Захват для опалубки монтажный паспорт
Обновлено: 03.05.2024
Для быстрого и безопасного перемещения опалубочных систем по территории строительной площадки и сокращения затрат и сроков монтажа/демонтажа нужен захват монтажный для опалубки.
Захват монтажный обеспечивает надежное крепление опалубок при их перемещении с использованием грузоподъемной техники (крана). Использование этого приспособления:
- обеспечивает невозможность смещения груза в горизонтальной и вертикальной площади при перемещении и фиксации,
- позволяет более быстро и точно выполнять монтажные/демонтажные работы при сборке и разборке опалубок,
- снижает себестоимость строительных работ.
Конструкция захвата максимально проста и позволяет работать без применения специального дополнительного инструмента при наличии удостоверения стропальщика. Очень неприхотливы в эксплуатации и надежны.
Что нужно учитывать при покупке монтажного захвата
Каждый монтажный захват имеет технический паспорт изделия и рассчитан на определенную грузоподъемность и срок использования. Поэтому захват монтажный купить мало – периодически он требует проверки и оформления документов на право эксплуатации приспособления. Срок использования продолжительный, а сама конструкция неприхотлива в обслуживании. Нужно всего лишь следить за наличием смазки на подвижных элементах.
При изготовлении используются прочные углеродистые стали. Конструкция реализована таким образом, что при фиксации не причиняет вреда щитам опалубки и может быть использована для фиксации опалубок различных типов. Качественные захваты для опалубки всегда в наличии на заводе металлоконструкций «Рябина».
Самым сложным и длительным в монолитном строительстве считается установление и сбор щитов опалубки. С целью облегчить перемещения панелей берется монтажный захват. С ним кантовка и монтаж щита опалубки может проводиться с грузоподъемной техникой. Так повышается скорость труда и улучшается её автоматизм, а значит и выполнение работ.
Две щеки, соединённые распорными втулками, образуют монтажный захват. Профиль панели для опалубки прижимается пластиной к щекам захвата и фиксируется механизмом. Стропы перемещают посредством захвата щитов, предварительно зафиксированные скобой и прижимом. Так надежно фиксируется рама натянутым тросом.
Захват монтажный для опалубки является специализированным грузозахватным приспособлением, используется для крепления, подъема и перемещения грузов при помощи крана. Стандартная конструкция приспособления включает корпус и фиксатор, работающий с силой, которая пропорциональна массе удерживаемого груза. Благодаря этому захваченный груз не может сместиться в горизонтальной плоскости. Корпус изделия имеет металлическую площадку, которая обеспечивает крепление поднятого груза в вертикальном положении. Многие изделия имеют круглое отверстие в фиксирующем элементе, которое обеспечивает грузовое крепление. Простая конструкция захвата для опалубки делает его надежным и неприхотливым в работе.
УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП РАБОТЫ
Захват рис. 1(а, б, в, г) состоит из корпуса (1), 2-х щек соединенных между собой распорным элементам (6) и пластиной (4). На оси (7) через распорную втулку с двумя пружинами (5) присоединен прижим (2), который через упор (3) прижимает профиль опалубочного щита к корпусу захвата. Подъем осуществляется за серьгу (10), соединенную с прижимом через омегообразную скобу (9).
УКАЗАНИЕ MEP БЕЗОПАСНОСТИ
4.1. Обслуживание захвата монтажного для профильных опалу-бок осуществляет стропальщик, аттестованный в соответ-ствии с «Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных механизмов «Госгортехнадзора России»», в соответствии с настоящим Паспортом и СНиП 12-03-2001 «Безомасность в строительстве. Часть 1. Общие требования».
Подъем, перемещение и опускание груза с помощью захва-та монтажного не должны производиться при нахождении людей под грузом. Производить демонтаж опалубочных щи-тов рывками с помощью захватов монтажных — ЗАПРЕЩЕНО!
4.3. Захват монтажный, находящийся в эксплуатации, должен подвергаться осмотру и техническому освидетельствованию, перед выдачей в работу, при эксплуатации не реже 1 раз в месяц. Результаты осмотра фиксируются в «Журнале учёта и осмотра такелажных средств», в соответствии с требова-ниями «Правил устройства и безопасной эксплуатации грузо-подъемных механизмов «Госгортехнадзора России»».
4.4. Перемещение щитов и секций
Схема подвески щитов опалубочных рисунок 2 (а, б), угол расхождения не должен превышать 60 градусов .
На сегодняшний день для возведения зданий и сооружений различного уровня сложности чаще всего используются технологии монолитного строительства. Для выполнения работ необходима опалубка. Это конструкция, собранная из дерева, металла, пластика или ламинированной фанеры, внутри которой производится монтаж арматуры и закладка бетонного раствора. Для транспортировки опалубки требуется специальное подъемное оборудование.
Захват монтажный для опалубки является специализированным грузозахватным приспособлением, используется для крепления, подъема и перемещения грузов при помощи крана. Стандартная конструкция приспособления включает корпус и фиксатор, работающий с силой, которая пропорциональна массе удерживаемого груза. Благодаря этому захваченный груз не может сместиться в горизонтальной плоскости. Корпус изделия имеет металлическую площадку, которая обеспечивает крепление поднятого груза в вертикальном положении. Многие изделия имеют круглое отверстие в фиксирующем элементе, которое обеспечивает грузовое крепление. Простая конструкция захвата для опалубки делает его надежным и неприхотливым в работе.
Основной сферой использования изделий является монолитное строительство. Монтажные захваты требуются для установки щитов опалубки. Каждый вид изделия имеет технический паспорт, в соответствии с которым должен проводиться процесс эксплуатации. Такой тип креплений включает две щеки, соединенные двумя распорными втулками. Втулки обеспечивают соединение с прижимом, зажимающим через специализированную накладку профиль щита опалубки к фиксатору и щекам захвата. Транспортировка щитов происходит с помощью звена, которое соединяют со специальной скобой и прижимом.
Используется захват монтажный для опалубки для строповки собранных панелей и отдельных щитов в процессе строительно-монтажных работ. Крепление надежно фиксирует раму щита при натяжении троса, когда кран осуществляет подъем. Механизм грузозахватного приспособления изготавливают из полос, которые имеют толщину 10мм, методом сварки. Конструкция включает серьгу для подъемного крюка.
Изготавливается захват для опалубки из углеродистой стали. Конструкция позволяет быстро и надежно захватить щит, при этом обеспечивается полная сохранность целостности объекта. Использование таких монтажных крепежей позволяет существенно сэкономить время при монтаже конструкции опалубки. Благодаря удобной и универсальной конструкции захват можно использовать с различными типами опалубки. Крепеж осуществляется за крюки строп, что обеспечивает легкий захват и снятие груза.
Захват монтажный для опалубки является специализированным грузозахватным приспособлением, используется для крепления, подъема и перемещения грузов при помощи крана. Стандартная конструкция приспособления включает корпус и фиксатор, работающий с силой, которая пропорциональна массе удерживаемого груза. Благодаря этому захваченный груз не может сместиться в горизонтальной плоскости. Корпус изделия имеет металлическую площадку, которая обеспечивает крепление поднятого груза в вертикальном положении. Многие изделия имеют круглое отверстие в фиксирующем элементе, которое обеспечивает грузовое крепление. Простая конструкция захвата для опалубки делает его надежным и неприхотливым в работе.
УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП РАБОТЫ
Захват рис. 1(а, б, в, г) состоит из корпуса (1), 2-х щек соединенных между собой распорным элементам (6) и пластиной (4). На оси (7) через распорную втулку с двумя пружинами (5) присоединен прижим (2), который через упор (3) прижимает профиль опалубочного щита к корпусу захвата. Подъем осуществляется за серьгу (10), соединенную с прижимом через омегообразную скобу (9).
УКАЗАНИЕ MEP БЕЗОПАСНОСТИ
4.1. Обслуживание захвата монтажного для профильных опалу-бок осуществляет стропальщик, аттестованный в соответ-ствии с «Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных механизмов «Госгортехнадзора России»», в соответствии с настоящим Паспортом и СНиП 12-03-2001 «Безомасность в строительстве. Часть 1. Общие требования».
Подъем, перемещение и опускание груза с помощью захва-та монтажного не должны производиться при нахождении людей под грузом. Производить демонтаж опалубочных щи-тов рывками с помощью захватов монтажных — ЗАПРЕЩЕНО!
4.3. Захват монтажный, находящийся в эксплуатации, должен подвергаться осмотру и техническому освидетельствованию, перед выдачей в работу, при эксплуатации не реже 1 раз в месяц. Результаты осмотра фиксируются в «Журнале учёта и осмотра такелажных средств», в соответствии с требова-ниями «Правил устройства и безопасной эксплуатации грузо-подъемных механизмов «Госгортехнадзора России»».
4.4. Перемещение щитов и секций
Схема подвески щитов опалубочных рисунок 2 (а, б), угол расхождения не должен превышать 60 градусов .
На сегодняшний день для возведения зданий и сооружений различного уровня сложности чаще всего используются технологии монолитного строительства. Для выполнения работ необходима опалубка. Это конструкция, собранная из дерева, металла, пластика или ламинированной фанеры, внутри которой производится монтаж арматуры и закладка бетонного раствора. Для транспортировки опалубки требуется специальное подъемное оборудование.
Захват монтажный для опалубки является специализированным грузозахватным приспособлением, используется для крепления, подъема и перемещения грузов при помощи крана. Стандартная конструкция приспособления включает корпус и фиксатор, работающий с силой, которая пропорциональна массе удерживаемого груза. Благодаря этому захваченный груз не может сместиться в горизонтальной плоскости. Корпус изделия имеет металлическую площадку, которая обеспечивает крепление поднятого груза в вертикальном положении. Многие изделия имеют круглое отверстие в фиксирующем элементе, которое обеспечивает грузовое крепление. Простая конструкция захвата для опалубки делает его надежным и неприхотливым в работе.
Основной сферой использования изделий является монолитное строительство. Монтажные захваты требуются для установки щитов опалубки. Каждый вид изделия имеет технический паспорт, в соответствии с которым должен проводиться процесс эксплуатации. Такой тип креплений включает две щеки, соединенные двумя распорными втулками. Втулки обеспечивают соединение с прижимом, зажимающим через специализированную накладку профиль щита опалубки к фиксатору и щекам захвата. Транспортировка щитов происходит с помощью звена, которое соединяют со специальной скобой и прижимом.
Используется захват монтажный для опалубки для строповки собранных панелей и отдельных щитов в процессе строительно-монтажных работ. Крепление надежно фиксирует раму щита при натяжении троса, когда кран осуществляет подъем. Механизм грузозахватного приспособления изготавливают из полос, которые имеют толщину 10мм, методом сварки. Конструкция включает серьгу для подъемного крюка.
Изготавливается захват для опалубки из углеродистой стали. Конструкция позволяет быстро и надежно захватить щит, при этом обеспечивается полная сохранность целостности объекта. Использование таких монтажных крепежей позволяет существенно сэкономить время при монтаже конструкции опалубки. Благодаря удобной и универсальной конструкции захват можно использовать с различными типами опалубки. Крепеж осуществляется за крюки строп, что обеспечивает легкий захват и снятие груза.
Захват монтажный для опалубки является специализированным грузозахватным приспособлением, используется для крепления, подъема и перемещения грузов при помощи крана. Стандартная конструкция приспособления включает корпус и фиксатор, работающий с силой, которая пропорциональна массе удерживаемого груза. Благодаря этому захваченный груз не может сместиться в горизонтальной плоскости. Корпус изделия имеет металлическую площадку, которая обеспечивает крепление поднятого груза в вертикальном положении. Многие изделия имеют круглое отверстие в фиксирующем элементе, которое обеспечивает грузовое крепление. Простая конструкция захвата для опалубки делает его надежным и неприхотливым в работе.
УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП РАБОТЫ
Захват рис. 1(а, б, в, г) состоит из корпуса (1), 2-х щек соединенных между собой распорным элементам (6) и пластиной (4). На оси (7) через распорную втулку с двумя пружинами (5) присоединен прижим (2), который через упор (3) прижимает профиль опалубочного щита к корпусу захвата. Подъем осуществляется за серьгу (10), соединенную с прижимом через омегообразную скобу (9).
УКАЗАНИЕ MEP БЕЗОПАСНОСТИ
4.1. Обслуживание захвата монтажного для профильных опалу-бок осуществляет стропальщик, аттестованный в соответ-ствии с «Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных механизмов «Госгортехнадзора России»», в соответствии с настоящим Паспортом и СНиП 12-03-2001 «Безомасность в строительстве. Часть 1. Общие требования».
Подъем, перемещение и опускание груза с помощью захва-та монтажного не должны производиться при нахождении людей под грузом. Производить демонтаж опалубочных щи-тов рывками с помощью захватов монтажных — ЗАПРЕЩЕНО!
4.3. Захват монтажный, находящийся в эксплуатации, должен подвергаться осмотру и техническому освидетельствованию, перед выдачей в работу, при эксплуатации не реже 1 раз в месяц. Результаты осмотра фиксируются в «Журнале учёта и осмотра такелажных средств», в соответствии с требова-ниями «Правил устройства и безопасной эксплуатации грузо-подъемных механизмов «Госгортехнадзора России»».
4.4. Перемещение щитов и секций
Схема подвески щитов опалубочных рисунок 2 (а, б), угол расхождения не должен превышать 60 градусов .
На сегодняшний день для возведения зданий и сооружений различного уровня сложности чаще всего используются технологии монолитного строительства. Для выполнения работ необходима опалубка. Это конструкция, собранная из дерева, металла, пластика или ламинированной фанеры, внутри которой производится монтаж арматуры и закладка бетонного раствора. Для транспортировки опалубки требуется специальное подъемное оборудование.
Захват монтажный для опалубки является специализированным грузозахватным приспособлением, используется для крепления, подъема и перемещения грузов при помощи крана. Стандартная конструкция приспособления включает корпус и фиксатор, работающий с силой, которая пропорциональна массе удерживаемого груза. Благодаря этому захваченный груз не может сместиться в горизонтальной плоскости. Корпус изделия имеет металлическую площадку, которая обеспечивает крепление поднятого груза в вертикальном положении. Многие изделия имеют круглое отверстие в фиксирующем элементе, которое обеспечивает грузовое крепление. Простая конструкция захвата для опалубки делает его надежным и неприхотливым в работе.
Основной сферой использования изделий является монолитное строительство. Монтажные захваты требуются для установки щитов опалубки. Каждый вид изделия имеет технический паспорт, в соответствии с которым должен проводиться процесс эксплуатации. Такой тип креплений включает две щеки, соединенные двумя распорными втулками. Втулки обеспечивают соединение с прижимом, зажимающим через специализированную накладку профиль щита опалубки к фиксатору и щекам захвата. Транспортировка щитов происходит с помощью звена, которое соединяют со специальной скобой и прижимом.
Используется захват монтажный для опалубки для строповки собранных панелей и отдельных щитов в процессе строительно-монтажных работ. Крепление надежно фиксирует раму щита при натяжении троса, когда кран осуществляет подъем. Механизм грузозахватного приспособления изготавливают из полос, которые имеют толщину 10мм, методом сварки. Конструкция включает серьгу для подъемного крюка.
Изготавливается захват для опалубки из углеродистой стали. Конструкция позволяет быстро и надежно захватить щит, при этом обеспечивается полная сохранность целостности объекта. Использование таких монтажных крепежей позволяет существенно сэкономить время при монтаже конструкции опалубки. Благодаря удобной и универсальной конструкции захват можно использовать с различными типами опалубки. Крепеж осуществляется за крюки строп, что обеспечивает легкий захват и снятие груза.
Захват отечественного производства предназначен для удобной и безопасной строповки, подъема и монтажа щитов готовой опалубки (например, Гамма, Дека и т.д.) в монолитном строительстве, существенно сокращая сроки выполнения работ.
Технические характеристики
| Грузоподъемность | 1 т|1,5 т|3 т|4 т |
| Вес захвата в сборе | 10 кг|10 кг|20 кг|32 кг |
| Обозначение | Грузоподъемность, т | Размер, мм | Вес, кг | ||||
| A | B | C | D | E | |||
| 30 – 1,0 | 1,0 | 60 | 80 | 112 | 350 | 145 | 10,0 |
| 30 – 1,5 | 1,5 | 60 | 80 | 112 | 350 | 145 | 10,0 |
| 30 – 3,0 | 3,0 | 60 | 80 | 175 | 470 | 187 | 20,0 |
| 30 – 4,0 | 4,0 | 120 | 80 | 135 | 556 | 287 | 32,0 |
Изготовлен из углеродистой стали. Особенностью конструкции является увеличенный регулируемый зазор между фиксирующими губками (по сравнению с обычными клиновыми зажимами). Представляет собой конструкцию из углеродистой стали, позволяющую быстро и надежно захватить щит, при этом не повредив его. Для защиты от коррозии изделия покрыты лакокрасочным покрытием.
Применение таких монтажных захватов существенно сокращает время на монтаж всей конструкции опалубки. Они обладают универсальностью, позволяют работать с различными типами опалубки. Цепляются крановые захваты непосредственно за крюки многоветвевых строп и также легко снимаются. В их работе используется принцип самозаклинивания от собственного веса щита. Позволяют работать как в одиночку, используя его для подъема отдельных элементов опалубки, так и в паре, применяя двухветвевой строп 2СК. Для обеспечения безопасного подъема длинных щитов необходимо использовать траверсу.
Вся продукция имеет необходимые сертификаты, паспорта и разрешения. Гарантия распространяется на весь срок, заявленный производителем. Постпродажное обслуживание осуществляется в сервисных центрах наших партнеров и мастерских заводов изготовителей.
Читайте также: