Бетонная тротуарная плитка плотность

Обновлено: 06.05.2024

ПЛИТЫ БЕТОННЫЕ ТРОТУАРНЫЕ

Concrete paving slabs. Specifications

Предисловие

Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены в ГОСТ 1.0-2015 "Межгосударственная система стандартизации. Основные положения" и ГОСТ 1.2-2015 "Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила, рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, обновления и отмены"

Сведения о стандарте

1 РАЗРАБОТАН Научно-исследовательским, проектно-конструкторским и технологическим институтом бетона и железобетона им.А.А.Гвоздева (НИИЖБ им.А.А.Гвоздева) - АО "Научно-исследовательский центр "Строительство" (АО "НИЦ "Строительство") и Ассоциацией "Производителей мелкоштучных бетонных изделий" (Ассоциация "ПМБИ")

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 465 "Строительство"

3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 25 сентября 2017 г. N 103-П)

За принятие проголосовали:

Краткое наименование страны по МК (ИСО 3166) 004-97

Сокращенное наименование национального органа по стандартизации

Агентство по делам строительства и жилищно-коммунального хозяйства

Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства

5 Настоящий стандарт соответствует европейскому стандарту EN 1338:2004* "Блоки бетонные для мощения. Требования и методы испытаний" ("Concrete paving blocks - Requirements and test methods", NEQ)

* Доступ к международным и зарубежным документам, упомянутым в тексте, можно получить, обратившись в Службу поддержки пользователей. - Примечание изготовителя базы данных.

ВНЕСЕНЫ: поправка, опубликованная в ИУС N 6, 2018 год; поправка, опубликованная в ИУС N 5, 2019 год

Поправки внесены изготовителем базы данных

1 Область применения

Настоящий стандарт распространяется на бетонные тротуарные плиты (далее - плиты), изготовленные из тяжелого и мелкозернистого бетонов (далее - бетоны) по ГОСТ 26633, предназначенные для устройства сборных покрытий тротуаров, пешеходных и садово-парковых дорожек, эксплуатируемых кровель зданий и сооружений, газонов, пешеходных площадей и посадочных площадок общественного транспорта, территорий для стоянки автотранспорта, велосипедных дорожек, улиц с малоинтенсивным движением, территорий АЗС, портов и доков. В отдельных случаях плиты могут применяться в качестве декоративных элементов.

2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:

ГОСТ 166-89 Штангенциркули. Технические условия

ГОСТ 427-75 Линейки измерительные металлические. Технические условия

ГОСТ 965-89 Портландцементы белые. Технические условия

ГОСТ 2912-79 Хрома окись техническая. Технические условия

ГОСТ 3282-74 Проволока стальная низкоуглеродистая общего назначения. Технические условия

ГОСТ 3560-73 Лента стальная упаковочная. Технические условия

ГОСТ 4233-77 Реактивы. Натрий хлористый. Технические условия

ГОСТ 5781-82 Сталь горячекатаная для армирования железобетонных конструкций. Технические условия

ГОСТ 6220-76 Красители органические. Пигмент голубой фталоцианиновый. Технические условия

ГОСТ 6727-80 Проволока из низкоуглеродистой стали холоднотянутая для армирования железобетонных конструкций. Технические условия

ГОСТ 7473-2010 Смеси бетонные. Технические условия

ГОСТ 8135-74 Сурик железный. Технические условия

ГОСТ 8267-93 Щебень и гравий из плотных горных пород для строительных работ. Технические условия

ГОСТ 8736-2014 Песок для строительных работ. Технические условия

ГОСТ 8829-94 Изделия строительные железобетонные и бетонные заводского изготовления. Методы испытаний нагружением. Правила оценки прочности, жесткости и трещиностойкости

ГОСТ 10180-2012 Бетоны. Методы определения прочности по контрольным образцам

ГОСТ 10181-2014 Смеси бетонные. Методы испытаний

ГОСТ 10905-86 Плиты поверочные и разметочные. Технические условия

ГОСТ 10922-2012 Арматурные и закладные изделия, их сварные, вязаные и механические соединения для железобетонных конструкций. Общие технические условия

ГОСТ 12730.1-78 Бетоны. Методы определения плотности

ГОСТ 12730.3-78 Бетоны. Метод определения водопоглощения

ГОСТ 13015-2012 Изделия бетонные и железобетонные для строительства. Общие технические требования. Правила приемки, маркировки, транспортирования и хранения

ГОСТ 13087-81 Бетоны. Методы определения истираемости

ГОСТ 15825-80 Портландцемент цветной. Технические условия

ГОСТ 17624-2012 Бетоны. Ультразвуковой метод определения прочности

ГОСТ 17625-83 Конструкция и изделия железобетонные. Радиационный метод определения толщины защитного слоя бетона, размеров и расположения арматуры

ГОСТ 18105-2010 Бетоны. Правила контроля и оценки прочности

ГОСТ 18172-80 Пигмент желтый железоокисный. Технические условия

ГОСТ 18343-80 Поддоны для кирпича и керамических камней. Технические условия

ГОСТ 20259-80 Контейнеры универсальные. Общие технические условия

ГОСТ 22685-89 Формы для изготовления контрольных образцов бетона. Технические условия

ГОСТ 22690-2015 Бетоны. Определение прочности механическими методами неразрушающего контроля

ГОСТ 22856-89 Щебень и песок декоративные из природного камня. Технические условия

ГОСТ 22904-93 Конструкции железобетонные. Магнитный метод определения толщины защитного слоя бетона и расположения арматуры

ГОСТ 23009-2016 Конструкции и изделия бетонные и железобетонные сборные. Условные обозначения (марки)

ГОСТ 23732-2011 Вода для бетонов и строительных растворов. Технические условия

ГОСТ 24104-2001* Весы лабораторные. Общие технические требования

ГОСТ 24211-2008 Добавки для бетонов и строительных растворов. Общие технические условия

ГОСТ 26433.0-85 Система обеспечения точности геометрических параметров в строительстве. Правила выполнения измерений. Общие положения

ГОСТ 26433.1-89 Система обеспечения точности геометрических параметров в строительстве. Правила выполнения измерений. Элементы заводского изготовления

ГОСТ 26633-2015 Бетоны тяжелые и мелкозернистые. Технические условия

ГОСТ 27006-86 Бетоны. Правила подбора состава

ГОСТ 28570-90 Бетоны. Методы определения прочности по образцам, отобранным из конструкций

ГОСТ 28840-90 Машины для испытания материалов на растяжение, сжатие и изгиб. Общие технические требования

ГОСТ 31424-2010 Материалы строительные нерудные из отсевов дробления плотных горных пород при производстве щебня. Технические условия

ГОСТ 33174 Дороги автомобильные общего пользования. Цемент. Технические требования

Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному информационному указателю "Национальные стандарты", который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты" за текущий год. Если ссылочный стандарт заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться заменяющим (измененным) стандартом. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.

Наша компания предлагает производство компактной тротуарной плитки способом вибро прессования. Вся продукция высокопрочная, имеет отличный вид, четкие формы и длительную эксплуатацию. Мощение дорожек таким практичным и аккуратным материалом – отличный вариант благоустройства, как городского экстерьера, парков, так и частных участков и садов.

Продукция

Продажа тротуарной плитки компании "Лемо" происходит онлайн, на нашем официальном сайте. Фотографии в каталоге дают возможность детально ознакомиться с разнообразием видов дорожного покрытия, которое украсит территорию и придаст ухоженный вид. У нас можно купить нужное количество бетонной продукции – небольшая цена всего ассортимента позволяет выгодно обустроить даже большой участок. В нашем предложении представлена также бетонная брусчатка в интересных вариациях.

Производство и укладка тротуарной плитки для улицы, брусчатки, бетонного камня - основная деятельность ООО "Лемо". Просмотрите наш прайс, чтобы узнать цену каждого ассортиментного предложения.

Доставка и укладка
брусчатки и тротуарной плитки

Мы укладываем тротуарную плитку с 2004 года . Штат постоянных мастеров с десятилетним стажем работы. Наш бесценный опыт является конкурентным преимуществом перед сезонными бригадами из не .

Нам доверяют

Совсем недавно основными материалами в строительстве дорог, тротуаров, площадей и даже частных двориков, были асфальт или бетон. Но сегодня появилась уникальная альтернатива – цементная плитка. Это современное изобретение пришло к нам из Европы и прочно обосновалось на территории российских городов, поселков, личных усадеб. Такое покрытие подходит практически для любого вида ландшафта, будь то автомобильная стоянка или подход к метрополитену. Прочность и ширина тротуарной плитки позволяет укладывать ее на участках дорог, где большегрузный транспорт отсутствует. Компания ООО "Лемо" имеет на все виды тротуарной плитки сертификаты, которые гарантируют высокое качество и долговечность.

Особенности тротуарной плитки

Кроме многочисленных эксплуатационных преимуществ, брусчатка экономит значительные финансовые ресурсы, по сравнению с дорогим асфальтом. Её основные компоненты, кроме цемента, песка и щебня имеют природное происхождение. В производстве бетон значительно дешевле, чем асфальт. В его состав входит продукт тяжёлых фракций переработки нефти – мазут и битум, что уже в несколько раз поднимает стоимость конечного продукта.

Дополнительными достоинствами брусчатки являются:

повышенная морозоустойчивость – количество циклов замерзания – оттаивания составляет около 200;
низкий коэффициент истираемости;
экологическая безопасность – отсутствие вредных продуктов испарения в жаркую погоду;
отсутствие дополнительного ухода;
ровная поверхность с высоким коэффициентом трения, что снимает вопрос падений людей при гололеде;
срок эксплуатации – до 25 лет. Ни одна марка асфальта не в состоянии конкурировать с брусчаткой;
многообразие форм, цветов.

По описанию плотность бетонной плитки с металлическим каркасом такова, что она спокойно может выдерживать вес транспорта.

Сегодня в массовом производстве применяются два основных метода изготовления брусчатки:

Каждый из них имеет свои особенности, как при производстве, так и в процессе эксплуатации. Общим стал компонентный состав, в который включают цемент марки М500 или 600, песок, щебень и металлическую сетку для армирования. Последний элемент применяется для объемной тротуарной плитки 500х500 мм. В процессе изготовления смесь закладывают в специальные формы. Затем их помещают на вибростол и подвергают действию пресса. Длительность всей операции - несколько минут.

Вибопрессование - более эффективный способ получения продукции, поскольку предполагает возможность автоматизации работы. Трудоемкость снижается, а количественные объемы тротуарной плитки резко возрастают. Данный метод позволяет производить брусчатку больших размеров, чем при вибролитье. Нагрузка на тротуарную плитку может быть значительно увеличена, если её основу будет составлять металлический каркас.

При вибролитье продукт имеет меньшую прочность, чем полученный путём вибропрессования. Применяют его в местах, где исключен проезд большегрузного транспорта. Но на участках стоянок легковых машин или автозаправок литая брусчатка сохраняет свои свойства и может прослужить длительное время.

В результате формования изделия и последующей вибрации раствор распределяется менее равномерно, чем после пресса. Время высыхания составляет около 12 часов. Следовательно, прочностные характеристики продукта снижаются. Если покрытие укладывается с помощью специальной техники, то износостойкость плитки повышается.

Особенности тротуарной плитки

Дополнительными достоинствами брусчатки являются:

повышенная морозоустойчивость – количество циклов замерзания – оттаивания составляет около 200;
низкий коэффициент истираемости;
экологическая безопасность – отсутствие вредных продуктов испарения в жаркую погоду;
отсутствие дополнительного ухода;
ровная поверхность с высоким коэффициентом трения, что снимает вопрос падений людей при гололеде;
срок эксплуатации – до 25 лет. Ни одна марка асфальта не в состоянии конкурировать с брусчаткой;
многообразие форм, цветов.

Сегодня в массовом производстве применяются два основных метода изготовления брусчатки:

Доставить небольшое количество тротуарной плитки, купленной в розницу в ближайшем магазине, возможно при помощи собственной легковой машины. Количество, превышающее несколько десятков штук, потребует грузовика компании-доставщика.

Влияющие факторы

Поскольку доставщики развозят не менее кубометра плитки для тротуара, они учитывают вес штабелей. Это поможет им скорректировать примерный расчёт на затраты бензина или ДТ – доставка не бывает бесплатной. Чем больше загружена машина, тем выше и затраты на топливо.

Технология изготовления

Вибролитая и вибропрессованная тротуарная плитка обладает разной удельной массой. Вибролитьё – способ «утряски» отлитого в формы цементного состава (зачастую с улучшающими присадками), при котором посредством вибростенда за счёт тряски из отливаемых экземпляров выходят пузырьки воздуха. Вибролитое изделие – наиболее тяжёлое: толщина его составляет до 30 мм, длина и ширина – по 30 см для стандартного «квадрата».

У более лёгких вибропрессованных изделий толщина достигает 9 см.

Обладая фигурной формой и большей толщиной, данный стройматериал эффективнее противостоит нагрузке, создаваемой проезжающими машинами.

Толщина

Варьируя толщину от 3 до 9 см, длину и ширину до 50 см, тротуарная плитка обладает значительным разбросом по весу одной штуки. Чем больше такой экземпляр, тем он тяжелее.

Состав

В тротуарную плитку вводят полимерные добавки, несколько облегчающие её вес. Плотность пластика значительно ниже, чем у цементосодержащих стройматериалов, в которых изначально отсутствовали бы любые присадки.

Сколько весит плитка разных размеров?

Единица (экземпляр) плитки 500х500х50 мм весит 25 кг. Вес элементов меняется следующим образом:

брусчатка 200x200x60 мм – 5,3 кг на элемент;

кирпич 200х100х60 мм – 2,6 кг;

брусчатка 200х100х100 мм – 5;

30x30x6 см (300x300x60 мм согласно другой маркировке) – 12 кг;

квадратная 400x400x60 мм – 21 кг;

квадрат 500x500x70 мм – 38 кг;

квадрат 500х500х60 мм – 34 кг;

фигурные элементы в 300х300х30 мм – 4,8 кг;

«косточка» 225х136х60 мм – 3,3 кг;

волнистая в 240х120х60 мм – 4;

«Старгород» 1182х944х60 мм – 154 кг (более полутора центнера, рекордсмен весовых категорий);

«Газон» 600х400х80 мм – 27 кг;

брус на «поребрик» 500х210х70 мм -15,4 кг.

Если требуется определить вес плитки не вполне стандартных размеров, то за основу берётся особо прочный и тяжёлый бетон – порядка 2,5… 3 г/см3. Допустим, плитка сделана из бетона с удельным весом 2800 кг/м3. Для пересчёта воспользуйтесь следующей формулой:

перемножьте габариты плиточного экземпляра – длину, ширину и высоту, получите объём;

умножьте удельный вес (плотность) бетона марки, из которого сделаны элементы плитки (или бордюра, стройкамней) на объем – получите вес отдельно взятого фрагмента.

Так, для следующих разновидностей и форм плитки масса такова (воспользуемся калькулятором).

Одна штука плитки 400х400х50 мм – 2 кг (плотность самого износостойкого бетона, из которого изготовлена плитка, 2,5 килограмма на кубический дециметр).

Штука бордюра для дворовой пешеходной дорожки 30х30 см длиной в 1 метр – 2,25 кг. Бордюр этой же длины, но с элементом в 40х40, уже весит 4 кг. Бордюры 50х50 – 6,25 кг за погонный метр.

Видом облицовочной плитки является мелкий, средний и крупный кафель, чаще изготавливаемый из обожжённой, подобно кирпичам, глины. Раньше такими плиточками облицовывали мало- и многоэтажные дома, но как элемент декора (панно, мозаика) она не утратила своего шарма. Изделия, к примеру, 30х30х3 мм, изготавливаемые из глины, наибольшая плотность которой равна 1900 кг/м3, весят лишь немногим больше 50 г.

Вернёмся к плитке. Тротуарная плитка 30х30х3 см (300х300 мм) весит 6,75 кг. Элементы 100х200х60 мм – 3 кг, 200х100х40 – всего 2 кг.

Крупные изделия свыше 600х600 мм относят к плитам, а не плитке. Делать слишком большие элементы, не обладающие толщиной больше нескольких сантиметров, нецелесообразно – если это не керамогранит или композит (резина с пластиком в разных пропорциях, стеклопластик и другое). Тонкие плиты легко обломить по углам или переломить посередине, они требуют бережной доставки и укладки. Так, плита 1000х1000 мм и толщиной в 125 мм весит 312,5 кг. Уложить такие блоки сможет разве что бригада с количеством не менее 12 человек, целесообразно использовать автопогрузчик или автокран.

Если для компании-доставщика немаловажное значение имеет вес штабелей плитки и плит разного размера, то для проектировщика, строителя, разнопрофильного мастера как такового – вес плитки, достаточный для покрытия 1 м2 поверхности. Так, для той же плиты 1000х1000х125 мм вес данного стройматериала составит 312,5 кг/1м2 покрываемой придомовой площадки. Для 60 м2 такой площадки потребуется, соответственно, столько же экземпляров размером метр на метр.

Эти плиты нередко используют вместо асфальта – как заменитель бесшовного твёрдого покрытия автострад и мостов, укладываемый плотно, впритык.

Масса упаковки

В поддоны (палеты) плитка, как и кирпичи, штабелируется. Если в палету площадью в 1 м2 укладывается, скажем, 8 шт. плиты 100х100х12,5 см, то общий вес одного кубометра таких изделий достигает 2,5 т. Соответственно, для европоддона нужны деревяшки – низкосортный брус в качестве основы, выдерживающей такую массу, например, квадрат 10х10 см. К нему гвоздями прибивается пиленая доска, например, 10х400х4 см, поделенная на однометровые сегменты. Вес поддона в этом случае рассчитывается по определенному алгоритму.

Три проставки бруса – 10х10х100 см, например, акации. Они укладываются вдоль. Две – поперёк, они не дают конструкции перекоситься при транспортировке. Плотность последней с учётом равновесной, естественной влажности в 20% – 770 кг/м3. Вес этой основы составляет 38,5 кг.

12 отрезков доски – 100х1000х40 мм. Вес этой же обрезной доски в таком количестве составляет 36,96 кг.

В данном примере вес поддона составил 75,46 кг. Полный вес штабеля плиты 100х100х12,5 см объёмом в «куб» – 2575,46 кг. Автокран – или автопогрузчик – должен обеспечить подъём на несколько метров в высоту одного такого поддона с бетонными плитами данного размера.

Прочность палеты и грузоподъёмность погрузчика обычно берутся с двойным запасом – равно как и мощность, грузоподъёмность грузовика, осуществляющего доставку такого груза в требуемом количестве штабелей на сам объект.

Материал для мощения должен быть прочным, долговечным, презентабельным и практичным. Тогда дорожки будут годами предоставлять безопасный доступ и украшать участок.

Выбор покрытий для дорожек обширный – это и натуральный камень, и обычный или печатный бетон, и гравий, и древесина (спилы или настилы), и брусчатка, и тротуарная плитка разных форматов. И хотя все перечисленное в той или иной мере и эстетично, и практично и относительно долговечно, наиболее востребована все же брусчатка и тротуарная плитка. Эти материалы и рассмотрим подробнее при помощи специалиста компании-производителя, завода Steingot.

Содержание

Историческая справка

Натуральным камнем мостили дороги еще с «начала времен» – просто укладывали в необработанном виде, большими кусками. Позднее ему стали придавать форму плоского куба и появилась первая гранитная брусчатка. Веками этому материалу не существовало альтернативы, пока свои условия не начал диктовать промышленный бум прошлого столетия. Подготовка камня, и само мощение мелкоформатом перестало «успевать» за стремительно растущими городами. И в нашей стране на смену граниту повсеместно пришло асфальтирование не только дорого, но и мостовых, и прогулочных аллей. Однако минусов у асфальта тоже хватало и с течением времени стало ясно, что брусчатку рано списали со счетов. Компромиссом между асфальтом и каменной брусчаткой стала бетонная тротуарная плитка, она же – плиты тротуарные бетонные или бетонный тротуарный камень.

Достоинства тротуарной плитки

Тротуарная плитка, повсеместно используемая для мощения и в городах, и в частном секторе, привлекает многими характеристиками. Но как человека «встречают по одежке», так и дорожка, прежде всего, привлекает внимание своим видом, а тротуарная плитка ей эту привлекательность обеспечивает.

1. Высокая декоративность

Производители предлагают огромный выбор форматов и несколько вариантов фактур, вкупе с обширной цветовой гаммой и технологией смешения оттенков «СolorМix». Такое разнообразие позволяет без ограничений реализовывать любые дизайнерские задумки, гармонично сочетая мощение с окружающей архитектурой и ландшафтной стилистикой. Если хочется имитировать старинные мостовые, можно использовать для мощения соответствующие коллекции.

Классика и мелкие квадратные формы действительно, напоминают каменную брусчатку. Но последние годы в тренде комфорт и безопасность, поэтому куда чаще предпочтение отдается плитке среднего формата с минимальными фасками или вовсе без них.

Исходный оттенок тротуарной плитки со временем практически не меняется (у качественных материалов), благодаря чему дорожки надолго остаются одним из базовых элементов ландшафтного дизайна.

2. Простота укладки и ремонтопригодность

Укладка тротуарной плитки даже крупного формата не требует сложной подготовки основания с привлечением тяжелой строительной техники. Если понадобится, можно без лишних усилий заменить один или несколько треснувших элементов, не демонтируя покрытие полностью. Случается, под уже уложенной дорожкой приходится проводить или ремонтировать коммуникации, для этого также достаточно разобрать плитку и положить обратно по окончанию работ.

3. Безопасность эксплуатации

При соблюдении технологии мощения на поверхности дорожки не образуются лужи, а сама плитка даже при намокании не скользит и остается удобной и безопасной при передвижении.

Просыпка швов и последующая тщательная утрамбовка песка в швах виброплитой в первую очередь нужна для того, чтобы основная масса воды отводилась по поверхности плитки в систему водоотведения. Поэтому обязателен и уклон поверхности мощения. Подразумевается, что сквозь швы под поверхность плитки должно попадать совсем немного воды – малое количество успеет уйти сквозь плотно утрамбованные слои основания.

4. Комфорт

Дорожки являются функционально-декоративным элементом благоустройства участка и должны не только украшать территорию, но и быть максимально комфортными для ее обитателей. Такого эффекта вполне реально добиться, если применять современные коллекции тротуарной плитки.

Под комфортом в связке с тротуарной плиткой сегодня принято понимать ровную поверхность с минимальными швами и фасками. Тренд был задан несколько лет назад городскими архитекторами и сейчас мы все знаем программу «Комфортная среда».

5. Экологичность

Климат меняется и знойное лето не редкость уже даже в центральных регионах и севернее, не говоря про области, где за 30 ˚С давно уже считается «прохладно». А некоторые покрытия, к примеру, асфальтовое, уже при 25 ˚С начинают выделять в атмосферу вредные химические вещества. Тогда как бетон даже при сильном нагреве не переходит из одного агрегатного состояния в другое и ничего не выделяет в воздух. Да и состав бетонной тротуарной плитки в принципе не подразумевает наличия каких-либо потенциально вредных добавок.

6. Долговечность

Правильно уложенная плитка вкупе с правильной подготовкой основания – это десятилетия службы без необходимости ремонта. Качественная тротуарная плитка не выцветает, не истирается и не нуждается в сложном уходе и периодическом подновлении. Срок службы бетонной брусчатки составляет от 15 лет, что обусловлено высокой морозостойкостью (F100-200 циклов). Даже с учетом первоначальных вложений в долгосрочной перспективе гораздо выгоднее один раз и на долгие годы потратиться на мощение хорошей бетонной брусчаткой, нежели раз в несколько лет переделывать дорожки.

7. Практичность

Бетонная тротуарная плитка характеризуется минимальной проницаемостью – она практически не впитывает влагу, следовательно, и загрязнения тоже. При необходимости поверхность дорожек достаточно периодически смывать водой из садового шланга с насадкой-распылителем. В крайнем случае, может потребоваться очистка посредством мойки высокого давления, но это редкость в обычных условиях эксплуатации.

Основные виды и технологии производства тротуарной плитки

Сегодня наиболее востребованы два основных вида бетонной тротуарной плитки – вибролитая и вибропрессованнная. Что характерно, первая применяется преимущественно в частной сфере, вторую активно используют и в промышленных масштабах, наряду с гранитной брусчаткой. Характеристики изделий напрямую зависят от сырьевой базы и технологии производства.

Вибролитьевая технология – это прерогатива небольших частных предприятий, так как предполагает ручной труд с минимальным вовлечением оборудования. Раствор для изготовления плитки представляет собой смесь цемента, песка и воды, достаточно жидкой консистенции. Также в растворе могут присутствовать пластифицирующие добавки и пигмент, преимущественно органического происхождения, так как он дешевле и дает более яркий оттенок. Раствор заливают в формы, установленные на вибростол, где в течение определенного времени под действием вибрации бетон уплотняется. Через двое суток плитка извлекается из форм и отправляется на стеллажи для естественного созревания и набора прочности.

Вибропрессование – технология крупных заводов, так как требует сложной, дорогостоящей, автоматической производственной линии. Сырьевая смесь включает не только цемент и песок, но и щебень, что обусловлено прямой связью между прочностью бетона и прочностью его самого крупного наполнителя. Как и при вибролитье, при вибропрессовании в раствор вводятся модифицирующие добавки, а вот воды добавляется минимально, только чтобы хватило для гидратации. Смесь в формы не заливается, а засыпается, так как представляет собой однородную полусухую массу. Формы (матрицы) поступают в пресс, где бетон уплотняется при двойном воздействии: и вибрация, и высокое давление. Далее следует распалубка, и поддоны с плиткой отправляют в камеру выдержки, где поддерживается высокая температура и влажность. Этот этап позволяет бетону быстро набрать марочную прочность в оптимальных условиях. Основная масса коллекций вибропрессованной плитки сегодня производится по технологии двойного прессования – основной слой из смеси цемента, песка и щебня; лицевой – цемент, песок и пигмент (неорганический).

Для бетона используются два вида пигментов:

органические (на кислотной основе) – дешевые и яркие, но быстро выцветают.
неорганические (на основе оксидов железа, титана, кобальта и хрома) – дороже, но долговечны и не подвержены влиянию органических растворителей.

Характеристики бетонной плитки

Свойства бетонной тротуарной плитки напрямую зависят от сырьевой базы и производственного цикла – чем плотнее структура, тем материал прочнее и долговечнее.

Прочность бетона (сжатие)

Однако стоит уточнить, что конкретные параметры вибролитой плитки могут отличаться от усредненных из-за особенностей производства.

Важно, что на вибролитую плитку нет ГОСТ, а потому не регламентировано и сырье для ее производства. Поэтому априори непонятно, какое качество должно быть, а по факту, у каждого производителя оно сильно разнится. И характеристики плитки могут быть хуже, чем в таблице.

Свойства плитки разных видов

К выбору тротуарной плитки стоит подходить комплексно, с учетом и технических, и эксплуатационных, и эстетических свойств материала, укладываемого не на один год, а в идеале и не на одну пятилетку.

Фактура – вибролитая плитка гладкая, с одной стороны, она меньше загрязняется, с другой, на ней, как и на граните, проще поскользнуться после дождя или в гололед. Вибропрессованная плитка с шершавой поверхностью в этом плане выигрывает.

Эстетика – изначально вибропрессованная плитка выпускалась в виде прямоугольной брусчатки в очень ограниченной гамме, насчитывающей несколько оттенков серого. Тогда как вибролитая изобиловала большим количеством сложных форм и ярких, насыщенных цветов и манила глянцем. Однако сегодня производители не только многократно расширили палитру и разнообразили формы, но и научились смешивать оттенки, получая различные визуальные эффекты. Вибропресс может имитировать и разные породы натурального камня, и клинкер, а коллекции изобилуют и пастельными, и яркими тонами. Кроме того, ввиду стойкости неорганических пигментов и минимальной истираемости, исходный цвет плитки с годами практически не меняется, и дорожки не утрачивают презентабельность.

Удобство в работе – что вибролитую, что вибропрессованную плитку сейчас укладывают преимущественно сухим способом без применения раствора. Но за счет идеальной геометрии с вибропрессованной работать проще, ровная плоскость и одинаковые швы получаются без дополнительных усилий.

Доступность – на первый взгляд по этому параметру лидирует вибролитая плитка, так как ее цена значительно меньше, что наиболее актуально при большой площади мощения. Для сравнения, стоимость квадрата вибролитья стартует от 350 рублей за простую форму в сером цвете, а квадрат вибропрессованной – от 800 рублей. Если же рассматривать эксклюзивные коллекции вибропресса, то там стоимость уже в районе полутора-двух тысяч рублей. Вибролитье в принципе не эксклюзив, но формы посложнее в яркой гамме будут стоить уже около 600 рублей за квадрат. Тем не менее, не все так однозначно, учитывая, что экономичность мощения нужно рассматривать в долгосрочной перспективе, большие первоначальные вложения «отобьются» за счет повышенной прочности и долговечности вибропрессованной плитки.

Так какую плитку выбрать?

Как и во всем, на этот вопрос нет однозначного ответа, все зависит не только и не столько от вида плитки, сколько от ее качества. На рынке достаточно добросовестных производителей вибролитой плитки, использующих качественное сырье и соблюдающих водоцементное соотношение. И характеристики их продукции вполне способны удовлетворить все требования, предъявляемые к мощению с незначительной нагрузкой. Другое дело, что и откровенной кустарщины, которая развалится после первого же сезона, в продаже хватает, а играть в русскую рулетку на собственные деньги, занятие неблагодарное. Вибропресс в принципе выпускают только крупные заводы, дающие гарантию на свои изделия, и «попасть» с ним гораздо меньше шансов. И самое главное – плитку нужно подбирать под условия эксплуатации. По ГОСТу, толщина плитки для тротуаров составляет не менее 50 мм, на практике используют плитку от 40 мм, но производители рекомендуют толщину в 60 мм. Если предполагается не только пешеходная нагрузка, но и автомобильная (парковка, въезд), по ГОСТу минимум составляет 80 мм, на практике – 60-80 мм. Независимо от того, какая плитка будет использоваться, как долго прослужит мощение, зависит от соблюдения технологии подготовки основания и укладки.

На что обратить внимание при покупке

Первое, что должно насторожить – слишком низкая стоимость, даже если это вибролитая плитка, не говоря о вибропрессованной. И цемент сейчас подорожал, и наполнители, и качественные пигменты обходятся в несколько долларов за килограмм, а расход у них солидный (до 0,5 кг на 1 м²). Обвалить цену производитель может только в том случае, если затраты были минимальны, а это либо нарушение технологий, либо некачественное сырье, а, скорее всего, и то, и другое.

Поверхность – глянцевая характерна только для вибролитой плитки, но некоторые дельцы выдают ее за вибропрессованную, якобы акционную, по сниженной на 100-200 рублей цене. Вибропрессованная плитка ввиду особенностей производства фактурная в большей или меньшей степени, она может быть почти гладкой, но никак не глянцевой. Одно дело, приобретать вибролитье на порядок дешевле, зная обо всех его плюсах и минусах и другое, переплачивать не за тот материал.

Геометрия – у виброперсса она идеальная, допуск составляет всего пару мм, но и у качественной вибролитой плитки грани должны быть более менее ровными. Слишком явный разбег в размерах, это результат «усталости» форм, которые не поменяли по истечению определенного количества циклов. А где одно нарушение, там и до других недалеко, возможно сэкономили не только на формах, но и на цементе, вода же дешевле. Да и укладывать такую плитку гораздо сложнее, и плоскость придется ловить, и швы больше делать, что отрицательно скажется на эксплуатационных параметрах дорожек.

Качественная бетонная тротуарная плитка будет служить годами, но при равных условиях вибропрессованная разновидность все же прочнее и долговечнее. И это не мифическое превосходство, а реальные физико-механические характеристики, обусловленные составом бетона и технологией производства плитки. Но стоит ли переплачивать за перспективу – каждый выбирает для себя.

Из профильного материала можно узнать про популярные форматы вибропрессованной плитки и узоры укладки. Для тех, кто планирует заняться мощением – о технологии укладки плитки и способах подготовки основания. В видео – зона отдыха с бассейном, дорожками и рокарием.

Читайте также:

Бетонная тротуарная плитка плотность

Предисловие

1 Область применения

2 Нормативные ссылки

Продукция

Популярная продукция

Вибропрессованная плитка

Вибролитая плитка

Облицовочная плитка

Садовый бордюр и крышки на столбы