Универсальная платформа с деревянным полом
Обновлено: 16.05.2024
Выкупаем у собственников вагоны платформы бу – отремонтированные, ремонтопригодные и списанные вагоны платформы на утилизацию. Предлагаем лучшие условия выкупа вагонов платформ всех типов. Оперативно проводим выездную техническую оценку ваших вагонов платформ в любом городе России. Подробнее о выкупе вагонов платформ бу вы можете узнать в соответствующем разделе сайта.
Узнать больше о выкупе жд вагонов
Аренда вагонов платформ
Предлагаем жд вагоны платформы в аренду и субаренду на длительные сроки или на конкретный маршрут. Вагоны платформы, доступные для аренды, вы можете посмотреть в разделе аренды вагонов.
Узнать больше об аренде вагонов платформ
Платформа 13-2116
Платформа 23-469-07
Ремонт вагонов платформ
Производим ремонт вагонов платформ любой сложности. Мы готовы организовать ремонт вагонов платформ полностью или же предложим комплектующие: колесные тележки в сборе, колесные пары, боковые рамы и т.д. Ознакомьтесь с каталогом продажи комплектующих. Подробнее о ремонте и обслуживании вагонов платформ вы можете узнать на странице ремонт вагонов.
Узнать больше о ремонте вагонов платформ
Вагоны платформы: техническая справка
В сфере железнодорожных перевозок часто можно встретить такой вид грузового подвижного состава, как плоские вагоны платформы. Данный вид вагонов чрезвычайно удобен для перевозок таких видов грузов, как отдельные грузы, имеющие большую длину и которые являются штучным материалом. Например, это могут быть металлические трубы разного диаметра, штабели из бруса, и тому подобных видов грузов.
Вагон платформа прекрасно подходит для транспортировки техники, которая имеет большой вес, всевозможных запасных частей, нередко на вагонах платформах происходит транспортировка контейнеров, другого крупнотоннажного груза. То есть исходя из вышесказанного, можно смело утверждать, что данный вид вагонов платформ является необходимым и незаменимым средством в сфере железнодорожного транспортирования. Вагоны платформы могут подразделяться по видам перевозимого на них груза. Так на сегодняшний день существует два вида платформ:
- стандартные вагоны платформы
- универсальные вагоны платформы
Стандартные вагоны платформы
Вагоны платформы, которые используются для перевозки стандартных грузов, оснащаются стальной рамой, которая имеет сварную конструкцию и является достаточно большой по мощности. Пол данного вагона платформы выполнен из деревянного настила. На основе так же закрепляются невысокие торцевые стенки, для придания большей прочности во время укрепления грузов. Во время работ по погрузке и выгрузке техники на колесном ходу, которая будет перевозиться на данном типе вагонов, торцевые борта данной платформы служат так называемыми мостками, посредством которых происходит переезд техники. Вагон платформа обладает грузоподъемностью, которая может варьироваться в зависимости от ее длины. Так вагон платформа, длина которой достигает трех с половиной метров, способна к перевозке грузов, масса которых может быть не более сорока пяти тонн. И вагон платформа, длина которого достигает четыре с половиной метра, способна к перевозке грузов массой до шестидесяти тонн.
Вагоны платформы специального назначения
Второй разновидностью вагонов платформ является платформа специального назначения, которая используется для перевозки грузов большой массы, либо для крупногабаритных грузов. Их конструктивными отличиями от стандартного вида платформ является то, что на данных вагонах-платформах отсутствуют торцевые борта, в некоторых случаях даже отсутствует настил из дерева.
Посредством данных отличий в оснащении и конструкции платформы, происходит более удобная погрузка крупногабаритного груза, и более прочно его закрепление. Как правило, на данных видах вагонов платформ перевозят такие грузы, как лесоматериалы больших размеров, всевозможные виды техники, такой как строительная, дорожная и тому подобные грузы. Так же на данных специализированных платформах происходит транспортировка автомобилей, которые располагаются на платформе в два уровня.
Еще одной разновидностью вагонов платформ является платформа, которая специально сконструирована для работы на узкоколейном железнодорожном полотне. Стоит отметить, что среди всех видов вагонов, которые используются на данном виде дороги, платформа стоит на первом по полезности месте.
Вагоны платформы так же могут различаться по таким параметрам, как грузоподъемность, габариты. Типовыми платформами являются те, площадь которых равняется порядка тридцати шести квадратным метрам. Максимальная грузоподъемность стандартных платформ может достигать семидесяти пяти тонн. А максимальная высота груза, вместе с высотой платформы не может превышать допустимого порога в пять метров.
Перевозка и логистика железнодорожным транспортом занимает существенную часть российского рынка грузоперевозок, поскольку во многие регионы страны некоторые категории грузов доставить можно только по железной дороге.
Железнодорожный подвижной состав на сегодняшний день является основным связующим звеном не только в логистической цепочке России, но и во всех странах СНГ.
Учитывая широкий географический разброс регионов и дефицит современного парка, возникает острый вопрос в транспортировке грузов именно железнодорожным транспортом.
Более того, спрос на перевозку жд транспортом становится всё популярнее, так как она обладает рядом существенных преимуществ: обеспечение безопасности груза, независимость от погодных условий, большая грузоподъёмность, невысокая стоимость доставки по сравнению с автотранспортом.
ООО «Максима Логистик» располагает специализированным подвижным составом железнодорожного транспорта и является профессиональным игроком на современном рынке грузовой логистики. Своим клиентам мы предоставляем качественную консультацию и организацию доставки на выгодных условиях.
Парк современных лесовозов состоит исключительно из платформ 2013-2017 гг. постройки состоит из моделей:
Платформа с 16-ю стойками для транспортировки пиломатериалов и круглых лесоматериалов, не требующих защиты от воздействий окружающей среды, грузоподъёмность - 69, 5 т. Оптимальные технические характеристики и растущий спрос делают данную модель лесовоза одной из самых востребованных в своём сегменте на сегодняшний день.
Платформа-лесовоз, главной особенностью которой является наличие 12-ти съёмных стоек и торцевые стены, грузоподъёмность составляет 66 т.
Платформа оснащена 16-ю стойками и подходит для перевозки круглых лесоматериалов, пакетированных и непакетированных пиломатериалов. Грузоподъёмность – 68,5 т.
универсальные платформы, предназначены для перевозки крупнотоннажных контейнеров, колёсной и гусеничной техники, металлоконструкций, а также широкой номенклатуры грузов, не боящихся воздействия атмосферных осадков и мелкокусковых сыпучих грузов
Перевозка и логистика железнодорожным транспортом занимает существенную часть российского рынка грузоперевозок, поскольку во многие регионы страны некоторые категории грузов доставить можно только по железной дороге.
Железнодорожный подвижной состав на сегодняшний день является основным связующим звеном не только в логистической цепочке России, но и во всех странах СНГ.
Учитывая широкий географический разброс регионов и дефицит современного парка, возникает острый вопрос в транспортировке грузов именно железнодорожным транспортом.
Более того, спрос на перевозку жд транспортом становится всё популярнее, так как она обладает рядом существенных преимуществ: обеспечение безопасности груза, независимость от погодных условий, большая грузоподъёмность, невысокая стоимость доставки по сравнению с автотранспортом.
ООО «Максима Логистик» располагает специализированным подвижным составом железнодорожного транспорта и является профессиональным игроком на современном рынке грузовой логистики. Своим клиентам мы предоставляем качественную консультацию и организацию доставки на выгодных условиях.
2012-2013 гг. постройки, составляют основную часть парка универсальных платформ. Данная модель обладает грузоподъёмностью 72 т., имеет деревянный настил пола и оснащена бортами. Этот универсальный подвижной состав имеет также важное конкурентное преимущество – минимальная вероятность поломки на маршруте.
Модель оборудована бортами, имеет деревянный настил пола, откидные фитинги и грузоподъёмность 72 т. Помимо обычных грузов платформа предусматривает перевозку крупнотоннажных контейнеров.
Модель предусматривает торцевые борта и имеет деревянный настил пола с откидными фитингами. Данная платформа также рассчитана на транспортировку крупнотоннажных контейнеров.
Предусматривает борта и деревянный/металлический настил пола, грузоподъёмность – 71-72 т. Возможна перевозка различных грузов в соответствии со схемой погрузки.
Перевозка и логистика железнодорожным транспортом занимает существенную часть российского рынка грузоперевозок, поскольку во многие регионы страны некоторые категории грузов доставить можно только по железной дороге.
Железнодорожный подвижной состав на сегодняшний день является основным связующим звеном не только в логистической цепочке России, но и во всех странах СНГ.
Учитывая широкий географический разброс регионов и дефицит современного парка, возникает острый вопрос в транспортировке грузов именно железнодорожным транспортом.
Более того, спрос на перевозку жд транспортом становится всё популярнее, так как она обладает рядом существенных преимуществ: обеспечение безопасности груза, независимость от погодных условий, большая грузоподъёмность, невысокая стоимость доставки по сравнению с автотранспортом.
ООО «Максима Логистик» располагает специализированным подвижным составом железнодорожного транспорта и является профессиональным игроком на современном рынке грузовой логистики. Своим клиентам мы предоставляем качественную консультацию и организацию доставки на выгодных условиях.
Предназначена для перевозки крупнотоннажных контейнеров и оборудована боковыми балками из листового проката, за счёт чего удалось снизить массу тары, а грузоподъёмность увеличить до 69 т. Предусмотрена также возможность дооборудования платформы под перевозку штрипса за счёт дополнительной установки специальных боковых упоров и торцевых стен.
Фитинговая платформа для длинномерных штучных грузов, большегрузных контейнеров и оборудования, не требующих защиты от внешних воздействий. Модель не предусматривает борта и обладает грузоподъёмностью 69 т.
Основными отличиями этой платформы являются минимально возможная масса тары (22 т.) при грузоподъёмности 71,5 т. и удобство проверки фитинговых упоров за счёт нестандартной конструкции. В основных несущих элементах использована сталь повышенного класса прочности.
платформа для перевозки крупнотоннажных контейнеров грузоподъёмностью 69 т. Главная отличительная особенность данной модели заключается в раме, изготовленной из стали повышенной прочности.
Продаём все виды вагонов платформ, берём на себя решение всех вопросов, возникающих в процессе покупки платформы и предпродажную подготовку!
Без лишних затрат и быстро подберём подходящую для Вас модель вагона платформы, доставим его в любую точку России, СНГ или Прибалтики!
Вагоны-платформы
Платформа 13-935А-01
Вагон платформа фитинговая, площадь пола 54м², 2003 года выпуска, проверенная история
Цена: 1 600 000 руб.
Платформа 13-2114-07
Вагон платформа-лесовоз, объём 120м³ (120 кубометров), 2001 года выпуска, проверенная история
Цена: 1 600 000 руб.
Платформа 13-1796
Вагон платформа фитинговая для крупнотоннажных контейнеров, площадь пола 64м², 2003 года выпуска
Цена: 1 600 000 руб.
Платформа 13-2114
Вагон платформа универсальная с бортами, площадь пола 38м², 2001 года выпуска, проверенная история
Цена: 1 600 000 руб.
Платформа 13-4012
Вагон платформа универсальная с бортами, площадь пола 36,8м² 1991 года выпуска, проверенная история
Цена: 2 200 000 руб.
Платформа 13-401
Вагон платформа универсальная с бортами, площадь пола 42м², 1980-1985 годов выпуска, проверенная история
Цена: 1 400 000 руб.
За 2021 год мы предоставили
Широкий выбор вагонов платформ всех моделей и видов, в любом состоянии
Получите именно тот вагон платформу, который нужен Вам, без лишних затрат и быстро!
Если Вы долгое время не можете отыскать на рынке нужную Вам платформу, то мы точно в этом поможем. Наши специалисты подберут и поставят подходящие вагоны. Оформление документов и промежуточные задачи берём на себя. Большой опыт позволяет нам делать это в короткие сроки и без лишних затрат!
Читайте также: