Как сделать черный потолок 2114

Обновлено: 03.05.2024

Прежде чем начинать работы по перетягиванию потолка, следует определиться с предпочитаемым материалом. На автомобильном рынке сегодня представлено большое многообразие тканей, которые различаются не только по стоимости и цвету, но и по множеству других характеристик, как, например, износостойкость, долговечность и влагоустойчивость.

Наиболее популярными материалами на сегодняшний день являются:

кожа (натуральная и искусственная);
алькантра;
флок;
карпет;
велюр.

Чтобы вы могли сделать правильный выбор, разберём каждый из материалов подробнее.

Автомобильная кожа

Натуральная кожа — это, пожалуй, самый качественный и долговечный, но при этом и самый дорогой материал для обтяжки потолка автомобиля. Посудите сами: кожа не боится ни огня, ни воды, ни перепадов температуры, она не разрушается под воздействием химических составов для очистки салона, да и порвать её достаточно сложно.

Казалось бы, если у кожи столько достоинств, зачем вообще смотреть в сторону других материалов? Но, к сожалению, из-за высокой стоимости, многим автомобилистам она попросту не по карману. Поэтому в качестве альтернативы многие используют искусственную кожу, или, как её сейчас называют, экокожу.

Обивка потолка ваз 2114

Добрый день, сегодня у нас в автосервисе ВАЗ 2114 2006 года выпуска. Клиент приехал к нам с просьбой заменить обшивку потолка, причиной тому стали никотиновые пятна на потолке, которые не отмывались моющимися средствами. В данной статьей мы расскажем вам о том, как снять и заменить обшивку потолка ВАЗ 2114.

Запись просто для БЖ. Наконец то выкраил время и обшил потолок черным карпетом. Снял потолок…сколько же там грязи

Уже чистый потолок пропитал клеем ПВА. ушло пол ведерка (килограммового), вообще собирался клеить полностью на ПВА, но подсчеты меня обманули и клей закончился.Поехал искать. люди подсказали что неплохо идет Master клей (которым потолочную плитку клеят).

Промазал и пошел спать. Где то 3-4 часа ПВА сох на потолке.

Клеить начал главного изгиба, где стоит подсветка салона, что бы не было лишнего аппендицита, так проще расправлять. клей хоть и густой но сильно пропитывает ткань, поэтому нужно налить потом размазать, подождать минуту и уже потом приклеивать карпет.

Самое уязвимое место естественно углы. при натяжки и растяжки они сцука отклеиваются. С этим легко бороться, чем нибудь тяжелым, мне под руку попалась коробка бумаги и блины от штанги)) (принцип клея зависит не от того как долго ты держишь склеиваемые предметы, а с какой силой ты их придавил) ну я уж постарался…)

И так все приклеино, все растянуто, подтянуто, натянуто) кроме краев.Теперь нужно подождать пока клей высохнет, что бы нормально натянуть края.

Края временно зацеплены на канцелярские зажимы, делал все один поэтому САМО ТО!

Ну вот в принципе практически все. края клеил по половине стороны, постоянно пере цепляя зажимы, намазал клеем > размазал > подождал > приклеил ткань > придавил зажимами > подождал > снял зажимы и захерачил степлером)))))

Выбор клея для работ

Ещё один важный шаг в подготовке к перетяжке потолка автомобиля — выбор правильного клея. Этот процесс не так прост, как может показаться на первый взгляд. В выборе клея много нюансов: верхний температурный режим, состав, подверженность воздействию солнечных лучей и даже запах.

Один из самых популярных составов для перетяжки салона — универсальный клей 88. Он недорогой и держит материал достаточно прочно, поэтому часто применяется в домашних условиях. Однако у него есть существенные недостатки. Главный из них — испарения, обладающие резким неприятным запахом, которые в больших дозах могут быть ядовитыми. Общее ухудшение состояния, тошнота и головокружения — не лучшие спутники для водителя, которому надо быть всегда сконцентрированным на дороге. Рисковать ли и использовать этот клей — решать только вам, но мы бы порекомендовали более качественные составы.

Как обшить потолок автомобиля своими руками

Обшить потолок материалом можно своими руками, не прибегая к помощи мастеров из автосервисов.

Для самостоятельной перетяжки потолка вам понадобятся следующие материалы и инструменты:

обшивочная ткань;
клей;
обезжириватель;
набор отвёрток;
жёсткая губка;
мелкозернистый абразив;
малярный скотч;
валики для выравнивания поверхности;
фен.

Также могут понадобиться новые крепления и заглушки для декоративных элементов.

Для того, чтобы успешно обклеить потолок новой тканью, придерживайтесь следующей последовательности действий.

Демонтируйте потолок автомобиля. Для этого необходимо снять все крепления и навесные элементы. Потолок демонтируется в соответствии с руководством по эксплуатации каждой конкретной модели. В некоторых случаях может понадобиться снять лобовое стекло или переднее сиденье. Предварительно отключите всю электрику.
Очистите потолок от старого покрытия с помощью жёсткой губки.
Уберите остатки старого клея с помощью обезжиривателя.
Мелкозернистым абразивом отшлифуйте потолок, чтобы убрать все неровности.
Нанесите тонкую полоску клея на центр потолка. Длина полоски не должна превышать 10 см.
Приложите центральную часть материала к этому месту и хорошенько разгладьте её с помощью валика.
Наносите аналогичные полоски клея через каждые 10–15 см.
Ткань нужно хорошо натягивать и разглаживать. На этом этапе вам может пригодиться помощник, чтобы выполнить работу более качественно.
После того, как будет приклеена вся ткань, ещё раз пройдитесь по её поверхности валиком. Можете дополнительно просушить поверхность феном при не слишком высокой температуре.
Подверните края и проклейте их изнутри. Всю лишнюю ткань обрежьте.

с помощью жёсткой губки счистьте старое покрытие потолка

наносите клей тонкими полосками и разравнивайте поверхность материала

при необходимости просушите потолок феном

если вы сделаете всё верно, результат вас порадует

Очень важно проклеивать ткань по направлению от центра к краям. Если вы всё сделаете правильно, то получите покрытие, не отличимое по качеству от заводского.

Чтобы не испортить большое количество материала, предварительно потренируйтесь на небольших элементах: ручках, стойках или козырьках.

В продаже также встречаются некоторые виды ткани с самоклеющейся подложкой. Принцип их поклейки почти не отличается от описанного выше, разве что сам клей можно уже не наносить.

Видео: перетяжка самоклеющейся алькантрой

Первый этап. Демонтаж обшивки и подготовка крыши.

— аккуратно откручиваем и снимаем солнцезащитные козырьки

— откручиваем только верхние винты пластиковых боковых стоек;

— откручиваем и снимаем верхние ручки со стороны водителя и пассажиров (сначала подденьте пластиковые детали, прикрывающие винты, а затем уже открутите винты);

— снимаем передний и центральные плафоны (сначала крышку, затем вынимаем аккуратно лампы, отвинчиваем собственно сами плафоны и отсоединяем питание);

— со стороны заднего стекла аккуратно поддеваем при помощи отвертки три пистона крепления обшивки.

Верхнюю обшивку вынимаем из салона через открытый багажник. Далее удаляем заводской шумоизолятор и обрабатываем обезжиривателем (или спиртом) крышу от остатков клея.

Стоимость работ

Общая сумма, которую вы потратите на весь этот процесс, зависит от таких факторов, как цена и объём материала, а также качество клея.

Для большинства автомобилей потребуется не менее 5 м2 материала, а если вы обладатель крупногабаритной машины, то ещё больше. Возьмите ткань с запасом, чтобы была возможность предварительно потренироваться на небольших деталях. Цены на натуральную кожу начинаются от 2,5 тыс. рублей, и меняются в зависимости от производителя и толщины изделия. Таким образом, на обтяжку потолка кожей уйдёт не менее 12,5 тыс. рублей.

Если вы остановили свой выбор на алькантаре, то перетяжка обойдётся вам на порядок дешевле. В продаже можно найти материал за 900 рублей за погонный метр. Ещё дешевле выйдет использование карпета: его цена начинается от 200 рублей.

Второй этап. Устанавливаем шумоизоляцию.

Сначала наклеиваем виброизолирующий слой. Виброизолятор уже поставляется с нанесенным клеевым слоем (достаточно только снять защитную пленку). Ребрами жесткости крыша поделена на три прямоугольника жести. Замерьте и вырежьте три куска вибры, чтобы закрыли максимальную площадь крыши. Затем, сняв пленку, аккуратно клеем слой, разглаживая от середины к краям, чтобы не осталось воздушных пузырей. Можно использовать для этих целей обойный валик.

После виброизолятора настает очередь звукопоглощающего слоя. Материал также имеет с одной стороны клеевой слой, упрощающий работу. Шумоизолятором стараемся закрыть всю площадь крыши, в том числе и ребра жесткости. Не допускаем образования воздушных пузырей. Шумоизоляция установлена. Кстати, для улучшения сцепления можно предварительно разогреть материалы шумоизоляции феном.

Как перекрасить обшивку потолка

Если вы не хотите полностью обновлять обшивку, но не прочь внести некоторые изменения в общий вид салона, можно перекрасить потолок в новый цвет. Сделать это ещё легче, чем приклеить новую ткань.

вы можете перекрасить потолок в любой понравившийся цвет

Выбор краски

Прежде, чем начинать покраску, выберите не только цвет, но и тип краски. Существует несколько её разновидностей:

акриловая эмаль;
универсальная аэрозольная краска;
аэрозоли для различных видов ткани (велюр, нубук, замша, винил и т.д.).

Акриловая эмаль наименее предпочтительный материал для перекраски потолочного покрытия, однако, это не мешает многим автомобилистам использовать её. Глянцевая эмаль выглядит некрасиво в салоне машины, а ещё её легко поцарапать. Даже при самом аккуратном использовании, акриловая краска не сохранится надолго.

Универсальная аэрозольная краска подойдёт для любой текстуры. Если вы не знаете точно, чем покрыт потолок вашего автомобиля, используйте именно этот тип. С визуальной точи зрения лучше всего смотрятся матовые цвета. Однако у них есть свои недостатки: если качество состава не очень высокое, потолок станет жёстким и неприятным на ощупь. Кроме того, на таком покрытие могут оставаться следы от пальцев, а со временем оно начинает крошиться.

Отдайте предпочтение специализированным краскам для каждого вида ткани. Если ваш потолок обтянуть велюром, то используйте велюровые краски, если винилом — виниловые и т.д. В этом случае покрытие останется мягким даже после высыхания, да и продержится оно гораздо дольше.

Иногда аэрозольную краску используют в сочетании с водоэмульсионной. Это позволяет подготовить покрытие, после чего слой краски ляжет ровно и без наплывов.

Что касается цвета краски, то вы можете выбрать любой по своему вкусу, создавая собственный неповторимый дизайн. Однако помните, что яркие цвета могуть отвлекать водителя от дороги, вызывать головные боли и негативно сказываться на общем настроении. Вы можете покрасить салон в красный цвет и через пару дней горько об этом пожалеть. Лучше используйте более мягкие, приглушённые и припыленные оттенки. Классическими цветами остаются светло-серый и бежевый. Чёрный потолок смотрится красиво, но визуально уменьшает пространство внутри автомобиля, а также может создавать психологический дискомфорт.

яркие цвета негативное воздействуют на психику водителя

Третий этап. Монтаж обшивки на прежнее место.

Монтируем обшивку в порядке, обратном демонтажу. Надо заметить, что не стоит злоупотреблять количеством шумоизолятора на крыше, так как может возникнуть проблема с закреплением обшивки крыши – не хватит длины винтов.

Кроме снижения шума установка дополнительных слоев способствует улучшению терморегуляции в салоне автомобиля летом, а также избавит от образования конденсата зимой.

Магнитола с монитором Pioneer AVH-3100DVD за 2990 руб!

Качественный, стильный и многофункциональный девайс, который делает процесс вождения максимально комфортным и не дает заскучать водителю и пассажирам в нудных пробках! Подробнее по ссылке.

Для освещения салона потребовалось:
1. Плафон калина с раздельным освещением — 700р
2. Плафон диодный в штатное место — 700р (парт номер для заказа — СИЕУ.453754.005-07)
3. Концевики дверей 5шт, 4шт на двери и 1шт на ручник
4. Однопиновые коннекторы, термоусадка

В покраске потолка сложного нет, демонтировал за 5 мин, сразу сделал вырез под калина плафон и подвесил потолок для покраски, тк лежа с баллончика не удобно красить. Меж слоями прошелся красным скотчбрайтом пластик который нужно красить, загрунтовал в один слой и в три слоя покрасил.

Подключение калина плафона простое:
-отрезаем штатную его фишку
-зачищаем три провода, к каждому проводу три коннектора запитываем
-откусываем штатные фишки от штурманского светильника (рыбьего клаза)
-зачищаем два провода, к каждому проводу запитываем ответные фишки
-на штатном плафоне по центру салона запитываем новый провод (запитываемся от бело-черного, это масса от концевика дверей) и тянем его вперед где будет стоять калина плафон

Распиновка на калина плафоне:
— зеленый — масса от концевика двери
— красный — плюс
— черный — минус

После того как все высохло запихиваем потолок обратно, подключаем сделанные нами новые раъемчики, крепим потолок и вуаля, все работает.

Итог: в салоне ночью очень светло, за счет поменянных концевиков теперь при открытии двери загорается свет, за счет темного потолка намного уютнее в салоне.
Смотрим результат:

Ну очень давно хотелось сообразить такую красоту с потолком.К тому же чтобы было дешево и сердито))
Долго думал над материалом, выслушивал все ЗА и ПРОТИВ и в итоге пришел ко мнению воспользоваться чисто черным карпетом и оклеить им материал потолка.
Долгожданные выходные наступили, и я попер всю эту конструкцию снимать))

вытаскивал через попку :)

Понятное дело, что создатели чудо-мего-турбоспорт машин АвтоТаз не красили и тем более никак не зашумили крышу, я это увидел и показываю вам:

проводки к лампам освещения я в результате укрепил получше чем так, как они были изначально, заклеив их ШИ материалом

Сняв старый грязный потолок, я его первым делом выбил, а затем пропылесосил. Принес домой и сразу кинул сверху карпет дабы увидеть как оно будет :) естесственно вид меня порадовал, после чего началась непосредственно работа. Заранее приготовлены были: две килограммовые банки клея 88 за 135 рублей из магазина стройматериалов; кисточка широкая за 30 рублей и кисточка узкая типа Белка-5 для рисования.
И понеслось :) начал намазывать жирным слоем клей сначала на потолок, потом на сам карпет.

варианты нанесения клея:

творил в несколько заходов, т.к. сразу на весь потолок невозможно нанести сразу, ибо он высохнет.
Все работы проводились на сушилке, т.к. клей жутко вонюч!
Подсыхали мои художества ровно 4 дня, (т.к. на 4 дня я уходил на работу, а, приходя домой в 9 особо не наклеишься). вообще для полного высыхания солгасно инструкции, хватает суток.На неровных участках потолка, я укреплял карпет засчет канцелярских кнопочек, это очень помогло, т.к. в местах натягивания карпета, он начинал "брызжить" и мог засохнуть просто отвратно.

И вот, 5 сентября, довольно теплым субботним утром, я пошел все это собирать назад.
Кстати невозможно не остановиться на том, что предварительно я целиком заклеил потолок вибропластом. фотографировать я не стал по двум причинам: в интернете есть куча материалов по оклейке потолка ШИ материалами, а во-вторых мне просто было впадлу :) Также дополнительно пластиковые стоечки я изнутри проклеил битопластом-антискриповым материалом. представляет собой поролон на клеево основе, окунутый в смолу)))
одному ставить потолок на место было как-то не совсем сподручно, но я справился и остался доволен результатом больше даже, чем ожидал.

Итого:
карпет 2м х 1.4м=400рублей
клей 88 две банки= 270 рублей
кисточки были
плюс ШИ материалы, но тут уже нет предела совершенству :)
Надеюсь, что этой записью я кому-нибудь помогу в совершении выбора.

Долго вынашивал эту идею, много видел бж на драйве на эту тему.

Кто-то покупает сразу черный, кто-то красит, я решил попробовать покрасить и если вдруг эта идея не увенчалась успехом, то, я бы купил черный.

Скажу сразу, эта затея того не стоит.

В разных бж я видел, что якобы хватает 2 баллончиков краски, может я что-то не то делал, но у меня не хватило 2-х, в итоге я потратил 4,5 и все равно где-то не прокрасил.

Первым делом, я решил его пропылесосить.

Вот так я его вытаскивал.

Сначала купил такой краски. Потом докупил еще, марки KUDO — она лучше.

После 1 баллончика.

после 2.5 баллончиков

Вот это вся краска. 2 баллончика я купил заранее, 1 не полный был и 2 докупил потом.

Ну вроде вот так.

Крыша у меня уже была шумленная в 2 слоя. Слой вибры 3 мм практик — это бюджетная линейка Шумоf и сверху материал типо сплена 4 мм, как оказалось, 2 слоем крыша была покрыта не полностью, видимо не хватило, за одно и доклеил недостающие элемент.

Платим за фотоотчёты по ремонту авто. Заработок от 10 000 руб/мес. Пишите:

Для того, чтобы снять потолок на ВАЗ 2115, необходимо знать довольно простой порядок действий и иметь при себе необходимые инструменты.

В первую очередь снимаются козырьки и их крепления с помощью рук и крестовой отвертки. После этого переходим на переднюю стойку, где можно увидеть три самореза, которые откручиваем. Затем начинаем разбирать задние и передние ручки, поддев заглушки и открутив саморезы. Среднюю стойку снимать не потребуется, только вывести. Начинаем снимать заднюю, откручивая по 2 самореза, стойка при этой отойдет и освободит потолок.

Снятие обшивки потолка заканчиваем снятием фонариков в ее центральной части и отсоединением штекеров.

Как правильно снимается обшивка потолка в ВАЗ 2115 расскажет наше видео. Некоторые спрашивают как потом вытащить старый потолок и поставить новый ничего не сломав при его вытаскивании. Лучше проделывать эту процедуру через заднею дверь.

Как видим снять обшивку потолка ВАЗ 2115 своими руками не так сложно, пробуйте и у вас всё получится.

Подмена обшивки потолка на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099

В процессе подмены обшивки потолка, для вас придется снять все детали которые на ней находятся, такие как:

1. Два плафона освещения салона.

2. А так же два козырька которые защищают глаза, от попадания в их солнца.

3. И обе боковые верхние ручки.

Как заменить обшивку потолка?

Снятие солнцезащитных козырьков:

1) Сначала извлеките край левого козырька, из держателя.

2) Дальше отверните оба винта, которые укрепляют петлю козырька.

3) И после этого снимите левый солнце защитный козырек, со собственного места посадки.

4) Сейчас после снятия козырька, отверните отверткой винт, который укрепляет держатель козырька.

5) Потом проделайте точно такую же операцию по снятию, но сейчас уже правого козырька.

Снятие боковых верхних ручек:

1) Сначала немного подденьте отверткой, заднюю заглушку левой верхней ручки, за ее краюшек.

2) И после этого снимите ее, со собственного места посадки.

Таким же образом снимите переднюю заглушку, левой ручки!

3) Дальше отверткой подденьте, но сейчас уже центральную заглушку.

Читайте так же

4) И после этого придерживая ее рукою, снимите ее со собственного установочного места.

5) Когда все заглушки будут сняты, не убирая отвертки, отверните сначала винты заднего и потом фронтального краюшка, левой верхней боковой ручки.

ВАЗ 2115 Как снять обшивку потолка!

Курс по удалению вмятин без покраски АвтоЮвелир Наша родина Украина

Гнилой Снежок — и провисший, грязный потолок.

Снимаем обивку потолка на ваз 2114.

6) Сразу же затем перебравшись к центральной части левой боковой ручки, отверните все оставшиеся винты, ее центрального крепления.

7) И после чего по частям сперва снимите заднюю часть ручки, а уже потом переднюю.

После снятия левой боковой ручки, таким же образом снимите и правую боковую ручку с автомобиля!

Снятие плафонов освещения салона:

Снятие центрального плафона:

1) Сперва подденьте при помощи отвертки, прозрачную крышку плафона, и затем снимите ее с автомобиля.

2) Следом отверните все винты, которые крепят сам плафон к потолку автомобиля.

Плафон крепится к потолку, всего четырьмя винтами!

3) Далее извлеките плафон из отверстия в потолке, и после чего отсоедините от его задней части, небольшую колодку проводов.

1) Что бы снять передний плафон освещения салона, извлеките его сперва из потолка, поддев его для этого отверткой.

Читайте так же

2) И после чего отсоедините от него две небольшие колодки проводов, и снимите его с автомобиля.

Снятие обшивки потолка:

1) В начале отверните несколько винтов, которые крепят правую боковую накладку к стойки кузова.

2) После отворачивания винтов, снимите правую боковую накладку, со стойки.

После снятия правой боковой накладки, эту же самую операцию по снятию проделайте и с левой накладкой!

3) Далее извлеките из отверстий в потолке, все удерживающие пистоны, для этого:

1. Не убирая отвертку, сперва подденьте ей все замки потолочных пистонов.

2. И после чего извлеките замки, из самих пистонов потолка.

3. Следом подденьте отверткой, но уже на этот раз, сами пистоны.

4. И извлеките их, из всех отверстий потолка.

4) И под конец операции, выведите боковые краюшки обшивки потолка, из обеих накладок центральных боковых стоек, и после чего снимите обшивку потолка с автомобиля.

Читайте также: