Замена дверных петель 2108

Обновлено: 02.05.2024

Одним из видов кузовных работ является замена двери ВАЗ 2109. Иногда, в ходе эксплуатации, возникает потребность заменить двери на «девятке». Поменять двери ВАЗ 2109 своими руками достаточно просто, это под силу выполнить водителю, который имеет минимальный опыт в ремонте своего авто.

Причины замены дверей ВАЗ 2109

Причинами могут быть:

Коррозия дверей, особенно низ двери авто больше всего соприкасается с агрессивной средой (вода, грязь, соль), что способствует образованию ржавчины. Очень часто она проедает углы двери насквозь, делая внешний вид «непривлекательным», что не может не огорчать владельца.
Со временем для открытия дверей необходимо прикладывать всё больше усилий, а сами двери всё хуже начинают закрываться, во время езды слышен металлический скрип или постукивание, виной этому может быть износ дверной петли, их перекос или образование трещины.
При мелких ДТП также приходится возиться с дверями: снимать, рихтовать, шпаклевать или выбрасывать и покупать новые.

Цена передней двери ВАЗ 2109 от производителя с артикулом 21096100014 (правая) и 21096100015 (левая) составляет 5400 р., а задняя дверь, с артикулом 21096200014 (правая) и 21096200015 (левая), будет стоить в среднем 5200 р.

Цена актуальна на весну 2017-го года для Москвы и области.

Инструкция по снятию дверей на ВАЗ 2109

Вставляем отвертку между розеткой и облицовкой ручки стеклоподъемника. Отжав розетку отверткой, сдвигаем облицовку так, чтобы выступ вышел из зацепления с розеткой.
Снимаем облицовку ручки стеклоподъемника.
Снимаем ручку стеклоподъемника.
Снимаем розетку ручки стеклоподъемника.
С помощью тонкой отвертки вынимаем две заглушки из ручки подлокотника.
Отворачиваем два винта крепления и снимаем ручку подлокотника.
Отвинчиваем два винта крепления кармана двери.
Выкручиваем кнопку блокировки замка двери.
Отжимаем плоской отверткой и выводим из зацепления защелку розетки внутренней ручки замка двери.
Оттягиваем на себя ручку, снимаем розетку.
С помощью отвертки отжимаем обшивку так, чтобы пистоны крепления вышли из отверстий в двери.
Снимаем обшивку двери ВАЗ 2109.
Отвинчиваем два болта крепления кронштейна ограничителя двери к передней стойке.

Если винты не отворачиваются, осторожно высверлите их головки сначала сверлом диаметром 6 мм на глубину 6 мм, затем сверлом диаметром 8 мм на глубину головки винта (4,5 мм).

Перед окончательной затяжкой болтов крепления петель к передней стойке кузова, закройте дверь и откорректируйте положение двери так, чтобы зазоры в проемах по всему периметру были одинаковы. Затем аккуратно откройте дверь и окончательно затяните болты крепления петель.

варится большим током, дуга направляется большей частью на петлю, т к у нее толстый металл, оплавляясь он стекает на усилитель двери и шов получается ровный и прочный, после приварки было принято решение охладить металл, ато мало ли отпустится ))))

аналогично разделываемся со второй петлей, получилось более аккуратно. Вообще чтобы аккуратно удалить старую петлю нужно определенный размер отрезного диска, в зависимости от положения болгарки

Теперь предстоит пассажирская и еще есть желание установить трубы в двери, тк они старого образца и пустые.

Лада 2108 1990, двигатель бензиновый 1.3 л., 62 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка

Машины в продаже

Комментарии 37

Седня у друга менять будем!Спасибо за пост! Самому не пришлось выдумывать! Респект

Интересный пост! Завтра хочу на водительской двери петли поменять! Решил посмотреть что народ пишет. Наткнулся на твой пост. Кстати, сегодня в пассажирскую дверь в варил "трубу" — брус безопасности. Сначала "добыл" его из бушной гнилой двери, и внедрил его в свою дверь ничего сложного час работы на всё про всё.

а ты потом обрабатывал петли после сварки? а то буду петли переваривать а красить не хочется потому что машина будет летом полностью облита.

Зачем шов охлаждал? если не понимаешь в сварочном производстве и материаловедении то лучше не пиши ересь. От сварки и так огромные напряжения в сварном шве, так плюс еще и добавил их. Остаточные напряжения после таких процедур высоки, что привело к охрупчиванию металла. А отпуск- это нагрев до определенной температуры с последующим медленным охлаждением. Знающие люди наоборот сварные детали в печке отжигают. А за пост +

Всем Привет ! Сегодня будем рассматривать самый простой вариант ремонта провисших дверей на ВАЗ 2108. За 18 лет появился люфт, в принципе на восьмерках не самые плохие петли, но можно было б поставить 3-ю! Для начала я прикупил оригинальные пальцы дверей (Ось ВАЗ-2108 петли двери 21086106020)

Видите желобок? это для консистентной смазки. Далее сняли двери, обязательно делать вдвоем. И опустить стекло.

После того как двери сняты, надо прорезать петли болгарской женщиной миллиметровым кругом, вот так =>

Далее выбить палец, чем то тонким и прочным, например керном.

Затем оставляем дверь в покое.

Идем к тискам и убираем этот зазор, диаметр уменьшается, потом завариваем так, что бы наплыва внутри отверстия не было. И затем берем развертку на 7,8 мм(кажется) и прохожу ей, так что бы палец туго заходил. Получается, так называемая, плунжерная пара. Тут очень ВАЖНЫЙ момент, трение/скольжение должно происходить только на вот этой части, которая крепиться на кузов, в ответке на двери палец фиксируется, и вращаться не должен. У меня на дверях была все так, соответственно на дверях надо было подогнать под размер пальца и заварить=>

Ну все можно забить ось на место и прихватить точками что бы не вращалась там где не надо. И ставим дверь на место тут только в 2м, регулируем и получается, что дверь закрывается пальцем просто.

Кстати, сразу поменял пальцы замков дверей, ибо износ от провисших дверей присутствовал. Все всем легко закрывающихся дверей и успехов!

Петли задней двери (двери багажника) автомобиля ВАЗ 21083 (21093) со временем деформируются (разбалтываются) или вовсе ломаются.

В результате задняя дверь провисает, зазоры между ней и кузовом уходят, либо она вовсе отваливается (если петли сломаны).

На примере автомобиля ВАЗ 21083 у которого треснула пополам одна из петель задней двери и теперь эту дверь невозможно нормально открыть, самостоятельно заменим ее. Проще всего заменить эту петлю с помощником, а лучше с двумя, но в нашем случае проведем показательную замену в одиночку.

Сломанная петля двери багажника ВАЗ 21083

Необходимые инструменты, приспособления и запчасти

Ключ на «10» (желательно два: накидной и трещотка с головкой)

Две палки длиной метр двадцать

Новая петля задней двери

Петля задней двери 2108

Подготовительные работы

Устанавливаем автомобиль на ровную площадку.

Поднимаем вверх заднюю дверь (дверь багажника) и опираем ее на палки (теперь она держится на одной исправной петле и двух палках и двух газовых упорах). Цель — добиться надежной фиксации двери, чтобы она не сместилась и вывернула вторую петлю.

Отсоединяем газовый упор от двери со стороны сломанной петли.

Немного отгибаем обивку потолка в месте крепления петель двери к кузову, предварительно сняв ее окантовку.

Зачищаем гайки и болты крепления петли от загрязнения и ржавчины, обрабатываем проникающей смазкой.

Порядок замены петли задней двери ВАЗ 21083 (21093)

Перед заменой следует знать, что петля имеет две шпильки, которые вставляются в отверстия в крыше автомобиля и крепятся гайками. Под гайки подложены шайбы. К двери багажника петли крепятся двумя болтами.

1. Отворачиваем две гайки крепления петли к кузову автомобиля.

Ключом на «10» срываем каждую гайку, трещоткой с головкой отворачиваем. Снимаем гайки и шайбы под ними. На шпильке левой петли крепится наконечник «массового» провода. Снимаем его. Снимаем обломок петли.

Ключом на «10» отворачиваем гайки крепления петли к кузову

2. Отворачиваем два болта крепления петли к задней двери.

Ключом на «10» срываем болты, трещоткой с головкой отворачиваем. Снимаем обломок петли и прокладку под нее.

Ключом на «10» отворачиваем два болта крепления петли к задней двери

3. Присоединяем петлю к задней двери.

Заднюю дверь при этом можно поднимать выше, ниже, что бы было удобно ввернуть болты крепления петли. Перед присоединением обрабатываем посадочное место мовилем. Устанавливаем под петлю старую прокладку (если она еще годна к использованию) или новую, или самодельную из паронита. Затягиваем болты.

4. Присоединяем новую петлю к кузову.

Обрабатываем посадочное место мовилем. Затягиваем гайки крепления петли к кузову.

Присоединяем газовые упоры к двери. Регулируем положение двери в проеме. Выставляем требуемые зазоры. Регулировку проводим за счет смещения замка двери и петель (ослабив гайки их крепления к кузову).

Примечания и дополнения

В случае необходимости, если есть подозрение на ее скорый выход из строя, аналогичным способом заменяем вторую петлю задней двери.

Двери автомобиля ВАЗ 2109 – это как двери дома. Они должны всегда легко закрываться и открываться, быть красивыми и надежными.
Очень не эстетично выглядит и с трудом открывается провисшая, перекошенная дверь. К тому же она может издавать скрип, в салоне во время дождя будут образовываться лужи.
Устранить дефект позволяет замена петель двери ваз 2109. В статье представлены этапы проведения работ по устранению провисания двери своими руками.

Причины провисания дверей

На надежность фиксации дверей, отсутствие их провисания оказывают роль несколько причин:

Большой износ петель и осей. Дверь ваз плохо стала закрываться, а открываться с приложением значительных усилий.
На появившийся металлический скрип, при перемещении транспорта по неровной дороге, указывает ослабление крепления двери.
Нарушение сопряжения элементов фиксации дверей сопровождается перекосом петель, образованием в корпусе двери трещин. Это приводит к возникновению неравномерных зазоров, что способствует появлению воды в салоне после дождя.
Дверь провисла после удара при ДТП.
Неправильно произведен монтаж или регулировка дверей.

Как убрать провисание дверей

Совет: Перед началом проведения работ необходимо установить причину провисания.

В этом может помочь проведение небольшого теста:

За нижнюю часть двери нужно взяться обеими руками. Затем их нужно легко расшатать и определить наличие зазора в вертикальной плоскости. В дверной петле ВАЗ 2109 люфт не допускается.
Обхватывается дверь руками сверху и снизу и выворачивается по горизонтальной оси, перемещение двери не допускается, зазора не должно быть.
Визуально осматривается место фиксации на авто ВАЗ 2109 к кузову петли дверей и сравниваются петли исправной и провисшей дверей, определяются имеющиеся в них отличия и производится заключение.

После исследования и выяснения причин провисания можно будет начинать ремонт.
При этом необходимо:

Если провисание двери возникло из-за увеличенного износа оси петли, то этот элемент лучше заменить.
Замена всей петли для двери ВАЗ 2109 в сборе требуется, если имеются следы выработки или износа во всем механизме, тогда цена ремонта будет значительно меньше, чем при установке сразу нескольких новых сильно изношенных деталей.

Операции по замене деталей вышедших из строя необходимо заканчивать регулировкой правильного положения двери.
В этом случае:

Совет: Облегчить операцию регулировки положения двери можно после снятия ответной ее части.

Дверца закрывается и определяется визуально ее наилучшее положение по вертикальной оси.
Если линия двери идет параллельно кузову, а сама дверь может быть смещена относительно ее вниз или вверх, нужно незначительно ослабить крепление петель как верхней, так и нижней, дверь при этом поднять или опустить. Положение двери фиксируется винтом.
Если у оснащенной замком двери, торец угла находится немного ниже уровня, который необходим, а петли находятся в хорошем состоянии, нужно открутить фиксацию нижней петли и сделать выравнивание положения дверки. В этом случае под саму петлю нужно подложить тонкие металлические пластинки или шайбы, как видно на фото.

Выравнивание двери с помощью шайбы

При сильно задранном верхе края двери, где расположен замок нужно открутить фиксацию верхней петли, а пластинки или шайбы для регулировки подкладываются под них.

Как выравнивается дверь автомобиля ВАЗ 2109

Один из способов выравнивания дверей — использование болта.
Для этого:

Используется болт одного размера с пальцем.
Головкой вверх элемент укладывается на нижнюю петлю двери с внутренней стороны. При этом часть болта должна свисать на краю петли.
Аккуратно прикрывается дверь, а болт остается зажатым внутри петли.
Дверь далее тихонько закрывается и фиксируется результат.
Операция повторяется при необходимости.

Существует специальная инструкция по ремонту двери при ее провисании, когда увеличился зазор между дверями и кузовом автомобиля.
Для этого:

Снимается дверь, убирается ее обшивка.
В нижней петле с помощью маленькой болгарки делается продольный разрез.
Остатки пальца выбиваются керном.

Совет: При замене пальца в дверных петлях ВАЗ2109 можно использовать клапан автомобиля ВАЗ классики, без внутреннего наполнения.

Ремонт петель на дверях ВАЗ 2109

С помощью молотка навес обжимается по стержню клапана.

Совет: Нельзя сильно затягивать элемент, стержень должен иметь легкое защемление, нужно оставить на сварку небольшой зазор.

После достижения необходимого защемления клапан нужно обрезать по длине петли двери.
Новый элемент вставляется в разрезанную деталь, при этом сверху должен оставаться его толстый конец.
Деталь заваривается электродом. Нужно следить, чтобы после сварки вращение пальца было свободным.
Лишний металл убирается болгаркой и узел красится.

Самым надежным, но и не достаточно легким способом является на автомобиле ВАЗ 2109 замена дверных петель. В любом случае вариант ремонта дверных петель зависит от степени их износа и провисания самой двери.

Как выполнить замену петли для двери авто ВАЗ 2109

Замена навеса двери ВАЗ 2109 водительской или его рядом сидящего пассажира помимо демонтажа самой двери требует и демонтажа переднего крыла.
После этого:

Подготавливается рабочий стол, на нем укладывается мягкая ткань, предохраняющая от повреждения лакокрасочное покрытие. При последующей окраске автомобиля этого можно не делать.

Места установки петель на снятой двери

Замена дверных петель ВАЗ 2109 начинается после срезания у основания старых деталей.
Зачищается и удаляется с мест установки новых петель ржавчина.
К стойке кузова автомобиля ВАЗ 2109 прикручиваются новые элементы.
В проем устанавливается дверь.
Относительно кузова в правильном положении фиксируется дверь. При этом нужно тщательно контролировать зазоры по порогу, между крышей авто и соседней дверью.
Любым методом предварительно фиксируется дверца.
Устанавливается на место крыло.
Контролируются зазоры.
После того как проверена правильность монтажа крыло снимается.
К двери привариваются петли.
Все, используемые дополнительные элементы, убираются.
Контролируется правильность установки дверей. При этом их нужно несколько раз открывать и закрывать.

Как производится замена дверных петель на ВАЗ 2109 можно увидеть на видео.

Читайте также: