Оборудование для мойки крыши покраски

Обновлено: 28.04.2024

Привет, друзья!
Когда следующий раз будете кататься по своему городу, обратите внимание на.
КРЫШИ!

Сколько грязного шифера вокруг?

Посмотрите какие они грязные и некрасивые!
Мох растёт абсолютно на любых кровлях, даже на металлочерепице.
Вы не поверите, но существуют технологии, которые успешно с этим борются.
В америке действует целый институт по очистке крыш: Roof Cleaning Institute of America.
В России пока этот бизнес вообще не распространён. Конкуренции просто не существует. Принцип заключается в следующем: около восемьдесят процентов крыш в России накрыто шифером.

Процесс очистки шифера.

Его-то и проще всего восстанавливать. Даже 30 - летний шифер отмывается до идеально белого состояния. Струя воды толщиной один миллиметр, раскрученная под высоким давлением просто как ножом вырезает весь мох. Аппарат высокого давления с необходимым рабочим давлением 270 атмосфер обойдётся вам в сумму от 75000 рублей.

Аппарат высокого давления на 350 атмосфер.

После очистки необходимо заклеить все трещины и дыры, если таковые имеются. А так же подбить все торчащие гвозди.
Далее поверхность грунтуется специальной грунтовкой с антисептиком.
Примерный расход: 150 грамм на квадратный метр.

Грунтование шифера.

Через 30 минут после грунтования можно наносить первый слой краски.
Краска на водной основе достаточно густая. Поэтому нам понадобится не воздушный компрессор, а аппарат безвоздушной покраски, который стоит от 45000 рублей.

Покраска шифера. Первый слой.

Когда заканчиваем распылять первый слой краски, начало уже высохло. Можем сразу наносить второй слой. Двухслойное нанесение обеспечивает равномерное однотонное покрытие без подтёков. Расход краски около 400 грамм на квадрат.
По такому же принципу производится восстановление крыш с керамической и металлической черепицей, а так же с фальцевой жестью.

;height:100' width="80" height="100" alt="Жесть.jpg" />

Фальцевая жесть.

При наличии необходимого оборудования, для очистки и покраски шиферной кровли площадью 150 квадратных метров вам потребуется около 10 рабочих часов.
Коммерчески очень интересный сегмент представляет собой мягкая кровля.

Очистка мягкой кровли.

В народе называемая Шинглас либо Катепал, по названиям ведущих брендов. Данные крыши всегда объёмом более 200 квадратов. Для очистки мягкой кровли достаточно давления в 180 атмосфер. Затем крыша обрабатывается антисептиком. Для восстановления мягкой кровли необходимо времени вдвое меньше чем для восстановления шифера. Поэтому заработать на ней можно гораздо больше.

Офис компании.

Восстановление крыш - непростой, сезонный бизнес.
Но его огромный плюс - его новизна. Полное отсутствие конкуренции сделает вас уникальным специалистом в вашем регионе.
При качественном выполнении и быстрой наработке опыта начнёт работать реклама "из уст в уста". Вы можете сделать мир чище и краше!

Форум по обсуждению идей для бизнеса. Делимся опытом и знаниями в бизнесе и предпринимательстве. Как начать бизнес с нуля, как открыть свое дело. Как оформить бизнес.

В вашем браузере включен плагин блокировки рекламы: Существование нашего сайт возможно благодаря показу рекламы. Пожалуйста поддержите нас, отключив блокировку рекламы на нашем сайте.

Уникальный бизнес ПОКРАСКА всех видов крыш.

Привет, друзья!
Когда следующий раз будете кататься по своему городу, обратите внимание на.
КРЫШИ!

Сколько грязного шифера вокруг?

Посмотрите какие они грязные и некрасивые!
Мох растёт абсолютно на любых кровлях, даже на металлочерепице.
Вы не поверите, но существуют технологии, которые успешно с этим борются.
В америке действует целый институт по очистке крыш: Roof Cleaning Institute of America.
В России пока этот бизнес вообще не распространён. Конкуренции просто не существует. Принцип заключается в следующем: около 80% крыш в России накрыто шифером.

Процесс очистки шифера.

Аппарат высокого давления на 350 атмосфер.

Покраска шифера. Первый слой.

Фальцевая жесть.

Очистка мягкой кровли.

В видео показано состояние лакокрасочного покрытия через год после нанесения с нарушением технологии. Перед покраской старый шифер очистили щетками от плесени, но этого оказалось недостаточно и плесень проросла под краской и подняла её. Что бы такого непроисходило, нужно вымывать шифер под высоким давлением. Мы так же используем концентрированный грунт с добавлением антисептика.

шиферная крыша
" width="" height="" />

Кровля из металлочерепицы" width="" height="" />

металлическая кровля
" width="" height="" />

Оцинкованная крЫША
" width="" height="" />

алюминиевая кровля
" width="" height="" />

мЯГКАЯ КРОВЛЯ " width="" height="" />

Поликарбонатовая кровля " width="" height="" />

ОНДУЛИНОВАя кровля " width="" height="" />

Мойка крыши аппаратом высокого давления (АВД) - это первая профессиональная технология очистки крыши от водорослей, мха и лишайника, которая появилась в Беларуси.

До того, как она появилась в Беларуси в середине 2000-х годов, домовладельцы самостоятельно пытались очистить крышу всевозможными щетками, а позже дрелью и болгаркой со щеточной насадкой.

Но качество очистки бытовыми методами было очень низкое, при том что затрачивалось очень много усилий и времени.

И для того, что бы домовладельцы смогли получить недорогую качественную очистку крыши, в 2007 году мы с партнером приобрели свой первый промышенный аппарат высокого давления с давлением 280 бар и потоком воды 18 л/мин.

На тот момент нам казалось, что мы были первыми, кто догадался применить промышленные АВД для мойки шиферных крыш.

Скорее всего, на постсоветской пространстве так оно и было.

Но с развитием интернета по прошествии некоторого временени выяснилось, что данную технологию в западных странах используют уже с середины 80-х годов.

Поэтому наше «открытие» опоздало минимум на 20 лет))).

Мойка крыши АВД на сегодняшний день является основной технологией в мире для очистки (подготовке) крыши пред покраской.

Что такое гидродинамическая мойка крыши?

Хотя технология очистки крыши аппаратом высокого давления существует уже более 30 лет, до сих пор не все знают что это такое, как это работает и какие возможности имеет данная технология.

Для начала определимся с терминами. Так как данная технология массово существует у нас не более 5 лет, то и единого общепризнанного термина для названия данной услуги нет.

Если сегодня вы слышите или видите названия:

гидродинамическая мойка крыши,
гидроструйная очистка крыши,
очистка (мойка) крыши аппаратом высокого давления, очистка шиферной крыши,
очистка (мойка) шифера и схожие названия,

- то все это, обычно, подразумевает одно и тоже - очистку поверхности крыши при помощи аппарата высокого давления.

Суть технологии такова:
Аппарат высокого давления, состоящий обычно из двигателя внутреннего сгорания (редко электродвигателя) и насоса высокого давления повышает давление воды в шланге до 200-350 бар.

На выходе из сопла тонкая вращающаяся струя воды толщиной всего 1-1,5 мм под высоким давлением, буквально, срезает весь мох, водоросли, лишайники и грибки с поверхности крыши.

Почему обычно применяется давление от 200 до 350 бар?

Дело в том, что при использовании различных АВД с разными параметрами опытным путем было выявленно, что если на выходе использовать давление менее 200 бар, то существенно снижается степень очистки, а в некоторых случаях, вообще, невозможно начисто вымыть крышу.

В то же время, используя на выходе давление более 350 бар, из-за сильной отдачи пистолета работая на крыше с альпинисткой веревки очень тяжело удерживать устойчивое положение. А кроме этого на таком давлении при работе с турбо-фрезой возможно повреждения даже поверхности шиферных листов.

Весь процесс мойки шиферной крыши - от заявки до оплаты.

Прсле того, как Вы оставите заявку на выполнение работ по мойке крыши, нам потребуются некоторые уточнения:

Примерная площадь крыши (количество листов шифера)
Тип крыши - 2-х скатная, 4-х скатная и т. д.
Количество этажей в здании
Наличие источника воды
Необходима ли последующая защита в виде обработки антисептиком или покраски крыши.

Согласовываем стоимость, сроки и возможную дату выполнения работ.

За день до выполнения гидродинамической мойки крыши мы с вами «сверяем часы» - уточняем все ли идет по плану, время прибытия и др. нюансы

Если не оговоренно другое время, то в условленный день наша бригада прибывает на место работы к 8.00.

Стандартно бригада состоит из 2-х человек - специалиста по мойке крыши, который работает непосредственно на крыше, и оператора оборудования, который контролирует правильность работы оборудования и следит за безопасностью выполнения работ.

У бригады обязательно при себе имеются копии следующих документов:
Свидетельство о регистрации -
Книга замечаний и предложений -
Договоры и акты выполненных работ -
Свидетельство об обучении высотным работам -
Выписка из реестра бытовых услуг -
Квитанции для приема наличных денежных средств -

Перед началом мойки происходит визуальный осмотр крыши, разрабатывается план выполнения работ, варианты отведения воды, при необходимости укрывается непромокаемыми тентами важные элементы ландшафта и т.д.

Подключается к источнику воды и подготавливается к работе оборудование.

Затем устанавливаются точки крепления и закрепляется страховочное альпинистское снаряжение для безопасного выполнения работ.

Для того что бы не поломать шиферные листы, передвижение по крыше происходит очень аккуратно, ступни ставятся только на те части листа, которые соприкасаются с обрешеткой.

Крыша моется по порядку ряд за рядом, особое внимание уделяется торцам шиферных листов. Если не обращать на это внимание, но при покраске крыши в этих местах краска не будет иметь достаточной адгезии (сцепление с ЛКМ).

Проходя сантиметр за сантиметром всю поверхность крыши, она обследуется на наличие возможных трещин и вылезжих гвоздей.

По окончании мойки все вылезшие гвозди подбиваются, незначительные трещины герметизируются.

В случае, если есть загрязнения, После очистки крыши смываются водосточная сиситема, стены, окна, садовые дорожки и др.

И толко после того как вы будете полностью удовлетворены качеством и полнотой оговоренных раннее работ -вы оплачиваете нашу работу, согласно договора.

В случае, если вы не довольны качеством или полнотой выполнения работ - вы на свое усмотрение сами снижаете стоимость или не оплачиваете работу вовсе. (нужно со смыслом - мы не будем требовать)

Можно рассчитаться как наличными (выдается квитанция о приеме наличных денежных средств), так и пластиковой картой или через ЕРИП.

Если все останутся довольны (а мы постараемся сделать для этого все возможное), то вам обязательно захочется поделиться впечатлениями с соседями и друзьями. Поэтому мы с вами будем видится чаще.

Описание: Профессиональное оборудование для кузовной покраски автомобилей. Работу теплового агрегата обеспечивают три мощных мотора. Приборный щит оснащен индикаторами для удобства мониторинга рабочего процесса.

Мощность: 12 кВт

Внешние габариты: 7000х5500х3500 мм

Внутренние габариты: 6900х4000х2700 мм

Описание: Модель позволяет окрашивать полностью кузов автомобиля и его отдельные части. Корпус камеры изготовлен из качественных теплоизоляционных материалов. Верхние и нижние световые приборы обеспечивают эффективное освещение рабочей поверхности.

Мощность: 56 кВт

Внешние габариты: 15140х6890х5600 мм

Внутренние габариты: 15000х5000х5000 мм

Описание: Камера используется в авторемонтных мастерских для окраски грузовых автомобилей, автобусов и прочего крупногабаритного транспорта. Качественные теплоизоляционные панели хорошо сохраняют необходимую температуру. Нагрев воздуха осуществляют мощные горелки.

Мощность: 12 кВт

Внешние габариты: 7000х5500х3500 мм

Внутренние габариты: 6900х4000х2700 мм

Описание: Камера предназначена для покраски автомобилей полностью или частично. Модель отвечает всем требованиям, предъявляемым к подобному виду работ. Мощное освещение обеспечивает комфортную работу.

Мощность: 17 кВт

Внешние габариты: 7160х5010х3740 мм

Внутренние габариты: 7000х4000х2760 мм

Сопутствующее оборудование

Сушильные и покрасочные камеры для автомобилей широко применяются в автосервисах и мастерских кузовного ремонта. С помощью этого оборудования можно подготовить автомобиль, нанести необходимое покрытие и быстро его высушить. Окрасочно-сушильные камеры позволяют добиться максимально аккуратного результата и значительно повысить производительность автомастерской.

Зона подготовки покрасочной камеры с рециркуляцией воздуха – необходима для проведения предваряющих покраску автомобиля работ. Представляет собой участок, отделенный боковыми и фронтальными шторами и снабженный ярким освещением и направленным потоком воздуха. Именно здесь удобнее всего зачищать и грунтовать поверхности, наносить шпатлевку. Также есть возможность сухой шлифовки.
Инфракрасная сушка – камеры или отдельные стойки, позволяющие быстро просушить нанесенный на какую-либо деталь кузова слой грунтовки, шпатлевки, лака, автоэмали и т.д. Можно выбрать модель с одной или двумя лампами (вторая имеет большую площадь сушки). - специальное оборудование для сушильных камер, которое может использоваться отдельно. При этом они закрепляются на специальных стойках, где можно регулировать высоту положения лампы.
Окрасочно-сушильная камера – наиболее универсальное оборудование, позволяющее провести абсолютно все необходимые в покрасочном цеху работы. Здесь авто можно подготовить, очистить от пыли и других загрязнений, нагреть поверхность до нужной температуры, произвести окраску составом и просушить покрытие. Это оборудование объединяет в себе сушильную и покрасочную камеру, убирая потребность в огромном количестве различных устройств.

В ней имеются:

Осветительные приборы. Система освещения в камере может состоять из боковых светильников, которые установлены под углом 45 градусов, или ряда верхних и нижних, что позволяет создать хорошее освещение кузова автомобиля со всех сторон. Их общее количество может достигать 16 - 24 штук, причем, в каждом светильнике может быть установлено по 2-4 лампы. Такое освещение позволяет создать оптимальные условия для сравнения цвета отдельных кузовных частей, подобрать наиболее подходящий оттенок, а также выполнить кропотливые работы, например, при аэрографии.
Система фильтрации. Воздух нагнетается в окрасочно-сушильную камеру с помощью вентиляторов. Интенсивность его подачи регулируется открыванием/закрыванием воздушных заслонок. Для очистки входящего воздуха в потолок встроены фильтры. Это могут быть как обычные фильтрующие элементы, задерживающие пыль, так и фильтры тонкой очистки, КПД которых достигает 98%. В пол вмонтированы краскоостанавливающие фильтрующие элементы, которые пропускают через себя красочный туман, и чистый воздух выводится из окрасочной камеры. Отсутствие скопления инородных частиц в воздухе помогает добиться более качественного нанесения состава и получить гладкое лакокрасочное покрытие.
Тепловой агрегат. Для обеспечения требуемого температурного режима окраски и сушки используется система нагрева, которая может работать на электричестве, дизельном топливе или газу. Последний вариант считается наиболее экономичным, но требует либо подводки магистрального газа, либо запаса сжиженного газа в баллонах. Если это невозможно, то можно купить окрасочно-сушильную камеру с дизельной горелкой. Воздух, подаваемый в камеру, нагревается, и, в зависимости от режима работы, температуру нагрева можно регулировать в пределах от 25-30 градусов Цельсия (при распылении краски) до 60-80 градусов Цельсия (при сушке).

Какую купить?

При выборе прежде всего стоит обратить внимание на скорость циркуляции воздуха в покрасочной камере. Эта величина должна равняться 20 см в секунду и более. Тогда из камеры сушки и покраски будут эффективно удаляться различные аэрозоли и сорбенты.

Также немаловажно количество ламп освещения в окрасочной камере. Чем их больше, тем легче будет работникам добиться идеального результата покраски.

Выполнять окрасочные работы любой сложности в максимально короткие сроки – легко, если использовать специализированное окрасочно-сушильное оборудование. Какое? Узнаете из статьи.

Переоснащаете покрасочный участок или только планируете предлагать своим клиентам автомалярные работы? Мы расскажем, какое оборудование поможет быстро и качественно справляться с этой работой.

Читайте также: