Устройство ригелей гражданских зданий в металлической опалубке
Обновлено: 24.04.2024
Ригель – основа опалубочной конструкции, выполняющая опорные функции. Технологической функцией ригеля можно назвать распределение веса заливки на комплекс опорных балок. Существует множество разновидностей данного элемента опалубки, отличающихся габаритами, формой и областью применения, а также по типу материала, из которого изготовлены и наличию специфических элементов.
Разновидности ригеля
Стоит различать опалубочный и каркасный ригель. Во втором случае изделие является одним из несущих элементов конструкции и устанавливается на этапе возведения каркасной основы здания. Опалубочный ригель – часть инвентарной опалубки, выполняющая функции опорного элемента при изготовлении формы для заливки (опалубки).
Опалубочный ригель Каркасный ригель
Ригель для опалубки
Система балочно-ригельной опалубки, используемая для заливки междуэтажных перегородок и некоторых других элементов конструкций состоит из: комплекта двутавровых балок, фанеры и металлических ригелей, которые в данном случае обеспечивают целостность опалубки, скрепляя все элементы. Частью комплекта также являются крепежные элементы, посредством которых ригель прикрепляется к фанерному листу. Кроме этого в систему входят различные подкосы, уголки и прочие элементы, выполняющие определенные функции.
Крепление ригеля к фанерному листу
Комплекс балок и ригелей играет роль силового каркаса в данной системе. Преимущества использования ригелей очевидны:
Разновидности опалубочных ригелей
В настоящее время рынок предлагает несколько разновидностей опалубочного ригеля, выбор зависит от типа возводимой конструкции.
Для фундаментных работ в малоэтажном строительстве, а также для заливки перекрытий, можно использовать клееные ригели со сплошной или решетчатой стенкой, фиксируемые на опалубочном листе при помощи клея. Ассортимент подобных изделий велик, для строителей доступны модели, высота которых превышает 26 см, а длина 6 м.
Необходимое количество ригелей в зависимости от высоты стены
Для более тяжелых конструкций применяются металлические ригели. Для работы доступны изделия из стали и алюминия. Алюминиевые изделия отличаются небольшим весом, но в силу физических особенностей металла имеют склонность к деформации, поэтому сфера их применения ограничена. Стальные ригели, напротив, обладают высокой прочностью и приемлемым весом, в связи с чем применяются гораздо шире.
Железобетонный ригель (каркасный)
Ригель из армированных ж/б конструкций используется на строительных объектах, где предусмотрено соединения каких-либо опор, занимающих вертикальное положение. Это могут быть стены, колонны, подвесы и прочее. В рассматриваемом случае именно на ригель приходится основная нагрузка при установке горизонтальных элементов. Рассматриваемый конструкционный элемент может быть выполнен в нескольких вариациях и отличаться формой, длиной, сечением, способом крепления и т.д.
Для производства ж/б балки для ригеля используются тяжелые бетонные смеси высоких классов, им присуща высокая прочность, низкий коэффициент гидрофильности и устойчивость к низким температурам. Кроме того, конструкция усиливается прочной арматурной сеткой. Существуют строгие правила, установленные ГОСТ и касающиеся как структуры конструкции, так и её внешнего вида.
Известно также несколько разновидностей «балок», каждая из которых применяется в определенном случае. Среди существующих видов ж/б ригелей можно отметить:
- бесполочные – прямоугольные в поперечнике конструкции, используемые при монтаже перекрытий;
- однополочные – Г-образная конструкция, применяемая для опоры плиты (лестничная клетка);
- двухполочные – Т-образная балка, служащая опорой двум плитам.
Виды ж/б ригелей: бесполочный, однополочный, двуполочный
В качестве основных, можно указать следующие функциональные особенности конструкции:
- соединение вертикально стоящих несущих конструкций;
- создание условий для геометральной стабильности и пространственной твердости конструкции;
- распределение нагрузки на опору, поддержка конструкции, увеличение площади бетонируемой поверхности с сохранением показателей прочности.
При возведении монолитных конструкций строителям часто приходится пользоваться несколькими разновидностями опалубочных систем, меняя их в зависимости от специфики заливаемого элемента. .
Актуальность дерева как строительного материала не уменьшается даже с появлением современных вариантов. Деревянные конструкции используются практически на всех этапах возведения .
При возведении монолитной конструкции часто возникают сложности с заливкой горизонтальных поверхностей, таких как межэтажные перекрытия. Не во всех случаях имеется .
В результате развития строительных технологий и роста спроса на монолитные конструкции в обиход строительных компаний плотно вошли современные опалубочные системы. .
Для создания монолитных конструкций необходимо сооружение опалубки. Это специально собранные формы, которые могут быть съемными или несъемными. Одной из разновидностей опалубочной системы является балочно-ригельная.
Это каркасная конструкция, собранная из ригелей и балок, а также палуб из ламинированной фанеры. Преимуществом варианта является относительная дешевизна. Разберемся, что такое ригель для опалубки и как правильно собирать данную конструкцию.
Что такое ригель
Ригель – основа опалубки этого вида, его основные функции – опорные. По сути, цель использования элемента заключается в перераспределении нагрузки, создаваемой залитой в формы бетонной смесью.
Существуют разные типы ригелей, они отличаются габаритами, материалом изготовления, формой, а также областью применения и наличием специфических элементов. Монтируются балочно-ригельные опалубки на строительной площадке довольно быстро. Опалубочные системы этого типа могут применяться при возведении:
- жилых и производственных зданий;
- мостов и тоннелей;
- плотин, многоярусных парковок и других, технически сложных сооружений.
Элементы опалубки оснащены необходимыми стыковочными элементами, поэтому собираются системы максимально быстро и просто.
Чем ригель отличается от балки
Разберемся, в чем разница между ригелем и балкой. Разница между этими элементами существует, но не все понимают, в чем она заключается:
- Ригелем называется горизонтальный опорный элемент, к которому присоединяется остальные части опалубки. Основное назначение – распределение нагрузки, оказываемой стропилами на балки. Изготавливаться могут из металла, дерева или железобетона.
- Балкой называют элемент конструкции. Функция, которую выполняет балка для опалубки, заключается в сопротивление на изгиб. Для изготовления элемента может быть использовано дерево либо металл.
Таким образом, ригель – это несущий элемент, который является основой каркаса, а собирается этот каркас из балок. В принципе, если назвать ригель балкой, то особо грубой ошибки не будет, при условии, что эта балка устанавливается горизонтально и выполняет несущие функции.
Совет! С точки зрения терминологии, балка – это более широкое понятие, так как ригель – это так же балка, но выполняет он строго определенные функции.
Использование балочных опалубочных систем позволяет максимально просто собрать конструкцию, которая отличается стойкостью к деформациям и нагрузкам.
Из какого материала делают ригель
От материала изготовления опорных ригельных балок зависит несущая способность конструкции. Выпускается эта деталь из дерева, металла или железобетона.
- Деревянные опорные балки отличаются относительно невысокой несущей способностью и наиболее коротким сроком эксплуатации. Чаще всего, применяются в частном строительстве для возведения фундаментов малоэтажных построек и заливке перекрытий.
- Металлические элементы применяют для возведения более тяжелых конструкций. На рынке имеются изделия из стали и алюминия. Алюминиевые изделия отличаются небольшим весом, но имеют склонность к деформациям, поэтому сфера их применения ограничена. Стальные модели применяются более широко, так как они более прочные.
- Изделия из армированного железобетона применяют при возведении объектов, на которых производится соединение вертикальных опор. Это могут быть колонны, стены подвесы и пр.
Совет! Для изготовления железобетонных опорных балок используются тяжелые бетонные растворы высокого класса. Изделиям присуща высокая прочность, низкий коэффициент впитывания воды, устойчивость к перепадам температур.
Сферы применения
Как уже упоминалось, основным назначением ригелей является равномерное распределение веса заливки. Отличительной особенностью балочно-ригельной опалубки является её универсальность, что обуславливает широкое применение данных систем.
Они отлично подходят для постройки зданий по типовым и индивидуальным проектам. Наиболее часто балочно-ригельная опалубка применяется в следующих сферах строительства:
- при возведении монолитных конструкций и сложных форм, в том числе и создании сферических стен;
- при создании отдельных элементов конструкции, например, колонн;
- для заливки перекрытий;
- при постройке различных городских сооружений – паркингов, пьедесталов для монументов;
- в строительстве гидротехнических сооружений.
Ригельные балки для опалубки
Отличаются элементы формами и размерами ригеля для опалубки. Выделяют следующие разновидности:
- Бесполочные. Это элементы прямоугольного сечения, применяют их при монтаже опалубок перекрытий;
- Однополочные. Ригельные балки, имеющие сечение в форме буквы «Г». Этот вариант используется при строительстве лестничных клеток.
- Двухполочные. Ригельные балки с сечением в форме буквы «Т», этот вариант может служить опорой для двух палуб опалубки.
Такие формы характерны для железобетонных и металлических ригелей. Помимо ригелей, в состав опалубки входят следующие элементы:
- балки двутавровые;
- палубы из ламинированной фанеры;
- расходные элементы – уголки, подкоси и пр.;
- крепеж.
После сборки ригельно-балочной опалубки получается прочная и надежная конструкция, способная выдерживать давление до 8000 кг на квадратный метр. При использовании ригельных балок со специальной перфорацией, можно собирать формы самых разных размеров, так как стяжные винты можно устанавливать в наиболее удобных местах. Это особенно актуально при постройке форм для колонн и других архитектурных элементов небольших линейных размеров.
Ригели и балки – это элементы, из которых собирается опалубка для постройки различных архитектурных элементов начиная от фундамента, заканчивая колоннами и другими украшениями здания. Используются ригели для создания несущей основы каркаса, изготавливается этот элемент из дерева, металла или армированного железобетона.
01.Раскрой и установка брусьев, брусков и досок. 02.Установка щитов опалубки. 03.Крепление элементов опалубки гвоздями строительными. 04.Установка и сварка арматуры. 05.Укладка бетонной смеси.
Измеритель: 100 м 3 железобетона в деле (нормы 1-6, 9) за вычетом жесткой арматуры (нормы 7, 8)
| 06-01-034-1 | Устройство балок фундаментных |
Устройство балок для перекрытий, подкрановых и обвязочных на высоте от опорной площадки до 6 м при высоте балок:
| 06-01-034-2 | до 500 мм |
| 06-01-034-3 | до 800 мм |
| 06-01-034-4 | более 800 мм |
Устройство балок для перекрытий, подкрановых и обвязочных на высоте от опорной площадки более 6 м при высоте балок:
| 06-01-034-5 | до 800 мм |
| 06-01-034-6 | более 800 мм |
Устройство балок с жесткой арматурой при высоте балок:
| 06-01-034-7 | до 900 мм |
| 06-01-034-8 | более 900 мм |
| 06-01-034-9 | Устройство перемычек |
| Шифр ресурса | Наименование элементов затрат | Ед. измер. | 06-01-034-1 | 06-01-034-2 | 06-01-034-3 | 06-01-034-4 |
| Затраты труда рабочих-строителей | чел.-ч | 1309,00 | 1749,30 | 1439,60 | 1250,80 | |
| 1.1 | Средний разряд работы | 3,1 | 3,1 | 3,1 | 3,1 | |
| Затраты труда машинистов | чел.-ч | 61,01 | 95,85 | 78,85 | 69,66 | |
| МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | ||||||
| Краны башенные при работе на других видах строительства (кроме монтажа технологического оборудования) 8 т | маш.-ч | 58,43 | 91,51 | 75,09 | 66,05 | |
| Краны на автомобильном ходу при работе на других видах строительства (кроме магистральных трубопроводов) 10 т | маш.-ч | 0,93 | 1,63 | 1,40 | 1,33 | |
| Автопогрузчики 5 т | маш.-ч | 0,27 | 0,27 | 0,27 | 0,27 | |
| Установки для сварки ручной дуговой (постоянного тока) | маш.-ч | 141,61 | 283,22 | 258,23 | 283,22 | |
| Вибраторы глубинные | маш.-ч | 65,45 | 85,68 | 71,40 | 60,10 | |
| Автомобили бортовые грузоподъемностью до 5 т | маш.-ч | 1,38 | 2,44 | 2,09 | 2,01 | |
| Пилы электрические цепные | маш.-ч | 4,11 | 6,28 | 4,86 | 3,50 | |
| МАТЕРИАЛЫ | ||||||
| 101-1513 | Электроды диаметром 4 мм Э42 | т | 0,17 | 0,34 | 0,31 | 0,34 |
| 102-0025 | Пиломатериалы хвойных пород. Бруски обрезные длиной 4-6.5 м, шириной 75-150 мм, толщиной 40-75 мм III сорта | м 3 | 5,53 | 9,56 | 6,46 | 4,06 |
| 102-0032 | Пиломатериалы хвойных пород. Брусья обрезные длиной 4-6.5 м, шириной 75-150 мм, толщиной 150 мм и более II сорта | м 3 | 0,88 | 1,51 | 1,02 | 0,64 |
| 102-0061 | Пиломатериалы хвойных пород. Доски обрезные длиной 4-6.5 м, шириной 75-150 мм, толщиной 44 мм и более III сорта | м 3 | 1,85 | 2,03 | 1,54 | |
| 204-9001 | Арматура | т | 8,5 | 16,7 | 15,4 | 16,8 |
| 401-9021 | Бетон (класс по проекту) | м 3 | 101,5 | |||
| 203-0511 | Щиты из досок толщиной 25 мм | м 2 | 114,3 | |||
| 101-0797 | Катанка горячекатаная в мотках диаметром 6.3-6.5 мм | т | 0,042 | 0,054 | 0,012 | 0,056 |
| 102-0008 | Лесоматериалы круглые хвойных пород для строительства длиной 3-6.5 м, диаметром 14-24 см | м 3 | 0,087 | 0,178 | 0,13 | 0,1 |
| 101-1805 | Гвозди строительные | т | 0,095 | 0,067 | 0,045 | 0,038 |
| 101-0253 | Известь строительная негашеная комовая, сорт 1 | т | 0,095 | 0,079 | 0,057 | 0,046 |
| 411-0001 | Вода | м 3 | 0,285 | 0,235 | 0,171 | 0,137 |
| 102-0053 | Пиломатериалы хвойных пород. Доски обрезные длиной 4-6.5 м, шириной 75-150 мм, толщиной 25 мм III сорта | м 3 | - | - | 0,14 | 0,24 |
| Шифр ресурса | Наименование элементов затрат | Ед. измер. | 06-01-034-5 | 06-01-034-6 | 06-01-034-7 | 06-01-034-8 | 06-01-034-9 |
| Затраты труда рабочих-строителей | чел.-ч | 2017,80 | 1628,40 | 1285,20 | 833,00 | 1593,00 | |
| 1.1 | Средний разряд работы | 3,1 | 3,1 | 3,1 | 3,1 | 3,1 | |
| Затраты труда машинистов | чел.-ч | 80,91 | 69,54 | 57,15 | 53,48 | 66,99 | |
| МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | |||||||
| Краны башенные при работе на других видах строительства (кроме монтажа технологического оборудования) 8 т | маш.-ч | 76,87 | 65,93 | 55,34 | 52,12 | 63,78 | |
| Краны на автомобильном ходу при работе на других видах строительства (кроме магистральных трубопроводов) 10 т | маш.-ч | 1,48 | 1,33 | 0,61 | 0,44 | 1,20 | |
| Автопогрузчики 5 т | маш.-ч | 0,27 | 0,27 | 0,27 | 0,27 | 0,27 | |
| Установки для сварки ручной дуговой (постоянного тока) | маш.-ч | 291,55 | 283,22 | 141,61 | 91,63 | 191,59 | |
| Вибраторы глубинные | маш.-ч | 95,80 | 77,95 | 61,88 | 40,22 | 77,95 | |
| Автомобили бортовые грузоподъемностью до 5 т | маш.-ч | 2,29 | 2,01 | 0,93 | 0,65 | 1,74 | |
| Пилы электрические цепные | маш.-ч | 4,11 | 3,19 | 2,33 | 1,73 | 6,32 | |
| МАТЕРИАЛЫ | |||||||
| 101-1513 | Электроды диаметром 4 мм Э42 | т | 0,35 | 0,34 | 0,17 | 0,11 | 0,23 |
| 102-0025 | Пиломатериалы хвойных пород. Бруски обрезные длиной 4-6.5 м, шириной 75-150 мм, толщиной 40-75 мм III сорта | м 3 | 4,95 | 3,39 | - | - | 8,6 |
| 102-0032 | Пиломатериалы хвойных пород. Брусья обрезные длиной 4-6.5 м, шириной 75-150 мм, толщиной 150 мм и более II сорта | м 3 | 0,78 | 0,54 | - | - | 1,4 |
| 102-0053 | Пиломатериалы хвойных пород. Доски обрезные длиной 4-6.5 м, шириной 75-150 мм, толщиной 25 мм III сорта | м 3 | 0,25 | 0,24 | 1,16 | 0,26 | - |
| 102-0061 | Пиломатериалы хвойных пород. Доски обрезные длиной 4-6.5 м, шириной 75-150 мм, толщиной 44 мм и более III сорта | м 3 | 1,96 | 1,46 | 1,36 | 1,16 | 2,51 |
| 204-9001 | Арматура | т | 17,5 | 16,8 | 3,01 | 11,44 | |
| 401-9021 | Бетон (класс по проекту) | м 3 | 101,5 | 101,5 | 101,5 | ||
| 203-0511 | Щиты из досок толщиной 25 мм | м 2 | |||||
| 101-0797 | Катанка горячекатаная в мотках диаметром 6.3-6.5 мм | т | 0,014 | 0,056 | 0,054 | 0,044 | 0,25 |
| 102-0008 | Лесоматериалы круглые хвойных пород для строительства длиной 3-6.5 м, диаметром 14-24 см | м 3 | 0,13 | 0,1 | 0,17 | 0,14 | - |
| 101-1805 | Гвозди строительные | т | 0,036 | 0,069 | 0,048 | 0,039 | 0,0635 |
| 101-0253 | Известь строительная негашеная комовая, сорт 1 | т | 0,057 | 0,046 | 0,076 | 0,061 | 0,077 |
| 411-0001 | Вода | м 3 | 0,171 | 0,137 | 0,228 | 0,183 | 0,231 |
Таблица ГЭСН 06-01-035 Устройство поясов
Состав работ:
01.Раскрой и установка досок (норма 1). 02.Установка щитов опалубки (норма 1). 03.Крепление элементов опалубки гвоздями строительными (норма 1). 04.Установка и сварка арматуры. 05.Укладка бетонной смеси.
Измеритель: 100 м 3 железобетона в деле
| 06-01-035-1 | в опалубке |
| 06-01-035-2 | без опалубки |
| Шифр ресурса | Наименование элементов затрат | Ед. измер. | 06-01-035-1 | 06-01-035-2 |
| Затраты труда рабочих-строителей | чел.-ч | 1016,26 | 516,46 | |
| 1.1 | Средний разряд работы | 3,4 | 3,4 | |
| Затраты труда машинистов | чел.-ч | 72,31 | 61,50 | |
| МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | ||||
| Краны башенные при работе на других видах строительства (кроме монтажа технологического оборудования) 8 т | маш.-ч | 69,97 | 59,44 | |
| Краны на автомобильном ходу при работе на других видах строительства (кроме магистральных трубопроводов) 10 т | маш.-ч | 0,84 | 0,72 | |
| Автопогрузчики 5 т | маш.-ч | 0,27 | 0,27 | |
| Установки для сварки ручной дуговой (постоянного тока) | маш.-ч | 208,25 | 208,25 | |
| Вибраторы глубинные | маш.-ч | 49,09 | 24,75 | |
| Автомобили бортовые грузоподъемностью до 5 т | маш.-ч | 1,23 | 1,07 | |
| МАТЕРИАЛЫ | ||||
| 101-1513 | Электроды диаметром 4 мм Э42 | т | 0,25 | 0,25 |
| 102-0061 | Пиломатериалы хвойных пород. Доски обрезные длиной 4-6.5 м, шириной 75-150 мм, толщиной 44 мм и более III сорта | м 3 | 0,81 | - |
| 204-9001 | Арматура | т | 12,5 | 12,5 |
| 401-9021 | Бетон (класс по проекту) | м 3 | 101,5 | 101,5 |
| 203-0511 | Щиты из досок толщиной 25 мм | м 2 | 77,9 | - |
| 101-1805 | Гвозди строительные | т | 0,037 | - |
| 101-0253 | Известь строительная негашеная комовая, сорт 1 | т | 0,04 | - |
| 411-0001 | Вода | м 3 | 0,12 | - |
| 101-0797 | Катанка горячекатаная в мотках диаметром 6.3-6.5 мм | т | 0,25 | - |
Таблица ГЭСН 06-01-036 Устройство засыпки фундаментных балок
Состав работ:
01.Засыпка фундаментных балок песком (норма 1). 02.Засыпка фундаментных балок шлаком (норма 2 ).
Измеритель: 100 м 3 засыпки
Устройство засыпки фундаментных балок:
Таблица ГЭСН 06-01-037 Устройство ригелей гражданских зданий в металлической опалубке
Состав работ:
01.Раскрой и установка досок обрезных. 02.Крепление деревянных элементов опалубки гвоздями строительными и проволокой. 03.Установка арматуры. 04.Установка металлической опалубки. 05.Укладка бетонной смеси.
01.Засыпка фундаментных балок песком (норма 1). 02.Засыпка фундаментных балок шлаком (норма 2 ).
Измеритель: 100 м 3 засыпки
Устройство засыпки фундаментных балок:
Наименование элементов затрат
Затраты труда рабочих-строителей
Средний разряд работы
Затраты труда машинистов
МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ
Бульдозеры при работе на других видах строительства (кроме водохозяйственного) 59 (80) кВт (л.с.)
Автопогрузчики 5 т
Компрессоры передвижные с двигателем внутреннего сгорания давлением до 686 кПа (7 ат) 5 м 3 /мин
Песок для строительных работ природный
Песок шлаковый фракции - средняя
Таблица ГЭСН 06-01-037 Устройство ригелей гражданских зданий в металлической опалубке
Состав работ:
01.Раскрой и установка досок обрезных. 02.Крепление деревянных элементов опалубки гвоздями строительными и проволокой. 03.Установка арматуры. 04.Установка металлической опалубки. 05.Укладка бетонной смеси.
Измеритель: 100 м 3 железобетона в деле
Устройство ригелей гражданских зданий
Наименование элементов затрат
Затраты труда рабочих-строителей
Средний разряд работы
Затраты труда машинистов
МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ
Краны башенные при работе на других видах строительства (кроме монтажа технологического оборудования) 8 т
Краны на автомобильном ходу при работе на других видах строительства (кроме магистральных трубопроводов) 10 т
Автомобили бортовые грузоподъемностью до 5 т
Проволока светлая диаметром 1.1 мм
Пиломатериалы хвойных пород. Доски обрезные длиной 4-6.5 м, шириной 75-150 мм, толщиной 32-40 мм II сорта
Бетон тяжелый (класс по проекту)
Опалубка металлическая (амортизация)
08 ПЕРЕКРЫТИЯ
Таблица ГЭСН 06-01-041 Устройство перекрытий
Состав работ:
01.Раскрой и установка брусьев, брусков и досок. 02.Установка щитов опалубки. 03.Крепление элементов опалубки проволокой и гвоздями строительными. 04.Установка и сварка арматуры. 05.Укладка бетонной смеси.
Измеритель: 100 м 3 в деле
Устройство перекрытий безбалочных толщиной:
до 200 мм, на высоте от опорной площади до 6 м
до 200 мм, на высоте от опорной площади более 6 м
более 200 мм, на высоте от опорной площади до 6 м
более 200 мм, на высоте от опорной площади более 6 м
Устройство перекрытий ребристых на высоте от опорной площади:
Устройство перекрытий по стальным балкам и монолитные участки при сборном железобетонном перекрытии площадью до 5 м 2 приведенной толщиной:
Устройство перекрытий по стальным балкам и монолитные участки при сборном железобетонном перекрытии площадью более 5 м 2 приведенной толщиной:
Устройство перекрытий каналов
Наименование элементов затрат
Затраты труда рабочих-строителей
Средний разряд работы
Затраты труда машинистов
МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ
Краны башенные при работе на других видах строительства (кроме монтажа технологического оборудования) 8 т
Краны на автомобильном ходу при работе на других видах строительства (кроме магистральных трубопроводов) 10 т
Автопогрузчики 5 т
Автомобили бортовые грузоподъемностью до 5 т
Пилы электрические цепные
Установки для сварки ручной дуговой (постоянного тока)
Пиломатериалы хвойных пород. Бруски обрезные длиной 4-6.5 м, шириной 75-150 мм, толщиной 40-75 мм III сорта
Пиломатериалы хвойных пород. Брусья обрезные длиной 4-6.5 м, шириной 75-150 мм, толщиной 150 мм и более II сорта
Пиломатериалы хвойных пород. Доски обрезные длиной 4-6.5 м, шириной 75-150 мм, толщиной 25 мм III сорта
Пиломатериалы хвойных пород. Доски обрезные длиной 4-6.5 м, шириной 75-150 мм, толщиной 44 мм и более III сорта
Бетон (класс по проекту)
Щиты из досок толщиной 25 мм
Проволока светлая диаметром 1.1 мм
Известь строительная негашеная комовая, сорт 1
Инвентарные стойки деревометаллические раздвижные
Электроды диаметром 4 мм Э42
Катанка горячекатаная в мотках диаметром 6.3-6.5 мм
Наименование элементов затрат
Затраты труда рабочих-строителей
Средний разряд работы
Затраты труда машинистов
МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ
Краны башенные при работе на других видах строительства (кроме монтажа технологического оборудования) 8 т
Краны на автомобильном ходу при работе на других видах строительства (кроме магистральных трубопроводов) 10 т
Автопогрузчики 5 т
Установки для сварки ручной дуговой (постоянного тока)
Автомобили бортовые грузоподъемностью до 5 т
Пилы электрические цепные
Электроды диаметром 4 мм Э42
Пиломатериалы хвойных пород. Бруски обрезные длиной 4-6.5 м, шириной 75-150 мм, толщиной 40-75 мм III сорта
Пиломатериалы хвойных пород. Брусья обрезные длиной 4-6.5 м, шириной 75-150 мм, толщиной 150 мм и более II сорта
Пиломатериалы хвойных пород. Доски обрезные длиной 4-6.5 м, шириной 75-150 мм, толщиной 25 мм III сорта
Пиломатериалы хвойных пород. Доски обрезные длиной 4-6.5 м, шириной 75-150 мм, толщиной 44 мм и более III сорта
Бетон (класс по проекту)
Щиты из досок толщиной 25 мм
Известь строительная негашеная комовая, сорт 1
Катанка горячекатаная в мотках диаметром 6.3-6.5 мм
Инвентарные стойки деревометаллические раздвижные
Наименование элементов затрат
Затраты труда рабочих-строителей
Средний разряд работы
Затраты труда машинистов
МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ
Краны башенные при работе на других видах строительства (кроме монтажа технологического оборудования) 8 т
Краны на автомобильном ходу при работе на других видах строительства (кроме магистральных трубопроводов) 10 т
Автопогрузчики 5 т
Установки для сварки ручной дуговой (постоянного тока)
Автомобили бортовые грузоподъемностью до 5 т
Пилы электрические цепные
Электроды диаметром 4 мм Э42
Пиломатериалы хвойных пород. Доски обрезные длиной 4-6.5 м, шириной 75-150 мм, толщиной 25 мм III сорта
Пиломатериалы хвойных пород. Доски обрезные длиной 4-6.5 м, шириной 75-150 мм, толщиной 44 мм и более III сорта
Бетон (класс по проекту)
Щиты из досок толщиной 25 мм
Катанка горячекатаная в мотках диаметром 6.3-6.5 мм
Известь строительная негашеная комовая, сорт 1
09 КОНСТРУКЦИИ ИЗ БАРИТОБЕТОНА
Таблица ГЭСН 06-01-044 Устройство баритобетонных перегородок и изоляционного слоя из баритобетона
Состав работ:
01.Раскрой и установка брусков и досок. 02.Установка щитов опалубки. 03.Крепление элементов опалубки болтами и гвоздями строительными. 04.Укладка в емкость и перемешивание цемента, песка баритового и гравия. 05.Затворение баритобетонной смеси водой с перемешиванием. 06.Укладка готовой баритобетонной смеси в конструкцию.
Балочно-ригельная опалубка – одна из разновидностей комплексов, применяемых для возведения монолитных конструкций. Особенность конструкции данной системы заключается в применении двутавровой балки, в качестве основного компонента, фиксирующего положение контактной поверхности. В целом, система представляет собой комплекс элементов, собираемых в единое целое при заливке и демонтируемых после того, как конструкция сформирована.
Двутавровая балка — основная составляющая балочно-ригельной опалубки
Область применения
Оправдывая свое название, система состоит из несущей балки и ригелей, присоединяющихся к ней посредством крепежных устройств. Благодаря возможности создания конструкций со сложной геометрией, данный вид опалубки актуален на таких объектах как:
- жилые и промышленные здания;
- в мосто- и тоннелестроении;
- крупногабаритные технологически сложные объекты (плотины, многоярусные парковки) и т.д.
Элементы данной опалубочной системы удобны в плане транспортировки, как в пределах одного строительного объекта, так и между ними. Балки и ригели оснащены необходимыми стыковочными пазами, что делает процесс сборки конструкции достаточно простым и удобным.
Балки и ригели оснащены специальными стыковочными пазами
Преимущества
Сравнивая с прочими системами, применяемыми для возведения объектов схожих по габаритам и характеристикам, с теми, где используется балочно-ригельная опалубка, основными её преимуществами можно назвать следующее:
- стойкость к деформации и нагрузкам (несущая способность);
- компактность в разобранном виде;
- идеально ровная контактная поверхность, не оставляющая следов от стыков и швов на поверхности отливки;
- наличие стыковочных пазов и простота сборки;
- адаптивность.
Балки и ригели изготавливаются из прочного материала, способного выдержать нагрузку, превышающую 100 кПа. Они могут применяться для заливки в различных плоскостях. Применяя данную опалубку, можно осуществлять заливку перекрытий, столбов, массивных фундаментов и стен.
В разобранном виде балки легко укладываются в штабеля и при помощи крана загружаются в грузовой транспорт. Размещение их непосредственно на строительной площадке также удобно и не требует дополнительного оборудования.
Размещение балок на строительной площадке не требует дополнительного оборудования
Применяя балочно-ригельную опалубку, можно избежать затрат, связанных со шлифовкой и полировкой поверхности отливки. Используемые листы ламинированной фанеры, плотно соприкасаясь между собой, обеспечивают идеально ровную контактную поверхность. Данная особенность актуальна вне зависимости от типа применяемого бетона.
Отсутствие необходимости использования крупногабаритных каркасов и возможность создавать сложные конструкции, сделали балочно-ригельную опалубку востребованной в городском строительстве. Еще одним плюсом является возможность сооружения комбинированных опалубочных конструкций, где наряду с балками и ригелями используются элементы других систем.
Методика сборки
Монтаж балочно-ригельной опалубки, начинается с подготовки и расчистки рабочей площадки. После того как рабочее пространство освобождено от помех, происходит монтаж шаблона, по которому будут выставляться ригели. Балки крепятся перпендикулярно ригелю и фиксируются на зажимы, шаг между балками не должен быть менее 20-ти и более 40 см, конструкция усиливается раскосами или стойками (при заливке перекрытий). Уже на данном этапе важность соблюдения технологических норм очевидна, так как опалубка, смонтированная с нарушениями требований не способна обеспечить требуемое качество отливки.
Монтаж балочно-ригельной опалубки
Необходимое количество ригелей в зависимости от высоты стен
Требуемое количество балок
Балки имеют достаточно большой вес и требуют использования спецтехники. Кроме того, сооружение крупных конструкций обуславливает необходимость совместной работы нескольких человек, то есть самостоятельная работа с опалубкой данного типа будет затруднительной. Оптимальным решением является аренда балочно-ригельной опалубки и заказ услуги по её сборке у специалистов.
Опалубка балочно-ригельная это особый тип строительной опалубочной конструкции, применяемой для отливки монолитов. Отличительной характеристикой этого вида опалубки является универсальность, обусловившая .
Ригель – основа опалубочной конструкции, выполняющая опорные функции. Технологической функцией ригеля можно назвать распределение веса заливки на комплекс опорных балок. .
Для устройства монолитных стен применяется несколько разновидностей опалубки, которые для экономии денежных затрат можно взять в аренду. Выбор типа формовочной .
В настоящее время широкое распространение получила технология монолитного строительства. Дома и промышленные здания, возводимые по данной технологии, отличаются высокими эксплуатационными .
Читайте также: