машине, когда перестала закрываться дверь багажника, немного попаниковал. Но знающие люди подсказали после мойки в морозную погоду несколько раз открыть-закрыть дверь. Вроде помогает.
На след машине ещё стало прихватывать задние двери, сидел и грел машину, пока не отходили замки.
На Прадо 17 года замерзали вообще все двери, центральный замок трещал как автомат, пытаясь открыть двери. Открывалась только водительская, остальные изнутри. Но тогда не надо забывать, что дверь может и не заблокироваться при постановке на охрану.
Сейчас также на морозе отказались открываться задние двери. Левая отошла после того, как несколько раз кнопками открыл-закрыл. Правая не открывалась несколько дней, пока вся влага не вышла.
Обращался к дилеру, но развели руками, на момент осмотра все работает, как и все остальное, на что хочешь пожаловаться. Приглашают приехать при морозе )

Кстати у коллег на других марках аналогичная проблема при резком понижении температуры.

Как говорится в старой народной поговорке - Пока гром не грянет, поп не перекрестится.

Недавно ездил с друзьями на рыбалку.

Думал к вечеру вернусь, ну палатку и остальные прелести удобств не взял.

Пришлось переночевать в багажном отделении своего любимого ФЖика.

Не буду рассказывать сколько антивирусного зелья было принято на грудь, суть в том что утром я не смог открыть свой автомобиль изнутри.

Хорошо что по соседству уже бодрствовали друзья, и по моему жалобному вою выпустили меня на свободу.

Ржали потом долго, но реально выбраться я сам не мог.

Вот и пришла мне мысль в терем, - а не дай Бог что? Как открыть заднюю калитку, чтоб убраться по добру - по здорову?

Может кто уже сталкивался, и знает решение?

Думаю многие сейчас призадумаются.

Не ждите пока гром грянет!

Как говорится в старой народной поговорке - Пока гром не грянет, поп не перекрестится.
Недавно ездил с друзьями на рыбалку.
Думал к вечеру вернусь, ну палатку и остальные прелести удобств не взял.
Пришлось переночевать в багажном отделении своего любимого ФЖика.
Не буду рассказывать сколько антивирусного зелья было принято на грудь, суть в том что утром я не смог открыть свой автомобиль изнутри.
Хорошо что по соседству уже бодрствовали друзья, и по моему жалобному вою выпустили меня на свободу.
Ржали потом долго, но реально выбраться я сам не мог.
Вот и пришла мне мысль в терем, - а не дай Бог что? Как открыть заднюю калитку, чтоб убраться по добру - по здорову?
Может кто уже сталкивался, и знает решение?
Думаю многие сейчас призадумаются.
Не ждите пока гром грянет!

По аналогии с лехусом гх - никак. Только обшивку сняв и потянув за тросик

А разве это не проблема безопасности автомобиля?

Я, когда кувыркался на Жульке, только через заднее стекло смог выбраться живым.

там что нет ручки или кнопки, вроде как по технике безопасности должна быть?
у меня во всех машинах изнутри открывается, даже в Добло)))

А в Тойоте ФЖ нет.

там что нет ручки или кнопки, вроде как по технике безопасности должна быть?
у меня во всех машинах изнутри открывается, даже в Добло)))

У меня даже в крайслере седане была, еще и светящаяся, чтобы если тебя везут в лес в багажнике. :)

А вот в лехусе небыло.

Тут смысл вопроса в теме, - как решить проблему?

А было, не было, с кем и где. Это не по существу.

Не дай Бог оказаться в консервной банке без выхода, да ещё с подсказками не по существу.

Я не знаю конструктив ФЖ, но в террано стоит кнопка на открытие окна в задней ляде. может и в ФЖ можно поставить электро магнит который по требованию будет открывать замок. что то похожее даже на жигули устанавливают.

Дорогие Друзья!

Тут смысл вопроса в теме, - как решить проблему?

А было, не было, с кем и где. Это не по существу.

Не дай Бог оказаться в консервной банке без выхода, да ещё с подсказками не по существу.

Тут вариантов не много. Если уж сильно хочется открывашку, то можно пустить 2 тросика к замкам и вывести их через обшивку двери.

Ну или сделать в обшивке лючек в районе замков

КАК ОТКРЫТЬ БАГАЖНИК TOYOTA FJ CRUISER ИЗНУТРИ?
Изучив различные причины, по которым вы можете хотите открыть багажник вашего Toyota FJ Cruiser изнутри , мы покажем вам, как это сделать на практике.

Вы можете не осознавать этого, но на вашем багажнике есть внутренняя ручка, которая предназначена для элементарной безопасности. Эта ручка скрыта, и многие люди даже не подозревают о ее существовании. Тем не менее, именно ручка позволит открыть багажник вашего Toyota FJ Cruiser из салона. Чтобы обнаружить эту «ручку», вам нужно будет сесть на заднее сиденье (не бойтесь сложить ее, чтобы освободить больше места), и на замке багажника вашего Toyota FJ Cruiser (в центре задней двери) вы мне придется снимите пластиковую крышку, чтобы увидеть полную блокировку . Как только это будет сделано, вы должны Найдите своего рода рычаг, который после активации позволит вам открыть заднюю дверь вашего Toyota FJ Cruiser изнутри. Однако будьте осторожны, на многих моделях, если этот рычаг остается в открытом положении, вы не сможете запереть багажник при запирании автомобиля с помощью системы центрального замка. Поэтому не забудьте вернуть его на место, как только закроете багажник.

Спасибо дорогой Олег SHOSS!

Сноска была познавательна, но абсолютно бесполезна.

Я как человек Ооочень любознательный, полез в дверь и попытался её открыть как рекомендовали на сайте.

Снять обшивку задней двери, находясь внутри, при закрытой двери, и закрытом заднем стекле, это абсолютно не реально! Там куча защёлок и два болта, при том что панель снимется только после открытия стекла, замок.

Ну раз уж вскрыл, полез сам отвечать на свой вопрос.

Тягу, которая идёт от ручки двери, хорошо видно. Но достать можно только при снятой обшивке.

А если двери закрыты на мультилок? Полез дальше. Делать две тяги, на мультилок и на привод ручки, не вариант. Снял замок. Нашел одну качельку, которая именно и открывает замок. Засверлил, и подключил тросовый привод.

Теперь я уверен, что в любой сложной ситуации, я совершенно спокойно смогу покинуть салон автомобиля через заднюю дверь в считанные секунды.

DELETED

Pava Pava ответила Ивану

на улице стоит, таких проблем нет, может потому что всегда в багажнике 1-2 мешка сухого комбикорма?

Мне по гарантии меняли резинку-чехол на ручке , в ней была протерта дырка и влага попадала в механизм и замерзала

Если залипает ручка, то ее действительно надо вернуть обратно,. Было также, снял обшивку и где механизм замка поставил доп пружину (у штатной тяги не хватает) , там даже место для неё оказалось и все гуд, а смазки не помогали. Жаль когда разбирал не сфоткал, а сейчас лень уже.

Клинит. Ручка. Снимаешь обшивку. Смазываешь механизм ручки моторным маслом или трансмиссионным. И забываешь навсегда. На 120 ещё так лечили полностью заклиневшие ручки. Не вд 40, не силикон, не литеевая так не помогает.

Чачи из шприца пятикубового в ручку, и по кругу в щели залил, за пять минут всё отошло и машинка как то веселей пошла.

Читайте также: