Сатурн смазка для опалубки
Обновлено: 04.05.2024
Смазка для опалубки АГАТ-С5 (аналог импортных смазок на 20-50% дешевле импортных) — это готовое к применению разделительное средство для форм и опалубок.
АГАТ-С5 применяется в строительстве при сооружении монолитных и каркасных железобетонных зданий, объектов промышленного, гражданского и жилищного предназначения, а также при формовке железобетонных изделий, пенобетона, газобетона, тротуарной плитки, керамических изделий, изделий из гипса.
Хорошо смачивает поверхность опалубки, хорошо удерживается на вертикальных и горизонтальных поверхностях, обеспечивая легкость распалубки.
Смазка для опалубки АГАТ-С5 обеспечивает высокие разделительные свойства к различным поверхностям форм и опалубок, образует на поверхности равномерную, устойчивую в течение времени разделительную пленку, не разрушающуюся под действием гидростатического давления бетонной смеси, что позволяет достигать высокого разделяющего эффекта и получать изделия из бетона с глянцевой поверхностью, особенно гладкие, без жировых пятен и выемок. После высыхания бетонные изделия имеют однородный светлый цвет, обеспечивается высокое сцепление штукатурки с поверхностью бетона.
Смазка для опалубки АГАТ-С5 имеет защитные добавки для древесины, которые защищают ее от рассыхания, вздутий и трещин, в результате чего продлевается срок службы древесных опалубок, а также антикоррозионные добавки (ингибиторы коррозии), защищающие от ржавчины, нейтрализующие ржавление стальной опалубки, и предотвращает тем самым возникновение ржавых пятен на поверхности бетона.
Характеристики материала Cмазка для опалубки АГАТ-С5:
- готов к применению;
- низкая цена по сравнению с импортными смазками дает экономию средств;
- экономичный расход материала;
- универсальность применения для форм и опалубки из металла, фанеры, пластмасс, пластика;
- смазка для опалубки АГАТ-С5 хорошо удерживается на поверхности форм во время всех технологических операций;
- обеспечивает бесперебойный процесс производства;
- стоек к воздействию дождя и изменению погодных условий;
- защищает древесину и предотвращает возникновение ржавчины;
- смазка для опалубки АГАТ-С5 полностью исключает сцепление поверхности бетонного изделия с формой;
- не портит внешнего вида изделий, подходит для белого архитектурного бетона;
- не влияет на сроки и интенсивность твердения бетона;
- пригоден для использования на подогреваемой
до +80°С опалубке; - морозостойкий. Применяется при низких температурах
до –25ºС; - является безопасным для здоровья человека.
| Смазка для опалубки АГАТ-С5 | |
|---|---|
| Технические данные | |
| Состав | Модифицированная смесь масел без растворителей |
| Цвет | Золотисто-желтый |
| Консистенция | Жидкость |
| Плотность концентрата при 20°С, г/см³ | 0,890 |
| Температура применения | От –25°С до +80°С |
| Способ действия | Физико-химический |
| Испытание коррозийной агрессивности | Выдерживает |
| Содержание воды | Отсутствует |
По вопросам приобретения Смазка для опалубки АГАТ-С5 и получения подробной консультации по свойствам продукции, условиям поставки и заключению договора просим вас обратиться к менеджерам:
Смазка ВНИИ НП-503 (Сатурн) туба 0,12 кг, созданная в лаборатории Всероссийского НИИ по переработке нефти, носит название «Сатурн».
Данный продукт относится к ряду пластичных смазок.
Внешне ВНИИ НП-503 (Сатурн) в таре 0,12 кг выглядит как коричневая мазь однородной структуры без посторонних включений.
Состав
За основу берётся синтетическая жидкость, подвергаемая загущению под воздействием литиевого мыла. В состав смазки вводятся специальные добавки, улучшающие свойства продукта.
Производство смазки ведётся согласно ТУ 38.1011151-88 под контролем военного представительства Министерства Обороны Российской Федерации. С 2001 года на применение смазки в военной технике имеется допуск за № 585/378. Продукт не требует обязательной сертификации с 2010 года согласно Постановлению Правительства РФ за № 906.
Область применения
Смазка ВНИИ НП-503 (Сатурн) в фасовке 0,12 кг предназначается для обработки шарикоподшипников, работающих на высоких скоростях в точных приборах с невысокой мощностью при температурах от -60 °С до +120 °С и нагрузках в области контакта 1.96 ГПа. При этом ВНИИ НП-503 (Сатурн) поддерживает стабильность параметров и минимальный момент трения.
Смазка подобна ВНИИ НП-271 по своим свойствам, поэтому может быть использована для обработки новых изделий, например, гироскопов и некоторых приборов с малой мощностью. Подобно смазке ВНИИ НП-543, смазка «Сатурн» может быть использована для дегазирования изделий при температуре около +90 °С. При превышении указанного порога температуры или при снижении до -60 °С использование данного продукта неактуально.
При хранении пластичной смазки ВНИИ НП-503 (Сатурн) в заводской упаковке рабочие качества её сохраняются в течение 2 лет.
Производители смазки ВНИИ НП-503 (Сатурн)
На территории Российской Федерации наиболее известными производителями данной продукции являются:
После заливки бетона в опалубку смесь равномерно растекается и занимает весь предоставленный ей объем. Она надежно сцепляется с арматурой и так же крепко пристает к поверхностям опалубочной конструкции. Когда бетонная смесь застывает, для демонтажа деревянных или металлических щитов приходится прикладывать большую силу. Уменьшить энергетические и временные затраты помогает смазка для опалубки.
Требования к смазкам
Смазка для опалубки используется для решения ряда проблем, возникающих в монолитном строительстве. Основной ее задачей является обеспечение ровной бетонной поверхности и получение возможности пользоваться опалубочной формой неоднократно. Поэтому к смазочным материалам предъявляют ряд следующих требований:
- Они не должны оставлять маслянистых пятен и других следов на поверхности бетонных, а также железобетонных изделий (ЖБИ). Это может привести к отслаиванию будущей отделки, которая не будет иметь достаточного сцепления с основной.
- Смазочные материалы не должны вступать в химическое взаимодействие с присадками, которые добавляют в бетонную смесь для улучшения ее характеристик.
- Они должны удерживаться на вертикальных поверхностях, не стекая, на протяжении не менее 24 часов при температуре +30 о С.
- Смазочный состав должен отвечать требованиям пожарной безопасности.
- В составе не должны содержаться опасные для здоровья человека вещества.
- Смазочный состав должен обеспечивать легкое отставание опалубочных форм от ЖБИ и бетонных конструкций.
- Диапазон рабочей температуры должен быть достаточно большим, чтобы материал можно было применять в любое время года.
Также смазочные составы должны быть удобны в использовании. Хорошо, если они имеют небольшой расход — им особенно могут похвастаться комбинированные составы. Следует отдавать предпочтение составам, которые содержат антикоррозионные добавки, препятствующие появлению ржавчины.
Внимание! С помощью смазочных материалов вы сохраните целостность поверхности щитов. Это дополнительно повысит оборачиваемость опалубки и сократит ваши расходы на покупке опалубочной фанеры, досок или металлических конструкций.
Виды смазочных материалов
- Суспензии. Нейтральны по отношению к бетону, оставляют на нем пленку. В качестве основы выступает вода. Это самый экономичный состав, который можно приготовить самостоятельно из недорогих материалов. Водные суспензии не подходят для обработки щитов с высокой впитывающей способностью. Их также нельзя применять при виброукладке бетона, так как бетонная смесь начнет перемешиваться с ними, что существенно ослабляет готовую конструкцию.
- Смазки-гидрофобизаторы. Образуют пленку, а также отталкивают воду и любые смеси, которые ее содержат. Основой таких составов для опалубки служат минеральное масло и ПАВ (поверхностно-активные вещества). Преимущества масляных смазочных материалов — не стекают с вертикальных и наклонных плоскостей, исключают приставание бетона к стенкам опалубки, идеально подходят для смазывания поверхностей с высокой адгезионной способностью. Недостатки гидрофобизирующих составов на основе масел — имеют большой расход, дорого стоят, оставляют на бетонных конструкциях жирные пятна.
- Смазки, замедляющие схватывание бетона. Они не дают раствору застыть быстро, что бывает полезно в жаркое время года и при заливке массивных конструкций, которую невозможно завершить за одну рабочую смену. В их состав входят органические углеводы — именно они не дают бетону застыть. Минус у них один — часто после применения на конструкциях образуются сколы.
- Комбинированные. Это своеобразная эмульсия для опалубки, которая кроме воды, органических углеводов и гидрофобизирующих добавок содержит пластификаторы. В результате она получает все преимущества описанных составов и лишается их недостатков.
Наиболее эффективными являются комбинированные смазывающие составы для опалубки. Они дорого стоят, но за счет улучшающих добавок имеют меньший расход. Такие материалы увеличивают время отвердения бетона, не влияя на прочностные характеристики конструкции.
Для деревянной опалубки иногда готовят самодельные составы. В качестве смазок используют концентрированный раствор из хозяйственного мыла, водно-гипсовую смесь. Для металлических щитов подходят: машинное масло, керосин, соляровое масло.
Популярные смазки и их производители
В монолитном строительстве используют различные виды смазок для опалубки отечественного и зарубежного производства. Наибольшую популярность обрели смазочные материалы следующих торговых марок:
Расход на 1 м 2
Расход смазки для опалубки зависит от ряда факторов:
- Плотность массы. Чем плотнее состав (гуще), тем больше он расходуется. К примеру, смазка Эмульсол, как самая плотная из всех, расходуется достаточно в большом количестве.
- Температура эксплуатации. На холоде масса густеет, и ее требуется больше. Но за счет уменьшения текучести это может быть плюсом при работе зимой.
- Способ нанесения. Экономнее использовать пистолет, расход увеличится при использовании кисти. Максимально расходуется смазка при использовании валика.
- Время между сборкой опалубки и заливкой бетонного раствора. Если заливаться бетон будет сразу, расход будет меньше.
- Наклон смазываемой плоскости. Для смазывания горизонтальных поверхностей нужно меньше смазки, чем для обработки вертикальных.
- Материал опалубочных щитов. На горизонтальных поверхностях меньше расход, если опалубка имеет малую адгезию. На вертикальных плоскостях наоборот — чем выше адгезионная способность, тем меньше расход.
Таблица: расход различных видов смазок
| Тип смазки | Расход (в граммах на 1 кв. метр) |
|---|---|
| Ангрол | 50–70 |
| Эмульсол | 50–100 |
| Тиралюкс | 15–30 |
| Агат | 50–100 |
Таблица: расход смазок с учетом способа нанесения, времени года, типа и наклона поверхности (в мл)
| Материал опалубочных щитов | Горизонтальная плоскость | Вертикальная плоскость | ||
| Пистолет | Кисть | Пистолет | Кисть | |
| Летнее время | ||||
| Металл, пластик | 300 | 350 | 400 | 430 |
| Дерево | 320 | 350 | 450 | 420 |
| Зимнее время | ||||
| Металл, пластик | 300 | 400 | 350 | 400 |
| Дерево | 300 | 400 | 300 | 350 |
Особенности приготовления и нанесения
В продаже имеются смазки, уже готовые к использованию, и концентраты, которые требуют предварительного приготовления. Готовить раствор нужно строго по инструкции производителя — для каждого вида концентрата нужны свои компоненты и пропорции. К примеру, для приготовления смазки из концентрата Эмульсола понадобится сам концентрат и вода, взятые в соотношении 1 к 2 соответственно.
Как правильно работать со смазкой:
- Механическим способом очистите щиты от остатков бетонной смеси после предыдущего использования.
- Соберите опалубку.
- Сразу после сборки смажьте ее готовым или приготовленным составом. Это можно сделать валиком, кистью или распылителем. Последний способ наиболее экономный. Оптимальное расстояние от распылителя до смазываемой плоскости — 1 метр.
Внимание! Для сохранения прочности бетонной конструкции перед смазыванием нужно покрыть пленкой уже залитый бетон. В противном случае новая масса не сможет с ним сцепиться.
Заливать бетон можно после того, как смазанные поверхности обсохнут. Проверить готовность опалубки к работе можно, пошевелив опалубку. Если при движении смазка не стекает вниз, можно приступить к заливке бетонного раствора.
БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА ФИКСАТОРОВ АРМАТУРЫ И ТРУБЫ ПВХ по Москве и Области.
СМАЗКА ДЛЯ ОПАЛУБКИ ЭМУЛЬСОЛ ЭКС, ЭКС-А, Эгт, АНГРОЛ
СМАЗКА ДЛЯ ОПАЛУБКИ ЭМУЛЬСОЛ ЭКС, ЭКС-А, Эгт, АНГРОЛ созданная специалистами Компании Метростройсервис предназначена для легкого отделения щитов стеновой опалубки с фанерным покрытием от свежеуложенного бетона еще не набравшего проектную прочность, для ускорения процесса демонтажа опалубки и сохранения в целости поверхностей железобетонных конструкций.
Свойства СМАЗКИ ДЛЯ ОПАЛУБКИ ЭМУЛЬСОЛ ЭКС, ЭКС-А, Эгт, АНГРОЛ выпускаемой компанией Метростройсервис таковы что она (смазка) обеспечивает покрытию строительной опалубки из фанеры минимальную адгезию (сцепные удерживающие свойства) с цементным раствором, а также беспрепятственное отделение строительной опалубки при демонтаже ее для дальнейшей перестановки.
При использовании СМАЗКИ ДЛЯ ОПАЛУБКИ ЭМУЛЬСОЛ ЭКС, ЭКС-А, Эгт, АНГРОЛ произведенной компанией Метростройсервис поверхность монолитной бетонной конструкции остается гладкой.
При укладке бетонной смеси свойства СМАЗКИ ДЛЯ ОПАЛУБКИ ЭМУЛЬСОЛ ЭКС, ЭКС-А, Эгт, АНГРОЛ также положительным образом влияют на заполнение всех полостей строительной опалубки.
После демонтажа строительной опалубки с покрытием из фанеры поверхность ее остается чистой и не требуется дополнительная очистка.
Также необходимо отметить что все типы смазок выпускаемые нашей компанией вне зависимости от назначения не оставляют на бетонных изделиях никаких следов.
Основные требования к СМАЗКЕ ДЛЯ ОПАЛУБКИ ЭМУЛЬСОЛ ЭКС, ЭКС-А, Эгт, АНГРОЛ
1. Смазка для строительной опалубки не должны оставлять никаких следов на поверхности монолитной железобетонной конструкции, так как некоторые отделочные и другие общестроительные материалы материалы в участках жирных и темных пятен не будут обладать необходимыми прочностными и другими свойствами (попросту будут отваливаться от поверхности бетона).
2. Технологический и Химический состав СМАЗКИ ДЛЯ ОПАЛУБКИ ЭМУЛЬСОЛ ЭКС, ЭКС-А, Эгт, АНГРОЛ должен способствовать свойствам смазки при контакте опалубки и поверхности бетонной конструкции - не изменять прочностные характеристики монолитной конструкции.
3. Требование по вязкости СМАЗКИ ДЛЯ ОПАЛУБКИ ЭМУЛЬСОЛ ЭКС, ЭКС-А, Эгт, АНГРОЛ должны быть достаточно высокими, таким образом чтобы слой (жирной эмульсии) мог легко удерживаться на гладкой поверхности покрытия строительной опалубки т.е. фанере не менее суток в условиях -30 + 30° С.
4. Число "Омыления" СМАЗКА ДЛЯ ОПАЛУБКИ ЭМУЛЬСОЛ ЭКС, ЭКС-А, Эгт, АНГРОЛ должно не ниже "7" – таким образом смазка проявит свои свойства нейтрализовать щелочную среду бетонной смеси и создает "Мыльную пленку", которая предотвращающую прилипание бетонного раствора к поверхности строительной опалубки из фанеры.
Смазка ВНИИ НП-503, созданная в лаборатории Всероссийского НИИ по переработке нефти, носит название «Сатурн». Данный продукт относится к ряду пластичных смазок. Внешне ВНИИ НП-503 выглядит как коричневая мазь однородной структуры без посторонних включений. За основу берётся синтетическая жидкость, подвергаемая загущению под воздействием литиевого мыла. В состав смазки вводятся специальные добавки, улучшающие свойства продукта.
С 2001 года на применение смазки в военной технике имеется допуск за №585/378. Продукт не требует обязательной сертификации с 2010 года согласно Постановлению Правительства РФ за №906.
«Сатурн» предназначается для обработки шарикоподшипников, работающих на высоких скоростях в точных приборах с невысокой мощностью при температурах от -60 °С до +120 °С и нагрузках в области контакта 1.96 ГПа. При этом ВНИИ НП-503 поддерживает стабильность параметров и минимальный момент трения.
Смазка подобна ВНИИ НП-271 по своим свойствам, поэтому может быть использована для обработки новых изделий, например, гироскопов и некоторых приборов с малой мощностью. Подобно смазке ВНИИ НП-543, смазка «Сатурн» может быть использована для дегазирования изделий при температуре около +90 °С. При превышении указанного порога температуры или при снижении до -60 °С использование данного продуктанеактуально.
К числу импортных аналогов ВНИИ НП-503 можно отнести смазочный материал Isoflex LDS 18 Special A (Klüber Lubrication).
При хранении пластичной смазки ВНИИ НП-503 в заводской упаковке рабочие качества её сохраняются в течение двух лет.
Свойства консистентного смазочного материала ВНИИ НП-503
Отличные антифрикционные качества;
Противозадирные свойства;
Способность функционировать в широком температурном диапазоне;
Выраженные антиокислительные свойства;
Низкая коллоидная стабильность;
Хорошие противоизносные качества.
Область применения
Область применения смазки ВНИИ НП-503 «Сатурн»
ВНИИ НП-503 успешно используется для обеспечения малого момента сопротивления вращательному процессу в подшипниках качения маломощных приборов в диапазоне температур от -60 °С до +120 °С.
Читайте также: