Как снять панель на делике кирпич

Обновлено: 04.05.2024

Братишь) на самом деле тачка гавно. У нас на дальнем востоке их как грязи. Кстати моторы и инная начинка плоть до проводки мерседесовская) +5 за обзор!

Ну либо владелец лексуса лох, либо. У него Марк Левенсон Стоит - играет прекрасно всё. настроено с завода шикарно. 15 динамиков+буфер. это последнее, что можно было сделать, так заколхозить музыку в этой машине. Она с Салона стоит дороже, тем то что туда впихали и смотрится не в тему(

Конечный результат впечатляет, но информативность данного видео - 0. Так как вы делаете все молча, а разглядеть ничего не возможно.)

Потек ЖК дисплей на щитке приборов ВАЗ 2110. Возможно ли его поменять? Если да, то как? И где заказать новый дисплей?

Неплохо, если более обстоятельно по панели приборов на мицубиши пояснил бы :) 100% аналогичная ситуация на 2113. Как его отключить. Помогите или я её сожгу

Столько воды . а сказал все то что знают многие, у меня абсолютно все работает, насос качает, ЭБУ живой, искра есть, форсунки впрыскивают, но . не заводится и все, чуть педалью газа играешь начинает заводиться и глохнет моментально. Хрен знает что ей нужно суке

Что делать что делать. Да лампочку с чека снять) Мне друг сказал и без панели приборов на delica много чем заниматься…

У моего лучшего друга с панелью приборов на МИЦУБИШИ пока все нормально >) Делали нечто похожее, только съемное и из стекловолокна и смолы. У нас на канале.

Была ошибка Р0200, тоже дергалась и не ехала, причина оказалась в отсутствии нормального контакта в проводке к форсункам из-за отсутствия фиксаторов той самой проводки на 1 и 2-ом цилиндрах

ребята переходите и на мой канал. Лучше что-то конкретное по панели приборов на МИЦУБИШИ делике рассказал бы,

Постоянные проблемы с панелью приборов совсем достали… Заметка всем дизайнерам АвтоВАЗа и специально кто работает над ЛАДА- НИВА БРОНТО и Лада 4 пикап. Я вам скажу почему внутри этих высше упомянутых тачек внутри салон не поменяли бы на новую ЛАДА Веста и СВ КРОСС. Мы сделали сами и просто не могу описать кто садится в эту НИВУ то преподаёт дар речи от восторга как она подходит тютелька в тютельку, а когда и передние сиденье поменяешь на ЛАДА ВЕСТА СВ КРОСС СПОРТ то это просто БОМБА получается. Почему бы они сами уже с завода меняли и выпускались с таким салоном, пусть цену добавят любой кто увидет этот салон они не пожалеют бабки за эту заводскую смену салона на Веств и СВ КРОСС вообщем наша Лада БРОНТО ПРОСТО Бомба получается.

Хочу снять торпеду, во первых, проверить все провода на предмет контактов, во вторых проверить кузов на веяния возраста))), ну и в итоге зашумить под торпедой.
Посему вопрос, как правильно ее снять? вопрос актуален ибо мои руки-ножницы могут что- нибудь отломать)

пысы. бардачек снимал, приборку снимал, панель где магнитола снимал)
С чего начать чем закончить?

Mitsubishi Delica 1992, двигатель дизельный 2.5 л., 105 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 17

Вообще ее легко снять, со старых машин легко сдергиваются панели, минут 40 и готово, а вот на свежих часа 1,5 надо поковырятся

все дело в количестве болтов) на делике их штук десять, на ноуте, например, только бардачек на 8 болтах)

Не очкуй! Мне кажется, что на кирпиче легче снять панель, чем на любой другой тачке. У лобового под заглушками на 10 болты, и по низу под крестовую отвертку. Руль и кожух рулевой колонки тоже лучшн снять сразу. Кстати, если будешь менять проводку под панелью, бери такого же года, я из за этого разбирал два раза, сначала поставил с 97 года, но некоторые кнопки не подошли по разъёмам, поставил кнопки с 97го года, а половина не захотела работать, пришлось разбирать снова и ставить проводку с аналогичного года. Второй раз разобрал и собрал за час с хвостиком.

вроде менять надобности нет, хотя кто ее знает, но вроде все работает, по факту может чего надо будет докупить, куплю маленько шумки, проклею под панелью, и какой нить уплотнитель чтоб панель не гремела)

Комментарии к теме Снятие панели приборов Mitsubishi Delica

Terry написал(а)
я так же стучал только ручкой молотка еще проездил 350км потом щетки поменял) какие ставили щетки? я от мотора отопителя ваз 2101-07

Clifford написал(а)
восемь болтов лень было открутить? легче дырку в приборке сделать. а вот за пропайку лайк

Иброхим написал(а)
Смотрю у вас много роликов про Сейф,задумываюсь его приобрести! Думаю ваш канал будет полезен,так что подписываюсь!

Леня написал(а)
ох.ительный мастер! - берёт отвёртку и е.ашит по ней молотком.. интересно как он гранаты меняет? думаю так же кувалдой

Nicolas написал(а)
Если в ВМТ поставить поршеть,клапан же не упадёт в колодец,можно тоже поменять колпачки?

Апти написал(а)
Я бы посоветовал в качестве заглушки вместо мебельной использовать уплотняющую ленту которая ложится под профиль гипсокартона. Очень удобная штука, ее скрутить в цилиндрик и запихать. Она мягкая и упругая как мочалка, отлично заткнет и щель между двумя проводками.

Корнилий написал(а)
Это не просто урок. Это целый курсовой проект! =) Любой гуманитарий сможет отремонтировать своё авто после просмотра. Лайк однозначно, а подписан уже давно. По моему мнению лучший автоэлектрик на Ютубе. Спасибо за так доступно поданный материал.

Лена написал(а)
просто надо машину с передним приводом и не покупать автомобиль с задним приводом и проблема гула и всевозможных ремонтов отпала

Акжан написал(а)
У меня 5afe 1,5 автомат, стал жрать бенз литров 13 - 14, в городе нимогу найти тупо инжекторщика который сможет глянуть, задолбался лить бензин как в джип.Есть мысли поменять все датчики или машину нахрен.А ролик этот оказался пустой, думал хоть чтото умное скажет.

Rez написал(а)
зачем клему снимать? у меня все без снятие клемы проходит удачно,погазовал минуты две,повключал дальний свет,печку и все приходит в норму

Алексанр написал(а)
Раньше ездил 10 лет на пятерке карбюраторной, в морозы до -25 с одного оборота схватывала, чуть холоднее или запускалась и глохла,но со второй попытки запуск за долю секунды происходил, или тоже со второго третьего оборота схватывал мотор. В этом году взял калину 8кл. всем машина нравиться, и внешне, и пространством салона, и динамика. (сравниваю с классикой, поэтому люди на иномарках воздержитесь от комментариев плохих, все познается в сравнении). Но очень не нравиться как запускается на холодную. Стартером при -20 секунды 3-5 нужно крутить, как у Вас в конце ролика с замененными мозгами. Успокаиваю себя тем, что зато масло по системе чуть чуть прогонится. Но хочется что бы с одного оборота пуск происходил. А прикол в том что, если запустить и заглушить, в последующие разы мотор сразу оживает.

Неплохо, если более обстоятельно по панели приборов на делика пояснил бы :) 100% аналогичная ситуация на 2113. Как его отключить. Помогите или я её сожгу

Что делать что делать. Да лампочку с чека снять) Мне друг сказал и без панели приборов на мицубиси много чем заниматься…

У моего лучшего друга с панелью приборов на мицубиши делике пока все нормально >) Делали нечто похожее, только съемное и из стекловолокна и смолы. У нас на канале.

ребята переходите и на мой канал Ж)) Лучше что-то конкретное по панели приборов на delica рассказал бы,

Не крутит стартер, не работает вентилятор печки, обогрев заднего стекла, стеклоподемники. Может быть из за иммобилайзера?

У меня с панелью приборов на delica до сих пор все в ажуре :) Стрелки спидометра, тахометра неправильно сняли! их нужно было завести под ограничитель а затем снять

Были схожие симптомы. На холостом генератор выдавал 18 вольт замерял вольтметром на прямую. Итог замена реле регулятора в генераторе. Уже год полёт нормальный. Машина с4 2005 г пробег 170000, Пока ещё родной аккумулятор. Спасибо за ваш канал много интересного и полезного. Удачи.

Буквы F E H C поменять и всё супер будет но это конечно уже на вкус и цвет. Мне приятель сказал и без панели приборов на МИТСУБИШИ много чем заняться можно :)

Подскажите пожалуйста прозвонил диодный мост результаты 531, 500, 516, 506 и наоборот 512, 500, 500, 506 это рабочий мост или нет? Хотелось бы, чтобы подробнее по панели приборов пояснил бы ))

Спасибо автору за видео. Доступно, ясно. Однако, господа, не спешите покупать лампочки для замены. Я поспешил. Панель у меня абсолютно идентична представленному на видео, сборка всё так же, но с обратной стороны у меня установлено не пять ламп подсветки мощностью 1,2 ватт на 14 вольт, а три, мощностью 5 ватт на 12 вольт. пришлось снова бежать в магазин. Стоимость одной мне обошлась в 30 рублей, производитель Япония.

Дешевый развод, как можно менять рваный пыльник не меняя грязную смазку? По панели приборов все обговорили.

Ох! Спасибо от всей души! Пару дней назад не доехал до дома, отрубилось всё! Мне подсказали доброжелатели мол аккумуль рассыпался, поскольку финансы у меня на 0 я впал в глубокую депрессию до сегодняшнего дня. Сегодня взял себя в руки погуглил набрел на это видео, после открытия капота проблему устранил через 5 минут! Проверил акум нагрузочной вилкой, всё норм, осмотрел проводку - отвалился тот самый проводок от Гены! Какая то редиска этот провод запендюрила туда медный одножильный и он не выдержал тряски :)

Читайте также: