Если лужу засыпать щебнем

Обновлено: 25.04.2024

Зачастую в качестве подъезда к загородному дому или коттеджу используется грунтовая дорога. Но со временем из-за интенсивной эксплуатации и воздействия дождей она становится практически непригодной для использования, на ней появляются ямы и выбоины. Одним из самых выгодных способов восстановить такую дорогу, сделать ее ровной и крепкой является подсыпка щебнем.

Особенности

Устройство дорожного полотна отсыпкой щебня – довольно сложный процесс. Здесь недостаточно будет простого засыпания уже имеющейся колеи без дополнительных производственных процессов, как, например, трамбовка. Отсыпка производится послойно. Слои имеют толщину от 20 до 40 сантиметров в зависимости от условий, в которых производятся работы. Это позволяет максимально эффективно отводить дождевую воду и распределять нагрузку в пироге дороги, продляя ее ресурс.

При своевременном обслуживании – подсыпке щебня – она может прослужить долгое время, лишь немного уступая по качеству асфальтовому или бетонному покрытию.

Учитывая, что цены на щебень гораздо ниже, нежели на асфальт и бетон, такой вариант дорожного покрытия будет идеальным для загородного дома или дачи, где нет большого транспортного потока. Он позволяет сэкономить значительные средства и силы.

Плюсы отсыпки дороги щебнем:

доступные цены на материалы;

долговечность дорожного покрытия;

работы по отсыпке не зависят от погодных условий и могут проводиться в любое время года;

не загрязняет окружающую среду.

Какой нужен щебень?

Щебень представляет собой универсальный материал, используемый практически во всех сферах строительства. Он различается по многим критериям, в частности, по своему происхождению. Он может производиться из горных пород, есть также рудный и вторичный щебень, который тоже пользуется популярностью.

Данный материал имеет следующие характеристики:

фракция щебня (размер частиц);

лещадность (геометрия формы);

плотность и прочность;

морозостойкость и уровень радиоактивности, которые указываются на этикетке.

Для отсыпки дорог чаще всего используется щебень из скальных пород. Он имеет подходящие характеристики, чтобы выдержать довольно интенсивные нагрузки. Преимущество отдается гранитной и известковой породам. Гранитный щебень имеет марку прочности М1400, что позволяет ему выдерживать довольно высокие нагрузки в течение длительного периода. Известковый, в силу своей меньшей прочности, применяется в качестве «подушки» под основание дороги. Для разных слоев рекомендуется использовать разные размеры щебня: нижний слой отсыпать более крупным, а верхний – из материала меньших фракций.

А также с целью экономии можно устроить отсыпку дорог, используя вторичный щебень. По своей стоимости это самый выгодный вариант, но он немногим уступает по прочности природным материалам.

Расчет количества материала

Прежде чем приступить к началу работ, необходимо точно рассчитать количество необходимых материалов, во избежание неприятной ситуации с неожиданной их нехваткой.

Для правильного расчета необходимо знать качества используемого вещества (в данном случае щебня) – удельный вес и коэффициент уплотнения. Эти данные можно найти в технической документации или уточнить у фирмы-производителя. Типовыми для гранитного щебня считаются показатели: удельный вес – от 1,3 до 1,47 т/м3, коэффициент уплотнения при укатке – 1,3. Вычисления производятся из расчета на 1 квадратный метр дорожного полотна и производятся по формуле:

толщина слоя (метры) * ширина слоя (метры) * длина слоя (метры) * удельный вес * коэффициент уплотнения

Так, для отсыпки одного квадратного метра дороги с толщиной слоя гранитного щебня 25 сантиметров понадобится:

0,25 х 1 х 1 х 1,3 х 1,3 = 0,42 т

Площадь дорожного полотна рассчитывается умножением его длины на ширину.

Технология строительства

Для максимально качественного выполнения работ по отсыпке дороги щебнем необходимо привлечение специальной дорожно-строительной техники, такой как автогрейдер, дорожные виброкатки, грузовые автомобили для подвоза материалов. Связано это с трудоемкостью некоторых производственных процессов. Но сделать такую работу своими руками при небольших объемах – дело вполне осуществимое.

Выделяют несколько основных этапов строительства дороги из щебня для долговременной эксплуатации.

Снятие верхнего слоя грунта

При помощи бульдозера срезается слой грунта глубиной до 30 см, после чего тщательно утрамбовывается катками.

Таким образом подготавливается место для следующего этапа.

Устройство песчаной подушки

Толщина слоя варьируется от 20 до 40 сантиметров. Слой песка также плотно утрамбовывается. Для более полной усадки производят проливку слоя водой.

Устройство щебеночной подушки

На этом этапе производят отсыпку слоя известкового щебня, так называемой подушки. Она служит основанием для укладки основного покрытия из гранитного щебня.

Используется крупная фракция для улучшения дренажных свойств. Слой также утрамбовывается катками.

Отсыпка верхнего слоя

Последний слой нужно засыпать гранитным щебнем более мелкой фракции.

Грейдирование

После засыпки последнего слоя гравия необходимо произвести выравнивание дорожного полотна по всей площади.

После этого производят финальную тщательную трамбовку.

Правильное и последовательное выполнение всех этапов работ обеспечит долговечность и хорошие эксплуатационные качества дороги.

Немаловажным этапом работ является обустройство обочин. Как правило, подсыпка обочин для поднятия их уровня производится из грунта близлежащей территории. После выполнения подсыпки обочин выполняется их разравнивание и укрепление.

Для устройства временного покрытия, например, для организации подъезда к месту проведения строительных работ, которое не предполагает длительного использования насыпной дороги, выполнение всех этапов не является обязательным условием. Место, в котором предполагается проезд транспорта, просто отсыпается щебнем и разравнивается, иногда даже без дополнительной трамбовки.

Подскажите если засыпать щебнем то ситуация изменится?
Сколько примерно нужно тонн щебня для такой лужи …
Или плохой вариант и нужно как-то по-другому?

Комментарии 66

У самого такая ситуация. Выход такой — заливаем бетоном от ворот досередины с наклоном стяжки. Далее перфоратором долбим дренажную канаву для отвода скапливающейся воды. Ну а иначе вода в смотровой яме привет.

Такая же история была. Засыпал кирпичом, разбирали трубу, урвали оттуда. Теперь сухо.

Засыпь щебнем. Только не зубком, а покрупнее. Мы так спаслись. Камаз 11,5 тонн ухнули. Сначала горка не большая была. У каталась. И дренаж отменный

Два бетонных столба в один уровень, между ними см 10-12 канава для стока, под столбы, подушка из песка и бетона сверху, на а дальше гравий

и конский ценник за работу + материалы
сравнимый со стоимостью самого гаража )))

Залить 2.5 метра на 40 см бетона и уложить бордюры или столб — такая затратная и сложная процедура? Что же тогда легко? У соседа черёд пару гаражей така же ситуация была, один справился, по куску столба только несколько человек укладывали

Машину асфальтного среза, утопчится и будет чистенько и ручьи не размоют, и дресни как от о сева не будет

Канавки в укатанной щебенке лопатой не наковыряешь.

Люди, засыпающие лужи перед гаражами, живут не приходя в сознание. И только одним днем.
Ибо через пару десятков лет картина всегда одна и та же — кривая площадка перед гаражами сухая. А в самих гаражах по колено воды.
Отдельные личности, по прежнему не приходя в сознание, начинают гаражи поднимать, ворота резать и наваривать сверху.
В то время как правильное, сознательное решение — обычный дренаж. Под решеткой, в трубе, в желобе, и т.д.

в кооперативе нет канализации и дренажной системы, все уходит в грунт

Полуметровая яма на околице будет дренажной системой. А закопанная полипропиленовая труба по цене три копейки за километр будет канализацией.

это да но нужно тогда бурить дырки … чем-то

Лопатой, чем там еще?))

Судя по тому, что слева — девственная трава, в гаражи левого ряда никто не заезжает. Не поленитесь и прокапайте небольшую по глубине (хватит на пол-штыка лопаты) канавку для отвода воды по оси стоящего на фото автомобиля Рено, определившись с уклоном (либо в сторону машины в проезд за ней, либо в другую сторону). Лужи не мешало бы засыпать, выровняв дорогу, чтоб не было ям и в них не стояла вода.

да там гаражи с хламом )))

а председатель ГСК-что говорит? в уставе написано" поддерживать территорию и дороги в надлежащем виде". Почитай устав ГСК

спасибо, почитаю и спрошу

Лучше копию сделай.Или фото в телефон сделай -там внимательно прочитаешь все. И вывоз мусора и уборка снега и т.п. ругаться не стоит с ним, а вот за жабры взять надо.
У меня территория ГСК -так вылезана. Сторожа каждый день свою домик охраны моют (стены (сендвич) и окна /подоконник),

у себя засыпешь — в другом месте появится, а так средним щебнем, чтоб колесами не растаскали. Также 8 лет назад делал, к председателю кооператива обращался — типа лужа перед воротами — у него один отмаз, на это деньги не предусмотрены, ну и засыпал

да это понимаю но с такой лужей ведь мириться тоже не хочется

Ну я бы засыпал стрительным мусором — это не затратно. Но засыпал бы не полностью, а так чтобы посередине дороги оставалась небольшая ложбинка ну что-то типа канавки для того чтобы воде было как уходить. Ну и просмотреть куда вода будет уходить и помочь ей пробив, прокопав далее эту какнавку. Всё равно вода куда-то же уходит? Ну соответственно "качество" мусора контролировать — гвозди, фракция и т.д.

уходит в землю/высыхает
уклона нет

Т.е. если у вас хороший дождь прошёл то вся дорога водой залита всплошную?

ну не настолько идеальная тут дорога )))
просто в лужах остается там где дорога подобная
в некоторых частях в дорогу сразу просачивается видимо там нормальную подушку делали из щебня когда-то а тут в моем ряду такая вот история — лужи

плюс к тому на дорогу сливается дождь с крыш гаражей

Ну делайте местами дренажные скважины тогда

Дорогу засыпать милое дело, чтобы вся вода с дороги стекала в гаражи.
Из за таких засыпщиков спустя 30 лет у самого высокого при постройке гаража нужно поднимать ворота кирпича на три.

т.е. предлагаешь смириться с лужей )))

У гаража сыпь что хочешь, а на дороге либо оставлять как есть, либо копать водоотвод.

30 лет?) тут не то что таким гаражам, самому бы столько прожить)

Гараж строили когда мне было 7 лет.
Потом за 10 лет дорогу дятлы позасыпали и подняли. Теперь стараюсь просвещать появляющихся новых инициативных хозяев.

У соседа справа заросшие ворота, пускай к нему уходит.

2т хватит мелкого щебня( 10-15 мм фракция).
Но нужно пройтись, посмотреть уклон, куда течет вода осень/весной во время дождей, так как вода должна уходить.
Много не засыпаете, чтобы у соседей не было лужи.
Пусть останется по середине ряда небольшая лужа, вода будет уходить дальше.

у нас дожди по 2-3 дня сильная редкость
зимой снег тоже максимум 2-3 недели лежит и тает пока снова не выпадет
такая климатическая зона

За пару часов может затопить весь ряд.
Если вы сделаете возле своего гаража дамбу, то затопить не только соседние гаражи, но и свой.
Подсыпает перед своим гаражем, убираю лужу, и немного под соседскими, чтобы выровнять.
Но оставляете по середине ров небольшой, для ухода воды дальше.

Машина граншлака и делов то. Сверху через сито просыпать пару мешков цемента, пролить через лейку водичкой. Всё!

Срез асфальта самое то.

Ещё есть вариант с вышеуказаным щебнем после засыпки его в канаву обелить его эпоксидных клеем чтоб лежал там до пенсии.

Взять калиброванную емкость, отчерпать лужу, получим объем, покупаем наполнитель, засыпает яму.

Где лужа?Какая лужа?Разве это лужа?У меня пред гаражом побольше и поглубже… С глиной.
Вода чистая, камешки а дне видно, , экология хорошая☝☝☝Предлагаю углубить и карасиков запустит👍👍

Воду не засыпают, воду отводят.

Согласен!
Первым делом делаем шурфик и ложим шлонгчик или трубку в дырках.
Второе засыпаем, а на утро проснувшись отсыпаем асфальтной крошкой
Третье- укатываем всем кооперативом крошку превращая в монолит забывая этот бакал

Такое ощущение что ты из моего кооператива. Фото прям как у нас.

Есть такая фигня, в метрах 50 от моего гаража. Чувак не парится, ставит машину у соседских ворот, прыгает к воротам.Хотя прокопать надо 1,5-2м канавку. Уже много лет. Сосед ругается, а тот его матом. Так и живём.

Есть такая сыпучая прелесть- асфальтная крошка!
Она думаю упрессуясь делает адгезию и вода будет сама выходить.Считаю крошка лучшее средство, т.к.щебень имеет свойство вытесняться а крошка склеивается

Да есть если её найти где взять …

Там где снимают старый асфальт спец станком.Они её продают иногда по 5000 р.кузов.Договорись не через кассу а мимо с бригадиром на два куба за 1000 руб.

Согласен, асфальтная крошка самое то! У нас стоит 700-750 р. тонна без учета транспорта. Себе на парковке засыпал. Ни грязи ни воды. Вот площадку перед гаражом выровню и тоже крошку насыплю.

Точно-Крошка это самый лучший способ
Она при нагреве прессуется и склеивается, позволяя воде уходить но сама не зазваливается.
Крошке памятник бы воздвиг!

А, что думает по этому поводу — Администрация гаражного кооператива?

Не знаю, нужно спросить? Думаю раз за столько лет ничего не решилось то и не решится )))

А, что думает по этому поводу — Администрация гаражного кооператива?

Они обычно думают как бы пропеллер сделать просителю)

А, что думает по этому поводу — Администрация гаражного кооператива?

Они думают в другую сторону, как бы по больше содрать, за охрану, за собак, за уборку снега и т.д.

Ситуация изменится но не сразу подсыпать нужно будет

Сделать нормальную площадку перед воротами из бетона под углом, лужу засыпать гравием.

Перед воротами небольшой бетонный подмосток есть

Я там вижу только траву)) надо хотя бы 1.5-2м

Я проходил такую проблему около всех своих гаражей.
Первым дело, перед тем как ты будешь засыпать лужу гравием, тебе необходимо определиться с тем куда будет в последующем уходить вода. А то ты тут выгрузишь гравий а вода тебе под порог пойдет.
Для этого необходимо разобраться с уровнем и сделать ручей отвод в нужном направлении, в лучшем случае, если направлением окажется овраг или канализационная яма. Иногда случается так, что ручей увести некуда и тогда в неиспользуемой площади делают яму, это конечно ресурсоемко и трудозатратно.
Ну дальше конечно необходимо отсыпать, как и ранее советовали.

Живу в городе, в небольшом доме с несколькими квартирами. Небольшой двор. Земля все время в тени и достала постоянная грязь возле крыльца и непросыхающие лужи после дождя. Во дворе стоит несколько гаражей, в том числе и мой. Иногда несколько машин. Задумал отсыпать двор отсевом песка или щебня. Вот и думаю теперь, как лучше сделать, чтоб луж и грязи не было. Что посоветуете? Бюджет около 10 тысяч, уложусь? По площади не могу сориентировать, фото чуть позже выложу.

имхо сыпай щебень. ровняй. потом отсев. должно получится болемене ровно, но ненадолго -годполтора, потом "утонет" посыпка и ямки образуются.
Я так делал, счас думаю опять что сделать чтоб ровно. тк грязи как таковой нету, грунт укатан конкретно но ямки -лужи присутсвуют

имхо сыпай щебень. ровняй. потом отсев. должно получится болемене ровно, но ненадолго -годполтора, потом "утонет" посыпка и ямки образуются

может она у меня и не утонула, т.к грунт в основном сам по себе преймущественно гравийный.но ямы появились, лужи их размыли или наоборот

отсыпать щебнем
начинать с крупной фракции
потом - меньшей
и на финиш - отсевом
мелкая фракция расклинивает крупную
и от нагрузки колеи не будут образовываться

лучший бюджетный вариант, шлак со временем уплотнится, дождем вымоется, единственное, что надо - сделать бордюры, если крутой склон.
Отсев - дороговат, у нас по крайней мере.

Не понял. как это уплотнится и потом вымоится.
Я перед гаражом засыпал. сантимов 10 наверное, потом когда окончательную отсыпку делал, так ломом как наст ледяной долбил, слежался так, что как асфальт стал , и ещё что хорошо, в гараж не так как отсев колёсами тащится

у меня знакомые в больнице работали. а у них там печное отопление, попросили пару машин, нам не отказали.

Отсев пылит не меньше и вымывается также. Я так понял там не дорогу отсыпать собираются, а местячково.
Повторюсь, я шлак насыпал, покатал колёсами, насыпал, ещё покатал, потом когда убирал его, лом его кусками колол, почти на всю глубину.

А так да, по уму, надо делать как Николай говорит.

у меня знакомые в больнице работали. а у них там печное отопление, попросили пару машин, нам не отказали.

А так да, по уму, надо делать как Николай говорит.

Пылит до первых дождей, потом пыль вымывается, втаптывается шлак и становится плотным, у меня засыпано перед гаражом, уже несколько лет, полет нормальный. Единственно - повторюсь -если есть склон может вымыться тем же дождем,надо делать бордюры, кстати для любой засыпки, кроме камня))) но и если близко к дереву - шлак разъест его.

Перед началом любых ландшафтных работ в частном доме или на даче необходимо внимательно оценить возможности участка. Далеко не всегда земельные наделы имеют ровную поверхность, подчас слои плодородного грунта сильно повреждены либо отсутствуют вовсе. Именно поэтому обязательной частью работ при благоустройстве приусадебной территории является ее отсыпка щебнем.

Особенности

Отсыпка щебнем дает возможность просто, практично и недорого благоустроить свою территорию. Она позволяет выровнять рельеф, защитить участок от подтопления, замаскировать строительный мусор и создать эффективную дренажную систему.

При помощи отсыпки оборудуют дорожки в саду, места под машины и въезды, а ландшафтные дизайнеры повсеместно используют декоративную засыпку для обустройства периметра садов и клумб.

Отсыпка щебнем имеет немало достоинств.

Щебёнка — высокопрочный материал, поэтому его можно использовать для отсыпки стоянок, парковок, мест проезда тяжёлой автотехники и других участков, сталкивающихся с высокими эксплуатационными нагрузками.
Покрытия из щебня отличаются стойкостью к влаге, температурным колебаниям и другим неблагоприятным внешним факторам.
Выполнить отсыпку участка щебнем можно своими руками, не имея никаких строительных навыков.
Производители предлагают широкий выбор щебня по самым разным ценам, поэтому каждый всегда может найти приемлемый для себя вариант.
Щебень обладает свойством пропускать воду, благодаря чему его часто используют на заболоченных участках. Конечно, в качестве постоянного полноценного дренажа его недостаточно, но отсыпка позволит избежать постоянных луж.
Щебень имеет декоративный вид, поэтому его повсеместно используют в ландшафтном дизайне.
Площадка, выполненная из щебня, почти не нуждается в уходе.
Щебень имеет природное происхождение, поэтому его использование поблизости с жилыми домами не представляет угрозы для здоровья проживающих в них людей.

Впрочем, не обошлось и без минусов:

покрытие формируется неровным и жестким, ходить по нему бывает неудобно;
использование для отсыпки больших камней с заостренными краями приводит к повреждению автошин на парковке;
щебень — не самый подходящий материал для обустройства игровых площадок из-за повышенного риска травматизма.

Выбор щебня

При выборе щебенки необходимо учитывать следующие ее характеристики.

Фракция. Обычно для засыпки берут щебёнку средних и мелких размеров. По такому покрытию удобно передвигаться, оно не повреждает покрышки машин. Если земля заболоченная, будет правильным выполнить двухслойное покрытие — снизу выложить камни крупной фракции, а сверху отсыпать мелким щебнем.
Прочность. Если отсыпка выполняется на стройплощадках или местах стоянок автомобилей, она будет испытывать высокие нагрузки. В этом случае предпочтение лучше отдать материалам магматического происхождения с маркой дробимости от М800 и более.
Лещадность. Этот показатель отражает присутствие зерен плоской и игольчатой формы. Если для вас важно, чтобы вся влага с поверхности отсыпки уходила как можно быстрее, предпочтение лучше отдавать щебню с повышенными параметрами лещадности. В то же время необходимо помнить о том, что значительное число зерен неправильной формы ведет к деформации дорожного полотна, поэтому для автопарковок желательно взять фракции со средними параметрами.
Стойкость. В условиях российского климата любое дорожное покрытие подвергается действию низких температур. Чтобы отсыпка служила как можно дольше, нужно засыпать материал с маркировкой F50 — такой камень выдерживает до 50 циклов замораживания и последующего оттаивания, поэтому покрытие будет служить 10-20 лет.
Истираемость. Данный критерий показывает устойчивость щебня к давлению. Для отсыпки парков и дворов выбор следует сделать в пользу материалов с пониженной склонностью к истиранию. При обустройстве садового участка эта характеристика не имеет принципиального значения.
Водопоглощение. Щебенка должна пропускать влагу, но при этом не впитывать её. Если вода попадет в трещины, то зимой она будет замерзать и расширяться — это разрушит материал изнутри и негативно скажется на эксплуатационном сроке отсыпки. Самым низким водопоглощением отличаются гранит и габбро, хорошие показатели у серпентинита.
Радиоактивность. Обычно отсыпку дворовых площадок проводят неподалеку от жилых домов, потому щебёнка должна быть безопасной. Это значит, что параметр радиоактивности камня будет находиться в пределах 370 Бк/кг.

Дачный участок, придомовая территория или место парковки должны быть не только функциональными, но также эстетичным и аккуратными. Важно, чтобы форма отдельных зерен и их колер соответствовали общему стилистическому решению ландшафта. По этому критерию выделяют следующие разновидности.

Гранитный щебень — дает красивое и прочное покрытие, а включения кварца в породе эффектно переливаются на солнце.
Габбро — создает площадку светло-серого оттенка, который будет меняться под дождем.
Диорит — используется при создании площадок темного оттенка. К тому же материал отличается стойкостью к холодам, износу, обладает исключительной прочностью.
Змеевик — серпентинитовый щебень темно-зеленого либо оливкового цвета, оттенок которого изменяется при увлажнении.
Мраморный щебень — этот материал имеет светло-желтый или белый цвет, а также ровную поверхность.
Известняковый щебень — цвет такого материала варьируется от белоснежного до коричневого. При этом он хорошо окрашивается, поэтому широко востребован в садовом дизайне.
Амфиболитовый щебень – такой камень не представляет никакой декоративной ценности. Его используют исключительно в тех случаях, когда упор делается не на эстетику, а на долговечность и прочность материала.
Кварц — самый красивый вид щебня, но и самый дорогой.

Технология

Работа по отсыпке территории включает несколько основных этапов работ. Поднятие УГВ выше глубины промерзания грунта. Это уберегает фундамент строения от осадков, нейтрализует все проблемы, связанные с пучением грунта и придает основанию максимальную устойчивость. В случае, если уклон составляет 7 и более процентов, поднятие уровня обязательно дополняют террасированием.

При создании отсыпки на искусственно раздробленных участках в случае больших колебаний высот необходимо обязательно предусмотреть дренажную систему. Даже на самых минимальных уклонах следует установить стоки, которые будут выводить воду за пределы участка.

Перед началом работ верхний плодородный слой снимают, чтобы не росла трава.

Непосредственно отсыпку выполняют ручным способом при помощи лопаты (если размер участка невелик) или спецтехникой (на больших площадях).

Если обсыпка выполняется в том месте, где планируется последующее озеленение, то после завершения разравнивания чернозём возвращают обратно на место. При обустройстве строительной площадки возвращать плодородные земли обратно смысла нет.

Полезные советы

Существуют ситуации, когда использование щебенки является единственной возможностью облагородить участок. К ним относят случаи, когда:

земельный надел расположен в низине — это особенно актуально при повышенном уровне залегания грунтовых вод, а также в сезон дождей и таяния снега, когда участок постоянно подтапливает;
на участке имеются высоты и впадины, мешающие проводить его полноценное благоустройство;
часть придомовой территории заболочена и не высыхает даже в жару;
основная проселочная дорога выше уровня участка;
если почва на территории сильно замусорена использованными стройматериалами и бытовыми отходами.

Во всех остальных ситуациях можно использовать другие типы засыпки — песком, гравием или древесной корой.

О том, как отсыпать площадку щебнем, смотрите в следующем видео.

В этой статье мы расскажем, как нейтрализовать недостатки и использовать преимущества влажного участка

Даже если вы купили участок совсем недавно, скорее всего, его склонность к заболачиванию вы уже обнаружили. Весной с него долго не сходила вода, а летом, даже в отсутствии дождей, сохраняются сырые участки? Почва в некоторых местах пружинит и проседает? А возможно, кое-где уже зреет брусника? Не отчаивайтесь: у большого количества влаги есть свои преимущества, а недостатки можно откорректировать.

Выясняем причину
Заболоченность и застой воды на участке могут быть связаны с несколькими факторами. Среди них — особенности рельефа, высокий уровень грунтовых вод и характеристики почвы. Локальное переувлажнение часто бывает вызвано наличием на участке впадин и ям и отсутствием стока. В этом случае дождевая и талая вода естественным образом скапливается в низинах. Если причина только в этом, то проблема будет возникать весной и в периоды затяжных дождей.

Естественному стоку воды может также мешать чересчур плотная тяжелая глинистая почва. Она является плохим фильтром, задерживает воду и не дает ей уходить, просачиваясь сквозь грунт. При этом торф, образующийся на старых болотах (а многие природные болота имеют возраст более 1000 лет) имеет склонность впитывать и накапливать влагу, одновременно уплотняясь.

Высокий уровень грунтовых вод в сочетании с тяжелой почвой чаще всего и приводит к переувлажненности. Так что обычно о заболоченности можно говорить, когда причины проявлены в комплексе.

Совет: Даже в жаркие сухие периоды можно определить, что участок склонен к заболачиванию или выявить участки застоя воды. Вы увидите это по растущим там растениям: на болотистых местах вы заметите камыш ( лат. Scírpus; часто камышом называют рогоз, но это разные растения, рогоз на своем участке вы обнаружите, только если вода там стоит постоянно), аир ( лат. Acorus calamus ) , багульник ( лат. Lédum ) , бруснику ( лат. Vaccínium vítis-idaéa ) , клюкву ( лат. Oxycóccus ) , а вероятно и мхи. Деревья скорее всего будут представлены невысокими березой и сосной, ивой и ольхой. А если проверить почву, то это будет торф и глина.

Подсыпка грунта
Локальный застой воды, вызванный особенностями рельефа, обычно устраняется при помощи выравнивания участка и подсыпки грунта. Однако недостаточно просто засыпать ямы: нужно обеспечить воде возможности стока. Для этого участку следует придать небольшой уклон в сторону дренажной канавы или общей дренажной системы поселка, но так, чтобы на пути у воды не оказался дом или другие строения. Вы ведь не хотите, чтобы болото переместилось к фундаменту? Правильнее и эффективнее будет совместить эту меру с организацией дренажной системы на самом участке. Это в большинстве случаев проще, чем может показаться.

Дренаж
Дренажная система — это система, обеспечивающая сток и перераспределение жидкости на участке. В естественных условиях отток воды происходит через песчаный и рыхлый грунт, а также по руслам ручьев и рек. Да, ручьи — это природный дренаж. Но если естественный дренаж на участке осложнен рельефом и свойствами почвы, мы можем создать искусственную систему, которая будет ему способствовать.

Что мы знаем о воде из физики? Она обладает текучестью и заполняет собой пустующее пространство. Именно эти свойства мы и будем использовать, создавая систему дренажа. По сути, мы будем создавать пустоты и уклоны, которые позволят жидкости течь туда, куда нам нужно.

3. Водоем
Основным преимуществом сырого участка является то, что на нем очень легко создать живописный пруд: вам точно не придется беспокоиться о том, наполнится ли он водой, не пересохнет ли в жаркий период, и не нужно будет устанавливать насос для его наполнения. Красиво оформленный водоем станет украшением участка, местом приятного отдыха в жаркий день — и при этом будет выполнять вполне утилитарную функцию по аккумулированию излишней влаги с участка. Устраивайте его также в самой низкой части участка — или в самом влажном месте (обычно оно и есть самое низкое).

Совет: Чтобы придать пруду декоративность, высадите по берегам и на дне влаголюбивые и водные растения: ирисы, дербенник ( лат. Lýthrum ) , рогоз ( лат. Týpha ) , нимфеи (лат. Nymphaea) и др.

Определившись с местом сбора воды, можно планировать систему водоотведения.

Главное требование при ее устройстве — обеспечение уклона в 2-3 градуса (т.е. 2-3 см на погонный метр) по направлению к месту сбора воды, то есть к канавам, дренажному колодцу или пруду. Чтобы соблюсти уклон, создавая разметку дренажа на участке, вбейте по его краям шесты и привяжите бечевку к верхнему из них, то есть к началу стока. Затем при помощи уровня натяните ее горизонтально между шестами — или сразу с необходимым понижением ко второму шесту. Теперь, отмеряя расстояние от бечевки, вы можете прокапывать канаву с необходимым уклоном.

В первом приближении можно выделить два типа дренажной системы.

1. Открытая
Природные типы открытого дренажа — ручьи и реки. Человек воссоздает их в виде канав и каналов. Открытый дренаж — тот, что находится на поверхности, создавая русла для оттока воды. В искусственном ландшафте он представлен сетью канав и протоков. Также этой цели могут служить искусственные ручьи и сухие ручьи — для эпизодического стока.

Дренажные канавки на участке удобно устраивать вдоль дорожек, вокруг цветников и по границам зон и площадок. Их использовали даже в классическом парковом искусстве. Небольшие канавки шириной 15-20 см, выложенные галькой, смотрятся очень декоративно, но служат все же, в первую очередь, стоку дождевой воды. Для осушения участка требуются более широкие и глубокие канавы. Тем не менее, и их можно сделать декоративной особенностью вашего сада, создавая оригинальные переходы и мостики.

2. Закрытая
Закрытая дренажная система — это воссоздание естественных полостей в земле, обеспечивающих сток жидкости. Закрытый дренаж осуществляется при помощи закопанных в землю труб с отверстиями для сбора воды. Трубы для закрытого дренажа изготавливаются из керамики, асбестоцемента или пластика. Они также укладываются с уклоном по направлению к дренажному водоему или колодцу. Траншеи для труб выстилаются геотекстилем, на который насыпается слой гравия. Сверху укладываются трубы и тоже засыпаются гравием слоем 10-30 см, настилается геотекстиль. На него желательно насыпать слой крупного песка, а затем — грунт и дерн. Глубина траншеи берется с учетом уровня воды в принимающих накопительных водоемах, но обычно не более 1 метра.

Совет: Сооружая систему закрытого дренажа, отмечайте уложенные трубы на плане участка. Это пригодится вам в дальнейшем в случае перепланирования участка и проведения земляных работ.

Французская дренажная система
Отдельно стоит упомянуть французский дренаж, или дренаж горшечника. Его суть состоит в создании траншей разреженного пористого грунта для стока воды. Для устройства французского дренажа выкапываются канавы с отвесными стенками шириной 15-40 см. Они выстилаются геотекстилем и заполняются крупным гравием (а в старину заполнялись черепками и битой керамикой — отсюда и название). Края геотекстиля заворачиваются поверх гравия, сверху насыпается 10-тисантиметровый слой земли и укладывается дерн.

Впрочем, можно и не закрывать гравий, а насыпать его вровень с поверхностью. Такие гравийные канавки могут стать эффектным декоративным приемом.

Растения – осушители почвы
Помимо инженерных и земляных работ для устройства дренажной системы, осушению участка могут помочь деревья и кустарники. Многие деревья обладают повышенной потребностью в воде, они активно испаряют ее через листья. Это растения с широкой листовой поверхностью, сильно расходующие влагу в процессе вегетации. Для осушения участка можно высаживать следующие виды (они и в естественной среде часто растут на сырых территориях): береза, клен, ольха, вяз, ясень, каштан, ива, черемуха. Из кустарников подходят пузыреплодник калинолистный (лат. Physocarpus opulifolius) , бересклет (лат. Euónymus) , рябинник (лат. Turdus pilaris) , калина (лат. Viburnum) . Они не смогут радикально решить проблему сильно заболоченного участка, но будут забирать и расходовать большое количество влаги.

Читайте также: