W221 снятие обшивки передней двери

Обновлено: 02.05.2024

Передняя правое стекло до конца не закрывается,уходит в сторону.Приходится ладонью толкать стекло в право. Подскажите какова причина не исправности. У сына на мерсе и без задней обшивки двери полно чем заняться можно Ж))

Ты наверное единственный кто рассказал детально о генераторе с АКБ. А что с генератором было то? Щетки, мост, статор?

Иван день добрый. Подскажите где ваше СТО найти и по какому номеру телефона можно с вами связаться. Заранее спасибо ваш ПОДПИЩИК.

Мне друг сказал с задней обшивкой двери на мерседесе до сих пор все норм! Сколько стоило это скажите у меня тоже форостер

Про заднюю обшивку двери и так понятно! Ну фиг знает по видео не понятно, но я не удивлюсь если он так и ездит со старым блоком кнопок)

Да вот таких бы видео по больше. А то хрун чё найдешь на Ютубе по ремонту) У моего друга на мерседес с задней обшивкой двери до сих пор все слава богу нормально :)

ДУРИЛКА ТЫ КАРТОННАЯ. ЕЗЖУ С ЖЕНОЙ УЖЕ НА КОРСЕ (1.2) 5 ЛЕТ, ПО ТРАССЕ ВСЕГДА 140, БАГАЖНИК ОТЛИЧНЫЙ, МОЖНО ГРУЗИТЬ ДО ПОТОЛКА, ОБОРОТЫ НАБИРАЕТ НА УРА!, МЕСТА МНОГО, ОТКИДЫВАЕМ СИДЕНЬЯ И ОТДЫХАЕМ, ЖРЁТ НЕ МНОГО ОТСИЛЫ 7-8 ЛИТРОВ С ШУСТРОЙ МАНЕРОЙ ЕЗДЫ. ВСЕМ РЕКОМЕНДУЮ, ОТЛИЧНАЯ МАШИНА! НЕ СЛУШАЙТЕ ЕГО ДРУЗЬЯ!

Супер. Попробую на своей. Я просто считал, что этот люфт иза тех втулок, которые в самой петле, те которые рядом с теми болтами, что крутил. Думал они стираются со временем. Хотел их менять.. но пришлось бы пол двери разбирать, так как гайки к которым прикручены петли болтами они внутри двери не приварены.

А как снять обшивки передних стоек (которые к лобовому стеклу)? Где там защёлки - сверху или снизу и куда тянуть?

Не частые геморрои с задней обшивкой двери куда ни шло >) Ваш канал мне очень понравился, здесь есть много интересного и полезного.Удачи вам мастер! Я подписываюсь!

Это не термоклей. Это герметик. Нужен он для того что бы озолировать клепку с помощью которой штекер крепится к обогреву, чтобы небыло окисления.

здравствуйте Максим. Вам не сложно будет прислать чертежи? машина стоит хотелось бы такие же фтулки вставить.

Брат я заменил микрик собрал закрыл на замок и он не открывает до этого не отказывал замок теперь дверь не открывается но кнопка замка работает поднимается и отпускается что может быть?

Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
English Deutsche Русский

Сейчас я расскажу, как классно устроена дверь в 211-м Е-классе, и как менять деревянную накладку дверной карты.

Попутно заменил внутреннюю ручку, т.к. поверхность была какой-то замученной то ли от часов, то ли от колец на пальцах прежней дамы — хозяйки.

Для начала — снятие обшивки. Нам потребуется такой вот клинышек. У меня он дубовый, но сойдет и пластиковый

Для снятия обшивки надо открутить 3 самореза и 1 винт (стрелки)

Либо через отверстие в передней части обшивки, либо сразу после снятия, необходимо отсоединить все электроразъемы. + снять тягу замка двери к внутренней ручке.

Далее работаем с картой двери

Откручиваем деревянную накладку. Ребята, это Мерседес! Вот в этих деталях ты и понимаешь, что работаешь с Мерседесом!

Вместо защелок я использовал гайки М6. На стерженьках нарезал резьбу М6 по аналогии с другими шпильками на накладке

и так по кругу несколько раз ))))

И, наконец, обшивка занимает место на двери. Не забываем подсоединить все электроразъемчики и проверить работоспособность электрорегулировок.

Важный момент: зеркала регулируются только с включенным зажиганием!

Запчасти

Mercedes-Benz E-class Estate 2004, двигатель бензиновый 3.2 л., 224 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 37

Классные материалы в 211, говорят в 212 уже не так. А про 210 в своё время говорили, что качество метериалов стало хуже, чем в 124. Вообщем годы идут, а мерс есть мерс.

В 211 материалы лучше, чем в 210. Есть с чем сравнить, оба в линии отделки Авангард. Насчет 212 не скажу. Наверное, в топовой комплектации и с шильдиком Авангард тоже не самые плохие…

А мерс… да чё там говорить! Когда мне рассказывают коллеги, как они на своем инфинити меняли свечи, для чего разбирали пол-мотора, мне им даже нечего сказать в ответ

Как раз при снятии накладок хотел на гайки перейти!
Резьба без проблем нарезается?

без проблем. там люментий

покупали новую накладку или на разборке?
если снимали обшивку двери я бы наклеил пару листов обесшумки на железо двери изнутри. Разница огромная, даже не смотря на то что это мерседес :)

про накладку в предыдущей записи
там на железе и так вспененная обесшумка, которая на герметик приклеена. ее как раз сдирать без надобности не охота

уже увидел, спасибо.
Я обесшумил одну дверь (мне казалось что она скрипела), так разница ооочень большая с той, которая не обесшумлена.

У меня на обоих дверях на концах спереди трещины. Где накладки искать, хз

Всем доброго времени суток.у меня е34 тоже барахлил цетральный замок,электрик покопался и нашел проблема в косе багажника,пару проводок переломились,легко соеденили по цветам.все ок.

У моего лучшего друга на Мерсе и без обшивки водительской двери куча чего чинить ;) Видео супер, но зууум вжик вжик .

дякую за відео, але є легший спосіб. Беремо будь яку тряпку, запихаємо в щілину між обшивкою і ручкою і крутимо її по колу, ця скоба зачіпляється за тряпку і так само вискакує :)

Редкие геморрои с обшивкой водительской двери куда ни шло :) Подскажите пожалуйста где можно шлейф для рено меган 2.

Не частые трудности с обшивкой водительской двери не особо напрягают :) Да понятно дело что минимум цепь плюс натяжитель плюс башмаки (хотя говорят натяжитель очень долговечен на М112), пробег 300 для такого движка это средний если не сказать еще небольшой. С заменой вся проблема что если как вы говорите башмаки менять это надо вскрывать переднюю стенку и доставать двигатель так? Просто протяжкой проще менять, пусть и износ какой-то у башмаков будет, хотя конечно туда не заглянешь никак, эндоскопом нормальным разве что.

спасибо автору видио,такая же проблема была,на тойота аурис 07 год водит.дверь закрывалась только с ключа.Разобрал моторчик,почистил,ще тки подогнул,наждачкой нулевкой потер малек,собрал и работает.

Трудности с обшивкой водительской двери не особо напрягают Ж)) У меня вот так же, из за него да перестал ключ перестал работать?

Спасибо мужик все гуд) не думал что так можно было? У сына с обшивкой водительской двери на мерседес бенц пока все в ажуре ;)

Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня печка не очень работает и температура 60 больше не поднимается вообще сколько рабочий температура мерседес 210 за ранее Спасибо

Хотелось бы, чтобы подробнее посоветовал бы по обшивке водительской двери >) Браво тебе братан. хорошая работа

Мне друг сказал на мерседесе с обшивкой водительской двери до сих пор без особых проблем ))) В мануале Матиза описан способ снятия именно с тряпочкой. Жаль, что даже такому профессионалу не удалось снять ручку этим способом. Со специнструментом, извините, и дурак снимет.

У меня тоже зафира, только без электро подъемников, точно так же все, та же дверь не открывается ни снаружи ни снутри. Господи, хоть бы это видео мне помогло :)

Всем привет!
Сегодня хотим рассказать и показать, как делалась шумоизоляция Mercedes-Benz S-Class на выезде. Да наши мастера могут приехать в любой сервис или в ваш гараж и сделать шумоизоляцию автомобиля (данная услуга обсуждается индивидуально).Поступил заказ на шумоизоляцию, по телефону обсудив пакет шумоизоляции, в этом случае был выбран Dark Extreme, шумка классом ниже в такую машину даже ставить не комильфо, мастера начали собирать отвертки и ключи по чемоданам и взяв под мышку шумку выдвинулись к заказчику.

Работы на выезде ничем не отличаются от тех что мы проводим в нашем центре мы точно так же разбираем весь салон, снимаем всю обшивку и зачищаем все поверхности.

1. Шумоизоляция потолка Mercedes-Benz S-class W221

Первым слоем мы клеим вибродемпфер Comfort mat D2, вторым слоем на вибродемпфер мы клеим Акустический войлок.

Так же мы обрабатываем молдинг люка антискрипным покрытием Битософт.

2. Шумоизоляция пола, багажного отделения и крышки багажника Mercedes-Benz S-class W221

Сняв обшивку с пола, мы обезжириваем всю поверхность пола что бы максимально хорошо приклеить вибродемпфер.

Первым слоем мы клеим вибродемпфер Comfort mat D3 и тщательно его раскатываем валиками.

Вторым слоем клеится шумоизоляционный материал Lock Ultra 6, третьим слоем на все горизонтальные поверхности мы наносим Акустический войлок повышенной плотности Felton.

В багажном отделение на пол мы раскатываем вибродемпфер Comfort mat D3 его же мы клеим на задние арки.

Далее клеим на вибродемпфер слой шумоизолятора Lock Ultra 6 а на задние арки для того что бы убрать гул колес мы клеим акустической войлок Felton.

Крышку багажника проклеиваем Comfort mat D2 а пластиковые элементы обрабатываем антискрипным покрытием Битософт.

3. Шумоизоляция дверей Mercedes-Benz S-class W221

В дверях мы используем вибродемпфер Comfort mat Dark Extreme его мы клеим на каркас двери.

Вторым слоем на вибродемпфер клеится Comfort mat i4 так как этот материал не только шумоизолятор, а он еще обладает теплоизолирующими свойствами что не мало важно.

Третьим слоем мы закрываем дверь в объеме вибродемпфером comfort mat D2

А обшивку двери обрабатываем антискрипным покрытием Битософт.

4. Шумоизоляция капота Mercedes-Benz S-class W221

Капот мы проклеиваем Comfort mat D2 что бы снять вибрацию а поверх вибродемпфера клеим акустический войлок.

В итоге мы получил почти вдвое лучшую шумоизоляцию машины. Кто бы мог подумать, что в S-Classe нужно дорабатывать такой элемент как шумоизоляция но как говорится нет предела совершенству.

Последнее время заметил что не работает keylessgo на водительской двери, (болезнь 221) как обычно на дачу, пару полтинничков сэма под огурец и понеслась, благо делов 15 минут (это с пропайкой и установкой обратно)… завершив желаемое, решил проверить а как себя ведет замок в двери… проверил… НИ КАК! Ну просто что есть, что его нет! Ключ поворачиваем за ручку дергаем, ничего! Не долго думая и благодаря еще пару по 50… принял решение снимать замок!
Обшивка проблем не составила, дорожка проторена, а вот модуль двери удивил не очень приятно!
Он на клепках… к такому я не был готов… да и зачем такое решение бюргеры сделали для меня загадка. узел толком не обслуживаемый… короче поехали:
1)обшивка (кому нужны подробности пишите)
2)Стекло (расскажу)
3) высверливаем клепки. главное не забыть 2 на держателе амортизатора двери
4) амортизатор ( почему не наоборот? Сверлить будет не удобно, т.к. дверь не имеет ограничителя и может повредиться)
5) снимаем ручку и замочную скважину. откручиваем 2 Болта со стороны двери ( как выяснилось это важно)
6) замок
7) аккуратно вытягиваем модуль двери.

Дальше интересней… как выяснилось замок а точнее механизм открытия двери работает по принципу одного троса с разной длинной вытягивания… т.е. в режиме открытия двери при вытягивании дверной ручки (наружней) механизм тянет на одну длину, когда авто закрыто и требуется ее открыть с помощью ключа… повернув который механизм меняет рычаг и вытягивает на другую длину трос, визуально на длину в 3 раза большую относительно длине открытия.
В моем случае я явных дефектов не обнаружил и визуально не увидел следов износа… но факт имеет место быть… механизм не дотягивает трос в положении открытия двери ключом.
Проблема решается регулировочной шайбой… установленной на оплётке троса…

ВАЖНО! Перед тем как приступить к процедуре, обязательно купите заклепки 6мм и клепальщик под них. стандартные клепки 4,8мм, этого мало! Поверьте, их не так просто найти!

В общем все собрал, работает отлично. подкрутил на пару витков. функция восстановилась, клепки встали как заводские без следов демонтажа.

Читайте также: