Как отремонтировать крышу гаража покрытую рубероидом

Обновлено: 28.04.2024

В гаражных помещениях, чаще всего хранятся вещи, которые плохо переносят влагу. Поэтому рассмотрим, чем залить крышу гаража, чтобы не протекала, разберемся, какие есть причины образования щелей, дыр и прочих проблемных мест, а также, какие существуют способы заделки протекающих участков. Также разберёмся, какие работы требуется провести для устранения протечки, какие материалы рекомендуется использовать при заливке.

Причины протечки крыши и её последствия

Основные причины протечки крыши – это некачественный материал гидроизоляции или неправильная укладка, из-за которой могут остаться щели.

Если использовать дешёвое покрытие, то оно прослужит небольшой срок и начнёт портиться. Из-за погодных условий такой материал покрывается трещинами, которые будут пропускать воду. Чаще всего это происходит при перепадах температуры.

Другой причиной плохой изоляции может быть низкая квалификация человека, который её делал. При недостаточном навыке даже в качественных материалах могут образоваться механические повреждения (дыры, порезы, трещины).

Также повреждение защитного слоя может произойти от внешних факторов, например, веток дерева, которые при сильном ветре прогнутся и проделают дыру или просто неосторожных работах на крыше гаража, при которых повреждение произойдёт от острого предмета.

Одним из важных факторов при укладке гидроизоляции является обработка материалов средствами от грибка. Если этого не сделать, то в сырых условиях плесень начнёт размягчать защитный слой крыши, из-за чего он также будет пропускать влагу.

Каждый материал для защиты крыши от воды имеет свой срок годности, что стоит учитывать при появлении протечки. Старые материалы после 10 лет службы часто покрываются трещинами и пузырьками, и если это произошло, то следует проводить замену гидроизоляции.

Виды ремонтных работ для устранения протечки

Перед тем, как производить замену покрытия, следует оценить, насколько оно повреждено, так как полный ремонт будет сделать дороже и дольше, чем промазать швы на крыше гаража жидкой смолой.

Точечный ремонт – это способ сэкономить время и средства при маленьких щелях в гидроизоляции. Чаще всего его применяют, если площадь проблемных участков не больше 10% от общего размера крыши. Для заделки щелей и дыр при точечной обработке применяют латки из рубероида или битум (иногда мастику). Кусочки заплаток прикрепляются с помощью подогретой смолы, что в некоторых случаях лучше, чем залить крышу гаража от протекания жидкой изоляцией.

При повреждениях материала до 20% рекомендуется частичная замена участков на новую изоляцию. Для этого снимаются проблемные куски покрытия, а на их место укладывается новое. Также можно попробовать залить щели смолой.

Если повреждения гидроизоляции больше 30-35 %, то чаще всего следует проводить полную замену изолирующего материала. Данный вид работ следует проводить раз в 10 лет, так как при длительном использовании покрытия оно теряет свои свойства. Такой способ устранения протечек самый затратный по времени и средствам, поэтому если в нем нет необходимости, то можно ограничиться точечным или частичным ремонтом.

Материалы для устранения протечек

Самым распространённым материалом, который выбирается в качестве того, чем залить крышу гаража от протекания является битум. Эта разновидность смолы хорошо подходит для частичного и точечного ремонта, а также заделки стыков при укладке гидроизоляции.

Битум бывает жидкий и твёрдый. Первый вид самый популярный для залива крыши, так как он готов к использованию без дополнительных действий. Твёрдый аналог также используется для заливки, но прежде, чем заливают крышу, такой битум плавят в ёмкостях.

Аналогичным по свойствам материалом является мастика. Она тоже хорошо подходит для заливки щелей и стыков. Но следует внимательно прочитать состав вещества, так как не все его разновидности подходят для изоляции крыши.

Чаще всего для этого используется битумная мастика, в состав которой входит вяжущее вещество, масло, а также гранулы резины и полимеров. Мастика имеет повышенные адгезивные свойства (хорошо прилипает к поверхности), но слабую защиту от ультрафиолета.

Если встал вопрос, чем покрыть плоскую крышу гаража от протекания, то основным материалом для таких работ является рубероид. Его делают из кровельного картона, пропитанного легкоплавким битумом и покрытым с обеих сторон слоем тугоплавкой смолы и посыпкой от слипания (песок, асбест, тальк).

Этот материал подходит для самостоятельной гидроизоляции плоской крыши, но в случае наклонных поверхностей следует использовать его в комбинации с твёрдыми кровельными материалами, например, черепицей или шифером. Рубероид хорошо подходит для точечного ремонта повреждённых участков крыши, так как его можно резать на небольшие гибкие куски, которые используются как заплатки.

Если на крыше используются плитка или шифер, а участок повреждений небольшой, то можно попробовать заделать его с помощью рубероида. Это нарушит внешний эстетический вид здания, но может подойти в качестве временной меры перед заменой повреждённого участка.

Как правильно заделывать крышу

Рассмотрим, что делать если тычет крыша в гараже с плоской или наклонной поверхностью. Для начала требуется провести внешний осмотр на повреждения в местах, которые находятся над лужей или рядом с ними, так как протечка может находиться рядом.

Также следует провести осмотр качества материала, проверить срок его годности (если это возможно) и сопоставить его с последней заменой покрытия. Это нужно для того, чтобы понять: нужно ли менять гидроизоляцию полностью или можно ограничиться точечным ремонтом.

После того, как были найдены проблемные места, следует очистить поверхность от мусора и замести пыль с помощью метлы, веника или строительного пылесоса. После этого нужно начинать ремонт, но порядок действий для каждого из видов отличается.

Для точечного ремонта, перед тем, как залить крышу гаража, требуется зачистить места трещин или дыр с помощью болгарки со шлифовальным кругом или другого инструмента для зачистки, например, наждачной бумаги. Это нужно для снятия слоя присыпки, чтобы битум лучше заполнил щели.

Видео описание

В этом видео показан способ устранения протечки с помощью заливки полимерной мастикой

После очистки края нужно обезжирить с помощью бензина, спирта или ацетона. Дальше следует заливать готовый к использованию битум в щель. Требуется делать это аккуратно и небольшими порциями, чтобы не образовался пузырь, и вся полость оказалась залитой.

После того, как смола остынет, нужно провести процедуру заливки несколько раз, пока поверхность в повреждённом месте не выровняется. На последний слой можно нанести кварцевый песок или очень мелкую каменную крошку для большей прочности материала.

В некоторых случаях лучше сделать заплатку из рубероида, если тычет крыша гаража, чем заделать её жидким битумом. Начало процесса похоже на обычную заливку, так как требуется зашлифовать и обезжирить края для лучшей адгезии между слоями. Также нужно сделать крестообразные надрезы на вздутых местах, удалить из них влагу и дать просохнуть.

После этого требуется сделать замер проблемного участка и вырезать заплатку, которая будет больше в полтора или два раза, чем повреждённое место. Так как рубероид чаще всего выпускается в рулонах, то при отрезе кусочек будет скручиваться, а это может помешать нормальной склейке поверхностей.

Для того, чтобы этого избежать, требуется положить заплатку на ровный участок или зажать её между двумя ровными поверхностями. Следует дать полежать отрезу рубероида в течении 1-3 часов перед использованием.

Для улучшения адгезии заплатки с крышей, проблемный участок после обработки нужно залить битумом для создания плёнки, на которую будет укладываться рубероид. Внутреннюю часть заплатки требуется прогреть с помощью газовой горелки до такой степени, чтобы поверхность стала липкой.

Видео описание

В этом видео показан способ устранения щелей в кровле гаража с помощью заплаток

После этого рубероид нужно сильно прижать к проблемному месту, но делать это осторожно, чтобы не повредить покрытие на крыше и саму заплатку. После высыхания краёв можно улучшить гидроизоляцию заплатки, если покрыть её поверхность и стыки битумной мастикой.

Процесс полной или частичной замены листов рубероида похож на заделку с помощью заплатки, только перед тем, как проводить ремонт требуется не просто зачистить повреждённые участки, а снять несколько верхних слоёв покрытия.

Очищенное и подготовленное место также нужно залить битумом или специальной мастикой, чтобы создать липкую плёнку. После того, как жидкость немного подсохнет, на её поверхность укладывается рубероид. Следует делать небольшое перекрытие в 10-15 см для того, чтобы вода не протекала в месте стыка. Последующие слои укладываются так, чтобы середина верхнего листа перекрывала шов между нижними слоями.

Коротко о главном

Основными причинами протечки являются некачественные материалы и работники без навыков. В обоих случаях следует помнить, что при чрезмерной экономии крыша может начать протекать сразу после укладки, а это приведёт к дополнительным тратам.

Самыми распространёнными материалами для заделки щелей в крыше гаража является битум и рубероид. Они имеют хорошие адгезивные и водооталкивающие свойства.

Следует тщательно обдумать, какой вид работ нужен для устранения протечки, так как при полной замене всего покрытия придётся сильно потратиться. Этого можно избежать точечным ремонтом, если проблемных мест немного: их можно заделать заплатками или просто залить смолой.

Гараж – это не только место для стоянки транспортного средства, но и мастерская, маленький автосервис и место для творчества. Сухой гараж – это мечта каждого хозяина. Сегодня мы расскажем, какую кровлю выбрать и как выполнить ее монтаж, опишем процесс ремонта крыши, приведем примерные расценки, распишем этапы работ, дадим советы по выбору строительной компании, расскажем про Технониколь для крыши гаража, опишем его преимущества, особенности и технологию монтажа.

Что входит в ремонт кровли

Строительные компании предлагают весь комплекс работ по ремонту кровли гаража:

Демонтаж отстающих от крыши частей старого покрытия;
Удаление воздушных пузырей, образующихся в мягкой кровле;
Выравнивание поверхности крыши;
Оклейка труб вентиляции;
Укладка нового материала. Выполняется внахлест на соседние постройки во избежание появления протечек.

Помимо обязательных для каждого гаража работ выполняется обустройство нового отлива на карнизе и оснащение гаража системой вентиляции подвала.

Гидроизоляция крыши

Главное при ремонте крыши гаража – это защита от влаги. Хорошая гидроизоляция надолго продлит срок службы любой постройки. Низкая влажность в помещении обеспечит высокую морозостойкость, защиту от плесени и гниения, защиту металла от коррозии и сохранность вещей и механизмов, хранящихся в гараже.

Виды материалов

Для обеспечения гидроизоляции Вы можете выбрать любой материал со своими преимуществами и недостатками:

Мембранная защита. Срок службы 50 лет при правильном монтаже и эксплуатации. Мембрана защищает гараж от природных осадков и выпускает водяной пар из внутреннего помещения. Толщина полотна 1–2 мм, ширина – 1–15 м. Во время укладки необходимо избегать натяжения полотна и механических воздействий на него;
Полимерная мастика или жидкая гидроизоляция. Экономичный и простой в использовании материал. Наносится непосредственно на крышу, без швов. Применяется для защиты дерева, металла и бетона. Легко наносится на сложные участки;
Пленочное покрытие. Укладывается под кровлю. Позволяет водяному пару испаряться. Возможно образование конденсата, поэтому материал применяется только на наклонных кровлях;
Технониколь – мягкий материал на основе битума. Обладает множеством положительных качеств, делающих его незаменимым материалом для финишного покрытия крыши гаража.

Преимущества жидкой гидроизоляции

В некоторых случаях при обустройстве кровли нельзя обойтись без полимерной мастики, она обладает множеством преимуществ:

Широкий диапазон температур использования;
Во время монтажа не требуется использование дополнительных материалов;
Экономичность;
Экологичность;
Стойкость к коррозии;
Нет необходимости дополнительно заделывать отверстия и пробоины;
Абсолютная влагозащита;
Материал эластичен и одновременно очень прочен;
Отсутствие швов;
Не требуется демонтаж старого покрытия;
Стойкость к воздействию химических веществ;
Высокая степень адгезии.

Мастику рекомендуется комбинировать с другими гидроизоляционными материалами для достижения надежной защиты от внешнего воздействия влаги.

Технология

Для выполнения работ потребуется двухканальный безвоздушный дозирующий и смешивающий элемент. Перед работой необходимо подготовить площадку:

Удалить непрочно держащиеся остатки старого покрытия;
Вымыть крышу струей воды под высоким давлением;
Высушить поверхность;
Выжечь все жирные пятна.

Работы проводятся в сухую погоду при температуре выше 5 градусов. В подходящий по погодным условиям день на площадке устанавливают оборудование и готовят смесь.

После этого резину наносят на кровлю равномерным слоем полосами шириной 1–1,5 м.

Технониколь

Современный и простой в нанесении материал постепенно заменяет владельцам гаражей традиционную жесткую кровлю. Основой материала служит полиэстер или стеклопласт, пропитанный битумом с обеих сторон. Для придания покрытию стойкости к механическим, температурным и атмосферным воздействиям его верхнюю сторону дополнительно покрывают базальтовой крошкой. Нижняя самоклеящаяся часть защищена специальной пленкой. Кровельные материалы Технониколь выпускаются в разных цветах.

Разновидности и характеристики

Существует всего 2 вида кровли Технониколь: наплавляемый материал в рулонах и мягкая черепица.

Преимущества кровли Технониколь:

Стойкость к многократным перепадам температур от -50 до +50 гадусов;
Абсолютная гидроизоляция даже во время ливня и весной при активном таянии снега;
Материал не подвержен коррозии;
Простота укладки кровли;
Стойкость к сильному ветру, осадкам и механическим воздействиям.

Лучше всего Технониколь укладывается на сплошную плоскую кровлю.

Правила укладки

Процесс укладывания материала зависит от его типа: на скатных крышах с помощью гвоздей крепят отдельные элементы черепицы, а на плоских крышах раскатывают рулоны материала, прогревая основание горелкой и нагревая.

Для получения качественного покрытия необходимо соблюдать правила:

Перед началом монтажа основание необходимо подготовить (выровнять, очистить и высушить);
Для предотвращения образования пузырей монтаж выполняют в сухую погоду;
Работы выполняются при температуре от воздуха от 7 до 26 градусов.

Подготовка кровли

Чтобы покрыть крышу гаража Технониколем, необходимо подготовить основание. Количество слоев материалов будет зависеть от типа кровли:

Для деревянной крыши:

Кровельные материалы;
Подкладочный материал;
Влагостойкое основание из ДСП;
Обрешетка;
Стропила.

Для теплой крыши из дерева:

Кровельный материал;
Подкладочный материал;
Диффузная мембрана;
Теплоизоляционный материал;
Пароизоляционный материал;
Влагостойкая ДСП;
Обрешетка;
Стропильная система;
Утепляющий материал;
Обшивка.

Для крыши из бетона:

Кровля;
Стяжка или насыпь из керамзита (разуклонка);
Теплоизоляционный материал;
Пароизоляционный материал.

Очень часто Технониколь укладывают и на уже готовых кровлях для создания дополнительного теплоизоляционного слоя. Это самый простой способ отремонтировать протекающую крышу и продлить ее срок службы.

Технология

Покрыть гараж Технониколем можно двумя способами. Выбор зависит от типа выбранной мягкой кровли.

Технология укладки рулонного материала:

Поверхность грунтуют;
Полосу раскатывают и одновременно прогревают ее основание газовой горелкой;
Полностью раскатанную полосу прокатывают валиком, дополнительно нагревая отстающие от кровли места;
Каждая следующая полоса укладывается внахлест (с торцов – 15см, с боков – 8 см). нахлесты делаются в направлении уклона крыши;
Вблизи парапетов Технониколь заводят вверх. Нижняя часть поднимается на 25 см, а верхняя – на 5.

При работе в жаркую погоду материал необходимо прятать от солнца. Излишний нагрев приводит к прилипанию пленки и сложностям во время монтажа.

Видео описание

Как выглядит крыша гаража до и после НЕкапитального ремонта – смотрите в видео:

Как происходит ремонт разных видов кровли

Покрытие Технониколем возвращает старой кровле былую водонепроницаемость и стойкость к механическим воздействиям.

Наплавляемый кровельный материал может обновить следующие виды кровельных материалов:

Профнастил;
Шифер;
Мягкую кровлю;
Битумное покрытие.

При выполнении ремонта состав работ буде одинаков: очистка, нагрев и раскатывание рулонного материала, прокатка валиком.

Этапы работ

При ремонте крыши гаража Технониколем этапы проведения работ следующие:

Удаление старого, отслужившего свой срок покрытия;
Высушивание крыши и подкровельного пространства;
Очистка поверхности от мусора и бетонной крошки;
Заливка стяжки на очищенную крышу;
После высыхания бетона поверхность покрывается мастикой для дополнительной гидроизоляции и грунтуется;
С помощью газовой горелки укладывается Технониколь – толщиной от 4 мм.

Видео описание

Наглядно все этапы работ в видеоролике:

Цена на гидроизоляцию для крыши гаража будет зависеть от качества выполненных работ. От этого показателя напрямую зависит срок службы покрытия, поэтому не стоит экономить на обустройстве кровли и выборе качественного материала. Стоимость работ приведена для Москвы и Московской области. Примерные цены на покрытие крыши гаража Технониколем:

«Эконом» прослужит примерно 5 лет, стоимость – 440 руб./м²;
«Стандарт» гарантировано сохранит свои свойства в течение 15 лет, стоимость – 500 руб./м²;
«Премиум» – это самый долговечный вариант. Срок службы 25 лет. Цена работ на покрытие крыши стеклоизолом в этом случае составит 590 руб./м².

Все расценки указаны для выполнения всего комплекса работ «под ключ».

Заключение

Ремонт кровли – это способ избавиться от сырости, ржавчины и плесени внутри гаража. Технониколь – это универсальный материал для покрытия кровли, который рекомендуют использовать многие профессионалы. Главное – это правильно выбрать нужную марку материала, характеристики которой будут соответствовать предъявляемым требованиям.

В статье пойдет речь о том, как своими руками отремонтировать крышу, покрытую рубероидом. Будут рассмотрены особенности ремонта кровли гаража, рассказано, как снять старый материал и сделать укладку новым.

С чего начать?

Кровли из рубероида используются больше века. И сегодня они по-прежнему пользуются популярностью благодаря цене, доступности, устойчивости к высокой влажности.

Всякий материал кровельного типа способен прослужить определенное время, после чего покрытие приходит в негодность: образуются трещины, пузырьки, кое-где появляются разрывы. Впоследствии эти явления приводят к сложным проблемам.

Срок использования рубероида возможно увеличить вплоть до 15 лет, при этом не прибегая к ремонтным работам, если уложить материал несколькими слоями.

Разный рубероид имеет свой срок пользования. Подкладочный вид служит 5 лет, менее бюджетные варианты – от 7 до 8 лет.

Рассмотрим некоторые виды ремонта кровли своими руками.

Укладка заплат

Небольшие повреждения возможно устранить при помощи нового рубероида. Сверху проблемного места кладут кусок материала – заплатку. Её размеры по периметру должны превышать на 10 см размеры площадки с повреждениями. Проблемный участок заливается битумной мастикой, затем её также наносят на заплатку обычным мастерком. Далее заплатку разравнивают валиком, затем, сильно надавливая, приклеивают к поверхности. Краешки надо как можно плотнее проклеить веществом. Для надёжного результата заплатку нужно прижать грузом.

Таким образом, покрытие прослужит на год или 2 дольше.

Ремонт поверх старого покрытия

При наличии многочисленных проблемных участков применяют метод, при котором новый слой кладут сверху старого. Метод возможен при условии, что на изначальном покрытии нет вздутия или пропитанности водой. Поврежденный слой зачищают от крошки из камня, пропитывают битумом, что существенно повышает уровень адгезии. Новый материал монтируют по методу наплавления или приклеивания.

Демонтаж старого покрытия

В случае если кровля эксплуатируется более 15 лет, а также возникли многочисленные изъяны и вздутия, пришло время для капитальных работ. Сначала необходимо снять все старое покрытие, уложить свежий материал. Здесь для самостоятельного ремонта предпочтительнее способ приклеивания.

Что необходимо?

Для самостоятельного ремонта крыши необходимы следующие инструменты и материалы:

битумная мастика (горячая);

фен, используемый в строительстве, или газовая горелка;

ножи для кровли;

Рассмотрим материалы. Мастикой низкой температуры называют тот вид мастики, который сохраняется в жидком состоянии без воздействия высокой температуры. Её изготавливают из нефтяного битума и растворителя (в его качестве применяют бензин, солярку, керосин).

В магазинах продаётся в готовом виде, цены выше, чем на горячую. Расход холодной мастики больший, но при ремонте небольших участков она очень удобна.

Горячая мастика изготавливается из твёрдого битума. Она в отличие от предыдущей гораздо экономичнее по расходу и материально. В процессе ремонта нуждается в непрерывном подогреве, укладывается до охлаждения и застывания.

Этапы ремонта со снятием рубероида

До ремонта кровли следует внимательно осмотреть всю крышу от скатов до стропильной системы. Если поверхность в нормальном состоянии, вполне допустимо провести укладку нового рубероида поверх старого. Метод допустим при условии, что общий процент повреждений находится в пределах 10-15% или меньше.

Кровлю следует очистить от пыли, листьев и прочего мусора. Можно использовать воду и мягкую щётку. Затем необходимо приготовить сами листы, нарезав их нужного размера.

Этот этап следует делать заранее, дав себе возможность после уложить материал и не распыляться на ненужные действия. Новый рубероид лучше разместить на поверхности без возвышений или углублений, подождать, пока он выровняется.

Обнаруженные пузыри вскрывают крестообразными надрезами небольшой глубины, которые позволяют удалить излишки воды.

Далее крышу следует просушить в течение пары дней при теплой и сухой погоде. В неблагоприятные дни, когда сырость достаточно высокая, на помощь приходит строительный фен. Он пригодится в тех ситуациях, когда внутри кровельных слоёв присутствует вода или влажность.

Для надежного сцепления слоев рубероида верхний очищают так, чтобы на нем не оставалось каменной крошки. Наносят грунт небольшим слоем – битумной мастикой, используемой при восстановлении рубероидной кровли.

Свежий рубероид, нарезанный в форме полос, крепят, используя либо способ приклеивания, либо способ наплавления, не забывая про нахлёст примерно на 15-20 см. Чтобы стыки участков не совпадали, полотно кладут в 3 слоя и более. Такой способ укладки внахлёст способствует тому, чтобы после усадки рубероида не появились щели. Единственная проблема: щели понижают уровень прочности материала, ухудшают внешний вид всей конструкции.

Работать лучше вдвоём. Это серьезно экономит время, энергию, работа движется активнее.

Гараж также довольно легко отремонтировать данным универсальным материалом. Вам не понадобится помощь строительной бригады – подобный ремонт можно провести самостоятельно. Он становится еще проще при плоском виде кровли гаража. Тогда новые слои кладут прямо на поверхность железобетонных плит. Новое покрытие прослужит от полутора до 2-х десятилетий.

А также практично сначала грунтовать бетонные поверхности старой или новой кровли. Кровлю освобождают от листьев, мха и мусора, просушивают, последовательно обрабатывают битумной мастикой 2 раза. Далее, используя горелку, крепят наплавляемый рубероид.

Специалисты рекомендуют для таких работ еврорубероид – это современный вид материала. Он существует 2-х видов: для нового строительства и для ремонта.

Уделите внимание тому, какова толщина нового покрытия. У разных производителей она колеблется от 0,25 до 5 см. Чем слой толще, тем лучше будет гидроизоляционное качество вашего покрытия. Более толстый слой продлевает эксплуатационный срок рубероида и всей крыши в целом. Это выгодное вложение ваших материальных средств и физических усилий.

Устраняем небольшие трещины и дыры

Дыры сравнительно небольших размеров и трещины (не дающие течь) можно отремонтировать горячей битумной мастикой. Она рассчитывается в пропорции 1,2 кг на 1 м2. Слой должен быть нетолстым, нанесенным как можно более равномерно. Работают шпателем, можно кистью. Глубокие пробоины устраняют замазкой на основе мастики, песка, опилок из древесины. А также подойдёт метод устранения проблем путем ремонта заплатами, о котором уже говорилось выше.

Подытоживая, отметим, что ремонтировать крышу рубероидом реально и довольно просто. Скромны и траты на такой вид ремонта. С практической стороны рубероид надёжен, качественен, практичен, морозоустойчив. Его малый вес и габариты не создают проблем, особенно в дальнейшем ремонте. У современных материалов можно смело отметить высокий уровень гидроизоляции.

Приветствую всех владельцев гаражей!
Наконец этим летом сделал ремонт кровли. Гараж стандартный, в ГСК, из кирпича, большое достоинство — в 5 минутах от дома. Крышу не чинили лет 20, сделана из 3 плит перекрытия, с 2 швами внутри гаража. Естественно, начала течь по швам. Пытался бороться запениванием швов изнутри и замазкой их мастикой. Не помогло, тогда на помощь был выбран раствор для анкеровки Ceresit CX5 — и очень успешно. Смесь твердеет в течение 5 минут, блокирует любые протечки воды.

Летом в августе 2020 было решено полностью отремонтировать крышу.
Был приобретен рубероид Гидроизол ХКП на стеклосетке с посыпкой — 3 трубки, праймер Aquamast и гидроизоляция (мастика) Aquamast. Все материалы от производителя Технониколь, РБ.

Весь старый рубероид с битумом с крыши был тщательно удален — это самая сложная часть работы, весь мусор уместился в 7 мешков. Плиты перекрытия промазали жидким праймером с последующей сушкой, благо, стояла солнечная погода. Неровности зашпаклеваны гидроизоляцией, она имеет густую консистенцию с минеральным наполнителем.
Через пару дней начали укладывать рубероид — крыша была промазана гидроизоляцией слоем 5 мм и поверх наклеен новый кровельный материал поперек крыши с нахлестом 10 см.
3 трубок хватило как раз без отходов, последняя полоса сделана из частей.

На "парапете" под трубами вентиляции сделали козырьки из жести для защиты стыков рубероида.
Все швы через пару дней дополнительно были промазаны гидроизоляцией для надёжности.
Также немного переделал вентиляцию — изначально использовалось 4 пустотелых кирпича снизу и сверху ворот.

Верхние кирпичи заделал цементом, сейчас вентиляция идёт по диагонали снизу вверх и уходит в 2 трубы под потолком.
Ещё добавил приточный вентилятор возле входа.

Также покрасил ворота, вид их значительно освежился.

Метки: крыша, ремонт, гараж, рубероид

Комментарии 48

а после наплавления нижнего слоя с него надо снимать защитную пленку перед наплалением верхнего слоя?
а то сейчас надо крышу доделывать…
потом будет отчет

Я наклеивал рубероид, и плёнку не снимал. По идее надо снимать, но она очень тонкая и легко рвется и не представляю, как это можно сделать.
Возможно при наплавлении пленка просто плавится и не мешает

она под огнем плавится

Хочу в село, гараж под окнами

А сарайка знатный получается 👍😂🥳

прочитал первые строчки. скажу следующее, для любителей заделывать течи изнутри, вода попадает в пустоты а наполнив их и замерзнув, нахрен разрывает всю плиту. которой потом только замена поможет. у меня все.

Согласен, это была вынужденная мера от дождя на машину

Ошибка многих кто делает кровлю, в качестве верхнего слоя используют нижний (без посылки). Автор сделал всё правильно! Сланцевая посылка защищает битум от ультрафиолетового излучения. 👍🏻

Только для однослойного использования лучше брать материал ТКП, он на основе стеклоткани, а ХКП как у автора на основе стеклохолста, он менее прочный и долговечный, используется при кровле в несколько слоев.

А чем тут отличается стеклохолст от стеклоткани? Резался рубероид ножом легко, думал что будет как ткань

Вот в этом и разница стеклохолст по сути как бумага только из стекловолокна, рвётся руками, а стеклоткань это полотно сплетеное из стекловолокна, руками уже не порвешь. Разница в толщине полотна и структуре вообщем. За счёт плетения и толщины материал на основе из стеклоткани более прочный. При укладке в один слой дольше прослужит. Впринципе и этого лет на 7-10 хватит.

Это любительский взгляд или есть опыт?

Я просто тоже собираюсь перекрывать два соседских гаража — хочу сделать на 100% чтобы ничего не текло, поэтому думал делать нижний слой + верхний с отсыпкой, а их немало разновидностей…вот и думал может кто проконсультирует)

Берите на нижний слой ХПП унифлекс от технониколя, и ТКП унифлекс верхний слой, дорого, но оно того стоит.

Благодарю за подсказку.

Берите на нижний слой ХПП унифлекс от технониколя, и ТКП унифлекс верхний слой, дорого, но оно того стоит.

А перед монтажом нижнего слоя какой мастикой пройти старый рубероид?

Я покрыл все с начала битумным праймером, дал ему высохнуть, и в путь.

Вот думаю также сделать.

Берите на нижний слой ХПП унифлекс от технониколя, и ТКП унифлекс верхний слой, дорого, но оно того стоит.

Готово, из профнастила моя крыша, соответственно рядом сделал соседскую в два слоя, хпп(на нижний слой) и ткп (с отсыпкой)
Спасибо за подсказку!

Побольше чем у тебя умника

Это любительский взгляд или есть опыт?

Изучение материалов и практика при монтаже. Ниже уже правильно по слоям расписали.

Значит так и сделаю

Изучение материалов и практика при монтаже. Ниже уже правильно по слоям расписали.

А перед монтажом нижнего слоя какой мастикой пройти старый рубероид?

Смотря в каком он состоянии и какой способ крепления материала. Если старая кровля это именно рубероид, то его полюбому снимать до голого бетона, если это такой же матирал типа стеклоизола, то если он не отваливается то можно обойтись одним слоем с крошкой. Если наплавлять то ничего наносить не нужно греется старая кровля и рулон и постепенно раскатывается. Если на мастику клеить, то впринципе любая кровельная битумная или резинобитумная мастики подойдут. Без разницы, все зависит от бюджета. А если старая кровля отваливается и вообще не держится на крыше, то снимать полностью до бетона, обрабатывать праймером и в зависимости от способа также либо греть и раскатывать уже в два слоя либо наносить любую мастику и раскатывать. Скажу сразу дешевле, проще и надёжней наплавлять. Горелка стоит 700 рублей, 20 литровый баллон можно и на авито купить, так и 50 пойдёт если есть, только поднимать его на крышу тяжко будет, газовый шланг и сам газ, все это выйдет дешевле чем мастика.

Буду наплавлять, старый рубероид снимать не вариант, мастику думал использовать за сутки перед наплавлением типа для лучшего прилипания. Бюджет хотелось бы в 15 уложиться.

С наплавлением от мастики нет смысла, только если неровности заделать. Для этого тогда обычную кровельную можно взять. И тогда достаточно будет одного слоя с крошкой на стеклоткани

Хочу битумный праймер и два слоя) чтобы навереяка) себе сделал профнастилом, а таким образом хочу перекрыть соседские гаражи т.к. от них подтекает(

Понятно. Праймер нужен только при нанесении кровли на голый бетон, своего рода грунтовка. Раз старая кровля остаётся значит она и будет выступать связующим между плитами и новой кровлей, от праймера не будет толку. Бери любую кровельную мастику по бюджету заполняй неровности если они есть в старой кровле и тогда в 2 слоя закатывай и швы на верхнем слое этой же мастикой промажь. Да, главное не наступать на уложеную кровлю пока она горячая, поплывёт. Ты конечно красава, соседей перекрывать за свои кровные не каждый решится, даже если это для себя

Все понял, просто там такой рубероид старый как кожа крокодила, пробовал делать небольшие заплатки из стеклоизола — хреново прилипает, вот и думал что с праймером будет лучше.
Да я задрался с этой крышей, хочу раз и навсегда закрыть вопрос, к тому же с одной стороны соседа даже председатель не знает, он не платит за гараж уже лет 15, жив ли вообще… а у второго не хочу клянчить бабло, спрошу просто разрешения не против ли он.

А начиналось все довольно безобидно. На дворе стоял чудесный август 2016г.
Типичная проблема — крыша дала течь. В любимом гараже стало сыро и неуютно. Вопрос казалось бы легкорешаемый — берешь и стелишь новое покрытие и дело в шляпе, однако…
Изначально планировалось по старинке поставить полубочку, запастись дровами, плавить битум да стелить классический рубероид. Однако умные люди подсказали что технология эта уже стара и не эффективна.
В итоге, после долгих и жарких дискуссий с верными друганами-соратниками (с которыми собственно и планируется проводить основные работы, за что парням отдельное огромное человеческое спасибо за весь в итоге пройденный тяжелый путь) было решено стелить НАПЛАВЛЯЕМЫЙ РУБЕРОИД. По плану: демонтируем верхний износившийся слой старого рубероида и стелим новенький. И вот дождавшись солнечного погожего денька лезем на крышу и начинаем проводить демонтаж. И тут начинается эпика.
Снимая слой обнаруживаем что под ним всего лишь еще один слой давно постеленного рубероида. Да и то слоем его назвать было тяжело. Все что когда то было рубероидом превратилось в ошметки прогнившей от старости и влаги массы. В итоге снимая старый верхний слой мы снимаем все так называемое покрытие крыши и в итоге у нас голые плиты, которые укладывались в качестве основы крыши гаража. Плиты не идеальные, во многих места провалы, которые в свое время при строительстве подсыпали каким то строительным мусором, шлаком и прочим подручным материалом. Стелить новый рубероид на такое безобразие просто невозможно. Плюс обнаружилось что на стыке борта из фэсок с тыловой части гаража с самой крышей образовались мягко говоря трещины и как раз туда очень лихо протекала вода.

Делать ничего не оставалось кроме как затариваться цементом и песком и попросту делать новую цементную стяжку на крыше…
Итак максимально очищаем нашу крышу от всякого рода бутора и для верности проходимся по поверхности струей из керхера (соседям, чьи машины стояли в тот момент недалеко от места действия в очередной раз приносим 1000 извинений)))

Далее делалось очень много замесов из смеси песка, цемента и воды. Стяжку слишком высоко не задирали, но уклон конечно же сделали. Также заделали раствором швы на стыке фэсок с крышей. Стяжка получилась отличная. Гладенькая, новенькая, ровненькая. Совсем другое дело. Теперь наплавлять рубероид будет само то.
Итак, вычитав технологию наплавления приступаем.

Цементную стяжку промазываем БИТУМНЫМ ПРАЙМЕРОМ. Праймер превосходно заменяет битум. Вы избегаете необходимость жечь костры и многих других заморочек и неудобств. Одновременно с этим Праймер имеет теже свойства что и битум. Т.е. является гидроизоляционным материалом. Так же Праймер необходим при использовании наплавляемого рубероида потому как при укладке, поверхность крыши одновременно с рубероидом нагревается газовой горелкой — Праймер подплавливается и обеспечивает идеальное сцепление материала с основанием. Наноситься Праймер на поверхность довольно легко и оперативно. Для нанесения использовали обычные валики. Что касается расхода: было куплено одно ведро Праймера объемом 25л. После нанесения в один слой на крышу площадью в 24кв.м. осталось чуть больше половины ведра, т.е. расход довольно приемлемый. После нанесения необходимо дать просохнуть промазанной поверхности около суток.

Приступаем непосредственно к наплавлению рубероида. Среди многообразия материалов было решено использовать СТЕКЛОИЗОЛ ТПП для нижнего (подкладочного слоя) и СТЕКЛОИЗОЛ ХКП для создания верхнего финального слоя кровли. Выбор был сделан за счет хорошего соотношения цены и качества. Для наплавления приобрели газовую горелку с регулятором огня (лучше не экономить, так как дешевые горелки быстро выходят из строя) и баллон с редуктором для пропана (рекомендую брать баллон не менее 28л. Мы купили баллон на 12л, в итоге приходилось часто ездить заправлять его). Технологию наплавления расписывать не буду, информации с лихвой полно в интернете. Особых тонкостей нет.
Первый слой (тпп) наплавили вдоль поверхности крыши. Промазали его вышеупомянутым Праймером. Второй финальный слой постелили поперек крыши. Начинать укладывать финальный слой необходимо от начала крыши чтобы стыки ложились поверх ранее уложенной полосы материала дабы в будущем, вода стекая по уклону не встречалась с преградами на своем пути.

Читайте также: