W203 разобрать заднюю дверь

Обновлено: 03.05.2024

Периодически, на ямках, постукивала задняя панель в районе 3го стоп сигнала. Решил это устранить. Открыв багажник и демонтировав мягкую обшивку в районе замка, зашел в тупик — а как же снимать её дальше? Попробовал найти в интернете, но ни видео, ни фотоотчета не нашел. Немного поломав голову, все-таки разобрался. И чтоб ни у кого не было проблем со снятием обшивки, решил описать этот процесс в своем бортовом журнале. Для всей этой процедуры вам потребуется набор ключей-звездочек и удобное место для проведения манипуляций с дверью, в моем случае — на работе )))).

Погода ужс, по дороге весь испачкался :).

Демонтаж обшивки задней двери:

1. Снимите верхнюю центральную панель, поворачивая её от крыши, к стеклу задней двери.

2. Извлеките 7 клипс-гвоздиков, удерживающих мягкую обшивку двери.

3. Отсоедините разъем кнопки открывания задней двери.

4. Демонтируйте мягкую обшивку двери.

5. Снимите пластиковые панели слева и справа от стекла. Снимаются простым сдвигом к центру двери.

6. Выверните 4 шурупа, удерживающие центральную часть, не забывайте её придерживать.

7. Демонтируйте центральную часть обшивки двери. Держится на 4х зажимах: 2 на нижней части и 2 на части, прилегающей к стоп-сигналу.

8. Мои поздравления ! ! ! Обшивка снята.

P.S. Собирать обратно на много проще и быстрее. Не так боишься что-то отломать ))). Всем удачи на дорогах !

Отсоедините электрический разъем под панелью управления. В случае отсоединения электрического разъема со стороны переднего пассажира снимите перчаточный ящик.

- откройте дверь, поддержите ее подставками или домкратами, проложив между ними и дверью чистую ветошь;

Рис. 10.65. Снятие передней двери: 1 — болты крепления петли двери; 2 — ограничитель открытия передней двери; 3 — передняя дверь 4 — резиновый уплотнитель

Соприкосновение поверхностей из разных металлов может привести к быстрой коррозии. Убедитесь в применении надлежащих затяжек во избежание преждевременной коррозии.

- откройте заднюю дверь, поддержите ее подставками или домкратами, проложив между ними и дверью чистую ветошь;

Рис. 10.67. Расположение болтов крепления петли двери (1) и ограничителя (3) открытия задней двери (4) и резинового уплотнителя (2)

Рис. 10.70. Снятие направляющей рейки: 1 — винты; 2 — внутренние болты; 3 — внешние болты; 4 — стекло передней двери

Выверните винт и снимите кронштейн 2 ручки двери. В случае комплектации автомобиля делюкс снимите обивку после снятия кронштейна ручки двери.

Рис. 10.74. Снятие верхней направляющей рейки и направляющей стекла: 1 — болты; 2 — направляющая рейка и направляющая стекла

Рис. 10.76. Снятие фиксатора замка двери багажника: 1 — винты; 2 — трос; 3 — фиксатор замка двери багажника

Если автомобиль оборудован системой центрального замка, отсоедините провод «массы» от аккумуляторной батареи.

Выверните винты 1 (рис. 10.77) и снимите замок 2 передней двери. Если автомобиль оснащен системой центрального замка, отсоедините разъем электропривода замка.

Установите замок двери и закрепите винтами. Если автомобиль оснащен системой центрального замка, подсоедините разъем электропривода.

Снимите обивку 1 (см. рис. 10.72) задней двери. В случае комплектации автомобиля делюкс снимите обивку после снятия кронштейна ручки двери.

Выверните винты 1 (рис. 10.79) и снимите замок 2 задней двери. Если автомобиль оснащен системой центрального замка, отсоедините разъем электропривода замка.

Установите замок задней двери и закрепите винтами. Если автомобиль оснащен системой центрального замка, подсоедините разъем электропривода.

Рис. 10.87. Снятие цилиндра замка двери багажника: 1 — тяга замка багажника; 2 — гайки крепления цилиндра замка двери; 3 — цилиндр замка двери багажника

Рис. 10.89. Крепление электроподъемника передней двери: 1 — электрический разъем; 2 — болты; 3 — электроподъемник передней двери

Рис. 10.90. Крепление двигателя стеклоподъемника к стеклоподъемнику: 1 — винты крепления; 2 — стеклоподъемник

Выверните винты 1 (рис. 10.90) и снимите двигатель стеклоподъемника со стеклоподъемника 2. При снятии двигателя стеклоподъемника будьте осторожны, так как можно легко пораниться.

Откройте дверь и поддержите ее подставками или домкратами, проложив между ними и дверью чистую ветошь.

Рис. 10.91. Снятие петли двери: 1 — болт крепления петли к кузову; 2 — болт крепления петли 3 к двери

Рис. 10.92. Снятие ограничителя открытия двери: 1 — болт крепления ограничителя к кузову; 2 — болт крепления ограничителя к двери; 3 — ограничитель

Снимите обивку 1 (см. рис. 10.72) двери. При комплектации автомобиля делюкс снимите обивку после снятия кронштейна ручки двери.

Рис. 10.96. Снятие крайнего уплотнителя двери: 1 — панель обивки порога; 2 — панель обивки средней стойки; 3 — крайний уплотнитель двери

Рис. 10.97. Снятие стойки двери багажника: 1 — гайка шарового соединителя на стойке задней части кузова; 2 — гайка шарового соединителя на двери багажника

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

Дверь в этом авто такая, что существует страх поломать что либо. Болты и крепления спрятаны тщательным образом под обшивкой и добраться к ним не просто.

Все очень плотно прижато и собрано, в общем, что там говорить — Мерседес.

В инструкции пойдет речь о том — как снять обшивку правой передней двери. Левая дверь и остальные задние, разбираются по аналогии.

Инструкция подходит ко всем моделям С-Класса (W203) выпускаемых в 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 и 2006 годах. Поехали.

Берем отвертку и аккуратно поддеваем табличку с надписью SRS, она пластмассовая. Под ней будет болт.

Расположение первого болта

Она не вытаскивается полностью ее держит лямка изнутри поэтому — она просто повиснет (чтобы не потеряться).

Снятая заглушка табличка

Берем длинную тонкую отвертку, вставляем в отверстие и ищем ей болт, откручиваем его. Теперь открутим накладку на замке двери, один болт.

Положение второго болта

И снимаем ее — предварительно поддев со всех сторон отверткой.

Снимаем накладку за замок

После этого снимаем половинку ручки двери.

Ручка двери которую необходимо снять

Она из гибкого пластика так что не поломается снимаем смело поддев отверткой.

Поддеваем отверткой

Под ручкой расположены 2 болта сверху и снизу. Откручиваем их длинной отверткой.

Расположение болтов в ручке

Теперь снимаем верхнюю накладку с динамиком.

Поддеваем отверткой с левой стороны — как на фото. Она снимается легко.

Под панелью есть шлейф соединяющий провода к динамику. Отключаем его, шлейф останется висеть в двери.

Отключение динамика

После этого необходимо снять обшивку двери. Берем широкую отвертку либо маленькое зубило лопатку и подеваем пластик обшивки в местах указанных стрелками от левого края к правому.

Места в которых необходимо поддеть

Обшивка двери начнет отпадать, но в зависимости от того к чему Вам нужен доступ можно снять обшивку полностью отсоединив кучу шлейфов электропитания либо положить ее рядом ничего не отключая.

Дверь без обшивки

Существует проблема установки своей магнитолы в C-Классе на кузове W203. В центральной панели установлена — штатная (она обычным способом не вынимается).

Для этого необходимо разбирать всю панель + облицовку КПП.

В инструкции разбирается панель с уже установленной магнитолой автора. Начнем.

Для начала снимем панель с рычага коробки. Вытаскиваем кожух рычага с рамкой, для этого нажмем справа и слева на рамку пальцами и потянем вверх. Рамка выскочит из облицовки.

Ручник акпп и панель

Теперь нужно вытащить пепельницу. Откроем ее.

Ручник акпп и панель

Поднимаем нижнюю облицовку вокруг КПП. Снимается простым выдергиванием, приподнимаем верхнюю часть и тянем за нее.

Ручник акпп и панель

На фото — стрелками отмечены места крепления пепельницы. Необходимо подцепить защелки и освободить корпус.

Снятая панель по рычагом переключения передач

Передняя панель в разборе

Вынимаем пепельницу — без резких движений там еще провода. Отключим их.

Подключение питания блока пепельницы

Теперь есть доступ под панель климат-контроля. Под ним есть железные защелки и два самореза. Отожмем их и выкрутим болты.

Пространство под климат-контролем

Перемещаемся в верхнюю часть центральной панели. Отверткой по шире, или как в этой инструкции — с самодельным ключом, подцепляем левую сторону и вытягиваем на себя решетку воздуховода.

Она упрется регулятором к верхней стороне воздуховода.

Под решетками откроются два болта внутри.

Воздушные решетки центрального обдува

Теперь переведем решетки в нижнее положение и упрем вниз.

Здесь все держится на защелках внутри. Необходимо вооружится отверткой подлине и достать до защелок, левая указана красной стрелкой, и подцепить их.

Воздушные решетки центрального обдува

На годах сборки — помладше в воздуховоде может быть контактный провод для подсветки регуляторов. Отключаем его если есть и вынимаем весь воздуховод.

Снятые воздуховоды

Теперь снимем облицовку по центру. Она вылезет вместе с климат-контролем — но без магнитолы.

Отделенная центральная облицовка

Провода не отключайте, так как аккумулятор питает ее. Можно ее просто отодвинуть и работать дальше (можно и отключить но для этого скиньте клемму аккумулятора). По стрелкам на фото отключите шлейфы.

Передняя панель в разборе

Обратно собирается так же. После включения зажигания могут появиться на несколько часов ошибки ЕСП. Потом уйдут — сами.

Примечание. Обозначения «oben» (верх) и «unten» (низ) относятся к закрытому положению двери задка.

1. Откройте дверь задка.

2. Выньте зажим из отверстий на крышке задка.

3. Введите пластмассовый клин, например, HAZET 1965-20 в середину зазора (стрелка на иллюстрации) между боковой и нижней облицовками рамы и отсоедините элементы облицовки из соединений зажимов.

Примечание. Элементы облицовки в этом месте склеены между собой.

4. Частично отделите нижнюю облицовку рамы (2) от облицовки двери задка (3), сильно потянув за неё, и применяя пластмассовый клин.

5. Потяните пластмассовый крюк из держателей зажима на облицовке двери задка. Для этого введите отвёртку в зазор между облицовкой двери и облицовкой рамы. Отсоедините пластмассовый крюк ударом молотка по отвёртке.

Примечание. Пластмассовый крючок может при этом сломаться.

6. Возьмитесь рукой между облицовкой двери задка и дверью и потяните сильным рывком последовательно 6 зажимов (стрелки на иллюстрации). Если необходимо, используйте пластмассовый клин.

7. Снимите облицовку (1) вместе с боковой облицовкой рамы (2).

Примечание. Нижняя часть боковой облицовки должна выниматься из боковой облицовки на заднем окне движением в сторону от окна.

8. Отсоедините боковую облицовку (1) на заднем окне с помощью пластмассового клина из 5 держателей зажима (2). (3) – верхняя облицовка заднего окна.

9. Отсоедините 3 пластмассовые планки (3) из соединений (3) и отделите боковую облицовку заднего окна (4) от верхней облицовки окна (1).

10. Отсоедините верхнюю облицовку заднего окна (1) сильным рывком из 6 держателей зажимов (стрелки на иллюстрации) и снимите её.

Установка

1. Потяните шипы металлических держателей верхней облицовки заднего окна из пластмассовых лапок на облицовке и вдавите в отверстия в двери задка.

2. Установите на место верхнюю и левую облицовки заднего окна.

3. Вставьте правую облицовку заднего окна у правой облицовки и зафиксируйте.

4. Соедините облицовку заднего окна с боковой облицовкой рамы на двери задка так, чтобы боковая облицовка рамы входила в боковую облицовку у заднего окна. Вдавите зажимы в отверстия.

5. Установите облицовку рамы на нижнюю кромку двери задка. При этом соедините боковую облицовку рамы с нижней и состыкуйте пластмассовые крючки с облицовкой двери задка.

6. Вдавите зажимы в отверстия на двери задка.

Спортивное Купе

1 - Планка ручки; 2 - Нижняя облицовка; 3 - Кнопка стопорного троса; 4 - Боковая облицовка рамы; 5 - Стопорная скоба; 6 - Верхняя облицовка рамы; 7 - Стопорная скоба; 8 - Крышка; 9 - Центральная облицовка; 10 - Стопорная лапка; 11 - Винты; 12 - Крышка; 13 - Декоративная планка

Снятие

Примечание. Обозначения «oben» (верх) и «unten» (низ) относятся к закрытому положению двери задка.

1. Откройте дверь задка.

2. Выньте разжимной зажим из планки ручки (1).

3. Выньте 2 лапки из проема для ручки и потяните планку для ручки из двери задка.

4. Потяните нижнюю облицовку (2) вниз из двери задка и снимите.

5. Выверните кнопку (3) стопорного троса правой и левой полки из боковой облицовки окна.

6. Отделите и снимите с помощью пластмассового клина, например, HAZET 1965-20 боковую облицовку рамы (4) справа и слева у заднего окна из держателей скоб (5).

7. Отсоедините верхнюю облицовку (6) снизу из держателей скоб (7) и снимите облицовку вверх. При этом не сломайте пластмассовые планки внутри.

8. Отсоедините крышку (8) от центральной облицовки двери задка (9). При этом пластмассовый клин поставьте внизу и отсоедините крышку из трёх держателей (10).

Примечание. Крышка (8) на иллюстрации показана увеличенного размера.

9. Выверните винты (11) сзади крышки и внизу у облицовки (9).

10. Отсоедините облицовку внизу и снимите её вверх с двери задка.

Установка

1. Вставьте центральную облицовку внизу в направляющие и зафиксируйте. Закрепите облицовку на двери задка.

2. Дальнейшая установка выполняется в последовательности, обратной снятию.

Читайте также: