Литература по укладке тротуарной плитки

Обновлено: 27.04.2024

Одним из самых популярных и простых способов оформления придомового частной территории является использование тротуарной плитки. Её распространённость обусловлена эффектным внешним видом, прочностью, простотой в уходе. Разбираемся, как выбрать и подготовить нужные материалы и как класть тротуарную плитку, чтобы она прослужила максимально долго.

Критерии выбора

При выборе подходящего материала в первую очередь нужно ориентироваться на его стоимость. Качественная плитка, которая прослужит несколько десятилетий, изготавливается преимущественно из природного сырья и обладает относительно высокой ценой. Чаще при изготовлении отделочного материала используются следующие виды сырья:

твердые и мягкие разновидности натурального камня;
искусственный камень;
полимерпесчаные смеси;
смеси бетона;
материалы обжига.

Дополнительный критерий выбора отделочного материала – толщина плитки. Для оформления, к примеру, узких дорожек вполне можно выбрать материал, толщина которого не превышает 0,4 – 0,6 см. Если предстоит укладка дороги или автомобильной стоянки, остановиться требуется на особенно прочной плитке, толщина которой варьируется свыше 0,8 см.

Требуемые инструменты

Перед тем, как укладывать тротуарную плитку, следует заранее подготовить дополнительные материалы и инструменты, которые пригодятся в первую очередь при выполнении работ, к примеру:

цемент;
бордюры, которые могут быть как пластиковыми, так и каменными;
щебень, фракция которого не должна быть больше 40 мм;
геотекстиль;
лопата;
ручная бетономешалка, впрочем, при отсутствии таковой можно обойтись и без нее;
молотки;
песок.

Что касается количества материалов, требуемых для оформления дорожек, то перед проведением работ требуется предварительно провести расчеты, учитывая особенности грунта, площадь территории, особенности эксплуатации.

Пошаговая инструкция

Чтобы исключить возможные ошибки в работе и предупредить порчу материалов, перед тем, как уложить тротуарную плитку, рекомендуется внимательно ознакомиться с подробной инструкцией этого процесса.

Разметка

Непосредственно перед началом работ следует выполнить разметку будущей территории или дорожек, которые в последующем будут выложены плиткой. Для этого необходимо составить подробный схематичный рисунок на плане участка, учитывая наличие посадок, строений, кустарников. При составлении плана важно учитывать особенности участка, наличие склонов и низин, в которых скапливается дождевая вода.

Второй важный нюанс составления схемы – расчет ширины дорожек. Оптимальный вариант – 1 – 1,3 м. такая ширина позволяет свободно разойтись на дорожке двум людям. Если планируется создание дороги для автомобиля, важно учесть, что на мощеной территории помимо транспортного средства может также находиться человек, то есть, ширина в таком случае не должна быть менее 2,3 – 2,5 м.

После составления схемы можно приступать к разметке дорожек непосредственно на территории облагораживаемого участка. Делать это необходимо при помощи рулетки, веревки и колышков. При установке колышков необходимо прибавить к ширине дорожки по 10 – 15 см с каждой стороны – это расстояние необходимо буде в последующем для установки бордюров.

Земляные работы

Перед тем, как класть тротуарную плитку своими руками, необходимо снять защитный слой с выбранного для проведения отделочных работ участка. Процесс в данном случае полностью зависит от особенностей грунта. К примеру, если верхний слой представлен плотной глиной, достаточно просто разровнять обрабатываемую поверхность. В иных ситуациях необходимо снять не менее 25 – 30 см дерна или грунта. Далее необходимо насыпать слой песка толщиной не более 3 – 5 см, разровнять и утрамбовать поверхность.

Следующий этап включает укладку геотекстиля на утрамбованную поверхность дорожек. Этот процесс не является обязательным, однако специалисты рекомендуют включать его в алгоритм проводимых работ. Геотекстиль предупреждает прорастание сорной травы, усадку грунта, проникновение влаги в период весеннего паводка.

При укладке текстиля важно соблюдать следующий принцип: полотна должны заходить друг на друга на расстояние, равное не менее 15 – 20 см. При оформлении краев дорожки также важно учитывать приведенное правило. Использование геотекстиля и правильная его укладка позволят существенно увеличить срок эксплуатации дорожек.

Дренаж

Следующий шаг, перед тем, как положить тротуарную плитку своими руками – подготовка системы дренажа. На этом этапе требуется насыпать на выложенную текстилем основу, слой щебня, объем которого должен составлять около 12 – 14 см. Укладка его необходима для абсорбции влаги, замерзание которой в период холодов может привести к образованию на поверхности дорожек неровностей и ямок.

Щебень требуется тщательно утрамбовать, после чего слегка присыпать его песком, выровнять и застелить вторым слоем текстильной основы, следуя инструкции, приведенной выше. Укладка текстиля особенно необходима в том случае, если территория облагораживаемого участка находится в низине. Материал будет пропускать воду, исключая проникновение ее на поверхность.

Установка бордюров

После завершения работ по обустройству дренажа требуется установить бордюры. Для проведения работ можно использовать различные материалы, в числе которых шифер, искусственный и натуральный камень, деревянные элементы, кирпичи. Обязательным требованием в данном случае является то, чтобы отделочный материал для бордюров был плоским.

В рамках строительного рынка особенной популярностью пользуются бетонные и пластиковые штучные бордюры. Они просты в установке, отличаются прекрасным внешним видом и высоким уровнем износостойкости. При выборе бордюров рекомендуется учитывать их сочетаемость с плиткой.

Подготовка основания

Один из важных этапов при укладке – подготовка основания. Именно от правильности проведенных работ зависит прочность дорожек, а также внешние качества. Выбирать разновидность основания следует в соответствии с предполагаемым уровнем нагрузки на облагораживаемую территорию. К примеру, перед тем, как уложить тротуарную плитку своими руками для оформления дорожек, на которые не предполагается значительная нагрузка, рекомендуется насыпать песчаную основу.

Если на поверхность укладываемой плитки предполагаются значительные нагрузки, например, использование в качестве автомобильной стоянки, разумно остановиться на бетонной основе. Она является наиболее прочной, обеспечивает длительный срок эксплуатации, но требует проведения достаточно сложных работ. Итак, как положить тротуарную плитку посредством обустройства бетонного основания? В этом случае важно руководствоваться следующими рекомендациями:

Шаг первый. Наиболее важная задача – армирование основы. Для этой цели можно использовать как готовую сетку, размер ячеек которой равен 10 на 10 см, так и подходящие остатки строительных материалов, арматуры, металлолома. Перед армированием необходимо вбить в землю металлические или деревянные колышки таким образом, чтобы решетка находилась в 3 – 5 см над поверхностью.
Шаг второй. Далее производится непосредственно заливка бетона. Делать это необходимо таким образом, чтобы поверхность бетонного основания располагалась ниже поверхности земли минимум на 3 см – это расстояние, необходимое для укладки декоративной плитки. Заливку надо провести за один раз – важно принять это во внимание и заблаговременно подготовить достаточный объем смеси.

После заливки бетона обязательно следует выждать несколько дней, пока смесь не схватится и не приобретёт достаточную твёрдость.

Видео описание

Наглядно о технологии укладки плитки на бетонное основание в видеоролике:

Наиболее распространённым вариантом для декоративных пешеходных дорожек называют смесь цемента и песка. Этот вид предполагает укладку элементов на сухую основу, выполненную из песчано-цементной смеси. Для ее приготовления требуется соблюдать следующие пропорции: 1 часть цемента и 5 частей песка. Оптимальная толщина основы в этом случае не должна составлять менее 10 см.

При выборе этого основания особенно важно предварительно ознакомиться с рекомендациями о том, как правильно класть тротуарную плитку. Декоративные элементы в данном случае укладываются строго на сухую поверхность, то есть, перед заполнением канавы для дорожек смесью важно убедиться, что в течение двух – трех дней не будет дождей. Однако непосредственно перед укладкой плитки требуется несколько увлажнить смесь и дополнительно утрамбовать ее, эта мера существенно упростит рабочий процесс.

Видео описание

Видео про укладку плитки на песок:

Обработка декоративной плитки

Следующая рекомендация относительно того, как правильно уложить тротуарную плитку во дворе частного дома либо на иной территории – обработка отдельных элементов составами, которые существенно повысят эксплуатационные качества материала, его износостойкость, обеспечат влаго- и морозоустойчивость. Для обработки используются гидрофобные составы, которые также эффективно защищают элементы от появления пятен плесени и улучшают внешний вид декоративного покрытия в целом.

Процесс обработки плитки достаточно длительный. В его рамках требуется поочередно окунуть каждый элемент в заранее подготовленный состав, после чего тщательно высушить его и провести процедуру повторно. При обработке плитки рекомендуется также осмотреть каждый элемент на предмет наличия трещин или сколов. Выбрасывать испорченную плитку не стоит, она вполне подойдет для укладки на малозаметных поверхностях.

Перед укладкой рекомендуется обработать каждый из элементов специальным раствором Источник almaty.flagma.kz

Укладка декоративной плитки

После длительной и тщательной подготовки мы, наконец, подошли к наиболее важному и ответственному этапу – укладке декоративного покрытия. Некоторые особенности проведения работ зависят от того, на какую разновидность основания размещаются элементы. Итак, как правильно укладывать тротуарную плитку:

Укладка отдельных элементов на бетон осуществляется способом «на себя», то есть, работы необходимо выполнять, разместившись на уже выполненной поверхности. Укладка осуществляется на раствор, изготовленный из цемента. Важно учитывать, чтобы толщина швов составляла не более 3 мм, при этом заполнять их следует полностью. После завершения процесса важно дополнительно залить швы жидким раствором, эта мера обеспечит особенную прочность покрытию, превратив его в своеобразный монолит.
Укладка на основу из песка или смеси песка и цемента производится при соблюдении несколько иных принципов работы. Выполнять их в данном случае следует, находясь на песке, делая укладку и дополняя уже готовое декоративное основание перед собой. Швы заполняются приготовленной в процентном соотношении 1:5 смесью из цемента и чистого песка. При выборе этого способа особенно важно тщательно подгонять элементы друг к другу, пристукивая их молотком и полностью засыпая швы. После завершения работы необходимо полить покрытие водой, оставить до высыхания, повторить процедуру не менее трех раз, при необходимости добавляя небольшое количество смеси.

Плитка на бетонной основе обладает особенной прочностью, простотой в процессе ухода, длительным сроком использования. Такое декоративное покрытие не боится высоких нагрузок, смены температурных режимов. Единственный его минус – относительно высокая стоимость.

Видео описание

Наглядно пошаговая укладка плитки в следующем видео:

Заключение

Ещё немного внимания!

Напишите в комментариях, как думаете – есть смысл самостоятельно укладывать тротуарную плитку, если нет опыта, или лучше всё-таки обратиться к профессионалам?

Технология укладки тротуарной плитки под автомобиль может быть разной, что зависит от интенсивности нагрузки, оказываемой на покрытие, а также от целевого назначения участка дороги.

Для мощения тротуара используют упрощенный вариант: монтаж выполняется поверх щебнево-песчаной подушки. Чтобы повысить надежность дорожного покрытия, используют цемент: между слоями сыпучих материалов формируют цементную прослойку.

Требования к дорожным покрытиям для проезда автомобиля

Тротуарная плитка укладывается поверх песчаного слоя. Это главная особенность технологии обустройства дорог, тротуаров с помощью изделий данного вида.

В результате обеспечивается достаточный уровень подвижности покрытия без риска нарушения его целостности. Благодаря этому под воздействием интенсивных нагрузок покрытие не деформируется. Автомобили разного веса проезжают по таким дорогам, но плитка не разрушается.

Используемые при монтаже материалы должны выдерживать эксплуатацию в сложных условиях. К ним предъявляют ряд требований, что позволяет контролировать степень надежности дорожного покрытия:

необходимо одновременно обеспечить достаточную подвижность покрытия (на минимальном уровне), за счет чего снижается риск разрушения вследствие пучения грунта, промерзания материала, а также высокую степень надежности, благодаря этому под весом машин плитка не будет смещаться;
брусчатку и другие виды таких изделий укладываю вплотную, зазоры между элементами должны быть минимальными, слишком широкие швы поспособствуют повышению подвижности покрытия, что приведет к его смещению под весом авто;
дорога, покрытая плиткой, должна быть ровной, не допускаются ухабы, волны, бугры, это приведет к неравномерному воздействию нагрузки и сокращению срока службы брусчатки;
слой бетона в основании не должен содержать пустоты, если раствор будет недостаточно плотным, это приведет к разрушению дорожного покрытия;
обустраивается дренаж, его главная функция — обеспечение возможности отведения воды, т. к. при постоянном контакте с влагой незащищенный бетон разрушается, что обусловлено его способностью впитывать жидкость (до 2% от общего объема);
для обустройства покрытия на участках дорог, где повышена интенсивность движения автомобилей, выбирают высокопрочную плитку с отличными показателями морозоустойчивости, прочности;
обязательным является наличие бордюра по краям дороги, что позволит упрочнить покрытие, предотвратить смещение плитки под воздействием нагрузки.

Выбор необходимых материалов

Перед покупкой определяют максимальный уровень нагрузки, оказываемой на дорогу. При обустройстве покрытия автостоянки, парковки на даче или во дворе частного дома, а также для других целей действуют одинаковые правила: толщина плитки определяется с учетом веса машин, которые будут проезжать по данному участку.

Размеры не зависят напрямую от уровня оказываемой нагрузки. Однако для авто большого веса рекомендуется укладывать изделия небольшого или среднего размера. Риск их деформации при этом ниже, чем в случае с крупногабаритной брусчаткой. Это обусловлено повышенной устойчивостью к динамическим нагрузкам.

При движении автомобиля продолжительность воздействия тяжеловесного транспорта на каждое отдельное изделие невысокая. Кроме того, прочность малогабаритной плитки выше за счет соотношения сторон и толщины.

Если принимается решение, какую тротуарную плитку выбрать под автомобиль, нужно рассмотреть следующие варианты:

Бетонные изделия, произведенные по технологии вибролитья, не подходят. Это обусловлено тем, что на раствор в данном случае оказывает воздействие только вибрация. Для сравнения, вибропрессованная плитка изготавливается по другой технологии: применяют не вязкий раствор, а полусухую цементно-песчаную смесь, которая сначала подвергается влиянию вибрационных волн, а затем — давлению пресса. Такая разновидность отличается более высокой прочностью. В результате покрытие выдерживает давление легковых и грузовых автомобилей.

Вибропрессованная тротуарная плитка для машин используется часто, но ей составляет конкуренцию аналог с таким же уровнем прочности — клинкер. Технология производства (экструзия массы с последующим обжигом) позволяет получить изделия с отличными свойствами. Клинкерная плитка отличается высоким показателем морозоустойчивости, прочности, низкой истираемостью. Поверхность таких изделий нескользкая.

Вспомогательные материалы

Кроме того, если планируется выполнять монтаж своими руками, рекомендуется подготовить другие материалы с подходящими параметрами:

песок: используют тщательно очищенный от пыли и сторонних вкраплений материал, наилучший вариант — мытый песок без содержания глины;
щебень: рекомендуемый размер фракций — от 30 до 40 мм;
гравий: достаточно использовать материал, размер камней которого составляет 25 мм;
цемент: он должен быть свежим, наилучший вариант — марка М400/500.

Дополнительно подготавливают геотекстиль. Его укладывают между слоями насыпных материалов. Цель применения такого покрытия — предотвращение смешения щебня, гравия, песка. За счет этого увеличивается срок службы покрытия, т. к. сохраняются параметры и форма каждого слоя сыпучего материала.

Важно правильно выбрать геотекстиль. Подходящим вариантом является покрытие с односторонним направлением влаги. Это позволит предупредить попадание воды назад — к слою бетона.

При обустройстве дорожного покрытия понадобится бордюрный камень. Его подбирают с учетом параметров материалов. Ключевую роль играет толщина слоев песка, щебня и гравия, бетона. В результате получают общую высоту основания, поверх которого будет укладываться плитка. Нужно учитывать, что бордюр должен несколько превосходить покрытие по высоте.

Толщина

Тротуарная плитка для парковки и дорог должна быть надежной, поэтому не рекомендуется применять тонкие изделия. Чтобы выдержать воздействие автомобиля, брусчатка должна иметь толщину от 60 мм и выше. В данном случае действует правило: чем больше нагрузка, тем сильнее увеличивается высота плитки.

для легковых автомобилей толщина изделий составляет 60-70 мм;
для грузового транспорта используют плитку толщиной 10-12 см.

Если эти рекомендации не выполняются, изделия могут разрушаться под колесами автомобилей. При выборе плитки нужной толщины следует учитывать, что для машин весом до 1000 кг рекомендуется приобретать брусчатку из клинкера.

Вибропрессованные изделия отличаются более высокой прочностью, поэтому их используют при создании покрытия площадки для стоянки, на участке заезда на дорогу и по всей ее протяженности, где будет двигаться транспорт весом более 1 т.

Размеры

При выборе учитывают уровень оказываемых нагрузок. По этой причине наиболее подходящими являются стандартные варианты брусчатки (ШхДхВ):

160х240х60 мм;
160х160х60 мм;
100х200х60 мм;
100х200х80 мм;
500х500х70 мм.

Последний из них отличается крупными габаритами, но преимуществом таких изделий является существенная толщина. В результате плитку можно укладывать на участке подъезда к объектам и на всей протяженности автомобильных дорог.

Стоимость напрямую зависит от характеристик изделий. В числе главных факторов, участвующих в ценообразовании, называют размеры. Так, в Москве приобрести 1 м² можно за 430-700 руб.

Технология укладки

Рекомендуется придерживаться рекомендаций по выбору материалов и формированию основания путем укладки сыпучих материалов послойно. Важна последовательность действий. Благодаря этому повышается срок службы финишного покрытия, обеспечивается достаточная устойчивость воздействию повышенных нагрузок.

Разметка и земляные работы

Необходимо определить размеры участка, покрываемого плиткой. Например, если планируется укладывать брусчатку на автомобильной дороге, рекомендуется высвободить для этого полосу шириной не менее 2,2 м.

Габариты стоянки или парковки определяются в произвольном порядке — с учетом количества автомобилей, их габаритов. Размеры подъездной дорожки к дому должны выбираться на основании размеров машины и некоторого запаса.

Для разметки подготавливают колья в достаточном количестве, веревку или шнур. Измерения делаются с помощью рулетки. Расстояние между кольями определяют так, чтобы можно было обеспечить достаточное натяжение веревки. Поверхность почвы очищается от камней, травы.

Копка котлована производится вручную, только если площадь покрываемого плиткой участка небольшая. В противном случае понадобится специальная техника. Это обусловлено тем, что под автомобильную дорогу или паркинг производится выемка грунта на глубину до 65 см в зависимости от выбранной схемы.

для автомобилей весом до 3,5 т: 30 см щебня крупнофракционного, еще 5 см щебня мелкофракционного, 4 см песка, 8 см — тротуарная плитка;
для транспорта более 3,5 т: 10 см — песчано-щебневая подушка, 30 см — крупнофракционный щебень, 10 см — мелкофракционный щебень, 4 см — песок, 8 см — брусчатка.

Материалы являются взаимозаменяемыми. Например, вместо чистого песка на начальном этапе формирования дренажа иногда применяют смесь песка и гравия. Мелкофракционный щебень тоже заменяют посредством комбинации этих материалов. По окончании процесса выемки грунта дно котлована трамбуется. Благодаря уплотнению повышается надежность основания.

Засыпка дренажного слоя

В соответствии с вышеописанными схемами обустройства покрытия определяют толщину каждого из слоев сыпучих материалов. На утрамбованную почву укладывают песок. Несмотря на то что применяют мелкофракционный материал, его все равно нужно трамбовать. Для этого применяют виброплиту или трамбовочное оборудование.

Перед засыпкой дренажного слоя рекомендуется установить бордюрный камень. Если сделать это позднее, нарушится структура основания. Когда высоты бордюра недостаточно, производится подсыпка смеси — песка и гравия.

заливка цементной смеси по периметру участка тонкой полосой в качестве основания для бордюрного камня;
крепление подпорками, с внутренней стороны бордюр удерживается с помощью насыпных материалов дренажного слоя.

Предпочтение отдается второму варианту, т. к. сохраняется минимально допустимая подвижность. За счет этого предотвращается преждевременное разрушение покрытия. Когда бордюрный камень будет установлен, продолжают формирование дренажа: укладывают крупнофракционный щебень, толщина слоя существенная, поверх насыпают мелкофракционный щебень или смесь песка и гравия (готовится в соотношении 1:2).

При укладке каждого из материалов производится трамбовка. Это позволит избежать проседания покрытия в процессе эксплуатации. После формирования третьего слоя сыпучего материала сверху укладывают геотекстиль. Если защищать каждый из слоев щебня и песка таким покрытием, снизится интенсивность оттока воды от бетона.

В результате в структуре основания будет сохраняться некоторый уровень влажности. По этой причине используют геотекстиль только дважды: на начальном этапе и в середине процесса укладки покрытия.

Укладка на бетонное основание

Такой вариант обустройства основания имеет ряд недостатков, главный из них заключается в сложности организации водоотведения от бетона. Осадки, которые попадают на плитку, достигают непроницаемого слоя, задерживаются на этом этапе.

В результате влага разрушает бетон. Проблема решается сложным путем: создают влагоприемники, ливневки. В данном случае еще на этапе копки котлована делают уклон. Благодаря этому вода уходит из-под слоя бетона.

Для отведения воды на этапе заливки используют отрезки трубок небольшого диаметра. Их устанавливают вертикально в слой бетона. Причем высота трубок должна быть несколько больше толщины слоя бетонного раствора или вровень с поверхностью. Тогда осадки будут входить через эти каналы по направлению к дренажу.

Устройство основания на песчаной подушке

Рассматривают и другой вариант основания. В данном случае поверх дренажа и верхнего покрытия из геотекстиля формируют слой чистого песка. Он будет выступать в качестве основы для цементно-песчаной смеси.

Песок трамбуется, причем наилучший результат обеспечивается после увлажнения материала водой. Затем формируется слой цементно-песчаной смеси. Материал готовят с учетом соотношения — 1:4. Этот слой тоже нужно трамбовать, но без применения воды.

Укладка тротуарной плитки

Монтаж выполняется на сухую поверхность. Важно, чтобы в период укладки не было осадков. Сначала укладывают первый ряд плитки — вдоль бордюра. Устанавливают колья, протягивают шнур на высоте, соответствующей уровню укладки брусчатки.

Затем выполняется монтаж второго ряда — перпендикулярно движению автомобиля. На следующем этапе производится заполнение пространства обозначенного участка. Для уплотнения используют киянку. Наиболее удобный способ монтажа — сегментами по 1 м².

Регулярно проверяется качество покрытия с помощью строительного уровня. Если некоторые изделия выступают над поверхностью, их положение корректируется киянкой — под давлением его трамбуют сильнее.

Когда плитка, наоборот, несколько утоплена относительно других, ситуацию исправляют путем подсыпки песчано-цементной смеси. Если плитка укладывается на песчаную подушку, можно устанавливать изделия впритык друг к другу. При монтаже покрытия поверх слоя непроницаемого бетона оставляют швы не более 5 мм между плиткой.

Завершающие работы

Через 2-3 дня можно увлажнить цементно-песчаную смесь под плиткой. В результате она затвердеет, обеспечивая при этом прочность покрытию. Неплотности между изделиями заполняют песком. Это позволит улучшить характеристики покрытия, упрочнить его. Начинать эксплуатацию можно через некоторое время, когда цементно-песчаная смесь полностью схватится. Чем дольше покрытие остается в состоянии покоя после увлажнения, тем лучше.

В статье дана информация о способах и технологии укладки тротуарной плитки, каким лучше методом ее укладывать и какой лучше подойдет именно для вашего дачного участка. Также рассказано о подвидах самой плитки, о материалах и техниках ее обработки.

Преимущества и вехи истории

Главным преимуществом оформления с помощью тротуарной плитки является ценовой диапазон. Таким образом, данный способ оформления участка является одним из самых дешевых и долговечных.

Технология укладки тротуарной плитки во дворе частного дома не сильно отличается от обычной, разве что требует аккуратности и качественных материалов. Выбор материалов зависит исключительно от вас, и именно при оформлении собственного участка особенно важен дизайн. Стоит учесть, что подобное оформление подходит для участка любого размера и стиля.

При выборе фирмы, изготавливающей плитки или материал для них, следует ориентироваться на наиболее надежные компании, зарекомендовавшие себя на строительном рынке. Цена работ в основном зависит от стоимости бригады и материалов. Средняя стоимость по укладке тротуарной плитки составляет около 1000 рублей за м2. Но это действительно зачастую является необходимой мерой, так как она выполняет не только роль визуального украшения, но также будет весьма практичным способом избежать лишней грязи в доме и на участке.

Такая укладка несомненно придаёт элегантности и эстетичности участку, и участок приобретает некую схожесть со столь популярными в 18 веке версальскими садами.

Укладка тротуарной плитки

С помощью плитки выкладываются пешеходные дорожки, подъезд для машин, зоны отдыха или же просто украшения сада. Благодаря огромному разнообразию оттенков, узоров и непосредственно форм можно создать практически абсолютно любой дизайн.

Одной из самых важных и основных особенностей монтажа тротуарной плитки является состыковка самих плиток, что требует особого мастерства при заполнении кругового пространства или же создании узора, при котором требуется точно входить в пазы. Также существует такой метод как замочное соединение. Однако, оно не предполагает прочного соединения при помощи сцеплений граней плиток. Скорее оно выкладывается по технологии, немного подобной замочному соединению пола, в частности искусственного паркета.

В свою очередь укладка прямоугольной и квадратной тротуарной плитки без расхождения швов представляет собой непростую операцию, выполнить которую качественно без опыта будет сложно. Но рабочая бригада, специализирующаяся на данном направлении сделает это довольно быстро и легко. К тому же, они точно будут знать какой вид подложки лучше подобрать.

Технология укладки тротуарной плитки на песок и другие варианты мощения

После выравнивания песка, что нужно сделать обязательно, для ровной поверхности дорожки, его можно дополнительно залить цементом в небольшой пропорции. Однако, при таких условиях плитку потребуется выложить до окончательного высыхания смеси. Тогда как иначе сцепление с землей будет недостаточным (после высыхания цемента его абсолютно не будет), плитка будет соскальзывать и не будет закреплена. И наоборот, не сильно вдавливая ее в цементно-песчаную смесь, у вас получится создать ровную, а в последствие и прочную поверхность.

Очень важно соблюдать порядок укладки тротуарной плитки, который состоит из нескольких основных этапов:

Создание схемы планируемых дорожек;
Закупка материала (песок, щебень, плитка, бетон, геополотно, замазка для швов);
Снятие слоя дерна;
Установка бордюра;
Засыпка песка/щебня;
Укладка плитки;
Уплотнение межплиточных швов.

Видео описание

Тротуарная плитка не редко применяется для отмостки вокруг дома, об этом в видео:

Основные виды и особенности изготовления плитки

Основными материалами, используемыми для изготовления тротуарной плитки, являются глина, известняк, бетон. Эти материалы становятся основными компонентами, более подробное разделение происходит за счёт добавления смесей, камней и других веществ. Также зачастую используется и смесь основных материалов.

Также важным параметром плитки является ее толщина. Обычно данный стройматериал выпускается толщиной в 20мм, 40-45мм и 60 мм. Первый вариант идеально подходит для мощения пешеходных дорожек во дворе, в то время как более толстая плитка в 40 мм хороша для двора. А возможности толстой 60мм плитки позволяют застилать ею места с активным автомобильным движением.

Однако, важным моментом, порой даже решающим является скорее сам способ изготовления. Наиболее простой способ - залив бетонной смеси в специальные формы. При этом формы для плиток устанавливаются на поверхности, сквозь которую запускаются вибрации.

Способы производства

Существует и немного другой способ, заключающийся в поршне, вставляемом в общую массу. Он усиливает общую вибрацию, за счёт чего плотность плитки сильно увеличивается, как и ее прочность. Благодаря этому появляется возможность укладывать ее не только на частные участках, но и на автомобильных трассах.

Зачастую используется повышенное давление, оно создаётся без использования поршня. Оптимальными эти условия становятся для производителей, так как для этого не обязательно использовать дополнительное оборудование. Благодаря тому, что процесс абсолютно автоматизирован и протекает в довольно короткие сроки, плитка имеет низкую себестоимость и изготовление происходит в кратчайшие сроки.

Многие люди обращают внимание именно на экологичность производства, то бишь задействуют материалы более приближенные к природным. Дополнительной положительной характеристикой тротуарной плитки является простота в уходе, да и в принципе простота в укладке и аккуратность образующихся дорожек. Узоры могут быть как и весьма художественными, так и абсолютно простыми. Что не только сделает процесс укладки легче, но и сделает узор более легким и изящным для восприятия.

Советы

Технология укладки тротуарной плитки во дворе частного дома подразумевает под собой еще несколько очень важных нюансов. Будущую площадку или дорожку необходимо делать совсем под небольшим уклоном, однако, чтобы они не получились лестничными, это надо продумать еще на начальной стадии, когда снимается дерн и верхние слои земли. Землю или песок нужно выложить по диагонали совсем под небольшим углом.

При укладке тротуарной плитки сверху важно внимательно следить за тем, чтобы она оставалась на одном уровне, но при этом образовывала легкий уклон. По правилам укладки тротуарной плитки, основа или дерн под нее должны быть идеально ровными и сухими.

Также можно сделать дорожку выпуклой. При этом ее края должны быть выше земли. В будущем это поможет избежать скоплении воды, так как вода как-раз таки и будет стекать по создавшемуся уклону. Для надежности вдоль линии укладки можно проложить водосточные лотки. Данные приемы позволят избавиться от грязи на укладываемом участке.

Перед тем, как непосредственно подготавливать основу под дорожку и начинать ее выкладывать, следует выложить ее получающийся узор на земле и примерить насколько он вам нравится.

Видео описание

Укладка плитки не легкий процесс, основные этапы его показаны в видео:

Довольно интересно смотрится дизайн, выполненный с помощью округлых узоров, при которых кладётся овальная или круглая плитка. Нередко используется оформление с помощью бруса, которое главным образом отвечает именно экологичности материалов.

Заключение

Тротуарная плитка – это одно из классических решений для обустройства дорожек на даче. Но качество и долговечность выполненных работ полностью зависят от профессионализма укладчиков и правильно выбранной технологии, поэтому укладку тротуарной плитки настоятельно рекомендуется доверять только специалистам в своем деле.

Выложив тротуарной плиткой двор частного дома или аллею по участку можно не только добиться практичного и долговечного результата, но и оригинально украсить территорию. В статье будет рассказано о различных способах и основных схемах укладки тротуарной плитки. Будет рассказано об технологических процессах и необходимых материалах.

Методы укладки

Есть три основных варианта укладки тротуарной плитки. Главные отличия заключаются в основании, здесь могут использовать просто песок, смесь/раствор с использованием песка и цемента. При выборе любого варианта необходимо подготовить качественное основание. Например, если плитка будет укладываться на почву с травой, тогда дополнительно используется щебень для выравнивания. Затем делается основание из песка в 5-10 см. После этого поверхность утрамбовывается или поливается водой. По бокам надо поставить бордюры, чтобы еще не схватившаяся дорожка не «разошлась» в стороны. Бордюры и в дальнейшем будут сохранять форму дорожки или площадки.

Для дорожек в саду материал может укладываться сразу на песок, но он обязательно должен быть еще влажным. На такой дорожке не собирается вода, она впитывается по швам. Это самый простой вариант, но такая технология не сможет выдержать больших нагрузок. Во втором случае подготавливается смесь в соотношении 5 частей песка и 1 часть цемента. Ее надо равномерно распределить, после чего можно приступать к процессу укладки. По окончании работ вся поверхность заливается водой, что обеспечивает хорошее схватывание. Однако самым надежным считается использование раствора, хотя процесс будет самым трудоемким, затратным и долгим. Соотношение материалов идентично предыдущему способу, раствор выкладывается на основание и затем ложится плитка.

Варианты укладки

Мощение должно осуществляться только специалистом. Любое нарушение технологии или несоблюдение правил ведет к тому, что уже после первого дождя или сильной нагрузки кладка может значительно испортиться и придется заново все переделывать. Также хороший мастер сможет предложить разные варианты укладки.

Кирпич. Самый легкий способ укладки тротуарной плитки – кирпичик. Его главное преимущество заключается в экономии материалов. Оригинальности можно придать при помощи чередования разных оттенков.

Елочка. Один из самых популярных способов, плитка ложится под углом. Гарантирует высокую устойчивость покрытия, часто применяется при обустройстве подъездных дорожек. Однако важно помнить, что визуально может уменьшаться или увеличиваться площадка в зависимости от выбранного угла кладки. Имитация плетения осуществляется при помощи продольных и поперечных направлений кладки с чередованием.

Хаотичный порядок. Применяется плитка, отличающаяся оттенком и размером. Может использоваться любой порядок кладки, а результат получается очень интересный. Подобная кладка очень выгодно сочетается с другими способами мощения.

Шахматы. Материал, который выложен таким способом, всегда выглядит аккуратно. Используется симметрия квадратов, лучший вариант для строгого дизайна. Плитка может иметь фактурную поверхность и чередоваться цветовыми оттенками.

Ромбы. Есть много вариантов кладки использования данной схемы. В ней отлично могут гармонировать разные оттенки. На круглых площадках прекрасно смотрятся фигурные рисунки в центре. Обязательно изначально делать чертеж-схему рисунка. Особые навыки мастера позволят добиться даже 3D-эффекта.

Круги. Такие примеры укладки тротуарной плитки осуществляются с применением разных узоров, деталей, форм и оттенков, которые выкладываются радиально. Здесь мастер может проявить фантазию и получить очень интересные результаты. Подходят для площадок различных размеров.

Фигурные. Выкладывать по данному шаблону очень сложно. Здесь требуется строгое соблюдение направления, а также цвета. Можно значительно приукрасить ландшафт, используя разнообразные формы и изображения. Для достижения особенно эффектной кладки используется фактурная плитка. Надо подготовиться, подобрать разметку по разработанному эскизу.

Природный камень. Такой материал имеет специальную поверхность, которая имитирует натуральный камень. Укладываться может в произвольном порядке, можно чередовать с другими материалами. Такой вариант позволяет достигать хороших результатов без лишних усилий.

Мозаика. Применяются шестигранные элементы, создающие соответствующий узор. Можно разработать любые орнаменты с использованием разноцветных деталей.

Рисунок для мощения

Выбор интересного и подходящего рисунка укладки тротуарной плитки может зависеть от ряда важных факторов, которые могут сильно повлиять на выбор материалов, их количества и требуемых дополнительных работ:

особенности рельефа, на котором будут выполняться работы;
форма, а также размер дорожки или обустраиваемой площадки;
архитектурные особенности построек, которые находятся вокруг;
конечное назначение будущего участка.

Правильно выложенный материал высокого качества сможет прослужить до пятидесяти лет. Поэтому стоит очень внимательно и взвешенно выбирать рисунок. В основном для частных домов выбирают прямоугольную плитку, которая считается классической. Узоры создаются чередованием цветов или размеров применяемой плитки. Работать с фигурной плиткой значительно сложнее, но она позволяет получать очень интересный результат.

Советы по укладке

Закупая материал необходимо помнить, что будет некоторое количество отходов плитки в виде подрезки элементов. При этом нельзя закупать плитку строго под определенное количество под отведенную площадку, должен быть небольшой запас. Это связано с тем, что в процессе перевозки или работы с материалом может образоваться брак. Кроме того, если материала не хватит его, надо будет докупать, а следующая партия уже может отличаться оттенком, что сразу будет бросаться в глаза на общем фоне. Также не рекомендуется закупать очень яркую плитку, поскольку большое количество пигмента ведет к снижению прочности материала.

Аккуратно расколоть плитку можно только в том случае, если предварительно она подрезана при помощи болгарки. Можно полностью распиливать необходимый элемент, однако на это уходит больше времени и материалов. Если работы проводятся для создания площадки под стоянку автомобиля, тогда обязательно обустраивается усиленное основание из бетона. Сама плитка может иметь разную толщину – от 4 до 10 см. Для пешеходных дорожек применяется материал толщиной в 4 см, если предусмотрено постоянное передвижение по аллеи на велосипедах, тогда толщина плитки должна быть минимум 6 см. Для передвижения и стоянки легковых автомобилей требуется использовать плитку толщиной не меньше 8 см, а для передвижения грузовиков – не меньше 10 см.

Виды тротуарной плитки

Дизайн брусчатки во дворе дома и не только может осуществляться с использованием различной плитки, которая отличается способом производства, составом и формой. Некоторые варианты плитки могут иметь рисунки на поверхности или имитировать другие материалы, отличаться цветами.

Видео описание

Наглядно о видах тротуарной плитки в видеоролике:

Плитка клеверной формы делается из бетона с добавлением щебня мелкой фракции. У нее очень гладкая поверхность, может мыться. Еще один вариант – английский булыжник. Такую плитку можно получить только процессом вибролитья, по цвету и форме имитирует натуральный камень, в основном имеет коричневый или серый оттенок. Есть бруски в форме волны, они довольно узкие и вытянутые, с небольшим изгибом. Именно этот изгиб на поверхности создает впечатление волны. Однако самым популярным и недорогим вариантом остается кирпич. Имеет правильную вытянутую форму, отличается высокой прочностью и долгим сроком службы. Галтованная с закруглениями имеет неограниченные дизайнерские возможности, но конструкция получается не очень прочной. Это основные и самые распространенные варианты, но есть и другие типы.

Заключение

Различные виды укладки тротуарной плитки могут использоваться по стандартным схемам, однако в последнее время разрабатываются оригинальные варианты схем. Очень важно помнить, что в любом случае требуется подготовить хорошее основание, а все роботы проводить аккуратно и с соблюдением технологий. Только так возможно добиться отличного результата. Помните, что работать должен осуществлять настоящий мастер, который хорошо знает все особенности материала, способы и правила укладки. Если все сделано качественно и правильно, то результат сможет радовать не один десяток лет, прослужит прочной основой для дорожек, площадок, парковок. Главное всегда придерживаться всех технологических норм, приобретать только качественные материалы и работать с квалифицированными мастерами.

Для мастеров, которыми осуществляется укладка тротуарной плитки своими руками пошаговая инструкция поможет сберечь бюджет обустройства пешеходных тропинок и паркингов возле коттеджа. Технология одинакова для плитки из бетона и полимерных материалов. Работы следует выполнять летом в отсутствие осадков.

Особенности монтажа тротуарной плитки

Данное покрытие позволяет полностью избежать бетонирования и прочих «мокрых» процессов отделки, но только на грунтах с нормальной несущей способностью. Если участок расположен на свежей насыпи, подрабатываемых и проблемных почвах (например, песок пылеватый или чистая глина), имеет сложный рельеф, необходимо бетонирование основания для обеспечения жесткого подстилающего слоя и равномерного распределения нагрузок на грунт.

На песках, гравелистой, скальной почве, супеси и суглинке достаточно снять пахотный слой и заменить его нерудным материалом:

тропинки – песок;
парковки – щебень 5/20.

Щебеночное основание стоянки.

Чтобы исключить взаимное перемешивание грунта с щебнем и песком, следует выстелить дно котлована геотекстилем и завести этот нетканый материал на боковые стенки. Уплотнять виброплитой необходимо слои по 10 – 15 см толщины максимум.

Виброплита с электрическим или бензиновым приводом понадобится на дальнейших этапах в любом случае. Поэтому её арендуют или изготавливают самостоятельно. Так же потребуется инструмент:

правило – специальное, изготавливается из доски, обычное штукатурное 1,5 – 2 м;
киянка резиновая – для укладки тротуарной плитки (ТП) и монтажа поребриков;
уровень – предпочтительнее лазерный, но сгодится и пузырьковый, на сложном рельефе – гидравлический;
щетка жесткая – нужна для заполнения швов на последнем этапе;
УШМ («болгарка») – используется для кроя элементов облицовки;
шнур – разметка трассы, уклонов;
мастерок и лопата – подсыпка и выравнивание песка.

Инструмент для мощения ТП.

Важно! Щебень укладывается в естественном состоянии, песок обильно увлажняется и трамбуется.

На сложном рельефе вначале производится террасирование подпорными стенами. В противном случае боковые подвижки почвы нарушат геометрию дорожек уже через пару лет эксплуатации.

Террасирование участка габионами.

Даже на ровных участках необходим уклон брусчатки, так как материал является водонепроницаемым, а щелей между элементами мощения недостаточно, чтобы быстро отвести ливневые и паводковые стоки. Между бордюрами и плиткой желательно смонтировать лотки ливневки, а под вертикальными стоками кровельных водостоков интегрировать в покрытие дождеприемники.

Ливневка внутри садовой дорожки.

Поэтапная технология мощения тротуарной плиткой

Домашнему мастеру важно понимать, что качество и ресурс покрытия садовых дорожек полностью зависят от грунтовых условий:

глинистые почвы вспучиваются неравномерно, нарушая геометрию тротуаров и стоянок;
проблемные грунты просаживаются со временем;
на склонах и без оконтуривания поребриком плитка расползается.

При покупке нерудных материалов стоит учесть:

на парковках предпочтительнее фракция щебня 20/40 в зависимости от интенсивности трафика и эксплуатационных нагрузок толщиной слоя от 30 см;
для дорожек достаточно щебня 5/20 слоем 10 – 15 см;
песок лучше выбрать речной или мытый карьерный с минимальным процентом глины;
при работе виброплитой коэффициенты уплотнения составляют 1,15 для песка и 1,2 для щебня, поэтому при покупке объем котлована нужно умножить на эти цифры, иначе материала не хватит.

Тротуарная плитка должна обеспечить необходимое качество экстерьера дорожек и долговечность покрытия. Поэтому облицовку выбирают по признакам:

Гиперпрессованная плитка тротуарная.

Важно! Вибролитая продукция стоит дешевле, поскольку проще в изготовлении, обладает оригинальной конфигурацией, сокращает бюджет отделки. Гиперпрессованную плитку сложно расколоть, повредить, этот вариант оптимален для парковок, которые обслуживаются зимой снегоочистителями.

Разметка и планировка

В отличие от несущих конструкций разметка приусадебного пространства чаще всего комбинированная:

для увеличения художественной ценности используются криволинейные и радиусные формы;
прямые трассы размечаются шнурами по обноскам;
скругления очерчиваются непосредственно на грунте по лекалам или крупногабаритными циркулями (привязанный шнуром к центральному колышку стержень).

Разметка дорожки на участке.

При разметке следует учесть факторы:

Уклоны для водоотведения.

В черноземе содержится органика, которая перегнивает под плиткой и дает усадку. Поэтому рыхлый пахотный слой нужно снять, использовать на грядках, в ландшафтном дизайне или вывезти с участка. Получившаяся планировка называется профессионалами «корытом», в котором и производятся дальнейшие операции мощения ТП.

Снятие плодородного слоя.

Важно! Корни взрослых кустов и деревьев опасны для тротуарной плитки, поэтому их выкорчевывают, либо прокладывают маршруты на расстоянии 3 м от них.

Дренаж и подстилающий слой

исключить взаимное перемешивание щебня или песка с грунтом за счет укладки геотекстиля;
уплотнить подстилающий слой виброплитой послойно до состояния, когда верхние камешки щебня не «играют» под ногой при хождении или на слое песка не остается следов обуви;

Дождеприемники внутри дорожки.

Если снимается пахотный слой более 40 см, толщина подошвы увеличивается. Для экономии бюджета в этом случае можно использовать в нижнем уровне более дешевые материалы, нежели щебень, речной песок – супесь или суглинок. Их так же необходимо уплотнить виброплитой.

Монтаж бордюрного камня

Поребрики (бордюрный камень) гораздо выше плитки (20 см), поэтому по контуру мощения необходимо изготовить траншею аналогичной ширины глубиной 25 – 30 см, чтобы поставить бордюр на слой раствора.

Траншея для поребрика

Важно! В местах прохождения лотков ливневки потребуется еще одна траншея, так как высота этих элементов варьируется в пределах 13 – 41 см в зависимости от конструкции и материала.

Без поребриков тротуары потеряют форму, так как плитка по бокам «поползет». Бордюрный камень нужно положить по шнуру с учетом продольных и перпендикулярных уклонов декорируемых участков на цементно-песчаный раствор. Соотношение ингредиентов 1/3 (цемент/песок, соответственно. Технология имеет вид:

мастерком в траншею укладывается раствор;
поребрик устанавливается на него и осаживается киянкой по шнуру;
снаружи и внутри в 2 – 3 местах раствор укладывается горкой на боковые поверхности бордюра чуть ниже песчаного слоя, на который будет монтироваться плитка.

Мощение возможно через сутки-двое, после набора прочности цементным камнем.

Совет! Независимо от размеров лотков ливневки их лучше смонтировать вдоль бордюров вместе с ними на этом же этапе. Эти элементы так же устанавливаются на раствор, которому требуется время для отвердевания.

Мощение плиткой

Существуют методики укладки ТП на цементно-песчаный раствор (для эксплуатации в тяжелых условиях), сухую смесь (1/5 цемент, песок, соответственно) и на чистый речной песок. Практика доказала, что при добавлении в сухую смесь цемента застройщик никаких дополнительных преимуществ не получает, зато резко снижается ремонтопригодность покрытия и увеличивается бюджет отделки. Поэтому в 80% случаев плитка монтируется на сухой песок по технологии:

Выравнивание песка самодельным правилом.

Совет! Установка бордюрного камня в торцах дорожек не всегда возможна. Чтобы предотвратить расползание, на таком участке последние два ряда монтируются на цементно-песчаный раствор.

Способы примыкания ТП к грунту и стяжкам.

Нюансы укладки тротуарной плитки

Проблемы при мощении обычно возникают при оформлении криволинейных участков. Простейшим вариантом на радиусных тропинках является укладка прямоугольных элементов:

плитку ориентируют длинной стороной по ходу движения;
работы начинают от меньшего радиуса;
каждый элемент смещается относительно соседнего;
поперечные и вертикальные швы расположены клином.

Прямоугольная ТП на поворотах.

Если застройщик выбрал коллекцию плитки со сложной конфигурацией (например, «клевер»), методика мощения кардинально меняется:

швы смещаются под 45 – 60 градусов по длине извилистого участка;
поверхность заполняется цельными элементами;
возле бордюров укладываются куски.

Облицовка радиусных участков плиткой Клевер.

Реже применяется технология «Луч», когда ТП прямоугольного формата ориентирована перпендикулярно бордюрам.

Вариант оформления криволинейных дорожек.

На сложных радиусных перекрестках и крупных участках направление швов может меняться для увеличения художественной ценности композиции.

Декорирование сложного радиусного перекрестка.

Проще и дешевле всего мостить дорожки, зоны отдыха и паркинги на участке по прямым трассам. На радиусных участках следует учесть вышеприведенные рекомендации. Для проблемных грунтов следует изготовить жесткий бетонный подстилающий слой.

Читайте также: