Замена молдингов дверей е34
Обновлено: 10.05.2024
Самостоятельный ремонт автомобиля остается довольно сложным занятием, особенно если рассматривать снятие, установка и регулировка двери БМВ 5 е34.Сегодня вы можете найти большое количество всевозможных рекомендаций, которые сообщают, как решить некоторые проблемы в процессе эксплуатации конкретного агрегата авто, но основная масса таких ресурсов опирается лишь на обобщенные сведения, не вникая в тонкости и детали, от которых нередко зависит не только длительность эксплуатации, но и её эффективность.
Наш информационный портал, предлагает вам полноценную поддержку в данном вопросе. Представленные руководства по ремонту и подробные описания агрегатов доступны олнайн на протяжении 24 часов в сутки. При необходимости, можно получить более удобную, подручную версию, просто скачав её со страницы. Подробное описание параметров и то, из чего состоит снятие, установка и регулировка двери BMW 5 е34, важные аспекты для осуществления правильного и надежного монтажа помогут существенно сократить риск неожиданных поломок авто. Информация, представленная обо всех составляющих в режиме Online, позволяет быстро и эффективно отслеживать любые дефекты и брак, ещё до момента их проявления в процессе эксплуатации.
Большинство данных, представленных на сайте, взято из инструкций, но при этом, намного лучше структурированы и подробно раскрываются пользователю. Используя их в качестве прикладной базы данных, вы всегда сможете устанавливать и ремонтировать авто своими руками, не менее качественно, чем в автосервисе. Но для этого нужно обладать определенным запасом знаний, который можно пополнить на нашем сайте.
Изучив все необходимые особенности агрегата, автовладелец получит бесценный опыт обращения не только с оригинальными, но и контрактными вариантами. Ни для кого не секрет, что оригинал в 100% случаев будет отвечать поставленным задачам в составе авто, однако всегда остается риск заводского брака, который достаточно просто определить, пользуясь нашими рекомендациями.
Хорошая контрактная запчасть практически не уступает по качеству и надежности оригинальным моделям. При этом в большинстве случаев остаются важные нюансы в процессе монтажа и эксплуатации, знание которых, поможет сохранить производительность аналога на должном уровне. Большинство разделов сайта посвящено этим и многим другим важным моментам.
19.15.1 Снятие, установка и регулировка двери
Передние и задние двери снимаются и устанавливаются одинаковым образом. 1. Снятие двери 2. Установка двери
19.15.2 Снятие двери
• Отверните на каждой петле болт (1). используя 10 мм торцевую головку и трещотку • Удалите с помощью отвертки стопор (2) с пальца (3). • Выбейте вверх палец (3) с помощью выколотки, при необходимости удерживая молотком ограничитель двери. • Снимите дверь с петель и установите на подходящую по.
19.15.3 Установка двери
• Соедините разъем и вдвиньте фиксирующую скобу. Вставьте разъем в стойку двери и закрепите его болтами • Вместе с помощником установите дверь в верхнюю и нижнюю петли Дверь направляется пальцем (С) Положение двери в проеме кузова может быть отрегулировано перемещением петель на двери и устано.
Речь пойдёт о средних молдингах дверей.
Когда машина только попала в мои руки глаз всегда цеплялся за отсутствующие части молдингов.
Где то как обычно отходили или были надломленный края, где то были вздутия, а где то вовсе отсутствовали целые элементы)
За год эксплуатации тоже помог сломать молдинг передней пассажирской и задней правой пассажирской двери неудачно заехав в гараж.
А молдинг левой пассажирской двери отвалился от стыда))
Геройски держались молдинг водительской двери и маленькие молдинги на задних арках…но и они не пережили ДТП с дастером…
Естественно всегда были первоочерёдные проблемы которые откладывали замену молдингов далеко в тёмный ящик…как и стоимость самих молдингов!)
И вот чудо свершилось или мои глаза устали смотреть на это порно и я приобрёл комплект неоригинальных молдингов от наших друзей и КНР))
Честно как любой бмвшник искал оригинал б.у, но один комплект я реально не потянул по стоимости а второй по доступной цене был успешно продан в тот же день как подали объявление))у кого то появится запись о замене оригинальных молдингов.)
Короче китайский комплект обошёлся в 1000грн с доставкой.
Первое впечатление хорошее, материал другой но внешне отличий не имеет.
Монтаж таких молдингов исполняется на 3М скотч, но именно этот факт мне очень не понравился.
Пробую клеить на скотч
Результат паршивый, молдинг не держится, прилегания нет, зазор между молдингом и плоскостью двери 1-2мм(из за толщины самого скотча), не клеится, а если и клеится то мне кажется что его можно вовсе потерять при движении не говоря уже о мойках…
Вооружаюсь герметиком Крокодил, удаляю с молдингов скотч и точечно наношу герметик.
Прикладываю и фиксирую чем под руку попалось))
Результат-намертво приклеенные молдинги, отсутствие каких либо зазоров.
Внешний вид радует и не как не выдаёт что это не оригинал.
Greg_110
Просмотр профиля
проделал непыльную работу по замене прогнивших оригинальных молдингов дверей на своем е34 (совет получил здесь на форуме) и хочу поделиться. вдруг, кому тоже пригодится.
вот фотоотчет с коментариями на самих фото с пошаговым выполнением замены.
Мыслитель
Просмотр профиля
молодец, только вот надписи на фотках надобыло сделать крупными , а то все глаза сломал
dima3949
Просмотр профиля
Greg_110
Просмотр профиля
Добавлено через 3 минут:
iLuxa2
Просмотр профиля
Мыслитель
Просмотр профиля
Сабыр
Просмотр профиля
оригинал хрен найдешь. а этих резинок валом на базарах
Симб
Просмотр профиля
Почетный бармен Клуба
Yuraltair
Просмотр профиля
У самого такие стояли, вылилось 2 неприятных момента:
1) хреново держатся на кромке двери
2) нехреново под ними гнить начинает, впрочем как и под родными, поэтому желательно обработать перед установкой
Сабыр
Просмотр профиля
я на резиновый клей посадил. проблем нет
Voldemar34
Просмотр профиля
myko
Просмотр профиля
Yuraltair
Просмотр профиля
Гера
Просмотр профиля
Стояли оригинал подгнившие, снял по причине под ними всегда вода скапливается отсюда коррозия , юзаю без них .Но автору всё равно спасибо.
XinTro
Просмотр профиля
О, как раз искал про это дело. Есть пару вопросов:
1. А дырки(от ржавчины) чем ни будь заделывал(шпакля и т.д.)?
2. А молдинг от ВАЗа - резиновый получается? А на БМВ ведь вроде пластмассовый.
3. Я что думаю, можно после преобразователя и грунта ещё каким ни будь антикором пройтись. А когда всё высохнет - наклеить молдинги. Ведь реально, мне кажется на долго этого не хватит. + надо изнутри двери позаботиться о коррозии, тоже туда внутрь что ни будь залить.
myko
Просмотр профиля
О, как раз искал про это дело. Есть пару вопросов:
1. А дырки(от ржавчины) чем ни будь заделывал(шпакля и т.д.)?
2. А молдинг от ВАЗа - резиновый получается? А на БМВ ведь вроде пластмассовый.
3. Я что думаю, можно после преобразователя и грунта ещё каким ни будь антикором пройтись. А когда всё высохнет - наклеить молдинги. Ведь реально, мне кажется на долго этого не хватит. + надо изнутри двери позаботиться о коррозии, тоже туда внутрь что ни будь залить.
XinTro
Просмотр профиля
Кстати, а у меня пластиковая накладка на порогах - мне от ВАЗа тоже подойдут?
Greg_110
Просмотр профиля
О, как раз искал про это дело. Есть пару вопросов:
1. А дырки(от ржавчины) чем ни будь заделывал(шпакля и т.д.)?
2. А молдинг от ВАЗа - резиновый получается? А на БМВ ведь вроде пластмассовый.
3. Я что думаю, можно после преобразователя и грунта ещё каким ни будь антикором пройтись. А когда всё высохнет - наклеить молдинги. Ведь реально, мне кажется на долго этого не хватит. + надо изнутри двери позаботиться о коррозии, тоже туда внутрь что ни будь залить.
привет! дырок от ржавчины не было, до этого не дошло, слава Богу!
молдинг от ВАЗа - резиновый, оригинал тоже. когда стоял оригинал, шов был обработан белым герметиком.
переднюю дверь когда делал, вышло то же самое, только грунт не применял. от преобразователя остается тонкая темная прозрачная пленка. грунтовкой обработал, чтоб удалить остатки ржи. на белом цвете ее хорошо видно. клей не обязателен, но возможен. держатся хорошо, при установке натягиваются туговато, так что не слетят, будь спокоен. а далее при установке на сколько хватит фантазии, главное не перебарщивать.
эксплуатирую свои уже 2 недели, изменений нет, результатом доволен!:) дерзай, удачи!
iLuxa2
Просмотр профиля
это типа дорого что ли ?
qss
Просмотр профиля
Прометей, это не али это сами шьют на любой авто по лекалам или могут позвать на замер на е34 лекалы у них уже есть цвета тоже разные
Вадим Вадимов
Алексей, реснички на широкую морду, кмк не очень подходят, вот на узкие дорестовые ноздри было бы круче. Бампера и диски спорные.
Саша, например мне узкая морда вообще не нравится,широкая более брутальная и злая! Диски согласен мне они тоже не айс но я их и купил недорого в идеальном состоянии за 10к бампера сделал потому что собака отгрызла противотуманку
Алексей, я ноздрям не придавал большое значение, но согласен, что широкая морда круче смотрится. Диски рекомендую поискать шнитцер 17 трехсоставные, разноширокие. Делала фирма oz.
Руслан Дибиров
Серёга Маслов
В очередной раз украли! Надоело деньги тратить, да и найти проблематично. Может кто ставил жигулевскую самоклейку или еще что-нибудь? отзовитесь.
Какие поблемы.Поставь самклейки.Только незабудь,в тепле ставить надо,с феном.Да и по ширине подобрать.
Он улетел,но обещал вернуться!
= FUCK THE FUEL ECONOMY!=
И у меня сегодня с левого переднего крыла уперли, там кусочек сантиметров 20 наверно. Сволочи. :evil:
Твой каждый день кристально ясен,
и полон радужных картин.
Не потому, что ты прекрасен,
а потому, что ты кретин.
Утром заехал в Южный порт, купил самоклейку (100 руб. за метр) на алюминиевой основе, смотрится лучше родных! Еще взял там же нижний уплотнитель на двери (2 восьмерочных комплекта по 200 руб.). Продавец сказал, что все берут данные изделия на 34-ку. Итог: 800 рублей и 2 часа установки. Кому интересно, то этот ларек находится недалеко от входа со стороны ул. Трофимова с правой стороны.
Интересно. Выложи фотки как смотрится. Я видел раз на дороге самоклейку под родные молдинги. Один в один. Где не спрашивал - никто не слышал про такие. То что самоклейка было видно по тому что на задней двери сантиметров десять отклеилось. Вот только в пробке достать не смог ту 34-ку. Спросить что да как и где взял.
а у меня уплотнитель с заднего стекла уперли, ночью сдёрнули, причём только с правой стороны. Не подскажите где взять или чем заменить. На разборах, а у нас их всего 3 нету.. :(
sash906 писал(а): а у меня уплотнитель с заднего стекла уперли, ночью сдёрнули, причём только с правой стороны. Не подскажите где взять или чем заменить. На разборах, а у нас их всего 3 нету.. :([/quote]
по поводу уплотнителя никто не чего не скажет??
sash906 писал(а): а у меня уплотнитель с заднего стекла уперли, ночью сдёрнули, причём только с правой стороны. Не подскажите где взять или чем заменить. На разборах, а у нас их всего 3 нету.. :([/quote]
по поводу уплотнителя никто не чего не скажет??[/quote]
по поводу уплотнителя смотри в личку
[quote="Иван"]А,что вы имеете ввиду под нижним уплотнителем двери? :([/quote]
После установки кусочек остался, выкладываю фотку. На машине смотрится лучше родного!
Читайте также: