Укладка бетона из бадьи

Обновлено: 28.04.2024

Для уменьшения теплопотерь электроразогрев бетонной смеси ведут в специально оборудованных бадьях. Емкость бадей колеблется в пределах 0,5. 2,0 м 3 . Количество бадей на объекте подбирается исходя из сменного потока бетонной смеси, вида транспортных средств, типа крана и т.п.

На объекте вблизи бетонирования оборудуют пост предварительного электроразогрева смеси - горизонтально спланированную площадку с сетчатым ограждением по периметру высотой 1,5. 1,7 м. На площадке устанавливают бадьи для электроразогрева. Щит управления разогревом выносят за ограждение.

Бетонную смесь из транспортных средств разгружают в электроразогревные бадьи и равномерно распределяют между электродами, для чего кратковременно включают вибраторы на бадьях. Для уменьшения теплопотерь бадьи утепляют, а с наветренной стороны у поста разогрева ставят деревянные щиты.

Корпуса бадей с бетонной смесью заземляют и присоединяют к ним нулевые провода от питающей сети, затем подключают к сети эти электроды. Для контроля за температурой разогрева в бетонную смесь устанавливают термометры или термодатчики. После проверки надежности контактов обслуживающий персонал выходит за ограждение, и на электроды подают напряжение. По достижении заданной температуры смеси напряжение отключают, и бадьи со смесью подают к месту бетонирования.

Укладывать бетонную смесь необходимо быстро и непрерывно. С целью снижения теплопотерь промежуточные перегрузки бетонной смеси не допускаются, а высоту свободного падения уменьшают до 1,5 м.

Для выдерживания конструкции можно применить метод термоса, если температура наружного воздуха не ниже -20. -25 °С. При более низких температурах бетон необходимо дополнительно обогревать.

Обогрев в греющей опалубке (термоактивной) - контактный электропрогрев. Термоактивную опалубку устанавливают в блок бетонирования отдельными щитами вручную или укрупненными панелями с помощью кранов. Крепят щиты и панели так же, как и в летних условиях.

После закрепления щитов подсоединяют их и панели к электрической сети. С этой целью используют установки ЦНИИОМТП для питания термоактивной опалубки и управления режимом бетонирования. Они состоят из понизительного трансформатора, системы разводки, щита управления и помещения для дежурного электрика или оператора.

Минимальная температура укладываемой смеси +5 °С. Укладывают ее обычными методами. При этом принимаются меры против повреждения электрокабелей, а также против увлажнения утеплителя.

Для снижения теплопотерь и защиты от снега блоки бетонирования следует укрывать брезентом, а бетонную смесь подавать через люки в покрытии. Перерывы в бетонировании не должны превышать 1,5. 2 ч. Так как бетонирование ведется послойно, термоактивную опалубку включают поярусно, начиная с нижних слоев.

Для уменьшения потерь влаги и тепла открытые бетонные поверхности укрывают полиэтиленовой пленкой или рубероидом, утепляют шлаковатой, опилками или пенополистирольными плитами.

Щиты или панели термоактивной опалубки по окончании термообработки открывают по возможности осторожно ручными винтовыми домкратами или с помощью кранов и специальных отрывных устройств. Выдерживают бетон после снятия термоопалубки под покрытием из пленки или под инвентарными тепляками.

Периферийный прогрев (электродный прогрев). Используют поверхностные электроды - полосовые, с двусторонним размещением на наружной поверхности конструкции. Полосовые электроды изготавливаются шириной 2+5 см, из кровельной стали толщиной 1. 2 мм - при напряжении 49. 85 В; из стержней диаметром 6. 8 мм - при 106 В.

Необходимую температуру прогрева бетона поддерживают изменением напряжения, периодическим отключением и включением всего прогрева или части электродов.

Оборудование для электропрогрева состоит из трехфазного трансформатора, распределительного устройства с главным и групповыми щитками и софитов.

Прогрев начинают при температуре 5. 10 °С током напряжением 50. 60 В, увеличивая его ступенями по мере твердения бетона до 106 В. Скорость подъема температуры не должна превышать 8 °С/ч. Бетон укладывают в конструкцию так, чтобы исключить возможность температурных напряжений. Прогрев бетона целесообразно вести до получения 50 или 70% прочности бетона от марочной.

По мере бетонирования все открытые поверхности укрывают теплоизоляционными материалами. Для предотвращения пересушивания открытые поверхности закрывают водонепроницаемыми пленками.

При возобновлении прогрева бетона после перерывов включают повторно электроды на участке конструкции, примыкающей к вновь уложенному бетону. Необходимо следить за сохранностью защитного слоя, удалять с поверхности плит и балок воду и цементное молоко, а также обеспечить плотный контакт бетонируемой поверхности с электродами.

При прогреве необходим постоянный контроль за напряжением прогрева, силой тока и температурой. Температуру в первые 3 ч прогрева проверяют каждый час, в последующем - через 2. 3 ч. Температуру наружного воздуха замеряют 3 раза в сутки.

Перед бетонированием проверяют правильность установки электродов и их размеры. Перед включением прогрева необходимо проверить правильность установки и подсоединения электродов, надежность контактов, расположение датчиков температуры, качество утепления. Надежность контактов проверяют после включения прогрева и переключения напряжения.

2.30. Техника безопасности при производстве бетонных работ. При производстве работ соблюдать правила техники безопасности СНиП 12-03-2001, 12-04-2002 (в пределах действующих разделов) "Безопасность труда в строительстве".

3. Размещение на опалубке оборудования и материалов, не предусмотренных проектом производства работ, а также пребывание людей, непосредственно не участвующих в производстве работ на настиле опалубки, не допускается.

4. Разборка опалубки должна производиться (после достижения бетоном заданной прочности) с разрешения производителя работ, а особо ответственных конструкций (по перечню, установленному проектом) - с разрешения главного инженера.

Заливка бетона завершает создание монолитной конструкции или штучного изделия. В зависимости от целей строительства и времени года технология имеет свои тонкости.

Как подготовить поверхность для заливки

Технологический процесс начинается с подготовки поверхности. Проводятся земляные работы, объем которых зависит от вида будущей конструкции. На следующем этапе устраивают дренаж, чтобы отводить влагу. Это двухслойная подсыпка из песка и щебня средней или мелкой фракции. Слои хорошо уплотняются.

Чтобы раствор не растекался, устанавливают опалубку. Используют любой плоский материал. Для изготовления дорожек криволинейного профиля применяют листы пластика. Конструкцию устанавливают по краям площадки, траншеи, закрепляют брусками, вбитыми в землю. Опалубка определяет контуры будущего изделия.

На этапе подготовки к заливке устраивают гидроизоляцию. Она необходима, чтобы влага из почвы не проникала в бетон, а жидкость из раствора не уходила в грунт. Используют полиэтиленовую пленку, рубероид или гидроизол.

Дальше приступают к укладке арматуры, которая придает конструкции прочность. Используется металлическая сетка из проволоки диаметром 6 мм и больше. Размер сварных ячеек — не меньше 100×100 мм. Укладывают листами внахлест. Вместо сетки армируют прутками сечением от 8 мм, которые связывают между собой.

Инструменты и оборудование для заливки

Заливают конструкции промышленным бетоном или приготовленным своими руками. Если раствор заказан, его доставят спецтехникой — миксером.

Чтобы залить в опалубку, делают деревянный желоб, по которому направляют смесь. Если строительство крупномасштабное и миксер не может подъехать к объекту заливки ближе, привлекаются бетононасосы.

Собственноручно раствор готовится бетономешалкой. На приготовление 1 м³ смеси уходит около 4 часов работы — время зависит от параметров оборудования. При такой производительности без проблем можно залить пол или фундамент.

Для работы может понадобиться и другое оборудование — все зависит от применяемой технологии и объема строительства. Возможно, потребуется тачка для доставки бетона или бадья. Из залитого раствора обязательно удаляют воздушные пузырьки. Делается это вручную отрезком арматуры или специальным вибратором.

Остальные инструменты, которые могут потребоваться, — лопаты, молоток. Если арматурный каркас сооружается из прутков, запасаются вязальной проволокой или готовят сварочный аппарат.

Как технологически верно заливать бетонную смесь

Для изготовления качественной бетонной конструкции важно выбрать правильную технологию и придерживаться ее.

Для полов

Чтобы устроить бетонный пол в квартире, отбивают перфоратором старую стяжку. Очищают поверхность и приступают к заливке.

В частном доме пол устраивают по земляному основанию.

отмечают уровень пола;
разравнивают грунтовую поверхность, подсыпают, если требуется;
укладывают гидроизоляцию;
утепляют подходящим способом;
армируют, если предусматриваются увеличенные нагрузки;
создают опалубку из маяков, разделив площадь на отдельные участки — карты.

Готовят бетон из цемента, песка и щебня в пропорции 1:2:4. Бетонируют от угла, который наиболее удален от двери. Раствор заливают в карту, разравнивают лопатой, много раз протыкают прутом, растягивают по всей площади.

Более качественное уплотнение проводится вибратором. Когда на поверхность выйдет цементное молочко, усадку прекращают, переходят к следующей карте.

Когда несколько участков заполнено, приступают к выравниванию пола. Берут длинное правило, устанавливают на маяки и тянут к себе. Лишняя смесь попадает в пустые карты, пол выравнивается. Убирают маяки из готовых карт, пустоты заполняют раствором.

После завершения работы заливку оставляют на 4 дня. Ежедневно опрыскивают водой, чтобы не появились трещины. Затем укрывают пленкой и оставляют на 3-4 недели до полного схватывания. Периодически смачивают водой.

По застывшей поверхности делают стяжку: наносят жидкий цементный раствор или самовыравнивающуюся смесь. Дают выстояться 2-3 дня, ежедневно опрыскивая водой.

Для фундамента

Технология заливки любого фундамента одинаковая. После подготовительных работ замешивают или заказывают бетонный состав. Когда объем большой, лучше покупать с доставкой — только так удастся создать монолитное основание.

Если миксер может подъехать к объекту, кто-то из рабочих удерживает и направляет желоб, еще 2 человека расправляют раствор в траншее. Заливать начинают с углов, затем заполняют пространство по всему периметру.

Строительство столбчатого фундамента имеет некоторые особенности. Это не сплошная лента, а столбы, связанные ростверком.

Сначала делают ямы под опоры, армируют, выпуская пруты на 20 см выше уровня столба. Заливают бетоном. Затем делают опалубку для ростверка, которая соединяет столбы, укладывают арматуру, заливают.

Плитный фундамент создается под всем домом на песчано-щебневой подушке. Так же выкладывается арматурный каркас и заливается бетонная смесь.

В опалубку

Если раствор доставляется миксером, его заливают сразу на заданную высоту по всей площади. Когда используется бетономешалка или приготовление ручное, не всегда возможно приготовить столько смеси, чтобы хватило на весь объем сооружения.

Поэтому существуют технологические приемы укладки фундамента частями.

Применяется 2 варианта. В первом случае заполняют опалубку слоями, только не слишком тонкими. При втором способе заливают пространство по всей высоте отдельными блоками, формируя скошенную боковину, чтобы надежно соединить отдельные части. Если перерыв в работе более суток, ждут, пока залитый раньше раствор высохнет. Перед новым бетонированием необходима протирка швов щеткой и промывка водой.

Из свежезалитой смеси удаляют воздух вибратором или прутком. Стучат по опалубке тяжелым молотком — бетон оседает и уплотняется. Затем поверхность выравнивают.

В воду

В промышленном строительстве применяется 2 способа заливки бетона в воду: свайный и кессонный. При сооружении частного дома также используется 2 варианта. Первый похож на кессонный. Делают бетонную смесь, насыпают в мешки и опускают в котлован выше уровня воды. Мешки лежат месяц, пока состав не застынет. Затем возводят опалубку и заливают по общепринятому методу.

Капиллярный вариант более сложный. Готовят жидкий раствор без щебня, который подается в котлован с подготовленной подушкой.

Работа выполняется по такой технологии:

В траншею на равном удалении устанавливают металлические трубы сечением 40-100 мм. Засыпают слой щебня выше УГВ.
В трубы заливают жидкую цементную смесь, которая вытекает из них и заполняет пространство между щебнем. Трубы постепенно поднимают, чтобы раствор равномерно расходился по всему объему конструкции.

Чтобы залить таким методом, понадобится лебедка или кран. Сложность еще в том, что трубы поднимаются все выше, а нужно контролировать процесс. Сооружают площадку, чтобы человек мог наблюдать за наполнением трубы, давать команды на подъем.

Формы для заливки

Для изготовления плитки, фасадного камня, брусчатки используют промышленные формы.

Они дорогие, поэтому для собственных нужд изготовляют самодельные из гибкого пластика. На долговечность форм влияет вид материала и толщина.

Если отливают крупные изделия (сваи, бордюры, столбы), сбивают деревянную опалубку из досок, фанеры. Перед использованием дерево хорошо смачивают водой. Если необходимо много однотипных небольших изделий, этот способ тоже применяют.

В некоторых случаях форму делают в земле. В ямы насыпают песок, сильно увлажняют, заливают бетоном. Поверхность разравнивают, прикрывают пленкой, до полного схватывания смачивают водой.

Трафареты для камня или плитки можно создать из любых материалов, даже из детских формочек или посуды. Чтобы отлить кольцо, берут старые шины, подходящие по размеру.

Для одноразовой формы используют пенопласт. Из него вырезают заготовку, заливают бетоном. Чтобы извлечь изделие, форму придется сломать. Зато из материала создают самые немыслимые конфигурации.

Также конструкция оснащается петлями для возможности транспортирования башенным/мостовым краном. Бадьи очень большого объема, создаваемые по индивидуальному чертежу, дополнительно могут предполагать наличие подвесных люлек для рабочих, которые управляют процессом загрузки бетонного раствора в опалубку.

Существует всего два варианта стандартной конструкции – это «калоша/туфелька» (с возможностью поворота и бункером в форме пирамиды или конуса) и «колокольчик/рюмка» (неповоротная модель с загрузкой вертикального типа). Оба варианта обладают определенными плюсами и минусами, о чем будет ниже. Пока же стоит рассмотреть обе конструкции.

Неповоротные модели от БН-0.5 до БН-3.0 могут быть реализованы как с горизонтальным, так и с вертикальным методом загрузки смеси, когда лоток расположен в нижней части емкости. Коническую форму выбирают чаще: при тех же объемах бадья получается немного выше, предлагает более комфортное приготовление бетонной смеси и удаление ее со стенок после заливки.

В небольших бадьях обычно нижний лоток открывают вручную, для больших моделей предусмотрен привод с шестеренчатым челюстным затвором. Такие изделия стоят дороже, нередко комплектуются люлькой для рабочих.

Бадья для бетона «рюмка/колокольчик» особенно эффективна в работах, связанных с монолитным бетонированием, так как конструкция дает возможность использовать бетононасос и рукав, что упрощает и ускоряет заливку больших объемов бетона.

Поворотные бадьи типа «туфелька» более дорогие, но это единственный их минус. Такую конструкцию можно зафиксировать под нужным углом, облегчив работу и регулируя скорость и направление подачи бетона путем наклона и разворота емкости. «Туфельки» традиционно считаются более универсальными за счет большей площади поперечного сечения воронки.

Загрузка бетона в емкость данного типа выполняется только горизонтально, наполнять можно как из спецтранспорта, так и из обыкновенного самосвала. Цены на бадьи достаточно высокие, но они оправданы большой емкостью и комфортом в эксплуатации.

Критерии выбора бадей для подачи бетона

При вдумчивом выборе бадьи для бетона обращают внимание на несколько основных параметров. Каждый из них имеет значение, но многое зависит и от особенностей, условий выполнения работы, поставленных задач.

Емкость бункера – серия БН начинается с 0.5 кубических метров, серия БП – с 1. Градация объема составляет 0.2 кубических метра.
Толщина металла бадьи – важный параметр, особенно если конструкцию планируется использовать долго. Тонкий металл может не выдержать плотной смеси, быстро износится. Лучше выбирать бадью из максимально толстого металла.
Качество окраски и обработки всех поверхностей – атмосферные краски порошкового типа гарантируют герметичность покрытия минимум на 12 месяцев в любых условиях и долговечность всех деталей.
Комфорт в эксплуатации и транспортировке – так, мастера советуют при небольших объемах в 0.5 кубометра выбирать конструкцию типа «туфелька».

Вес самой бадьи – параметр важен не всегда, но и на него нужно обратить внимание.
Дополнительные опции – полезными будут наличие площадки для эксплуатации вибратора (удастся быстрее выгружать бетон и понизить трудоемкость очищения бункера внутри).
Тип механизма раскрытия челюстей затвора – актуально для неповоротных моделей, влияет на комфорт.
Отсутствие дефектов – важно при покупке б/у бадьи, и также для определения заводского брака.
Наличие рукавов и насоса – важно в моделях типа «колокольчик/рюмка».
Форма транспортирующих проушин – должны быть максимально удобными для произведения транспортировки бадьи кранами/вилочными погрузчиками.

Если планируется разовая заливка или небольшой объем работ, можно арендовать бадью, что обойдется намного дешевле. Выбирая арендованную емкость, нужно обращать внимание на наличие/отсутствие вмятин, дефекты петель, повреждения покрытия. При условии реализации больших объемов работ мастера нередко используют одновременно два разнотипных изделия – каждую бадью устанавливают недалеко от формы и разгружают машину активнее.

«Туфелька» актуальна для работы с сыпучими материалами (щебень, песок) при выполнении подушки для основания. Да и воронка у модели шире, чем и «рюмки».

Назначение и разновидности

Бадья может понадобиться, когда объем загрузки и выгрузки бетона очень большой. При заливке монолитных фундаментов, других конструкций бункер дает возможность существенно сократить расходы на доставку готовой смеси, отказавшись от услуг завода и обеспечивает подачу раствора непосредственно на место. В бадье можно хранить готовый бетон некоторое время.

Разные модели бадей подходят для реализации тех или иных задач, поэтому перед выбором желательно изучить особенности каждого варианта.

Рюмка или колокольчик

Это модель неповоротной бадьи цилиндрической формы с конусом. Бункер осуществляет вертикальную подачу бетона. Устойчивость конструкции достигается благодаря наличию опорной системы в формате широких колец. Кольца бывают разными, конфигурация отличается в случае заполненной и пустой емкости.

Бетонный раствор в бадью загружается через верх из самосвала. Проще всего работать с заниженными моделями. Стандартная комплектация предполагает наличие замковых соединений типа челюсти, которые расположены в нижней части конуса. Также для упрощения подачи раствора используются механизмы: прицепной лоток, воронка, крепеж для гибких шлангов.

Модель «колокольчик» используется для загрузки бетонного раствора в однотипные/монолитные строительные конструкции. Актуальна такая бадья в работе с очень жесткими смесями. Дополнительная функциональность обеспечивается сменными лотками и специальными шлангами, без которых подача бетона возможна лишь в едином направлении.

«Рюмка» — самый простой и недорогой вариант бадьи, емкость варьируется в диапазоне 0.5-3 кубических метров (в Москве можно найти и больше, но редко), усредненный показатель грузоподъемности составляет 2500 килограммов.

Бадья в виде туфельки

Данная модель выполняется с поворотной конструкцией, геометрия которой может меняться. Емкость составляет 1-4 кубометра, отверстие для приема бетона прямоугольной формы, выгрузка смеси осуществляется горизонтально, что является гарантией комфорта в эксплуатации и устойчивости бадьи.

Внешне модель похожа на сужающуюся и немного усеченную пирамиду. Выгрузочная воронка закрыта специальным затвором, корпус усилен металлическими деталями. Специальная рама обеспечивает дополнительную защиту и устойчивость.

Основная особенность модели «туфелька» — наличие вибратора на любой стороне бадьи, что значительно продлевает срок использования раствора и позволяет его недолго хранить. Смесь становится более однородной и активной, легче подается.

Для перемещения бадьи и поворота ее в вертикальную плоскость применяют подъемные краны. Благодаря поворотному типу конструкции выполнение задачи существенно упрощается. Это более функциональная модель в сравнении с предыдущей. Немаловажным преимуществом является и подсоединение вибратора, который не позволяет задерживаться на стенках емкости бетону.

Выгрузочные воронки в моделях типа «туфелька» могут быть самыми разными – начиная шиберными и заканчивая двухсекционными. Система рычагов запускает управление. С использованием бадьи бетон можно готовить непосредственно на площадке.

Преимущества и недостатки конструкций

Каждая модель обладает своими особенностями, плюсами и минусами. В некоторых моделях неповоротного типа применяется как вертикальный, так и горизонтальный метод загрузки бетона. Внизу бункера есть лоток, он обычно выполнен в форме конуса. Несмотря на идентичные габариты, пирамидальная емкость выше, но труднее в очистке внутренней поверхности от остатков раствора.

В небольших конструкциях нижний лоток чаще всего открывают вручную. В крупных емкостях используются замковые соединения.

Поворотные модели стоят дороже, но и более комфортны в эксплуатации. При использовании «туфельки» подача раствора требует фиксации конструкции под нужным углом к опоре, это облегчает работу. Есть возможность регулировки скорости подачи смеси из емкости. Этот тип конструкции более универсален, повышенное удобство обеспечивается большой площадью поперечного сечения для воронки.

Среди минусов «туфельки» стоит отметить возможность осуществления загрузки бетона только в горизонтальной плоскости двумя методами – с привлечением самосвала или специального автотранспорта. Таким образом, конструкция «колокольчик/рюмка» более простая и дешевая, а «туфелька» — функциональная и комфортная, но стоит дороже. Первый вариант подходит для небольших объемов работ, второй актуален при выполнении масштабных заливок.

Бадья для подачи бетона – удобное и функциональное устройство, значительно упрощающее и ускоряющее заливку бетона на объектах. При условии правильного выбора и профессиональной эксплуатации бункер прослужит долго и верно.

Подачу и укладку бетона в различные сооружения выполняют, как правило, с применением башенных и самоходных кранов, ленточных конвейеров, бетононасосов, пневмонагревателей, бетоноукладчиков, вибротранспорта.

В настоящее время в большинстве случаев бетонирование монолитных конструкций производят по схеме «кран — бадья». Для бетонирования конструкций нулевого цикла применяют самоходные гусеничные и пневмоколесные краны, а для бетонирования конструкций, расположенных на высоте, — башенные краны соответствующих грузоподъемности и вылета стрелы.

Широкое применение кранового способа подачи бетона определяется тем, что данный способ применим для любых объемов и конструкций монолитного строительства.

Эта схема, вероятно, останется основной и в ближайшем будущем. Даже при возведении зданий высотой до 20. 30 этажей подача бетонной смеси на высоту должна производиться скоростными кранами, обеспечивающими подъем бадей со скоростью до 120 м/мин. Производительность укладки бетона в этом случае зависит от типа выбранного крана, вместимости бадьи и количества укладываемого в конструкции бетона.

Доставленная на строительный объект бетонная смесь подается кранами в бадьях и выгружается в опалубленную бетонируемую конструкцию. Основные технологические требования, предъявляемые к бадьям: герметичность, исключение потерь цементного раствора; удобство загрузки, разгрузки, очистки; минимальные масса и вертикальный размер бадьи в рабочем положении (вывешенной на кране); регулируемая выгрузка бетонной смеси, что особенно необходимо при бетонировании армированных и протяженных конструкций; правильность расположения, надежность и удобство в эксплуатации строповочных петель.

По устройству и принципу действия бадьи подразделяются на поворотные и неповоротные.

54. Поворотная бадья Поворотные бадьи (рис. 54) загружают на объекте. При этом их устанавливают в горизонтальном положении на ровной площадке или на дощатом настиле. Загруженная бадья краном переводится в вертикальное положение, поднимается, подается к бетонируемой конструкции.

Для бетонирования вертикальных тонкостенных конструкций, например стен зданий и сооружений, возводимых в скользящей опалубке, тонкостенных балок, ригелей, резервуаров и т. д., целесообразно применять поворотную бадью с боковой выгрузкой (см. рис. 54,6): вместимость бадьи 1 м 3 , габариты 3644X1232X1295 мм, масса бадьи 530 кг.

Бадья представляет собой емкость, выполненную из жесткого металлического каркаса, обшитого стальным листом. У выгрузочного отверстия бадьи установлен ручной секторный затвор. Рукоятки затвора расположены сбоку по обе стороны бадьи и при открывании затвора поворачиваются назад, что создает удобство при бетонировании стеновых конструкций. За секторным затвором расположен лоток, по которому бетонная смесь поступает сбоку в опалубку стеновой конструкции.

55. Неповоротная бадья Неповоротные бадьи (рис. 55) загружаются как на бетонном заводе (при перевозке бадьевозами), так и на строительной площадке из перегрузочных бункеров, автобетоновозов и автобетоносмесителей.

Наиболее распространены бадьи с пирамидальной конической формой бункера.

Учитывая, что бадьи разрабатываются и изготовляются силами строительных организаций, целесообразно здесь привести некоторые рекомендации по выбору их технологических и конструктивных параметров.

Для обеспечения .нормальной бесперебойной выгрузки бетонной смеси из бадей при их конструировании необходимо правильно выбрать размеры выгрузочного отверстия и углы наклона граней бункера к горизонту.

Для оптимального использования бадьи и уменьшения ее высоты в транспортном положении, что важно при подаче краном, угол наклона стенок бадьи к горизонту выполняют как можно меньшим. Однако малые углы наклона стенок затрудняют выгрузку бетонной смеси из бадьи, поэтому величина угла наклона имеет свой нижний предел. Для малоподвижной бетонной смеси (с осадкой конуса 2. 6 см) угол наклона граней бадьи к горизонту можно выбрать 60. 70°, а при наличии вибрации этот угол может быть уменьшен до 45. 50°.

При выгрузке бетонной смеси из бадей часто образуются оводы. Поэтому, по ГОСТ 21807—76, размеры выгрузочного отверстия выбирают такими, чтобы исключить их образование. Наименьший размер выгрузочного отверстия превышает наибольший размер крупного заполнителя в 8. 10 раз.

Если из конструктивных соображений выгрузочное отверстие бункера меньше, чем сводообразующее, то для ликвидации образующихся сводов следует применять вибраторы, установленные в зоне образования сводов (30. 40 см от выгрузочного отверстия).

Сводообразование предупреждается также применением бадей несимметричной формы (например, с одной вертикальной стенкой) и расположением выгрузочных отверстий у вертикальных стенок. При этом крупный заполнитель, движущийся ускоренно вдоль крутых стенок бункера, способен разрушать образующиеся своды.

Внутренняя поверхность стенок бадьи должна быть гладкой и ровной, без выступающих частей, сварных швов и т. д.

На бадьях для бетонной смеси применяются, как правило, секторные и челюстные затворы, реже — клапанные. Челюстные затворы более удобны по сравнению с другими, так как позволяют обеспечить быстрое и легкое открывание и закрывание в процессе выгрузки (четкость отсечки).

Затворы снабжены ручным приводом, рычажным или винтовым, со штурвалом. Рычажный привод более прост по конструкции, удобней в эксплуатации, более быстродействующий по сравнению с винтовым, но требует от работающего затраты больших усилий. Рычажный привод должен быть снабжен стопорным устройством для предотвращения самооткрывания затвора.

Сила, прилагаемая к рукоятке затвора одним рабочим при периодической работе, не должна превышать 60—80 Н, а при кратковременной 120—150 Н.

Секторные затворы, как вогнутые, так и выпуклые, применяют как для нижней, так и для боковой выгрузки бетонной смеси, челюстные — только для нижней выгрузки.

Наиболее быстроизнашиваемые части челюстных затворов — кромки челюстей. Их усиливают твердым сплавом, например, наплавкой электродами Т-620 (ГОСТ 10051—75), увеличивающими в несколько раз износостойкость кромок челюстей.

Подача бетонной смеси в поворотных бадьях на строительной площадке производится следующим образом. В зоне действия крана укладываются настил из щитов, на котором вплотную одна к другой устанавливают поворотные бадьи. Автосамосвал, выгружаясь, равномерно заполняет бадьи бетонной смесью. Вместимость кузова автомобиля кратна вместимости бадьи, а ширина кузова кратна или равна ширине загрузочного отверстия бадьи (выполняется несколько большей ширины кузова во избежание потерь бетонной смеси при перегрузке). Вместимость бадей целесообразно приравнять объему одного или нескольких замесов бетоносмесителя. Рекомендуемая вместимость бадей для бетона приведена в ГОСТ 21807—76 «Бункеры (бадьи) переносные вместимостью до 2 м 3 для бетонной смеси. Общие технические условия».

При загрузке поворотная бадья должна заполняться на 0,65. 0,7 своего геометрического объема, а неповоротная — на 10,8. 0,85.

Для бетонирования колонн, балок, прогонов, тонких стен и других каркасных конструкций рекомендуется применять бадьи вместимостью 0,5 м 3 , а для бетонирования стыков, швов балок — вместимостью 0,25. 0,3 м 3 .

Для подачи бетонной смеси в средние и крупные фундаменты под здания и оборудование, мощные каркасные конструкции, подпорные стены и т. п. рекомендуется применять бадьи вместимостью 1 м 3 и более (табл. 31, 32).

56. Поворотная бадья с вибропитателем Дальнейшим совершенствованием конструкции бадьи является оснащение ее приводным шнековым питателем. Фирма «Серрано» (Испания) применяет такие бадьи для бетонирования стенок резервуаров и колонн. Конец шнекового питателя заглубляется непосредственно в опалубку бетонируемой конструкции, например стеновой. Таким образом, отпадает необходимость в установке специальных лотков или подмостей для приемки бетонной смеси.

Поворотная бадья с вибропитателем (рис. 56) разработана ЭПКБ Главсевкавстроя. Производительность бадьи (табл. 33) при выгрузке бетонной смеси составляет 5 м 3 /ч (при наклоне питателя 5° и осадке конуса бетонной смеси 1 см), 19 м 3 /ч (при наклоне питателя 15° и осадке конуса бетонной смеси 5 см).

По ширине кузова самосвала устанавливают две бадьи.

За рубежом также широко применяется крановая подача бетонной смеси в бадьях. Так как бетонная смесь перевозится там автобетоновозами и автобетоносмесителями с достаточно большой высотой разгрузки или перегружается с помощью перегрузочных бункеров основное распространение получили неповоротные бадьи. Неповоротные бадьи, выпускаемые фирмами «Блау-Нокс» и «Литл-Джайнт» (США), значительно легче, чем поворотные, и имеют при той же вместимости меньший вертикальный габарит (при подвеске на кране).

Большинство поворотных бадей имеет шарнирно закрепленную скобу, охватывающую загрузочную часть. Скоба имеет отверстие для крюка крана, что значительно облегчает и ускоряет работу строповщика.

Фирма «Блау-Нокс» выпускает бадьи вместимостью 0,38. 6,1 м 3 . Как неповоротные, так и поворотные бадьи имеют широкие прямоугольные выгрузочные отверстия с отношением сторон 1:1,5. 1:1,7 и снабжены челюстными, реже шторными, затворами. Распространены челюстные затворы с возвратными пружинами.

Фирма «Миллер» (США) выпускает 12 моделей резиновых бадей для бетона вместимостью 0,4—1,5 м 3 , которые значительно легче металлических.

Дальнейшее совершенствование технологии крановой подачи бетонной смеси в 'бадьях, видимо, будет развиваться в направлении создания и широкого внедрения легких неповоротных бадей, оснащенных приводными питателями и устройствами для автоматической строповки и расстроповни бадей, что обеспечит комплексную механизацию подачи и распределения бетонной смеси при возведении монолитных конструкций.

Характерными являются скорости подъема и опускания бадей при возведении высотных зданий в США. Подъем бетона осуществляется со скоростью до 120 м/мин, опускание пустых бадей — до 300 м/мин.

К недостаткам в производстве бетонных работ с помощью башенных и самоходных кранов следует отнести невозможность подачи бетона в труднодоступные места, цикличность в подаче бетонной смеси, неполное использование кранов по грузоподъемности, отсутствие дистанционного управления разгрузкой бадей.

РАЗРАБОТАНЫ Центром по научной организации труда и управления производством Минтяжстроя СССР* с участием головной НИС Главкрасноярскстроя (разд. I) и филиала ЦНОТ в г. Алма-Ате (разд. II) с использованием нормативных материалов других министерств и ведомств под методическим руководством и при участии Центрального бюро нормативов по труду в строительстве (ЦБНТС) при ВНИПИ труда в строительстве Госстроя СССР.

ИСПОЛНИТЕЛИ: К.Ф. Ярков (ЦНОТ и УП) - ведущий исполнитель, М.А. Кузнецова, Н.А. Яковлева (ЦНОТ и УП), канд. техн. наук Ш.Л. Мачабели (ЦНИИОМТП), В.И. Петрунева (ЦНОТ и УП), канд. тех. наук Б.В. Жадановский (ЦНИИОМТП), Л.В. Беляк (ЦБНТС).

УТВЕРЖДЕНЫ постановлением Государственного строительного комитета СССР, Государственного комитета СССР по труду и социальным вопросам и Секретариата Всесоюзного Центрального Совета Профессиональных Союзов от 5 декабря 1986 года N 43/512/29-50 для обязательного применения на строительных, монтажных и ремонтно-строительных работах.

Технология производства работ, предусмотренная в Сборнике, согласована с Центральным научно-исследовательским и проектно-экспериментальным институтом организации, механизации и технической помощи строительству (ЦНИИОМТП).

1. Нормами выпуска предусмотрен монтаж сборных железобетонных и бетонных конструкций, а также монолитные бетонные и железобетонные работы для гражданских и промышленных зданий и сооружений.

2. Нормами предусматривают выполнение работ в соответствии с допускаемыми отклонениями, учтенными СНиП III-15-76, СНиП III-16-80, а также в соответствии с требованиями по технике безопасности в строительстве СНиП III-4-80.

Рабочие должны знать и выполнять требования, предусмотренные сборником норм, вышеуказанных СНиПов, обеспечивающие требуемое качество работ. Рабочие должны знать и соблюдать правила техники безопасности при выполнении работ.

3. Нормами данного выпуска предусмотрено производство работ на высоте до 15 м, от уровня планировочных отметок. При производстве работ на высоте св. 15 м, Н.вр. и Расц. умножать на следующие коэффициенты в зависимости от высоты:

4. Нормами соответствующих параграфов предусмотрена установка, перестановка и снятие инвентарных подмостей, приставных или навесных лестниц, стремянок, столиков, люлек массой св. 50 кг краном, а массой до 50 кг вручную.

5. Подача сигналов машинисту в случаях, когда монтаж конструкций производится вне поля зрения машиниста крана при отсутствии средств связи, производится дополнительно выделенным рабочим и оплачивается повременно за фактически отработанное время по ставке рабочего 3 разр.

6. Нормами тех параграфов, которыми учтена прихватка, выполнение ее предусмотрено электросварщиком ручной сварки или монтажником конструкций, имеющим вторую профессию электросварщика.

8. Выполнение сварочных работ нормами выпуска не предусмотрено (за исключением оговоренных случаев) и нормируется дополнительно по нормам Сб. Е22 "Сварочные работы", вып. 1 "Конструкции зданий и промышленных сооружений".

9. Тарификация основных работ произведена по ЕТКС работ и профессий рабочих, вып. 3, разд. "Строительные, монтажные и ремонтно-строительные работы", утвержденного 17 июля 1985 г., а другие работы тарифицируются по соответствующим выпускам и разделам ЕТКС.

РАЗДЕЛ I. МОНТАЖ СБОРНЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ КОНСТРУКЦИЙ

1. Нормами раздела I предусмотрен монтаж конструкций при помощи кранов: башенных, на гусеничном ходу и козловых. При выполнении работ кранами на пневмоколесном ходу и автомобильными кранами Н.вр. и Расц. умножать на 1,1 (ТЧ-1), а при монтаже конструкций с помощью мачт, оборудованных электрическими лебедками, - на 1,3 (ТЧ-2).

При монтаже конструкций кранами, для машинистов которых установлены повышенные тарифные ставки или управляемыми машинистами других разрядов, если их использование предусмотрено ППР, расценки машинистов следует пересчитывать по соответствующим тарифным ставкам.

3. Нормами раздела, за исключением особо оговоренных в параграфах случаев, учтены и отдельно не оплачиваются: строповка и расстроповка, закрепление и снятие оттяжек, натягивание причалки, разметка мест установки и нанесение на конструкции осевых рисок, загибание монтажных петель, осмотр и очистка конструкций, мест их установки и закладных деталей от грязи и набрызгов раствора, прием (при подаче и перестановке) бункеров и ящиков с бетонной или растворной смесью, перелопачивание готового раствора, подача сигналов при монтаже.

4. Нормами, за исключением особо оговоренных в параграфах случаев, учтено перемещение конструкций, материалов и монтажных приспособлений краном в зоне его действия, подноска деталей, материалов массой до 50 кг на расстояние до 30 м.

5. Предусмотренные составами звеньев монтажники по монтажу стальных и железобетонных конструкций для краткости именуются монтажниками конструкций, электросварщик ручной сварки - электросварщиком, а машинист крана (крановщик) - машинист крана.

§ Е4-1-1. Установка фундаментных блоков или плит

Нормами предусмотрена установка ленточных или отдельно стоящих фундаментных блоков или плит на постель из готового цементного раствора или на готовую гравийную (песчаную) подготовку с проверкой отметок основания по визиркам.

Установка маячных блоков ленточного фундамента и угловых блоков отдельно стоящих фундаментов предусмотрена по нивелиру.

Для установки рядовых блоков ленточного фундамента натягивается причалка, рядовые блоки отдельно стоящих фундаментов устанавливаются по натянутой осевой проволоке.

1. Приготовление постели из раствора или частичное выравнивание готового гравийного (песчаного) основания. 2. Установка фундаментных блоков (плит). 3. Выверка правильности установки блоков (плит). 4. Заделка швов раствором между блоком ленточных и составных фундаментов.

Читайте также: