Зачем на пляже бревна

Обновлено: 28.04.2024

В соцсетях разгорелось бурное обсуждение фотографии волнореза, установленного в Светлогорске. Недоумение и возмущение многих вызвало то, что буны поставили не поперек уреза воды, как обычно, а вдоль пляжа, перегородив тем самым доступ в море.

"Чтобы люди не тонули, купаясь в море, заботливые власти сделали забор, - иронично написала в Фейсбуке Ольга Дмитриева. - Теперь чтобы искупаться надо через него перелазить. Раушен/Светлогорск. Скажите, есть ли такие же заботливые власти в Польше, Литве, Германии, вообще в странах вокруг нас на побережье Балтийского моря"?

Пока Раушен-Светлогорск молчит, мы обратились за комментариями к заместителю директора предприятия "Балтберегозащита" Евгению Бурнашеву. Оказалось, что "параллельный волнорез" установили в качестве эксперимента - как минимум, до конца года.

- Точная эффективность удержания песка в межбунных отсеках в Светлогорске будет определена по результатам регулярного мониторинга за состоянием пляжа в конце этого года, - сказал специалист. - Параллельный ряд деревянных свай не является буной. Это проницаемый волногаситель, он выполняет одновременно несколько задач: защита променада, удержание временной каменной дороги по которой проезжает спецтехника, накопление пляжа между собой и променадом.

При этом, отметил Бурнашев, так как ряд свай на 50 процентов является проницаемым, отбойный эффект во время сильного волнения значительно снижен и волны почти не отражаются в обратном направлении, а уже со значительно потраченной в результате обрушения энергией устремляются за сваи к променаду, после чего вода обычным потоком возвращается обратно в море.

- Таким образом работают большинство проницаемых волногасителей, - отметил Евгений Бурнашев.

По словам специалиста, перпендикулярные буны, напротив практически не проницаемы, что позволяет удерживать и накапливать песчаные наносы при подходящем под углом волнении. Как раз в случае Светлогорской бухты, расположенной на северном побережье Калининградского полуострова, господствующим волнением в течении года является волнение западных румбов, которое и формирует систему течений, перемещающих наносы преимущественно с запада на восток, то есть под углом к перпендикулярным бунам.

Остается узнать, как же купаться, если доступ к морю перекрыт таким мощным "забором".

- Купаться в море можно только в безопасных и обустроенных местах, - отвечает специалист "Балтберегозащиты". - После полного завершения аварийно-восстановительных работ, в тех местах, где будет сформирован пляж и возможно осуществлять безопасное купание в акватории моря, планируется предусмотреть специальные проходы к морю.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Слева берег, справа – нет: в Зеленоградске нужно срочно спасать побережье!

В этом году в западной части Зеленоградска появился пляж повышенной комфортности - прекрасная новость. Все мы любим Зеленоградск и рады, что теперь там есть хорошее место для отдыха: с шезлонгами и плетеными пляжными корзинами, какими пользовались в довоенном Кранце. Только вот если смотреть на море, то по правую руку, от кафе «Амбар» и дальше, прежнего широкого пляжа уже нет. Там очень сильно размыло берег (подробности).

Возрастная категория сайта 18 +

БЕРЕГ УХОДИТ В МОРЕ

С начала режима самоизоляции мы прошли пешком по берегу моря от Отрадного от Светлогорска, а затем до Куликово. Поэтапно. Первый участок пути пришлось преодолевать, глядя на Балтику с высоких склонов. В районе Отрадного, где еще в советские времена возвели для «берегоукрепления» бетонные опояски, пляжей давно нет, а в черте Светлогорска прогуляться можно лишь по новой набережной. Здесь когда-то был песок и нежились на солнце тысячи ребят из пионерских лагерей.

От поселка Рыбное до бухты у Пионерского порта тоже нерадостная картина. От широких песчаных пляжей, которые были здесь еще 5 лет назад, до начала строительства нового променада в Светлогорске, ничего не осталось, узкий берег – камни и галька. Склоны осыпаются. Шикарная бухта перед портом выглядит неважно: узкий берег завален мертвыми деревьями, на склонах - последствия оползней.

От Пионерского до Заостровья и Лебединой бухты песчаные берега еще сохранились, но следов разрушения также хватает. Надо отметить, что море потрепало и четырехкилометровый променад от города до госрезиденции «Янтарь». Железобетонные опоры под набережной на десятках метров разбиты морем.

А в районе Куликово ради «сохранения» берега поставили габионы – высокие стенки из сеток с камнями. Там вообще уникальная ситуация. Берег настолько размыт, что обнажилась морена – глиняные пласты ледникового периода! Известно, что южное побережье Балтики подвержено природной абразии уже сотни лет, но такого бедственного положения, по мнению наших ученых, до сих пор не бывало.

ЭКСПЕРИМЕНТЫ НАД ПРИРОДОЙ

О причинах резких разрушительных изменений на Самбийском полуострове «Комсомолке» рассказал доцент Института природопользования территориального развития и градостроительства БФУ имени Канта кандидат географических наук Олег Басс.

- Берег на многих участках побережья отступает с бешенной скоростью. Шторма приводят к потере песчаных пляжей. Вспомним историю защиты берегов юго-восточной Балтики. Немецкие гидротехники в XIX веке создавали систему «укрепленных точек» - волноотбойные береговые стены и набережные. Но затем установили, что продольные сооружения не обеспечивают достаточной защиты от штормов. Поэтому в начале прошлого века концепцию берегозащиты кардинально изменили. Наиболее эффективными были признаны пляжеудерживающие сооружения или буны.

По словам Басса, в 1925-1927 годы на побережье Самбии или Замланда, как называли полуостров немцы, был построен комплекс бун разных конструкций в береговой полосе длиной 21 километр. Эта технология прошла испытание временем и актуальна сейчас. Буны задерживают наносы в своих карманах.

- Но в советское время проводились эксперименты по сооружению вдольбереговых стен и волногасителей, в том числе из бетонных опоясок и тетраподов, автопокрышек. Такая «защита» привела к плачевному результату, - продолжает ученый. - С 2013 года пытались защитить берега стенами из габионов, что также вызвало обратный эффект. В 2016 году у Зеленоградска построена система бун, пляж стал восстанавливаться на глазах.

КАК СОХРАНИТЬ БЕРЕГ

Существует проект берегоукрепления, разработанный для "Балтберегозащиты" проектными организациями - «Гидрострой» и «Калининградская гавань» в 2013 году. Его суть заключается в том, что сначала нужно возводить буны, затем намывать пляж. Но когда приступили к реализации проекта, возникли проблемы с источниками песка.

- Считаю, что можно использовать восполняемые запасы песчаных наносов на западном берегу Самбийского полуострова, в зоне мощной аккумуляции наносов южнее мыса Обзорный, куда поступают наносы от размыва отвалов горных пород из карьеров Янтарного комбината, - говорит Олег Басс. - Это, кстати, и привело к расширению зоны пляжа в Янтарном за последние 45 лет с 20-ти до 280 метров.

Этот опыт, по мнению ученого, нужно использовать и на других участках побережья. Например, отвал песчаных грунтов при строительстве порта Пионерский может пойти для подпитки пляжей у Светлогорска и Зеленоградска.

- Нельзя защищать берег по частям, - уверен географ. - Если такой возможности нет, то есть конструктивные решения, позволяющие снизить низовой размыв – буны. Немцы его нивелировали, постепенно снижая высоту бун, причем их длина была порядка 180 метров. И по нашим строительным правилам морских берегозащитных сооружений это должно быть так. Но современные волнорезы в фактически в два раза короче по длине, порядка 70 метров. Что касается вопроса о «глухих променадах», то их просто категорически запрещено ставить без волноломной защиты. В первую очередь из-за волноотбойного эффекта. В Светлогорске и Пионерском променады разрушались штормами дважды за последние годы. А сейчас в районе Куликово устанавливают сплошную стенку, но любая стенка увеличивает скорость вдольбереговых течений, вызывает интенсивный низовой размыв, его глубину непосредственно у стенки.

ВСЕХ ПОД ОДНУ «ГРЕБЕНКУ»?

Волнорезы и намыв пляжей не единственный вариант защиты побережья. Есть экспериментальное предложение – «Гребенка», которое реализует в Зеленоградске фирма "ГК Балтийские Берега". Главный инженер компании Алексей Ушаков считает, что на 400 миллионов рублей, выделяемых на работы вдоль калининградских берегов, можно поставить 160 модулей волнолома «Гребенка» и перекрыть ими сплошной линией более 2 километров побережья:

- Наши волноломы снизят высоту 2-метровых волн до 0,5 метра, тогда как традиционные – только до 1,5 метра. Стоимость только волнозащитных решений для того светлогорского проекта с камнебетонными волноломами, торчащими на метр из воды почти сплошной линией в 2,7 километров – 1,665 миллиардов рублей, то есть в 4 раза больше. Сроки работ по варианту «Гребенки» – год, а с камнебетонными сооружениями работы растянутся до 2024 года. Светлогорск будет лишен пляжей, здесь будет строительная площадка.

По словам Ушакова, в феврале 2019 года подрядчику берегоукрепительных работ в Светлогорске - Отрадном компании «Геоизол» и «Балтберегозащите» было предложено использовать «Гребенки» как временное мобильное сооружение для защиты от штормов участков аварийных работ у Светлогорска для ликвидации ЧС.

- Это позволило бы «Геоизолу» закончить объект по плану к 1 декабря прошлого года, - не сомневается Алексей Ушаков. - Однако бывшее руководство «Балтберегозащиты» было против. В итоге «Геоизол» вынужден был простаивать из-за штормов, сроки строительства порта неоднократно переносились, но и они оказались сорваны, и сейчас в Светлогорске аврально пытаются закончить проект.

Единственными, кто заинтересовался «Гребенкой», стали власти Зеленоградска. Они планируют устанавливают конструкции в дополнение к бунам.

В Пионерском железобетонные опоры под набережной на десятках метров разбиты морем. Фото: Ольга Гончарова

НАДЕЖДА НА СПАСЕНИЕ

Заместитель директора «Балтберегозащиты» Евгений Бурнашев рассказал "КП" о том, что планируется сделать для спасения побережья в этом году:

- Летом 2020 года начнем реконструкции комплекса берегозащитных сооружений в западной части Зеленоградска на протяжении 1663 метров. Кроме того, восстановим склон за сооружением. В Куликово идет строительство берегозащитной опояски. Ввод в эксплуатацию запланирован в июне.

Что касается Пионерского, по словам Евгения Бурнашева, променад в этом городе находится в удовлетворительном состоянии, а спуски и ограждения отремонтируют. Размыв берегового склона на бывшем курорте зафиксирован только в районе парка «Сосновый бор».

- Во время шторма морская вода проникает за променад и размывает склон. Здесь будут проведены восстановительные работы, - рассказывает Бурнашев. - Размыв пляжей осенью и зимой - обычное явление. От силы, направления и продолжительности ветра зависит, насколько будет размыт пляж. Весной и летом обычно происходит постепенное восстановление ширины пляжей под воздействием слабых и умеренных ветров. Восстановленная в 2018 году восточная часть системы бун в Пионерском способствует формированию пляжа. Строительство портового терминала в целом не ухудшает состояние берега. Северный мол является главным ограждающим сооружением для порта. В целом оградительные молы Пионерского порта обеспечивают сохранность берега и прекращение абразии на протяжении около 400 метров. После завершения строительства портового терминала и удлинения северного мола порта увеличится участок берега, защищенного от сильного волнения.

P.S.

Все специалисты, с кем нам удалось поговорить на больную тему, едины во мнении, что пляж – это основное средство защиты берега, он гасит энергию волн на всей глубине-высоте волны и не даёт ей доходить до берега, размывать его. А если пляжа нет, то берег подвергается разрушительному воздействию с моря, чем бы вы его ни пытались загородить. Подходить к пляжу как ко второстепенному временному явлению – неправильно. Не будет пляжа - не будет берега. Вернее, он будет непрерывно размываться.

Возрастная категория сайта 18 +

Еще 3-4 года, и Крым останется без искусственных пляжей. Их просто размоет штормами через разбитые волнорезы, которые уже дважды выработали срок эксплуатации. Строительство одного волнореза обойдется в полмиллиона долларов. И их действительно нужно спасать, пока еще советский бетон способен сопротивляться морской стихии.

РАЗМЫТО ДО ОСНОВАНИЯ

Из 450 км крымского побережья, пригодного для пляжного отдыха, благоустроено всего 100 км. Из них на 81 км протянулись берегоукрепительные сооружения - буны, бермы, искусственные галечные пляжи и бетонные набережные.

Берегоукрепительные конструкции полуострова были построены в период с 1974 по 1980 год, а их нормативный срок службы составляет 25 лет. Около 60% искусственных пляжей размыты до бетонного основания подпорной стенки. И это, прежде всего, касается Южного берега Крыма, где восстановление берегоукрепительных сооружений не ведется со времени сильного шторма 1992 года.

- Буквально 3-4 года - и начнется массовое уничтожение берегоукрепительных сооружений, - говорит доцент кафедры туризма Таврической академии КФУ, кандидат географических наук Игорь Вахрушев. - Это очень дорогие системы, они могли быть созданы только в СССР с плановой экономикой. Один волнорез стоит около полумиллиона долларов. Нужна целевая программа развития внутреннего туризма, поскольку необходимы средства на укрепление берегов и создание комфортных пляжей. В СССР строились волнорезы, площадка между ними заполнялась щебнем, и после весенних штормов превращалась в галечный пляж. Нужно заниматься их реконструкцией, расширять пляжные территории для комфортного приема отдыхающих.

Сегодня 30% берегозащитных сооружений Южного берега находятся в эксплуатации более 40 лет, а 70% - от 25 до 40 лет. На восстановление изношенных конструкций в Федеральной целевой программе развития Крыма было предусмотрено 1,5 миллиарда рублей, из которых половина должна была пойти в дело еще в 2015 году.

На первом этапе планировалось восстановить 10 объектов, в числе которых 3 км пляжей, 21 буна, 700 метров набережных. В реальности до реконструкции дошла только набережная Симеиза, которая начала разрушаться после сильного шторма в 2011 году и окончательно треснула накануне сезона-2015. Работы на ней еще продолжаются.

МЕСТ НЕ ХВАТИТ

То, что находится над водой, лишь малая часть разрушенных конструкций причалов и берегоукрепительных сооружений. Сильные волны сдвигают бетонные плиты основания, которые три десятилетия не знали ремонта.

Изначально они предназначались для предотвращения размывания берега, но теперь море постепенно пытается отвоевывать побережье. В Краснодарском крае и Северном Кавказе ситуация сложнее, там берег уже размывает. В Крыму берегоукрепительные сооружения пока делают свою работу, сохраняя очертания береговой полосы. Но для безопасности отдыхающих нужно принять меры предупреждающего характера.

- Даже при 6 миллионах туристов в сезон мы будем наблюдать высокую перегруженность пляжей, - считает Вахрушев. - Мы не можем соперничать с европейскими пляжными территориями, где на одного отдыхающего приходится по 7-8 квадратных метров пляжа, а у нас ГОСТ предусматривает 5 квадратов, но и таких показателей нет, всегда перегрузка.

СЕТИ НА ВОСТОК

Уже не первый год идут разговоры о переориентации туристического потока с Южного берега Крыма, куда стремится каждый второй отдыхающий, на побережье Западного и Восточного Крыма. Тем более, что путь в Крым переориентировался на Керченский полуостров, где много свободных прибрежных территорий. Но что там делать без развитой курортной инфраструктуры?

Протяженные «дикие» пляжи сами по себе привлекательны, но крайне не удобны для создания инфраструктуры. Тех же автокемпингов, которых по планам Минкурортов Крыма должно быть 29, в реальности меньше 10. Проблема в том, что, несмотря на возможность взять прибрежные зоны в пользование без договора аренды, у большинства нет главных условий - пресной воды и сбора канализационных стоков. Сети либо отсутствуют, либо находятся очень далеко от берега. Поэтому среди заявленных к работе в этом году 440 пляжей не найдется ни одной новой территории.

- В этом году работают почти те же пляжи, что работали в прошлом, - подтверждает региональный министр курортов Вадим Волченко. - Это продиктовано условиями этого года и, как мне кажется, не надо здесь чего-либо ожидать, поскольку подготовка к сезону началась уже после 18 мая и ослабления мер изоляции. В этом году наша задача сохранить те потоки и те экономические цифры, которые были в сезоне-2019.

Ученые же говорят о необходимости комплексного исследования наносных потоков Черноморского побережья, чтобы понимать модели берегозащиты: либо использовать естественные процессы перемещения песка и гальки, выстраивая систему искусственных рифов либо прибегать к строительству укреплений, где необходимо сдерживать силу волны.

Особенно актуально это для курортного поселка Николаевка, где из 7 км побережья из-за опасности обвалов используется только 1,5 км и Евпаторийского побережья, которое стремительно теряет песчаные пляжи.

Причем научно-исследовательские работы нужно проводить уже сейчас, чтобы осталось время на запрос средств, проектирование, строительство, ремонт и ввод в эксплуатацию сооружений инженерной защиты.

Июнь 2019 года

Летом 2019 года пляжей в Светлогорске фактически не было. На новом променаде вода вплотную доходила до бетонных конструкций. Небольшая полоска песка появилась только в районе будущего лифта. Её ширина не превышала десяти метров.

Чуть лучше обстояли дела на старой части набережной. Кусочек пляжа был у гостиницы «Гранд Палас», однако ближе к солнечным часам он существенно сужался и местами исчезал.

Июнь 2020 года

В это время консолидация пляжа достигает максимума. Ширина прибрежной полосы у «Гранд Паласа» составляет несколько десятков метров. Песок возникает и в районе солнечных часов.

Пляж появился на протяжении всего нового променада. Кое-где сформировалась зона отдыха шириной в несколько десятков метров. Больше всего изменения заметны в конце набережной.

Август 2020 года

«Развить успех» к концу лета не удалось. На старой части променада песок сохранился, и ширина прибрежной зоны существенно не уменьшилась. А вот вдоль новой набережной её размыло.

В некоторых местах пляж выглядит практически так же как в июне 2019 года, и вода вплотную подступила к бетонным конструкциям. Особенно это заметно на участке в районе лифта. Широкие зоны остались только в конце набережной со стороны Пионерского.

Он выполняет одновременно несколько задач — защита променада, удержание временной каменной дороги, по которой проезжает спецтехника, накопление пляжа между собой и променадом. Так как ряд свай на 50% является проницаемым, то отбойный эффект во время сильного волнения значительно снижен и волны почти не отражаются в обратном направлении, а уже со значительно потраченной энергией устремляются за сваи к променаду, после чего вода обычным потоком возвращается обратно в море, — рассказали в ведомстве.

Перпендикулярные буны позволяют удерживать и накапливать песчаные наносы. «Существующая система бун будет дополнительно оказывать удерживающий эффект при реализации будущего проекта по намыву искусственного пляжа в Светлогорске», — считают в «Балтберегозащите».

До 1 декабря питерская компания «Геоизол» должна завершить работы на пляже в Светлогорске. Контракт с подрядчиком на сумму почти 230 млн рублей заключили в апреле 2019 года. В эту сумму входят противоаварийные работы на пострадавшем от шторма променаде, установка пляжеудерживающих бун, каменного вала и другие защитные мероприятия.

Сейчас подрядчик активно забивает буны, которые должны помочь вернуть песок на побережье. По контракту необходимо установить 35 рядов по 60 метров. В каждом — до 200 стволов сибирской лиственницы. Всего планируют забить около 6,5 тысяч стволов. Конструкция имеет квадратную форму — длина бун равна расстоянию между ними. По словам специалистов компании, такая технология хорошо зарекомендовала себя в Пионерском и Зеленоградске.

Кроме перпендикулярных бун рабочие устанавливают у кромки воды параллельный ряд из стволов. Это защитный шпунтовой вал, который препятствует сплошному удару волны. Во время небольших штормов такие конструкции затрудняют размывание и разрушение пляжа.

Впоследствии стволы шпунтового вала подрежут до уровня берега, а на сам пляж завезут около 40 тысяч кубометров песка, который скроет остатки конструкций. Это произойдёт после окончательной установки всех 35 бун. На сегодняшний день полностью готово около половины. Работы компания ведёт с мая, поэтому опасения чиновников не выглядят беспочвенными, хотя подрядчик и обещает нарастить темп.

Сейчас на объекте задействовано около 40 человек, три комплекта техники для погружения бун, а также пять экскаваторов и несколько грузовиков. Тяжёлая техника завозит крупные камни для строительства временной дороги вдоль нового променада, по которой могут проехать спецмашины. После окончания работ валуны уберут.

«Работа весьма непростая. Даже при небольшом волнении море захлёстывает транспорт практически до крыши. Из-за очень агрессивной среды приходится регулярно проводить техническое обслуживание транспорта. Мы начали забивать буны со стороны Пионерского, потому что там единственная дорога для строительной техники. И, обратите внимание, какой сформирован пляж там, где забиты буны. Можно сравнить с тем, что здесь было совсем недавно», — отметили в компании.

Песок на пляже в конце нового променада действительно появился. После открытия набережной волны бились о бетонные конструкции, а сейчас ширина полосы составляет более десяти метров.

По словам специалистов, новый променад — не просто площадка для прогулок. По большому счёту это огромная волногасящая камера. Сильные волны разбиваются о специальные уступы, таким образом постепенно снижается ударная сила водного потока.

Строительство бун отразилось и на ширине прибрежной полосы у гостиницы «Гранд Палас». Это произошло потому, что новые конструкции задержали перенос песка вдоль побережья. В дальнейшем этот процесс должен продолжиться.

Ранее исполнительный директор «Геоизола» Александр Стрельников заявлял, что ширина пляжа в ближайшие годы составит 15 метров, а впоследствии его увеличат до 70 метров. Чтобы продолжить этот процесс, власти планировали наращивать длину бун. Второй вариант — удлинить только крайние конструкции и построить перфорированный волнолом для циркуляции воды. Окончательное решение примут после подготовки проекта намытия пляжа. Министр по культуре и туризму Андрей Ермак предположил, что это произойдёт не ранее 2021 года.

В любом случае строительство бун — только первый этап по спасению светлогорского пляжа. В дальнейшем власти рассчитывают намывать песок, что должно существенно ускорить процесс формирования прибрежной полосы.

Читайте также: