Приспособление для погрузки бревен в кузов
Обновлено: 26.04.2024
В зависимости от диаметра и длины сырое бревно может весить от 100 до 1000 кг и более. Не стоит пытаться приподнять его над землей даже за одну сторону. Из этого, ровным счетом, ничего не выйдет. Но при наличии простой, но специальной по конструкции тележки, бревно можно играючи не только полностью оторвать от земли, но и перевести на приличное расстояние.
Понадобится
Для осуществления этого понадобится одноосная тележка желательно на резиновом ходу, оснащенная грузовой цепью и фиксатором цепи. Также потребуется плоский строп с автоматически фиксируемым затяжку карабином. Для транспортировки груза можно использовать любой вид транспорта, но лучше подойдет маневренный мини-трактор.
Процесс изготовления трелевочной тележки своими руками
Тележка для перевозки бревен состоит из силовой рамы, рычага, дышла, держателя бревна, цепи и гребенки для ее цепи, двух полуосей и пары подержанных колес, например, от легковой машины. Основные элементы трелевочной тележки изготавливаем из профильной квадратной трубы 5×5 см.
Начнем со сварки силовой рамы. К концам поперечной балки длиной 80 см привариваем две стойки по 50 см. К середине поперечной балки вертикально крепим сваркой рычаг длиной 150 см для приподнимания бревен.
К свободному концу рычага снизу завариваем стойку дышла длиной 35 см, а к ней продольно – само дышло длиной 47 см, на конце которого устанавливаем сцепное устройство.
На некотором расстоянии, в зависимости от длины бревен, к рычагу снизу поперечно привариваем стальную пластину с нижним вырезом 15×10×0,6 см, которая будет предотвращать раскачивание бревна при транспортировке.
Для прочности и жесткости соединения силовой рамы к рычагу, между стойками и рычагом завариваем две укосины из квадратной трубы 2,5×2,5 см длиной по 75 см.
Сверху по центру поперечной балки силовой рамы привариваем фиксатор цепи из стальной пластины 20×11×0,6 см с двумя прорезями сверху шириной 1,0 и 1,3 см.
К наружной стороне стоек силовой рамы привариваем готовые или самодельные полуоси, на которые одеваем и закрепляем 13-дюймовые колеса от легковой машины.
Процесс поднятия, закрепления и транспортировки тяжелого бревна
Подсовываем примерно под центр бревна по весу цепь и обхватываем ею бревно.
Одноосную тележку с аркой и водилом перемещаем вдоль бревна (оно должно находиться между колесами тележки) до того места, где мы расположили на бревне грузовую цепь. Приподнимаем водило, чтобы ее арка легла на бревно. Фиксируем концы грузовой цепи крест на крест к фиксатору, приваренному сверху к горизонтальному элементу арки.
Ухватываем водило за свободный конец и, приложив небольшое усилие, опускаем его до соприкосновения с верхом бревна так, чтобы ограничитель на водиле зафиксировал торец бревна.
При дальнейшем опускании водила в направлении земли задний конец бревна приподнимется над землей, а передний почти опускается на землю.
Чтобы транспортировка бревна протекала успешно и безопасно, его комель закрепляем к водилу тележки с помощью плоского стропа и автоматически фиксируемого карабина.
Теперь можно без опасений штатно закрепить водило к сцепному устройству мини-трактора и транспортировать древесный груз любого веса на требуемое расстояние.
Смотрите видео
Если бревна сложены в одном месте, а пилорама находится в другом, то таскать их вручную — не самая лучшая затея, можно и надорваться (особенно, если бревна большого размера).
Поэтому для облегчения транспортировки бревен к месту назначения имеет смысл воспользоваться тележкой.
Ее можно сделать своими руками из подручных материалов. Конструкция простая, но в то же время — достаточно удобная.
Советуем обратить также внимание на статью: как своими руками изготовить тележку для безопасной перевозки газового баллона.
Материалом для изготовления тележки для бревен служит профильная труба. Отрезаем заготовки требуемого размера.
Основные этапы работ
На следующем этапе свариваем основание тележки, исходя из размеров транспортируемых бревен. К основанию нужно будет приварить ручку. Далее между основанием и ручкой привариваем усиление из отрезков профильной трубы.
По бокам основания тележки автор крепит самодельные ступицы, на которые будут надеваться колеса от легкового автомобиля.
После этого останется только приварить к каркасу тележки металлическую пластину для крепления цепей. В пластине делаем прорези.
К ручке нужно будет приварить уголок с прорезями для цепи, чтобы фиксировать бревно спереди.
В одиночку кантовать бревна на дачном участке или во дворе дома — задача не из легких, да и спину «сорвать» можно при чрезмерном усилии или неаккуратном движении. Но как быть, если работу сделать надо, а напарника нет? В данной ситуации поможет приспособление для переворачивания бревен, которое можно сделать своими руками.
Подготовительные работы
Первым делом вырезаем из доски брусок нужных размеров. Затем обрабатываем заготовку на токарном станке, придавая ей нужную форму (что-то похожее на бейсбольную биту).
Из стальной пластины толщиной 10 мм и шириной 2,5 см необходимо изготовить крюк, чтобы кантовать бревна. Для этого нагреваем пластину докрасна и придаем ей нужную форму. Помимо этого, потребуется изготовить двусторонний хомут (из двух половинок) и костыль.
На верхней части деревянной ручки делаем разметку, сверлим отверстия и прикручиваем на шурупы Г-образный костыль, изготовленный из пластины. Поверхность дерева перед этим необходимо обработать минеральным маслом.
Сборка приспособления
Затем при помощи хомутов, болтов и гаек крепим стальной крюк (возле основания костыля). Теперь самодельный инструмент полностью готов к работе. При помощи крюка цепляем бревно, а деревянную ручку используем в качестве рычага. И таким вот образом перемещаем «объект» в нужное место.
Подробный процесс изготовления приспособления для переворачивания бревен смотрите в видеоролике на нашем сайте. Делитесь своими впечатлениями по поводу данной самоделки в комментариях.
В сегодняшней статье рассмотрим 5 разных самодельных приспособлений, которые способны облегчить процесс распила бревен.
Как сделать станок для распила бревен
Чтобы распилить бревна на дрова, есть три варианта: можно сделать это при помощи ручной пилы, бензо— или электропилы и самодельного станка.
Первые два варианта всем известны, а вот станок для распила бревен — это что-то новенькое.
В сегодняшней статье расскажем, как изготовить такую конструкцию своими руками. В целом, ничего сложного тут нет — при желании каждый мастер сможет повторить данную самоделку.
- электродвигатель;
- профильная труба;
- листовой металл;
- шина и цепь от бензопилы;
- подшипники;
- круглая труба.
Своим личным опытом изготовления и сборки самодельного распиловочного станка поделился с нами автор YouTube канала WEAREX Toys.
Основные этапы работ
Первым делом надо будет изготовить корпусный подшипник. На токарном станке обтачиваем круглую толстостенную трубу и запрессовываем с одного из торцов подшипник. Потом нужно приварить получившуюся деталь к монтажной пластине.
На токарном станке обтачиваем вал электродвигателя, потом собираем мотор и надеваем на вал монтажную пластину. Запрессовываем второй подшипник. Фиксируем его при помощи гайки.
Из профильной трубы свариваем станину. Устанавливаем на нее электродвигатель и крепим при помощи болтов с гайками.
На вал надеваем звездочку и шину от бензопилы.
Надеваем пильную цепь на звездочку и шину. Дополнительно привариваем к станине упор из металлической полосы, чтобы в процессе работы монтажная пластина не опускалась ниже, чем нужно.
На следующем этапе привариваем над пильной цепью (в районе монтажной пластины) защитный кожух. Затем к станине надо приварить платформу для распила бревен.
В завершении останется только приварить к корпусному подшипнику ручку-рычаг из стальной круглой трубы.
Устанавливаем наш самодельный станок на ровное основание, после чего можно приступать к распилу бревен на дрова.
Видео по теме
Подробнее о том, как своими руками сделать станок для распила бревен, можно посмотреть в авторском видеоролике ниже.
Как сделать стойку для распиловки бревен
Многие дачники и владельцы частных домов предпочитают пилить большие бревна прямо на земле.
С одной стороны, это занимает меньше времени: сделал один пропил по максимуму, потом перекатил бревно ногой на другую сторону, и допилил оставшуюся часть.
Однако при этом всегда есть риск задеть зубьями пильной цепи что-нибудь твердое: камушек, скрытый от глаз тонким слоем земли, или кусок ржавого гвоздя.
В результате придется потратить дополнительное время на заточку цепи. А иногда и само бревно катать туда-сюда не удобно. Чтобы это сделать, приходится ставить бензопилу на землю, перекатывать руками, и только потом продолжать процесс.
Чтобы не сталкиваться со всеми этими проблемами и неприятными «сюрпризами», мы советуем использовать для распиловки бревен стойку.
В сегодняшней статье рассмотрим процесс изготовления самодельной стойки, вариантом которой с нами поделился автор YouTube канала Andrii Pysarenko.
Основные этапы работ
Первым делом из профильной трубы необходимо изготовить две одинаковых стойки, которые в сборе будут представлять собой полноценную раму.
После этого отрезаем кусочки стального круглого прутка, и затачиваем их с одной из сторон под конус.
Далее отрезаем кусок профиля, и сверлим в нем отверстия.
В подготовленные «посадочные места» вставляем зубья, и обвариваем их. Получившуюся опорную планку привариваем к стойкам.
На следующем этапе необходимо сделать «шторку» из зубьев, которые будут фиксировать бревно в ходе его распила.
Для этого отрезаем нужное количество заготовок из стального круглого прутка, и затем так же, как и в предыдущем случае, затачиваем их под конус с одной из сторон. К другому концу привариваем кусочки круглой трубы.
В верхней части стоек рамы высверливаем отверстия. Устанавливаем в них штангу с надетыми на нее «колышками».
В завершении останется только зачистить сварные швы болгаркой, и покрасить собранную конструкцию.
Вот такая простая и удобная получилась стойка для распиловки бревен. Если есть предложения, как ее можно доработать или улучшить, напишите об этом в комментариях.
Видео по теме
Удобная металлическая стойка для распила бревен
Данная приспособа в хозяйстве (в частном доме или на даче) лишней точно не будет, особенно в разгар отопительного сезона, потому что предназначена для комфортного распила больших бревен.
Использовать самодельную металлическую стойку гораздо удобнее чем пилить на земле «в неловкой» позе.
В качестве основного материала для изготовления стойки отлично подойдет профильная труба квадратного сечения 40х40 мм.
Также потребуется уголок 50х50 мм и болты с гайками М12. Все комплектующие доступны в продаже и стоят недорого.
Первым делом отрезаем от профильной трубы два куска длиной по 50 см под углом примерно 40 градусов. Также для данной самоделки потребуется профиль 50х50 мм и полоса металла шириной 4 см. От профиля отрезаем кусок 40 см под углом 90 градусов.
Основные этапы работ
По задумке профильная труба 40х40 мм должна вставляться в профиль 50х50 мм.
Причем, чтобы убрать люфт, надо вставить внутрь 50-го профиля два отрезка сороковой полосы, и обварить их. Таким образом, зазор станет меньше и люфта практически не будет.
Чтобы прихватить полосы посередине, в профильной трубе нужно предварительно просверлить сквозное отверстие.
На следующем этапе отрезаем от профиля 40х40 мм отрезок длиной 80 см. Далее размечаем и сверлим отверстия для регулировки приспособления по высоте.
Потом останется только сварить нижнюю часть конструкции (стойку и упорные ножки), а также крепление для быстрой фиксации бревна.
Видео по теме
Подробно о том, как сделать металлическую стойку, смотрите в видеоролике на сайте.
Простое самодельное приспособление для бензопилы
Рассказываем, как своими руками изготовить очень простое приспособление для электро— или бензопилы, которое облегчит заготовку дров.
Все необходимые материалы для изготовления самоделки вы без проблем найдете в мастерской или гараже.
Основные этапы работ
Первым делом из листового металла необходимо вырезать пластину, как показано на фото ниже. Она вырезается, исходя из размеров зубчатого упора бензопилы.
К пластине прикладываем зубчатый упор и размечаем места сверления будущих крепежных отверстий.
После этого высверливаем в заготовке два отверстия. Сверлом большего диаметра рассверливаем посадочное место под головки винтов.
Соединяем пластину и зубчатый упор вместе, после чего прикручиваем с помощью винтов к бензопиле.
Устанавливаем шину для цепной пилы и размечаем место сверления отверстия для последующего соединения с держателем.
На следующем этапе приступаем к изготовлению самого держателя. Отрезаем два уголка и сверлим в них крепежные отверстия.
Привариваем уголки к металлической пластине, оставив между ними зазор на толщину пластины, которую мы прикрепили к бензопиле.
Сборка приспособления
Нам потребуется деревянный козлик, к верхней части которого прикручиваем доску. К торцу доски прикручиваем держатель.
После этого с помощью болта крепим к держателю бензопилу.
Затягиваем гайку на болте так, чтобы ход бензопилы был достаточно свободным, но при этом она не должна болтаться.
В завершении останется только прикрутить к доске упор, в котором делаем пропил для цепной пилы.
Теперь можно приступать к работе. Используя такую простую конструкцию, очень удобно распиливать бревна, доски, бруски и прочие пиломатериалы.
Видео по теме
Подробно о том, как изготовить простое самодельное приспособление для бензопилы, смотрите ниже — в авторском видеоролике.
Как сделать распиловочную стойку для бензопилы
Обычно стойки для бензопилы сделаны таким образом, чтобы неподвижно фиксировать заготовку, а бензопилой — пилить ее сверху вниз.
В данном случае ситуация обратная: конструкция самодельной стойки позволяет неподвижно закрепить бензопилу, а сами доски подавать на шину с пильной цепью.
Это позволяет сэкономить время и силы при распиловке большого количества досок и прочих пиломатериалов.
Идеей изготовления самодельной распиловочной стойки для бензопилы поделился с нами автор YouTube канала Philipp Konter — Konterholz.
Для изготовления стойки потребуются:
- профильная труба;
- листовой металл;
- крепежные элементы.
Еще одной полезной особенностью самодельной распиловочной стойки является то, что конструкция разборная — это упрощает ее транспортировку в багажнике автомобиля.
Основные этапы работ
Сначала из профильной трубы и листового металла автор изготавливает необходимые элементы конструкции, и с помощью болтов с гайками соединяет их вместе.
В результате у нас получилась стойка, которая представляет собой горизонтальную станину с опорными ножками.
Чтобы можно было надежно закрепить бензопилу на станине, мастер использовал специальный крепеж: гайки с выступающим резьбовым стержнем с наружной стороны.
При такой конструкции стойки нужно сделать так, чтобы бензопила работала не постоянно, а только при подаче на шину с цепью заготовки.
Чтобы реализовать это, автор собрал и установил тягу с одной стороны которой находится прижим для кнопки включения, а с другой — вертикальная стойка, при давлении на которую прижим нажимает на кнопку, и бензопила из холостого режима работы переходит в активный.
Также необходимо будет изготовить и установить регулируемый торцевой упор для заготовок, чтобы можно было выставить требуемый размер.
Устанавливаем стойку и крепим бензопилу. Выставляем торцевой упор, в зависимости от того, какой длины чурки нам нужно получить.
После этого заводим бензопилу, и можно приступать к распиловке досок, брусков или небольших бревен.
Стойка получилась очень удобной, и обеспечивает более высокую производительность по сравнению с классическими стойками.
В приступе творческой скуки наткнулся в собственном саду на давно не используемую по назначению ванну из 6мм железа, сваренную ещё в древние советские времена каким-то неизвестным мастером и чудесным образом мне когда-то по случаю доставшуюся. Каждое лето хранили мы в ней запасы воды, накачиваемую с нижнего пруда метрах в пятидесяти от дома, дабы лишний раз с вёдрами туда-сюда-обратно при поливке не бегать. Но так как той осенью было плюнуто на всё и в нашем хозяйстве появилась скважина, то соответственно с водой проблем больше нет. Надобности в подобной ёмкости как бЭ тоже. И вот я вспомнил, что в голове давно витала мысль о захвате для брёвен, потребность в котором нет-нет, да и появится, только сварганить его было не из чего.
Так-то был у меня когда-то пробник подобного устройства. В принципе довольно-таки работоспособный, лёгкий и компактный механизм, но всё-таки слабенький в плане металла из которого был сделан. А слепил я его тогда из старых тормозных колодок.
Было дело пару-тройку раз лопались уши на боковых тягах, со временем потянулись уши на центральном пальце, а в какой-то момент весь он как-то нехорошо изогнулся не совсем удачно обхватив очередное бревно. В общем штука вроде есть – а вроде и нет. А иметь к манипулятору такое приятное дополнение всё-таки хотелось, только более серьёзное. Покупать новое не вариант, не та востребованность чтобы окупить сумасшедшую стоимость, а найти б\у подходящего размера тоже не просто. Да и денег опять же стоит не малых… И тут на тебе – такой объём стали буквально можно сказать пропадает. А уж идей-то по теме ого-го! Подумал-подумал, взвесил все за и одно против, да и вспорол одну из стенок сего мегалита. )
Ну а дальше дело техники, как говорится. Или иными словами – понеслась!
Для начала набросал шаблон, по которому буду резать.
Потом накроил основные элементы. Думал будет долго, но на удивление всё пропилилось довольно-таки шустро.
На одном элементе решил сэкономить металла и вырезал клешню из двух деталей (слева на фото), далее сварив их вместе. Какая разница-то, в принципе, всё равно кругом будет куча усилителей и раскосин усиливающих конструХцию.
Теперь рамка. Первоначально особо не задумывался об этом, думал соединю клыки по старой схеме.
Но вдруг затея показалась не эстетиШной и решил сделать по-другому.
Вид, конечно же, получился уже намного приличнее.
В отверстия под пальцы на\врезал трубу.
Собрал на первые прихватки.
Рамка пока тоже полупробная.
На машине будет как-то так.
Проверил на ходы — пока устраивает. Можно обваривать. Только вот углекислота взяла и… Ну, вы поняли. )) Пришлось доставать старую-добрую пожирательницу электродов. )
Только успел обварить клешни, как ещё и лепестричество кончилось, в связи с чем я грешным делом подумал, что это я село обесточил воплощая своё творение в жизнь. )) Но к счастью нет, просто с обеда ветер сильный дул, к вечеру знатно усилившийся, видимо где-то что-то всё-таки и сдул на линию.
Так мы весь оставшийся вечер и прогрустили. Аж до самого утра…
Что до кинематики, то меня по имеющемуся опыту устраивает и такая незамысловатая, когда клыки не проходят друг сквозь друга, смыкаясь под рамкой и максимально обжимая схваченное бревно. Для средне-больших этого достаточно, а мелочь в любом случае брать пачкой. Какие-то просто кончиками обжать можно. Как раз думаю туда зубчиков наварить для цепкости. Ну а вообще надо потестировать, и если что, то хвосты можно чуть и укоротить, немного изменив контуры обхвата с округлой формы на более вытянутую. Примерная прикидка в бестолковке уже сложилась. Но всё-таки надо сначала эту схему опробовать как следует, чего с размышлениями впустую бороться. Так что продолжение, как говорится, следует! ))
Оу, чуть не забыл! )
Читайте также: