Наливной пол для автосервиса

Обновлено: 05.05.2024

Автосервис давно стал привычной и необходимой частью городской инфраструктуры. Растущее с каждым днем количество автомобилей в городах и поселках страны предъявляет повышенный спрос на услуги СТО, поэтому они повсеместно открывают свои двери. В компании «TN GROUP» можно купить комплекты полов для СТО под ключ.

Выбрать покрытие

Пропитывает структуру бетона и образует покрывной защитный слой, усиленный кварцевым песком. Не скользит и обладает повышенной устойчивостью к истиранию.

Полимерное покрытие, глубоко проникающее в структуру бетона, скрепляя его и защищая от разрушения. Окрасочные слои защищают пол от внешнего воздействия.

Покрытие для средних нагрузок

Популярно в помещениях с высокой проходимостью людей. Обладает рекрасным эстетическим видом и скрывает незначительные неровности основания.

Глубоко пропитывает и обеспыливает основание. Образует верхний защитный слой, устойчивый к интенсивным нагрузкам промышленной техники и станков.

Требования к половому покрытию

Мастерские принимают на ремонт или плановое техобслуживание легковые автомобили и мощные крупнотоннажники. Поэтому к напольному покрытию здесь предъявляются повышенные требования по прочности и устойчивости к химическому воздействию.

Нагрузки, которые приходится испытывать полам СТО, достаточно высоки. Прежде всего, это давление многотонных механизмов: машины заезжают, их передвигают в процессе ремонта. Поэтому они оказывают не только статичное, но и сдвиговое воздействие.

Часто само помещение сервиса пропитано запахом горюче-смазочных материалов: часть ГСМ проливается, оставляя следы и запах. Инструменты, которыми пользуются механики, бывают весьма тяжелыми. Почти всегда они оставляют следы от ударов при падении.

Длительный срок службы может быть только у качественных промышленных полов, монтаж которых выполнен профессионально с учетом соответствующих технологий.

Требования к напольному покрытию автосервиса неодинаковы для разных помещений. Там, где проводятся кузовные, ремонтные работы, полы будут отличаться от полов в автомойке. В первом случае главный критерий — прочность, во втором — влагостойкость.

Типы полов для автосервисов

При выборе напольного покрытия для автосервиса необходимо принимать во внимание вид и качество основания, на котором будут выполняться монтажные работы. В качестве основания можно использовать уже имеющееся бетонное покрытие. Но в этом случае необходимо предварительно выполнить полное выравнивание. Сколы и ямки заполняют цементирующим раствором. Выступающие неровности сглаживаются.

Если основание обветшало, то его пропитывают укрепляющими составами. Это обеспечит длительный срок службы верхнего слоя.

Железобетонная плита — это также распространенный вариант. Она требует меньшего количества подготовительных мероприятий, поскольку такие плиты отличаются высочайшей прочностью. Однако на поверхности часто можно видеть выступающие следы арматуры или металлических петель для погрузки или транспортировки. Основание считается готовым после их удаления и шлифовки всей поверхности.

Худший вариант основания для автосервиса — деревянный настил. Даже после специальных пропиток дерево ни по каким параметрам не будет подходить, поскольку имеет малый коэффициент плотности. Ему придется «принимать на себя» многотонную нагрузку. Как только деревянное основание начнет трескаться, «поплывет» и финишный слой.

Что касается покрытий, то специалисты «TN GROUP» рекомендуют следующие варианты:

Довольно экстремальные условия эксплуатации требуют, чтобы наливной пол для автосервиса обладал высокой прочностью и износостойкостью, а также был способным выдерживать значительные механические нагрузки и воздействия. Важными критериями при выборе материала, являются также пожаростойкость и инертность ко многим химическим веществам: маслам, кислотам и т.д. Кроме того, напольное покрытие для автосервиса должно быть долговечным и, что тоже важно, красивым и современным.

С учетом сферы применения, может показаться, что таких полов не существует, но они есть, а оформить заказ на их изготовление можно в нашей компании. Для ознакомления с ценами на услуги по монтажу самовыравнивающихся покрытий, мы предлагаем ознакомиться с информацией, представленной в таблице.

Наливные полы для автосервиса (стоимость работы за м 2 )

Наименование	Цена за кв. метр
Наливной пол для автосервиса	от 300 руб/м 2
Полимерный наливной пол для автосервиса	от 400 руб/м 2
Эпоксидный наливной пол для автосервиса	от 550 руб/м 2
Полиуретановый наливной пол для автосервиса	от 500 руб/м 2
Метилметакрилатный наливной пол для автосервиса	от 1100 руб/м 2
Резиновое покрытие для автосервиса	от 600 руб/м 2
Наливной пол на цементной основе для автосервиса	от 600 руб/м 2
Полиуретан-цементный наливной пол для автосервиса	от 600 руб/м 2
Цементно-акриловый наливной пол для автосервиса	от 600 руб/м 2
Цементно-полимерный наливной пол для автосервиса	от 600 руб/м 2
Бетонный пол для автосервиса	от 550 руб/м 2
Стяжка пола в автосервисе	от 600 руб/м 2
Полусухая стяжка пола в автосервисе	от 600 руб/м 2
Цементно-песчаная стяжка пола в автосервисе	от 600 руб/м 2
Промышленный наливной пол	от 600 руб/м 2
Черновой пол в автосервисе	от 600 руб/м 2
Ремонт наливных полов	от 600 руб/м 2
Демонтаж наливных полов	от 300 руб/м 2

Технология устройства наливных полов для автосервиса

Самыми экономными полами для автосервиса, по затратам на их устройство, но не по эксплуатационным характеристикам, могут считаться бетонные покрытия: они прочны и долговечны. Но для таких объектов они требуют специальной обработки (топинга) с использованием пропиток или красок. Также следует учитывать, что бетонный пол в автосервисе обязательно должен иметь армирование, которое обеспечивает большую прочность покрытию и защищает его от разрушения в результате воздействия динамических и других механических нагрузок.

поверхности, изготавливаемые с применением материалов на полиуретановой основе;
эпоксидные наливные покрытия;
метилметакритатные покрытия, отличающиеся высокой прочностью и морозостойкостью.

Кроме того, на таких объектах может заливаться и резиновое покрытие для автосервиса, отличающееся высокой прочностью, эластичностью и стойкостью к большим динамическим нагрузкам.

сначала определяется прочность основания, проводится его очистка, удаление маслянистых пятен и обеспыливание;
далее – поверхность обрабатывается грунтовочными составами, которые одновременно служат для гидроизоляции конструкции и увеличения адгезии основания;
следующий этап – приготовление раствора, его заливка и выравнивание.

Заключительным видом работ по устройству пола в автосервисе является обработка поверхности и нанесение финишного слоя.

Калькулятор заливки пола (расход наливного пола)

В нашей компании можно заказать монтаж наливных бесшовных полов, а также устройство бетонных покрытий на предприятиях автосервиса. Оформить заявку на выполнение работ можно прямо на сайте нашей компании или, позвонив по указанным телефонам. Для того чтобы рассчитать стоимость будущего пола, предлагаем оставить свой номер телефона, по которому наши специалисты оперативно свяжутся с вами и ответят на все интересующие вопросы. Самостоятельно можно произвести предварительный расчет, используя данные из предоставленной таблицы с ценами.

Заказать наливной пол для СТО вы сможете в нашей компании. Доступные цены и современный уровень сервиса – каждому клиенту. Оплата по факту выполненной работы и строгое соблюдение сроков по договору. Мы готовы выполнить заявку на заливку пола в СТО любого уровня.

Станции технического обслуживания (СТО) автотранспорта – это та категория объектов, где наливные полы проявили себя с самой положительной стороны.

Долгий срок службы, привлекательная цена, простота в уходе и отсутствие швов – все это дают современные смеси, которые мы поставляем своим клиентам от лучших отечественных и зарубежных производителей.

Какие наливные полы для СТО используются?

В СТО используются следующие категории наливных полов:

Бетонные с различными присадками – используются в качестве основания, а также финишного слоя.
Полимерные – применяются только для финишных слоев.
Окрасочные – служат для пропитки бетонного основания (стяжки).

Самый простой и дешевый способ защитить бетонный пол СТО – использовать специальную пропитку. Она надежно защитит основание от агрессивного воздействия самых разных веществ: топливо, антифриз, противогололедные реагенты, масла и т.д. Защищенный бетон не пылит, поэтому срок его службы многократно возрастает. Отсутствие защиты уже через несколько лет приведет бетон в негодность и вынудит вас вложить средства в ремонт.

Если требуется получить очень гладкое бесшовное покрытие, то выбирают жидкие двухкомпонентные компаунды, обладающее способностью растекаться по поверхности и образовывать исключительно прочное покрытие. Нельзя выполнять заливку на нервную поверхность, поэтому готовые основания тщательно осматриваются, а при необходимости ремонтируются и шлифуются.

При ограничении на толщину (мм) наращиваемого слоя из-за имеющихся пандусов или параметров въездной группы, кривизна основания выравнивается полимерцеметными смесями. Такая стяжка может иметь минимальную толщину – до 2 см.

Полимерные составы бывают:

Эпоксидные – очень твердые и не боящиеся истирания и механических нагрузок, хотя могут не выдержать ударной нагрузки. Идеально подходят для помещений с высокой влажностью.
Полиуретановые – инертны по отношению к агрессивным химическим реагентам, обладают гибкостью, напоминают внешне прорезиненное покрытие.
Метилметакрилатные – хуже воспринимают воздействие химических реагентов, поэтому в СТО применяются редко.

Наши специалисты помогут вам определиться с оптимальным выбором состава смеси для наливного пола в СТО и выполнят все необходимые технические расчеты.

Преимущества наливных полов для СТО

Затраты на устройство наливного пола в зоне СТО окупаются многочисленными преимуществами данного типа покрытий:

бесшовность – пол представляет собой идеально герметичное покрытие, поэтому уборка помещения крайне проста;
устойчивость к химическим реагентам;
можно подобрать состав с заданной эластичностью и другими свойствами, например, антистатический;
монтаж производится «под ключ» в сжатые сроки;
готовое покрытие не пылит, обладает ремонтопригодностью.

Сколько стоит наливной пол для СТО?

Узнать цену на квадратный метр для вашего СТО можно просто: позвоните нам или оставьте заявку на сайте. Наш специалист к назначенному времени подъедет для бесплатного замера. Вы сможете задать все интересующие вопросы и получить на руки готовую смету. Решение в пользу конкретного материалы вы принимаете самостоятельно, но мы предложим несколько вариантов на выбор в рамках вашего бюджета.

Напольные покрытия для автосервиса обязаны выдерживать работу в экстремальных условиях, нагрузку веса автомобилей и не приходить в негодность от постоянных масляных пятен. Заказать монтаж с применением качественных материалов можно в компании «ТехЭнГрупп». Позвоните по телефону 8 (800) 775–84–64, и опытные консультанты подберут оптимальный состав, а мастера выполнят работы на высоком профессиональном уровне. Наши полы для автосервиса по цене остаются доступными, при этом отвечают строгим требованиям и позволяют провести качественную отделку в заданной стилистике.

Выбрать покрытие

Покрытие для средних нагрузок

Требования к заливным полам в автомобильных сервисах

Планируя ремонт в СТО, необходимо изучить все требования, выдвигаемые к этому виду покрытия. Наливной пол для автосервисов отвечает строгим критериям и способен выдерживать усиленные нагрузки, неизбежные в данной специфике работы. Покрытие отличается такими преимуществами:

Устойчивость к механическим повреждениям в результате падения предметов и постоянной статической нагрузки автомобилей.
Сохранение эксплуатационных качеств без дополнительного ремонта в течение 15 лет.
Инертность к химическим веществам и продуктам нефтепереработки.
Простота в уборке как вручную, так и специализированными моечными машинами.

Планируя оформить заливные полы в автосервисе, не обязательно использовать только один тип материалов. Различные зоны могут соответствовать конкретным требованиям, и наш магазин способен их удовлетворить, подбирая устойчивые материалы для мест, где постоянно находятся автомобили или постоянно поддерживается высокая температура.

Разновидности наливного пола и способ монтажа для автосервиса

В большинстве случаев при постройке здания оформление полов заканчивается обычной бетонной стяжкой, которая не соответствует предъявляемым требованиям и не способна выдерживать требуемую нагрузку. Обеспечить достойный вид помещения можно с помощью специализированных напольных покрытий для автосервиса, маслостойких, ударопрочных с длительным сроком эксплуатации.

Наша компания предлагает в Санкт-Петербурге и Москве классический бетонный пол с различными полимерными покрытиями:

Полиуретановые наливные полы для автосервиса – долговечное антискользящее решение, легкое в очистке, препятствует скоплению пыли. Устойчиво к вибрациям, повышенной влажности и перепадам температур, может использоваться на автомойках или на улице.
Составы на основе эпоксидных смол – высокопрочное покрытие для помещений с высокой проходимостью, используемое в промышленных помещениях или зонах с небольшой нагрузкой. Отличается устойчивостью к высоким температурам, агрессивным жидкостям, влаге. Используются во всех типах закрытых помещений, включая автомойки.

Пол для автосервиса со средним уровнем проходимости может представлять собой классическую бетонную стяжку с усиленным верхним слоем. Такое покрытие не способно выдержать экстремальные нагрузки, но отличается демократичной ценой. Часто является предметом выбора для зон отдыха или помещений для хранения инструмента, где нет нагрузки тяжелых машин.

Технологические особенности устройства наливного пола различного состава для автосервисов

Принцип устройства зависит от того, какой решено купить наливной пол для автосервиса. Если речь идет о заливке полимерных составов с высоким уровнем прочности, смесь разводится водой до требуемой по рецептуре консистенции, а затем заливается на заранее подготовленное к работе основание из бетона. Сразу после полного высыхания пол готов к эксплуатации без необходимости дополнительной шлифовки или финишной обработки.

Сухая смесь равномерно рассыпается по свежезалитой бетонной стяжке. Застывание и укрепление происходит за счет вытягивания лишней влаги из бетона. Как только верхняя смесь просыхает до нужного уровня, проводится шлифовка поверхности.

Срок эксплуатации и уход за наливным полом во всех помещениях автосервиса

Универсальный, безопасный и комфортный в эксплуатации заливной пол в автосервисе не требует особенного ухода. Для продления срока службы и дополнительной защиты поверхности рекомендуется покрыть его защитной пленкой. Процедуру необходимо провести до ввода в эксплуатацию, пока на поверхности не появились пыль и загрязнения. Кроме обычной регулярной очистки, требуется генеральная уборка с обязательным обновлением верхнего слоя. Для сохранения эксплуатационных качеств бетонный наливной пол для автосервиса нуждается в периодической промывке средствами, а также реставрации один раз в год.

Оформить помещение, абсолютно безопасное для работы с машинами, лакокрасочным покрытием и агрессивными химическими веществами, можно не только функционально, но и красиво. Наливные напольные покрытия для автосервиса отвечают все необходимым требованиям, гарантируют длительный период эксплуатации с сохранением своих свойств.

Точки автосервиса изначально рассчитаны на интенсивную эксплуатацию. В них выполняют все виды кузовного и салонного ремонта независимо от вида транспортного средства. Довольные автовладельцы покидают СТО на отлаженных легковых или грузовых автомобилях, а их место тут же занимает следующая партия машин. Поэтому половое покрытие здесь должно быть особенно прочным.

Половое покрытие: критерии

На Станции Технического Обслуживания к полам предъявляются особые требования по износостойкости. При этом они должны быть неприхотливыми к уборке, которая проводится здесь ежедневно. Виды промышленных полов: бетонный, полимерный, модульный.

Важные качества полового покрытия:

невосприимчивость к агрессивной химической среде;
устойчивость к перепадам температур;
антистатичность;
влагостойкость (важно для автомойки);
сохранение изначальных качеств в условиях жесткой эксплуатации;
пожаробезопасность.

Таким образом, ответ на вопрос, какой пол сделать в автосервисе, ориентирован на комплекс потенциальных нагрузок — механических и химических.

В любом случае монтаж следует доверять только профессионалам, поскольку нарушение технологии чревато преждевременным износом покрытия, а также травматизмом.

Бетонный пол: практично и недорого

Данный вариант наиболее распространенный. Он отвечает главному условию — обладает сопротивляемостью к механическим и ударным нагрузкам.

Технология укладки бетонного пола включает несколько этапов:

Бетонный пол в автосервисе требует внесения защитных пропиток. Ведь здесь покрытие подвергается постоянному химическому воздействию. Топливные протечки, разнообразные масла или антифриз делают свое разрушающее дело.

Важно! Без полимерной пропитки бетонный пол достаточно быстро утрачивает эксплуатационные характеристики.

Она просачивается на 3 мм вглубь и взаимодействует со всеми составляющими. Тем самым обеспечивается укрепление и обеспыливание поверхности.

Если в качестве основания используется уже имеющаяся бетонная плита, то ее выравнивают и устраняют все сколы. Обнаруженные трещины и выбоины заполняются раствором. Это удобный вариант — он позволяет пропустить этап армирования.

Полимерные наливные полы

Из всех вариантов полов для автосервиса часто выбираются наливные из-за простоты монтажа и высокой износостойкости. Монтажные работы предельно упрощены. Трудоемкий этап выравнивания не требуется, поскольку данное покрытие профессионалы определяют как самонивелирующееся.

Смесь сама распределяется по поверхности. Единственное, что придется сделать бригаде монтажников — устранить воздушные пузырьки. В результате полимеризации составляющих получается бесшовная очень прочная поверхность.

Но не стоит полагать, что все так просто.

Важно! Наливной пол требует предельно ровной поверхности. Локальная корректировка поверхности производится, если разбег высот на черновой стяжке превышает 6 мм на каждый метр длины.

Дефекты выявляются при помощи строительного правила. Долговечность покрытия зависит от того, насколько соблюдено это условие — идеально ровное распределение основания в горизонтали.

В СТО все усложняется определенными ограничениями по толщине пола из-за въездной группы. Кроме того, на площади автосервиса обязательно имеются пандусы, разнообразные рельефные конструкции для более удобных условий обслуживания автомобилей.

Поэтому часто для оптимизации основания используются полимерцементный промежуточный слой. Он позволяет минимизировать толщину стяжки до 2 см (на прочности это не сказывается). Но в то же время следует понимать, что данный вариант делает цену проекта более высокой.

Читайте также: