Мощение дна и откосов кюветов камнем и щебнем
Обновлено: 20.05.2024
Укрепление откосов земляных сооружений посевом многолетних трав:
| 01-02-040-1 | с подсыпкой растительной земли вручную |
| 01-02-040-2 | механизированным способом |
| Шифр ресурса | Наименование элементов затрат | Ед. измер. | 01-02-040-1 | 01-02-040-2 |
| 1 | Затраты труда рабочих-строителей | чел.-ч | 33,20 | 0,00 |
| 1.1 | Средний разряд работы | - | 2,2 | - |
| 2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | - | 2,55 |
| 3 МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | ||||
| 251702 | Вагонетки неопрокидные вместимостью 1,4 м3 | маш.-ч | 3,65 | - |
| 060248 | Экскаваторы одноковшовые дизельные на гусеничном ходу при работе на других видах строительства (кроме водохозяйственного) 0,65 м3 | маш.-ч | - | 2,48 |
| 070148 | Бульдозеры при работе на других видах строительства (кроме водохозяйственного) 59 (80) кВт (л.с.) | маш.-ч | - | 0,07 |
| 130300 | Агрегаты для травосеяния на откосах автомобильных и железных дорог | маш.-ч | - | 0,43 |
| 092301 | Рамы планировочные | маш.-ч | - | 0,17 |
| 4 МАТЕРИАЛЫ | ||||
| 407-9090 | Земля растительная | м3 | 13,6 | 15,8 |
| 414-9260 | Семена трав | кг | 1,2 | 2,7 |
| 114-9010 | Удобрения минеральные | кг | - | 3,4 |
01. Пробег поливочной машины к месту наполнения водой.
02. Наполнение цистерны водой.
03. Полив через распылительные сопла или при помощи шланга.
Измеритель: 100 м2
| Шифр ресурса | Наименование элементов затрат | Ед. измер. | 01-02-041-1 |
| 1 | Затраты труда рабочих-строителей | чел.-ч | 1,81 |
| 1.1 | Средний разряд работы | - | 1 |
| 2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 1,96 |
| 3 МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | |||
| 121601 | Машины поливомоечные 6000 л | маш.-ч | 1,96 |
| 4 МАТЕРИАЛЫ | |||
| 411-0001 | Вода | м3 | 5,1 |
01. Исправление откоса.
02. Заправка агрегата водой, семенами, удобрениями, мульчирующими и пленкообразующими материалами.
03. Гидропосев семян по откосу с повторной обработкой в отдельных местах.
Измеритель: 1000 м2
Укрепление откосов земляных сооружений гидропосевом при работе "с пути" с транспортированием:
| 01-02-042-1 | до 10 км |
| 01-02-042-2 | добавлять на каждые последующие 5 км |
Укрепление откосов земляных сооружений гидропосевом при работе "с поля" с транспортированием:
| 01-02-042-3 | до 5 км |
| 01-02-042-4 | добавлять на каждые последующие 5 км |
| Шифр ресурса | Наименование элементов затрат | Ед. измер. | 01-02-042-1 | 01-02-042-2 | 01-02-042-3 | 01-02-042-4 |
| 1 | Затраты труда рабочих-строителей | чел.-ч | 7,12 | 0,45 | 7,49 | 0,44 |
| 1.1 | Средний разряд работы | - | 2,3 | 2,3 | 2,1 | 2,1 |
| 2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 21,17 | 2,04 | 13,01 | 1,46 |
| 3 МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | ||||||
| 021312 | Краны на железнодорожном ходу 16 т | маш.-ч | 1,08 | - | - | - |
| 060248 | Экскаваторы одноковшовые дизельные на гусеничном ходу при работе на других видах строительства (кроме водохозяйственного) 0,65 м3 | маш.-ч | 10,77 | - | 10,77 | - |
| 131300 | Машины для укрепления откосов земляного полотна гидропосевом с мульчированием | маш.-ч | 2,06 | 0,51 | 0,70 | 0,50 |
| 132601 | Платформы широкой колеи 71 т | маш.-ч | 2,06 | 0,51 | - | - |
| 132801 | Тепловозы широкой колеи маневровые 552 (750) кВт (л.с.) | маш.-ч | 2,06 | 0,51 | - | - |
| 021141 | Краны на автомобильном ходу при работе на других видах строительства (кроме магистральных трубопроводов) 10 т | маш.-ч | - | - | 0,20 | - |
| 400001 | Автомобили бортовые грузоподъемностью до 5 т | маш.-ч | - | - | 0,64 | 0,46 |
| 4 МАТЕРИАЛЫ | ||||||
| 101-0631 | Опилки древесные | м3 | 2,2 | - | 2,2 | - |
| 114-9010 | Удобрения минеральные | кг | 121 | - | 121 | - |
| 411-0001 | Вода | м3 | 3,96 | - | 3,96 | - |
| 414-9260 | Семена трав | кг | 58,8 | - | 58,8 | - |
| 101-1749 | Латекс СКС-65ГП | т | 0,066 | - | 0,066 | - |
| 101-1780 | Эмульсия битумная для гидроизоляционных работ | т | 1,21 | - | 1,21 | - |
01. Устройство основания под мощение.
Измеритель: 100 м2 мощения
Одиночное мощение откосов насыпи при толщине слоя камня:
| 01-02-043-1 | 0,15 м |
| 01-02-043-2 | 0,2 м |
| 01-02-043-3 | 0,25 м |
| 01-02-043-4 | 0,3 м |
Двойное мощение откосов насыпи при толщине слоя камня:
| 01-02-043-5 | 1-й слой - 0,1 м; 2-й слой - 0,2 м |
| 01-02-043-6 | 1-й слой - 0,18 м; 2-й слой - 0,35 м |
| 01-02-043-7 | Мощение дна и откосов кюветов камнем и щебнем |
01. Устройство каменной наброски с выкладкой поверхности камнем.
Измеритель: 100 м3 камня в деле
01. Рытье грунта в основании насыпи.
02. Устройство упоров.
Измеритель: 100 м упора
Устройство упоров в основании откосов при одиночном мощении на щебне, толщина слоя камня:
| 01-02-045-1 | 0,15 м, толщина подстилающего слоя 0,1 м |
| 01-02-045-2 | 0,2 м, толщина подстилающего слоя 0,12 м |
| 01-02-045-3 | 0,25 м, толщина подстилающего слоя 0,16 м |
| 01-02-045-4 | 0,3 м, толщина подстилающего слоя 0,2 м |
Устройство упоров в основании откосов при двойном мощении на щебне, толщина слоя камня:
| 01-02-045-5 | 1-й слой - 0,1 м; 2-й слой - 0,2 м, толщина подстилающего слоя 0,1 м |
| 01-02-045-6 | 1-й слой - 0,18 м; 2-й слой - 0,35 м, толщина подстилающего слоя 0,15 м |
01. Планировка укрепляемых поверхностей.
02. Устройство щебеночного (гравийного) основания и песчаной подготовки.
03. Укладка плит (нормы 1-4).
04. Подготовка, установка и разборка опалубки, бетонирование, уход за бетоном (нормы 5-6).
Измеритель: 100 м2 укрепляемой поверхности
Укрепление откосов земляного полотна бетонными плитами сборными:
| 01-02-046-1 | при толщине до 8 см |
| 01-02-046-2 | добавлять на каждый 1 см изменения толщины к норме 01-02-046-1 |
| 01-02-046-3 | при толщине до 16 см |
| 01-02-046-4 | добавлять на каждый 1 см изменения толщины к норме 01-02-046-3 |
Укрепление откосов земляного полотна бетонными плитами монолитными:
| 01-02-046-5 | при толщине до 10 см |
| 01-02-046-6 | добавлять на каждый 1 см изменения толщины к норме 01-02-046-5 |
01. Копание траншей в основании под лотки и оголовки.
02. Частичное исправление дна и откосов.
03. Устройство щебеночного (гравийного) основания и песчаной подготовки.
04. Укладка блоков упоров (1, 2).
05. Подготовка, установка и разборка опалубки, бетонирование, уход за бетоном (норма 3).
Измеритель: 100 м упора
Устройство упоров при укреплении откосов земляного полотна бетонными плитами:
ТИПОВАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА (ТТК)
ПОДЪЕЗДНАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА СО СПЛОШНЫМ ПОКРЫТИЕМ ИЗ СБОРНЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ПЛИТ
УКРЕПЛЕНИЕ КЮВЕТОВ ПОСЕВОМ ТРАВ И МОЩЕНИЕМ ЩЕБНЕМ
I. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
1.1. Типовая технологическая карта (именуемая далее по тексту ТТК) - комплексный организационно-технологический документ, разработанный на основе методов научной организации труда, предназначенный для использования при разработке Проектов производства работ (ППР), Проектов организации строительства (ПОС) и другой организационно-технологической документации в строительстве.
ТТК может использоваться для правильной организации труда на строительном объекте, определения состава производственных операций, наиболее современных средств механизации и способов выполнения работ по конкретно заданной технологии.
ТТК является составной частью Проектов производства работ (далее по тексту - ППР) и используется в составе ППР согласно МДС 12-81.2007.
1.2. В настоящей ТТК приведены указания по организации и технологии производства дорожно-строительных работ по укреплению кюветов вдоль насыпи земляного полотна засевом смесью многолетних трав по слою растительного грунта =0,10 м вручную, и вдоль выемок земляного полотна одиночным мощением дна кюветов щебнем =0,10 м, а откосов кюветов засевом смесью многолетних трав по слою растительного грунта =0,10 м вручную.
Определён состав производственных операций, разработаны требования к контролю качества и приёмке работ, рассчитаны плановая трудоёмкость работ, потребность в трудовых, производственных и материальных ресурсах, описаны мероприятия по промышленной безопасности и охране труда.
1.3. Нормативной базой для разработки технологической карты являются:
- строительные нормы и правила (СНиП, СН, СП);
- заводские инструкции и технические условия (ТУ);
- нормы и расценки на строительно-монтажные работы (ГЭСН-2001 ЕНиР);
- производственные нормы расхода материалов (НПРМ);
- местные прогрессивные нормы и расценки, нормы затрат труда, нормы расхода материально-технических ресурсов.
1.4. Цель создания ТТК - дать рекомендуемую нормативными документами схему технологического процесса дорожно-строительных работ по укреплению кюветов вдоль насыпи земляного полотна засевом смесью многолетних трав по слою растительного грунта =0,10 м вручную, и вдоль выемок земляного полотна одиночным мощением дна кюветов щебнем =0,10 м, а откосов кюветов засевом смесью многолетних трав по слою растительного грунта =0,10 м вручную, для обеспечения их высокого качества, а также:
- снижение себестоимости работ;
- сокращение сроков строительства;
- обеспечение безопасности выполняемых работ;
- организации ритмичной работы;
- рациональное использование трудовых ресурсов и машин;
- унификации технологических решений.
1.5. На базе ТТК в составе ППР (как обязательные составляющие Проекта производства работ) разрабатываются Рабочие технологические карты (РТК) на выполнение отдельных видов дорожно-строительных работ (СНиП 3.01.01-85* "Организация строительного производства") по укреплению кюветов вдоль насыпи земляного полотна засевом смесью многолетних трав по слою растительного грунта =0,10 м вручную, и вдоль выемок земляного полотна одиночным мощением дна кюветов щебнем =0,10 м, а откосов кюветов засевом смесью многолетних трав по слою растительного грунта =0,10 м вручную.
Конструктивные особенности их выполнения решаются в каждом конкретном случае Рабочим проектом. Состав и степень детализации материалов, разрабатываемых в РТК, устанавливаются соответствующей подрядной строительной организацией, исходя из специфики и объема выполняемых работ.
РТК рассматриваются и утверждаются в составе ППР руководителем Генеральной подрядной строительной организации.
1.6. ТТК можно привязать к конкретному объекту и условиям строительства. Этот процесс состоит в уточнении объемов работ, средств механизации, потребности в трудовых и материально-технических ресурсах.
Порядок привязки ТТК к местным условиям:
- рассмотрение материалов карты и выбор искомого варианта;
- проверка соответствия исходных данных (объемов работ, норм времени, марок и типов механизмов, применяемых строительных материалов, состава звена рабочих) принятому варианту;
- корректировка объемов работ в соответствии с избранным вариантом производства работ и конкретным проектным решением;
- пересчёт калькуляции, технико-экономических показателей, потребности в машинах, механизмах, инструментах и материально-технических ресурсах применительно к избранному варианту;
- оформление графической части с конкретной привязкой механизмов, оборудования и приспособлений в соответствии с их фактическими габаритами.
1.7. Типовая технологическая карта разработана для нового строительства и предназначена для инженерно-технических работников (производителей работ, мастеров, бригадиров) и рабочих на дорожно-строительных работах, выполняющих работы во II-й дорожно-климатической зоне, с целью ознакомления (обучения) их с правилами производства дорожно-строительных работ по укреплению кюветов вдоль насыпи земляного полотна засевом смесью многолетних трав по слою растительного грунта =0,10 м вручную, и вдоль выемок земляного полотна одиночным мощением дна кюветов щебнем =0,10 м, а откосов кюветов засевом смесью многолетних трав по слою растительного грунта =0,10 м вручную, с применением наиболее прогрессивных и рациональных решений по организации, технологии и механизации дорожных работ.
Основные параметры укрепляемых кюветов автомобильной дороги
- поперечное сечение кюветов - трапециевидное;
- протяженность кюветов вдоль насыпи земляного полотна Тип 2 - =3500 м 2;
- глубина (расстояние от дна кювета до бровки земляного полотна) - =0,60 м;
ТИПОВАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА (ТТК)
УКРЕПЛЕНИЕ ОТКОСОВ НАСЫПИ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ БУТОВЫМ КАМНЕМ
I. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
1.1. Типовая технологическая карта (именуемая далее по тексту ТТК) - комплексный организационно-технологический документ, разработанный на основе методов научной организации труда, предназначенный для использования при разработке Проектов производства работ (ППР), Проектов организации строительства (ПОС) и другой организационно-технологической документации в строительстве.
ТТК может использоваться для правильной организации труда на строительном объекте, определения состава производственных операций, наиболее современных средств механизации и способов выполнения работ по конкретно заданной технологии.
ТТК является составной частью Проектов производства работ (далее по тексту - ППР) и используется в составе ППР согласно МДС 12-81.2007.
1.2. В настоящей ТТК приведены указания по организации и технологии производства дорожно-строительных работ по укреплению откосов насыпи автомобильной дороги одиночным мощением камнем.
Определен состав производственных операций, требования к контролю качества и приемке работ, плановая трудоемкость работ, трудовые, производственные и материальные ресурсы, мероприятия по промышленной безопасности и охране труда.
1.3. Нормативной базой для разработки технологической карты являются:
- строительные нормы и правила (СНиП, СН, СП);
- заводские инструкции и технические условия (ТУ);
- нормы и расценки на строительно-монтажные работы (ГЭСН-2001 ЕНиР);
- производственные нормы расхода материалов (НПРМ);
- местные прогрессивные нормы и расценки, нормы затрат труда, нормы расхода материально-технических ресурсов.
1.4. Цель создания ТТК - описание решений по организации и технологии производства дорожно-строительных работ по укреплению откосов насыпи автомобильной дороги одиночным мощением камнем, с целью обеспечения их высокого качества, а также:
- снижение себестоимости работ;
- сокращение продолжительности строительства;
- обеспечение безопасности выполняемых работ;
- организации ритмичной работы;
- рациональное использование трудовых ресурсов и машин;
- унификации технологических решений.
1.5. На базе ТТК в составе ППР (как обязательные составляющие Проекта производства работ) разрабатываются Рабочие технологические карты (РТК) на выполнение отдельных видов строительно-монтажных работ (СП 48.13330.2011 "Организация строительства. Актуализированная редакция СНиП 12-01-2004") по укреплению откосов насыпи автомобильной дороги одиночным мощением камнем.
Конструктивные особенности их выполнения решаются в каждом конкретном случае Рабочим проектом. Состав и степень детализации материалов, разрабатываемых в РТК, устанавливаются соответствующей подрядной строительной организацией, исходя из специфики и объема выполняемых работ.
РТК рассматриваются и утверждаются в составе ППР руководителем Генеральной подрядной строительной организации.
1.6. ТТК можно привязать к конкретному объекту и условиям строительства. Этот процесс состоит в уточнении объемов работ, средств механизации, потребности в трудовых и материально-технических ресурсах.
Порядок привязки ТТК к местным условиям:
- рассмотрение материалов карты и выбор искомого варианта;
- проверка соответствия исходных данных (объемов работ, норм времени, марок и типов механизмов, применяемых строительных материалов, состава звена рабочих) принятому варианту;
- корректировка объемов работ в соответствии с избранным вариантом производства работ и конкретным проектным решением;
- пересчёт калькуляции, технико-экономических показателей, потребности в машинах, механизмах, инструментах и материально-технических ресурсах применительно к избранному варианту;
- оформление графической части с конкретной привязкой механизмов, оборудования и приспособлений в соответствии с их фактическими габаритами.
1.7. Типовая технологическая карта разработана для нового строительства и предназначена для инженерно-технических работников (производителей работ, мастеров) и рабочих, выполняющих работы во II-й дорожно-климатической зоне, с целью ознакомления (обучения) их с правилами производства дорожно-строительных работ по укреплению откосов насыпи автомобильной дороги одиночным мощением камнем, с применением наиболее современных средств механизации, прогрессивных конструкций и способов выполнения работ.
Технологическая карта разработана на следующие объёмы работ:
- одиночное мощение откосов камнем - 100 м .
Рис.1. Схема укрепления откоса насыпи мощением камнем
II. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
2.1. Технологическая карта разработана на комплекс дорожно-строительных работ по укреплению откосов насыпи автомобильной дороги одиночным мощением камнем.
2.2. Работы по укреплению откосов насыпи автомобильной дороги одиночным мощением камнем выполняются в одну смену, продолжительность рабочего времени в течение смены составляет:
час.
2.3. В состав работ, последовательно выполняемых при укреплении откосов насыпи автомобильной дороги одиночным мощением камнем, входят следующие технологические операции:
- разработка траншеи под упорную призму;
- устройство упорной призмы из бутового камня;
- устройство щебеночного основания под мощение;
- установка асфальтовых досок;
- мощение откоса камнем;
2.4. Технологической картой предусмотрено выполнение работ комплексным механизированным звеном в составе: бетономешалка Al-Ko TOP 1402 GT (масса m=48 кг, объем загрузки V=90 л); передвижная бензиновая электростанция Honda ET12000 (3-фазная 380/220 В, N=11 кВт, m=150 кг); виброплита TSS-VP90N (вес Р=90 кг, глубина уплотнения h=150 мм до Ку=0,95); вибротрамбовка TSS-HCR60K (вес Р=60 кг); автомобили-самосвалы КамАЗ-55111 (грузоподъемность Q=13,0 т); экскаватор-погрузчик JCB 3CX (объем ковша g=0,28 м , глубина копания =5,46 м); экскаватор-планировщик UDS-114a (экскаваторный ковш =0,63 м , планировочный ковш =0,4 м , ширина ковша =2,5 м); средний автогрейдер ДЗ-180А (размеры отвалов , мм: грейдерный 3740620 мм, бульдозерный 2475840 мм, =13,5 т, рабочие скорости =1,90 км/час; =3,50 км/час; =6,40 км/час; =11,70 км/час).
ОТРАСЛЕВОЙ ДОРОЖНЫЙ МЕТОДИЧЕСКИЙ ДОКУМЕНТ
Типовые конструкции укрепления откосов земляного полотна автомобильных дорог общего пользования*
* См. ярлык Примечания. - Примечание изготовителя базы данных.
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Федеральным автономным учреждением "Российский дорожный научно-исследовательский институт" (ФАУ "РОСДОРНИИ") (канд. техн. наук Щукин С.Н., Фомин А.П., вед. инж. Никанычева Е.В., Косарев Ю.И., Труфанова О.В.)
2 ВНЕСЕН Управлением научно-технических исследований и информационного обеспечения Федерального дорожного агентства
4 ИМЕЕТ РЕКОМЕНДАТЕЛЬНЫЙ ХАРАКТЕР
5 ВЗАМЕН Типовых строительных конструкций, изделий и узлов серии 3.503.9-78 "Конструкции укрепления откосов земляного полотна автомобильных дорог общего пользования". Альбом выпуска 0 "Материалы для проектирования"
1 Область применения
1.1 Настоящий отраслевой дорожный методический документ (далее - ОДМ) устанавливает типовые конструкции укрепления откосов земляного полотна, предназначенные для обеспечения местной устойчивости поверхностной зоны откосов насыпей и выемок при строительстве, реконструкции и ремонте автомобильных дорог общего пользования.
1.2 ОДМ содержит конструктивные решения, увязанные с конкретными условиями применения (грунтовыми, гидрологическими, климатическими), включает данные, необходимые для выполнения проектных и строительных работ по их применению, в том числе требования к материалам для укрепления откосов, методы проектирования конструкций укрепления, особенности технологии производства работ.
1.3 Положения настоящего ОДМ предназначены для применения организациями, выполняющими работы по проектированию, строительству, реконструкции и ремонту автомобильных дорог.
2 Нормативные ссылки
В настоящем ОДМ использованы нормативные ссылки на следующие документы:
ГОСТ Р 50276-92 Материалы геотекстильные. Метод определения толщины при определенных давлениях
ГОСТ Р 50277-92 Материалы геотекстильные. Метод определения поверхностной плотности
ГОСТ Р 50575-93 Проволока стальная. Требования к цинковому покрытию и методы испытания покрытия
ГОСТ Р 51285-99 Сетки проволочные крученые с шестиугольными ячейками для габионных конструкций. Технические условия
ГОСТ Р 51520-99 Удобрения минеральные. Общие технические условия
ГОСТ Р 52132-2003 Изделия из сетки для габионных конструкций. Технические условия
ГОСТ Р 52325-2005 Семена сельскохозяйственных растений. Сортовые и посевные качества. Общие технические условия
ГОСТ Р 55030-2012 Дороги автомобильные общего пользования. Материалы геосинтетические для дорожного строительства. Метод определения прочности при растяжении
ГОСТ Р 55031-2012 Дороги автомобильные общего пользования. Материалы геосинтетические для дорожного строительства. Метод определения устойчивости к ультрафиолетовому излучению
ГОСТ Р 55032-2012 Дороги автомобильные общего пользования. Материалы геосинтетические для дорожного строительства. Метод определения устойчивости к многократному замораживанию и оттаиванию
ГОСТ Р 55033-2012 Дороги автомобильные общего пользования. Материалы геосинтетические для дорожного строительства. Метод определения гибкости при отрицательных температурах
ГОСТ Р 55035-2012 Дороги автомобильные общего пользования. Материалы геосинтетические для дорожного строительства. Метод определения устойчивости к агрессивным средам
ГОСТ 17.4.2.01-81 Охрана природы. Почвы. Номенклатура показателей санитарного состояния
ГОСТ 17.4.2.02-83 Охрана природы. Почвы. Номенклатура показателей пригодности нарушенного плодородного слоя почв для землевания
ГОСТ 17.4.2.03-86 Охрана природы. Почвы. Паспорт почв
ГОСТ 380-2005 Сталь углеродистая обыкновенного качества. Марки
ГОСТ 5180-84 Грунты. Методы лабораторного определения физических характеристик
ГОСТ 5781-82 Сталь горячекатаная для армирования железобетонных конструкций. Технические условия
ГОСТ 5802-86 Растворы строительные. Методы испытаний
ГОСТ 5960-72 Пластикат поливинилхлоридный для изоляции и защитных оболочек проводов и кабелей. Технические условия
ГОСТ 7473-2010 Смеси бетонные. Технические условия
ГОСТ 8267-93 Щебень и гравий из плотных горных пород для строительных работ. Технические условия
ГОСТ 8736-2014 Песок для строительных работ. Технические условия
ГОСТ 10060-2012 Бетоны. Методы определения морозостойкости
ГОСТ 10180-2012 Бетоны. Методы определения прочности по контрольным образцам
ГОСТ 10181-2014 Смеси бетонные. Методы испытаний
ГОСТ 10564-75 Латекс синтетический СКС-65 ГП. Технические условия
ГОСТ 10922-2012 Арматурные и закладные изделия, их сварные, вязаные и механические соединения для железобетонных конструкций. Общие технические условия
ГОСТ 10950-2013 Пиломатериалы хвойных пород. Антисептическая обработка способом нанесения на поверхность
ГОСТ 12536-79 Грунты. Методы лабораторного определения гранулометрического (зернового) и микроагрегатного состава
ГОСТ 13015-2012 Изделия бетонные и железобетонные для строительства. Общие технические требования. Правила приемки, маркировки, транспортирования и хранения
ГОСТ 18105-2010 Бетоны. Правила контроля и оценки прочности
ГОСТ 20522-2012 Грунты. Методы статистической обработки результатов испытаний
ГОСТ 22245-90 Битумы нефтяные дорожные вязкие. Технические условия
ГОСТ 23279-2012 Сетки арматурные сварные для железобетонных конструкций и изделий. Общие технические условия
ГОСТ 24909-81 Саженцы деревьев декоративных лиственных пород. Технические условия
ГОСТ 25607-2009 Смеси щебеночно-гравийно-песчаные для покрытий и оснований автомобильных дорог и аэродромов. Технические условия
ГОСТ 25769-83 Саженцы деревьев хвойных пород для озеленения городов. Технические условия
ГОСТ 26633-2012 Бетоны тяжелые и мелкозернистые. Технические условия
ГОСТ 26712-94 Удобрения органические. Общие требования к методам анализа
ГОСТ 26869-86 Саженцы декоративных кустарников. Технические условия
ГОСТ 27751-2014 Надежность строительных конструкций и оснований. Основные положения
ГОСТ 28013-98 Растворы строительные. Общие технические условия
ГОСТ 28055-89 Саженцы деревьев и кустарников. Садовые и архитектурные формы. Технические условия
ГОСТ 28570-90 Бетоны. Методы определения прочности по образцам, отобранным из конструкций
ГОСТ 28622-2012 Грунты. Метод лабораторного определения степени пучинистости
ГОСТ 32703-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Щебень и гравий из горных пород. Технические требования
ГОСТ 32826-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Щебень и песок шлаковые. Технические требования
ГОСТ 32836-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Изыскания автомобильных дорог. Общие требования
ГОСТ 32869-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Требования к проведению топографо-геодезических изысканий
ГОСТ 33063-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Классификация типов местности и грунтов
СП 2.2.3.1327-03* Гигиенические требования к организации технологических процессов, производственному оборудованию и рабочему инструменту
* Вероятно, ошибка оригинала. Следует читать: СП 2.2.2.1327-03, здесь и далее по тексту. - Примечание изготовителя базы данных.
СП 11-102-97 Инженерно-экологические изыскания для строительства
СП 11-103-97 Инженерно-гидрометеорологические изыскания для строительства
СП 11-104-97 Инженерно-геодезические изыскания для строительства
СП 11-105-97 Инженерно-геологические изыскания для строительства. Части I-VI
СП 11-114-2004 Инженерные изыскания на континентальном шельфе для строительства морских нефтегазопромысловых сооружений
СП 14.13330.2014 Строительство в сейсмических районах (актуализированная редакция СНиП II-7-81*)
СП 20.13330.2011 Нагрузки и воздействия (актуализированная редакция СНиП 2.01.07-85*)
СП 22.13330.2011 Основания зданий и сооружений
СП 23.13330.2011 Основания гидротехнических сооружений (актуализированная редакция СНиП 2.02.02-85*)
01. Обозначение проектного положения геоячеек. 02. Укладка модулей геоячеек с креплением стальными анкерами к поверхности откоса. 03. Соединение модулей геоячеек между собой способом крепления ребер геоячеек металлическими скрепками с помощью степлера. 04. Укладка в геоячейки щебня с разравниванием и уплотнением трамбовками.
Измеритель: 1000 укрепляемой поверхности
| Укрепление откосов насыпных сооружений, конусов мостов и путепроводов геоячейками типа "ПРУДОН- 494" с заполнением щебнем, с высотой ячеек: | |
| 01-02-036-01 | 10 см |
| 01-02-036-02 | 15 см |
01. Обозначение проектного положения геоячеек. 02. Укладка модулей геоячеек с креплением стальными анкерами к поверхности откоса. 03. Соединение модулей геоячеек между собой способом крепления ребер геоячеек металлическими скрепками с помощью степлера. 04. Укладка в геоячейки растительного грунта, разравнивание, посев трав, прикатывание легкими катками, полив.
Измеритель: 1000 укрепляемой поверхности
| Укрепление откосов насыпных сооружений, конусов мостов и путепроводов геоячейками типа "ПРУДОН- 494" с заполнением растительным грунтом с посевом трав, высотой ячеек: | |
| 01-02-037-01 | 10 см |
| 01-02-037-02 | 15 см |
01. Обозначение проектного положения геоячеек. 02. Укладка модулей геоячеек с креплением стальными анкерами к поверхности откоса. 03. Соединение модулей геоячеек между собой способом крепления ребер геоячеек металлическими скрепками с помощью степлера. 04. Укладка в геоячейки, разравнивание бетонной смеси, уплотнение и отделка поверхности при помощи вибратора, уход за бетоном.
Измеритель: 1000 укрепляемой поверхности
Читайте также: