Как снять обшивку задней двери фф2
Обновлено: 05.05.2024
2. Отверткой поддеваем декоративную рамку внутренней ручки двери.
3. Преодолевая сопротивление фиксаторов, снимаем ее.
4. Отверткой поддеваем нижнюю накладку подлокотника.
5. Преодолев сопротивление фиксаторов, снимаем ее.
6. Нажав на фиксаторы, отсоединяем колодки жгутов проводов от блока выключателей электростеклоподъемников и регулятора управления наружными зеркалами.
7. Головкой «на 8» отворачивааем два болта крепления подлокотника к монтажной панели двери.
8. Потянув за край обивки, отделяем обшивку двери Форд Фокус 2 от внутренней панели. Преодолевая сопротивление восьми пистонов, снимаем ее.
Расположение пистонов с внутренней стороны обивки передней двери
9. Устанавливаем обивку передней двери в обратной последовательности.
Дверь задка обычно снимают для замены или ремонта, практически во всех этих случаях требуется снятие стеклоочистителя. Однако если в его снятии нет необходимости, то можно лишь отсоединить от него колодку жгута проводов.
3. Разъедините колодку жгута проводов кнопки отпирания замка двери задка.
4. Отсоедините провода от левого.
5. . и правого фонарей освещения номерного знака.
6. Отсоедините провод от шины нагревательного элемента электрообогрева стекла двери задка.
7. Выньте из отверстий во внутренней панели двери держатели жгута проводов.
8. . и уплотнитель жгута.
9. . затем извлеките жгут проводов из полости двери.
10. Извлеките из панели двери уплотнитель шланга омывателя стекла двери задка.
11. . и разъедините шланг.
12. Выверните четыре болта крепления петель к двери задка (по два на левой и правой петлях) и снимите дверь.
Если вы снимаете дверь не для замены, рекомендуем пометить положение петель (например, обведите их по контуру фломастером).
На автомобиле с механическими стеклоподъемниками задних дверей операции по снятию обивки выполняются в следующей последовательности.
1. Берем небольшую проволочку (на конце нужно сделать крючок) и вставляем ее между розеткой и ручкой стеклоподъемника. Делается это для снятия пружинного фиксатора и самой ручки.
2. Снимаем розетку ручки.
3. Отверткой или лопаткой поддеваем декоративную накладку подлокотника задней двери.
4. Преодолевая сопротивление фиксаторов, снимаем ее.
5. Головкой «на 8» отворачиваем два самореза крепления подлокотника к монтажной панели двери.
6. Отверткой или лопаткой поддеваем декоративную накладку внутренней ручки двери.
7. Отжав рычаг ручки и преодолевая сопротивление фиксаторов, снимаем накладку.
8. Потянув за край обивки, отделяем обшивку двери Форд Фокус 2 от внутренней панели, преодолевая сопротивление семи пистонов и снимаем ее.
Примечание:
Поврежденные пистоны заменяем новыми.
9. Устанавливаем обивку задней двери в обратной последовательности.
На автомобиле с электростеклоподъемниками задних дверей операции по снятию обивки выполняются в следующей последовательности.
1. Отворачиваем два самореза крепления подлокотника к монтажной панели двери.
2. Поддеваем декоративную накладку внутренней ручки двери.
3. Отжав рычаг ручки и, преодолевая сопротивления фиксаторов, отделяем ее от обивки двери.
4. Нажав на фиксатор, отсоединяем колодку жгута проводов от выключателя электростеклоподъемника.
5. Берем небольшую проволочку (на конце нужно сделать крючок) и вставляем ее между розеткой и ручкой стеклоподъемника (делается это для снятия пружинного фиксатора и самой ручки).
6. Потянув за нижний край обивки, отделяем обшивку двери Форд Фокус 2 от внутренней панели, преодолевая сопротивление семи пистонов.
7. Отводим обивку двери от внутренней панели двери насколько это позволяет длина проводов.
8. Нажав на фиксатор, отсоединяем колодку проводов от динамика системы звуковоспроизведения и снимаем обивку задней двери.
Ну вот дошла очередь и до задних дверей.
На старт, внимаааание! Начали!
Левая задняя дверь.
Снимаем обшивку двери.
● Через зазор между ручкой стеклоподъемника и ее розеткой плоской отверткой сдвигаем пружинный фиксатор ручки, Оттягиваем ее на себя.
● Далее поддеваем плоской отверткой накладку где ручка и тянем на себя.
● Поддев все той же плоской отверткой край накладки подлокотника, снимаем накладку и убираем в сторону. После этого головкой на 8 надо открутить 2 самореза (показано красными стрелками).
● Осталось оттянуть обшивку на себя, преодолевая сопротивление пистонов, я под каждый пистон плоскую отвертку обмотанную в тряпку подкладывал и рычагом оттягивал, ничего не сломалось.
Обшивка снята, теперь перед нами вот такая защитная железка.
Теперь выполняем следующие действия:
1. Отдираем кусок сплена что был прилеплен на заводе (в конце не забыть прилепить такой же, но новый), опускаем стекло до тех пор пока не увидим в этом отверстии болт.
Отпускем его головкой на 10, только совсем немного, не до конца.
Поднимаем стекло руками и закрепляем его в верхнем положении скотчем.
2. Плоской ответкой вбиваем пластиковые заглушки вовнутрь, Позже их надо будет достать как снимем железную защиту.
3. Далее снимаем ручку двери. Её держат две клипсы. Одна белая, вторая желтая. Желтую вынимать не надо. Снимайте белую. В неё ввернут небольшой саморез — выворачиваем его и вытягиваем клипсу на себя, а ручку в сторону передних сидений.
4. После этого откручиваем головкой на 10 девять болтов по периметру металлической защиты. Они выделены розовым.
Начинаем снимать защиту. После того, как получите небольшой доступ к пространству внутри защиты — увидите разъем, подсоединенный к замку двери — отсоединяем его.
После этого уже можно отсоединить накладку. и поставить её рядом. Снимется она не полностью, но этого пространства более чем хватит, чтобы все хорошенько проклеить изнутри.
● И опять все тот же совет: обратите внимание на тросик, который идет к замку
двери. Там всё пластиковое внутри, поэтому смотрите, чтобы тросик не находился в напряжении.
После этого отмываем внутреннюю стенку от мовиля уайт-спиритом.
Вырезаем шаблоны из картона и начинаем клеить. Для удобства прикатывания, напомню, нужен валик, пластиковый или деревянный.
Внутренняя часть двери:
— 1-й слой "Вибропласт Сильвер"
— 2-й слой "Сплэн 4"
Внешняя часть двери:
— 1-й слой "Вибропласт Сильвер"
Проводка:
— "Битопласт 5"
— 2-й слой "Сплэн 4"
Обшивка двери:
— 1-й слой "Вибропласт Сильвер"
— 2-й слой "Битопласт 10"
— собираем все обратно.
Правая задняя дверь.
Снимаем обшивку двери и металлическую защиту также, как и на левой.
По уже готовым шаблонам вырезаем, клеим и прикатываем.
Внутренняя часть двери:
— 1-й слой "Вибропласт Сильвер"
— 2-й слой "Сплэн 4"
Внешняя часть двери:
— 1-й слой "Вибропласт Сильвер"
Проводка:
— "Битопласт 5"
— 2-й слой "Сплэн 4"
Обшивка двери:
— 1-й слой "Вибропласт Сильвер"
— 2-й слой "Битопласт 10"
— собираем все обратно.
------------------------------
Итого на две двери ушло:
Вибропласт Сильвер — 4 листа
Сплен 4 — 2 листа
Битопласт 10 — 1 лист
Битопласт 5 — 1 лист еще остался с передних дверей.
-----------------------------
Теперь еще и сзади басы прибавились, теперь можно накрутить погромче не опасаясь что что-то будет брякать или вибрировать :)
Спасибо за внимание :) До футбола успел :)
1.Снимаем нижнюю крышку под подлокотником, плоской отверткой аккуратной поддеваем снизу.
2.Далее головкой на "8" откручиваем два самореза :
3.Снимаем крышку замка, поддеваем отверткой и вытаскиваем(смотрите фото с шумоизоляции передних дверей)
4.сверлим отверстие также как на передних дверях(смотрите фото с шумоизоляции передних дверей)
5.Далее аккуратно сбоку поддеваем обшивку, дотягиваемся до клипс и потихоньку оттопыриваем, отсоединяем клипсы пищалки и замка, снимаем замок отворачиваем замок и в сторону "от зеркала"вверх, снимаем тросик, чтобы он нам не мешался:
6.Убираем заводской сплен, чтобы нам добраться до креплений стекла, сплен обязательно приклеить новый на свои места после проделанной работы.
7.Опускаем стекло до отверстий, головкой на "10" ослабляем наши болты, откручиваем не до конца!Далее поднимаем стекло руками и клеим на молярный скотч.(смотрите фото с шумоизоляции передних дверей)
8.Снимаем моторчик доводчика стекол:
9.Отворачиваем головкой на "10" десять болтов и снимаем крышку, вот мы и добрались до внутренней части двери, как вы видите заводская шумоизоляция просто превзошла все наши ожидания)))
10.Оттираем мостику Уайт-спиритом, все протираем на сухо
-------- теперь клеим 1-й слой "Вибропласт Gold", и пластмассовым валиком разглаживаем.
11.------ 2-й слой Сплен 4,все теже махинации
12.Ставим крышку обратно на свое место и проклеиваем
--- 1-й слой "Вибропласт Gold" :
13.Проводка:
— "Битопласт 5"
14.------ 2-й слой Сплен 4:
15.Проклеиваем обшивку
--- 1-й слой "Вибропласт Gold" (фото с пассажиркой передней двери(все тоже самое)
16.— 2-й слой "Битопласт 10"
_______________________________________________
Собираем все в обратной последовательности…
---------------------------------------------------------------
Продолжение во второй части…
Читайте также: