После шумоизоляции дверей пропал бас

Обновлено: 17.05.2024

а вы когда нибудь задумывались о понятии-"эквивал. объема " Ведь любая динамич. головка имеет этот параметр.и чтоб иметь "басы".то объем двери.особо после шумоизоляции,-должен быть -ну ни как не меньше вышеописанного. Многие головки-по определению не "полезут" в конкретную дверь

А как он может после ШВИ остаться таким же? И не настолько он и сьеден, чтобы повлиять на звучание

A.TcoY добавил 03.08.2012 в 22:39
Да, кстати, а к чему приведет переполюсовка динов? На своих разницы вообще не ощущаю

A.TcoY, ты попал на тот случай, когда штатные динамики (в данной конструкции двери) отыгрывают лучше, чем вроде-бы более "продвинутые" динамики. Каждому динамику, чтобы он зазвучал, нужна "своя дверь". Тем более, штатные динамики в Лаче не такое уж гауно, по мне, достаточно положить вибру на внешний лист и хорошо заглушить перегородку, с другими динамиками лучшего результата сложно будет добиться (разве что если у вас под рукой нет пары десятков других компонентов для сравнения).

Я понимаю, попал, если бы остался с головой от пролоджи, и взял бы дешевые динамики, зашумил бы неправильным пирогом, тогда можно было бы предположить такой результат, но в моем случае просто не понимаю почему оказалось хуже, ведь масса людей имеют более неразумный подход и при этом почти все остаются довольны!

Разобрался, оказывается все дело было в потайных настроиках соньки, + битопластом обклеил карты дверей и их накинул, басы пошли очуметь, даже убавлять приходится, ну и шумка добротная оказалась, как будто бы машину сменил - тишина, так что извиняйте за флуд, если это так можно назвать, игра все таки стоит свечь, но терпение нужно великое и времени вагон, а я уж думал что не фил

Сделал шумоизоляцию дверей по следующему типу: с наружней стороны двери вибропласт сильвер, сверху сплен 4 мм фольгированный, на внутренний сплошняком вибропласт голд, на пластиковую обшивку кусочки голда и битопласт 5 сплошняком. Возникла проблема которую заметил сразу после шумки первой двери - пропал бас . Вернее даже так - бас есть какой то сухой и бумкающий. При заводском полиэтиленовой шумке - бас можно было считать шикарным и это при штатной акустике - глубокий и мягкий. Не нужно советовать- попробуй настроить эквалайзер и т.п. Бас был действительно хорош. Предполагаемые причины: 1. не нужно было лепить вибру прямо под проставками для колонок. 2. не нужен был сплен на внешнюю сторону двери. Жду важих мнений. )

Сплен не нужен в дверях - впитывает воду хорошо - чревато гнилыми дверями.
Битопласт, как вариант на карту двери лепить надо было.

Но баса нет думаю, по причине аппаратной - либо колонки, либо проводка, либо разнополярность.

Ни колонки, ни проводка не изменялись и не деформировались, полярность перепутать просто не возможно - штекер. Эффект был очень заметен - когда собрал зашумленную дверь и проверял колонки по отдельности в штатной двери и зашумленной. В штатке был такой сочный, глубокий, аж разливающийся бас. настройки магнитолы одинаковые естественно.

radiy, Вы получили как раз что то похожее на бас, то что играло до этого это были резонансы обшивки, стенок метала. Все это добавляло к басу от колонок - гул и бубнение, от этого и казалось что раньше играло лучше. После проклейки баса становится меньше он более четкий и быстрый и кажется что пропадает мягкость и глубина. Меняйте акустику или добавляйте саб.

от клейка сплена ничего не даст

Как вариант сплен-он поглащает шум! надо было по верх вибры проклеить акцент10-идеально подходит, во-первых он как шумоизолятор, во-вторых за счет фольгированного слоя-отражает звук в салон играет вроде акустической линзы, в-третьих является теплоизолятором! им еще капот обклеивают вместо изотона!-эффект очень удачный!

radiy, то что играло до этого это были резонансы обшивки, стенок метала. Все это добавляло к басу от колонок - гул и бубнение, от этого и казалось что раньше играло лучше.

от клейка сплена ничего не даст

radiy, Вы получили как раз что то похожее на бас, то что играло до этого это были резонансы обшивки, стенок метала. Все это добавляло к басу от колонок - гул и бубнение, от этого и казалось что раньше играло лучше. После проклейки баса становится меньше он более четкий и быстрый и кажется что пропадает мягкость и глубина. Меняйте акустику или добавляйте саб.[COLOR="Silver"]

Эххх отодрать чтоли все назад . - как мне нравился тот бас. не согласен я что это гул или бубнение было - медведь на ухо слава Богу не наступил :)) Все таки может быть изза того что под сами проставки проклеил вибропласт ? и из-за этого колонка плохо связана с металлом двери - нет жесткости ? хотя прикручено крепко и вибра должна застыть. или сплен только отодрать попробывать.

Пластиковая обшивка резонирует в такт баса, а она имеет достаточно большую площадь и при вибрации создает тоже звуковую волну(как пасивный резонатор), этим и увеличивалось количество баса. Но это не бас, а призвуки НЧ после вибрации.
Поверьте, автозвуком занимаюсь более 12лет.
Попробуйте снять сплен, только за задней стенке двери(за динамиком).

Если не поможет, делайте проставки по форме штатных динамиков и купите себе достаточно бюджетные динамики ArtSound AS6.2 (3700руб). Несколько раз побеждал на них, занял 1 и 2 места по АЗ в класе "0", т.е. магнитола- фронт. Судьи были в шоке от их баса, думали, что саб стоит.
Только "греть" их надо около года.

Недаром к корпусам акустических систем предъявляется большая жесткость и прочность, делают толстые стенки из фанеры, дсп, мдф, ставят распорки, усиливающие элементы. Японцы в 70-80г заливали стенки слоем бетонной массы, между двумя слоями мдф был металлический (4-8мм) лист и т.д.
А здесь тонкий метал, даже проклейка виброй не даст тот же эффект, как деревянный корпус с толщиной стенок 10-15мм

я не специалист, но "шумил" не одну машину и видел/знаю как шумку делают специалисты.
все что у тебя лежит на наружней стороне-по месту. прямо за колонкой -тоже по месту.
а вот из под колонок все убери. они должны сидеть жестко, на металле, без какой либо аммортизации.
под колонки можно строительный силикон положить и прижать колонки к двери пока он не высох.
вибропласт положи на внутреннюю поверхность внутренней части двери, на которую крепятся колонки. много не надо, сделай "ободок" вокруг отверстия колонки 5-6 см шириной, этого более чем достаточно.
если же хочешь максимум баса от любых колонок и клиренс до опущенного стекла позволяет (или исползуй проставки)- строй коробку вокруг динамика и крепи ее позади колонки внутри двери, грубо говоря построй нечто подобное обычным колонкам для дома.
не забудь сделать "порт" или "дышло" для звука/воздуха.
если коробку сделать до самого дна двери, то порт можно вывести прямо в салон через дверную карту.
короче будут у тебя маленькие напольные колонки в дверях. :)
материалы дешевые- фанера клей, работы много, но эффект огромный.

Сделал шумоизоляцию дверей по следующему типу: с наружней стороны двери вибропласт сильвер, сверху сплен 4 мм фольгированный, на внутренний сплошняком вибропласт голд, на пластиковую обшивку кусочки голда и битопласт 5 сплошняком. Возникла проблема которую заметил сразу после шумки первой двери - пропал бас . Вернее даже так - бас есть какой то сухой и бумкающий. При заводском полиэтиленовой шумке - бас можно было считать шикарным и это при штатной акустике - глубокий и мягкий. Не нужно советовать- попробуй настроить эквалайзер и т.п. Бас был действительно хорош. Предполагаемые причины: 1. не нужно было лепить вибру прямо под проставками для колонок. 2. не нужен был сплен на внешнюю сторону двери. Жду важих мнений.

Сплен не нужен в дверях - впитывает воду хорошо - чревато гнилыми дверями.
Битопласт, как вариант на карту двери лепить надо было.

Но баса нет думаю, по причине аппаратной - либо колонки, либо проводка, либо разнополярность.

Ни колонки, ни проводка не изменялись и не деформировались, полярность перепутать просто не возможно - штекер. Эффект был очень заметен - когда собрал зашумленную дверь и проверял колонки по отдельности в штатной двери и зашумленной. В штатке был такой сочный, глубокий, аж разливающийся бас. настройки магнитолы одинаковые естественно.

radiy, Вы получили как раз что то похожее на бас, то что играло до этого это были резонансы обшивки, стенок метала. Все это добавляло к басу от колонок - гул и бубнение, от этого и казалось что раньше играло лучше. После проклейки баса становится меньше он более четкий и быстрый и кажется что пропадает мягкость и глубина. Меняйте акустику или добавляйте саб.

от клейка сплена ничего не даст

Как вариант сплен-он поглащает шум! надо было по верх вибры проклеить акцент10-идеально подходит, во-первых он как шумоизолятор, во-вторых за счет фольгированного слоя-отражает звук в салон играет вроде акустической линзы, в-третьих является теплоизолятором! им еще капот обклеивают вместо изотона!-эффект очень удачный!

от клейка сплена ничего не даст

Я не раздаю рыбу. Я раздаю удочки.

Где ты ничего не знаешь - там тебе ничего не надо .

Эххх отодрать чтоли все назад . - как мне нравился тот бас. не согласен я что это гул или бубнение было - медведь на ухо слава Богу не наступил ) Все таки может быть изза того что под сами проставки проклеил вибропласт ? и из-за этого колонка плохо связана с металлом двери - нет жесткости ? хотя прикручено крепко и вибра должна застыть. или сплен только отодрать попробывать.

Пластиковая обшивка резонирует в такт баса, а она имеет достаточно большую площадь и при вибрации создает тоже звуковую волну(как пасивный резонатор), этим и увеличивалось количество баса. Но это не бас, а призвуки НЧ после вибрации.
Поверьте, автозвуком занимаюсь более 12лет.
Попробуйте снять сплен, только за задней стенке двери(за динамиком).

Недаром к корпусам акустических систем предъявляется большая жесткость и прочность, делают толстые стенки из фанеры, дсп, мдф, ставят распорки, усиливающие элементы. Японцы в 70-80г заливали стенки слоем бетонной массы, между двумя слоями мдф был металлический (4-8мм) лист и т.д.
А здесь тонкий метал, даже проклейка виброй не даст тот же эффект, как деревянный корпус с толщиной стенок 10-15мм

я не специалист, но "шумил" не одну машину и видел/знаю как шумку делают специалисты.
все что у тебя лежит на наружней стороне-по месту. прямо за колонкой -тоже по месту.
а вот из под колонок все убери. они должны сидеть жестко, на металле, без какой либо аммортизации.
под колонки можно строительный силикон положить и прижать колонки к двери пока он не высох.
вибропласт положи на внутреннюю поверхность внутренней части двери, на которую крепятся колонки. много не надо, сделай "ободок" вокруг отверстия колонки 5-6 см шириной, этого более чем достаточно.
если же хочешь максимум баса от любых колонок и клиренс до опущенного стекла позволяет (или исползуй проставки)- строй коробку вокруг динамика и крепи ее позади колонки внутри двери, грубо говоря построй нечто подобное обычным колонкам для дома.
не забудь сделать "порт" или "дышло" для звука/воздуха.
если коробку сделать до самого дна двери, то порт можно вывести прямо в салон через дверную карту.
короче будут у тебя маленькие напольные колонки в дверях.
материалы дешевые- фанера клей, работы много, но эффект огромный.

Собственно проблема такая, в задней полке у меня два овала, после виброизоляции салона в том числе и полки ( без шумки пока что) пропал бас и звук стал каким-то писклявым, динамики ставили в другую машину бас был, возвращали на мою — нету баса.

Полярность не перепутал?

нет, там клеммы разные

Значит, это не бас и был, гул от панелей был, а ты думал, что это басуха).

Я так хочу-Чтоб басуха не кончалась, чтоб она за мною мчалась)

Ищут пожарные, Ищет милиция, Ищут фотографы В нашей столице, Ищут давно, Но не могут найти. . . ))

что за магнитола, динамики и что вообще делал может настройки сбил

магнитола пионер, динамики не помню там на "А" из трех букв английских, в настройки не лазил, только динамики отключал.

даже не знаю диффузоры у динамиков ничем не зажаты громкость в общем меньше стала? если нет посмотри настройки. проверяй провода может где коротит на кузов

Глупости не говори…

А в чем глупость то? Если зажать диффузор то баса не будет останутся как раз только верха на практике не раз видел когда динамик прикручивали так что штампованная корзина просто гнулась натягивался подвес и динамики тупо переставали играть поверь мастеров хватает!

Глупости не говори…

Так что знаю что говорю автозвуком не один год увлекаюсь если интересно могу скинуть свою систему что бы не быть голословным.

Здравствуй дорогой автолюбитель ! В этой записи буду краток.
Сделал шумоизоляцию дверей, точнее сделали в студии ANTI-SHUM за что ребятам огромное спасибо, отдельное спасибо хочу сказать мастеру Тимуру timracer , который непосредственно занимался моим автомобилем, руку мастера видно сразу не вооружённым глазом ! Тимур спасибо тебе огромное !
Далее немного расскажу почему я решил зашумить двери. Цель данной "операции" была подготовка авто к замене штатных динамиков акустической системы, ведь не для кого не секрет, что без хорошей шумоизоляции дверей даже самые "звездатые" динамики не будут звучать как надо, а учитывая качество и жесткость металла из которого собирают современные автомобили, просто замена динамиков, без шумоизоляции дверей деньги на ветер. Поэтому решил зашумить двери и в ближайшем будущем заменить динамики.
Сразу хочу сказать, что я не фанатик автозвукового тюнинга и на всех предыдущих автомобилях довольствовался исключительно штатной акустикой ! Но Кашкай стал исключением из правил, к его штатному звучанию я так и не смог привыкнуть, за три с не большим года.
После шумоизоляции дверей штатные динамики словно ожили, пропала размытость звучания (задушинность), стало понятно где звучит низ, вверх и середина, стало реально слышно как отыгрывают твитеры (раньше их работа была не слышна), стало слышно как меняется звук при регулировке верхних или низких частот.
Вообще всех положительных эмоций не передать, я конечно надеялся, что штатные колонки после шумки зазвучат более достойно, но такого значительного улучшения не ожидал. Порыв заменить штатные динамики пока пропал.
Теперь не много слов о результате шумоизоляции дверей, кроме улучшения звучания штатной акустики. Раньше был общий размытый шумовой фон, а теперь верхней части салона тишина, даже есть ощущение некого вакуума, но при этом стало отчетливо слышно назойливый шум исходящий от пола и колесных арок, который так и хочется заткнуть.
Итог от шумоизоляции дверей: (первые впечатления)
-штатный звук улучшен, острой необходимости в замене динамиков нет-
-тишина верхней части салона-
-лучше теплообмен (в салоне дольше держится тепло)-
-хлопок при закрывании двери солиднее-
-шум от пола стал более выраженным (надо шумить пол или хотя бы арки)-

P.S. Спасибо за внимание ! Всем удачи и добра ! Далее несколько фоток самого процесса.

Читайте также: