Смета устройство основания из щебня с расклинцовкой
Обновлено: 05.05.2024
Есть две расценки, но очень различаются по стоимости, если их брать даже в одинаковом объеме, как правильно - 27-04-001-04 "Устройство подстилающих и выравнивающих слоев оснований:из щебня", или 27-04-005-01 "Устройство оснований толщиной 15 см из щебня фракции 40-70 мм при укатке каменных материалов с пределом прочности на сжатие свыше 98,1 МПа (1000 кгс/см2):однослойных"
| Цитата |
|---|
| Елена Аникина написал: как правильно - 27-04-001-04 "Устройство подстилающих и выравнивающих слоев оснований:из щебня", |
Думаю, любую расценку можно выбрать. Просто , во второй расценке щебень уже учтен.
Из-за этого и разница в прямых.
Елена Аникина,а в чем проблема? вы разницы не видите между конструктивом дорожного покрытия - подстилающие слои, слои основания, и слои покрытия? это же очевидно. отсюда и расценки подбираем
| Цитата |
|---|
| Елена Аникина написал: Есть две расценки, но очень различаются по стоимости, если их брать даже в одинаковом объеме, как правильно - 27-04-001-04 "Устройство подстилающих и выравнивающих слоев оснований:из щебня", или 27-04-005-01 "Устройство оснований толщиной 15 см из щебня фракции 40-70 мм при укатке каменных материалов с пределом прочности на сжатие свыше 98,1 МПа (1000 кгс/см2):однослойных" |
Добрый день! Расценку ФЕР27-04-001-04 мы берем как щебеночное основание под бордюры, а под проезжую часть применяем расценку ФЕР27-04-005-01 с расклинцовкой (это видно по ресурсам) для создания плотного неподвижного полотна.
Евгения Сметливая, вот не соглашусь с вами. Расценку ФЕР27-04-001-04 можем взять и под проезжую часть, если требуется выравнивание поверхности или разуклонка (нужно смотреть конструктив покрытия в проекте), и под площадку, и под бордюры. Нужно точно понимать, что из щебня требуется сделать: подсыпку или основание
murena12 , добрый день! Я поняла, спасибо. Тогда подскажите такую вещь. В проекте заложено щебеночное покрытие толщиной 30 см для парковки. Подрядчик применил расценку ФЕР27-04-001-04 "Устройство подстилающих и выравнивающих слоев оснований из щебня". Я больше склоняюсь к расценкам ФЕР27-04-014-01 "Устройство покрытий толщиной 15 см при укатке щебня. " и ФЕР27-04-014-04 для корректировки толщины. А Вы считаете, как правильно?
| Цитата |
|---|
| Евгения Сметливая написал: В проекте заложено щебеночное покрытие толщиной 30 см |
Это радует! Тогда еще вот такой вопрос. Если в проекте нет информации о том, двухслойное это покрытие или однослойное, как это правильнее расценить?
1. по ТЕР27-04-014-01 с корректировкой по ТЕР27-04-014-04 до толщины 30 см или
2. ТЕР27-04-014-02 (верхний слой) + ТЕР27-04-014-03 (нижний слой)?
В материалах и стоимости особой разницы нет, так как же все таки сделать правильно? Где то читала, что основание из щебня 20 см уже нужно делать двухслойным, но подтверждение этому не могу найти в технической литературе.
Помогите подобрать расценку- смета на дорогу,
УСТРОЙСТВО ОСНОВАНИЯ ИЗ ЩЕБНЯ ТОЛЩИНОЙ 200ММ
ИЗ НИХ:
фракция 40-70 (толщиной 150 мм) взяла ФЕР27-04-006-01Устройство оснований толщиной 15 см из щебня фракции 40-70 мм при укатке каменных материалов с пределом прочности на сжатие свыше 68,6 до 98,1 МПа (свыше 700 до 1000 кгс/см2): однослойных
фракция 20-40(толщиной 50мм)- . Какую расценку взять.
Работы по ремонту и содержанию грунтовых землевозных дорог и работа на отвале
Автор: Света. "Денис Владимирович пишет: если у Вас в качестве временных дорог используются грунтовые дороги ( что на больших объемах экономически не обоснованно)" Здесь и в качестве постоянных дорог зачастую .
Технология уширения дороги (дорожное строительство)
Автор: Дарья Шестопалова. Добрый день! Подскажите дорогие сметчики, особенно специалисты по дорожному строительству, какие работы необходимо сделать по уширению дороги на метр + 0,5м. отсыпка .
Устройство покрытия асфальтового вручную
. сооружения"? " Искусственные сооружения, термин, принятый для обозначения транспортных сооружений (на железных, автомобильных и городских дорогах), устраиваемых при пересечении рек, оврагов, горных хребтов, встречных дорог и др. препятствий. Наименование "И. с." условно.
Ремонт и содержание дорог
Автор: Владимир. В соответствии с требованием к качеству дороги по итогам многолетнего мониторинга должно быть задано количество очисток дороги от снега и наледи, количество подсыпок .
Укрупненная стоимость строительства дороги
Автор: Виктория Вьюгова. Подскажите, как лучше расценить по укрупненной стоимости строительство дороги из ж/б плит для 4 категории дорог?
Это у вас расклинцовка? Если да, то в расценке уже учтены два вида щебня - 10-20 и 40-70.
Тогда вы просто меняете 10-20 на 20-40.
Если без расклинцовки, то берете расценку Ф ЕР27-04-001-04 и высчитываете объем щебня (не забудьте коэфф. уплотнения -126).
В ней можно сразу два щебня прикрепить.
| Цитата |
|---|
| Света пишет: Это у вас расклинцовка? Если да, то в расценке уже учтены два вида щебня - 10-20 и 40-70.Тогда вы просто меняете 10-20 на 20-40.Если без расклинцовки, то берете расценку Ф ЕР27-04-001-04 и высчитываете объем щебня (не забудьте коэфф. уплотнения -126). В ней можно сразу два щебня прикрепить. |
Я не знаю,у меня в тех задании написано вот так( смотри файл)
Помогите пожалуйста разобраться у кого есть опыт смет по дорогам
Попробуйте расценку 27-04-001-04. Площадь щебеночного основания нужно умножить на толщину щебня и умножить на коэф 1,26 (это уплотнение). Не забудьте, что в расценку не входит сама стоимость щебня, его нужно взять отдельно.
| Цитата |
|---|
| Света пишет: Попробуйте расценку 27-04-001-04. Площадь щебеночного основания нужно умножить на толщину щебня и умножить на коэф 1,26 (это уплотнение). Не забудьте, что в расценку не входит сама стоимость щебня, его нужно взять отдельно. |
| Цитата |
|---|
| Виктория пишет: ЦитатаСвета пишет: Попробуйте расценку 27-04-001-04. Площадь щебеночного основания нужно умножить на толщину щебня и умножить на коэф 1,26 (это уплотнение). Не забудьте, что в расценку не входит сама стоимость щебня, его нужно взять отдельно. А на какой документ можно сослаться при обосновании коэффициента 1,26? |
Как это нет?, у меня есть:
ФЕДЕРАЛЬНЫЕ ЕДИНИЧНЫЕ РАСЦЕНКИ
НА СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ
2.9. В случае отсутствия проектных данных для определения расходов ма-
териалов для строительства автомобильных дорог, нормируемых по табл.
01-002; 01-004; 03-002; 04-001; 04-003; 05-001; 06-025; 12-003; 12-008,
расход этих материалов можно принимать по следующей таблице:
Таблица 1.1
*********************************************************************
* Номер таблиц * Наименование материала * Количество, *
* (норм) * * м3 *
*********************************************************************
* 01-002 (1) * Смесь битумно-грунтовая * 175 *
* 01-002 (2) * Смесь битумно-грунтовая * 194 *
* 01-004 (1) * Смесь цементно-грунтовая * 175 *
* 01-004 (2) * Смесь цементно-грунтовая * 194 *
* 01-004 (3) * Смесь цементно-грунтовая * 175 *
* 01-004 (4) * Смесь цементно-грунтовая * 194 *
* 04-001 (1) * Песок * 110 *
* 04-001 (2) * Песчано-гравийная смесь дресва * 122 *
* 04-001 (3) * Шлак доменный отвальный * 153 *
* 04-001 (4) * Щебень шлаковый * 126 *
Добрый день! Покрытие из щебня М1200-1000 фр.5-10мм с расклинцовкой, толщ. слоя 5 см. Какую расценку взять. Наверно, нужно применить 27-04-013-01 плюс корректировка 27-04-013-04 с минусом (дороги) Спасибо.
Теплоизоляция трубопроводов минеральной ватой и покрытие оцинкованной сталью
Автор: Алексей. "Алексей,замена ресурса правомерна. Нормами ГЭСН 26-01-049-2 учтены затраты на покрытие изоляции трубопроводов листовым металлом (оцинкованной сталью) с изготовлением деталей покрытия.Состав работ таков: 1. Изготовление .
Теплоизоляция трубопроводов минеральной ватой и покрытие оцинкованной сталью
Автор: Наталья Ч. Алексей,замена ресурса правомерна. Нормами ГЭСН 26-01-049-2 учтены затраты на покрытие изоляции трубопроводов листовым металлом (оцинкованной сталью) с изготовлением деталей покрытия.Состав работ таков: 1. Изготовление .
Дорожное покрытие по крышке подземной камеры
Автор: Евгения. Доброе утро! Суть проблемы - необходимо организовать дорожное покрытие сверху железобетонной крышки подземной камеры, покрытой 2 слоями Петрофлекса. По этому дорожному покрытию может быть организован .
Определение стоимости работ по нанесению огнезащитного покрытия
Автор: Ирина Иванчикова. Возьмите 26-02-011-01 Огнезащитное покрытие металлоконструкций краской по подготовленной поверхности, толщина покрытия 1 мм + 26-02-011-02 при изменении толщины покрытия на 0.
Полиуретановое покрытие
Автор: Лили. Как расценить покрытие пола в спортзале (тренажерном зале) полиуретановым покрытием
Светлана, смотря что вы делаете, если дорогу то по 27. Если нет , то по другим) 27-04-013-01 - это Вам зачем? возьмите 27-04-001-04.
Специалист, который все усложняет работает неправильно. Профессионал должен уметь делать вещи простыми.
Специалист, который все усложняет работает неправильно. Профессионал должен уметь делать вещи простыми.
| Цитата |
|---|
| Максим пишет: Светлана , смотря что вы делаете, если дорогу то по 27. Если нет , то по другим) 27-04-013-01 - это Вам зачем? возьмите 27-04-001-04. |
Нет, сначала основание из щебня М1200-1000 толщиной 18 см, которое я взяла по 27-04-013-01, а потом верхний слой 5 см.
Специалист, который все усложняет работает неправильно. Профессионал должен уметь делать вещи простыми.
| Цитата |
|---|
| Максим пишет: ТЕР27-04-013-02 - возьмите эту на весь пирог |
я считаю что это не верно, катки за время, заложенное в этой расценке и рассчитанное на щебень 40-70, этот мелкий щебень в песок расплющат да и вообще сделать слой 5 см той техникой ну такое. Я бы ФЕР27-07-002-01 взяла. И насчет расклинцовки прям сомнительно, такой мелкий щебень зачем расклинцовывать? И чем? Отсев 0-5 является отходом дробления, и он конечно же применяется но по ГОСТу не проходит.
И пожалуйста, Максим, личная просьба, не пирог а конструктив дорожной одежды. Ухо режет. Спасибо за понимание.
| Цитата |
|---|
| Людмила пишет: заложенное в этой расценке и рассчитанное на щебень 40-70 |
- Россыпь и разравнивание щебня, клинца и каменной мелочи вручную. Ну ну. Я бы этой таблицей вообще не пользовался. С чего вы взяли что в нашем случае тротуары?
| Цитата |
|---|
| Людмила пишет: конструктив дорожной одежды. Ухо режет. Спасибо за понимание. |
Специалист, который все усложняет работает неправильно. Профессионал должен уметь делать вещи простыми.
это как раз расклинцовка и есть. Технология такова что сначала рассыпают щебень крупный, катают а потом рассыпают мелки и прикатывают буквально 3-5 прохода катка по оному месту.
а 5 см вы никаким ни грейдером ни распределителем не сделаете. 5 см же!
И конечно я не уверена что это тротуар, но 5 см это только вручную можно сделать.
| Цитата |
|---|
| Людмила пишет: это как раз расклинцовка и есть. Технология такова что сначала рассыпают щебень крупный, катают а потом рассыпают мелки и прикатывают буквально 3-5 прохода катка по оному месту. |
- как делается расклинцовка я в курсе.
Я думаю что наш щебень это второй слой который вдавливается в первый, соответственно комплексная расценка - нормальный выход.
Специалист, который все усложняет работает неправильно. Профессионал должен уметь делать вещи простыми.
Из данного видеоурока по программе ГрандСмета пользователь сможет узнать о составе базы 2001 года – государственных элементных сметных норм.
Федеральный реестр сметных нормативов, подлежащих применению при определении сметной стоимости объектов капитального строительства, строительство которых финансируется с привлечением средств федерального бюджета (по состоянию на 31.08.2021 г.)
Подтвердите свою квалификацию в области ценообразования и сметного нормирования в строительстве — получите сертификат специалиста или специалиста высшей категории.
Информация
Форум сметчиков
Здравствуйте!
После авторизации или регистрации
Вы сможете задать вопрос
на Форуме сметчиков.
Расценки на устройство щебеночного основания в смете могут быть использованы при производстве различных видов строительно-монтажных работ. Устройство основания может быть включено в состав сметы по форме №4, локального ресурсного сметного расчета, локальных смет и сметных форм прочих видов на устройство фундаментов, прокладку наружных инженерных сетей, устройство дорожных одежд и т.д.
В связи с этим в сборниках сметно-нормативных баз ГЭСН и ФЕР существует несколько вариантов расценок на устройство щебеночной подготовки в смете. Некоторые из них будут более подробно рассмотрены в тексте данной статьи.
ГЭСН на устройство щебеночного основания под фундаменты
При устройстве фундаментов различного типа обязательным является наличие основания под данный вид конструкций. Поэтому расценка в смете на щебеночное основание является чаще всего неотъемлемой частью сметных форм на фундаментные работы.
Рисунок 1. Расценка на устройство щебеночного основания под фундаменты
Следует отметить, что 8 сборник ГЭСН включает в свой состав множество таблиц и норм, касающихся производства строительных работ по возведению различных конструкций из кирпича и блоков. Однако расценки в смете на устройство подстилающих щебеночных слоев под фундаменты разных типов применяются, как правило, также из состава данного сборника.
Кроме того, следует отметить, что марка и фракция основного материала, то есть щебня, в данной норме ГЭСН на устройство щебеночного основания не предусмотрены. Связано это с тем, что сведения подобного рода должны быть указаны в проекте производства работ, ведомости объемов работ или в прочих документах на объект, на основании которых составляется сметная форма.
Расценка в смете на щебеночное основание под наружные трубопроводы
Расценка на устройство щебеночного основания является одной из самых частотных и при прокладке наружных трубопроводов различных коммуникаций. Данный вид работ, как правило, необходим при устройстве наружных тепловых сетей, сетей канализации и водопровода.
На рисунке 2 приведена расценка в смете на устройство щебеночного основания. Как можно увидеть, данная расценка имеет шифр ГЭСН23-01-001-02, что позволяет заключить, что состоит она в строительном сборнике 23.
Рисунок 2. Расценка на устройство щебеночного основания под трубопроводы
Таблицы и нормы сборника 23 в большинстве своем используются для составления сметных форм на устройство наружных сетей канализации. Однако в связи с совпадением состава работ и технологии производства расценки на устройство щебеночного основания в смете на наружные инженерные сети остальных видов применяются именно из указанного сборника.
Возвращаясь к расценке на устройство щебеночного основания ГЭСН23-01-001-02, следует отметить, что данная расценка является не единственной в таблице ГЭСН23-01-001. Кроме основания из щебня, из норм указанной таблицы существует возможность подобрать расценки на устройство песчаного, гравийного, бетонного и железобетонного основания под трубопроводы.
В состав работ расценки на устройство щебеночного основания ГЭСН23-01-001-02 входит планировка дна траншеи, укладка щебня, его разравнивание и уплотнение. Следует отметить, что разработка траншеи в состав работ данной нормы не входит, поэтому определение стоимости земляных работ должно быть учтено в сметной форме отдельной позицией.
Единицей измерения объема работ во всех нормах таблицы ГЭСН23-01-001 являются 10м3. Следует также отметить, что в расценке на щебеночное основание в смете на рисунке 1 учтен расход щебня марки 400, фракции 40-70мм.
Однако необходимо уточнить, что данная расценка на устройство щебеночного основания приведена в демонстрационных целях, поэтому марка, объем и прочие показатели приведены в ней спонтанно. Нормой ГЭСН23-01-001-02 учитывается лишь расход щебня, однако информацию о марке и фракции материала следует уточнять в проекте или прочих документах.
ГЭСН на щебеночную подготовку при производстве дорожных работ
Расценки в смете на устройство щебеночного основания применяются и при определении стоимости производства работ на дорогах различного типа. Как правило, данный вид расценок наряду с другими расценками на автомобильные дороги применяются из одноименного сборника 27 строительной части ГЭСН.
В составе указанного сборника существует несколько видов расценок на щебеночное основание в смете. Выбор конкретной нормы из состава сборника осуществляется на основании типа дорожных одежд, вида работ и т.д.
Так, при устройстве оснований и покрытий из грунтов, чаще всего применяется расценка в смете на устройство щебеночного основания из таблиц ГЭСН27-01-002 и ГЭСН27-01-004. При устройстве подстилающего слоя под дорожные одежды одна из норм таблицы ГЭСН27-04-003 будет наиболее подходящей для определения стоимости данного вида работ.
Кроме того, в составе сборника 27 выделен целый подраздел под названием «Основания и покрытия из щебеночных материалов», в котором возможно подобрать расценки на устройство щебеночного основания различных типов. Так, нормой под шифром ГЭСН27-06-024-02 предполагается укладка основания из щебня толщиной 5см.
Кроме этого, устройство щебеночного основания по ГЭСН27-06-024-02 содержит в своем составе такие работы, как очистка основания, устройство боковых упоров и россыпь щебня. Разравнивание и укатка щебня как крупной, так и мелкой фракции также является частью состава работ указанной нормы. Впрочем, розлив вяжущих материалов наряду со всеми остальными действиями, входит в состав работ нормы ГЭСН27-06-024-02.
В завершение всего написанного выше, следует отметить, что большое разнообразие расценок на щебеночное основание в сметах позволяет точнее определять стоимость производства строительно-монтажных работ на любом объекте.
Основная характеристика эффективного дорожного покрытия — высокая восприимчивость к непрекращающимуся прессингу. Чтобы трасса прослужила долго, щебеночная подушка должна быть плотной и упругой. С этой целью создана специальная технология укладки сыпучего материала, под названием расклинцовка щебня. Подробно об этой методике в статье.
Что такое расклинцовка щебня
Чтобы обеспечить прочность дорожного покрытия, недостаточно верхних слоев из асфальта и железобетона. Необходима хорошая основа. Ее укладывают таким образом, чтобы избежать образование пустот. Обычным способом это сделать нет возможности, так как отдельные частички гравия имеют разную конфигурацию.
Расклинцовка щебня — это процедура, созданная для устранения пустот между отдельными зернышками. Благодаря этой технике, частички укладываются в прочную, ровную подушку. С введением в действие «Санитарных норм и правил» (СНИП), эта процедура стала обязательной.
ГОСТ регулирует, какие фракции щебня подходят для клинцовки гравия другого диаметра. Основными считают фракции 40–80 и 80–120 мм. В качестве расклинивающего гравия, разрешают использовать камни диаметром 5–10 или 10–20 мм. Процент в расклинцовке материала, размером более 10 мм, составляет до 15%.
Последовательные этапы расклинцовки
Для проведения операции выбирают гравий разного размера. Материал засыпают постепенно, слой за слоем. А саму процедуру расклинцовки основания щебнем проводят в 3 этапа:
- подготовительный;
- собственно укладка;
- проверка.
Для достижения прочности дороги, одной расклинцовки недостаточно. Иногда делают процедуру 2–3 раза. Играют роль требования, которые предъявляют к устойчивости дорожного покрытия.
Подготовительная стадия
Прежде чем утрамбовать разнородные частицы, осуществляют подготовку грунта, на котором предполагается укладка гравия. Верхний слой почвы удаляют, при необходимости роют котлован. Делают уплотнение грунта.
Для предотвращения воздействия влаги на гравий, проводят гидроизоляцию. В этих целях используют специальный материал геотекстиль, который равномерно распределяют по локации будущей дороги.
После гидроизоляции, укладывают песчаную подушку. Ее толщина определяется еще на этапе проектирования дорожного покрытия. Она варьируется от 0,5 до 20 см.
Иногда гравий перед укладкой обрабатывают вяжущим веществом. На 1м2 дорожного полотна используют от 2 до 4 литров вещества.
Основные работы
После проведения подготовительных работ, переходят собственно к клинцеванию. Эта стадия самая трудоемкая, поэтому распределяется еще на 3 последовательных этапа.
В самом начале укладывают крупнофракционный гравий. Его диаметр варьируется от 20 до 70 мм. Реже используют большие частицы размером 80–120 мм. Слой щебня утрамбовывают. Сверху наносят бетон или сетку. Иногда используют кирпичные остатки.
Второй этап — укладка камней среднего диаметра. Их размеры составляют от 20 до 40 мм. Для выкладывания необходимо специальное устройство для расклинцовки щебня — виброплита.
Операцию повторяют 5 раз, после каждой процедуры поливая камни водой. Этот прием предупреждает перегрев щебня. В итоге толщина слоя равна 20 см.
Чтобы полностью расклинить щебень, в конце выкладывают тонкий слой мелких камешков, диаметром 5–20 мм. То есть самый маленький гравий располагают сверху.
Для уплотнения материала по способу заклинки, на каждом этапе используют 16 тонные катки. Также можно брать прицепные на 6 тонн или гладковальцовые на 10. Ими обрабатывают камни от 30 и более раз.
Стадия проверки
Зрительно невозможно оценить прочность и качество дорожного покрытия. Для этого используется устройство, принцип работы которого основан на зондировании. Прибор наносит ряд ударов, позволяющих определить эффективность утрамбовывания. Если погрешностей не обнаружено, можно накатывать следующий слой.
Коэффициент уплотнения при расклинцовке
Основной показатель при проведении операции — коэффициент уплотнения (КУ). Продавец указывает его на упаковке щебня. КУ нужен для закупки правильного количества сырья, определения степени усадки. Массу необходимого щебня рассчитывают, перемножив между собой 3 величины: коэффициент укладки, удельный вес и объемы.
Чтобы понять приблизительный расход материала на площадь дорожного покрытия, пользуются таблицами. В ней указан диаметр щебня и объем, который тратится на 1000 м3 автострады.
Стоимость расклинцовки
Можно рассчитать примерную цену строительной технологии самостоятельно, зная расценки щебня и его расход на 1000 м3. На основе этого составляется смета.Средняя стоимость в столице РФ составляет 600 рублей на 1м2, но это без учета доставки и разницы в цене на отдельные фракции.
Стоимость 1 тонны гравия варьируется от 3 000 до 7 000 рублей. Дешевле всего крупный камень диаметром от 70 мм, среднедисперсный дороже.
Акт на расклинцовку щебня
Перед проведением операции, готовятся документы. Одним из них является акт на расклинцовку щебня.В нем указывают такие данные:
- этапы проведения работ;
- операции, которые контролируют на каждом шаге;
- метод, с помощью которого осуществляется контроль;
- необходимая документация.
В акте также указывают инструментарий, отмечают ответственных за операционный и приемочный контроль.
Заключение
Расклинцовка гранитного материала — важная процедура в дорожно-транспортных работах. Помимо правильной техники, нужно обращать внимание на время укладки материала. Оптимальным считают период за 2 недели до осенних дождей. Тогда можно рассчитывать на хороший результат работ.
Читайте также: