Как подвесить колеса в гараже к потолку
Обновлено: 05.05.2024
У меня 32 года стажа на большегрузах, и сейчас на 60-тонном Волате работаю, натаскался их на всю оставшуюся. 33- это не фигня, тем более с лестницы и над головой.
Ну и я об этом говорю. Есть варианты подъема?
ПРИВЕТ АВТОРУ!
Зачем такая заморочка?
По упражняться в физо можно и в других местах а переть недетское колесико наверх это сильно!
Короче! Пару раз подымешь хоть на чем (лебедкой или еще чем и поймешь что не надо этого) Вообще есть правило туриста и как неззя подходит к гаражу-
Тяжелое вниз, легкое наверх.
Этои пару раз- в год! зима-лето, и всё.
Есть и другое правило- ненужное-подальше, нужное- под рукой.
Не, яму не хочу, машина высокая, мне лёжа привычней. Пол останется цельный.
А, еще- не рухнет. Руки нормально растут.
Технических решений по подъему колес может быть множество:
1. самое простое.
четыре анкера к потолку, к анкерам ролик блока, через блок веревку, если сил поднять не хватает, можно воспользоваться полиспастом или лебедкой автомобиля.
2. Кардинальное решение.
По углам гаража 4 стойки. скажем из 89й трубы от пола до потолка, на стойки одеть полуметровые обрезки стодевятой трубы, обрезки труб обварить профильной трубой и укрыть фанерой. получится огромная подъемная платформа на направляющих. Под потолок лебедку на 4 тонны и поднимать сразу всю платформу. Чтобы не упала в верхнем положении, фиксировать стальными прутками через отверстия в восемьдесятдевятой трубе, как стойки под штангу.
3. Промежуточные варианты.
3.1 платформу сделать не на весь гараж, а на один квадратный метр и поднимать лебедкой по двум направляющим стоящим у стены. Получится этакий лифт позволяющий поднять груз до уровня полки антресоли, а дальше с него уже перекатывавть колеса на полку.
3.2 В углу, рядом с антресолью к потолку закрепить электролебедку на 250кг, аналогично предыдущему варианту, поднимать по одному колесу. закидывать на полку и далее катать по антресоли. Можно не катать, а сделать "лифт" глубиной метр и шириной во всю стену.
Мне больше всего нравится вариант 3.3, он наименее трудоемкий
Первый вариант пробовал через полиспаст- в одного очень неудобно. Далеко трос тащить (две высоты гаража) и зафиксировать поднятым пока негде.
Второй вариант неплохой, чё-то в голову не пришел, надо обдумать, только на двух стойках. Постепенно можно и джеком поднимать.
3.1 и 3.2 тоже неплохо. Только недорогих лебедок на 220В не видел. Вариант 3.3 тоже продумывал, лебедь есть, это пока тоже один из вариантов.
Как долго прослужат колеса? При соблюдении всех требований к хранению резина прослужит около 10 лет. Но если хранить колеса как попало, то срок службы шин стремительно сократится до 5 лет. Это значит, что позаботившись всего один раз об организации места хранения, за 10 лет вы сэкономите сумму, равную стоимости полного комплекта шин!
Сколько это в деньгах? Стоимость полного комплекта, например, летней резины Continental ContiEcoContact - 28 000 руб. На эти деньги можно сделать много всего приятного, в том числе обустроить гараж своей мечты. Поэтому правильно хранить резину - выгодно.
Правила хранения шин
Как понять, подходит ли ваш гараж для хранения шин? Если в нем комфортно находиться человеку, то и для автомобильных колес помещение будет подходящим. Но если вы сомневаетесь, то проверить соответствие вашего гаража нужным условиям легко.
1. Влажность воздуха - 50-80%. Если данный показатель ниже 50%, то есть риск появления микротрещин. Если выше 80%, то вода может проникнуть во внутренние поры резины и разрушить связующие волокна.
2. Температура воздуха для летней резины - от 0 до +35 градусов, для зимней не больше 35 градусов. Выход за рамки диапазона грозит преждевременным старением резины.
3. А еще колеса не любят загорать на солнце. Совсем. Ультрафиолет – еще один вредный фактор, разрушающий резину. Поэтому, если в вашем гараже много солнечного света, то нужно упаковать каждое колесо в тканевый пакет. Полиэтилен не используем - из-за него образуется конденсат.
Также при хранении шин важно избежать их деформации, иначе возникает опасность потери маневренности на дороге. Поэтому соблюдаем простое правило: шины без дисков храним вертикально, с дисками - в горизонтальном или подвешенном виде:
Организовать правильное хранение шин и колес в гараже можно с помощью различных приспособлений.
Варианты хранения шин без дисков
1. Хранение шин без дисков на деревянном или металлическом стеллаже. Конструкция деревянного стеллажа простая и состоит из вертикальных стоек и горизонтальных балок. При изготовлении стеллажа для хранения шин без дисков своими руками можно использовать подручные средства, например, паллеты.
При желании такую конструкцию легко сделать самостоятельно. Но у деревянного стеллажа есть существенный минус - недолговечность. Поэтому более надежной альтернативой станет металлический стеллаж. Его всегда можно заказать в «Риал Стил» по индивидуальным размерам. Вот примеры наших работ:
Еще больше примеров готовых работ по комплексному обустройству частных мастерских и гаражей вы можете найти на нашем сайте в разделе "Проекты". Например, взгляните, как может выглядеть гараж в стиле "Харли Дэвидсон".
2. Хранение шин без дисков на подвесной полке - идеальное решение для экономии места в гараже и отличный способ оптимизации пространства. Приобрести такую полку можно почти в любом автомагазине или изготовить аналог своими руками.
Предложенные приспособления помогут правильно распределить давление на шину и спасти ее от деформации. Однако, при хранении покрышек в собранном виде, нагрузка на колесо распределяется по-другому. Какие способы хранения шин будет правильно использовать в этом случае - смотрите ниже.
Варианты хранения шин с дисками
3. Хранение колес на специальных кронштейнах. Просто, бюджетно и удобно. Найти такие кронштейны в автомагазине не составит труда, но также их легко сделать самому с помощью подручных материалов.
На что еще можно повесить колеса на стене в гараже? Например, на крепкие ремни, которые станут альтернативой хранению резины на кронштейнах:
4. Хранение колес на стойке. Стойки хороши тем, что при необходимости их легко переместить в любой угол вашего гаража и освободить место для проведения работ. Подобную стойку можно смастерить самостоятельно, либо заказать в "Риал Стил".
5. Хранение колес на подвесной полке. Конструкция такой полки простая и представляет собой крепкий лист фанеры с креплениями к стене или потолку, поэтому при наличии времени и инструментов вы легко сможете собрать ее самостоятельно. Также всегда возможен вариант покупки в специализированном магазине.
Все перечисленные приспособления для хранения колес можно установить также в яме гаража, если температура и влажность в ней подходят для хранения резины.
Предложенные варианты помогут вам бережно сохранить колеса до следующего сезона, а также использовать доступные площади с максимальной пользой. Выбирайте подходящий вариант и храните шины правильно. С реализацией любой идеи вам поможет "Риал Стил". Обращайтесь!
Также мы готовы изготовить для вас любые конструкции для хранения инструмента с учетом всех правил.
Сначала подумалось — Какие злые колеса! Аж в клетку их!
По существу… Уж очень массивно! Можно было кинуть одну профильную трубу со шпильками. Также накинул на шпильки и подвесил.
НО! За проявленное усердие и за труды — 5+!
Перерасход металла. А идея классм
Сразу мысль, чтоб не спёрли! Вторая мысль, как бы по голове не долбанула.
Хорошо сделал, главное, чтоб не упала.
Доброго дня! Прочитал коменты и почему-то вспомнился пошлый анекдот: "Почему нельзя сношаться на Красной площади?" для тех кто не знает: "Советами за…мучают!"
Интересное решение, своеобразная идея, которая имеет право жить, а реализовывает всяк по своему!
Хорошо задумал и реализовал! Настолько хорошо, что даже зависть вызвал у искпердов по хранению колёс)). Вместо болтов бы что-нибудь понадёжнее.
Сурово, но если ещё и замок навесить то будет 100% гарантия что не сопрут
Нормас, главное, чтобы болты не срезало
Стиль хай-так плавно перешел в стиль хай-так а потом в стиль х**н-с-ним.
В таких клетках можно на гаражных воротах хранить с наружной стороны.так что переделать на ворота и создать запись под названием"сейф для колёс"
Не сопрут, так порежут.
всё же есть надежда что старая газовая печка получит вторую жизнь и куча макулатуры найдёт применение ))))
порядок навести в таком гараже, вот это был бы подвиг!)))
Ответы на часто задаваемые вопросы:
1. После стройки остался метал который использовался
2. Насчет "Безумного Макса" это идея — хотя гараж и так в стиле постапокалипсис.
3. На стене места нет.
Колёса какие то не очень
Хранение Строгого режима))
Видно очень опасные колёса, раз требуют таких мер для хранения.
Механизмы из фильма “пила”)
Не очень люблю когда, что то тяжелое свисает с потолка :)
норм. спускай их только на хранение
резина будет находиться не в над.оченом(боевом) состоянии и следовательно при высыхании она не поплывет и останется в первозданном виде! (ведь где тонко там и рвется) а при обувки в сезон она накачается, разомнется и прикатается равномерно. и желательно ее обрабатывать жидкостями(силикон и тому подобное от высыхания) ведь в наше время производители гонятся не за качеством а количеством. и ответственность за продление жизни резины падает на плечи хозяина.(п.с. 6 лет сезонов мастером шм)
Спасибо! Просветил! Даже не знал! Видимо, грубой резине пофиг, кама на приоре 6 лет служит.
А на Джипе, с хорошей, наверно так сделаю!
Эта статья будет полезна для любого автолюбителя, ведь речь в ней пойдёт о правильном хранении шин с использованием таких приспособлений, как стеллаж для колес в гараже. Данное дополнение очень удобно и практично, кроме того оно сохранит запчасти от повреждений и падений. К тому же, как и другие инструменты и материалы, автомобильные узлы и агрегаты необходимо располагать не на бетонном полу, а на специальных полках. Прочитав текст, вы узнаете о том, в каких условиях должны храниться шины, какие бывают полки и другие приспособления для колёс в гараже и как делается стеллаж для хранения шин.
В каких условиях должны храниться колёса в гараже
При правильном хранении и уходе протекторы и диски прослужат гораздо больше. Выгода от этого очевидна, вряд ли кому-нибудь захочется лишний раз тратиться на покупку новых колёс. Следовать правилам же по сохранению их у себя в гараже довольно просто и недорого. Поэтому, если вы любите своё транспортное средство и экономите семейный бюджет, обязательно прислушайтесь к рекомендациям этой статьи.
- В помещении должна быть соответствующая температура. Впрочем, это требование достаточно легко выполнить – производители утверждают, что резина шин может храниться в диапазоне температур от -30 до +35 градусов по Цельсию. Но если помещение неотапливаемое и при хранении колес в гараже резина долгое время находилась при температуре ниже +10, то её, перед тем, как поставить на машину, обязательно стоит отогреть. Ещё нужно обратить внимание на то, что стеллажи должны стоять не ближе одного метра от отопительных батарей.
- Для лучшей сохранности колёс их стоит хранить на специальных полках, стойках и подставках. Такие места для хранения должны иметь ровную поверхность и сглаженные углы, потому что если резина долго лежит на острой поверхности, на ней остаётся след. Протекторы, стандарт которых не превышает 205 миллиметров, можно укладывать вертикально друг на друга. Но не стоит накладывать стопки выше двух метров. Более крупные колёса укладываются горизонтальными рядами.
- Обязательно необходима защита от ультрафиолетового излучения. Оно разрушает структуру материала и из-за этого резина слишком быстро выходит из строя. После длительного воздействия солнечного света появляются трещины, которые очень трудно разглядеть невооружённым глазом. Их наличие создаёт опасность того, что колесо лопнет при езде. А это зачастую приводит к очень серьёзным последствиям.
Кроме этих условий, залогом хорошего состояния шин после хранения является регулярное их переворачивание. Делать это нужно не реже, чем один раз в три месяца. Необходима такая процедура для изменения поверхности соприкосновения, благодаря чему колёса не подвергаются постоянному давлению. Ещё желательно, чтобы влажность в помещении составляла 40-60%, а постоянная уборка защищала резину от грязи и пыли. Также для этих целей можно приобрести специальный пароизолирующий тент для стеллажей и полок.
Важно! Перед закладкой колёс в систему хранения в гараже их обязательно нужно тщательно помыть и почистить, а затем хорошо высушить.
Следует уделить большое внимание защите гаража от различных газов или паров. Чаще всего такие неприятности случаются из-за неправильного оборудования. Также губительно на состоянии колёс сказываются попадания на них масел, растворителей или бензина. Протекторы нужно обязательно оградить от всех химикатов и реагентов. К тому же рядом со стеллажами не должно быть никаких металлов, подверженных коррозии.
Оградите колеса от попадания любых реагентов или химикатов, а диски – от коррозии Источник business24.ro
Наиболее подвержены влиянию влаги и грязи именно диски. Поэтому при хранении их отдельно от шин помещение должно быть максимально сухим и чистым. Но чаще всего колёса хранятся в сборе, потому что их тогда достаточно будет просто перебортировать при установке зимней и летней резины.
Если ваше помещение для автомобиля построено из металла, то нужно будет уделить повышенное внимание температуре и влажности воздуха. Также в этом случае вам удобно будет использовать полки для хранения колёс в гараже на стене. Особенно важно для сохранности резины и дисков наличие твёрдого напольного покрытия и качественной и разветвлённой вентиляции. Но в любом случае, если вы планируете хранить колёса в любом помещении, то вам стоит замерить уровень влажности и температуру и сверить показания с нормами, представленными в этой таблице:
Такие параметры установлены в нашей стране ГОСТом и опираются на исследования и опыты. Выполняя их, вы создадите оптимальные условия для хранения резины на стеллажах у себя в гараже.
Какие бывают приспособления для хранения колёс в гараже
Для улучшения условий хранения используются различные приспособления, представляющие собой металлические и деревянные конструкции с большим запасом прочности. Это могут быть полки или стеллажи для хранения колес в гараже, а также крюки для подвешивания их на стену.
Стеллажи бывают передвижными, стационарными и вращающимися. Имеют они чаще всего прочный каркас и форму прямоугольного параллелепипеда. Состоят такие стационарные устройства из пяти рам, прочно скрепленных между собой. Также обязательно наличие узлов крепления к стене, чтобы вся конструкция не перевернулась от слабого раскачивания. В случае же использования подвесных полок следует особое внимание уделять крюкам и кронштейнам, на которые они будут опираться, ведь такое место для хранения в совокупности с колёсами весит довольно много.
Ещё можно использовать крюки для колёс, представляющие собой металлические штыри на стене, предназначенные для того, чтобы на них располагались шины и диски. Ещё один хороший вариант – это подставка для хранения колес в гараже. Внешне она очень похожа на стеллаж, но отличается тем, что её можно передвигать по всей площади помещения, тогда как стеллаж прочно прикреплён к стене. Она может быть в форме металлической стойки с прочным основанием, а может выглядеть как полка на ножках. Многие частные мастерские изготавливают такие приспособления за сравнительно небольшую цену.
Видео описание
Обзор стеллажей для хранения колес в гараже, изготовленных из высококачественной стали, устойчивой к коррозии:
Технология изготовления простого стеллажа для колёс
Конструкция обязательно должна быть прочной, чтобы выдержать возлагаемый на неё вес. А также, если это дерево, то оно должно быть покрыто антисептиками для защиты от грибка, а если металл, то его следует покрасить, чтобы предотвратить коррозию. Чаще всего производители изготавливают стойки для колес в гараже из профиля с использованием сварки. Для полок же применяется ДСП, толстая фанера или ДВП.
Сначала в любом случае создаётся эскиз будущего изделия. Все дальнейшие работы идут с опорой на этот проект, ведь он содержит необходимые размеры и габариты, а также на нём указываются узлы крепления и виды фурнитуры.
Затем металлический профиль нарезается углошлифовальной машинкой, а углы аккуратно полируются. После этого обычно приступают к стыковке всех составных частей. Делают это с использованием сварки или же саморезов.
Следующие этап – работы по покраске и покрытию каркаса лаком. Для этого следует использовать только качественные и проверенные составы, потому что стеллаж непосредственно контактирует с самими колёсами и нельзя, чтобы он поддаваться коррозии. Краску наносят тонким слоем несколько раз.
Видео описание
В видеоролике предлагается подробная инструкция монтажа стеллажа для хранения колес автомобиля:
Далее нужно сделать полки, которые могут быть выполнены из дерева или листовых материалов. Их тоже стоит покрыть лаком, чтобы избежать появления грибковых заболеваний на их поверхности. Затем прикрепляют планки, предназначенные для того, чтобы колёса не скатывались с мест хранения. На этом сборка стеллажа для хранения колёс заканчивается.
Такое приспособление стоит довольно недорого и приобрести его можно и в магазине по обустройству дома или в частной мастерской. Несмотря на простоту, оно способно создать оптимальные и очень удобные условия для хранения шин и дисков.
Заключение
Стеллажи для колёс – это очень практичное и удобное устройство, которое предназначено для правильного хранения шин и дисков в гараже. Использование такого приспособления сохраняет ресурс резины, а также освобождает полезное место в помещении. Наверняка, прочитав эту статью, вы узнали много нового о стеллажах и полках, а также условиях хранения колёс в гараже. Теперь вы сможете купить правильное и удобное место для хранения шин и дисков.
Большая часть автолюбителей имеет два комплекта шин - зимних и летних. При использовании одного комплекта необходимо хранить где-то другой комплект шин.
Пренебрегая простыми правилами, многие удивляются, почему второй комплект становится непригоден для использования. Зачастую это происходит из-за ненадлежащего хранения шин для автомобиля.
Так, где и как лучше хранить колеса? Разберем основные моменты хранения резины в период ожидания сезона.
Правильное хранение шин без дисков
На фото: вариант для колес без дисков в вертикальном положении от команды «ГаражТек».
Хранение автомобильных шин будет принципиально отличаться в зависимости от наличия или отсутствия дисков на колесах. Конечно, лучше упаковывать колеса как с дисками, так и без них в специальных чехлах для авторезины. В таких чехлах шины не соприкасаются ни с какими посторонними предметами, что может сохранить качество покрышек.
Важно помнить, что при хранении колес в мешках для шин стоит следить за влажностью в помещении. При высокой влажности возможно образование конденсата в колесах, что приведет к неисправностям шин.
Хранение резины без дисков должно происходить только в вертикальном положении, стоя. Подвешивать такие шины и ставить друг на друга горизонтально категорически нельзя. В таких случаях произойдет деформация авторезины.
Колеса без дисков вы можете расположить в ряд на полу. Стоит отметить, что при таком варианте придется вращать шины хотя бы раз в месяц, чтобы они не деформировались.
Удобнее разместить резину на специальной полке, которую можно соорудить самостоятельно или доверить команде «ГаражТек». Такие полки фиксируются на любом удобном уровне. Колеса всегда будут находиться в одном положении и вопрос поиска дополнительного пространства автоматически отпадет.
Как хранить колеса на дисках
На фото: вариант фиксации колес на специально оборудованных крюках от «ГаражТек»
В случае покрышек с дисками, следует руководствоваться следующими инструкциями: колеса с дисками можно подвесить или разложить авторезину горизонтально друг на друга.
Способ подвешивания шин удобен тем, что вы освободите нижние ярусы помещения и избавитесь от нагромождений. Но есть риск задеть колеса, если они не будут зафиксированы у стены либо на достаточно высоком уровне. Удобнее фиксировать шины на дисках на специальных крюках, которые не позволяют авторезине раскачиваться. Такие крюки для шин поможет установить компания «ГаражТек».
Горизонтальный способ удобен тем, что он позволяет экономить место на верхних ярусах и предотвращает повреждение колес от соприкосновения с другими предметами. Этот способ подходит помещениям с невысокими потолками, в которых сложно установить конструкцию с крюками.
Чем обработать шины перед хранением
На фото: подготовленная резина отправляется на хранение
Для поддержания резины в хорошем состоянии ее обрабатывают специальным аэрозолем. В их состав входят ингибиторы окисления, которые предотвращают растрескивание и деформацию колес. Аэрозолем рекомендуется покрывать поверхность автошин в 2-3 слоя.
На завершающем этапе подготовки резины каждое колесо помещают в специальный чехол, который предотвращает образование конденсата. Обычные полиэтиленовые пакеты не подойдут для колес с дисками. В этом случае неизбежно появление конденсата и, следовательно, ржавчины на дисках.
Правильное хранение резины в зимний период
На фото: система хранения авторезины от «ГаражТек»
Как правило, в зимний период возникает необходимость временно избавиться от летних шин. Порядок хранения летней резины в зимний период имеет свои особенности. Летние шины обладают определенными свойствами, которые помогают выдерживать жаркую погоду. Поэтому хранить такие колеса лучше в теплом помещении, где температура не будет превышать +25 градусов, но и не будет ниже 0 градусов.
Недопустимо для резины попадание каких-либо веществ, химикатов. Летние колеса могут повредить химические пары от неплотно закрытых емкостей. Положительно скажется на качестве колес применение специальных мешков и обработка шин аэрозолем. Эти простые правила помогут продлить срок службы колес.
Правило хранения колес в помещении также применимо и для зимней резины.
Где хранить колеса
На фото: готовый вариант оборудованного системой хранения гаража от «ГаражТек»
Ответив на вопрос как хранить шины, важно решить где будут размещены колеса. Помещение для хранения автошин должно способствовать продлению срока эксплуатации резины.
В таком помещении температурный режим должен поддерживаться в пределах от 0 градусов до +25 градусов. Также помещение должно защищать покрышки от прямых солнечных лучей и обязательно должно быть закрытым, защищая от погодных условий.
Важно следить, чтобы влажность в помещении поддерживалась на оптимальном уровне и в нем было достаточно свободного места для хранения. Помещение должно предусматривать специально выделенное место для хранения колес, которое убережет от механических повреждений резины.
Для колес подойдут гаражи, сараи или отдельные строения. Хранение колес дома, к примеру, на балконе не совсем подходит, т. к. возможно попадание солнечных лучей на покрышки. Также сложно найти нужное свободное место для размещения колес.
Покрышки во время хранения нельзя:
- помещать в узкое пространство, сдавливать их;
- упирать в острые предметы;
- загружать сверху грузом;
- оставлять вблизи отопления.
Компания «ГаражТек» поможет определиться с выбором помещения для размещения колес и создать все необходимые условия хранения автомобильных шин, оборудовав помещение с подходящей системой.
Читайте также: