Мульда для заливки бетона

Обновлено: 09.05.2024

Бадья для бетона – специальное оборудование, которое используется для подачи бетонной смеси на высоту благодаря особой конструкции и разного типа креплениям. Современные бункеры для бетона повсеместно используются там, где нужно подать на высоту большие объемы смеси. Для удобной заливки в опалубку бадья оснащена желобом, материалы для изготовления конструкции используются самые качественные.

Необходимость в подаче бетона на объект возникает при проведении самых разных ремонтно-строительных работ. Несмотря на то, что в бадье запрещено длительное хранение бетонного раствора, эксплуатация конструкции значительно облегчает процесс заливки. Бетон быстро и эффективно доставляется в опалубку, уменьшая расходы времени, сил и финансов на дополнительные работы и манипуляции.

Бадьи для бетона выполняют в виде «рюмки» (тип конструкции «колокольчик») либо «туфельки». Бадьи отличаются по емкости, особенностям чертежа и крепления, форме и т.д., поэтому среди широкого ассортимента каждый мастер может выбрать то, что ему нужно.

Классификация и требования к материалу

Когда выбирается бадья (еще известная как бункер или кубло, банка) для подачи бетона, следует обязательно обратить внимание на все существующие модели и выбрать самый оптимальный вариант. Кроме того, основным из самых важных параметров при выборе является используемый в производстве бадьи материал – он должен быть прочным, надежным и соответствовать ряду требований.

Емкость – стандартными считаются объемы в диапазоне от 0.5 до 2 кубических метров, но есть и другие модели. Многие мастера делают бадьи самостоятельно нужного объема.
Наличие/отсутствие подвижных частей – так, бадья объемом 1 м3, как правило, оснащается шиберной задвижкой, благодаря которой можно контролировать и регулировать равномерность выгрузки раствора в опалубку.
Возможность поворота – конструкции могут быть двух видов: поворотными и неповоротными.
Направление подачи смеси – горизонтальное или вертикальное.
Способ, которым осуществляется заливка – вручную или бетононасосом.
Степень универсальности – довольно часто в условиях небольших объектов бадью еще используют для подачи различных сыпучих материалов (щебень, песок и т.д.).

Бадьи для заливки бетона производят из прочных строительных сталей, качество и технические характеристики которых регулируются ГОСТом 27772-88. В современном производстве используется сварка, поэтому чаще всего выбирают стали марок 09Г2С, 12ГС, 16С – они демонстрируют повышенные характеристики прочности, хорошо поддаются сварке.

Если планируется сделать бадью для бетонных растворов в домашних условиях, то допускается использовать сталь типа СТ3ПС (регламентируется ГОСТом 380-74).

А для того, чтобы гарантировать достаточную жесткость всей конструкции, главным видом сортамента выступает горячекатаный листовой прокат, толщина которого составляет минимум 2-2.5 миллиметров.

Конструкция

Бадья для бетона и раствора любого типа из цемента предполагает определенную конструкцию. Практически все емкости данного типа оснащены: шибером, загрузочным бункером, механическим затвором, лотком, фиксаторами (исключительно для моделей с поворотом), управляющими рукоятками, сварной опорной рамой (только для моделей с отсутствием поворота).

Также конструкция оснащается петлями для возможности транспортирования башенным/мостовым краном. Бадьи очень большого объема, создаваемые по индивидуальному чертежу, дополнительно могут предполагать наличие подвесных люлек для рабочих, которые управляют процессом загрузки бетонного раствора в опалубку.

Существует всего два варианта стандартной конструкции – это «калоша/туфелька» (с возможностью поворота и бункером в форме пирамиды или конуса) и «колокольчик/рюмка» (неповоротная модель с загрузкой вертикального типа). Оба варианта обладают определенными плюсами и минусами, о чем будет ниже. Пока же стоит рассмотреть обе конструкции.

Неповоротные модели от БН-0.5 до БН-3.0 могут быть реализованы как с горизонтальным, так и с вертикальным методом загрузки смеси, когда лоток расположен в нижней части емкости. Коническую форму выбирают чаще: при тех же объемах бадья получается немного выше, предлагает более комфортное приготовление бетонной смеси и удаление ее со стенок после заливки.

В небольших бадьях обычно нижний лоток открывают вручную, для больших моделей предусмотрен привод с шестеренчатым челюстным затвором. Такие изделия стоят дороже, нередко комплектуются люлькой для рабочих.

Бадья для бетона «рюмка/колокольчик» особенно эффективна в работах, связанных с монолитным бетонированием, так как конструкция дает возможность использовать бетононасос и рукав, что упрощает и ускоряет заливку больших объемов бетона.

Поворотные бадьи типа «туфелька» более дорогие, но это единственный их минус. Такую конструкцию можно зафиксировать под нужным углом, облегчив работу и регулируя скорость и направление подачи бетона путем наклона и разворота емкости. «Туфельки» традиционно считаются более универсальными за счет большей площади поперечного сечения воронки.

Загрузка бетона в емкость данного типа выполняется только горизонтально, наполнять можно как из спецтранспорта, так и из обыкновенного самосвала. Цены на бадьи достаточно высокие, но они оправданы большой емкостью и комфортом в эксплуатации.

Критерии выбора бадей для подачи бетона

При вдумчивом выборе бадьи для бетона обращают внимание на несколько основных параметров. Каждый из них имеет значение, но многое зависит и от особенностей, условий выполнения работы, поставленных задач.

Емкость бункера – серия БН начинается с 0.5 кубических метров, серия БП – с 1. Градация объема составляет 0.2 кубических метра.
Толщина металла бадьи – важный параметр, особенно если конструкцию планируется использовать долго. Тонкий металл может не выдержать плотной смеси, быстро износится. Лучше выбирать бадью из максимально толстого металла.
Качество окраски и обработки всех поверхностей – атмосферные краски порошкового типа гарантируют герметичность покрытия минимум на 12 месяцев в любых условиях и долговечность всех деталей.
Комфорт в эксплуатации и транспортировке – так, мастера советуют при небольших объемах в 0.5 кубометра выбирать конструкцию типа «туфелька».

Вес самой бадьи – параметр важен не всегда, но и на него нужно обратить внимание.
Дополнительные опции – полезными будут наличие площадки для эксплуатации вибратора (удастся быстрее выгружать бетон и понизить трудоемкость очищения бункера внутри).
Тип механизма раскрытия челюстей затвора – актуально для неповоротных моделей, влияет на комфорт.
Отсутствие дефектов – важно при покупке б/у бадьи, и также для определения заводского брака.
Наличие рукавов и насоса – важно в моделях типа «колокольчик/рюмка».
Форма транспортирующих проушин – должны быть максимально удобными для произведения транспортировки бадьи кранами/вилочными погрузчиками.

Если планируется разовая заливка или небольшой объем работ, можно арендовать бадью, что обойдется намного дешевле. Выбирая арендованную емкость, нужно обращать внимание на наличие/отсутствие вмятин, дефекты петель, повреждения покрытия. При условии реализации больших объемов работ мастера нередко используют одновременно два разнотипных изделия – каждую бадью устанавливают недалеко от формы и разгружают машину активнее.

«Туфелька» актуальна для работы с сыпучими материалами (щебень, песок) при выполнении подушки для основания. Да и воронка у модели шире, чем и «рюмки».

Назначение и разновидности

Бадья может понадобиться, когда объем загрузки и выгрузки бетона очень большой. При заливке монолитных фундаментов, других конструкций бункер дает возможность существенно сократить расходы на доставку готовой смеси, отказавшись от услуг завода и обеспечивает подачу раствора непосредственно на место. В бадье можно хранить готовый бетон некоторое время.

Разные модели бадей подходят для реализации тех или иных задач, поэтому перед выбором желательно изучить особенности каждого варианта.

Рюмка или колокольчик

Это модель неповоротной бадьи цилиндрической формы с конусом. Бункер осуществляет вертикальную подачу бетона. Устойчивость конструкции достигается благодаря наличию опорной системы в формате широких колец. Кольца бывают разными, конфигурация отличается в случае заполненной и пустой емкости.

Бетонный раствор в бадью загружается через верх из самосвала. Проще всего работать с заниженными моделями. Стандартная комплектация предполагает наличие замковых соединений типа челюсти, которые расположены в нижней части конуса. Также для упрощения подачи раствора используются механизмы: прицепной лоток, воронка, крепеж для гибких шлангов.

Модель «колокольчик» используется для загрузки бетонного раствора в однотипные/монолитные строительные конструкции. Актуальна такая бадья в работе с очень жесткими смесями. Дополнительная функциональность обеспечивается сменными лотками и специальными шлангами, без которых подача бетона возможна лишь в едином направлении.

«Рюмка» — самый простой и недорогой вариант бадьи, емкость варьируется в диапазоне 0.5-3 кубических метров (в Москве можно найти и больше, но редко), усредненный показатель грузоподъемности составляет 2500 килограммов.

Бадья в виде туфельки

Данная модель выполняется с поворотной конструкцией, геометрия которой может меняться. Емкость составляет 1-4 кубометра, отверстие для приема бетона прямоугольной формы, выгрузка смеси осуществляется горизонтально, что является гарантией комфорта в эксплуатации и устойчивости бадьи.

Внешне модель похожа на сужающуюся и немного усеченную пирамиду. Выгрузочная воронка закрыта специальным затвором, корпус усилен металлическими деталями. Специальная рама обеспечивает дополнительную защиту и устойчивость.

Основная особенность модели «туфелька» — наличие вибратора на любой стороне бадьи, что значительно продлевает срок использования раствора и позволяет его недолго хранить. Смесь становится более однородной и активной, легче подается.

Для перемещения бадьи и поворота ее в вертикальную плоскость применяют подъемные краны. Благодаря поворотному типу конструкции выполнение задачи существенно упрощается. Это более функциональная модель в сравнении с предыдущей. Немаловажным преимуществом является и подсоединение вибратора, который не позволяет задерживаться на стенках емкости бетону.

Выгрузочные воронки в моделях типа «туфелька» могут быть самыми разными – начиная шиберными и заканчивая двухсекционными. Система рычагов запускает управление. С использованием бадьи бетон можно готовить непосредственно на площадке.

Преимущества и недостатки конструкций

Каждая модель обладает своими особенностями, плюсами и минусами. В некоторых моделях неповоротного типа применяется как вертикальный, так и горизонтальный метод загрузки бетона. Внизу бункера есть лоток, он обычно выполнен в форме конуса. Несмотря на идентичные габариты, пирамидальная емкость выше, но труднее в очистке внутренней поверхности от остатков раствора.

В небольших конструкциях нижний лоток чаще всего открывают вручную. В крупных емкостях используются замковые соединения.

Поворотные модели стоят дороже, но и более комфортны в эксплуатации. При использовании «туфельки» подача раствора требует фиксации конструкции под нужным углом к опоре, это облегчает работу. Есть возможность регулировки скорости подачи смеси из емкости. Этот тип конструкции более универсален, повышенное удобство обеспечивается большой площадью поперечного сечения для воронки.

Среди минусов «туфельки» стоит отметить возможность осуществления загрузки бетона только в горизонтальной плоскости двумя методами – с привлечением самосвала или специального автотранспорта. Таким образом, конструкция «колокольчик/рюмка» более простая и дешевая, а «туфелька» — функциональная и комфортная, но стоит дороже. Первый вариант подходит для небольших объемов работ, второй актуален при выполнении масштабных заливок.

Бадья для подачи бетона – удобное и функциональное устройство, значительно упрощающее и ускоряющее заливку бетона на объектах. При условии правильного выбора и профессиональной эксплуатации бункер прослужит долго и верно.

Заливка бетона завершает создание монолитной конструкции или штучного изделия. В зависимости от целей строительства и времени года технология имеет свои тонкости.

Как подготовить поверхность для заливки

Технологический процесс начинается с подготовки поверхности. Проводятся земляные работы, объем которых зависит от вида будущей конструкции. На следующем этапе устраивают дренаж, чтобы отводить влагу. Это двухслойная подсыпка из песка и щебня средней или мелкой фракции. Слои хорошо уплотняются.

Чтобы раствор не растекался, устанавливают опалубку. Используют любой плоский материал. Для изготовления дорожек криволинейного профиля применяют листы пластика. Конструкцию устанавливают по краям площадки, траншеи, закрепляют брусками, вбитыми в землю. Опалубка определяет контуры будущего изделия.

На этапе подготовки к заливке устраивают гидроизоляцию. Она необходима, чтобы влага из почвы не проникала в бетон, а жидкость из раствора не уходила в грунт. Используют полиэтиленовую пленку, рубероид или гидроизол.

Дальше приступают к укладке арматуры, которая придает конструкции прочность. Используется металлическая сетка из проволоки диаметром 6 мм и больше. Размер сварных ячеек — не меньше 100×100 мм. Укладывают листами внахлест. Вместо сетки армируют прутками сечением от 8 мм, которые связывают между собой.

Инструменты и оборудование для заливки

Заливают конструкции промышленным бетоном или приготовленным своими руками. Если раствор заказан, его доставят спецтехникой — миксером.

Чтобы залить в опалубку, делают деревянный желоб, по которому направляют смесь. Если строительство крупномасштабное и миксер не может подъехать к объекту заливки ближе, привлекаются бетононасосы.

Собственноручно раствор готовится бетономешалкой. На приготовление 1 м³ смеси уходит около 4 часов работы — время зависит от параметров оборудования. При такой производительности без проблем можно залить пол или фундамент.

Для работы может понадобиться и другое оборудование — все зависит от применяемой технологии и объема строительства. Возможно, потребуется тачка для доставки бетона или бадья. Из залитого раствора обязательно удаляют воздушные пузырьки. Делается это вручную отрезком арматуры или специальным вибратором.

Остальные инструменты, которые могут потребоваться, — лопаты, молоток. Если арматурный каркас сооружается из прутков, запасаются вязальной проволокой или готовят сварочный аппарат.

Как технологически верно заливать бетонную смесь

Для изготовления качественной бетонной конструкции важно выбрать правильную технологию и придерживаться ее.

Для полов

Чтобы устроить бетонный пол в квартире, отбивают перфоратором старую стяжку. Очищают поверхность и приступают к заливке.

В частном доме пол устраивают по земляному основанию.

отмечают уровень пола;
разравнивают грунтовую поверхность, подсыпают, если требуется;
укладывают гидроизоляцию;
утепляют подходящим способом;
армируют, если предусматриваются увеличенные нагрузки;
создают опалубку из маяков, разделив площадь на отдельные участки — карты.

Готовят бетон из цемента, песка и щебня в пропорции 1:2:4. Бетонируют от угла, который наиболее удален от двери. Раствор заливают в карту, разравнивают лопатой, много раз протыкают прутом, растягивают по всей площади.

Более качественное уплотнение проводится вибратором. Когда на поверхность выйдет цементное молочко, усадку прекращают, переходят к следующей карте.

Когда несколько участков заполнено, приступают к выравниванию пола. Берут длинное правило, устанавливают на маяки и тянут к себе. Лишняя смесь попадает в пустые карты, пол выравнивается. Убирают маяки из готовых карт, пустоты заполняют раствором.

После завершения работы заливку оставляют на 4 дня. Ежедневно опрыскивают водой, чтобы не появились трещины. Затем укрывают пленкой и оставляют на 3-4 недели до полного схватывания. Периодически смачивают водой.

По застывшей поверхности делают стяжку: наносят жидкий цементный раствор или самовыравнивающуюся смесь. Дают выстояться 2-3 дня, ежедневно опрыскивая водой.

Для фундамента

Технология заливки любого фундамента одинаковая. После подготовительных работ замешивают или заказывают бетонный состав. Когда объем большой, лучше покупать с доставкой — только так удастся создать монолитное основание.

Если миксер может подъехать к объекту, кто-то из рабочих удерживает и направляет желоб, еще 2 человека расправляют раствор в траншее. Заливать начинают с углов, затем заполняют пространство по всему периметру.

Строительство столбчатого фундамента имеет некоторые особенности. Это не сплошная лента, а столбы, связанные ростверком.

Сначала делают ямы под опоры, армируют, выпуская пруты на 20 см выше уровня столба. Заливают бетоном. Затем делают опалубку для ростверка, которая соединяет столбы, укладывают арматуру, заливают.

Плитный фундамент создается под всем домом на песчано-щебневой подушке. Так же выкладывается арматурный каркас и заливается бетонная смесь.

В опалубку

Если раствор доставляется миксером, его заливают сразу на заданную высоту по всей площади. Когда используется бетономешалка или приготовление ручное, не всегда возможно приготовить столько смеси, чтобы хватило на весь объем сооружения.

Поэтому существуют технологические приемы укладки фундамента частями.

Применяется 2 варианта. В первом случае заполняют опалубку слоями, только не слишком тонкими. При втором способе заливают пространство по всей высоте отдельными блоками, формируя скошенную боковину, чтобы надежно соединить отдельные части. Если перерыв в работе более суток, ждут, пока залитый раньше раствор высохнет. Перед новым бетонированием необходима протирка швов щеткой и промывка водой.

Из свежезалитой смеси удаляют воздух вибратором или прутком. Стучат по опалубке тяжелым молотком — бетон оседает и уплотняется. Затем поверхность выравнивают.

В воду

В промышленном строительстве применяется 2 способа заливки бетона в воду: свайный и кессонный. При сооружении частного дома также используется 2 варианта. Первый похож на кессонный. Делают бетонную смесь, насыпают в мешки и опускают в котлован выше уровня воды. Мешки лежат месяц, пока состав не застынет. Затем возводят опалубку и заливают по общепринятому методу.

Капиллярный вариант более сложный. Готовят жидкий раствор без щебня, который подается в котлован с подготовленной подушкой.

Работа выполняется по такой технологии:

В траншею на равном удалении устанавливают металлические трубы сечением 40-100 мм. Засыпают слой щебня выше УГВ.
В трубы заливают жидкую цементную смесь, которая вытекает из них и заполняет пространство между щебнем. Трубы постепенно поднимают, чтобы раствор равномерно расходился по всему объему конструкции.

Чтобы залить таким методом, понадобится лебедка или кран. Сложность еще в том, что трубы поднимаются все выше, а нужно контролировать процесс. Сооружают площадку, чтобы человек мог наблюдать за наполнением трубы, давать команды на подъем.

Формы для заливки

Для изготовления плитки, фасадного камня, брусчатки используют промышленные формы.

Они дорогие, поэтому для собственных нужд изготовляют самодельные из гибкого пластика. На долговечность форм влияет вид материала и толщина.

Если отливают крупные изделия (сваи, бордюры, столбы), сбивают деревянную опалубку из досок, фанеры. Перед использованием дерево хорошо смачивают водой. Если необходимо много однотипных небольших изделий, этот способ тоже применяют.

В некоторых случаях форму делают в земле. В ямы насыпают песок, сильно увлажняют, заливают бетоном. Поверхность разравнивают, прикрывают пленкой, до полного схватывания смачивают водой.

Трафареты для камня или плитки можно создать из любых материалов, даже из детских формочек или посуды. Чтобы отлить кольцо, берут старые шины, подходящие по размеру.

Для одноразовой формы используют пенопласт. Из него вырезают заготовку, заливают бетоном. Чтобы извлечь изделие, форму придется сломать. Зато из материала создают самые немыслимые конфигурации.

Обязательно выполнение трамбовки залитой смеси – работы выполняются аккуратно, чтобы не вызвать активных колебаний воды.

Технологии заливки

Прежде, чем заливать бетон в воду, необходимо правильно выбрать технологию, которая бы отвечала требованиям и условиям выполнения работ, позволяла бы добиться нужных характеристик прочности и надежности. В промышленности и частном строительстве применяют разные технологии, что объясняется отличиями в масштабности работ и условий их проведения.

Технология восходящей трубы

Для реализации данной технологии понадобятся: два вида бетонного раствора, площадка из свай, любое устройство для подъема груза (это может быть лебедка или таль, небольшой плавучий кран и т.д.), траверса, трубы, загрузочная воронка, опалубка (поможет отгородить замкнутое пространство рабочего объекта от вод водоема).

Благодаря данному методу удается создавать прочные и надежные бетонные конструкции на сравнительно небольших глубинах. На поверхности водоема прямо над заливаемой конструкцией, на сваях (забитых в дно) сооружают рабочую площадку. На нее устанавливают траверсу, к ней подвешивают трубу для подачи сечением минимум 20 сантиметров. Трубы поднимают и опускают с использованием лебедки или тали.

Лучше всего, чтобы раствор подавался с помощью бетононасоса, а труба опускалась/поднималась плавучим краном – так удается добиться большей производительности и лучшего качества. Количество загрузочных труб зависит от объемов заливки.

До начала заливки дно конструкции покрывают брезентом или парусиной (любой плотной тканью), делая нахлест на опалубку, потом выравнивают поверхность камнем и щебнем (это делается во избежание утечки бетона сквозь перепады рельефа). Для заливки используют насыщенный и ненасыщенный бетон: первым упрочняют по периметру опалубку, вторым – делают ядро конструкции. До заливки оба раствора выдерживают на воздухе.

Процесс заливки бетона в воду:

Трубу (или трубы) опускают на дно
В трубу подают бетон до полного заполнения ее внутреннего пространства
Грузоподъемным устройством трубу поднимают, в процессе чего раствор выгружается на дно
Послойно заливку делают до тех пор, пока не завершат работы

Работы нужно делать быстро – так, чтобы каждый нижний слой не успевал каменеть и оставался полужидким. Способ бетонирования при помощи труб актуален только там, где отсутствуют сильные течения и нет заметных волн в водоемах.

Кессонный метод

Для реализации данного способа понадобятся: бетонный раствор в мешках (для выполнения основания), просто раствор для заливки, специальная опалубка (кессон), заливочные трубы (обязательно с клапанами), бетононасос, небольшой плавучий кран, якоря с тросами. Обычно этот метод выбирают для глубоководного бетонирования на глубине 30-50 метров, а также там, где есть большие волны, подводные течения.

Метод требует сооружения достаточно прочной опалубки – если объем работ небольшой, ее делают из сварной металлической конструкции, которую опускают на дно плавучим краном (это и есть кессон).

Если планируется заливка бетоном большой конструкции:

Рытье котлована или траншеи при помощи землечерпательных машин на дне водоема размером, который соответствует конструкции
Заполнение котлована мешками с бетоном
Вбивание стальных свай в дно четко по всему периметру основания конструкции – нужно делать так, чтобы они были с небольшим уклоном (получается, будто сваи стоят веером) ко внешней стороне конструкции (чтобы сделать откосы)
Чтобы уклон не был нарушен, сваи крепят якорями и тросами ко дну
Внутри поверхность между сваями ровно зашивают стальными листами толщиной минимум 10 миллиметров либо досками толщиной минимум 50 миллиметров
Внешнюю поверхность между сваями усиливают поясами, сооруженными из металлических стержней, швеллеров либо уголков

Подачу раствора в трубы осуществляют при действием избыточного давления – ведь на концах трубы расположены два клапана, подача производится бетононасосом. Остальные этапы схожи с процессом свайного бетонирования.

Как правильно приготовить бетонный раствор

Бетонный раствор готовится двух типов – насыщенный (7 частей щебня и 2 части портландцемента) и ненасыщенный (6 частей щебня и часть цемента). Оба раствора обязательно нужно выдерживать на свежем воздухе, чтобы они чуть затвердели, что не даст смеси размыться водой: первый раствор выдерживают 5 часов, второй – 3. Укладывают под навесом либо накрывают чем-то.

Чтобы не нарушить монолитность конструкции, нужно следить за консистенциями растворов. Так, заливать следующий слой можно только на полужидкий раствор, не затвердевший еще. Иначе конструкция не будет прочной, могут появиться трещины.

Работы с бетоном в воде для частного домостроения

В индивидуальном строительстве применяют другие технологии заливки бетона в воду, которые позволяют решить самые разные задачи. Ведь заливать бетон в воду для фундамента, к примеру, неприемлемо. Поэтому сначала нужно сделать надежную и прочную бетонную конструкцию, а вот уже на ней обустраивать фундамент.

Устройство с помощью мешков

Технология довольно проста: замешивается насыщенный раствор, заливается в мешки, которыми заполняют котлован или траншею (подготовленную яму выше уровня грунтовых вод). Ждут 30 суток, потом вокруг конструкции сооружают опалубку (стен либо фундамента) по обычной технологии.

Капиллярная технология

Вариант заливки бетона в воду более сложный.

С использованием данной технологии обустраивают свайно-ростверковый фундамент и не только. При пылеватых и мелких песках, насыщенных водой, монолитное основание упрочняют стальной арматурой либо армопоясом.

Основные этапы заливки бетона:

Сначала выкапывают котлован либо траншею.
В яму устанавливают металлические трубы сечением до 10 сантиметров.
Засыпают щебень выше уровня грунтовых вод (лучше брать материал разных фракций, смешав несколько видов).
Жидкую бетонную смесь, сделанную из песка и цемента (с добавлением пластификатора либо без него) подают через трубы в подушку из щебенки. Постепенно трубы поднимаются таким образом, чтобы смесь заполняла все пространство планируемого фундамента.
Для выполнения работ придется привлечь подъемный кран, понадобится обеспечить специальный постамент над строительной площадкой (лучше мобильную конструкцию).

Заливка бетона в воду – задача достаточно сложная, но выполнимая. При правильном выборе соответствующей условиям и требованиям технологии, соблюдении рецепта приготовления бетонного раствора, вполне возможно создать качественную и прочную конструкцию, которая не будет разрушаться под воздействием каких-либо внешних факторов.

Разновидности оборудования для бетона

Все строительные площадки не могут обойтись без бетонного раствора. Даже деревянные строения при создании фундамента требуют применения искусственного камня, чтобы обеспечить надежность и долговечность всего сооружения.

Помимо транспортировки нужного количества бетонной смеси, необходима разгрузка и подача ее к месту использования. Для этих целей применяется бадья для бетона. Статья знакомит с видами конструкций, их особенностями и способами изготовления.

Особенности использования оборудования

Использование бадьи для подачи бетона на строительную площадку

Прежде чем познакомиться с видами емкостей для подачи бетона, стоит определить для чего они нужны, преимущества оборудования.

Бадьи для бетона используются:

При разгрузке раствора из транспорта любого вида, включая автобетоносмеситель;
При проведении заливки смеси в труднодоступные места конструкции;
Чтобы обеспечить подачу состава при затрудненном подъезде транспорта к месту разгрузки;
Для проведения работ на небольших площадях и отсутствии мощного крана-подъемника, бадья под бетон – лучший вариант.

Подача раствора в емкости должна производиться с соблюдением некоторых условий.

К ним относятся:

Возможность проведения работ с относительно малой скоростью;
Необходимость наличия оборудования для подъема бадьи;
Возможность доставки состава к месту погрузки;
Разгрузку этого бункера должны производить нескольких рабочих.

При монолитном строительстве своими руками не всегда нужна такая емкость — современные стационарные бетононасосы легко обеспечивают подачу раствора на сотни метров.

Даже системы с меньшей емкостью, установленные на шасси грузовика, прекрасно могут справляться с доставкой состава в опалубку, расположенную на высоте до 30 метров. Но стоимость такого процесса достаточно высокая.

Устройство и принцип действия бадьи

Бадья емкостью 1 м³
В составе конструкции:

Поз. 1 – резервуар в виде конуса;
Поз. 2 – шибер;
Поз. 3 – рукоятка управления;
Поз. 4 и 5 – элементы для фиксации желоба;
Поз. 6 – желоб для подачи раствора;
Поз. 7 – воронка;
Поз. 8 – петля для транспортировки;
Поз. 9 – козырек.

Чаще всего емкость выполнена в форме усеченного конуса, который соединен с цилиндрической обечайкой. Шибер служит для регулировки подачи смеси, посредством рукоятки с рычажным механизмом.

При транспортировке оборудования, желоб фиксируется фиксатором, поз. 4, а при разливе смеси через желоб фиксатором, поз. 5. Через желоб поз. 6 обеспечивается направление потока раствора. Воронка поз. 7 с фланцем предотвращает разбрызгивание состава при смешивании и при выгрузке смеси.

Прорезиненный рукав для выгрузки бетона

Совет: Для выгрузки строительной смеси в труднодоступное место, на фланец следует надеть прорезиненный рукав.

Бадья «туфелька»

Представленная на фото емкость отличается конструкцией корпуса, который условно состоит из трех частей:

Приемника прямоугольной формы для бетонной или растворной смеси;
Бункера, имеющего вид усеченной пирамиды;
Двухсекционного затвора, с помощью которого регулируется угол и интенсивность подачи бетонного раствора.

Приемник для бетона и бункер туфельки обычно изготавливаются из металлического проката. Для усиления корпуса приспособления, дополнительно сооружается продольный каркас из швеллеров, что препятствует деформации бадьи при полной ее загрузке.

Петли для транспортировки или разгрузки емкости с помощью подъемной техники крепятся на усиливающих конструкцию швеллерах. На усиливающей раме дополнительно крепятся специальные элементы, которые обеспечивают наклон емкости под требуемым углом при разгрузке раствора или бетонировании участка.

Туфелька имеет специальный затвор, у которого обе створки со своими рукоятками для управления. Такая конструкция позволяет выполнять регулировку подачи смеси. Специальные предохранительные кольца на рукоятках обеспечивают защиту бадьи от случайного открытия затвора.

Совет: Из-за особенностей конструкции смесь может быть не разгружена полностью, без дополнительного воздействия. Поэтому изделие в форме туфельки следует снабжать навесным вибратором.

При транспортировке оборудования грузоподъемный механизм крепится к бадье за транспортировочные петли. Для транспортировки сухих смесей и жестких бетонов, используется механическая вибрационная бадья. Емкость в этом случае снабжается электродвигателем, установленным на конусном резервуаре.

Помимо этого, емкость может иметь технологическую площадку, предназначенную для оператора и доставки технологического инвентаря в зону бетонирования для подъема бункера с бетоном. Конусный бункер эксплуатируется лишь в вертикальном положении. А его объем может быть v=0,75; v=0,8 м. куб.

Особенности поворотной емкости

Бадья для бетона с горизонтальной загрузкой носит название туфелька (тип БП). Отличительной чертой ее является изменение положения заливки бетонной смеси. Приемка из транспорта производится в горизонтальной плоскости, а перемещение и подача смеси в опалубку осуществляется вертикально или под любым удобным углом. За счет особенностей исполнения такой емкости масса ее может быть выше, чем у неповоротной бадьи того же объема.

Корпус туфельки условно делится на три части:

Прямоугольный приемник бетонной или растворной смеси.
Бункер в виде усеченной пирамиды.
Двухсекционный затвор, регулирующий угол и интенсивность подачи раствора.

Приемник и бункер

Приемник для смеси и бункер туфельки чаще всего выполняются из металлического проката. Часть корпуса, выполненная в виде усеченной пирамиды, дополнительно усиливается продольным каркасом из швеллеров, препятствующих деформации конструкции при полной загрузке.

Петли для работы с подъемной техникой крепятся на каркасе из швеллеров. Усиливающая рама дополняется специальными элементами – приводами, обеспечивающими наклон емкости при бетонировании или разгрузке раствора.

Читать также: Какой хороший подкатной домкрат

Затвор

Туфелька снабжается специальным затвором, обе створки которого имеют собственную рукоять управления. Благодаря такой конструкции можно регулировать подачу смеси. Для предотвращения случайного открытия затвора, рукоятки снабжаются специальными предохранительными кольцами.

С учетом особенностей строения смесь не всегда может быть разгружена без дополнительного воздействия. Поэтому бадья для бетона в форме туфельки предполагает возможность использования навесного вибратора.

Стоимость

С учетом массы самой конструкции и объема емкости до 3 м3 чаще всего такие приспособления используются для подачи растворной смеси. Стоимость бадьи такого типа варьируется от 30 до 90 тысяч рублей в зависимости от максимального объема.

Виды приспособлений

Типы оборудования для бетона
Такое оборудование служит для подачи бетонного раствора к опалубке или к месту его кладки небольшими порциями.

Бункеры для бетона выпускаются двух видов:

Бадья рюмка для бетона

Применяется для транспортировки и хранения цементных растворов.
Внизу размещена специальная воронка, через которую заливается раствор. Такая бадья расположена вертикально, имеет специальные опоры.
Приспособление снабжено навесным металлическим лотком, для подачи бетона. Но такое изделие менее удобно, чем горизонтальная модель.
Колокольчик удобно использовать при сооружении монолитных бетонных конструкций.

Универсальные изделия могут снабжаться рукавом.

Бадья туфелька для бетона

Смесь подается горизонтально, а остальной процесс осуществляется, при расположении изделия вертикально.
При такой форме емкости можно изготовить смесь с добавлением всех требуемых компонентов, которые должен иметь бетон непосредственно при транспортировке на строительную площадку.
При сооружении многоэтажных зданий, модель используется для работы с большой массой бетона.

Оба варианта применяются при наличии разгрузочной техники. Такие бадьи для бетонного раствора выпускаются небольшими объемами: от 0,5м³ до 3м³. Это позволяет перемещать конструкции любым мобильным краном или манипулятором.

Размеры конструкций для разного объема

Технические характеристики и цена

Производится оборудование разным объемом – от 0,5 до 3,0 куб. м. Грузоподъемность – 2500 кг. Некоторые модели оснащаются лотком и рукавом.

Все эти показатели влияют на то, какая у бадьи для бетона «Колокольчик» цена. Примерная стоимость оборудования колеблется в диапазоне от 43 000 до 60 000 рублей.

Бадья для бетона «Колокольчик» являет собой неотъемлемую часть строительной техники. Она популярна, удобна, и широко используется во множестве крупных застроек, сохраняя при этом раствор в жидком состоянии дольше, чем другие ее аналоги.

Так же, рекомендуем ознакомится с таким строительным инструментом, как тележка для троппинга. Детальную информацию можно узнать из этой статьи.

Подготовка к изготовлению бадьи

Емкость для самостоятельного изготовления

При желании самостоятельно изготовить емкость для подачи бетона, стоит предпочтение отдавать приспособлению в форме рюмки. Цена такого изделия меньше, чем аналогичного, но имеющего форму туфельки.

В этом случае требуется приобрести:

Прокат нужной толщины и качества;
Для монтажа конструкции – специальные направляющие;
Аппарат для сварки;
Отрезной инструмент любого типа.

Совет: Для самостоятельного изготовления и домашнего использования, объем емкости стоит выбирать небольших размеров, примерно — 0,5 м³. В этом случае нет необходимости изготавливать дополнительно цилиндрическую верхнюю часть корпуса, что увеличит скорость загрузки приспособления.

Усеченный конус — это правильная призма, в основаниях которой диаметры разных размеров.

Инструкция получения заготовки:

По требуемому объему рассчитать параметры конуса:

Размеры усеченного конуса

Формула для расчета размеров корпуса

Определив оптимальные размеры радиусов изделия, подсчитывается его высота.

По полученным размерам подготавливается шаблон детали;
Шаблон переносится на металлический лист.

Изготовление емкости

Чертеж изделия

При самостоятельном изготовлении бадьи, следует помнить, что материал для емкости постоянно подвергается агрессивному воздействию строительной смеси и увлажнению. Поэтому выбирать прокат желательно из нержавеющей стали или учитывать толщину металла. При этом марка стали должна быть низкоуглеродистая, хорошо подвергаемая сварке.

После переноса шаблона для заготовки конуса на металлический прокат, деталь вырезается с помощью болгарки, вальцуется и сваривается.

Подготовка конусной части

Изготовление

Процесс приготовление раствора является трудоемкой строительной операцией. Именно поэтому корыто для подготовки замеса должно отличаться высокой прочностью и быть удобным в эксплуатации.

Емкость небольшого объема позволяет равномерно перемешать ограниченное количество состава, используя в качестве инструмента обычную совковую лопату. Для объема раствора более одного кубического метра обязательно потребуется бетономешалка, готовый раствор из которой можно подавать в корыто.

Рассмотрим один из возможных вариантов конструкции. Для изготовления понадобятся следующие материалы:

металлический лист. Желательно использовать листовую сталь размером 1000х2000 мм, толщиной не менее 1 мм, имеющую цинковое покрытие. Размеры стального листа могут отличаться. Главное, чтобы объем емкости соответствовал поставленным задачам;

Читать также: Работа мини дрелью по дереву

Делаем емкость для приготовления раствора из листового металла

древесина хвойных пород в виде досок толщиной от 30 до 50 миллиметров. Подготовьте одну доску длиной порядка 6 метров, что позволит изготовить корыто с габаритами 1х2 м;
гвозди для изготовления деревянного каркаса или саморезы для фиксации стального листа к доскам.

Изготавливая корыто для бетона своими руками, производите работы в следующей последовательности:

Разрежьте цельную шестиметровую доску на 4 заготовки: две штуки длиной по 2 метра и две длиной по 1 метру.
Закруглите по радиусу края на двухметровых заготовках, отпилив угловые фрагменты.
Прибейте к прямолинейным частям подготовленных планок, используя гвозди, стальной оцинкованный лист.
Отогните края листа на уровне радиусной части и, используя саморезы, зафиксируйте доски метровой длины.
Дополнительно зафиксируйте элементы конструкции с помощью саморезов, что позволит увеличить ресурс эксплуатации и обеспечит герметичность.

Учитывая небольшие габаритные размеры и массу, транспортировать такую емкость для бетона не сложно. Радиусная форма листа на торцах облегчает извлечение готового раствора и чистку. Герметичность конструкции достигается после первоначального замеса, когда цементный раствор герметизирует небольшие щели. После застывания бетонной массы вода не сможет вытечь наружу.

После первого же замеса корыто станет практически герметичным из-за заполнения щелей бетонным раствором

Данный вариант конструкции отличается простотой и позволяет использовать имеющиеся в наличии строительные материалы. Такое корыто является вполне полноценным приспособлением для приготовления бетона.

Как выбрать бетононасос — Автобетононасосы (АБН) активно применяются при возведении бетонных конструкций. АБН популярны не только в промышленном, но и частном строительстве (малоэтажные жилые дома, сараи, гаражи). Благодаря высокой производительности и отличным техническим характеристикам, аренда бетононасоса существенно экономит проектные ресурсы, а зачастую является единственным вариантом осуществления заливки бетона на объекте.

Характеристики стрелы

Длина раздаточной стрелы исчисляется от уровня земли, в технических характеристиках указывается максимальная высота конкретной модели. Стрела может быть от десяти до ста одного метра в длину и зависит от мощности самого АБН. В документации к спецтехнике указывается вертикальная длина стрелы. Как подсказывает практика, данные в описании, необходимо убавить на 0,6, а иногда на 0,7 метров. Необходимо учитывать, что подача бетонной смеси по горизонтали, как правило, на три-четыре метра меньше, чем сама длина стрелы.

Часто можно встретить характеристики АБН в виде двух цифр, например, 80/40, где 80 – это производительность машины, то есть, сколько кубометров бетонной смеси в час машина способна передать от миксера к месту укладки, а 40 – это максимальная возможность техники подать бетон от уровня земли.

При расчетах длины стрелы АБН нужно учитывать, нюансы технических характеристик спецтехники:

Всегда ли нужен бетононасос для заливки бетона?

Давайте рассмотрим, при каких строительных работах необходимо применение бетононасоса для подачи бетона в различные строительные конструкции и как можно сэкономить, не применяя бетононасос, оставив в своем кармане определенную сумму денег.

Очевидно, что при заливке бетоном междуэтажного перекрытия 2-го , 3-го и выше этажей дома без бетононасоса не обойтись, поскольку подавать бетон на этажи вручную или краном в какой-то емкости долго и экономически не выгодно.

При заливке бетоном перекрытия 1-го этажа дома, если перекрытие не выше 1-го метра от уровня земли, пола цокольного этажа, фундаментной плиты дома, фундамента дома, а так же площадок, дорожек, фундамента забора мы можем предложить подачу бетона на расстояние до 10-12 метров от бетоносмесителя, не применяя бетононасос.

АБС (автобетоносмесители), что привозят вам бетон, имеют в наличии 2-3 лотка для подачи бетона, их общая длина составляет менее 3-х метров, поэтому если у вас фундамент дома 10х12 и больше, либо площадки большого размера, то возникает проблема подачи бетона на площадку.

Еще большую проблему составляют наши дороги: нет на наших стройках подъездных дорог — одни направления, да и погода очень часто вносит свои коррективы в приемку бетона на месте строительства. В итоге, часто автобетоносмеситель не может подъехать вплотную к вашей конструкции, чтобы залить её бетоном.

Что же делать?

Заказать бетононасос. Очень хорошо, но дорого (от 14000 руб.), да и заказывать нужно как минимум за сутки, площадка под него нужна размером не менее 6х8 метров и электропроводов рядом не должно быть — много проблем и ограничений.
Бригада строителей с лопатами и тачками Если небольшой объем бетона (от 1м3 до5м3), то 2-3 человека справятся, но не забудьте, что 1 м3 бетона весит 2,2-2,5 тонны, а 5м3 -12 тонн. Деньги бригаде платить придется, бетон имеет свойство твердеть и чем температура воздуха выше, тем быстрее схватывается бетон.
Компромисс между бетононасосом, либо большой бригадой строителей — наше предложение по подачи бетона по пластиковым трубам. Мы зальем бетон в вашу конструкцию, без потери качества бетона на расстояние до 12 метров от автобетоносмесителя по пластиковым трубам. При таком способе приемки бетона на вашем объекте, понадобятся рабочие только для разравнивания бетона в конструкции. Вы сможете существенно сэкономить и не потерять ни в количестве ни в качестве бетона.

Цена слива бетонной смеси по пластиковой трубе длинной 5 м/п составляет всего 500 руб. за весь объем бетона привезенного автобетоносмесителем.

Если, например, вам надо принять с бетоном 4 машины по 500 руб. = 2000 руб ., или к примеру 20 машин с бетоном 20х500=10000 руб., 20 машин с бетоном это 100 м3 , а работа бетононасоса стоит от 14000 руб . — экономия 4000 руб.как минимум!

Еще один пример: чтобы залить площадку под стоянку а/машины размером 10 м2 понадобится 1 м3 бетона, вес которого составит 2300 кг. Это может сделать один рабочий, но вот перенести данный бетон на расстояние 5-10 метров , а потом еще и разровнять его для этого нужно как минимум 2-3 человека. Рабочим придется заплатить 3-5 тыс. руб., а вот слив бетона по трубе — 500 руб.

Вот и напрашивается вывод, что при небольших объемах, там где маленькие площадки для расположения строительной техники, когда рядом есть в наличии электрические провода, выгоднее заказать автобетоносмеситель с пластиковой трубой длиной 5 — 10 м/п для подачи бетона .

посмотреть цены на бетон

Подача бетона на высоту

Пневматические нагнетатели обеспечивают дальность транспортирования до м и высоту подъема до 35 м. Пневмонагнетатель состоит из корпуса грушеобразной формы с загрузочной воронкой, закрываемой затвором. Сжатый воздух подводится по трубопроводу. В нижней части корпуса закрепляют секцию бетоновода. Для проведения работ по бетонированию необходим комплект механизмов, включающий в себя компрессор с ресивером, секции бетоновода, устройство для приема бетона и его загрузки в пневмонагнетатель.

Бетонную смесь с осадкой конуса 6…8 см и максимальной крупностью заполнителя до 40 мм загружают из автобетоносмесителя или из бетоновоза с помощью скипового подъемника в приемную воронку.

Закрывают затвор и подают в корпус сжатый воздух.

Чтобы погасить эту скорость, на конце бетоновода расположен гаситель. Из гасителя по резиновому шлангу смесь поступает в опалубку конструкции. При транспортировании бетона пневмонагнетателями некоторые перерывы в бетонировании допускаются, так как процесс транспортирования сопровождается продувкой трубопровода сжатым воздухом. Пневмонагнетатели применяют для бетонирования малоарми-рованных небольших конструкций, тонкостенных конструкций, а также заделки стыков. Для увеличения несущей способности конструкции используют дисперсное армирование бетонов.

Их арматура представляет собой короткие отрезки тонкой проволоки фибры.

Россия – традиционный рынок сбыта для бетононасосов из Азии и с Востока

Восточные соседи нашей страны известны своим умением выбирать в области спецтехники то самое лучшее, что могут дать европейские технологии, и с успехом затем использовать полученные разработки, доводя их уже силами собственных инженеров и конструкторов до совершенства.

В этом смысле компания Koluman, являясь дистрибьютором производителя автобетононасосов южнокорейской компании JUNJIN, может служить примером. Южнокорейская компания JUNJIN Heavy Industry Co., Ltd контролирует около 50% рынка бетононасосов своей страны, а также успешно продает свои АБН в странах Азии, Ю. Америки, Австралии. В Канаде и США оборудование JUNJIN реализуется под маркой Alliance. Производить бетононасосы компания JUNJIN начала в 1991 г., и за период с 2005 г. до настоящего времени в Европе и России уже реализовано несколько сотен АБН. Поэтому, выбирая надежного партнера, компания Koluman остановилась на сотрудничестве с компанией JUNJIN.

С 2006 г. специалисты Koluman совместно с заводом-изготовителем JUNJIN монтируют бетононасосы на шасси Mercedes-Benz, и сегодня , являясь дочерним предприятием компании Koluman в России, предлагает на отечественном рынке пять моделей автобетононасосов на 2-,3- и 4-осных шасси с высотой подачи от 28 до 57 м. Самой «младшей» моделью в линейке является 2-осная модель на базе шасси MB Actros с насосом JXZ 25-4.11HP, полной массой 18 т, которая с помощью 125-миллиметрового бетоновода подает бетон на высоту в 24,3 м, совершая по 29 циклов в минуту и осуществляя подачу в объеме от 16 до 109 м3/ч.

Кроме этой модели компания Koluman предлагает автобетононасосы, подающие бетон на высоту до 37,1; 42,5; 50,1 м, и модификацию JXZ 57-5.18HP, обеспечивающую подачу бетона на высоту до 56,2 м, а также рассчитанную на перекачивание бетона в горизонтальной плоскости на расстояние до 51,2 м.

Вообще присутствие корейских производителей АБН на нашем рынке становится все заметнее. Среди прочих выделяются компании Elephant Heavy Industrial Group, широчайшую линейку АБН поставляет компания Dongyang Mechatronics, уже известная высокими показателями надежности и долговечности выпускаемой строительной спецтехники. На рынках США, Западной Европы, а также и России, успешно продаются АБН компании KCP Heavy Industries Co. Ltd. Обширный модельный ряд этой компании состоит из более чем 20 моделей, покупатель может выбрать насос, обеспечивающий производительность до 170 м3/ч и доставляющий бетон на высоту от 17,4 до 69,4 м. В качестве базовых шасси в KCP предлагают 2-,3- и 4-осные шасси, в том числе и с подъемной пятой осью. В основном компания использует шасси корейских компаний Hyundai, Daewoo, но также сотрудничает с такими брендами, как Scania, MB и др.

Нельзя не сказать и о поставках АБН из Китая. Предлагают свою продукцию в России уже широко известные компании Sany, XCMG, Hongda, Hold, и качество поставляемых АБН во многом приближается к европейскому.

А китайская компания Zoomlion даже попала в Книгу рекордов Гиннесса. «Рекордная» бетононасосная установка на 7-осном шасси V8, специально разработанном компанией Scania и собранном на заводе в шведском Сёдертелье, имеет 7-секционную стрелу, поднимающуюся вверх на 101 м. Интересно, что четыре последние секции стрелы изготовлены из углепластика.

Компания Zoomlion, являясь крупнейшим производителем строительного оборудования в Китае, выпускает несколько моделей АБН. В России Zoomlion реализует две модели. Подачу бетона на высоту в 38 м обеспечивает АБН ZLJ5296THB-38X-5RZ массой менее 28,8 т и расчетной производительностью до 120 м3/ч. Вторая, более массивная модель ZLJ5336THB-43X-5RZ весом 32,5 т доставляет бетон на высоту до 43 м в объеме до 180 м3/ч. Zoomlion монтирует свои бетононаcоcные надстройки на 3-осные шасси MB Actros 3341 6×4.

Надо сказать, что компания Cifa, еще недавно занимавшая лидирующие позиции в области поставок АБН из Европы, сегодня является частью компании Zoomlion. Последней разработкой инженеров Cifa стали АБН из серии Carbotech. Отличительной особенностью моделей, входящих в серию, является то, что последние секции распределительных стрел изготавливаются из композитного материала – углепластика, еще называемого карбоном. Секции из карбона не подвержены коррозии, чрезвычайно легки и в то же время выдерживают нагрузки, превышающие допустимые для секций из стали.

В серию Carbotech входит 14 моделей, которые смонтированы на шасси Man, Volvo, Mercedes-Benz, МАЗ, УРАЛ. Бетон по инновационным стрелам доставляется на высоту от 24 до 58 м. Производительность установок в зависимости от марки достигает 78–179 м3/ч.

Возвращаясь к АБН Cifa, надо отметить, что инженеры Cifa оснащают модели системой стабилизации K-tronic, а также поставляемыми немецкой фирмой Esser двустенными стальными трубами для бетоновода Cifa Long Life Pipes. Кроме того, имеется система расширенного мониторинга работы узлов машины с выведением результатов диагностики на экран монитора в кабине оператора.

Подача бетона на большую высоту.

Стрела оснащена гидравлическим приводом, что обеспечивает ее разнообразные рабочие положения, отвечающие технологическим требованиям и условиям производства работ рис. В горизонтальном положении радиус действия стрелы 28 м, в вертикальном положении высота подъема смеси около 25 м.

Автобетононасос с гидравлическим приводом размещается на раме автомобиля, состоит из приемного бункера с предохранительной решеткой и мешалкой, двух рабочих гидроцилиндров, маятникового патрубка в виде изогнутой трубы, один конец которой шарнирно соединен с бетоноводом, а второй поочередно соединяется с отверстиями рабочих цилиндров. Поршни цилиндров движутся одновременно во взаим-нопротивоположных направлениях.

Когда бетонная смесь всасывается в один из рабочих цилиндров, поршень второго выталкивает ее через маятниковый патрубок в бетоновод. Бетонная смесь из автобетоносмесителя подается в приемный бункер, откуда насосом подается в трубопровод, смонтированный на стреле манипулятора. Стрела выполняется шарнир-но-сочлененной из трех звеньев.

Каждая пара звеньев снабжается гидравлическими домкратами, что обеспечивает многообразие геометрического положения. На конце бетоновода расположен гибкий рукав, который служит гасителем скорости выхода бетонной смеси и позволяет расширить зону укладки без изменения положения стрелы. Устойчивое положение автобетононасоса обеспечивается выносными опорами. Для изменения скорости перекачивания на шасси автомобиля располагается пульт управления, с него обеспечивается управление положением стрелы манипулятора вылет, высота подъема или опускания каждой из стрел.

Автобетононасос с гидравлическим приводом: 1 — автомобиль, 2 — гидроцилиндр, 3 — бетоновод, 4 — рабочий цилиндр, 5 — маятниковый патрубок, 6— предохранительная решетка, 7— мешалка, 8— приемный бункер. Автобетононасосы являются более мобильными, что позволяет выполнять работы в различных условиях строительной площадки.

В последнее время находят применение автобетононасосы-автобетоносмесители. На шасси автомобиля смонтированы барабан 4 бетоносмесителя, бетононасос 6 с распределительной стрелой манипулятора. Такое техническое решение позволяет совместить процесс транспортирования, приготовления и укладки смеси, что очень выгодно при возведении рассредоточенных объектов с небольшим объемом работ. Трубопроводный транспорт позволяет перейти на качественно новый уровень ведения бетонных работ, резко снижает трудозатраты, полностью механизируя процессы.

Читайте также: