Как снять обшивку двери витц

Обновлено: 01.05.2024

Люди помогите мне, как поэтапно аккуратно снять обшивку с дверей?Где что откручивать, и где за что хвататься и дёргать?Желательно с картинками. Боюсь ченибудь сам натупить и сломать.

Могу сказать про передние двери витца:
1. Открываешь двери, откручиваешь саморез в двери где кармашек, дальше саморез возле ручки.
2. Далее три пистона вроде называются, поворачиваешь крестообразной отверткой он оттопыривается, вытаскиваешь.
3. Берешь снизу там клипсы стоят, аккуратно снизу отдираешь, обшивку отсоединишь немного вверх надо поднять чтобы с фиксатора двери снять.
4. Можно треугольник снутри зеркала снять он тоже на клипсе.
5. После снятия обшивки нужно разъем отсоединить который к кнопке подъема зеркал идет.
Вот как-то так. В принципе если в городе, подъезжай покажу что и как. Сегодня мороз блин завернул. Если не в лом выложи фото обшивки двери передний обозначу все. А вообще надо бы руководством обзавестить, там все есть.

Кто не падал, тот и не поднимался. Выжил сам, выживи другого.
~~Витц, 2003, 2SZ, вариатор К210, SCP-13, Япония~~ 26.02.2009-16.09.2020
~~Ярис, 2008, 2SZ, робот, SCP-90L, Франция~~ 26.04.14-30.11.18
~~Ниссан Жук, 2013, 1.6, вариатор, Великобритания.~~
Ниссан Ноте, 2016, Е12, вариатор, Япония.
Кia Rio X 2021.

Задние не снимал, ну думаю саморез в кармашке, в ручке остальное клипсы, если клипсам не повезет - они есть в продаже, просто снимай аккуратно:

Звони, чем смогу помогу, защелки не заделывал. Здесь писали как сделать. Думаю делать надо в теплом месте, на улице -16.

Доброжелатель
нифига у вас - 16 уже
у нас еще +4 вчера было

Вчера вот решила посмотреть дырки для колонок в дверях, но до конца снять обшивку не получилось - загвоздка в ручке. На ней нет ни винтика, ничего, как ее снять так и не поняла. Обшивку сняла, ну она в смысле на ручке осталась, заглянула внутрь,действительно дырочки вроде есть, но вот поставить назат не удается до конца, т.к. из-за этой ручки не могу надеть обшивку сверху до конца

И еще искала под капотом МДРВ, ьне нашла, у меня 1 литр, может там по-другому как-то? За воздушным сбоку слева есть что-то похожее, но чтобы к нему подлезть, надо видимо весь воздушный снимать.

anutabol
Предприимчивая ты смотрю девушка Это очень радует. В этой машине я обшивку еще не разбирал, но прошлому опыту могу сказать, что если нет винтиков, то кармашек ручки сидит на защелках и его просто надо аккуратно подковырнуть. То есть обшивку держит не ручка, а именно этот кармашек

Ага, я такая. пока ковырялась человек 5 подошло, спрашивали чем помочь, но у меня же спортивный интерес, мне и самой охота
Ручку пыталась отковырнуть, но побоялась сломать, поэтому не стала дальше дергать
А сама обшивка снимается элементарно, даже и не думала, что так просто

anutabol
Я честно говоря не знаю где у витцев находится эта самая ручка, чтобы подсказать практически

Но у меня ручка механическая, я не знаю есть ли какая разница.
вот фотки, правда с мобильника только:

Прикрепленное изображение

Рано утром вместо чая
Выпил виски два стакана
Вот какой рассеяный
С улицы Бассейной

Skoda Oktavia Combi 1,8 АКПП 2012

Ой, я не сразу понял про какую ручку речь идет.
Тогда сюда загляните. Там есть детальное фото ручки стеклоподъемника на Ярисе.

Попробуй отверткой эту загогулину поддеть с двух сторон вверх, чтобы она свои лапы ослабила, тогда и ручка со шпильки легко снимется.
Я три года назад так делал в предыдущей машине, там была такая же "мясорубка". только в отличие от этой фотки, там эта загогулина свободно вращалась на 360°, и чтобы её вытащить, нужно было одновременно с двух сторон двумя отвертками поддевать. Не знаю как у тебя, но будь готова.

По поводу вопроса про сайт - это личный сайт одного из участников клуба.

Прикрепленное изображение

anutabol @ 4.08.2005 - 14:19
а вот тот подозрительный предмет,который по моим предположениям может быть датчик

Ну что ж, тогда сегодня-завтра буду продолжать разбор авто
Надеюсь, что собрать обратно все-таки получится

Ручка.
Нужно чем-то подцепить большую дужку и выдернуть эту шпонку.
Я выщёлкивал длинной тонкой отвёрточкой.
Достаточно легко, если знать принцип защёлки.

Надевается назад очень легко. Шпонка ставится на место, а потом ручка нащёлкивается на шкив.

Хотелось чтобы музыка играла хоть немного лучше. По факту у нас всего 2 колонки и 2 твиттера. Поэтому решила зашумить передние двери, своими силами, ну и силами друзей. :)
Купила все материалы, обезжириватель и ролик.

Первое, что сделали, это сняли обшивку. Не так то просто, как на перый взгляд, обшивка крепится на нескольких болтах. Болты находятся за ручкой и модулем управления стеклоподъемниками. Снимаем ее, и отмываем битумную смазку от родной шумоизоляции в виде пленки.

Сначала клеим вибру. Нарезаем кусками и подгоняем в двери.

Проклеили внутри двери.

Далее берем сплен. Так же нарезаем кусочками и клеим внутри двери.

Сверху заклеиваем отверстия виброй.

Можно поклеить сверху еще остатки сплена (нужно ли).

Надеваем обшивку и дверь готова.

То же самое проделываем со второй дверью.

На все про все ушло часа 2,5-3. Музыка стала играть лучше даже со штатными динамиками, появилось больше басов. Двери утяжелились не на столько значительно, как могли бы. Зато закрываются теперь лучше. Субъективно, эффект есть. :)

Toyota Vitz 2008, двигатель бензиновый 1.3 л., 87 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — другое

Машины в продаже

Комментарии 21

Сейчас насоветуют… Сплен на обшивку нельзя, скрипучий зараза.

Всем привет! Послушав и просмотрев множество вариантов шумки авто прихожу к мнению, что на двери вибру более 2мм(1.5мм за глаза) не стоит клеить и клеить только на большие пустые места(на ребра жесткости не нужно)…а сплен клеить на обшиву! как можно цельным куском. в процессе эксплуатации значительно утяжелевшие двери разбивают петли крепления. А на такие машинки как наши думаю вовсе сильно не нужно много клеить…утяжеляем их сильно виброй…короче шумить нужно. но без фанатизма!)))
На фото вибра багажника — вполне достаточно!

Начало темы вот тут.
Самое сложное было- снять обшивку на закрытой двери.Снимать начал с верху (потихоньку!), где резинка уплотнения стекла.Не знаю как …но я снял. Правда ценой одного крепления и немного треснула обшивка с низу. Но походу эта трещина уже до меня была сделана.

У кого мясорубки а не электро стеклоподъемник, то первая сложность это демонтаж ручки мясорубки.

Второй или третьей сложностью (ХЗ, запутался) было открыть дверь которая не открывалась очень давно. Фото и видео этого процесса нет. Так как это невозможно сделать. В двух словах-я рукой залез во внутренности двери где ручка. Пошевелил внутренней и наружной ручкой. Нашел какой то рычажок который не двигался, надавил и ВУАЛЯ.
Примерно в это же время я нашел причину по которой замок не открывался. Рукой нашарил ее внутри двери, где отверстия для стока воды.

Далее все скучно.
Откручивание звездочными ключами замка (фото2)

далее отцепляем салонную ручку что бы не мешала снимать тяги и замок

Снимаем тяги и вынимаем замок (3,4,5) Тут тож все легко.

Когда замок в руках прекрасно видно откуда выпала та белая "фигня".

Т.е. я вставил белую фигню без труда (Япы молодцы).Смазал немного солидолом что бы после моек зимой не замерзло и собрал обратно. Важно перед тем как закрутить, закрепить обшивку проверить на открытие и закрытие с сиги и в ручную. Хорошо что я проверил))).ЕслиТест -ОК.Крепим окончательно.
Удачи на дорогах.Лайки, коменты приветствуются.

Toyota Vitz 2001, двигатель дизельный 1.0 л., 70 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 14

Ещё раз подтверждается что тоета простая и надёжная.

Теперь на двух дверях надо моторчики поменять, чтобы замки открывались и закрывались))

Мне показалось, что есть винт, который без открытия двери будет недоступен. Могу ошибаться. Надеюсь так и есть))

И так:сначала не совсем понял ваш вопрос. Боюсь что тяжело вам в вашем случае будет. Я бы посоветовал потянуть тягу через полность опущеное стекло, но не уверен что это возможно. А личинка замка есть на ней ? Ключем тож не открывается ? Если личинка есть а ключь не открывает то это скорее всего либо дверь менялась, либо ключик от времени немного стёрся . Если есть второй ключ в комплекте то попробуйте и им тоже. Личинку кстать тоже можно подточить/подогнать под ваш ключ, у меня в бортовике есть.там ничего сложного.

Обшивка если я не ошибаюсь стоит 500-1000р. Ну и допустим работа мастера на сервисе по открытию дверей примерно столько же. +-. Если вам не жалко допустим обшивку и она в плохом состоянии, или вы хотите от рестайла и т.п. то можно и повандалить.
Можно как вариант купить дверь в сборе если она помята была в ДТП . Или например зеркало двери тоже стоит 1000 р. Комплект но если взять дверь целиком то выйдет дешевле. Я просто хз какой вам вариант больше по душе.

Вобщем сижу я вспоминаю :
Что надо сначала нижнюю часть обшивки тянуть на себя с низу двери.а потом ещё после того как все клипсы вышли, надо немного на верх, естественно предварительно открутив до начала всех процедур два винта крепления самой обшивки. Возле бардачка по моему просто декоративный винт из пластика.

один винт под пластиковой круглой заглушкой. Хз как назвать …ручка которая тянеться /движется по горизонтали. Просто не у всех они сохраняються
А второй там где ручка неподвижная как стакан /углубление. (С винтами вообще не проблема на закрытой двери а вот с клипсами это проблема.) Либо клипсы оторвуться либо сама обшивка сломаеться.

Как вариант потренироваться сначала на водительской двери. Снять обшивку. Узнать какая тяга где идёт и можно ли её потянуть как делают это угонщики. Главное делать это не на холоде. японские клипсы вполне надёжные не смотря на возраст но температура все же может влиять на пластик…к тому же клипсы могут стоять и не родные, как было у меня в свое время. От газели были. Вот они как раз имели форму винтов и соответственно снимались при помощи вращения и какой-то матери.и ещё ломались