Замена сдвижной двери на распашную

Обновлено: 28.04.2024

Алексей, добрый день.
В планах переделки есть вариант переноса штатных сидений с ремнями безопасности и размещение их вдоль авто. Т.е пассажир будет ехать боком.
Вопрос:
Штатные 3-х точечные ремни безопасности при положении пассажира боком по направлению движения не будут выполнять своих функций на 100 %. Это не будет препятствием для регистрации переделок в ГИБДД ?
С уважением,
Владимир.

Пархоменко Юрий » 26 ноя 2012, 12:28

На боковые сиденья установка ремней безопасности 2 и 3 точечных не допускается, так как они для этих целей не изготовлены (не одобрены).
При прохождении технического осмотра ТС требуется наличие ремней на всех сиденьях - это законодательный промах. При производстве и переоборудовании АТС допускается установка боковых сидений без оборудования ремнями безопасности, а при прохождении ТО сидений не оборудованных ремнями быть не должно.

Владимир СПб » 28 ноя 2012, 15:29

И еще вопрос:
1. Удлинение кузова газели цельнометаллический кузов на 400-500 мм, путем увеличения заднего свеса.
Это допустимо?
2. Вариант увеличения внутреннего пространства на стоянке (для сна и отдыха) путем опускающейся платформы ( вместо задних дверей) с помощью гидропривода и легкие выдвижные стены-потолок (см. вложение). На этой платформе будут размещены кровати.
При втором варианте возможность самостоятельной переделки?
С уважением,
Владимир.

Пархоменко Юрий » 29 ноя 2012, 07:47

Удлинение кузова газели цельнометаллический кузов на 400-500 мм, путем увеличения заднего свеса.
Это допустимо?

Вариант увеличения внутреннего пространства на стоянке (для сна и отдыха) путем опускающейся платформы ( вместо задних дверей) с помощью гидропривода и легкие выдвижные стены-потолок (см. вложение). На этой платформе будут размещены кровати.
При втором варианте возможность самостоятельной переделки?

Этот вариант тоже допустим. Если будет подробный фотоотчет, то проведение работ самостоятельно возможно.
Если габарит кузова сзади в транспортном положении будет увеличен, то необходим перенос задних светотехнических приборов.

Владимир СПб » 22 мар 2013, 09:26

Пархоменко Юрий » 25 мар 2013, 08:40

Владимир СПб писал(а): .Пошел с заявлением к начальнику МРЭО, ответ дали в течении 2 часов, который меня не удовлетворяет (см во вложении).
Смысл в следующем: разрешили все (замена сдвижной двери на распашную,установка ГБО, перенос сидений, стол, туалет, спальное место, кухонный блок, шкаф итп), за исключением главного-
увеличить высоту салона, т.е. поднять крышу на 400 мм.
Капитан, готовивший документ, ссылается на технический регламент, однако сделать ссылку на номер статьи не захотел. Я не нашел там запретов на переделку. Есть одно ограничение по высоте АТС категории М3-до 4 м.
Газель относится к М1, об этой категории вообще не упоминается.

Техническая сторона вопроса о внесении изменений в конструкция не является компетенцией ГИБДД и возложена на уполномоченные организации и органы по сертификации с соответствующей сферой деятельности. На форуме я размещал соответствующее письмо ДОБДД.
"Заявление" у Вас подписано и можно приступать к переоборудованию с оформлением документов.

Владимир СПб » 25 мар 2013, 10:44

Добрый день!
Т.е. Вы хотите сказать:
1.Резолюция МРЭО ".. кроме изменения габаритов.." дает право начать переоборудование (поднять крышу)
2.Уполномоченные организации "будут со мной работать" в вопросе переоборудования, независимо от резолюции МРЭО.
3.Через несколько месяцев они-же , МРЭО, с улыбкой на лице внесут изменения в ПТС?
Не хочется на последнем этапе , регистрации в МРЭО, "пролития крови" и судебных разбирательств.
С уважением,
Владимир.

Пархоменко Юрий » 25 мар 2013, 12:36

Владимир СПб писал(а): Добрый день!
Т.е. Вы хотите сказать:
1.Резолюция МРЭО ".. кроме изменения габаритов.." дает право начать переоборудование (поднять крышу)
2.Уполномоченные организации "будут со мной работать" в вопросе переоборудования, независимо от резолюции МРЭО.
3.Через несколько месяцев они-же , МРЭО, с улыбкой на лице внесут изменения в ПТС?
Не хочется на последнем этапе , регистрации в МРЭО, "пролития крови" и судебных разбирательств.
С уважением,
Владимир.

У Вас в "Заявлении" есть отметка "ограничений нет", это говорит о том что на Ваш автомобиль не наложен запрет и его можно переоборудовать. Технические ограничения вне компетенции ГИБДД, особенно противоречащие законодательству. Мы будем рассматривать переоборудование с учетом Ваших пожеланий и с учетом соответствия требованиям безопасности конструкции. По поводу "пролития крови" и судебных разбирательств мне сложно дать совет, здесь все зависит от принципиальности данного вопроса. Кстати поднимать крышу планируете по аналогии с заводской моделью или по индивидуальному проекту?

Владимир СПб » 25 мар 2013, 13:22

Спасибо,
Крышу по "индивидуальному проекту"- разрезать по нижней линии окон, вварить вставку (лист+каркас из труб 50х50) высотой 400 мм. Кабина без изменений. Сочленение крыш сделать из металла. Сдвижную боковую дверь переделать на распашную, задние двери уменьшить по высоте.
Если допустим в данном общении вопрос?
Стоимость Вашего решения по всем моим переделкам ГАЗель- в кемпер (перечень работ стандартный, описан в моей копии заявления в МРЭО).
С уважением,
Владимир.

Пархоменко Юрий » 26 мар 2013, 11:21

Владимир СПб писал(а): Спасибо,
Крышу по "индивидуальному проекту"- разрезать по нижней линии окон, вварить вставку (лист+каркас из труб 50х50) высотой 400 мм. Кабина без изменений. Сочленение крыш сделать из металла. Сдвижную боковую дверь переделать на распашную, задние двери уменьшить по высоте.
Если допустим в данном общении вопрос?
Стоимость Вашего решения по всем моим переделкам ГАЗель- в кемпер (перечень работ стандартный, описан в моей копии заявления в МРЭО).
С уважением,
Владимир.

Объем работ значительный, полного подробного описания с визуализацией нет, поэтому стоимость весьма ориентировочная от 4 до 10 тысяч рублей.

Всем привет. Сегодня немного другая тема.
В работе Соболь 4х4, туристический автодом. Сдвижная дверь не нравилась из-за проблем ее механизма, заеданий, рельсы в салоне, да и при 33-х колесах с нулевым вылетом, она при открывании проходит прям в миллиметрах от покрышки. Решили делать распашную, меньшего размера. Тема вроде не нова, но поискав на просторах интернета ничего толкового не нашли, да, кто то делал, да работает, а как и что думайте сами…
Позвонили по конторам, цены от 100 т.руб. за такую работу, и машину гнать в другой регион, в основном в Н.Новгороде все. Решили, что сможем сами, тем более есть кузовной цех. Все посмотрев и промерив стало понятно, что легко не будет. Сразу скажу, если будете делать сами и хотите получить результат, хотя бы заводского качества по зазорам и ровности панелей, то надо все же иметь хоть начальный опыт сварки, рихтовки (хотя он, опыт как раз приходит во время таких работ)))) и настроиться на кропотливый труд по подгонке и правке металла
Были закуплены кузовные панели:
усилитель подножки
Усилитель задней стойки проема двери боковины
Панель боковины средняя
Усилитель боковины передний и еще по мелочи, но не все пригодилось
Петли дверей долго выбирали и то выбрали не идеальные от автобуса ПАЗ
Ширина двери у нас определена конфигурацией оборудования в салоне и так, что бы на парковке можно было спокойно открыть, получилось чуть больше половины сдвижной двери.
Сначала установили среднюю стойку, она состояла из трех деталей, верхней перемычки проема, самой стойки и подножки, с верх и низа вырезали только углы, вымеряли нужную нам ширину дверного проема, промеряли диагонали, вырезали все, что мешает, прихватили.

Дверь также, удалили среднюю часть, оставив две почти равные половинки. С дверью такая же история из-за небольшого радиуса панели не сходятся ровно, посередине получает ребро внутрь. Тут тоже пришлось попотеть, что бы это пазл сложился, до сварки, во время сварки и после сварки все рихтовалось. В итоге получилось более-менее ровно, под минимум шпаклевки.

Далее петли, крутили в руках всякие, от газели, уаза, ваза. В итоге остановились на дверных петлях автобуса ПАЗ (так по крайней мере назывались в магазине). Но сразу скажу выбор не идеальный, по отверстиям почти подходят на места штатных уловителей, но не точно, расшарошить одно отверстие пришлось.

Сначала поставили как есть петли, но оказалось, что дверь не закрывается до конца, обе петли с изгибом. Засада! Но вообщем решили больше ничего не искать, делать из того, что есть, распилили одну петлю и доработали по месту

Закрепив по одному болту, еще пришлось колдовать с соосностью, что бы дверь закрывалась на петлях свободно. После регулировки подогнали отверстия шарошкой. В стойке заменили закладные под петли, сверху внутрь стойки без проблем подлезть, снизу вскрыли окно. В двери оставили свои, пока болты М6, подобрали попрочнее, там посмотрим.
Все собрали, поставили замок и опять неудача, родная дверь закрывается по направлению вперед и в конце хода задвигается вовнуть, замок стоит под углом градусов 45. На распашной двери родной замок никак не хочет закрываться, еще бы замок почти боком стоит. Но есть болгарка и сварка. распилили опору скобы на стойке повернули как надо, вварили проставочку, на двери подрезали и подогнули площадку под замок, после регулировки все обварили, что бы было как на заводе)))

Напоследок заварили ниши от ручек. что бы было ровно. После всех подгонок дверь ровно стоит в проеме. легко закрывается и открывается, осталось изнутри установить усилители, сделать ограничитель и готово к отправке в покраску. Тьфуу, можно выдохнуть.
Возможно кому то покажется не очень сложным, кому то очень, для нас новый опыт и если кому то пригодится будет здорово!
Всем пока!

Боковая распашная дверь вместо сдвижной, есть примеры? ⇐ Баргузин, Соболь

Модератор: Папаша Юджин

Добрый день, не нашёл такого варианта переделки, боковая распашная дверь вместо сдвижной.
Всем нравится сдвижная?

Я видел переделанные ГАЗели в Благовещенске. И не одну. Такси,видимо замучились с ними. Такие шарниры стоят! Спроси у ребят с благовещенской ветки,может зафотают?

vot-blin, Так чем тебя сдвижная неустраивает. У меня поначалу в движении хлопала, стучала, бунела, сделал две вещи заменил шипы на пластиковые и отрегулировал прижим двери.

Engener, у меня пока нет Баргузина, присматриваюсь.
Почитал - много минусов у такой двери. Постоянная регулировка, проём ослаблен, а вес двери большой, качает стойки, разрывает кузов.
А может ещё и сифонит, да пылит тянет.
Не сифонит из сдвижной, прижим нормальный, есть резинки?
Плюсы конечно тоже есть, может я не все понимаю.

vot-blin, Да по ночалу была проблемка, болталась как карандаш в стакане, но это всё решаемо уже два года о севе ненапоминает моя сдвижная дверь!
Распашную боковую дверку както видил, но както незаинтересовался.

переделывать на распашенку- бред:
-денег стоит
-проем меньше
- нет возможности открыть не в габарите (рядом с др ам или рядом со стеной)
- нет возможности перевозить негабарит с открытой сдвижной (бывает)
проше взять Транзита

cccp0, грубовато.
У всех свои доводы, уважаемый.
1) - странный довод, но принимаю.
2) - бездоказательно. Можно сделать длинную распашную или из двух секций да с открытием на 135 градусов? 10 см у поручня, печки всё равно занимают место.
3) - из кабины справа с первого ряда никто выходить не будет или у вас там тоже сдвижная? Если я паркуюсь к стене, то высаживаю заранее. Толщина приоткрытой двери перед вылезающим человеком около 10 см, эти см погоды не делают. Хотя для некоторых специфичных сфер возможно нужна сдвижная. Всё бы хорошо, но удобного перехода по салону с первого ряда всё равно нет, а у некоторых за первым рядом перегородка.
4) - странные у вас грузы, горка на боку? с боковой открытой я бы наверное не поехал.
и я всё-таки веду речь про пассажирскую версию.
5) Транзит взять, как ни странно, не проще - денег стоит.

На вопросы надо смотреть шИрше, а к людЯм относится мяхше.

извините, это не я, а жизнь такая
далее по пунктам:
-а сколько Вы предполагаете использовать этот Газэль (и пр названия), а сколько она проживет при нормальной эксплуатации и что рентабельно сюда вбухиваться.
у меня сосед тупо меняет Соболей через 2 года (короткий-средний и еще умудряется здесь что-то коммерческое перевозить) - тк появляются тараканы по кузову.
и что сюда вбухиваться и ставить распашенку-двухстворку "аля Шеви-Ван".
нет я не против и не считаю Ваших денег (это Ваше право).
но какой смысл выкидывать 15-20 р и более - девчонок удивлять.
- распашенку ставят кооператоры покупающие голые шасси на заводе и при минимальном вложении делающие курятники на их базе -из кошек - белок на пролетарский кредит (Собачье сердце).
по стране много таких передельщиков. Псков и тд
п 3 - я не маршрутка, поэтому справа у меня обычно личное пространство.
негабарит может возникнуть и после Вашей парковки у гипермаркета например и не каждому пассажу объяснишь, скока стоит покраска Вашей двери (особенно ребра) и соседней иномарки, а распашенки обычно открывают толчком на всю возможность
для примера попробуйте определить где удобнее выходить на сдвижной или распашной
еще есть вариант во 2-ом и далее ряду.. на светофоре
а кто запрещает снять перегородку и сделать проход - я сделал
п4 да вез как-то на пассажирском ма холодильник на боку 20 км - торчал на 15-20 см (а на распашенке это смотрелось бы - 1метр)
п5 можно деньги сразу отдать за бу, а можно за новый Газэль сразу отдать и потом еще столько же за конструктор и ремонт, при продаже всем будет наплевать скока Вы сюда выкинули.
ширше и мяхше - это к автогазу и правительству с пошлинами

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:

vot-blin: Постоянная регулировка, проём ослаблен, а вес двери большой, качает стойки, разрывает кузов.А может ещё и сифонит, да пылит тянет.

В собственном стремлении сделать дом более комфортным и комфортным, нередко приходит мысль поменять обыденные распашные двери на раздвижные (их еще именуют откатные, сдвижные, навесные). Отменная новость заключается в том, что установить раздвижные двери своими руками можно без особенных заморочек. Нехорошая в том, что обычный механизм стоит приблизительно столько же, сколько высококачественное полотно. Подкупает же в их тот момент, что в открытом состоянии они практически не &съедают& место. Они либо прячутся в стенку (наилучший, но более непростой в реализации вариант), либо движутся вдоль нее.

Навесить межкомнатные раздвижные двери можно без помощи других

Все это так, но есть значимый минус очень низкая степень шумоизоляции, в особенности в варианте двери-купе. Когда полотно просто прикрывает просвет. При установке в пенал (в стенку) ситуация мало лучше, но степени шумоизоляции распашной двери достигнуть не удается и при таком методе установки. Если все это вас не стращает, можно заняться исследованием систем, выбором, а после монтажом.

Системы раздвижных дверей

Есть два типа устройств: навесные и рельсовые. Оба не безупречны. Коротко об их плюсах и недочетах ниже.

Подвесная система на верхней рельсе

Навесной механизм это опорная балка, к которой прикреплена направляющая с виде буковкы &П& с загнутыми вовнутрь &ножками&. По этой направляющей передвигаются ролики, к которым прикреплено дверное полотно. Если гласить техническими определениями, это навесная дверь на верхней рельсе.

Принципное устройство раздвижных межкомнатных дверей на верхней рельсе

При установке таковой двери, пол под дверью остается гладким, только справа и/либо слева в дверном просвете устанавливается нижний ролик. Он скользит по пазу, произведенному в нижнем торце полотна. Нужен для того чтоб при движении она не отклонялась по вертикали. Такая конструкция самая обычная в установке. Установка очень прост и состоит из нескольких шагов:

закрепить верхнюю рельсу;
прикрутить роликовый механизм к верхнему торцу полотна,
закатить полотно в направляющую;
установить стопоры вверху (чтоб двери не вывалились);
открыв двери, в паз воткнуть нижний ролик, закрепить его на полу.

Одностворчатые межкомнатные сдвижные двери

Вот и все. Двери на роликах установлены. Но эта система, в таком виде, как на фото, имеет очень низкие свойства по звукоизоляции. Они фактически нулевые: просто перекрывается проход.

Рельсовые сдвижные двери

Этот тип дверей имеет две рельсы: верхнюю и нижнюю. Ролики тоже инсталлируются вверху и понизу. Благодаря таковой конструкции система имеет высшую степень жесткости: ее можно шатать, и особенного вреда это не нанесет.

Рельсовые раздвижные двери

Минус рельсы в полу известен: сложность уборки. В пазы повсевременно попадает мусор и пыль, приходится смотреть за их чистотой. Таковой тип дверей в большинстве случаев употребляется в шкафах, гардеробных. В качестве межкомнатных дверей их ставят, если в семье вырастают подвижные малыши. Тогда безопасность важнее сложностей с уборкой.

Варианты монтажа

Независимо от системы раздвижных дверей, методы установки могут быть:

Двери-купе. На стенке закрепляются направляющие, по которым катается полотно.

Двери-купе. Направляющая устанавливается на стенке над верным просветом

Кассетная раздвижная межкомнатная дверь: полотно скрывается в настенную нишу

Каскадные сдвижные двери: одна створка тянет другую

Самый обычный вариант монтажа двери-купе. Их можно устанавливать без помощи других, при этом не только лишь на стадии ремонта, да и после него. Принципиально только чтоб просвет был ровненьким, а стенка имела нормальную несущую способность. Недочет таковой системы в том, что впритирку к стенке в том месте, куда откатывается дверь, ничего не поставишь. Есть и очередной: очень низкая шумоизоляция. Разъяснить это просто: если посмотреть с торца, по краям остается зазор в несколько мм. Он нужен, чтоб полотно не &шаркало& по стенке. И через него отлично попадают все звуки, становясь только малость тише.

Кассетные двери неплохи тем, что в открытом состоянии полотно находится в нише стенки и не мешает. 2-ой плюс по периметру проема можно устанавливать уплотнители, которые дают еще более высочайшие характеристики по шумоизоляции. Минус монтажа раздвижной двери в нише его можно делать лишь на стадии ремонта. 2-ой недочет: чтоб сделать пенал под раздвижные двери, обычно ставят фальшстену, а это сворованные см площади.

Каскадные одна из разновидностей дверей-купе. Просто имеет большее количество направляющих: по числу подвижных дверных полотен. Установка, пожалуй, самый непростой: много деталей и требуется высочайшая точность установки. Системы относятся к категории элитных, и на установке сберегают изредка: ремонт обойдется дороже.

Особенности и порядок монтажа

Поставить раздвижные двери своими руками можно даже без особенного опыта. Обойтись без монтажников полностью реально. Времени будет нужно мало, а еще аннотация по монтажу. Мы попытаемся дать подробное описание процесса с фото и видео материалами.

Самостоятельная установка раздвижных межкомнатных дверей-купе

РАЗДВИЖНЫЕ МЕЖКОМНАТНЫЕ ДВЕРИ. МИНУСЫ И МИНУСЫ СДВИЖНЫХ ДВЕРЕЙ.

— Приобрести Наилучшие ИНСТРУМЕНТЫ — ЗАКАЗАТЬ ДИЗАЙН И РЕМОНТ .

Замена позиционеров дверей купе и шлегеля

Время от времени приходится переделывать шкафы-купе за недобросовестными мастерами. Заказчик отыскивает исполнителя, который.

Системы могут мало отличаться, но общие правила остаются схожими. Есть несколько требований, которые нужно выполнить до установки:

Просвет должен быть ровненьким, по другому придется брать полотно, которое с припасом перекрывает все отличия.
Несущая способность сторон дверного проема должна быть высочайшей, как и стенка над ним.
Просвет должен быть уже отделан: оштукатурен и окрашен, оклеен обоями либо оформлен декоративными панелями.

Дальше приступаем к сборке. Поначалу можно прикрепить ролики. У различных производителей есть свои советы. Некие советуют от края отойти 1/6 ширины дверного полотна, в других системах они крепятся сходу от края, а отступ обеспечивают монтажные пластинки. Вот такую систему и устанавливаем: в ней роликовые платформы инсталлируются сходу от угла.

Разметка места установки роликов

Их центруем, замеряя, чтоб расстояния были схожим. Выставив пластинку, карандашом либо маркером намечаем места под крепеж. В отмеченных местах сверлим отверстия. Поперечник сверла на 1 мм меньше поперечника шурупа.

Закрепление роликовых колодок

Выставляем пластинки, вкручиваем шурупы. Длинна крепежа находится в зависимости от веса полотна, но не меньше 70 мм. Закручиваем их точно перпендикулярно, по другому будут появляться ненадобные напряжения.

В установленные пластинки вставляются опоры под ролики. Они фиксируются крышкой на боковой поверхности. Дальше на штыри с резьбой накручивают роликовые платформы.

На штыри накручиваются роликовые платформы

Также комфортно перед навешиванием установить ручки и замки. Они необходимы особые, врезные. Если брали готовый набор, требуемые отверстия имеются. Если приспособили обыденное полотно, придется обводить контур карандашом, а избыток убирать стамеской. После того, как ручка либо замок в выемку входят, отмечают места крепления, под их сверлят отверстия и устанавливают фурнитуру.

Дальше можно приступать к монтажу направляющей. При смонтированных роликах это будет проще: вы точно понимаете, на какой высоте должна находится нижняя грань рельсы.

Самый удачный метод подвесить развижные двери на сухой деревянный брус. Его сечение на наименее 5070 мм, длинна двойная ширина дверного полотна 5 см. Таковой же длины отрезаем направляющую.

Отмеряем длину несущей и монтажного бруска

Выставив направляющую вдоль бруска, ее укрепляют к брусу шурупами длиной более 8 см. Количество крепежа более 3-х отступив 10 см от краев и в центре (можно почаще, пореже нет).

Крепление направляющей к брусу

Сейчас можно отмерять, на какой высоте укреплять брус. На двери с установленными роликами &накатывают& направляющую с брусом. Так можно точно отметить какой высоты вышли двери. В боковой грани бруса засверливаем более 4 отверстий для крепления к стенке.

Направляющая с брусом &накатываются& на ролики на двери

К приобретенной отметке добавляют 7-10 мм двери должны висеть, а не шаркать по полу. 7 мм малый зазор, который достаточен, если в просвете не будет никаких напольных покрытий. Если они предполагаются (настелить позднее ламинат, ковролин, линолеум и т.п.), то учесть необходимо и толщину этих покрытий.

Примеряем к дверному просвету

Чтоб при монтаже полотно не &гуляло&, его заклинивают маленькими деревянными клинышками. Нужно, как минимум, два упора около обоих роликов.

Приложив брус к стенке и откорректировав его положение с помощью уровня, размечаем его положение карандашом. Если стенка позволяет, укреплять его к стенке можно насквозь, но взять для этого шурупы длиной более 120 мм, а лучше высадить на анкерные болты.

Если же стенка, к примеру, бетонная требуется установка дюбелей. Для этого нужно перенести отметки под крепеж на стенку. Сделать это можно с помощью узкого и длинноватого сверла, поперечник которого меньше просверленного отверстия.

Переносим метки на стенку с помощью узкого сверла

Еще больше обычной вариант: длиннющий узкий гвоздь. Его вставляют в отверстие и парой ударов наносят метку на стенке. Дальше процедура известна: сверлим дырки под пробки дюбелей, вставляем пробки, по мере надобности, забивая их. После этого монтируем двери.

Фиксируем раздвижные двери на стенке

По бокам направляющей нужно закрепить стопоры. Их заводят с боков, опытным методом устанавливают требуемое положение (чтоб полотно перекрывало просвет вполне в закрытом состоянии, и довольно откатывалось при открывании. Фиксируют их с помощью прижимающих винтов.

Установка стопоров на сдвижных дверях

Открыв двери, на полу устанавливаем флажковый ролик. Он входит в паз, выпиленный в нижней части полотна. Нужен для того, чтоб двери не отклонялись по вертикали.

Установка флажкового ролика

Поначалу его вставляем в паз, отмечаем отверстия под крепеж, сверлим, позже фиксируем с помощью маленьких шурупов (длина порядка 15-20 мм).

Так смотрится установленный флажковый ролик при открытых дверях

На этом можно считать, что раздвижные двери установили. Они уже на сто процентов функциональны. Остались работы по отделке. Монтажный брус с направляющей закрывают декоративной накладкой, подобранной в тон дверного полотна. Ее можно прибивать финальными гвоздями прямо к брусу.

Декоративную накладку можно прибить прямо к брусу

Только когда ее выставляете, смотрите, чтоб были закрыты колесики. Так намного привлекательнее)) Вот сейчас точно все, вы установили раздвижные двери своими руками.

Видео-урок по поводу монтажа схожей двери глядит ниже. Есть несколько вариантов установки.

Монтируем раздвижные двери кассетного типа (в пенал)

Сам процесс монтажа направляющей, навешивание дверного полотна фактически один в один повторяет описанные выше. Нет необходимости исключительно в отделке, а все другие этапы нужны. Заместо монтажа декоративной планки, на расстоянии более 10 см от стенки устанавливается фальш-стена. Обычно ее делают из гипсокартонных профилей, которые обшивают стеновым гипсокартоном. Но это не принципно использовать можно и ГВЛ либо фанеру, хоть какой другой подходящий материал.

Откуда берется расстояние в 10 см? Толщина полотна двери и зазоры с обеих сторон это 5 см. К ним добавляется еще минимум 5 см на установку профиля. Вот и выходит 10 см.

Потому что основная нагрузка будет приходиться на стенку, каркас из профилей можно не усиливать. Если же такая стенка кажется для вас не очень надежной, вовнутрь можно воткнуть из дерева бруски, которые прикрутить шурупами. Это сделает конструкцию очень жесткой.

Главные принципы расчета пенала для раздвижной двери, также особенности разметки, принципы подготовки дверного проема к монтажу смотрите в видео.

Самодельные раздвижные двери

Хоть какое дверное полотно может быть установлено на ролики, и работать будет как откатное. Направляющую и все другие комплектующие ролики (несущий и флажковый), стопоры, упоры можно приобрести. Навесить на их хоть кусочек фанеры либо собранную из нескольких досок дверь. Вот и будет самый обычной и дешевенький вариант. А вот без помощи других сделать механизм это уже задачка посложнее. Один из вариантов изготовленного из подручных материалов механизма откатной двери (из круглых труб различного поперечника) в видео. Система предполагалась для установки в настенном шкафу, но, судя по конструкции, просто может выдержать даже дубовую дверь из массива.

В собственном стремлении сделать дом более комфортным и комфортным, нередко приходит мысль поменять обыденные распашные двери на раздвижные (их еще именуют откатные, сдвижные, навесные). Не плохая новость заключается в том, что установить раздвижные двери своими руками можно без особенных заморочек. Нехорошая — в том, что обычный механизм стоит приблизительно столько же, сколько высококачественное полотно. Подкупает же в их тот момент, что в открытом состоянии они практически не «съедают» место. Они либо прячутся в стенку (наилучший, но более непростой в реализации вариант), либо движутся вдоль нее.

Навесить межкомнатные раздвижные двери можно без помощи других

Все это так, но есть значимый минус — очень низкая степень шумоизоляции, в особенности в варианте двери-купе. Когда полотно просто прикрывает просвет. При установке в пенал (в стенку) ситуация незначительно лучше, но степени шумоизоляции распашной двери достигнуть не удается и при таком методе установки. Если все это вас не стращает, можно заняться исследованием систем, выбором, а после — монтажом.

Системы раздвижных дверей

Есть два типа устройств: навесные и рельсовые. Оба не безупречны. Коротко об их плюсах и недочетах — ниже.

Подвесная система на верхней рельсе

Навесной механизм — это опорная балка, к которой прикреплена направляющая с виде буковкы «П» с загнутыми вовнутрь «ножками». Это фурнитура необходимая для сборки раздвижных дверей шкафа купе, самих шкафов купе и организации их движения по направляющим. Типы раздвижных конструкций. Инструменты и комплектующие. Установка раздвижных межкомнатных дверей своими руками: видео. По этой направляющей передвигаются ролики, к которым прикреплено дверное полотно. Если гласить техническими определениями, это навесная дверь на верхней рельсе.

Принципное устройство раздвижных межкомнатных дверей на верхней рельсе

При установке таковой двери, пол под дверью остается гладким, только справа и/либо слева в дверном просвете устанавливается нижний ролик. Он скользит по пазу, произведенному в нижнем торце полотна. Нужен для того чтоб при движении она не отклонялась по вертикали. Такая конструкция — самая обычная в установке. Установка очень прост и состоит из нескольких шагов:

закрепить верхнюю рельсу;
прикрутить роликовый механизм к верхнему торцу полотна,
закатить полотно в направляющую;
установить стопоры вверху (чтоб двери не вывалились);
открыв двери, в паз воткнуть нижний ролик, закрепить его на полу.

Одностворчатые межкомнатные сдвижные двери

Рельсовые сдвижные двери

Рельсовые раздвижные двери

Минус рельсы в полу известен: сложность уборки. В пазы повсевременно попадает мусор и пыль, приходится смотреть за их чистотой. Таковой тип дверей чаще всего употребляется в шкафах, гардеробных. В качестве межкомнатных дверей их ставят, если в семье вырастают подвижные малыши. Тогда безопасность важнее сложностей с уборкой.

Варианты монтажа

Независимо от системы раздвижных дверей, методы установки могут быть:

Двери-купе. Направляющая устанавливается на стенке над верным просветом

Кассетная раздвижная межкомнатная дверь: полотно скрывается в настенную нишу

Каскадные сдвижные двери: одна створка тянет другую

Самый обычной вариант монтажа — двери-купе. Их можно устанавливать без помощи других, при этом не только лишь на стадии ремонта, да и после него. Принципиально только чтоб просвет был ровненьким, а стенка имела нормальную несущую способность. Недочет таковой системы в том, что впритирку к стенке в том месте, куда откатывается дверь, ничего не поставишь. Инструкция по самостоятельной установке и сборке деверной коробки для межкомнатных дверей, дверей без порога. Есть и очередной: очень низкая шумоизоляция. Разъяснить это просто: если посмотреть с торца, по краям остается зазор в несколько мм. Фурнитура для раздвижных дверей | интернет. Он нужен, чтоб полотно не «шаркало» по стенке. И через него отлично попадают все звуки, становясь только малость тише.

Кассетные двери неплохи тем, что в открытом состоянии полотно находится в нише стенки и не мешает. 2-ой плюс — по периметру проема можно устанавливать уплотнители, которые дают еще более высочайшие характеристики по шумоизоляции. Минус монтажа раздвижной двери в нише — его можно делать лишь на стадии ремонта. 2-ой недочет: чтоб сделать пенал под раздвижные двери, обычно ставят фальшстену, а это — сворованные см площади.

Каскадные — одна из разновидностей дверей-купе. Просто имеет большее количество направляющих: по числу подвижных дверных полотен. Установка, пожалуй, самый непростой: много деталей и требуется высочайшая точность установки. Системы относятся к категории элитных, и на установке сберегают изредка: ремонт обойдется дороже.

Особенности и порядок монтажа

Поставить раздвижные двери своими руками можно даже без особенного опыта. Установка раздвижных межкомнатных дверей ознакомившись с обучающим видео. Обойтись без монтажников полностью реально. Времени будет нужно малость, а еще — аннотация по монтажу. Мы попытаемся дать подробное описание процесса с фото и видео материалами.

Самостоятельная установка раздвижных межкомнатных дверей-купе

Системы могут малость отличаться, но общие правила остаются схожими. Есть несколько требований, которые нужно выполнить до установки:

Установка раздвижной межкомнатной двери

Установка Откатной Раздвижной Двери межкомнатные двери

Подробнее с продукцией фабрики дверей Фрамир можно, ознакомится по ссылке Межкомнатные двери.

Проем должен быть ровным, иначе придется брать полотно, которое с запасом перекрывает все отклонения.
Несущая способность сторон дверного проема должна быть высокой, как и стена над ним.
Проем должен быть уже отделан: оштукатурен и окрашен, оклеен обоями или оформлен декоративными панелями.

Далее приступаем к сборке. Сначала можно прикрепить ролики. У разных производителей существуют свои рекомендации. Некоторые рекомендуют от края отступить 1/6 ширины дверного полотна, в других системах они крепятся сразу от края, а отступ обеспечивают монтажные пластины. Вот такую систему и устанавливаем: в ней роликовые платформы устанавливаются сразу от угла.

Разметка места установки роликов

Их центруем, замеряя, чтобы расстояния были одинаковым. Выставив пластину, карандашом или маркером намечаем места под крепеж. В отмеченных местах сверлим отверстия. Диаметр сверла на 1 мм меньше диаметра самореза.

Закрепление роликовых колодок

Выставляем пластины, вкручиваем саморезы. Длинна крепежа зависит от веса полотна, но не меньше 70 мм. Механизмы для межкомнатных раздвижных механизмы для раздвижных дверей и нижняя п. Закручиваем их точно перпендикулярно, иначе будут возникать ненужные напряжения.

В установленные пластины вставляются опоры под ролики. Направляющие для раздвижных дверей нижняя направляющая межкомнатных дверей. Они фиксируются крышкой на боковой поверхности. Механизмы для раздвижных дверей купить. Далее на штыри с резьбой накручивают роликовые платформы.

На штыри накручиваются роликовые платформы

Также удобно перед навешиванием установить ручки и замки. Они нужны специальные, врезные. Если покупали готовый комплект, требуемые отверстия имеются. Если приспособили обычное полотно, придется обводить контур карандашом, а излишек убирать стамеской. После того, как ручка или замок в выемку входят, отмечают места крепления, под них сверлят отверстия и устанавливают фурнитуру.

Далее можно приступать к монтажу направляющей. При смонтированных роликах это будет проще: вы точно знаете, на какой высоте должна находится нижняя грань рельсы.

Самый удобный способ — подвесить развижные двери на сухой деревянный брус. Его сечение — на менее 5070 мм, длинна — удвоенная ширина дверного полотна 5 см. Такой же длины отрезаем направляющую.

Отмеряем длину несущей и монтажного бруска

Выставив направляющую вдоль бруска, ее крепят к брусу саморезами длиной не менее 8 см. Количество крепежа — не менее трех — отступив 10 см от краев и посередине (можно чаще, реже — нет).

Крепление направляющей к брусу

Теперь можно отмерять, на какой высоте крепить брус. На двери с установленными роликами «накатывают» направляющую с брусом. Так можно точно отметить какой высоты получились двери. В боковой грани бруса засверливаем не менее четырех отверстий для крепления к стене.

Направляющая с брусом «накатываются» на ролики на двери

К полученной отметке добавляют 7-10 мм — двери должны висеть, а не шаркать по полу. 7 мм — минимальный зазор, который достаточен, если в проеме не будет никаких напольных покрытий. Если они предполагаются (настелить позже ламинат, ковролин, линолеум и т.п.), то учитывать нужно и толщину этих покрытий.

Примеряем к дверному проему

Чтобы при монтаже полотно не «гуляло», его заклинивают небольшими деревянными клинышками. Необходимо, как минимум, два упора — возле обоих роликов.

Приложив брус к стене и откорректировав его положение при помощи уровня, размечаем его положение карандашом. Если стена позволяет, крепить его к стене можно насквозь, но взять для этого саморезы длиной не менее 120 мм, а лучше — посадить на анкерные болты.

Если же стена, например, бетонная требуется установка дюбелей. Для этого необходимо перенести отметки под крепеж на стену. Сделать это можно при помощи тонкого и длинного сверла, диаметр которого меньше просверленного отверстия.

Переносим метки на стену при помощи тонкого сверла

Еще более простой вариант: длинный тонкий гвоздь. Его вставляют в отверстие и парой ударов наносят метку на стене. Далее процедура известна: сверлим дырки под пробки дюбелей, вставляем пробки, при необходимости, забивая их. После чего монтируем двери.

Закрепляем раздвижные двери на стене

По краям направляющей необходимо закрепить стопоры. Их заводят с боков, опытным путем устанавливают требуемое местоположение (чтобы полотно перекрывало проем полностью в закрытом состоянии, и достаточно откатывалось при открывании. Фиксируют их при помощи прижимных винтов.

Установка стопоров на сдвижных дверях

Открыв двери, на полу устанавливаем флажковый ролик. Он заходит в паз, выпиленный в нижней части полотна. Нижняя направляющая для раздвижных дверей. Нужен для того, чтобы двери не отклонялись по вертикали.

Установка флажкового ролика

Сначала его вставляем в паз, отмечаем отверстия под крепеж, сверлим, потом закрепляем при помощи коротких саморезов (длина порядка 15-20 мм).

Так выглядит установленный флажковый ролик при открытых дверях

На этом можно считать, что раздвижные двери установили. Они уже полностью функциональны. Остались отделочные работы. Монтажный брус с направляющей закрывают декоративной накладкой, подобранной в тон дверного полотна. Ее можно прибивать финишными гвоздями прямо к брусу.

Декоративную накладку можно прибить прямо к брусу

Только когда ее выставляете, следите, чтобы были закрыты колесики. Так намного красивее)) Вот теперь — точно все, вы установили раздвижные двери своими руками.

Видео-урок по поводу монтажа подобной двери смотрит ниже. Есть несколько вариантов установки.

Монтируем раздвижные двери кассетного типа (в пенал)

Сам процесс монтажа направляющей, навешивание дверного полотна практически один в один повторяет описанные выше. Нет необходимости только в отделке, а все остальные этапы необходимы. Вместо монтажа декоративной планки, на расстоянии не менее 10 см от стены монтируется фальш-стена. Обычно ее делают из гипсокартонных профилей, которые обшивают стеновым гипсокартоном. Раздвижная система для межкомнатных дверей новатор mkk-2n предназначена для установки беспороговых дверей, перегородок, шкафов-купе из 2-х створок. Но это не принципиально — использовать можно и ГВЛ или фанеру, любой другой подходящий материал.

Откуда берется расстояние в 10 см? Толщина полотна двери и зазоры с обеих сторон — это 5 см. К ним добавляется еще минимум 5 см на установку профиля. Вот и получается 10 см.

Так как основная нагрузка будет приходиться на стену, каркас из профилей можно не усиливать. Если же такая стена кажется вам не очень надежной, внутрь можно вставить деревянные бруски, которые прикрутить саморезами. Это сделает конструкцию очень жесткой.

Основные принципы расчета пенала для раздвижной двери, а также особенности разметки, принципы подготовки дверного проема к монтажу смотрите в видео.

Самодельные раздвижные двери

Любое дверное полотно может быть установлено на ролики, и работать будет как откатное. Направляющую и все остальные комплектующие — ролики (несущий и флажковый), стопоры, упоры — можно купить. Фурнитура для раздвижных дверей оптом в магазине «замкoff» недорого. Направляющая. Навесить на них хоть кусок фанеры или собранную из нескольких досок дверь. Вот и будет самый простой и дешевый вариант. А вот самостоятельно изготовить механизм — это уже задача посложнее. Один из вариантов сделанного из подручных материалов механизма откатной двери (из круглых труб разного диаметра) в видео. Система предполагалась для установки в стенном шкафу, но, судя по конструкции, легко может выдержать даже дубовую дверь из массива.

Читайте также: