Коврик в багажник из линолеума

Обновлено: 03.05.2024

Линолеум в салоне - "За" и "Против" ⇐ Stepwgn RF1-2, S-MX. Кузов, салон

Всем пт!У меня в салоне застелен линолеум(прошлым хозяином) год отъездил все вроде нормально.Убирать легко помыл и все чистенько,особенно после поездок на дачу(перевозка строй.материалов,рыбалка ) и т.д.А сейчас думаю не сгниет ли под ним днище,там ведь не проветривается,если влага скопится.Мож снять его совсем и застелить все родными коврами.Кто что думает,вообще кто как поддерживает чистоту?Линол.,ковролин ?? и т.д

линолеум мыть хорошо, это + , я ковролин постелил, а если что то вожу , то стелю брезент, (плащ палатку) и ковролин сухой и чистый

Пылесос и влажная салфетка.

Добавлено спустя 56 секунд:
А линолеум сгноит авто.

Стоит родное покрытие , + штатные коврики / ворсистые /
Сверху силиконовые коврики + м/у рядами ванночки-корытца/тоже силикон по размеру рядов /
Ну а уборка - пылесос + влажн полотенце из микрофибры .
Автомойка - руллит

STEP WGN RF-2 2000, RF-3 2004 , RG-1.RG- 2 2005 ,2008 был
STEP WGN RK-5 2011- 7й синий comers RK-5 2015 бордо
"ХОНДЫ не чинят- ХОНДЫ обслуживают и получают удовольствие от езды . "

Ну а у кого линолеума нет, а штатный ковер лежит не гниет же. Кто поднимал его, он снизу вообще как пластик и воду не пропускает и что то не гниет.

Я линолеум во всех своих машинах стелил. На предыдущем автобусе 9 лет откатался и после меня уже 4 года чел ездит, так вот пол целый совершенно а крылья все уже все в дырку. А гнить будет не потому что линолеум лежит, а тогда - если под родными коврами сыро.

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:
Кстати sever224, прав на 100%

Я положил линолиум в багажник с заходом под задний ряд сидений на родное покрытие. Но он легко съёмный.

Toyota Town Ace: CR30G, 1992 (был)
HONDA StepWGN: RF2, 1997 г.в.(был); RF1, 2001 г.в.(был)
RF4, 2001 г.в.(был); RF8, 2005 г.в.(был); RF2, 2000г.в.(есть)

Да на советских машинах люди по 20-30 лет ездят с линолиумом и только в плюс. На рынках и в магазинах на любой Таз машинокомплект из линолиума можно купить. Если Вас это не напрягает и приемлимо для Ваших условий эксплуатации пусть лежит.

Лично у меня в машине заводские коврики, при необходимости перевозки чего либо, подстилаю клеенку. По поводу линолеума в салоне : по зиме пассажиры не подскальзываются, когда заходят с улицы со снегом на тапках? У нас ведь не седан, где попой на сиденье плюхаешся, надо ведь и по салону пройтись.

У мня линолеума кусок тоже в багажнике, а в салон сиилконово-резиновые ванночки и коврики. Под передними всегда потеет почему то, то есть они снизу от воросового коврика намокают.

Как то по осени тоже решил линолеум постелить.Постелил на весь пассажирский отсек под второй и третий ряд сидений.Сразу убираться удобней и легче стало,протер линолеум и чистота!Короче катался я с ним и радовался пока по весне не заглянул под него,а там вода!Линолеум сразу выкинул салон на просушку.Больше не стал с ним экспериментировать положил назад родные коврики.Фиг с ним,что убираться теперь дольше зато полы сухие!

Пролил масло достаточно много в багажнике и загадил ткань которая на подставке.В итоге пришлось купить линолеум.Размеры 150см на 95см.Вот что получилось.Даже симпатичнее чем было.
Старую ткань отодрал и выкинул.

Toyota Corolla 1998, двигатель бензиновый 1.5 л., 100 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 23

линолеум вместо коврика лежит в багажники. лет 5 езжу проблем не знаю удобно))

Смотрится вроде бы не чего, но это не тот материал который нужно использовать как покрытие в багажнике машины.
Он имеет скользкую поверхность, без коврик его использовать не стоит, ибо все потрется через короткое время.
Так же влага и вода, она будет по нему стекать в дно багажника, может образоваться лужа.
Вид — ни чего так, но карпет смотрелся бы достойней.
Еще бывает так, что он сохнет и лопается.

Вердикт: на первое время вариант норм, но в основу его не стоит класть.
ИМХО.

а если сделать с бортиком коврик?

если он будет резиновый, самое то

Не думаю, что это лучший вариант.
1.Стоило бы задуматься, как себя поведет линолеум при отрицательных температурах. Думаю станет очень хрупким. Как доставать домкрат, запаску и т.п?
2. Линолеум, если он не специализированный и не имеет высокого класса износостойкости, очень быстро потеряет вид. Думаю маслостойкость так же не его конек.

Вспомнилась история про линолеум. Собирали мы как-то УПСЖ, для одной крупной нефтедобывающей компании. В этой установке есть такой узел — устройство переключения потока (УПП). Понадобился нам лист резины для этого узла. Городок где расположен завод маленький, магазинов не много, резину не найдешь. Обошлись тем что было в магазинах, временно влепили линолеум. Только, вот что делать если увидит принимающая комиссия, понадеялись, что внутрь смотреть они не станут, к тому же, лицевую часть не видно, только надписи. Решили, если что если обратят внимание, скажем специальный материал! Когда приехала комиссия, метролог едва ли не первым делом посмотрел как работает УПП. И выдал фразу, "О Таркет, хороший линолеум, я себе дома такой постелил!" . Для понимания, ситуации, стоимость установки была примерно как у Майбаха S600 в богатой комплектации :-)

Линолеум есть линолеум, у него своя область применения )

Мне коврик из линоулима достался от пред владельца моей бывшей машины. Я с ним от ездил более трех лет. Круглый год. И зимой и летом. Продал машину другу уже как 1,5 года. Он его оставил. Убирать не стал. Это я к чему, что уже пять лет как минимум служит верой и правдой. Без проблем. А что станет с карпетом за это время? Я не говорю что линолиум это идеальный вариант, но это очень не плохая альтернатива. Да и у карпета тоже своя область применения есть. Имхо.

На что кардинально заменить изношенный ковер в салоне?

Поискал - не обсуждалась подобная тема. После неоднократного "использования" , в полную негодность пришел напольный ковер (да и дырки в нем: от отрезанного крепления домкрата, еще чего-то, просто протерлись). Ковер от "донора" - будет та же ботва.
Дык как лучче поступить? Что бы "такое" взять, чтобы было "вааще"! :)

Миниатюры

Так, хорошо. Один вариант есть. Спасибо, danuta:)

зы А карпет не мягковат для ковра?

С одной сторону мягковат, но с другой - он нормально ложится на все изгибы-неровности. Когда выбирала покрытие, прошлась по магазинам. Был неплохой вариант коврового покрытия, с изнаночной стороны там было что-то клеенчитое, т.е. не пропустило бы влагу. Но с такой жесткостью не удалось бы добиться нормального обтекания. Более жесткое можно использовать только на плоскости.
В принципе, можно комбинировать - на изгибы тонкое, на плоскость - более жесткое. Но я подумала что все равно ведь коврики лежат, поэтому не вышаркается.

Брал на барахолке напольное покрытие для Таза, с изнаночной стороны как раз что-то клеенчатое. Для формовки использовал промышленны фен. Более-менее все легло, но резалт не идеальный - сплошным куском тяжко получается. может кусками лучше выдет.
А может и усердия больше нужно было - меня откровено заи-ло.

vtsoy - Мысль есть следующая: снимаешь свой ковер, чистишь, латаешь где протёрлась изнаночную влагонепроницаемую сторону, затем берешь материал который тебе приглянется и тупо клеишь его сверху на оригинальный ковер используя клей-спрей. Должно получиться гламурненько :-)

vtsoy - Мысль есть следующая: снимаешь свой ковер, чистишь, латаешь где протёрлась изнаночную влагонепроницаемую сторону, затем берешь материал который тебе приглянется и тупо клеишь его сверху на оригинальный ковер используя клей-спрей. Должно получиться гламурненько :-)

К сожалению вряд ли получится. На моем ковре водонепроницаемое покрытие рассыпалось. Отмыть было просто не реально (пока в машине лежало казалось более-мение чистым, а как достала. ). Сверху можно приклеять только кусками, оно не ровное (выкройку снять тоже терпения не хватило, слишком мнего изгибов).

Я купил в магазине ковров напольное покрытие с прорезининой подложкой и очень низким ворсом (такие для офисов используют). Правда ложил я его только в багажник, покрытие достаточно жёсткое, так что с изгибами может и не получиться. Выглядет зачётно, цвет ковра получился в цвет кузова.

Я купил в магазине ковров напольное покрытие с прорезининой подложкой и очень низким ворсом (такие для офисов используют). Правда ложил я его только в багажник, покрытие достаточно жёсткое, так что с изгибами может и не получиться. Выглядет зачётно, цвет ковра получился в цвет кузова.

А я мягкий линолеум на теплой основе положил,вырезал по старому ковру.+не промокает,моецца отлично.- пришлось резать пополам,перед ,зад.Из за туннеля пола.

danuta А чего не получится то? своё покрытие я даже стирал в стиралке после погружения выше дверей на соревах :-) То покрытие что потерлось и посыпалось будет дополнено слоем клея что сверху наносится. Ну или на крайняк делать как Юра Мамаев (земляк твой кстати) Он разделил основной ковер на сегменты для быстрого съёма и просушки в случае плавания.

Я на Короллу меняли - делали из коврового покрытия (купили в районе авторынка на монтажке торговый центр есть), все сгибы/впадины/вмятины грели феном чтоб были мягкие и поддатливые. летом рулю басеком - прикольно было бы шкуры бросить.

danuta А чего не получится то? своё покрытие я даже стирал в стиралке после погружения выше дверей на соревах

Сначала я сняла кусок из багажника и пыталась его отмыть. долго чистила руками, стирала на машинке на несколько раз, потом опять руками. в результате она все равно осталось жирным, хотя откровенно пролитого масла не было, но общая жирность из-за копати осталась. Вдобавок после всех моих процедур старость взяла свое и ковровое мягко скажем потеряло всякий внешний вид. Но я не успакоилась на этом - взяла и проклеила его изнутри, утолщила как бы. Результат был жалкий - внешность испортилась, а если провести рукой, рука становилась жирной. Поэтому сняв ковер спереди, не стала тратить силы впустую.
И еще, как-то брат пытался реанимировать оригинальный хондовский коврик, на несколько раз стирал его, а когда стал вырезать середину (протертая была), с разреза посыпалась куча песка.
Исходя из опыта, я не верю что можно простирать нормально ковер. Внешне он станет конечно чище, но это будет только внешне. А если у человека оно уже протерлось до дыр, думаю что его уже не спасти.

danuta всё в мире относительно - степень изношенности покрытия в том числе. Есть вариант купить на экзисте - но ценнег негуманный :-)

Существует более 20 вариантов поделок из кусков линолеума. Это интересные идеи для дома, дачи, детского сада и автомобиля. Пригодятся даже маленькие обрезки (попробуем изготовить клей).

Разберемся что можно сделать из остатков линолеума. Чтобы не выбрасывать лишние куски после ремонта.

Что обычно делают с ненужными обрезками:

Сфотографировать и попробовать продать. Если осталось много материала. Такие объявления часто встречаются в интернете;
Отремонтировать старый пол. Делаем латки, в случае появления порезов, прожженных участков и дыр на линолеуме;

Ну а для изготовления поделок понадобятся ножницы, шило, нитка с иголкой, крючок, ручка и клей-момент. А также держим под рукой лезвие для аккуратной подрезки.

Самоделки из линолеума для дома

Идеи для тех, у кого остались небольшие куски напольного покрытия.

Начертить и вырезать круг из остатков линолеума. Для этого можно положить на его поверхность блюдечко и обвести ручкой;
Наметить и пробить дыроколом отверстия по периметру;
Обвязать по краю нитками нужного цвета. Вяжем крючком.

Коврик для мышки

Найти в интернете, распечатать и вырезать из бумаги рисунок нужной формы. Кленовый лист, бабочку, обычный прямоугольник;
Приложить трафарет к линолеуму и обвести ручкой по краям;
Аккуратно ножницами вырезаем будущий коврик для мыши.

На изготовление такой поделки уходит не боле 10-15 минут.

Понадобится 2 куска линолеума, один из которых немного длиннее. Это важно, чтобы получились кармашки;
Заранее наметить ширину будущих карманов ручкой;
Пробить шилом отверстия в линолеуме и прошить. Либо сразу использовать специальное шило для шитья.

Органайзер можно закрепить на стену шурупами или просто скрутить вместе с инструментами.

Положить топор на линолеум, затем по периметру лезвия обвести ручкой с запасом;
Вырезаем чехол, примеряем к топору и прошиваем капроновыми нитками.

Сбоку имеется отверстие для ремня. Топор в чехле можно положить в сумку или рюкзак и не бояться их повредить.

Достаточно одного небольшого куска + шило для шитья и кнопка от куртки. Кладем ножик на линолеум и ручкой чертим контур ножен.

Из остатков линолеума можно сделать одно полотно. Для этого они приклеиваются друг к другу специальным клеем — холодная сварка. После застывания клея оторвать приплавленные части практически невозможно.

Протерлась подошва у старых тапочек? Не беда просто вырезаешь новую из лишнего линолеума. После чего она пришивается к обуви или, если нужен срочный ремонт, прикручивается саморезами.

Разрезать напольное покрытие на полоски одинаковой ширины. В отдельных местах склеиваем полосы между собой.

Сумки и футляры

Из линолеума можно пошить эффектную сумку или вырезать футляр для очков. Это долгая и кропотливая работа. Но если вы любите шить, такой вариант вам точно понравится.

Принадлежности для изготовления сумки:

Специальное шило для шитья;
Капроновые нитки нужной расцветки;
Ножницы и ручка (карандаш).

Давайте посмотрим какие сумки делают люди из обрезков линолеума:

Если не знаешь можно подумать, что это кожаное изделие. Однако раскрыв сумку видно, что это обычный линолеум.

Прошивка по периметру шилом для шитья. Так получается быстрее и красивее. У новичка на одну сумку уйдет целый день. Это замеры, вырезание и полная прошивка.

А вот вариант дамской сумочки с ручкой. Вряд ли девушка согласится выйти с такой сумочкой на улицу.

Можно брать линолеум любого цвета и производителя. Только не очень толстый. Ведь прошить его будет намного сложнее. Вот видео с Youtube.

А здесь, чтобы не мучиться с нитками и шилом, линолеум прибит к фанере декоративными гвоздями.

Перед вами футляр для очков. Использовались кнопки от старой одежды и небольшой фрагмент линолеума.

Коврики в машину

Автовладельцы используют линолеум как в салоне, так и в багажнике. А большие куски старого материала можно увидеть в гараже на полу. Автомобильные коврики из линолеума легко пошить своими руками. За образец берем оригинал из салона вашего авто.

Такой коврик прослужит не один год. Его можно смело мыть и чистить щёткой, ведь поверхность не пропускает воду и грязь. Однако через пару лет верхний защитный слой стирается.

Коврик из линолеума в салоне микроавтобуса и легкового автомобиля. Пару часов работы + экономия денег, быстрая уборка, да и выглядит прилично.

Материал можно закрепить, чтобы он не сморщился.

Либо просто положить кусок линолеума в багажник.

Многие стелют старое покрытие в гараже на полу.

На дачном участке

Опытные дачники полным ходом используют остатки линолеума. Небольшие куски применяются даже на грядках.

Чтобы клумба не упала ее вкапывают в землю. Предварительно части линолеума скрепляют небольшой планкой;
Верхняя часть обрезана полукругом для красоты;

Внутренняя отделка туалета

Это делается для удобства уборки и защиты деревянного туалета от влаги. Важно закрепить полотно, чтобы оно не съезжало и не морщилось.

Еще варианты применения обрезков линолеума на даче:

Оббить деревянную лавочку или столик на улице. Это защита от дождя, снега и других осадков;
Выслать дорожки между грядками. После дождя они станут очень скользкими, зато под ними не будут расти сорняки;
Оббить будку для собаки со всех сторон. Это защита от дождя и ветра.

Поделки из линолеума для детского сада

Воспитатели в детских садах и начальной школе используют самоделки из линолеума на занятиях. Куски этого напольного покрытия можно встретить на детской площадке. А некоторые мамочки легко смастерят оздоровительную дорожку из остатков линолеума, крышек, камушков, пуговиц и веревок.

Дети с удовольствием просовывают шнурки в дырочки. Возможны различные варианты шнуровки.

Вырезаем фигурку в форме рыбки, грибочка или конфетки. Для этого лучше использовать бумажный трафарет;
Обычным дыроколом делаем нужное количество отверстий;
Продеваем веревочку и поделка готова.

Игрушки на развитие сообразительности

Многие покупают такие наборы в магазине, а ведь их легко сделать своими руками.

Для наглядности применяется гомогенный линолеум разного цвета;
Нужное изображение заранее рисуем ручкой, после чего вырезаем лезвием;

Трафареты для рисования

Прекрасный многоразовый трафарет. Его легко помыть и использовать несколько раз.

Ребенок с удовольствием будет прыгать по этому ковру.

Понадобится черная и синяя изолента + ножницы;
Прыгать желательно в обуви, так как поверхность очень скользкая.

Оздоровительные коврики из линолеума, крышек и подручных материалов

Такую ортопедическую дорожку можно сделать в домашних условиях.

Веревки, камешки и пуговицы приклеены на жидкие гвозди;
Ходить по коврику можно через сутки после изготовления.

Обычно детки ходят по коврику в носках, но можно и босиком.

Использование пластиковых крышек. Их либо приклеивают к линолеуму, либо делают отверстия шилом в днище и пришивают. Вопрос в том, где набрать столько крышечек))

7-8 кругов (можно и квадратов) вырезаны и связаны между собой веревками. Украсить коврик можно на свое усмотрение. Попрыгать деткам по гусенице одно удовольствие.

Так как линолеум скользкий, лучше ходить по нему в обуви.

Горка из линолеума прекрасно скользит. Очень важно крепко закрепить материал на поверхности горки. Это исключит получение травмы. Как вариант приклеить полотно на жидкие гвозди.

Узор на будущей картине рисуется витражными красками по стеклу и керамике. После высыхания краска твердеет и получается выпуклый прочный рисунок.

Линолеум прекрасно скользит по снегу. Однако материал достаточно тонкий. Если спуск не ровный можно отбить 5-ю точку))

Клей из линолеума и ацетона – миф или реальность?

В интернете есть множество пошаговых инструкций как сделать этот чудо клей. Он склеивает едва ли не все подряд.

Авторы статей утверждают:

Сразу нужно налить ацетон в стеклянную банку;
Далее засыпать в нее обрезки линолеума, плотно закрыть и выждать несколько суток;
Линолеум должен раствориться в ацетоне. В результате получится вязкая клеевая масса.

Мы провели эксперимент. Сделали все по инструкции и выждали 2 дня. Однако линолеум просто сморщился. Ацетон не смог его растворить. Так что не тратьте время зря, а купите нормальный клей в магазине.

Говорят, когда-то в 80-е годы в СССР, в ацетоне растворяли старый линолеум тех лет. Однако, как вы понимаете, это не точно)) На сегодняшний день такой материал можно найти в старых подъездах.

А теперь принесите обрезки линолеума из подвала. Вооружайтесь ножницами и начинайте что-нибудь вырезать!

Всем приятно когда в автомобиле все чисто и аккуратно. А чтобы машина всегда была такая, нужен повседневный уход. Чистить более удобно когда имеются коврики под ногами. В авторынке таких ковриков куча, но если вы хотите сэкономить деньги, то лучше сделать все своими руками.

Многие предпочитают тканевые коврики в салоне автомобиля, вместо резиновых, и я в их числе. Долго копался в гараже и наконец нашел ковролин на резиновой основе , этот материал стоит довольно дешево и продается в рулонах.

Прорезиненный ковролин используют почти во всех помещениях, состоит он из 4 слоев:

1)первичная подкладка- синтетический прочный волокон
2)вторичная подкладка- джут, искусственный джут, вспененный модифицированный полимеризированный латекс(или летакс и резина)
3)закрепляющий слой.
4)ворсовый слой(текстильный).

Для начала берем наш старый резиновый коврик, переносим на ковролин, меряем.

Далее вырезаем по размеру старого коврика. Таким образом делаем все наши коврики для автомобиля.

Потом нужно было сделать обстрочку, чтобы придать заводской вид. Для этого я поехал на авторынок и там мастер специальным станком сделал обстрочку ковролина.

Получилось все красиво. Вместо такой обстрочки можете по краям пришивать какую-то ленту, тоже неплохо будет смотреться.

И вот наши коврики готовы. Пришло время вставить их в машину. И еще на водительском пришивал еще один маленький ковролин.

Такой прорезиненный ковролин прослужит вам очень долго, и влага сквозь них не проходит. Кстати и чистить такой коврик стало на много удобнее. На этом все, удачи!

5 Комментарии

Да, влага сквозь них не проходит, но вот зимой, дружище, ты наплюёшься, я тебе точно говорю. я делал такие коврики сам, у нас в Красноярске такая зима, всё с ботинок стекает, и потом весь коврик цельной коркой льда, или если не цельной, то место где стоит пятка, под педалями тормоза и газа, точно будет во льду. я пол зимы счищал ножом лёд под пяткой, чтоб пятка не скользила. после чего вернулся к обычной резине, потому как резину вынул из машины, помял немного, лёд весь отвалился, сунул ковры на место и поехал, а из этого ворса лёд выковыривать ой какой геморрой.

А не пробовали копыта стряхивать перед тем как дверь закрыть в авто ? ))) Друг об друга две конечности бахнуть , подошвами ботинок о ботинок .

Да, зимой такие ковры не гуд (сам с Магадана, зимой ковры домой ношу грею :)). Но вот летом ничего лучше быть не может). да и оригинальность таким коврам придать можно как душе угодно.

Зимой исключительно использую резиновый коврик, а вот летом… как раз только текстиль, который надо чаще выбивать (зимой нет резона выбивать, кроме как непыльного льда ;).

Для лета подходящая вещь. Сам такие имею, а вот зимой и в мокрую пору года,весна – осень, дожди , явно не годится. Резина выручает.

Читайте также: