Заполнение откатных ворот сайдингом

Обновлено: 18.05.2024

Думаете о том, чем обшить ворота гаража или какой материал выбрать для заполнения каркаса уличной откатной модели? Вы попали на нужную страницу. В этой статье мы расскажем о популярных вариантах отделки конструкций для утепления и повышения привлекательности.

Чем обшить ворота гаража снаружи

Чтобы обшить ворота гаража снаружи, купите фанеру, вагонку, сайдинг или профлисты. Эти материалы как нельзя лучше подходят для декоративно-защитной отделки.

Обшивка гаражных ворот фанерой

Фанера — самый бюджетный материал для отделки. Работы не займут много времени.

Для обшивки вам понадобятся следующие инструменты и материалы:

листы фанеры выбранной толщины;
дрель со сверлами по металлу и дереву;
гайки, шайбы и болты;
электрический лобзик или ножовка;
два гаечных ключа нужного размера.

Отделка проходит в 4 этапа:

Вырежьте листы фанеры по размерам створок. При разметке учтите, что с каждой стороны нужно отступить по 0,5 см. Припуски необходимы для того, чтобы ворота легко и плотно закрывались.
Разметьте листы и створки.
Просверлите сквозные отверстия в нужных местах.
Закрепите листы на створках при помощи ключей, болтов и гаек.

Обратите внимание! Для фиксации лучше всего подойдет оцинкованный крепеж, подобранный под цвет фанеры.

После завершения монтажных работ покройте створки защитными составами и/или покрасьте. Это увеличит влагостойкость покрытия.

Фотография № 1: гаражные ворота, обшитые фанерой

Обшивка гаражных ворот вагонкой

Ворота, обшитые вагонкой, выглядят гораздо привлекательнее, однако такая отделка предполагает более серьезные трудозатраты и обойдется дороже.

Фотография № 2: гаражные ворота, обшитые вагонкой

В процессе работ вам понадобятся:

дрель со сверлами по металлу и дереву;
болты, шайбы и гайки и ключи;
электролобзик;
тонкие гвозди и молоток.

Из материалов нужны вагонка и брус для изготовления направляющих.

Чтобы обшить ворота снаружи, действуйте по следующей схеме:

Распилите брус на отрезки нужных размеров (по 3–4 шт. для каждой створки).
Разметьте направляющие и створки.
Просверлите в них сквозные отверстия. При этом не забудьте, что шляпки болтов должны быть утоплены.
Прикрепите бруски к створкам.
Нарежьте вагонку.
Приколотите полосы к направляющим тонкими гвоздями.

Важно! При таком варианте декоративно-защитной отделки вы сможете дополнительно утеплить гараж. Для этого перед креплением вагонки разместите подобранный по толщине брусков материал между направляющими.

Для финишной отделки лучше всего подойдет бесцветный лак, т. к. краска скроет естественную фактуру древесины.

Обшивка гаражных ворот сайдингом

Обшивка сайдингом — самый дорогой вариант отделки. Однако этот материал имеет ряд важных преимуществ:

Отличные технические характеристики. Панели прочны и устойчивы к атмосферным осадкам и перепадам температур. Ворота, обшитые сайдингом, будут десятки лет сохранять презентабельный внешний вид.
Отсутствие необходимости финишной отделки. Материал не требует покраски и обработки защитными составами.
Простота ухода. Вагонку и фанеру придется ежегодно обрабатывать. Сайдинг достаточно лишь периодически мыть.

Фотография № 3: гаражные ворота, обшитые сайдингом

Обшивка гаражных ворот сайдингом происходит по той же технологии, что и в случае с вагонкой. Возможно дополнительное утепление.

Обшивка гаражных ворот профнастилом

Этот вариант отделки также пользуется популярностью. Листы профнастила отлично подойдут для обшивки старых металлических ворот.

Фотография № 4: гаражные ворота, обшитые профнастилом

В процессе работы вам потребуются:

дрель;
болгарка;
шуруповерт;
саморезы.

Чтобы обшить ворота профлистом, действуйте по следующей схеме:

Сделайте замеры.
Вырежьте листы.
Разметьте материал и створки.
Просверлите отверстия (диаметр должен быть меньше диаметра саморезов).
Прикрутите листы к створкам.

Если вы купили окрашенный профнастил, дополнительная отделка не требуется.

Чем обшить ворота изнутри

Хотите обшить ворота гаража изнутри для создания наиболее благоприятных условий для консервации и ремонта автомобиля? Для этого подойдут пенопласт, экструдированный пенополистирол и фольгированный вспененный полиэтилен.

Стоит отметить, что автоматические секционные гаражные ворота не нуждаются в обшивке, т. к. теплопроводность качественных сэндвич-панелей сравнима с одноименной характеристикой кирпичной стены толщиной в 0,6 м. Ниже мы рассмотрим способы утепления традиционных металлических распашных конструкций.

Внутренняя обшивка гаражных ворот пенопластом

Пенопласт чаще всего используют для утепления гаражных ворот по трем причинам:

Низкая стоимость. Этот утеплитель самый дешевый.
Малый вес. Нагрузка на петли практически не увеличится.
Долговечность. Материал не портится при повышенной влажности воздуха.

Укладка пенопласта не отнимет много времени и сил.

Подготовка. Тщательно очистите внутренние поверхности металлических створок от старого финишного покрытия и ржавчины. Покрасьте ворота и нанесите слой битумной мастики для гидроизоляции.
Создание обрешетки. Для этого подойдут деревянные бруски, подобранные по толщине пенопласта и нарезанные по ширине створок. Зафиксируйте планки при помощи гаек и болтов. Их шляпки должны располагаться с наружной стороны ворот. Оптимальный шаг фиксации направляющих — 30–50 см.

Фотография № 5: обшивка ворот пенопластом

Если хотите создать дополнительный защитный слой и придать воротам законченный и привлекательный внешний вид, обшейте створки пластиковыми панелями или листами фанеры.

Важно! Для этого придется позаботиться о том, чтобы болты не торчали из направляющих брусков.

Внутренняя обшивка гаражных ворот экструдированным пенополистиролом

Экструдированный пенополистирол стоит дороже обычного пенопласта, но по сравнению с ним имеет три преимущества.

Материал лучше подходит для сохранения комфортной температуры внутри помещений за счет уменьшенной теплопроводности.
Если купите фольгированный с одной стороны экструдированный пенополистирол, дополнительная гидроизоляция не потребуется.
Благодаря высокой прочности и жесткости, утеплитель можно крепить непосредственно к створкам. Делать обрешетку не придется.

Фотография № 6: ворота, обшитые изнутри экструдированным пенополистиролом

Для крепления панелей к створкам используйте качественный импортный монтажный клей. Отлично подойдут немецкие жидкие гвозди быстрого застывания. Не забудьте загерметизировать стыки монтажной пеной.

Обратите внимание! Для финишной отделки подойдут фанера, вагонка, пластиковые панели и даже обои. В последнем случае придется зашпаклевать поверхности.

Внутренняя обшивка гаражных ворот с применением фольгированного вспененного полиэтилена

Фотография № 7: фольгированный вспененный полиэтилен

Теплоизоляционные свойства этого покрытия ниже, чем у описанных выше материалов. В качестве основного утеплителя фольгированный вспененный полиэтилен применяют только в регионах с мягким климатом. Для фиксации обычно используют качественные жидкие гвозди быстрого застывания.

Фотография № 8: гаражные ворота, обшитые изнутри фольгированным вспененным полиэтиленом

Главное преимущество этого покрытия — превосходная гидроизоляция. Гибкий материал без проблем укладывается даже в самые труднодоступные места. Благодаря этим качествам, фольгированный вспененный полиэтилен отлично подходит для создания комбинированных обшивок.

Идеальный вариант — 3 слоя.

Фольгированный вспененный полиэтилен.
Экструдированный пенополистирол.
Фольгированный вспененный полиэтилен.

Так вы получите максимальные тепло- и гидроизоляционные свойства обшивки.

Почему не стоит использовать минеральную вату

Многие владельцы гаражей используют для утепления минеральную вату, но этого делать не стоит (даже если взять фольгированную).

Фотография № 9: фольгированная минеральная вата

Этот «воздушный» материал отлично впитывает воду, что делает его непригодным для применения в гаражах, где показатели влажности значительно превышают нормальные значения. Первое время минеральная вата обеспечит нужную теплоизоляцию, но с годами службы потеряет свои свойства и придет в негодность. Обшивку придется переделывать.

Как правильно обшить ворота в гараже своими руками

Чтобы правильно обшить ворота в гараже своими руками снаружи и изнутри, внимательно изучите приведенные ниже советы профессионалов:

Фиксируйте материалы к поверхностям и стыкам как можно плотнее и особое внимание уделяйте герметизации мест соединения. Максимальное исключение прослоек воздуха даст ощутимые результаты.
Если в воротах нет калитки, установите. Количество теплопотерь значительно снизится.
После вырезания обрабатывайте края панелей. Материалы в этом случае не будут крошиться. Вы получите идеальные стыки.

Важно! Если в вашем гараже очень тонкие стены, вы сможете создать хороший микроклимат только в том случае, если обошьете все сооружение.

Способы дополнительного утепления

Есть два хороших способа обеспечить дополнительную теплоизоляцию.

Шторы

Производители тентов выпускают на рынок широкий ассортимент одно- и многослойных пологов из брезента и ПВХ. Оснащенные люверсами изделия отлично подходят для дополнительного утепления гаражей.

Фотография № 10: гараж, утепленный при помощи брезентового полога

Чтобы повесить штору:

сварите стальной карниз;
зафиксируйте его над дверным проемом;
привяжите жесткую металлическую проволоку с одной стороны;
свободный конец последовательно проденьте через люверсы полога;
поднимите занавес и завершите монтаж.

Уплотнители для щелей

Для заделки боковых и верхних щелей купите на строительном рынке бухту уплотнителя. Лучше всего подойдет силиконовая самоклеящаяся лента. Она отличается пониженной теплопроводностью. Монтаж пройдет максимально оперативно и не потребует применения клеевых составов.

Изображение № 1: самоклеящаяся силиконовая лента

Для заделки нижних щелей купите специальные нейлоновые щетки с восковым покрытием. Их установка не затруднит эксплуатацию ворот.

Фотография № 11: нейлоновая щетка с восковым покрытием

Чем обшить откатные ворота

Хотите самостоятельно обшить откатные ворота? Есть два варианта:

Купить необходимые инструменты, материалы и комплектующие и сделать все своими руками (что крайне сложно).
Заказать изготовление и монтаж откатных ворот без заполнения каркаса по выгодной цене в Москве.

Далее мы расскажем о том, чем обшить ворота на улице, и покажем интересные дизайнерские решения.

Обратите внимание! Самостоятельное заполнение каркаса не потребует серьезных временных затрат. Обшивка предполагает лишь крепление выбранных материалов при помощи саморезов или сварки.

Обшивка откатных ворот профнастилом

Профнастил — это самый популярный материал для обшивки откатных ворот. Оцинкованные и обработанные качественными красками стальные листы сочетают в себе:

низкую стоимость;
широкий выбор цветовых и дизайнерских решений;
небольшой вес;
стойкость к неблагоприятным погодным условиям и перепадам температур;
длительный срок службы.

Фотография № 12: откатные ворота, обшитые профнастилом

Обшивка откатных ворот евроштакетником

Обшивка откатных ворот евроштакетником позволит сохранить продуваемость участка. Конструкция не будет испытывать серьезных ветровых нагрузок.

Фотография № 13: откатные ворота, обшитые евроштакетником

Обшивка откатных ворот древесиной

Древесина — отличный выбор для тех, кто хочет совместить современные технологии и традиционные природные материалы. У этого варианта заполнения каркаса есть один важный недостаток. Ворота, обшитые деревом, придется регулярно обрабатывать защитными составами.

Фотография № 14: откатные ворота, обшитые древесиной

Обшивка откатных ворот сэндвич-панелями

Обшивка откатных ворот сэндвич-панелями пользуется популярностью при оформлении уличных и секционных гаражных конструкций в едином стиле. Для заполнения каркаса потребуется сварочный аппарат. В результате вы получите жесткую конструкцию. Полотно из сэндвич-панелей не издает громких звуков при движении.

Фотография № 15: откатные ворота, обшитые сэндвич-панелями

Обшивка откатных ворот поликарбонатом

Используя для обшивки поликарбонат, вы получите привлекательную светопрозрачную конструкцию. Этот материал обычно применяют для заполнения решетчатых и ажурных каркасов.

Ряды строительных технологий и материалов регулярно пополняются новинками. Одним из популярных трендов для ворот является металлический сайдинг. Этот способ облицовки различных поверхностей с успехом применяется по всему миру и подтвердил свою надежность.

Металлосайдинг по профилю поперечного сечения делится на следующие виды: елочка (с одиночным изломом), корабельная доска (с двойным изломом), волна, имитация бревна (блок-хаус) и камня. Размеры панелей могут различаться в зависимости от фирмы-изготовителя, но стандартными параметрами считаются: ширина – от 12 до 55 см, длина – от 2 до 6 м, а толщина листа – 0,5 мм. С одного края каждая панель имеет замок для соединения с другими деталями, а с другой – кромку для крепежа.

Плюсы и минусы

Разновидности форм и узоров

Самой востребованной основой сайдинга из металла для частного строительства является сталь, покрытая слоем полимера. Благодаря покрытию, панели имеют богатую палитру цветов, могут быть гладкими или матовыми, копировать природные материалы, поэтому очень часто используются для создания разного вида ограждений, облицовки ворот и даже домов. Металлосайдинг имеет множество положительных сторон:

К минусам данного материала можно отнести его высокую стоимость. Места срезов панелей, сколов, глубоких царапин защитного покрытия могут стать причиной появления на воротах ржавчины. Чтобы такого не произошло, необходимо реставрировать поврежденные участки специально предназначенной для ремонта металлосайдинга эмалью или краской, которую лучше подбирать по цвету и приобретать впрок сразу вместе с материалом.

Несмотря на стальную основу, сайдинг довольно легко деформируется при внешнем механическом воздействии, хотя на прочность конструкции это никак не влияет, скорее — на эстетичность. Неудобство заключается в том, что при повреждении одной или нескольких панелей для их замены придется разобрать часть ворот.

Расчет количества и раскрой материала

Прежде чем приобретать сайдинг, следует произвести предварительный расчет количества панелей. Формула достаточно простая: общую площадь створок ворот нужно разделить на площадь одной панели. Полученный результат лучше увеличить примерно на 10%, чтобы был запас на случай подгонки или порчи материала.

До начала использования, металлический сайдинг лучше всего хранить в закрытом помещении или под навесом, чтобы защитить от атмосферных осадков. Во избежание искривления планок их кладут исключительно на ровную поверхность, ничем не придавливая сверху. Если материал покрыт защитной пленкой, ее нужно полностью удалить перед началом работы, иначе под воздействием солнечных лучей она прилипнет к панелям и снять ее с ворот через некоторое время будет проблематично.

Залогом хорошего результата монтажных работ является правильный «раскрой» металлосайдинга, позволяющий экономно его расходовать и избежать ошибок стыковки панелей в процессе обшивки ворот. Оптимальным вариантом будет нарезать планки нужного размера прямо в торговой точке, но можно это сделать и самостоятельно, используя электролобзик или сабельную пилу. Резка болгаркой приведет к нарушению структуры слоев сайдинга, что повлечет за собой быстрое появление коррозии. Для дополнительной защиты покрытия от царапин при разметке лучше использовать рулетку с лентой не из металла, а фибергласа (тканевую).

Технология крепления

Особенности монтажа материала

После сварки основного каркаса ворот перед монтажом металлосайдинга необходимо произвести точную разметку для будущей обрешетки. Для горизонтально ориентированных панелей, направляющие обрешетки должны располагаться вертикально и наоборот. Стандартный шаг для ее ребер составляет 30−40 см. Если обрешетка будет крепиться к деревянному каркасу, то все детали из дерева предварительно должны быть обработаны специальным антисептическим составом.

При вертикальном расположении панелей на воротах монтаж нужно начинать от центра каждой створки к углам, а при горизонтальном − снизу вверх. Каждая панель имеет монтажный край с готовыми заводскими технологическими отверстиями. Саморезы или гвозди во время крепления металлического сайдинга к обрешетке необходимо размещать исключительно по центру таких отверстий, так как при смещении крепеж может повредить материал во время его температурной деформации.

Поскольку металл сжимается или расширяется в зависимости от температуры, металлосайдинг нельзя прикручивать к обрешетке до упора, иначе через некоторое время покрытие деформируется и потеряет свой изначальный вид. Между шляпкой самореза (гвоздя) и кромкой панели сайдинга должен оставаться зазор около 1 мм (для контроля удобно использовать полоску металла или линейку соответствующей толщины).

В зависимости от конфигурации панелей (корабельная доска, блок-хаус, евробрус и т. п.) монтаж сайдинга может начинаться со стартовой рейки и заканчиваться финишной, а также требовать дополнительных элементов крепления. Также не стоит пренебрегать и мерами безопасности: необходимо использовать защитные очки и перчатки.

Движение полотна происходит по специальным роликовым опорам, которые установлены параллельно забору.

Откатные или сдвижные ворота идеально подойдут для загородного дома. Для их используют различные материалы, всегда есть возможность выстроить единую композицию, оформить в определенном стиле и дом, и забор с воротами.

Они не требуют дополнительного пространства, как в случае с распашными. Удобны. Их можно автоматизировать, и тогда не придется выходить из автомобиля и вручную открывать въезд. В зимний период не требуют расчистки территории, что само по себе экономит и время, и силы.

Инструменты для изготовления

Для изготовления потребуются следующие материалы:

сварочный аппарат инверторного типа. Можно использовать стандартный аппарат, но инвенторныйне портит металл. Для того чтобы сделать стандартные ворота, понадобится половина пачки электродов Ø 3 мм, при мощности аппарата в 70–130А;
Болгарка. Как правило, потребуется пять малых кругов.
Ножовка. Понадобится для деревянных откатных ворот.
Кисть для нанесения грунтовки.
Пульверизатор либо воздушный компрессор для нанесения краски.
Шуруповерт. При выборе шуроповерта следить, чтобы модель была пригодна для работы с металлом.
Специальная емкость для вымешивания бетона.
Лопаты — совковая и штыковая. Лопаты потребуются для выкапывания ям под закладки.
Топор. Может пригодится в том случае, если в почве имеются корни деревьев. Их нужно будет вырубить и удалить.
Дрель с набором сверел по металлу. Если предполагается изготовить деревянные откатные ворота, то комплект сверел для дерева.
Клепатель.
Инструменты для измерения, такие как уровень, рулетка.
Дополнительные инструменты:молоток, отвертка, пассатижи.

Выбор материала

Для изготовления сдвижных ворот потребуется качественный материал. Довольно часто его продают в готовой комплектации в строительных магазинах.

Консольное оборудование следует выбирать от проверенных производителей.

Две штуки роликовых кареток, которые будут двигать направляющие.

Для придания прочности воротам и удержании их в закрытом состоянии понадобятся специальные створочный уловители. Нужны как верхний, так и нижний уловитель.

Для удерживания в движении верхней части створки понадобится планка с поддерживающими роликами.

Накатной или концевой ролик (одна штука).

Для того чтобы защитить направляющую от мелкого мусора, понадобятся заглушки (две штуки).

Собственно сама направляющая.

Электродвигатель, в котором присутствует зубчатая рейка, проводка и система автоматики.

Для каркаса потребуется профиль металлический. Для наружного каркаса нужны трубы 60Х40 либо 50Х50. Для внутреннего понадобятся трубы 20Х40. Трубы должны быть хорошего качества.

К изготовлению каркаса следует подойти с особой тщательностью. Самый простое способ его изготовить заключается в сварке профильных труб. Для этого используют трубы стандартного сечения 60Х40. Для сварки каркаса прямоугольную основную и треугольную боковую рамы крепят между собой. Косые срезанные концы труб спаивают.

Листы из профнастила широко доступны и имеют большую палитру цветов.

Какая будет обшивка, зависит в первую очередь от дизайна забора. Обычно создается единая композиция из одного материала, хотя возможны варианты. Для обшивки часто используют профильные листы — это самый простой и недорогой материал. Возможно использование сэндвич-панелей. Они имеют разнообразную фактуру и с их помощью можно оформить ворота в оригинальном стиле. Также часто используется металл. Можно сделать кованые ворота по индивидуальному заказу, но возможно изготовление более простых алюминиевых откатных ворот. Деревянные откатные ворота будут хорошо смотреться в интерьере коттеджей из дерева. Обшивают и полиэстером, и даже сеткой-рабицей.

Грунтовка, краска. Эти материалы понадобятся как для обработки каркаса, так и при необходимости для обработки обшивки.

Немного подробнее рассмотрим некоторые виды откатных ворот, и начнем с деревянных.

Дерево

Обшивка с использованием дерева в какой-то степени является классическим вариантом, и несмотря на разнообразие новых материалов пользуется большим спросом среди владельцев частных домов. Дерево прекрасно сочетается с другими материалами, не очень требовательно к общей стилистике. Может быть украшено декоративными элементами, что придаст дополнительную индивидуальность.

На деревянные откатные ворота дополнительно нужно наносить защитные покрытия, чтобы не допустить гниения и прочего.

Для изготовления полотна подойдет любой материал, но важно помнить, что деревянным конструкциям обычно требуются дополнительные рёбра. Дерево склонно к прогибанию, и поэтому само полотно должно быть повышенной жесткости. К каркасу в вертикальном либо горизонтальном направлении крепят дополнительные рёбра, располагая их посередине. Сам каркас изнутри начинает выглядеть как разбитый на секции прямоугольник. При необходимости добавляют рёбра по диагонали.

Деревянные нуждаются в защите от негативных факторов внешней среды. Лучше всего для этого подойдет пропитка на масляной основе. Средство должно быть предназначено для защиты от влаги, солнечных лучей и насекомых. В качестве финишного покрытия можно использовать лаки. Единственный минус в том, что все пропитки ограничены по сроку действия, поэтому их потребуется регулярно обновлять.

Также в деревянных раздвижных воротах калитку желательно делать отдельно, чтобы не создавать дополнительную нагрузку на конструкцию.

Металл

Металлическая обшивка также пользуется большим спросом. Этот материал отличается надежностью, прочностью, устойчивостью к перепадам температур, неприхотливостью.

Металлический каркас, используемый для откатных ворот, выдерживает нагрузку до двух тысяч килограмм. Поэтому варианты обшивки могут быть достаточно разнообразны.

Иногда используется металлический сайдинг. Он представляет собой панели из металла, которые стыкуются между собой.

Если есть желание сделать ворота неглухими, используют металлический штакетник. По внешнему виду он напоминает обычный деревянный, но при этом не подвержен температурным влияниям. К тому же, штакетник выпускают в различных цветовых вариациях, что позволяет воплотить интересные дизайнерские идеи.

Кованые откатные ворота долговечны и выглядят очень солидно.

Более дорогой вариант — кованые ворота. Кованые изделия прекрасно смотрятся и более нацелены на то, чтобы подчеркнуть индивидуальный стиль дома. В тоже время они отличаются большим весом и требовательны к опорам и фундаменту. Малейшая ошибка в расчетах может испортить всю конструкцию забора.

Кованые ворота могут быть глухими. В таком случае их обычно дополняют какими-либо элементами декора. Также их делают из ажурных решеток. Такой вариант будет стоить дешевле и меньше подвержен риску поломки от сильного ветра, так как обладает меньшей парусностью, чем сплошное полотно.

Довольно часто кованные ажурные узоры сочетают с листами поликарбоната.

Профнастил

Профилированные листы делают из легкой стали. Это прочный материал, вполне подходящий для изготовления откатных ворот. Они выпускаются в разных цветовых гаммах, что обеспечивает красивый и нарядный внешний вид.

Профлисты выпускают трех видов:

кровельные;
стеновые;
универсальные.

Откатные ворота с успехом можно самостоятельно изготовить и установить на даче, в загородном доме, на автостоянке и пр.

На обустройство откатных ворот из профнастила понадобятся стеновые листы, промаркированные латинской буквой С. Толщина листов должна быть от 0,4 до 0,8 мм. Также обращают внимание на высоту волны. Кроме этого, профлисты для откатных ворот должны иметь полимерное покрытие — это придаст дополнительную защиту от негативных факторов воздействия внешней среды.

Каркас делается из стандартной профильной трубы с обязательной установкой поперечной планки для прочности конструкции. При раскрое профлиста нужно учитывать направление волн и то, как он будет прилегать к раме. Крепятся такие листы саморезами при помощи шуруповерта.

Откатные ворота из профнастила очень надежны и экономичны. Могут прослужить до 50 лет. К тому же, им не страшны незначительные повреждения и царапины. Ремонт будет простым. Наборы красок, которую выпускают в специальных баллончиках, помогут полностью обновить поцарапанную поверхность в случае необходимости.

В Москве много фирм занимаются производством откатных ворот из профнастила, но если есть желание сделать их самостоятельно, то это не представляет проблемы для умелого человека. Правда, специалисты советуют брать готовые чертежи и уже по ним работать, чтобы не ошибиться в расчетах.

Про материалы для обшивки написано выше, теперь остановимся на вопросах монтажа готовых конструкций.

Необходимые материалы для монтажа

В зависимости от вида ворот потребуется выполнение различных работ по их установке.

Откатные ворота делают трех типов:

подвесные;
рельсовые;
консольные.

Подвесные достаточно просты в изготовлении и надежны, но требуют больших затрат металла и ограничивают въезд по высоте.

При изготовлении подвесных ворот используют металлическую раму большой высоты, на которую подвешивают ворота, крепя их на специальные ролики.

Рельсовая конструкция считается самой простой в изготовлении. На поверхность земли устанавливается рельса, по которой на роликах движутся откатные ворота. Такие ворота очень удобны тем, что не требуют много пространства для открывания. Но в тоже время они чувствительны к погодным условиям, и снег может надолго вывести их из строя.

Подвесные и рельсовые ворота просты по монтажу. Установить их под силу даже неспециалистам.

Грязь, мороз, лед и т.п. не будут оказывать никакого воздействия на раздвижную систему откатных консольных ворот.

Ворота третьего типа — консольные, требуют профессиональных навыков, но и лишены недостатков предыдущих видов.

Конструкция консольных ворот ничем не ограничивает их сверху, она не привязана к лежащему на земле рельсу. В нижней их части делается направляющая балка. К ней крепятся роликовые блоки, к которым на консолях подвешивают полотно ворот. Иногда балку с блоками устанавливают в середине либо вверху ворот. Такие ворота легко открываются. Им не страшны даже самые сильные снегопады. Но они требуют много места для установки, что иногда невозможно сделать.

Для установки откатных ворот требуется подготовить место. Для начала желательно определить, будут забор и ворота строиться на новом месте или будут использоваться старые закладки. Во втором случае надо убедится в надежности и прочности опорных столбов.

Опорный столб должен быть расположен таким образом, чтобы была возможность вырыть рядом с ним яму под фундамент, размерами 0.5 на 2 метра.

Ширину для откатных ворот делают в четыре метра. Это общеевропейский стандарт, под который изготавливают составляющие материалы.

Еще до начала монтажных работ нужно определиться с облицовочными материалами.

Каждый из них имеет разный вес, и в зависимости от веса заранее просчитываются силовые элементы, которые будут использованы для установки ворот.

Итак, вдоль забора копается яма под фундамент. Если предполагается, что ворота будут автоматические, то там размещается подводка для электрокабеля и система привода. Потом все бетонируется, но привод должен при этом остаться на поверхности.

Через неделю, после застывания бетона, ставят тележки с роликами, которые будут двигать ворота.

Створки начинают устанавливать только после того, как фундамент окончательно затвердел. Ролики выставляют по направляющей. После установки роликовые тележки приваривают к швеллеру. Далее устанавливают концевой ролик, улавливатели и верхние ролики.

Если потребуется автоматизация ворот, то покупается нужная фурнитура. Чтобы правильно подобрать привод — рассчитывается вес конструкции и ее размер.

Для автоматизации ворот потребуются:

блок управления;
электронный привод;
элементы безопасности;
рейка с зубчиками;
пульт дистанционного управления;
сигнальная лампа.

Монтаж электропривода делается следующим образом:

на швеллер устанавливается основание привода и прикручивается к нему болтами. Посередине привода крепят зубчатую рейку. Далее устанавливают концевые выключатели и подключают привод. Затем устанавливают фотоэлементы систем безопасности и присоединяют сигнальную лампу.

Выбор и монтаж электропривода желательно поручить специалистам.

Откатные ворота – это замечательное решение для экономии пространства на участке, а также для ограничения доступа на него посторонних лиц. Сейчас эти изделия набирают популярность, хотя буквально несколько лет назад такую конструкцию мало кто мог себе позволить. Ввиду высоких цен на механизмы и комплектующие немногие решались на установку откатных ворот. Через них, при правильном расчете ширины, может проехать транспорт любых габаритов – на таких воротах отсутствуют верхние и нижние направляющие. Простота монтажа, чертежей и схем – главные аргументы для того, чтобы установить откатные ворота на своем участке.

Особенности проектирования конструкции

Главным этапом проектирования откатных ворот является правильное определение размеров и составление схемы и чертежа на основе этих данных. Далее нужно решить, какой тип открывания подходящий – ручной или автоматический.

Место для отката должно быть больше, чем ширина проёма на 40%, так как откатные ворота состоят из полотна и противовеса, длина, которого составляет 40% от полотна.

Итак, для начала необходимо определиться с шириной проема. Это будущее расстояние от столба до столба при полностью открытой ставне. Здесь нужно учитывать габариты всех автомобилей, даже с учетом того, что строиться вы не планируете ближайший десяток лет. Ситуации бывают разные. Рассмотрим ширину КАМАЗа 2,9 метров и его среднестатистическую длину 7,3 метра. Угол въезда грузового транспорта через проемы ворот составляет 45 градусов. Осмотрите территорию около места установки ворот – сможет ли подобный транспорт совершить маневр и заехать в раздвижные ворота под углом 90 градусов? Если нет, то ширина рассчитывается с учетом угла въезда около 45 градусов.

Тут уже следует простая математика: ширину проема следует делать минимум 4,2 метра. Но лучше перестраховаться – ведь бывают случаи, что при маневре автомобиль сносит на снегу или грязи, он может слегка накрениться в какую либо сторону. А это грозит повреждениями конструкции ворот и автомобиля. Поэтому ширина на схеме должна быть чуть больше минимальной отметки – 4,5 метра как минимум, а еще лучше 5.Еще раз повторимся, что это ширина проема откатных ворот, а не самого полотна.

Что касается высоты. Казалось бы – этот параметр рассматривать не стоит, ведь высота листа, такая же, как и у профлиста для забора – 2 метра. Так и есть – это стандартная высота профлистов как для заборов, так и для ворот. Но дело в том, что высота уже установленного забора ровно два метра – листы устанавливаются без зазора и ленты снизу. А профлист откатных ворот приподнимается на 10-15 см. от земли. Происходит это за счет роликовых опор и регулировочных площадок установленных на них. Прибавляется высота за счет самого профиля каркаса конструкции ворот и направляющей балки, которая устанавливается на лист снизу. Выходит, что к стандартной высоте прибавляется около 25 см. Другими словами, верхний край откатных ворот без автоматики или с автоприводом будет выше забора на 20-25 см.

Естественно, никому не хочется видеть каждый день такие «ступени» между забором и воротами.

Чтобы этого избежать, высота каркаса должна быть ориентирована на высоту забора, а не профлиста для ворот.

Данные высоты и ширины проема

Как уже говорилось ранее, на определение ширины будущих откатных ворот влияет угол заезда. Если улица узкая, то заезжать на участок и выезжать будет труднее. В этом случае рекомендуемую минимальную ширину лучше увеличить. Также это делать рекомендуется владельцам автомобилей премиум класса, строительной и сельскохозяйственной техники.

Кроме этого, сбоку от проема должна оставаться зона для створки и противовеса. Она равняется половине его ширины.

Для большинства транспортных средств 2-х метровая высота воротных проемов вполне достаточна. Но, если в будущем планируется приобретение авто с высоким фургоном или техники, превышающей по высоте 2 метра, то этот момент следует учитывать при расчетах и приобретении материала.

Когда вы точно определитесь с этими данными, можно будет рассчитывать количество материала и фурнитуры.

Расчет противовеса

Обычно противовес рассчитывают исходя из длины проема:

Если имеется дефицит места, то минимально возможная длина противовеса для нормальной работы ворот будет 33%, меньше уже нельзя — ворота будут тяжело «ходить».

1/3 либо ½. Если взять 5 –ти метровый проем, то получается, что общая длина конструкции составит 7,5 метров. Противовес будет опираться на ролики и выходить за проем на 2,5 метра.

Специалисты по установке таких конструкций, как сдвижные ворота, рекомендуют устанавливать квадратный противовес – его можно сделать размером 1/3 длины проема. Если противовес треугольный – то ½.Форма треугольника «съедает» вес – поэтому если такой противовес будет короткий, то он просто не потянет ежедневные нагрузки. Ролики будут быстро изнашиваться: при сроках эксплуатации 10 лет они могут выходить из строя через 2-3 года, если противовес слишком легкий.

Расчет веса

Вес у ворот из профнастила самый небольшой – около 200 кг. Каркас четырехметрового забора, изготовленный из квадратной металлической трубы (сечения 60/30 и 30/20 мм.), весит около 130 кг. Для откатного забора высотой 2 метра и длиной 4 метра окрашенного профнастила понадобится 8 кв.м., вес — 32 кг.

Если рассчитывать вес конструкции из листовой стали, то он будет зависеть от толщины листов: 8 кг/кв. м – 1 мм. лист и 16 кг/кв.м. – 2 мм. лист.

Минимальный вес стандартной направляющей 6 м для 4-метрового проема начинается от 35 кг. Варьируется он из-за различной толщины стенок балки. Направляющие с толстыми стенками (до 5 мм) устанавливают с заборами весом до 800 кг. А стандартные — для ворот 250-300 кг.

Внутренние и наружные рамы для забора той же ширины будут иметь приблизительный вес 28 и 65 кг соответственно.

Путем несложного расчета в итоге получается, что четырехметровая откатная конструкция будет весить: 32+35+28+65 кг= 160 кг. Прибавить к этому весу необходимо еще и автоматическое оснащение – его вес прописан в паспорте изделия. Ролики и фурнитуру опускаем – общий их вес небольшой – он также указан в инструкциях к изделиям.

Расчет прочности фурнитуры

Эти детали ворот лучше приобрести. Изготовление в домашних условиях требует специальных знаний и инструментов и обойдется значительно дороже, чем покупка у хорошего производителя.

Ролики, которые устанавливаются сверху для поддержки полотна,

лучше приобретать стальные, толщиной не меньше 3 мм. Нижний направляющий рельс должен быть изготовлен из качественной стали (от 3,5 мм). Он не должен деформироваться и должен хорошо переносить ветры. Роликовая фурнитура принимает на себя всю весовую нагрузку конструкции ворот, поэтому приобретать лучше изделия из цементированной стали. Продавец может предложить роликовую фурнитуру из пластика, акцентируя внимание на том, что она снижает шумность ворот при эксплуатации. Здесь стоит иметь ввиду, что их через определенное время придется менять, поскольку данный материал не предназначен для высокой длительной нагрузки. Перед приобретением ролики следует осмотреть: смазки должно быть много – это обеспечит минимальный уровень шума при эксплуатации и бесперебойную работу изделия.

Надежность и устойчивость откатных ворот обеспечивает поддерживающая скоба – минимальная толщина ее должна быть не меньше 4 миллиметров. Улавливатели служат фиксаторами створки при закрытых сдвижных воротах. Они должны быть металлическими, толщиной не меньше 5 мм.

Чертежи для изготовления откатных ворот

В процессе монтажа пригодятся чертежи и схемы откатных ворот. Составить их можно как собственноручно, так и подсмотреть идею в сети. Они дают возможность четко понимать, как установить ворота и какой общий механизм их работы. Чертеж откатных конструкций изготавливается только после определения размеров будущей конструкции. Понадобится на финальном этапе работ и схема проведения электропроводки, если вы будете самостоятельно этим заниматься.

Выбор и расчет материалов с фурнитурой

Материал, из которого будет монтироваться обшивка выездных ворот откатного типа, выбирают исходя из личных предпочтений и финансовых возможностей. Наиболее часто приобретаемыми для этой цели материалами являются:

Профнастил. Один из самых доступных материалов для изготовления заборов и ворот. Удобство и простоту монтажа обеспечивают небольшой вес и минимум дополнительных расходных материалов (заклепки, саморезы). Листы обрабатываются специальным покрытием, которое обеспечивает защиту материала от коррозии. В продаже имеется большая линейка цветов и различные виды рифления.
Поликарбонат. Материал для тех, кто хочет легкие ворота.
Стальной лист. Надежный, долговечный материал. Часто используется как основа под ковку. Подбирается по размеру и необходимой толщине.
Вагонка, штакетник. Эти материалы нуждаются в обработке антисептиком и покрытии краской, либо лаком. Тогда ворота прослужат долго и будут радовать прекрасным видом.
Кованые элементы. Сейчас можно приобрести такие кованые изделия, с помощью которых посредством сварки можно воссоздать на раздвижных воротах настоящие произведения искусства. Часто ковку комбинируют со стальными листами, поликарбонатом или деревом.
Филенка. Реализуются эти штампованные металлические листы различных размеров. Монтаж производится при помощи заклепок или сварки.

Если выбор пал на кованые элементы, филенку или металлические листы, то нужно учитывать значительное увеличение веса готовой конструкции при выборе комплектующих и опор.

Фурнитуру обычно заказывают или приобретают в соответствующей торговой сети. Здесь важно понимать, какой вес будет у будущих откатных ворот: так можно будет подобрать необходимые для оптимальной функциональности ролики.

Расчет материала лучше проводить с небольшим запасом. Возьмем в пример ворота с проемом 4 метра.

Раму лучше изготавливать из профилированной трубы (60/30, от 2 мм) – ее потребуется 14,7 метров.
Внутренний каркас можно сварить из труб 40/20 – в метрах 20,5.
Если забор закрывается профнастилом, то его уйдет около 8 м2.
Крепеж будет проводиться при помощи саморезов и заклепок – также приобрести их лучше с запасом.
15-20 см швеллер будет использоваться для монтажа закладной. Еще раз повторимся, что его длина должна быть не меньше половины длины проезда ворот (в нашем примере 2 м)
Для фундамента приобретается арматура 20 м сечением 10-15 мм.
Щебень, цемент и песок понадобятся для заливки фундамента (пропорции 4/1/2,1). На 4 метровый забор уйдет около половины куба бетона.

Инструментарий для работы:

лопаты: совковая и штыковая;
бетономешалка;
сварочное оборудование;
шуруповерт (клепочник);
рулетка;
молоток;
болгарка;
маркер.

Ограничения на установку откатных ворот

Такая модель ворот имеет свои особенности использования, поэтому для ее монтажа, по технологии,

Если заезд на территорию участка происходит с узкого переулка, то для облегчения маневрирования надо увеличить проем ворот, что скажется на габаритах полотна.

существуют некоторые ограничения. На том месте участка, где планируется установка откатных ворот, грунт должен иметь ровную поверхность для корректной работы конструкции. Это касается всего пути следования ворот при открывании. От этого зависит и длительность эксплуатации, и оптимальное распределение нагрузки.

Если путь заезда для автомобилей узкий, то нужно заранее, на этапе определения размеров и подготовки схем, дополнительно расширить проем. В этом случае исключается риск повреждения техники и конструкции откатного забора. Калитку лучше установить отдельно от откатного полотна. Встроенная калитка отличается неудобством в использовании из-за завышенного порога. Еще одно из главных условий для установки – наличие возможности залить фундамент.

Устройство ворот. Подготовительный этап

На этапе подготовки нужно определиться с планом работ. Он поможет упростить весь процесс монтажа и в итоге получить качественную конструкцию, которая прослужит без нареканий несколько лет. Выглядит он следующим образом:

установка столбов – опор;
сооружение фундамента;
подготовка полотна и других частей конструкции;
монтаж.

Итак, сначала нужно установить опорные столбы. Они предназначены для обеспечения устойчивости забора. Для них можно использовать бетон, дубовые брусы или кирпичи. Бетонируются они на глубину минимум 1 метр. Выкапывается яма соответствующей глубины и шириной 0,5-0,7 метра. Далее в нее помещается столб, уровнем выравнивается и заливается бетонной смесью.

Далее делается фундамент для опорной зоны. Для этого вырывается траншея глубиной 1,5-2 м и длиной вдвое меньше проема ворот. Нарезается арматура такой же длины и несколько штук 20 см и помещается в углубление. Закладная опускается, а швеллер равняется по верхнему уровню земли. После этого яма заполняется бетоном. По технологии бетонное покрытие нужно выдержать около 4 недель.

Сборка каркаса створки

Чтобы упростить работу, следует подготовить схему каркаса заранее. Это облегчит сборку ворот.

Каркас ворот собирается на ровной, просторной поверхности. Сваривается каркас, начиная с нижних элементов, в шахматном порядке для исключения перегрева металлических труб. После сваривания основного несущего каркаса к нему приваривают вертикальные элементы, верхнюю поперечную и откосную трубы. Для монтажа профнастила к основанию конструкции привариваются заполняющие элементы – благодаря им полотно будет более жестким и устойчивым. После остывания готовую конструкцию необходимо покрыть алкидной краской (из пульверизатора).

После высыхания можно приступать к обшиванию ворот профнастилом. Если речь идет о художественной ковке или о стальных листах, то их приваривают на этапе сборки каркаса, и потом все вместе окрашивают.

Сборка откатных ворот

К швеллеру привариваются роликовые каретки. Для правильного функционирования створок нужно добиться идеального выравнивания.

Для ровной установки полотна можно использовать лазерный уровень или шнур. По центу швеллера устанавливаются пластины, на которые прикрепляются роликовые тележки с помощью болтов.

После этого нужно еще раз все замерить и проверить функциональность тележек.

Для правильной установки ворот вдоль их хода натянуть веревку или шнур, который поможет ориентироваться при монтаже.

Сверху монтируются направляющие – они необходимы для противодействия раскачиванию ворот при ветре и их остановке при движении. Для этого на столбы устанавливается кронштейны. После необходимо проверить движение полотна – оно должно двигаться строго вертикально.

Для плавного перемещения ворот и увеличения срока эксплуатации роликов устанавливают заглушки.

Концевые ролики устанавливают на направляющие с другой стороны столба в самом профиле.

Ворота закрывают наглухо и монтируют уловители, которые борются с провисанием и расшатыванием конструкции.

После установки всей конструкции нужно еще раз ее осмотреть и проверить функциональность всех элементов.

Монтаж автоматики

Если запланирован автоматический тип открывания ворот, то на этапе подготовки к их установке нужно провести монтаж электропроводки. Автоматику для откатных ворот можно выбрать в специализированных магазинах. На швеллер устанавливают профильную трубу и прикрепляют на специальную пластину (есть в комплекте), к которой будет монтироваться электропривод. Далее болтами на нее крепится электродвигатель. Рейки к планке привариваются идеально точно, после чего следует регулировка привода. Далее проводится настройка оборудования согласно инструкции.

Если все работает слаженно и правильно – раздвижные ворота открываются и закрываются плавно и без посторонних звуков, значит они готовы к эксплуатации.

Процесс самостоятельной установки откатных видов ворот нельзя назвать простым. Он требует времени, внимательности и навыков сварки, работы с уровнем и другим инструментарием. Но, при желании, можно их установить на своем участке. Главное — грамотный подход к процессу и наличие времени.

Монтаж откатных ворот — это сложная работа, требующая знаний, навыков и опыта. Все стадии установки требуют четкого соблюдения правил и положений размещенной ниже инструкции. В противном случае конструкция прослужит недолго, а затраты на ремонт значительно превысят сумму, которую можно было потратить на профессиональный монтаж.

Итак, профильные трубы для каркаса, материалы для его заполнения и все остальное (крепеж, электродвигатель, направляющие, подвижные механизмы, блоки управления и т. д.) у вас уже есть. Идем дальше.

Для начала ознакомьтесь со схемой монтажа откатных ворот. Посмотрите, как будет выглядеть сооружение в итоге и куда крепятся элементы, входящие в комплект поставки.

Изображение №1: схема типовых откатных ворот

Инструменты и материалы

При возведении откатных ворот не обойтись без:

сварочного аппарата;
емкости для смешивания бетона;
лопаты;
дрели;
трамбовки;
шуруповерта;
набора гаечных ключей и отверток;
болгарки.

швеллер (2*0,16 м) и арматура (диаметр — 10 мм) для каркаса под фундамент;
песок;
цемент;
щебень.

Есть все вышеперечисленные инструменты и материалы, можно приступать установке автоматических откатных ворот.

Сооружение фундамента

Монтаж откатных ворот на сваях — не выход. Установка надежной конструкции не обходится без заливки фундамента. Он представлен на схеме ниже.

Изображение №2: схема фундамента откатных ворот

Со стороны проема, в которую будет откатываться створка, выройте прямоугольную яму. Она должна начинаться от внешнего края опорного столба и плотно прилегать к нему. Размеры ямы для стандартного фундамента (при ширине полотна в 3,5 или 4 м) — 2*0,6 м. Утрамбуйте дно ямы и уложите песчано-гравийную подушку (30 см).

Важно! Глубину выбирают в зависимости от климатических условий конкретной местности. В средней полосе России грунт промерзает примерно на 1,8 м. А, к примеру, в Сибири роют котлованы глубиной 2,5–3 м.

Изготовьте каркас. Нарежьте 8 прутьев арматуры и приварите их к швеллеру (по 4 шт. с каждой стороны). На расстоянии в 40-50 см от свободных концов «свяжите» конструкцию поперечными перекладинами. В итоге должен получиться вот такой каркас.

Фотография №1: каркас для фундамента

Установите каркас в котлован и позаботьтесь о том, чтобы он был направлен строго вдоль линии движения ворот и плотно примыкал к столбу. Отрегулируйте положение швеллера при помощи уровня. Если у вас металлические опоры, можете даже приварить конструкцию для надежности.

После размещения каркаса заложите необходимые провода. Для защиты используйте гофрированные трубы.

Изображение №3: схема проводки для откатных ворот

Пучок кабелей должен выходить из швеллера в том месте, куда вы будете устанавливать электропривод.

Монтаж проводки окончен — замесите бетон и залейте им отверстие.

Обратите внимание на важную особенность. Швеллер должен располагаться строго горизонтально. Даже небольшое отклонение приведет к серьезным проблемам. К заливке отверстия бетоном приступайте только после того, как будете уверены в правильном размещении каркаса.

Строительство откатных ворот продолжится только после затвердевания бетона. К следующим стадиям установки приступайте через 28 дней. Можете использовать быстротвердеющий цемент, но конструкция будет менее прочной.

Изготовление каркаса полотна

Пока бетон твердеет, можете не спеша заняться изготовлением каркаса створки. На раму пойдут трубы 6*4 см, а на ребра жесткости — 4*2 см. Для сооружения каркаса используйте размещенный ниже чертеж.

Изображение №4: схема каркаса откатных ворот

Идеальное расстояние между вертикальными ребрами жесткости — 1 м.

Поэтапный монтаж откатных ворот

Итак, каркас готов, бетон застыл — можно приступать к монтажу. Сначала прикрепите к столбам металлические опоры, на которых будут размешены уловители. Удостоверьтесь в том, что закладные расположены строго вертикально.

Крепление роликовых опор

Установка опор — самый главный этап монтажа откатных ворот. Приварите ролики к швеллеру и удостоверьтесь, что устройства размещены так, как показано на схеме ниже.

Изображение №5: схема правильной установки роликовых опор

Удостоверьтесь, что металлические откатные ворота будут свободно перемещается и надежно фиксироваться устройствами, входящими в комплект поставки.

Монтаж верхнего ограничителя

К закладной, расположенной с той стороны, в которую ворота будут открываться, прикрепите верхний ограничитель. Он нужен для того, чтобы полотно не раскачивалось от ветра, не съезжало с направляющей и останавливалось.

Изображение №6: установка верхнего ограничителя

Важно. Не забудьте отрегулировать прижим роликов. Полотно должно перемещаться легко и беспрепятственно. Кроме того, регулировка минимизирует расшатывание конструкции.

Крепление концевого ролика

Зафиксируйте концевой ролик на направляющем брусе. Механизм нужен для того, чтобы полотно ворот накатывалось на нижний уловитель и получало дополнительную точку опоры.

Изображение №7: установка концевого ролика

Оденьте на торцевой срез заглушку. Она защитит конструкцию от попадания мусора и снега.

Монтаж уловителей

Зафиксируйте уловители на опорном столбе в нужных местах. Это можно сделать при помощи болтов или сварки.

Верхний уловитель будет смягчать контакт полотна с опорой и ограничивать расшатывание конструкции от сильного ветра. К верхнему углу каркаса приварите скобу нужного размера. В результате обе поверхности будут защищены от коррозии.

Нижний уловитель нужен для надежной фиксации закрытой створки. Разместите модуль на одном уровне с направляющей.

Перед следующими стадиями монтажа откройте и закройте ворота несколько раз и удостоверьтесь в том, что все сделали правильно.

Обшивка каркаса

Прикрепите к каркасу ворот имеющиеся материалы. Для обшивки идеально подойдут оцинкованные саморезы.

Установка автоматики

Установка откатных ворот с электроприводом даст гарантию того, что большую часть времени конструкция будет эксплуатироваться в бережном режиме. Неукоснительно следуйте инструкции, входящей в комплект поставки оборудования.

Разместите привод, блок управления и сигнальную лампу в нужных местах. Установите зубчатую рейку, подключите систему к электросети и удостоверьтесь в том, что все устройства и механизмы работают правильно.

На этом монтаж окончен. Откатные ворота на дачу готовы к эксплуатации.

Установка откатных ворот своими руками — актуально или нет?

Установка откатных ворот своими руками актуальна только в том случае, если у вас есть свободное время и необходимый опыт. По статистике, многие владельцы недвижимости допускают ошибки при монтаже. Причем к быстрой поломке конструкций приводят даже малейшие недочеты.

Если в наличии необходимые инструменты и вы уверены в своих силах — установите выкатные ворота самостоятельно. В противном случае закажите изготовление и монтаж в надежной строительной компании. Вы получите гарантию на установленную конструкцию и обретете уверенность в том, что она прослужит положенный срок. Тратить время на монтажные работы не придется.

Цена монтажа откатных ворот

Цена монтажа откатных ворот в надежной строительной компании полностью оправдает себя. Вам не придется приобретать нужные инструменты, материалы и оборудование. Стоимость необходимой техники, песка, цемента и щебня значительно превысит затраты на профессиональную установку.

Читайте также: