Если красить без грунтовки

Обновлено: 06.05.2024

Такой вопрос может возникнуть у каждого, кто занимается или собирается заниматься ремонтом. Много кто слышал о необходимости грунтования, но не каждый знает функций и назначения грунтовки. Поэтому можно засомневаться, правда ли это так необходимо. Чтобы определить, насколько важно использовать грунтовку, сначала разберем типы покрытия. То есть, из каких материалов бывают стены.

Разбираемся: какая стена

Стены из дерева легки и устойчивы к деформациям. Прослужить такие стены могут более 100 лет. Но у деревянных поверхностей есть недостаток – это их подверженность к внешним воздействиям (насекомые, высокая влажность, солнечные лучи).

Грунтовка делает дерево более защищенным от нежелаельного воздействия, так как после грунтования поверхность дерева становится более прочной, не такой проницаемой для насекомых.

Стены из кирпича, в отличие от деревянных, не подвержены воздействию насекомых, прочны и огнеупорны. Чтобы прогреть кирпичный дом до комфортных условий, может уйти несколько суток, из-за большой теплоемкости. Кирпичные стены из-за своей прочности и устойчивости к внешним факторам теоретически могут обойтись и без грунтования, но это нежелательно. Грунтовка – это праймер, то есть подготовительное и выравнивающее средство, а кирпичные стены гладкостью и равномерностью не отличаются. Поэтому, с ним проще будет добиться идеального покрытия. Также это увеличит долговечность отделки.

Стены из облегченного бетона (пенобетона, керамзитобетона), как и предыдущие, огнеупорны (могут примыкать к печам, каминам и др.), не подвержены воздействию насекомых. Бетон – материал достаточно пористый, и в поры может забиваться пыль, влага, грязь. Грунтовочная смесь заполняет эти поры прочной пленкой, выравнивая поверхность. А адгезия, т.е. прилипание будет значительно выше, чем к бетону.

Каркасные стены – самые легкие из всех рассмотренных, поэтому быстро прогреваются и устойчивы к деформациям. Подвержены гниению и воздействию насекомых, поэтому нуждаются в специальной обработке и защите. Грунтовка как раз создаст защитный слой и сделает стены более устойчивыми к отрицательному воздействию окружающей среды.

Вообще грунтовка не навредит никакому типу покрытия, более того, она упростит отделку и увеличит ее долговечность.

Виды грунтовки. Задача каждой из них

считается самой универсальной и распространенной. Если вы в затруднении, какую грунтовку выбрать, можете смело выбирать акриловую. Она подойдет под окраску бетонных, штукатуренных, гипсокартонных стен. Отличительная ее особенность - это то, что она быстро сохнет, практически не имеет запаха, а также защищает и укрепляет основу от влаги.

Алкидная смесь – подойдет для деревянных стен и металлических поверхностей, обладает антикоррозийными свойствами, то есть не даст появиться ржавчине. Такая смесь улучшает адгезию, сохнет около 15 часов.
Алюминиевая смесь отличается тем, что защищает поверхность от заражения её грибком. Подойдёт для стен из дерева.
Эпоксидная – состоит из двух компонентов, смешивается перед использованием. Стойкий вид грунта, для конструкций из металла и бетона. Такая грунтовка считается долговечной.
Силикатная – предназначена для кирпича и декоративной штукатурки. Часто используется при отделке в ванной комнате, на балконе или лоджии. Влагоустойчивая.

Как правильно выбрать грунтовку

Чтобы достичь наилучшего результата, важно правильно выбрать грунтовку с нужным составом, учитывая такие факторы, как тип покрытия и условия, в которых будет производиться работа.

Если нужно покрасить стены с абсолютно невпитывающей, плотной поверхностью (ранее окрашенные или стены из бетона), или вам предстоит поклейка тяжелых обоев, то здесь подойдут бесконтактные грунтовки и адгезивные составы. Они увеличивают адгезию (сцепление) за счет частиц кварца и песка в их составе. Это создаст максимально высокий уровень сцепления.

Если вы работаете с металлическими поверхностями, вам подойдут антикоррозийные составы. Они не дадут появиться ржавчине и увеличат долговечность.

Если объект вашего внимания – ванная комната или кухня, подойдут антисептические грунтовки, созданные для влажных помещений. Ее специальный состав уменьшает вероятность появления грибка. Также такая грунтовка дает настолько высокую адгезию, что не дает просочиться микроорганизмам внутрь соединения.

Если поверхность, которую нужно загрунтовать, рыхлая и не очень прочная, здесь поможет грунтовка глубокого проникновения. Такая смесь укрепит стену и сократит расход краски.

Как правильно грунтовать стену. Обработка стены

Для начала подбираем подходящий используемой поверхности материал, подготавливаем ванночку и инструменты, которыми будем наносить состав: валик и кисть.

Крайне важно привести в рабочее состояние поверхность, которую собираемся обрабатывать: поверхность должна быть сухой и чистой, без видимых дефектов. Удалить пыль или грязь щеткой или тряпкой.

Как и при покраске, основная работа производится с помощью валика, а не прокрашенные места и углы, которые сложно прокрасить валиком, дорабатываются кисточкой.

Перед нанесением смесь нужно как следует перемешать, так как грунтовка может оседать, так же как и краска.
Когда первый слой подсохнет (это зависит ещё и от типа выбранной грунтовки, см. выше), приступаем к нанесению второго. Некоторые наносят только один слой, но если поверхность рыхлая и пористая, то второй слой необходим.
Дождавшись полного высыхания стены приступаем к покраске.

Что будет, если красить без грунтовки

Если вы еще сомневаетесь в необходимости грунтования, давайте посмотрим на стену, которую красили без грунтовки и сравним ее со стеной, которую загрунтовали прежде, чем покрасить. Каков результат мы можем увидеть?

Во-первых, это расход краски. Краски уйдет гораздо больше, если стену предварительно не загрунтовать.
Во-вторых, это, конечно, внешний вид стены. Стена с грунтовкой выглядит более ровной и красивой.
И, в-третьих, краска постепенно начнет отставать от стены, так как нет надежного сцепления. А когда вы решите вновь перекрасить стены, свежая краска смочит стену, а старая краска начнет отставать от шпатлевки, что добавит ещё большие хлопоты.

Поэтому лучше сразу делать так надо.

5 полезных советов при грунтовке стен

Совет маляров. Опытные маляры рекомендуют перед нанесением грунтовки добавить немного колеровочной пасты. Это придает грунтовке цвет, который приближен уже к цвету при финишной отделке. Это сэкономит краску и поможет избежать не прокрашенных мест.
Не стоит уменьшать количество слоев грунтовки. Нужно следовать инструкции, которую прописывает компания производитель. Если не делать столько слоев грунтовки, сколько нужно, это сильно повлияет на дальнейшее качество покраски, и приведет к еще большим тратам.
Максимальное качество. Чтобы достичь максимального качества отделки, можно прибегнуть к декоративной штукатурке - одному из дорогих видов отделки поверхностей, предварительно обработав стены грунтовкой.
Как определить, сколько слоев нанести. Если в инструкции ничего об этом не сказано или вы не уверены, что хорошо подготовили стену к покраске, то можете сделать следующее. После нанесения первого слоя по прошествии получаса посмотрите на стену. Если у стены остался первоначальный вид, значит ей необходимо несколько слоев грунтовки.
Составы глубокого проникновения следует использовать только для неплотных поверхностей. Иначе, на плотной поверхности плотная пленка будет мешать сцеплению штукатурки с основанием и даже способствовать ее отслоению.

Вопросы и ответы

1. Стоит ли грунтовать стены на старую краску перед покраской?

Грунтовать рекомендуется, если меняется цвет стен. Иначе цвет может размыться, и тогда вам придется красить дополнительным слоем, делая лишние затраты краски. Грунт же краска не размоет и ляжет ровнее.

2. Нужна ли грунтовка при покраске в тот же самый цвет?

Если стены ровные, не покрыты пылью и жировой пленкой (как это может быть на кухне), то можно обойтись без грунтовки. Если же на стенах явно заметны следы пыли и т.п, то следует перед покраской нанести грунт.

3. Так ли необходимо наносить грунтовку на шпаклеванные стены перед покраской?

Обязательно, так как на шпаклеванной стене образуется пыль, которую сложно убрать, что очень сильно повлияет на то, как ляжет краска и как будет держаться на стене.

4. В каком случае можно уменьшить количество слоев грунтовки?

Не нужно пренебрегать количеством слоев грунтовки, которое прописывает производитель.

Вначале нужно определиться какой именно краской будет окрашиваться металл, какой это металл цветной, или черный.

Если производитель (эта информация есть на баллоне с аэрозольной краской, или на банке краски) указывает что требуется предварительное грунтование, то нет смысла не придерживаться рекомендаций производителя.

Если используете аэрозольную краску, то к ней можно приобрести и грунтовку аэрозольную.

Предварительное грунтование требуется для следующего:

Улучшается адгезия (сцепляемость, если проще, краски с поверхностью).

Уменьшается расход краски.

Покраска с грунтовкой более качественная и долговечная.

В составе грунтовок по металлу есть специальные антикоррозийные добавки защищающие металл от ржавчины.

Но технически (то есть просто взять и нанести краску на поверхность) можно покрасить металл и без предварительного грунтования.

То есть просто не обращать внимание на рекомендации производителя, красить с нарушением технологии, но настоятельно рекомендую этого не делать, если нужна грунтовка, то не экономим на ней.

Есть эмали (в данном случае речь идёт о лакокрасочном материале, а не эмали в "классическом" понимании, то есть стекловидной массе) которые можно наносить и без предварительного грунтования поверхности.

Речь идёт о грунт-эмалях работающих по схеме 2 в одном (и краска и грунтовка в одном составе), или же работающих по принципу 3 в одном (грунтовка, краска и защита от коррозии в одном "флаконе).

Вот, для примера такая краска

Красить можно прямо по ржавчинные, но на мой взгляд это больше рекламный ход, советую ржавчину всё же предварительно удалить и категорически нельзя наносить краску на "рыхлую" ржавчину.

В этих случаях можно обойтись без предварительного грунтования поверхности (в составе краски уже есть грунтовка).

Краску на металл можно наносить методом распыления, можно кистями, валиком.

Если остановились на аэрозольной грунт-эмали, то вначале определяемся с подготовительными работами.

Если ранее металл был окрашен, то удаляем старую краску можно смывками.

Очищаем поверхность от пыли, грязи.

Если поверхность слишком гладкая можно её зашкурить.

Если есть ржавчина удаляем её (нужны преобразователи ржавчины).

Далее обезжириваем поверхность.

Затем встряхиваем баллон с аэрозольной краской и распыляем её с расстояния 150-20 мм от поверхности, слой равномерный.

После просушки (но не полной) 1 слоя наносим второй.

Практически точно такая же подготовка нужна при окраске поверхности кистями, валиком.

Если речь о вертикальной поверхности, то окраска производится сверху вниз и как правило в 2 слоя с просушкой.

Если требуется предварительная грунтовка металла, то и в этом случае подготовка та же и плюс нанесение грунтовки с просушкой.

В некоторых случаях (но не во всех) можно обойтись и без грунтовки, но если производитель краски не допускает окрашивание металла без грунтовки, то советую придерживаться этой рекомендации и металл загрунтовать.

Грунтовка старой краски перед началом покраски авто требует определенной подготовки. Материал разводят с отвердителем, а также при необходимости с растворителем. Чтобы не совершить ошибку, следует внимательно изучить инструкцию, где подробно описано, как и в каких пропорциях разводить состав. Важно также выдержать сроки высыхания грунтовки. Покраску кузова начинают только по сухому покрытию.

Автомобиль в процессе эксплуатации теряет изначальную яркость и привлекательность. Причиной служат внешние факторы: воздействие погодных условий, механические повреждения, естественный износ. Это вынуждает владельца автомобиля обновить кузов транспортного средства. Сразу возникают вопросы о необходимости проведения подготовительных работ: можно ли наносить грунтовку на краску на авто своими руками и делать ли все этапы самостоятельно или передавать специалистам.

Зачем грунтовать автомобиль перед покраской

Владельцы транспортных средств часто хотят сохранить деньги при подборе материалов для обновления кузова. Красить без грунтовки автомобиль – значит, нарушать технологию. Это связано не только с экономией, но и с отношением к машине. После небольших аварий и полученных повреждений ценность транспорта падает. Автовладельцы считают, что можно обойтись без грунтовки, если сразу нанести на авто новую краску. Такая манипуляция позволит сэкономить от 15 до 25% денежных средств, однако это чревато последствиями. Красить авто на старую краску без грунтовки – обычная практика для перекупщиков. Примерно 40% вторичного рынка принадлежит им, именно поэтому такой метод популярен.

По свежему покрытию невозможно понять качество проделанной работы. Соблюдались ли все технологические этапы. Если покраска авто на старую краску осуществлялась без грунтовки, то уже через 6 месяцев покрытие начнет слетать хлопьями.

Желательно не экономить на материалах и выбирать лучшие. Тогда покрытие прослужит долго – от 7 до 10 лет.

Краш-тест (Как можно проверить качество покраски кузова перед перекраской)

Перед началом работ мастера изучают слой, покрывающий детали. Для этого используют салфетку, предварительно смоченную растворителем. Протирают выбранное место, проверяя, остался ли след на салфетке или нет.

Если краска заводская, то велика вероятность что она потемнеет. Любительская оставит след на салфетке.

В случаях покраски авто баллончиком на старую краску без грунтовки протирание может просто испортить поверхность. Именно этот эффект называют краш-тестом. Это происходит из-за того, что старое покрытие отреагировало на новое: в результате химической реакции появились вздутия или трещины.

Чтобы этого избежать, не стоит красить авто на старую краску без грунтовки. Изоляционное покрытие не позволит растворителю в изначальном слое войти в реакцию с новым.

Можно ли наносить грунтовку на старую краску автомобиля

Основой для изоляционного слоя может служить заводское покрытие. Для грунтовки важно хорошее сцепление, поэтому многое зависит от состояния поверхности. Если старая краска непрочно держится на кузове, то ее необходимо отшлифовать. Глянцевая или необезжиренная поверхность требует такого же воздействия.

Поэтому, прежде чем начинать грунтовать автомобиль по старой краске, желательно внимательно изучить весь кузов, чтобы избежать проблем в будущем.

Подготовка авто

Предварительные работы требуют много времени. Это влияют на качество и аккуратность дальнейшего процесса. Даже если необходимо покрасить не всю машину, а только один элемент, например, порог или бампер, нужно собрать целый набор инструментов и материалов. После изолировать остальную часть кузова от попадания новой краски, а также пыли и грязи.

Первый шаг – это работа со старым слоем. Наносить грунтовку на краску на авто можно, если поверхность обладает хорошим сцеплением, и нет повреждений.

Когда на кузове есть вмятины, то старый слой полностью снимают, убирают ржавчину и выравнивают поверхность.

При локальной покраске лучше предварительно демонтировать необходимые детали: двери, капот и др. Это сэкономит время и деньги, поскольку не нужно отдельно изолировать кузов авто, покупая пленки и малярные ленты.

Второй шаг – подбор краски. На полное обновление поверхности автомобиля используют 2-3 литра. Лучше всего приобрести готовый материал, максимально соответствующий цвету изначального покрытия. При локальной покраске снимают лючок бензобака, чтобы с помощью компьютерного анализа подобрать наиболее подходящий оттенок. Если выбор сделан правильно, то даже отдельно покрашенная деталь не будет выделяться на фоне заводского покрытия.

Третий шаг – грунтовка. Этот слой необходим для создания хорошей адгезии (сцепления) с металлической поверхностью. Именно благодаря этому свойству советуют не красить без грунтовки старую краску машины. При отсутствии надежного связующего звена есть вероятность, что новый слой быстрее придет в негодность.

Грунтовка для автомобиля

Существуют разные виды грунтовок. Каждая обладает определенными свойствами:

Заполняющая. Основная цель – это закрыть дефекты после шлифовки и создать слой адгезии. Не стоит экономить на элементе. Чем лучше грунтовка, тем прочнее сцепление лакокрасочного покрытия, что влияет на ее долговечность.
Кислотная. Этот слой обладает антикоррозийными свойствами. Вступая в реакцию, грунтовка образует герметическое покрытие, защищающее кузов.
Эпоксидная. Ее наносят как на металл, так и на другие виды поверхностей. Материал обладает отличными сцепляющими характеристиками. Позволяет разделить слои, изолировав разные материалы, предотвратив возможные химические реакции.

Также разработаны универсальные грунтовки, обладающие разнообразными характеристиками – в отличие от эпоксидной и кислотной, квалифицируемых как специальные.

Случаются сложности выбора, каким видом можно наносить грунтовку на краску на авто. Тогда удобно выбрать универсальный вариант.

Некоторые мастера наносят краску на шпаклевку без грунтовки на авто в целях экономии. Но в результате страдает качество. Сложно скрыть дефекты от проделанной работы без использования грунта. Связано это с тем, что слой заполняет собой всю поверхность, скрывая созданные шпаклевкой изъяны.

Приготовление состава и оборудование

Для начала стоит просчитать, какое количество материала необходимо для осуществления всех этапов. Если обработать нужно только одну деталь, то можно обойтись аэрозольным баллончиком.

В зависимости от масштаба работ, помимо материалов, необходимо иметь следующие инструменты:

подставка для окрашивания отдельных автомобильных деталей;
компрессор с краскопультом;
фен – бытовой или промышленный;
фильтр для процеживания лакокрасочных материалов;
шлифовальная машина.

Помещение для проведения работ должно быть чистым и сухим, без пыли и грязи. Также важно помнить о вентиляции, иначе можно получить химическое отравление при распылении жидких материалов.

Особенности грунтования своими руками

Для нанесения состава используют аэрозольный метод. Либо применяют валик, кисть или пневматический пистолет. Информация о расстоянии до поверхности и рекомендованные настройки краскопульта указаны в инструкции.

Первый слой наносят 1 раз. Второй – по 2-3. Каждая смесь сохнет по-разному. Поэтому после обработки необходима остановка, равная примерно 15 минутам: более точное время указано в инструкции.

Перед тем как приступить к покраске, грунтовый слой обрабатывают, пока поверхность не станет гладкой, без микронеровностей и трещин. Для этого используют наждачную бумагу или шлифовальную машину.

Как быть с новыми деталями

Части автомобиля без первоначальной покраски – как заводские, так и сертифицированные аналоги – обрабатывают в несколько этапов:

Подготовка. Новую деталь покрывают черным цветом.
Грунтовка.
Шлифование.
Покраска.

Если запчасть уже установлена на автомобиль, то все остальные детали рядом закрывают от попадания брызг.

Антикоррозионное покрытие

Грунтовку наносят тонким одинарным слоем, не превышающим 15 мкм. Иначе можно ухудшить сцепляющие характеристики.

Возможные комбинации

Некоторые антикоррозионные покрытия допускают нанесения на них покровной эмали, без вторичной грунтовки. Хотя этот способ ускоряет процесс, но получившийся слой прослужит недолго из-за своей хрупкости.

Лучшая обработка поверхности металла предполагает использование эпоксидного грунта, затем шпатлевки и шлифовки. После этого для защиты кузова наносят кислотный слой. В завершение перед покраской поверхность покрывают наполнителем.

Каждый из материалов имеет определенное время высыхания, указанное в инструкции.

Наносить грунтовку на краску на авто своими руками можно. Процесс этот несложный, но очень важный, поскольку позволяет защитить кузов автомобиля от воздействий коррозии, а также увеличить сцепление с краской. В итоге машина дольше сохранит насыщенный цвет и яркость.

Ошкуривать большие по площади участки рекомендуется при помощи шлифмашинки для экономии времени, однако она применима не на всех участках. Узкие места, близость к декоративным элементам, которые могут быть повреждены в процессе — там придется орудовать вручную.

Шкурить грунтовку перед покраской или нет — этим вопросом задаются многие автолюбители, проводящие кузовной ремонт самостоятельно. Чтобы ответить на него, разберемся с правилами подготовки поверхности к покраске.

Зачищать ли грунтовку перед покраской автомобиля

Большинство автомаляров сходится во мнении, что шлифовка грунтовки необходима для придания обрабатываемой поверхности гладкости. Грунт представляет собой защитный слой, который имеет выпуклости и кратеры, что будут видны после покраски.

При нанесении краски и лака в месте расположения неровностей образуются наплывы и подтеки, которые впоследствии невозможно отполировать. Зачищать грунтовку перед покраской автомобиля нужно аккуратно, так как тонкий слой можно повредить, оставив «проплешины». Рекомендуют делать это при помощи шлифмашинки с применением мелкого абразива. Если в некоторых местах покрытие стерлось до металла, устранить дефект можно при помощи баллончика с грунтовкой в аэрозольной форме.

Зачищать грунтовку рекомендуется при помощи шлифмашинки

В случае обнаружения других недостатков (выявляются проявителем) рекомендуется зашпатлевать проблемные места и покрыть их грунтовкой для лучшей адгезии.

Способы шлифовки

Существует 2 основных варианта шлифования предпокрасочного покрытия:

Шлифовать грунтовку перед покраской авто можно вручную или при помощи оборудования, которое ускорит процесс в несколько раз.

По-сухому

Этот способ не предполагает применение воды и отличается образованием большого объема пыли, что не нравится малярам.

Особенности

Сухой способ — самый распространенный в профессиональных покрасочных мастерских не только в России, но и на Западе:

он считается экологичным (в канализацию не попадает грязная вода с продуктами смыва);
а также более эффективен с точки зрения временных затрат.

Так как проникновение воды в слой шпатлевки или к металлу невозможно, уменьшается вероятность образования повторной коррозии и растрескивания толстых слоев шпаклевки.

Чем шлифовать

Особое внимание нужно уделить участкам, где грунт нанесен поверх выравнивающего слоя — ручное зашкуривание позволит вывести линию на уровне с неповрежденными.

Шкурить грунтовку перед покраской автомобиля рекомендуют, соблюдая последовательность действий:

После нанесения грунтовочного слоя кузовную деталь оставляют на сутки до полного просыхания.
Зачистку проводят шлифовальной машиной с малым ходом движущейся части и мягким абразивным элементом, чтобы не изменить заданную форму поверхности.
Завершают работы нанесением проявителя — он выделяет проблемные места.

Маляр прикладывает равномерное усилие по всем плоскостям во избежание образования кратеров. Движения должны быть диагональными, с изменением направления — чтобы не оставалось заметных глазу «рисок».

Шлифовка поверхности ручным шлифком

Допускается использование порошкообразного и пылевого проявителя. Состав для выявления дефектов нужно наносить после полного высыхания грунтовочного слоя во избежание ухудшения его структуры.

Плюсы и минусы

отсутствует возможность повредить влагой обрабатываемую поверхность — металл не корродирует, шпатлевка не изменяет структуру;
высокая скорость отшлифовывания.

К недостаткам относят большое пылеобразование, в связи с чем требуется применять защитные средства для работников, а также выделить отдельное помещение, закрытое от внешнего воздействия, и повышенный расход абразивных материалов.

По-мокрому

Чаще всего такой способ предполагает ручной труд — используются наждачка и вода, которой смачивается обрабатываемая поверхность. Его применяют в небольших мастерских, которые не оснащены дополнительным помещением и специализированным оборудованием.

Особенности

Шлифовать поверхность можно только водостойкой наждачной бумагой. Для обработки применяется чистая вода — она уменьшает пылеобразование и сглаживает образующиеся дефекты.

Чем шлифовать

Оборудование для мокрого способа не применяют, все работы проводятся вручную специальной наждачной бумагой.

Обрабатываемую поверхность предварительно смачивают водой, постоянно контролируя ее количество — работает правило «чем меньше, тем безопаснее» (проникая в неровности, она может дойти до металла, вызвав в последующем коррозию и трещины в структуре шпатлевки).
Грунт зачищают диагональными движениями, бруском, вокруг которого обернут абразивный элемент.
После грубого ошкуривания повторно полируют руками, стараясь нажимать на бумагу равномерно.

По окончании поверхность очищают, удаляя мелкие зерна, и оставляют до полного высыхания. Особенность способа — в течение суток после шлифовки должна быть нанесена краска, в противном случае придется повторить процедуру.

Плюсы и минусы

малый расход шлифшкурки;
в процессе обработки не образуется пыль, благодаря чему не требуется дополнительная вентиляция и респираторы.

ручной физически тяжелый труд;
низкая скорость шлифования.

Также есть вероятность повредить покрытие, вызвав появление вторичной ржавчины.

Какой наждачкой шлифовать грунтовку перед покраской авто

При сухом способе толщину насадки на шлифмашинку подбирают в зависимости от того, сколько слоев грунта нанесено. Универсальный размер — Р320. Также применяют более грубые типы — Р280 или Р240 для мест с утолщениями.

После предварительного этапа потребуется провести обработку наждачкой мелкой фракции, чтобы удалить малозаметные дефекты. Финишное шлифование грунтовки перед покраской осуществляется с зерном до Р600. Более мелкие размеры способствуют ухудшению адгезии обрабатываемой поверхности к краске (эмали).

Для обработки по-мокрому используется абразив с более мелким зерном по сравнению с предыдущим способом. Крупные дефекты можно зачистить бумагой типа Р600, впоследствии переходя на 200 единиц ниже. Установлено ограничение в размере абразива менее Р1000, иначе краска ляжет хуже и со временем отойдет.

Стоит определить заранее, через какое время можно наносить краску после грунтовки автомобиля. Желательно отложить следующий этап как минимум на сутки.

Кузовной ремонт нередко предполагает выравнивание поверхности и подготовку к покраске. Автовладельцам важно понимать, через какое время можно наносить краску после грунтовки автомобиля. Несоблюдение технологии приведет к неблагоприятным последствиям.

От чего зависит время высыхания автомобильной грунтовки

ДТП, царапины во время парковки или внезапно появившиеся очаги коррозии заставляют автолюбителей заниматься восстановлением деталей кузова. Процедура окрашивания предполагает этап предварительной подготовки, во время которого поверхность выравнивается и покрывается особым составом.

Сохнет грунтовка перед покраской автомобиля по-разному, на это влияет несколько факторов:

тип продукта;
плотность и количество нанесенных слоев;
особенности атмосферы в помещении, где проходит работа, влажность воздуха.

Ускорить процесс помогает специальная камера, где поддерживается высокая температура.

Стоит определить заранее, через какое время можно наносить краску после грунтовки автомобиля. Чтобы точно не ошибиться, желательно отложить следующий этап как минимум на сутки.

Сколько сохнут грунты

Автовладельцы, привыкшие самостоятельно корректировать мелкие царапины и потертости, стремятся знать точно, как долго сохнет грунтовка перед покраской автомобиля баллончиком. Характеристики продуктов различны, уточнить их особенности можно, внимательно изучив рекомендации производителя на этикетке и упаковке.

Акриловый грунт

Данный вариант используется для кузовного ремонта чаще прочих. Преимущества материала:

заполняет неровности и полости;
устраняет дефекты, возникшие после работы с абразивами;
благодаря двухкомпонентности позволяет добиваться необходимой консистенции;
отличается стойкостью к влажности, температурным колебаниям и воздействию осадков.

Акриловый грунт для авто

Чтобы можно было красить авто после грунтовки, времени должно пройти около десяти минут. Промежуточная сушка в случае с акриловыми составами зависит от нескольких факторов:

толщины нанесения;
температуры и влажности в помещении;
наличия сушильной камеры.

Полное высыхание такого грунта займет от 3 до 12 часов, точные данные указаны на этикетке производителем.

Акрил в баллончиках однокомпонентный и подходит для обработки большой площади. Остальные характеристики у такого типа продукта идентичны.

Алкидный грунт

Однокомпонентный состав, образующий прочное покрытие, выделяется тем, что не поддается влиянию неблагоприятных факторов внешней среды и не боится воздействия химических веществ. Но сохнет такая грунтовка на авто достаточно долго, а потраченное на это время зависит только от испарения растворителя. С более глубоких слоев вещество уходит медленно.

Сократить процесс помогает только покрасочная камера, где поддерживается температура до 110 градусов — полностью высохнуть поверхность может за час. В обычных условиях к следующему этапу машина будет готова только через несколько дней. В холодном помещении, где высок уровень влажности, ждать, пока алкидный состав засохнет, придется пару недель.

Грунты для пластика

Гладкая поверхность отдельных элементов машины требуется специальных составов с высокой степенью адгезии. Рекомендуется использовать двухкомпонентные продукты или аэрозоли. Информация о том, через какое время можно наносить краску после грунтовки автомобиля, указывается на упаковке. Обычно процесс проходит достаточно быстро.

Реактивные и антикоррозионные грунты

Когда есть вероятность появления коррозии, до основной автогрунтовки наносятся быстросохнущие узкоспециализированные. Выпускаются такие составы в виде аэрозольных баллонов или двухкомпонентных составов. Информация о том, сколько сохнет грунтовка перед покраской автомобиля, указывается на этикетке, так как состав средств сильно отличаются. Процедура промежуточной просушки может отнять от 5 минут до полутора часов.

Кислотные грунтовочные смеси оберегают от ржавчины, позволяют восстанавливать ЛКП, протравливать кузовные элементы.

Эпоксидные грунты и порозаполнители

Составы этого типа бывают и одно- и двухкомпонентными, плюсами которых являются:

высокая степень адгезии;
защита поверхности от воздействия внешних неблагоприятных факторов;
антикоррозийная стойкость.

Эпоксидные грунты и порозаполнители

Сохнет такая грунтовка на машине перед покраской до четырех часов. Если воспользоваться профессиональной помощью и проводить процедуру в сушильной камере, то эпоксидному продукту потребуется не больше 45 минут.

Что будет, если покрасить авто раньше, чем высохнет грунт

Выровняв дефект на крыле или двери, автовладелец должен восстановить лакокрасочное покрытие, чтобы обеспечить кузову защиту от негативных факторов внешней среды. Грунтовать поверхность приходится по нескольким причинам:

повысить вероятность сцепления, когда будет наноситься красящий слой;
выровнять деталь, убрать сколы и царапины;
уберечь металл от ржавчины, температурных перепадов, влажности.

Информация о том, через какое время после грунтовки можно красить автомобиль, обычно указывается производителем на упаковке. Если не выдержать должный срок, могут появиться дефекты:

искажение выбранного оттенка;
непрокрашенные места;
отслаивающееся покрытие.

Полностью высохший машинный грунт не дает негативных последствий. Придерживайтесь рекомендаций с этикеток и не торопитесь.

Читайте также: