Как снять обшивку двери на чайзер 90

Обновлено: 15.05.2024

Проблемы с задней обшивкой двери уже достали Ж)) Вы озвучили цену за звёздочку 6 рублями.. У нас в Р.К. мне втюхали на СТО Звезды по 270 баксов за штуку.. Завтра я навещу этих спецов и поинтересуюсь, где они достали для меня такие красивые, фирменные звезды.. Вам спасибо за видео

А где ты заказал эту всю зреет? Хотелось бы, чтобы подробнее рассказал бы по задней обшивке двери на чайзер )))

Не сказал правда что менять нужно (а может и просто подтянуть) наружний подшипник.Внутренне му ничего не делается!

Мне приятель сказал на тайота с задней обшивкой двери пока проблем не было ))) У меня Тайота Королла хетчбек 120 кузов 2005 года.Попробывала помогло,сэкономила на диагностике..Спасибо Вам огромное.И новых интерестных находок в этой области.

15 лет машине. Кузову уже 'УсЁ'. Салон в стиле '80-х'. Машинка добегает своии последнии километры. Но цена новой машины. Наверное сегмент 'понторезка' не заполнен. Рекомендую как первою машину 'учебы езды' для сынка мажера. Машинка до первого столба.

Капец сарай со срачевником,боюсь представить что у него дома какой свинарник. если так в машине. Трудности с задней обшивкой двери уже задолбали )))

Гидрачи в говне, для меня загадка почему их не поменять сразу? Поршни нагреются будет интересней.. Однажды так хотели сделать, нагрели их феном в цилиндре, они клинят. Износ блока от такой сборки будет конским.

блин два дня назад была такая проблема, только у меня 9ый предохранитель постоянно выгорал,через каждые минут 5, нашел схему предохранителей и разобрал пол машины, а потом вспомнил,что у меня вместо эл.магн. клапана холостого хода на карбе, просто стоит заглушка, а значит где то должен висеть провод, который к нему идёт..нашел провод так и оказалось, что он на кузов коротил осторожненько на кочках :DD еще часто сталкивался, что с лягушки провод на задний ход соскакивает и на коллектор коротит. а это видео сейчас случайно нашел)

Доброго здоровья, уважаемый У меня МПс 1 генерации, рестайлинговый, 2006 г.в.? АКПП, 3.0 л без газа, топ. комплектация, всё в оригинале. На торпедо установлена кнопочка AWD. Так вот, я чесно скажу, я чайник в механике, но вот парадокс - немножко могу ездить)Прошу Вас, разъяснить как применяется эта кнопочка и при каких режимах работы АКПП Второй вопрос: при какие режимах работы трансмиссии и приводов, а именно в какой конфигурации работают или, наоборот, не работают хабы. К примеру, при 2H что делать с хабами?, при 4Н что делать с хабами?, ну и при 4L что делать с хабами? Спасибо заранее, с уважением Сергей, Полтава А вообще, хочу Вам персонально выразить благодарность за ваш канал и видео обзоры, потому что я решился покупать МПС, именно когда посмотрел ваши обзоры. Доходчиво и всё ясно Удачи

И так, я решил поделиться секасом, который у меня получился по итогу шумоизоляции Самурая. )

Но сначала краткий рассказ о разборе того, что указано в теме.

Значит первое, что нужно сделать - это приготовить нужные инструменты для сего мероприятия. Я взял тонкую плоскую отвертку, среднюю крестовую, трещетку с удлинителем и головкой на 14 для съема сидений и ремней, канцелярский нож, маркер, рулетка на 1м, железный валик, ацетон, пару тряпочек и самое главное -- промышленный фен.

Двери разбираются довольно просто. Я бы сказал пфф делов. Самое сложное это не сломать "ракушку", при её выкалупывании. ))
Значит крестовой отверткой откручиваем все видимые болты. Их 4 штуки внизу двери, два в "подлокотнике" двери и два под круглыми заглушками. По торцевой части двери есть еще "пистоны", их два и три я не помню. Нажимаем в серединку этого пистона и его часть как бы проваливается во внутрь и тогда поддеваем всю эту приблуду отверткой и с легкостью вытаскиваем ( раньше я их просто выкалупывал и был шанс надломить края). Помимо этого на водительской двери есть еще один болтик, который держит управление стеклами и пр. Там есть заглушка. далее ясно.
Отступлю на задние двери. На задних дверях разбор осуществляется, в принципе, также, но проще )). Хочу обратить внимание, что тех "пистонов" по торцевой части обшивки на задних дверях больше, они идут почти по всему периметру обшивки. Будьте внимательны. Я чуть не въехал в пня на этом. )))
Остается "ракушка". Для этого я сделал подробные фото.

Ну теперь, я думаю ясно, как не сломав вытащить этот важный пластик.
Далее, когда все откручено можно снимать обшивку двери, предварительно отцепив все имеющиеся провода, фишки и прочее, чтобы не порвать. Снимаем и видим жадность Японцев. Полное отсутствие каких-либо вибропоглащающих элементов.

Теперь берем тряпочки, ведра с водой и начинаем все тщательно мыть внутри от грязи, которая копилась под обшивкой много лет. У меня в самом низу двери была просто песочница, поэтому я взял шланг и тонкой струей вымывал всю грязь. НЕ ЗАБЫВАЕМ вытащить резиновые заглушки по краям.
Далее все также тщательно протираем все ацетоном для последующей поклейки шумоизоляции.
Перед нарезкой кусочков шумоизоляции, я все замерял рулеткой. Над усилителем двери и под. Феном нагреваем нарезанные кусочки и лепим! ))
Первый слой я лепил вибропласт (резино-битумный) толщиной 2,3мм.

Второй слой шел именно шумоизолии толщиной 5мм.

Обклеиваем всю внутреннюю часть везде, где пролазит рука. Рекомендую надеть какую-нибудь толстовку или нарукавники.

Далее требуется залепить все дырки и отверстия. Но при этом нужно защитить тяги замков гофрой, чтобы они имели подвижность. На всякий случай я обильно накидал смазки на эти тяги.

Миниатюры

Самая бюджетная замена ограничителей дверей.
Снятие обшивки Toyota Mark 2.

FakeHeader

Comments 8

мне тоже они не вкатили
не держат.
и дверь сильнее открывается что плохо для петель

у меня все отлично держат

👍🏻Очень полезно, надо будет тоже сделать

Заказывал где то? Есть каталожный номер?

Lifan Solano B6109100 в любом магазине запчастей для иномарок можно заказать по 130р/шт

1. Данный ограничитель задевает за стекло при его полном опускании. Требуется доработка напильником конечной его части. Возможно на 90 кузовах этой проблемы нет, но на 100 многие об этом пишут.
2. Срок службы данного китайского произведения пол года максимум.
Итог деньги и время на ветер!
П.С. у самого стоит такие же, уже заказал ремкомплект от plasticauto

ненавящивая реклама plasticauto)))) был 100 чайзер, такие же ставил от лифана, ничего доделывать не надо было, проходили полтора года (потом продал машину), и не потеряли своей фунциональности.

Самое интересное что я вчера подумал а когда машину брал вообще двери работали как надо или нет. По моему так и было.
кто в курсе на 110 они такие же ?

Регистрируясь на данном ресурсе Вы соглашаетесь с действующими Правилами форума и обязуетесь их соблюдать.
Незнание правил не освобождает Вас от наказания за их нарушение!

Для участников клуба доступна различная клубная атрибутика: рамки, наклейки, футболки, толстовки, кружки, карты и т.д. Причем некоторые виды атрибутики распространяются бесплатно на встречах. Более подробную информацию узнавайте в своем региональном разделе или теме. Также если Вы хотите заниматься клубной атрибутикой в своем городе, то напишите об этом администрации.

@ Кост_я

Доброго всем времени суток! Возникла мысль починить фиксаторы дверей. Думаю будет сказано без преувеличений что сей долбаный механизм не работает у 90% счастливых обладателей маркообразных авто Ну так вот я его починил. 8) Всё получилось так легко и просто что даже сфоткать не успел. Но хорошо подумайте надо ли вам это,т.к. я уже ,по старой привычке,два раза въеба. ся в дверь .Подробно процесс изготовления выложу вместе с фотками на днях,буду делать остальные двери,вот так.

студент-грущик
TOURER-V AT VEMS
2010 GT3037ProS custom kdturbo ET-11.17
2011 GT3582R custom kdturbo ET-11.00

@ Кост_я

Дык это рычажок пластиковый на торце двери, чтобы её изнутри ребенок не открыл или пьяный не вывалился У меня работает, но ими мало кто пользуется. О них разговор?

Я думаю нет! В моем понимании фиксатор двери - это фиксирование открытой двери под любым углом. У меня, например, если открываешь водительскую дверь, то она полюбому до конца открывается, с какой-бы силой я не открывал бы ее, т.е. раздрочен фиксатор двери.

это еще лучше чем тема "пипец" была
Костян, давай рассказывай, а то у меня то же не держится водительская дверь, задолбался уже!
Правильно Falcon говорит

@ Кост_я

Вот фотоотчёт.
1.Достаём механизм
2.Снимаем фиксатор (тупо выбиваем молотком на подходящей гайке)
3.Разбираем корпус.На нём видно две точки от точечной сварки ,так вот их надо высверлить(фото 3 и 4) Потом маленьким зубильцем разбираем корпус(фото 5)
4.Вынимаем из корпуса 4 детали :2 резиновых и 2 пластиковых, вернее то что от них осталось.Сразу видно насколько сильно они сточились(фото 6 и 7)
5.Для изготовления новых деталей лучше всего подходит фторопласт:стойкий к температурам,грязи,маслу и зверски стойкий к стиранию.Я покупал на радиорынке,бывает в прутах и в листах.Нам нужен листовой толщиной примерно 8мм.Несмотря на свою стойкось к истиранию отлично обрабатывается режущим инструментом,я использовал обычные стамески разного размера(фото 8 и 9)
6.Готовая деталь выглядит так(фото 10) При изготовлении нужно учесть стёртые участки и воссоздать их в новой детали.
7.Собираем в обратной последовательности.Корпус обратно можно не сваривать т.к. его стянут шпильки в двери.СОБРАНЫЙ УЗЕЛ НЕ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ СМАЗЫВАТЬ,фторопласт са по себе типа жирный.Я сделал обе передние двери,работают.Конечно можно купить новые,но цена одной-1300 Всё ,ставим узел на место,радуемся и тыкаем дули в сторону Японии

Самая бюджетная замена ограничителей дверей.
Снятие обшивки Toyota Mark 2.

Метки: toyota mark 2

Комментарии 8

мне тоже они не вкатили
не держат.
и дверь сильнее открывается что плохо для петель

у меня все отлично держат

👍🏻Очень полезно, надо будет тоже сделать

Заказывал где то? Есть каталожный номер?

Lifan Solano B6109100 в любом магазине запчастей для иномарок можно заказать по 130р/шт

Читайте также: