Чистка шторки панорамной крыши

Обновлено: 29.04.2024

Вопрос к владельцам панорам:
Зимой, после мойки, панорама поскрипывает? Льдинки в пазах позвякивают?

Rathenn

Moderator

Таёжник

Завсегдатай

Это хорошо.
У меня на Спортаже панорама.
Описал свои эффекты после мойки и промерзания авто до посещения теплого паркинга.

Хочу с панорамой. Нет ни у кого под рукой фотки вида крыши из салона с убранной шторкой?
В салоне не удалось в живую "пощупать".

Rathenn

Moderator

когда промерзает там много чего может начать издавать звуки, но за крышей я такого не замечал (хотя эта зима не особо холодная была, да и прошлая тоже).

Таёжник

Завсегдатай

Когда жил в городе, и парковался во дворе, за не имением мест порой, "одним боком колеса на поребрике" - утром съезжая с поребрика крыша "на скручивание" трещала как новенький айфон в заднем кармане плотных ждинсов при посадке на скамейку.
Как в андекдоте про эту ситуацию владелец думал: "Господи! Хоть бы это был позвоночник!" (С)

Добавлено через 1 минуту

Стекло открыто сполшняком, с одной шторкой, или двумя колодцами окон формируемыми обшивкой потолка?
На моем Спортаже два колодца и две шторки. На крайнем - сплошняком и шторка одна.

Rathenn

Moderator

max-vel

Постоялец

Таёжник, не наблюдал никаких скрипов при диагоналке и заезде на бордюры. Панорама хороша для едущих сзади. Вот им вид шикарный. И да, классно что шторка одна цельная.

Таёжник

Завсегдатай

У Спортажа просто остекление "с улицы" во всю крышу. От рейлинга до рейлинга, и от ветрового стекла до плавника. Три стеклянных элемента. Вот они примерзшие и издают страшные звуки при "скручивании кузова".
Вот так изнутри на старом.

Вложения

_Alexx_Real_

Участник

https://www.drive2.ru/l/532484136556823035/
Народ, не спрашиваю сталкивался кто-либо, понятно, раз даже видос на эту тему запилили, не знаете: решается ли своими силами без обращения к дилеру? Попробовал "обучить" по аналогии с ниссановскими стеклоподьемниками - не проканало

max-vel

Постоялец

_Alexx_Real_, а вы пробовали рукой как опускается мухобойка? Может ее смазать надо? Болтов там вроде нет. И уплотнитель глянь по периметру. И к дилеру, напрягай их

_Alexx_Real_

Участник

Посмотрел. все нормально туда-сюда ходит. как я понимаю, это глюк датчика, он «думает» что люк не дошел до конца, и уперся в какое-то препятствие, воспринимает это как защемление и откатывает люк назад. поэтому и пытался «проучить» датчик как это приходится делать в стелоподьемниках ниссанов. но тут не помогло. придется к дилеру ехать

Lector

Участник

Stenski

Новичок

Здравствуйте, есть Тигуан 2, 2019 года с панорамой, нужно отрегулировать люк и все смазать - уплотнители, направляющие, почистить дренажи. Сейчас задняя часть люка на 0,5 см приподнята над крышей. Боюсь что потечет. Передняя часть все ок. Сам люк работает. Где такое делают? Кофициалам не хочу, они криворукие. Мож кто то эти люки не смазывает/регулирует?

max-vel

Постоялец

Stenski, лучше к од все же! Гарантия есть. Если скрипит и не полностью закрывается тем более гарантия! Я каждые 30 тыс пробега дилеру говорю смазать и прочистить дренаж. Уже 75к пробег, полет нормальный

kikleak

Новичок

Дорого времени суток! С правой стороны, примерно где соединяются люк со статичной частью панорамной крыши гремит при наезде на неровности. Пробег 96к и я в целом понимаю, что это неизбежно, но может есть какие-то методики избавления от звуков или подкрутить где можно\нужно ?

Bamser

Заинтересовавшийся

Вложения

Bamser

Заинтересовавшийся

По опыту предыдущего Тигуана на второй год начинает иногда плохо закрываться, а на третий происходит уже постоянно. Надо чистить и мазать специальной смазкой. Силиконом лучше не мазать. Станет лучше ненадолго, потом ещё больше грязи набьётся.
VAG. Панорамный сдвижной люк- чистка и смазка. Регламент, часть 1. — Skoda Superb Combi, 1.8 л., 2014 года на DRIVE2

Lector

Участник

У меня как-то на 1м тигуане маленький камушек попал в направляющую и панораму почти заклинило, когда я люк открыл. Кое-как с моими матами и страшными царапающими звуками она закрылась. На сервисе панораму разбирали полностью, чтобы понять что вообще происходит и в итоге достать виновника.

Панорамная крыша очень красиво смотрится на рекламном проспекте и на фото в глянцевых журналах. Но какие неожиданности ожидают владельцев авто и почему все больше водителей выбирают комплектацию без «панорамы»?

Новые комплектации знакомых машин, которые предлагались с панорамной крышей, очень быстро стали популярными, завоевали армию поклонников и первые годы считались показателем качества, стиля и отменного вкуса. Несколько лет назад ажиотаж вокруг «панорамы» стал снижаться, владельцы модной крыши все чаще стали замечать неудобство такого кузова, сложность эксплуатации и очень дорогой ремонт. Что нужно знать каждому автомобилисту, кто планирует купить авто с модной «панорамой»?

Снижение безопасности

Производители называют мифом мнение экспертов о том, что панорамная крыша снижает общую безопасность автомобиля. Как аргумент, приводятся данные о химических и физических свойствах стеклянных панелей, тонкости проектирования. Действительно, в автомобилях с панорамным верхом при производстве кузов усиливают и «разгружают» крышу. Это позволяет увеличить процент безопасности, но не на много.

Дело в том, что стекло и пластик не имеют тех показателей жесткости, которые есть у металла, и при аварии панорамная крыша не может служить надежным барьером. Нагрузка на кузов автомобиля с «панорамой», в самом безопасном исполнении на Мерседесе Е-класса, остается увеличенной на 30%.

Полный обзор

«Панорама» позволит полностью осветить салон автомобиля и предотвратит проникновение УФ излучения. Но вместе с открытым кругозором приходит и необходимость ежедневно чистить или мыть крышу. В реальных условиях эксплуатации водители не увидят «рекламного» побережья или захватывающего вида на горы.

Городские улицы — это опавшая листва на крыше, птичий помет, клубы гари и ежедневное обозрение других автомобилей и их собственников при многочасовом «отдыхе» в пробках. В половине случаев те водители, которые с энтузиазмом покупали панорамное авто, после единственной поездки, вдохновившись простором, через несколько месяцев устают от всеобщего обозрения и начинают использовать шторку и тратить деньги на дополнительную тонировку.

Стоимость транспортного средства с «панорамой» значительно выше, чем аналогичная комплектация с крышей. И если после первой мойки открывающийся люк «панорамы» начнет скрипеть и заедать, то гарантийным случаем это не будет. Ремонтировать неисправность придется самостоятельно.

Летом жарко, зимой холодно

Как бы ни убеждали рекламные проспекты в том, что стеклянная крыша надежно защитит салон от инфракрасного излучения, это миф. В жару салон нагревается в два раза быстрее, если держать «панораму» не зашторенной. Придется или постоянно использовать кондиционер, или держать крышу закрытой.

В первом случае — это расход топлива, снижение ресурса аккумулятора и нагрузка на систему кондиционера. Уже после трехмесячной эксплуатации в таком режиме следует ожидать выход из строя компрессора кондиционера.

Зимой салон будет остывать быстрее, и шторка здесь уже не поможет. Учитывая действительно суровые российские зимы, печка будет работать без остановок, а это — опять же дополнительная нагрузка на все системы и расход топлива.

Достоинства у обзорной крыши также есть, но эти преимущества, скорее всего, эстетического характера, не практического. При выезде на природу очень приятно любоваться открывающимися видами и чувствовать себя в салоне, как в лесу. Внешний вид автомобиля также становится более привлекательным — чувствуется стиль, вкус и, если хотите, достаток владельца.

Видео - факты и мифы о панорамных крышах:

Страхование для одноклубников от Insurance Team.
Авто РТ - обслуживание и ремонт SKODA (Москва, СВАО)
Технический центр Агранд
Активация, чип-тюнинг: Vagcode, PetranVAG (+доп.оборудование)
SKODA KAROQ клуб : сайт, форум
Внимание! Оскорбления, любое разжигание вражды и ненависти, комментарии о политике и геополитике, курсах валют, публикация "фейков" и непроверенных "новостей" строго запрещены. За этим неизбежно следует снос постов и бан.

Обслуживание Панорамной крыши

Прошу подсказать есть рекомендации по обслуживанию панорамной крыши? Искал в интернете нашёл только: как наносить смазку на направляющие. Но периодичность не написана.

Обслуживание Панорамной крыши

Я бы по опыту прошлых лет посоветовал уделять внимание дренажу (если таковой имеется).
Там должна быть такая трубочка - из корыта под люком через переднюю стойку вниз под днище.
Может засориться и образоваться пробка, тогда вода под обшивку потолка пойдет.
У меня такое было, неприятное приключение. Просушка, чистка обивки.
Дренаж после этого регулярно прочищал отрезком оптоволоконного кабеля - достаточно жёсткий и подходит по диаметру.
Но, возможно, на Шкодах такого дренажа и нет.

Жизнь такова, какова она есть и более никакова.
Ambition Hockey Edition 2.0TSI Platinum Grey 2020 г.р., доп.опции - в разумном количестве.
Экс-VW Touran 1.4TSI 2011 г.р. (с болью отдан в трейд-ин)

Обслуживание Панорамной крыши

Никакой жести нет. Все элементарно. Спереди снимается с жабо уплотнитель и металлические фиксаторы, жабо немного отгибается, чтобы увидеть дренажные трубки. Второй человек аккуратно сверху льет воду в дренажные отверстия, вода снизу пошла, значит все ок. Сзади вообще ничего разбирать не надо. Просто в задние дренажные отверстия подаётся вода, если она выливается снизу в районе брызговиков - значит все ок. Нам повезло в отличии от Тигуанов - у нас нет клапанов в дренаже. А у Тигов "благодаря" этим клапанам было массовое затопление, к сожалению.
Вот мой пост на Д2 на эту тему Зарегистрируйтесь, чтобы видеть ссылки!

Обслуживание Панорамной крыши

Друзья, а кто нибудь знает аналоги оригнальной смазки по более приемлемой цене, а то за 150гр платить 2500 это как-то за гранью добра и зла.

Обслуживание Панорамной крыши

А в регламент ТО входит обслуживание ПК и дренажей? Или нужно дополнительно напоминать об этом? Или самому чистить/смазывать правильнее/дешевле?

Обслуживание Панорамной крыши

Stiv , Ural_Material , есть более общая, но более старая тема Панорамная крыша
Ответы на ваши вопросы там есть.

Обслуживание Панорамной крыши

Stiv , Ural_Material , есть более общая, но более старая тема Панорамная крыша
Ответы на ваши вопросы там есть.

А у меня вопрос. Уже скоро 3 года машине будет. Никаких проблем с ПК нет. Все равно надо обслуживать?

С декабря 2018 Style 2.0 TSI синий Reef, Семейный II, Style II, Зимний I, Панорама, Traffic jam, ВП, авто дальний

Обслуживание Панорамной крыши

А у меня вопрос. Уже скоро 3 года машине будет. Никаких проблем с ПК нет. Все равно надо обслуживать?

SlavaD , вопрос непростой, серьёзно, и ответ на него зависит от многих факторов: от степени вашего перфекционизма, от того, насколько вы практикуете превентивные меры в обслуживании автомобиля, от того, где и как эксплуатировался автомобиль, и т.д. С одной стороны, лучше, конечно, до проблем не доводить и обслужить крышу до того, как вы однажды не сможете закрыть люк перед дождём. С другой стороны - процедура обслуживания непростая и недешевая, и если в ней сейчас нет необходимости - зачем её проводить и оплачивать? В общем, у меня машине уже 3 года, но я на текущий момент обслуживать не планирую. Ну а дальше - время покажет.

P.S.
На предыдущем моем Супербе-сарайке с панорамой прямо в инструкции была прописана (с картинками) возможность закрыть люк вручную, обычным шестигранником. Ну, там, отщелкнув очечник, сняв панельку на потолке, но всё - не сложно и достижимо. И где-то на 5-6 году эксплуатации однажды мне это пригодилось. Отсутствие такой возможности в Кодиаке немного напрягает, если честно и заставляет начать потихоньку думать насчет проведения обслуживания при одном из следующих ТО.

Добрый день друзья! Хочу поднять голосование и опрос на тему понарамной крыши! Пиши любые коменты! Хочется понять на сколько класная вешь и стоит ли она своих денег?

Обслуживание панорамной крышы.

По очистке дренажа также всё достаточно просто. Придумывать ничего своего не буду, всё достаточно подробно и понятно по ссылкам:
https://www.drive2.ru/l/563309219919430790/
https://www.drive2.ru/l/561580512762660362/
Со слов мастера ОД промывка ими осуществляется просто проливкой воды через дренажные отверстия через трубочку под небольшим напором.
И никаких специальных фирменных приспособ.
Собственно это и сам наблюдал на ТО-2. Заодно механик показал "на будущее" расположение клапанов.
К передним, под жабо, не очень удобно, но вполне можно добраться руками. А вот к задним удобнее на яме/подъёмнике/эстакаде.

Евген.

Годков через 4-5 забиваются сливные клапана и по потолку начинает течь вода в дождь. Нужно периодически чистить. Лет через 5-6 усыхают сливные шланги (становятся короче) и выскакивают из клапанов - снова вода в салоне. Пришлось наращивать.

Atrava

Заинтересовавшийся

serox

Новичок

1350х850
от лобового 230
до края спойлера 620
по бокам ХЗ, смотря что считать краем

Добавлено через 59 секунд
А для чего вам размеры, кстати?

Спасибо огромное:bp:, выручил, на просторах инета, не нашёл.
У меня белая машина, думаю наклеить чёрный глянец плёнку, типа люк есть. Такая заморочка.

Nixxst

Новичок

из личного опыта пока только зимой удалось попользоваться
- есть скрип от снега и льда, но он проходит через минут 10 от начала движения, после прогрева салона;
- при открытии шторки в салоне макушке головы прохоладно, если без шапки, но минут за 30 стекло прогревается и температура восстанавливается;
- нужно обслуживать раз в год, лучше по осени, менять смазку, силиконом проходить резинки и чистить пазы от мусора и песка (опыт других владельцев), по идее это должен делать дилер на ТО;
- нет очечника;
- свет в салоне, да! но в солнечный день, экран смартфона может очень бликовать (зависит от его положения на панели у меня на дефлекторе обдува), сама мультимедиа нормально читается;
в остальном очень радует и ни чуть не жалею, что машина с ней, задние всегда радуются, подсветка отлично смотрится, в салоне просторнее и как-то технологичнее со всеми этими автоматическими открытиями люка и шторки.

Atrava

Заинтересовавшийся

tigra333

Участник

раньше хотел машину с панорамой как понт, но со временем понял что мне она удобна: я не очень люблю ездить с кондеем или открытыми окнами и "рукой на выходе", люк спасает более чем в половине случаев снижения температуры в салоне.
есть еще плюс: ребенок любит смотреть через верх на дома))
на тигуане бывает не закрывается после полного открытия, думаю нужно смазки накидать побольше, на туареге помогало
п.с.: тигуан третий авто с панорамой, до этого был туарег и соната.

Заинтересовавшийся

У меня закрывается не до конца. Точнее закрывается, но не ложится на свое место в уровень с крышей. Дилер предложил перепрошивку компьютера. Мне не понятна связь прошивки и привода панорамы. Будет свободное время попробую согласиться на такой эксперимент.

Но регион играет значение! Почему? Тестили Хай с панарамой! День 14:00 на улице ясно 28С ! С открытой шторкой не вариант, слепит ( даже через тонировку) . Закрыли шторку, пока я проехал за рулём. Жена с ребёнком на заднем диване сидела. Так у неё очки( на голове) нагрелись, сквозь закрытую шторку. Говорит что жарко от крыши! А когда летом будет 40/45 в среднем!думаю вообще не вариант! . в итоге мой вывод. Да красиво, да прикол но не для нашего климата в регионе, к сожалению!

Atrava

Заинтересовавшийся

а я прям кайфую ) но панорама с открытым люком интересна только при движении машины. если толкаться в пробках, то толку ноль. кроме как больше света будет в салоне

Sergeykin

Участник

Добавлю от себя: панорама вещь в принципе интересная, но вот у меня вышла из строя шторка - отклеилась ткань от боковых стальных пружинящих лент, приклеить известными клеями не удалось - ткань "приваривается" к лентам на заводе. Новая стоит от 16 т.р. с доставкой дольше месяца, и с вероятностью поставки чуть выше 0%. На разборках шторок нет от слов "вообще и никогда". Купил на Али - Китайцы изменили крепящие вырезы - не годится. Как только не колхозил - не установить. Так и езжу под стеклянной крышей. В Краснодаре. В кепке. Скоро будет на улице под 40 С. Эту крышу уже . цать раз проклял.

Сергей Пан

Участник

Одной из особенностей конструкции современного автомобиля является то, что с течением времени обнаруживаются проблемы с люками, которые выражаются в появлении скрипа панорамного люка, шумов, а также лязга, особенно заметного при движении по пересеченной местности или по плохой дороге. Эти, посторонние звуки, могут мешать водителю и отвлекать его от управления автомобилем, а также мешать разговору пассажиров вовремя движения, прослушиванию музыки и трансляций радиопередач.

Специалисты компании МИСТЕР ФЕТР накопили большой опыт в устранении неприятных шумов, вызванных конструктивными особенностями авто и проблемами, накопившимися при его эксплуатации. Особенно неблагоприятным фактором является обычная пыль, которая, забиваясь в стыки подвижных частей и действуя как абразив, ведет к возникновению шума.

В чем могут быть причины возникновения неприятных шумов

Как правило, проблемы с панорамными сдвижными люками обнаруживаются при загрязнении направляющих, что приводит к тому, что заедает люк. Он попросту перестает выполнять свои функции, и осуществлять бесперебойное снабжение свежим воздухом. В ситуациях, при которых клинит люк владельцу авто нужно в срочном порядке обратиться за помощью в профессиональную мастерскую, где проблема будет решена. Связано это с тем, что системы, обеспечивающие работу люков, имеют достаточно высокую цену, а их полная замена может заметно ударить по карману владельцу.

Способы устранения шумов

Скип люка может быть устранен после технического обслуживания систем, осуществляющих обеспечение его работоспособности. Для этого может понадобиться разборка, чистка и сборка проблемных узлов, а также более сложные или более простые технические мероприятия. Если вы заметили нарушения в работе сдвижных люков, люков панорамного остекления, ограничения в их подвижности, то специалисты компании советуют незамедлительно обратиться за профессиональной помощью. Промедление чревато увеличением стоимости ремонта и технического обслуживания, а также невосполнимыми потерями функционала механизмов авто, осуществляющих вентиляцию.

Профессиональная помощь от нашей компании

Особенность устранения проблем, связанных с ремонтом панорамных люков, таких как устранение скрипа люка, хруста люка, его заеданий и клинов состоит в профессиональных действиях специалистов. Не нужно пренебрегать помощью профессионалов, и осуществлять ремонт самостоятельно. Связано это с тем, что специалисту доступны в первую очередь знание алгоритма работы механизмов, профессиональные инструменты, материалы и расходники, которых может не оказаться у вас под рукой.

Важно понимать, что устранение проблем самостоятельно займет гораздо больше времени, и может привести к поломке дорогостоящего оборудования вашего авто. Не стоит экономить на своевременном обслуживании и ремонте своего четырехколесного друга.

Неприятные звуки, в момент, когда они появляются, мешают водителю и пассажирам наслаждаться дорогой, вести в разговоры и прослушивать музыкальные передачи и трансляции радиостанций. Специалисты нашего предприятия помогут вам в устранении неприятных шумов. Мы имеем опыт, материалы и желание помочь вам. Приходите к нам и забудьте о неприятных звуках внутри салона вашего авто.

Наше предприятие профессионально осуществляющее борьбу с посторонними звуками внутри салона автомобиля. Не нужно испытывать свое терпение на прочность – нужно прийти к нам и забыть о раздражающих факторах. МИСТЕР ФЕТР – первый шаг на пути к комфортному вождению и наслаждению дорогой и автомобилем.

Читайте также: