Фундамент при помощи мотобура

Обновлено: 03.05.2024

Технология фундаментов ТИСЭ пользуется нарастающей популярностью. Технические свойства данного типа фундаментов и невысокая конечная стоимость делают его востребованным и популярным. Главная “изюминка” фундаментов ТИСЭ заключается в полусферическом расширении на нижнем конце свай.

Данное расширение придаёт фундаменту хорошую несущую способность и делает его очень стойким против сил морозного пучения. В большинстве случаев данное уширение разрабатывается ручными бурами ТИСЭ. Из всех видов буров наибольшей популярностью пользуется ручной бур “ТИСЭ-Ф” от компании-основателя данной технологии. Мы решили написать несколько слов о нашем опыте бурения свай и разработке уширений в них. Данная статья поможет составить представление о данном процессе, что будет полезным людям, решившим возводить данный вид фундамента своими силами. Важно отметить, что работы физически проще делать весной при высоком уровне воды. Из-за обилия воды грунт является размягшим и бурится намного легче, чем в сухом состоянии (отсюда совет в сухую скважину при ручном бурении залить воду). Однако, произвести работы качественно при непрерывном поступлении в скважину воды весной значительно труднее, чем в середине лета или осенью.

Буры ТИСЭ-Ф на стройке

Разработка стволов свай ТИСЭ.

Вертикальную часть свай (ствол) можно разбурить тремя основными способами: ручным буром, мотобуром и буровой машиной. Стоит сказать, что сперва ствол разбуривается на необходимую глубину, а уже затем в дно скважины упирается грунтовой накопитель бура и делается уширение.

Ствол сваи ТИСЭ

Накопитель бура ТИСЭ-Ф

РУЧНОЙ БУР.

Как бы не была хороша и продумана конструкция ручного бура, он всё равно является РУЧНЫМ инструментом и работа с ним предполагает огромное количество грубой физической силы. Разумеется, в мягком грунте работа идёт гораздо быстрее, чем в твёрдом. Самыми трудными являются случаи, когда в грунте встречаются камни, бой или щебень. Да же умелыми руками в среднем по твёрдости грунте разрабатывать 30 уширений ручным буром можно 5-7 дней, а то и дольше. Всё таки, при небольшом количестве свай (от 5 штук) разумнее воспользоваться следующим способом бурения. Вся серия буров “ТИСЭ-Ф” не отличается прочностью и износостойкостью, разработчик явно рассчитывает на регулярное обновление буров потребителями. Самым частым дефектом является скручивание стойки бура, регулярно приходится её чинить, отчего многие рабочие сами модернизируют буры под себя.

Модернизированная стойка бура ТИСЭ-Ф из турбы 50х50х3 мм

Место скрутки бура ТИСЭ-Ф

МОТОБУР.

Арендовать средний мотобур можно за 2 – 3 тысячи рублей в сутки плюс несколько сот рублей на бензин. Хороший мотобур, который сократит Ваши время, нервы, а может и деньги будет стоить около 3 тысяч рублей в день. Хороший мотобур подразумевает несточенный шнек нужного диаметра, желательно шнек должен иметь предохранитель от удара о камни, шнек должен иметь острый нож внизу и производительный двигатель. Обязательно обратите внимание на диаметр шнека; при меньшем диаметре шнека в скважину может потом не поместиться грунтоотборник бура ТИСЭ. В этом случае придётся вручную расширять стволы, что трудозатратно. При затуплении ножа в процессе работы имеет смысл заточить нож вручную, это сэкономит время.
Скорость работы двух неопытных человек хорошим мотобуром в средних по прочности грунтах составит 10-15 скважин в день, возможно больше. Если в грунте окажется большое количество камней – как пойдёт, но производительность может упасть в разы. Скважины с диаметром более 300 мм имеет смысл разбуривать тяжёлой техникой.

БУРОВАЯ МАШИНА.

Бывают ситуации, когда техника на колёсном ходу (тот же “японец”) не может проехать по участку к пятну застройки. Если это проблема вероятна, то подготовьте проезд заранее. Если подготовка по каким-либо причинам невозможна, то в таком случае можно воспользоваться техникой на гусеничном ходу. Такая техника доставляется до участка на машине, поэтому данный вариант обойдётся подороже. Смена бурилки в среднем 14-16 тысяч рублей, а вот доставка будет стоить 60-80 рублей за километр.

Разработка уширений свай ТИСЭ.

УШИРЕНИЕ БУРОМ “ТИСЭ-Ф”.

Как и в случае бурения стволов свай – качественные уширения результат грубой физической силы. Здесь стоит отметить, что для сохранности бура ТИСЭ не стоит увеличивать рычаг рукояти, когда при работе происходит стопор о твёрдый грунт или камень. В результате наращивания рычага, стойка просто свернётся и её придётся ремонтировать. Здесь скорее помогут многократные резкие ударные движения плугом, которые будет удобнее делать одному человеку. Так же, полезно налить в скважину воды для размягчения грунта.

Скорость выполнения уширений зависит от грунта и навыка рабочих. Наименее приятный грунт для работы – это грунт с большим включением крупных камней. Нашими рабочими при работе одним буром в среднем выполняется 10-12 уширений в день. Буры “ТИСЭ-Ф”, как было упомянуто ранее, ломаются достаточно быстро. Половина буров ломаются прямо на первом объекте. Помимо скручивания телескопической стойки зачастую ломается крепление плуга (режущего ножа) и это крепление часто приходится варить. Максимальный срок службы буров где-то 80-100 уширений, не более. Для удобства работы наши бригады усиливают буры самостоятельно.
Главный совет человеку, решившему выполнить уширения самостоятельно, это набраться терпения и сил или найти крепких ребят для данной работы.

УШИРЕНИЕ ПРИ ПОМОЩИ БУРОВОЙ МАШИНЫ.

Буровая машина, способная сразу разбурить скважины с уширения, потенциально всегда интересный вариант. Но он имеет как и всё остальное свои нюансы. Во-первых, такой техники в Подмосковье мало и в сезон её необходимо бронировать заранее; во-вторых, её стоимость достаточно высока – в среднем берётся от 1,2 тыс./рублей за скважину с уширением; в-третьих, среди данной техники немало с низкокачественным навесным оборудованием, работа с ним идёт достаточно медленно, за смену можно не успеть сделать 30-40 свай. Если сравнивать с бурением свай вручную, то зачастую ручное бурение окажется более дешёвым. Т.е. можно немного сэкономить, разбурив стволы мотобуром или обычной буровой машиной, а на разработку уширений привлечь друзей или свободных рабочих.

Если вы живёте в собственном доме или у вас есть дачный участок, безделье вам точно не грозит!

Работой будете обеспечены круглый год. Для облегчения трудового процесса необходимо множество разнообразных инструментов .

К одному из самых важных можно отнести мотобур , который нужен для выполнения разного рода задач: бурения скважин под колодец , для столбов забора, небольших фундаментов металлоконструкций и других хозяйственных нужд. А если вы любитель зимней рыбалки , то этот инструмент пригодится для сверления лунок.

Немного об устройстве мотобура.

Мотобур состоит из шнека винтообразной формы и бензинового двигателя , приводящего его в рабочее состояние . На шнеке находятся ножи , обеспечивающие непосредственно бурение грунта или льда.

На некоторых моделях есть специальные устройства для удаления разрыхлённой земли из скважины.

Удобный хват обеспечивается рамными ручками, которые являются одновременно и опорой двигателя. Каждый мотобур оснащается аварийной кнопкой для быстрой остановки двигателя в случае непредвиденных ситуаций.

Перед тем как начать работать мотобуром.

Бурение грунта относится к ответственной операции, требующей тщательной подготовки.

Перед началом работы прежде всего необходимо изучить местность, где будет производиться бурение. Под землёй могут находиться коммуникации , которые можно задеть при работе, и тогда вас ждут серьёзные неприятности, особенно если повредить линию электропередач или газопровод .

Неаккуратное бурение может привести к большим финансовым издержкам , но самое страшное то, что вы можете получить серьёзные травмы и навредить вашему здоровью .

Поэтому сначала необходимо удостовериться в том, что такой опасности не существует , и только после этого начинать бурение. Для этого достаточно сделать запрос в специализированные органы и получить разрешение на проведение подобных работ. Конечно, на это потребуется время, но эти затраты вы компенсируете уверенностью !

Правила безопасной работы мотобуром.

После приобретения инструмента , первым делом внимательно изучите инструкцию по применению и правила безопасности. Обратите внимание, именно правила, а не предписания, то есть выполнение их обязательно !

Вторым этапом является внешний осмотр , который не менее важен. Задача – проверить все основные конструктивные узлы на предмет повреждений, течей, ослабления крепежа. Также необходимо осмотреть коробку передач, рукоятки, крепление ножей.

Если ножи установлены неправильно , мотобур начнёт сильно вибрировать и доставлять дискомфорт . Перед началом бурения проверяется уровень топлива и масла. Если замечаний не выявлено, можно переходить к пусковым испытаниям.

Проверка двигателя осуществляется перед непосредственным запуском . Необходимо дать агрегату поработать некоторое время на повышенных оборотах. Исправный мотор автоматически перейдет на холостой ход .

После того, как вы подготовили инструмент к работе, необходимо позаботиться о вашей надёжной экипировке . Защитный костюм , рабочие ботинки и перчатки сделают работу безопасной. Во избежание попадания в глаза летящей земли и пыли нужны специальные очки.

Во время работы мотобуром

Применяя инструмент, нужно помнить о его технических особенностях и работать в соответствии с ними. Рассмотрим основные моменты.

При запуске устройства окружающие должны отойти на расстояние более 3-х метров.
Шнек обязательно устанавливать перпендикулярно земле, и давление на него желательно менять в зависимости от особенности земляного покрова.

Если почва мягкая , не следует сильно давить на бур, а на тяжёлом грунте давление следует усилить, но нужно следить за тем, чтобы двигатель не заглох от повышенного момента сопротивления.

Если шнек блокируется об корни деревьев или жесткую почву, необходимо заглушить двигатель и попытаться отсоединить шнек от приводной части. Для этого необходимо вращать его против часовой стрелки с помощью разводного ключа.

Бывают ситуации, когда застрявшее устройство приходится выкапывать с использованием лопаты и лома.

Рукояти мотобура следует держать обеими руками. Во избежание надрыва спины. Позиция при бурении должна быть устойчивой . Большая часть нагрузки переносится на ноги .

При работе с техникой повышенной мощности должны быть задействованы 2 человека.
Если шнек мотобура имеет 200 мм в диаметре , не стоит расшатывать агрегат с целью увеличения отверстия.

Такая техника небезопасна и снижает ресурс узлов агрегата.

Для двухтактного двигателя смешивать виды топлива нужно в правильном соотношении , как указывается в инструкции. Неверные пропорции или бензин не той марки могут привести мотобур к преждевременному выходу из строя .

Перед бурением необходимо очистить поверхность от посторонних предметов (корней, камней, высокой травы), так как они могут нанести вред режущим кромкам . Если что-то попало в ножи, работа должна быть приостановлена для освобождения от инородных тел.

Не оставлять включённое оборудование без присмотра. Это может привести к травмированию людей.

Малоопытным пользователям рекомендуется осуществлять работу на невысокой скорости , без излишнего давления на газ. Со временем вы освоите инструмент и ваша производительность возрастет.

Нельзя вытаскивать весь инструмент целиком из ямки до полной остановки двигателя.

После завершения процесса, бензобак должен быть обязательно освобождён от остатков топлива, чтобы не произошло возгорания .

Соблюдение правил пожарной безопасности необходимо и при хранении инструмента, его положение должно быть вертикальным .

Следование этим рекомендациям обеспечит надёжное функционирование мотобура в течение длительного времени, а также сохранит ваше здоровье .

Заключение

Как видно, правил при работе с мотобуром предостаточно и все они очень важны .

Кроме этого рекомендуем вам обратить внимание на материал, из которого выполнен бур еще на этапе подбора и покупки. Лучше всего, если его элементы из нержавеющей стали , которая отлично переносит солнечное воздействие и температурные перепады.

Таким инструментом можно работать в любую погоду.

Важную роль также играют особенности конструкции . Сейчас на многих моделях есть не только приспособления для защиты от повреждений и травмирования , но и отражатели воздуха для предохранения от газовых выхлопов .

На некоторых устройствах имеются амортизационные пружины , снижающие силу вибрации и колебания.

Впервые технология закладки буронабивных свай была применена в 1899 году русским инженером А.Э. Страусе.

Сегодня такой фундамент широко используется в частном и промышленном строительстве, а правила его возведения контролируется сводом правил в СП 24.13330.2011 и СП 50-102-2003.

В статье рассмотрим все аспекты, связанные с возведением фундамента на буронабивных сваях, из каких этапов состоит устройство данного типа основания, его плюсы и минусы, а также примерные цены.

Что это такое, характеристики свайных опор

Буронабивные сваи – силовая конструкция, которая отвечает за передачу нагрузки от дома на несущий слой грунта. Опорные элементы создаются непосредственно на стройплощадке, когда заранее делают усиление подготовленных шурфы арматурным каркасом и заливают бетонным раствором.

Буронабивные сваи можно использовать в качестве самостоятельных силовых элементов, например:

при строительстве заборов;
легковесных хозяйственных построек;
временных сооружений (бытовок).

В частном строительстве, при возведении жилых домов, кирпичных гаражей и т.д., оправданно применение свайно-ростверкового фундамента или монолитной плиты.

Верхняя часть силовой конструкции (лента или плита) связывает отдельно стоящие опоры и воспринимает на себя суммарные нагрузки от дома, равномерно распределяя их между буронабивными сваями. Таким образом получают надежное несущее основание для тяжеловесных сооружений 1-й и 2-й степеней ответственности.

Особенности устройства представленного типа основания:

с защитой стен скважины за счет применения обсадных труб (погружных и извлекаемых);
с защитой стенок шурфов от обсыпания с помощью бентонитового раствора;
подача бетона через полость непрерывного шнега.

По форме буронабивные сваи могут иметь одинаковое сечение по всей высоте или быть усложнены расширенной пятой в нижней части для улучшения несущей способности фундамента.

Плюсы и минусы

Преимущества следующие:

доступная технология для применения в частном строительстве;
высокая скорость возведения – уже через две недели после бетонирования скважин можно приступать к следующему этапу возведения дома;
эффективны при строительстве практически на любых типах грунта, в том числе на пучинистых и сыпучих почвах, а также на участках со сложным рельефом;
удобство монтажа на площадках с высокой плотностью застройки;
значительная несущая способность каждого силового элемента – до 400 т.

Помимо очевидных достоинств технологии, необходимо также учитывать ее недостатки:

потребность в расходе большого количества бетона;
сложность контроля над выполняемыми технологическими процессами;
необходимость привлечения спецтехники при закладке фундамента на значительную глубину (более 2 м);
при строительстве на пучинистых грунтах необходимо преждевременно продумать уширение пяты опоры и обвязку конструкции ростверком, чтобы предотвратить выталкивание сваи из почвы в результате действия сил морозного пучения;
строительство подземных помещений в доме на буронабивных опорах окажется затратным по времени и средствам мероприятием.

Сфера применения

Применение технологии монтажа буронабивных свай считается оправданным в таких ситуациях:

ведется строительство промышленных объектов и тяжеловесных конструкций, жилых домов и построек сельскохозяйственного назначения на крутых склонах;
возводимый объект по проекту расположен на заболоченной местности, а также на участках со слабым грунтом, где несущий пласт и точка промерзания расположены достаточно глубоко, но не ниже 3 м от уровня поверхности;
высокая плотность застройки на рабочем участке, что предопределяет необходимость контроля динамических нагрузок на существующие дома и сооружения.

Если гидрогеологические условия на участке обуславливают необходимость бурения скважин на глубину до 5 метров, то такая методичка считается экономически нецелесообразной. В таком случае эксперты рекомендуют частным застройщикам выбирать свайно-винтовое основание или «плавающую» плиту.

Монтаж основания своими руками

Одно из преимуществ буронабивной технологии – возможность закладки свайного фундамента своими руками. При этом частный застройщик должен следовать установленным правилам строительства в проектировании и монтаже.

Проектирование

Согласно своду правил 24.13330, перед проектированием свайного фундамента необходимо провести исследование гидрогеологических особенностей участка, чтобы определить в конечном результате глубину расположения несущего пласта и рассчитать максимально допустимый вес, который способен вынести грунт без угрозы для целостности сооружения.

Упрощенная методика расчета буронабивного основания сводится к вычислению:

сборной нагрузки от всех конструкций (стен, перекрытий, облицовки, кровли, пристроек), мебели, людей, а также нагрузок от ветра и снега;
грузоподъемности одного силового элемента в зависимости от параметров сваи – длины, диаметра и т.д.

Для определения потребности в количестве буронабивных опор нужно суммарные нагрузки разделить на грузоподъемность одного силового элемента. Далее определяют оптимальный шаг между сваями в пределах по СНиП от 1,5 до 3,0 м при условии расположения в сопряжениях стен и по углам конструкции.

Пошаговая инструкция монтажа

Общий алгоритм фундаментных работ выглядит следующим образом:

Подготавливают участок к строительству: убирают строительный мусор, выравнивают поверхность, снимают плодородный слой почвы.
Подготовленную площадку размечают по проектной схеме с нанесением периметра сооружения и точек для бурения скважин.
В установленных местах разделывают скважины на проектную глубину.
Дно шурфов устилают утрамбованным слоем песка для увеличения несущей способности фундамента.
Если предусмотрено технологией, расширяют пяту с помощью специальной кирки. В этом случае подложку из песка делать нет необходимости.
Стенки скважин укрепляют бентонитовым раствором или обсадной трубой (пластиковой, из рубероида и т.п.).
Внутрь шурфов помещают смонтированные арматурные каркасы таким образом, чтобы над поверхностью оставались торчащие пруты для связки с ростверком.
Бетонируют скважины раствором, протыкая смесь арматурой для удаления пузырьков воздуха.
Переходят к обвязке, строительству ростверка или монолитной плиты.

Установка ростверка

Ленточный ростверк представляет собой плитную или монолитную конструкцию, которая нижней плоскостью опирается на поверхность буронабивных опор.

Ростверк может быть заглубленным, лежать на поверхности земли или нависать над участком. Последний случай рекомендован большинством строителей, поскольку конструкция защищена от давления почвы в зимний период в результате действия сил морозного пучения.

Порядок строительства:

разметка участка, устройство шурфов, монтаж армокаркаса, бетонирование свай;
строительство опалубки для ленточного ростверка;
гидроизоляция внутреннего пространства опалубки гидрофобным материалом;
монтаж и установка армирующего каркаса для ростверка;
бетонирование ростверка.

Конструкция с нависающим ростверком усложняется за счет установки подпорок под нижнюю плоскость опалубки из досок, металлических профилей, кирпичей и т.д.

Установка монолитной плиты

Строительство монолитной плиты на буронабивных сваях дает значительный запас прочности фундаменту, который понадобится, если в процессе эксплуатации собственник решит достроить этаж, мансарду, усложнить кровлю и добавить прочие нагрузки на площадь основания.

Порядок монтажа:

разметка участка;
бурение скважин;
устройство обсадной трубы;
монтаж армирующего каркаса;
бетонирование шурфа;
устройство подушки из нерудных материалов под монолитную плиту;
строительство опалубки по периметру плиты;
гидроизоляция рулонным материалом;
монтаж армокаркаса, закладка коммуникационных линий;
связка арматуры буронабивных опор и будущей монолитной плиты;
заливка рабочего пространства раствором уход за бетоном.

На участках с низкой несущей способностью, а также при строительстве сооружений, которые оказывают неравномерные нагрузки на опорную площадь основания, оправдана закладка монолитной ребристой плиты на буронабивных опорах.

Ребра жесткости в данном случае представляют собой фрагменты мелкозаглубленной ленты под несущими стенами сооружения, которые вместе со сваями являются опорой для монолита.

Расценки

Построить фундамент на буронабивных столбах можно своими руками, что позволяет существенно сэкономить. Однако ошибки при реализации технологии непременно скажутся на надежности силовой конструкции и долговечности самого сооружения. Не имея опыта в фундаментных работах, а также в проектировании подобных сооружений, стоит доверить работу профессионалам.

Также необходимо учитывать, что своими руками удобно закладывать опорные элементы диаметром до 300 мм и глубиной до 1,5–2 м, что обусловлено возможностями ручного бура и простейшими установками для устройства шурфов.

Среднерыночные цены на работу подрядчиков представлены в таблице ниже:

Диаметр сваи, мм	Стоимость работ, руб./м
150	1980
180	2150
200	2230
220	2400
250	2450
300	2300
320	3220
350	3450
400	3700
426	3900
450	3950
500	4210
530	4375
550	4450
600	5280
620	5450
800	6435
1000	7410
1200	9550

Стоимость закладки буронабивных свай будет определяться объемом и сложностью работ, а также особенностями технологических процессов (закладные или извлекаемые обсадные трубы, расширенная пята или одинаковое сечение по всей длине сваи и т.д.).

Дополнительная информация о возведении основания на буронабивных сваях

Заключение

Буронабивной фундамент способен выдерживать значительные нагрузки, что расширяет его сферу использования. Однако проконтролировать окончательное качество силовой конструкции достаточно сложно. Чтобы обеспечить запас прочности и продлить срок службы сооружения, возводят на буронабивных опорах ленточный ростверк или монолитную плиту.

Несмотря на доступность технологии, необходимо учитывать установленные требования и грамотно провести ряд расчетов. При возведении сооружений первой степени ответственности доверить строительство буронабивного фундамента лучше практикующим инженерам и конструкторам.

Долговечность и надежность фундамента на винтовых сваях во многом зависит от правильного монтажа. Опоры диаметром 57 и 76 мм, вполне можно закрутить самостоятельно.

Устройство для закручивания свай

Для установки свай диаметром от 80 мм необходимо специальное оборудование для закручивания винтовых свай. Практичным и недорогим решением станет мотобур.

Виды применяемых мотобуров

Устройства для бурения скважин классифицируют, в основном, по мощности и типу двигателя. Чтобы завинчивание винтовых свай осуществлялось быстро и с минимальными усилиями, необходимо знать, для какой категории грунта подходит тот или иной вид мотобура.

Самые легкие механические мотобуры, весом до 11 кг, управляются одним человеком и имеют небольшую мощность двигателя (до 3,5 л/с). Такую ручную установку можно использовать только для бурения в грунтах 1 и 2-й категории, которые отличаются небольшой плотностью.

Механический мотобур с объемом двигателя от 3,5 до 7 л/с может управляться как одним, так и двумя операторами. Вес таких установок — до 30 кг, поэтому удержать одному такое приспособление при работе на тяжелых грунтах может быть затруднительно. Мотобуры этого типа можно применять также исключительно на грунтах 1 и 2-й категории.

Существуют механические мотобуры, состоящие их двух блоков — двигателя и буровой части, соединенных между собой штангой. Вес такого устройства около 80 кг, мощность двигателя 5-8 л/с. Благодаря соединяющей штанге, которая погашает обратный удар, управлять такой машиной можно в одиночку, допускается бурение грунтов 3-й категории. Таким мотобуром удобно проводить пробное завинчивание свай, т.к. он обеспечивает минимальное отклонение оси опоры от заданных параметров.

Закручивание свай мотобуром

Гидравлические мотобуры с двигателями мощностью 11-15 л/с применяются для бурения скважин в грунтах 2 и 3-й категории. Ручную установку с гидравлическим приводом удобно транспортировать, вес ее около 80 кг. Приспособление может управляться и одним оператором, однако на практике управлять таким, достаточно тяжелым устройством, удобнее вдвоем.

На рынке строительного оборудования популярны мотобуры Айрон отечественного производителя, которые выпускаются как с механическим, так и с гидравлическим приводом. Сопоставив сколько стоит аренда такого оборудования с временными затратами, очевидно что использование мотобура — выгодно и практично.

Меры безопасности при работе с мотобуром

Перед работой всегда следует произвести осмотр оборудования, проверить надежность креплений и работоспособность всех узлов. Особое внимание — на режущую кромку, именно изношенные ножи стают частой причиной перегрузки и поломки оборудования.

Во время работы оператор должен:

использовать защитные средства (очки, каску);
следить за тем, чтобы вращающейся части бура не касалась одежда;
всегда предполагать наличие посторонних предметов в почве;
не работать на полной мощности без должной нагрузки.

Готовые скважины следует прикрывать или маркировать до монтажа свай.

Монтаж винтовых свай с помощью мотобура

Перед тем, как проводить непосредственно закручивание винтовых свай, выполняют разметку и подготовку основания. Последнее очень важно, так как растения и их корни могут намотаться на лопасти сверла и усложнить работу. Поэтому в местах бурения убирают верхний слой дерна.

Свая должна устанавливаться строго вертикально, поэтому оптимально управлять мотобуром вдвоем, так удастся избежать перекоса. Диаметр шнека мотобура должен быть меньше диаметра опоры, это облегчит работу и позволит надежно закрепить сваю. Важным преимуществом работы мотобура является то, что приспособление не разрыхляет почву, оставляя грунт в месте монтажа плотным.

Первые сваи закручиваются в углах будущего фундамента, при этом нужно следить, чтобы они не отклонялись от вертикальной оси и достигли плотного слоя грунта. С помощью мотобура можно быстро пробурить скважину необходимой глубины даже в достаточно плотном грунте 3-й категории. При работе нужно выполнять такие меры предосторожности:

Закручивание свай специальной установкой

Каменистый слой почвы следует бурить на минимальных оборотах, стараясь зацепить и приподнять крупные камни. На мотобурах Айрон предусмотрена возможность реверсивного хода, что помогает при заклинивании бурового шнека.
При работе с мотобуром нужно принять устойчивое положение, так как любое препятствие в земле может вызвать резкий толчок.
Периодически (примерно через каждые 30 см) нужно вытаскивать сверло и очищать его от земли. Двигатель при этом можно не выключать, но стараться не вытаскивать сверло из отверстия полностью.
При прохождении каменистого слоя, следует установить на буровые шнеки ножи с карбидными клинками.

На полную глубину (около 1,5-2 м) устанавливаются угловые сваи. Во всех остальных случаях, если работе мотобура мешает препятствие (крупные камни, корни деревьев и т.д.) можно установить сваю на меньшую глубину. Для надежности, в этот ряд можно установить дополнительную опору.

Завинчивание свай проводят с помощью рычагов (обычно металлических труб подходящего диметра, продеваемых через сваю). Магнитный уровень, прикрепленный к поверхности опоры, позволит контролировать ее положение.

Применение мотобура (видео)

Пробное завинчивание — необходимый этап перед установкой фундамента

Винтовые сваи — оптимальное решение для обустройства фундаментов даже на самых ложных грунтах. Однако для того, чтобы обеспечить максимальную надежность и устойчивость основания необходимо проводить пробное завинчивание, которое поможет:

определить глубину, на которой грунт уже достаточно плотный для установки свай;
узнать уровень промерзания грунта;
определить глубину залегания грунтовых вод;
получить максимум информации о составе и типе грунта, что позволит выбрать правильную конфигурацию сваи;
рассчитать, сколько стоит возведение фундамента на такой поверхности.

В основном пробное завинчивание делают с помощью ручного мотобура с механическим приводом. Для такого малого объема работ (редко когда требуется более 2-3 скважин) это приспособление оптимально.

Сваю для пробного бурения берут диаметром 57 или 89 мм, даже если планируется использование более мощных опор. Отличительной особенностью таких свай является возможность установки дополнительного сегмента, для завинчивания на большую глубину.

Выбор типа фундамента зависит от множества факторов. Буронабивные сваи с ростверком являются одним из вариантов опоры для частного здания. Чтобы определиться, в каких случаях их можно применять, необходимо подробно разобраться с технологией их устройства.

Что такое буронабивной фундамент

Устройство свайно-росверкового буронабивного фундамента предполагает, что сначала в земле выполняют бурение скважин, в которые вводится элементы каркаса. Это могут быть стальные, пластиковые, асбестовые трубы достаточно большого диаметра. После введения в грунт труб технология предусматривает армирование и заливку монолитного заполнения.

Помимо этого устройство свайного основания может выполняться другим способом. Так же как и в первом случае бурятся ямы. В них укладывают арматурные пространственные каркасы и заливаются бетоном.

Такая технология имеет несколько преимуществ:

высокая несущая способность;
отсутствие вибрации и воздействия на окружающие знания, как это бывает в случае забивного фундамента;
возможность использования при сложных геологических условиях;
если в земле располагаются инженерные коммуникации, разработка грунта под ленточный фундамент становится невозможной, но для свайного основания такие условия не страшны;
нет необходимости заранее заказывать на заводах элементы конструкции;
минимальные трудозатраты на разработку грунта;
простая технология;
изготовление выполняется непосредственно на строительной площадке, поэтому нет необходимости в затратах на доставку крупногабаритных элементов.

Схема буронабивного фундамента с ростверком.

Устройство свайно-росверкового буронабивного фундамента способно обеспечить высокую несущую способность, что позволяет использовать его для частных зданий из любых материалов.

Подготовительный этап

Перед началом строительства необходимо провести предварительные исследования и расчеты. Для вычисления потребуется знать тип грунта и его характеристики. При проектировании крупных объектов выполняют полноценное инженерно-геологическое исследование. Если необходимо выяснить характеристики для индивидуального дома, работу можно сделать самостоятельно. При изучении грунта необходимо обращать внимание на:

тип почвы (в дальнейшем он поможет определить прочность грунта основания);
уровень расположения грунтовых вод.

Для более полноценного изучения темы рекомендуется ознакомиться с нормативными документами:

. Здесь приведены общие положения по проведению мероприятий. Для непрофессионального строителя здесь многое может быть непонятно. . Этот документ более понятен. Здесь приведена классификация различных оснований и большое количество терминов и определений по теме геологических характеристик грунтов. С этим нормативным документом рекомендуется ознакомиться даже при строительстве небольшого здания. . В пункте 5 приведены требования к инженерно-геологическим изысканиям для свай.

При возведении фундаментов рекомендуется проводить испытания в нескольких точках, расположенных под пятном застройки. При этом заглубление принимается на 50 см ниже проектируемой отметки подошвы свайного фундамента. Технология предполагает обязательное исследование почвы в самой нижней части участка. Остальные скважины или шурфы располагаются равномерно.

После изучения характеристик грунта приступают к расчетам. Расчет буронабивных свай выполняется как для железобетонных сжимаемых конструкций. Ростверк работает как многопролетная балка. Расчеты многопролетных элементов вручную не выполняются, поскольку они очень сложны. Для свай и для ростверка вычисления проводят по двум группам предельных состояний (ГПС):

1 ГПС — расчет по прочности. СП «бетонные и железобетонные конструкции», пункт 6.1 — общие положения, пункт 6.2 — расчет.
2 ГПС — расчет по жесткости. СП «бетонные и железобетонные конструкции», пункты 6.3-6.5. Расчет по жесткости предусматривает вычисления по деформациям, появлению и раскрытию трещин. Чаще всего проблемы с этой группой расчетов возникает у изгибаемых конструкций. При устройстве свайно-росверкового фундамента, конструкцией, работающей на изгиб, является обвязка (ростверк).

Помимо приведенного выше СП для расчета нужно изучить еще два нормативных документа:

СП «Свайные фундаменты». Пункт 7 — указания по расчету свайных фундаментов.

После завершения этого этапа должно быть решено:

длина свай;
их сечение;
количество и диаметр арматуры;
количество и расположение свай.

Завершив подготовку, приступают к строительству. Здесь также выделяют несколько этапов:

разметка расположения фундамента на местности;
монтаж свай;
монтаж ростверка.

Разметка участка

Чтобы вынести расположение свай с чертежей и эскизов на местность, монтируют обноску из досок. Обноска представляет собой вертикальные колышки, соединенные горизонтальной рейкой. На рейке отмечают расположение элементов фундамента, в эту точку забивают гвозди. На гвозди натягивают разметочный шнур. В итоге получается сетка из параллельных и перпендикулярных шнуров, которые обозначают оси здания или границы конструкций. Важно располагать конструкцию обноски на некотором расстоянии от будущего здания, чтобы она не мешала рабочим и не была повреждена строительной техникой.

Чтобы грамотно выполнить разметку свайного поля, необходимо руководствоваться СП «Инженерно-геодезические изыскания для строительства». Требования по выносу осей на участок приведены в пункте 9.

Бурение, армирование и заливка

Перед разметкой фундаментов срезают растительный слой почвы, который составляет примерно 10-20 см, иногда и все 50 см. После этого начинают разрабатывать скважины для заливки бетона. Как уже говорилось ранее, есть два варианта изготовления буронабивных свай:

вдавливание в пробуренную лунку опалубки (чаще труб) и армирование с последующей заливкой бетоном;
бурение ям, установка арматурных каркасов и заливка бетоном (без опалубки).

Бурение ям под сваи мотобуром.

После завершения скважины, с ее дна изымается рыхлый грунт. Основание тщательно трамбуют, а после этого укладывают песчаную подушку толщиной примерно 30-50 см (зависит от характеристик грунта). Песок можно использовать только средней или крупной фракции.

Расширение внизу делается специальным буром, так называемая технология ТИСЭ.

Бетон для свайного фундамента можно использовать не ниже класса В7,5 (марка М100). Бетоны от В7,5 до В15 относят к так называемым «тощим» составам. Эти материалы можно применять для небольших построек. Чаще всего для фундаментов используется класс бетона до В25. Более прочный материал использовать можно, но экономически не обосновано для частных домов, т.к. запас прочности при этом сильно превышает нагрузки от здания.

Арматурный каркас состоит минимум из 4 веток арматуры.

Арматура закладывается по расчету. Чаще всего диаметр рабочих стержней для частных домов находится в пределах 12-16 мм. Класс армирования — А400 (Аlll). Более подробные требования к материалам для возведения железобетонных конструкций приведены в СП «Железобетонные конструкции» в редакции от 2012 года, в пунктах 11.1, 11.2, 11.4 и пункте 6. Отметим, что минимальное число вертикальных стержней равно 4.

Возведение ростверка

Чтобы обеспечить совместную работу отдельных элементов фундамента, по их обрезу выполняют обвязку. Такая обвязка называется ростверком. Для буронабивных свай логичным решением станет заливка монолитного ростверка из железобетона. В этом случае технология в чем-то схожа с заливкой незаглубленного ленточного фундамента.

Общая площадь сечения арматурных прутов должна составлять 2-3% от площади сечения ленты. Требования к материалам приводятся в том же СП «Бетонные и железобетонные конструкции». Арматура для ростверка — А400, так же как и для свай. Разница в классе бетона. Ростверк — изгибаемый элемент, поэтому для его изготовления нельзя применять «тощие» бетоны, иначе появятся трещины.

Заливка бетонной смеси выполняется в заранее подготовленную опалубку, которая изготавливается из досок. Требования к опалубке приведены в СП «Бетонные и железобетонные конструкции», пункт 11.3. После установки опалубки фиксируют арматуру. Расстояние между опалубкой и любым стержнем должно составлять не менее 2-3 см, это обеспечит защитный слой из бетона, который предотвратит коррозию стали. Каркасы изготавливают двумя способами:

сваркой прутов;
связыванием прутов с помощью вязальной проволоки.

Снизу виден зазор, который необходим для предотвращения морозного пучения на ростверк.

Второй вариант трудоемкий, но и более надежный. Даже если принято решение использовать сварку, на углах здания, пруты все равно связывают. При строительстве между ростверком и землей предусматривают зазор от 5-10 см. Он необходим для предотвращения повреждений при вспучивании грунта в зимний период, можно уложить под ростверк пенопласт низкой плотности.

Зазор защищается от осыпания грунта листами плоского шифера.

Перед тем, как приступать к работе, нужно тщательно изучить хотя бы основную документацию по теме. Из приведенных в статье нормативных документов, самыми важными при строительстве буронабивного фундамента являются:

СП «Свайные фундаменты»;
СП «Бетонные и железобетонные конструкции».

Читайте также: