Установка доводчика двери на т5

Обновлено: 25.04.2024

Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.

Т5. установка доводчика сдвижной двери.

Borysne Пассажир
Повідомлень: 26 З нами з: 22 серпня 2013, 10:32 Модель авто, тип двигателя, пробег: volkswagen transporter T5GP CFCA 2010г. 2,0л. 132кв. 165000т. Реальное имя: Борис Звідки: Одесса

Т5. установка доводчика сдвижной двери.

Повідомлення Borysne » 04 вересня 2013, 22:06

У меня имеется 2 сдвижные двери! хочу попробовать поставить доводчик. так как всем известна проблема их закрытия! либо надо херячить ими либо приоткрывать окна, а потом закрывать!(хренов вакуум. )))
нашел компоненты:
5.Электромотор доводчика
сдвижной двери
(сдвижная дверь справа) 7H0843766F € 193

6.Электромотор доводчика
сдвижной двери
(сдвижная дверь слева) 7H0843765D € 193

7.Блок управления доводчика
для а/м с доводчиком крышки
багажного отсека 7H0959243H € 95
кто что думает по этому поводу? или может кто то ставил себе?! какие проблемы меня ждут.

Fun T4 VW маньяк
Повідомлень: 17361 З нами з: 27 листопада 2009, 22:38 Реальное имя: Ігор Звідки: Київ-Васильків Дякував (ла): 402 рази Подякували: 669 разів

Повідомлення Fun T4 » 04 вересня 2013, 22:13

Bozya VW маньяк
Повідомлень: 9070 З нами з: 24 вересня 2007, 21:33 Звідки: не местный я Дякував (ла): 2 рази Подякували: 26 разів

Повідомлення Bozya » 04 вересня 2013, 22:15

Меня тоже интересует сей вопрос, но мне кажется что не всё так просто, я ни разу не встречал машин с доводчиками но без электрозакрывающихся дверей, а там уже идёт привязка на концевики положения дверей и датчики защемления в уплотнителе, но может я и ошибаюсь.

michurin Местный
Повідомлень: 1320 З нами з: 09 листопада 2009, 21:04 Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 GP 2,0 103 кВт. Лонг Реальное имя: Сергій Звідки: Біля аэропорту "Бориспіль" Дякував (ла): 75 разів Подякували: 39 разів

Повідомлення michurin » 04 вересня 2013, 23:43

А тебя не было, когда тестили новый мульт 140ка-сильный возле "Метро кеш енд кери"? На том была только дотяжка.

Через некоторое время после покупки авто обратил внимание на отсутствие доводчика "хлопушки". Был немного расстроен сим просчётом в комплектации мультика, так как доводчики (как и электропривод) сдвижных дверей очень радуют своим присутствием, а вот задняя дверь "присасываться" не хотела. Было принято решение при наступлении долгожданного дня под названием "КОГДАНЬТЬ" сразу приобресть сей девайс и впихнуть оный в зад "мультику".
Не было бы счастья, да несчастье помогло :
Нонече, после мойки авто не смог открыть занюю дверь. Озадачился, вроде-бы не мороз (+3 как никак). Попробовал покнопкать Ц/З кучу кучу раз на предмет туды/сюды, наконец-то оная ПАСТЬ разинулась, тут-же по жёсткому залил спец/смазкой защёлку замка на двери, и по приезду домой полез ковырять там всю систему.

Когда полез в скобу защёлки на полу "багажника", после снятия пластиковой накладки торца пола от увиденного чуть не запрыгал (хорошо удержался ато пришлось-бы новое стекло двери покупать).

Наши руки не для скуки. ЗаССучиваем рукава и набрасываемся на него с криками А …ать.
Маркировка доводчика — (мало-ли кому понадобится):

Берём доводчик зелёной крышечкой вверх и аккуратно по шву разжимаем плоской отвёрткой по всему периметру . Внутри все было в пыли и песке, чуть приправлено ржавчиной.

Тут можно снять только моторчик с контактной группой. Червячное колесо вытянуть не удалось, полагаю ось колеса запрессована в корпус доводчика.

Моторчик сзади поджат пружиной, при снятии следите чтобы не улетела.
Сам моторчик с валом и червяком остаётся висеть на двух проводках, уходящих под колесо червяка на контакт окончания оборота.

Пока чистил и промывал спиртом (мужикам не говорите) внутренности обнаружил мусор, заклинивший скобу доводящую защёлку замка.

Вобщем промыл всё до куда добрался, залил спец/средством металлические части и контакты, обновил смазку на червяке, впихнул моторчик в обрат (не забывая про заднюю пружинку), и не закрывая крышку подключил к проводке. Проверил работу доводчика защёлкивая и открывая замок (не закрывая дверь).
АЙМ ХАПИИИ!
Вобщем вывод: Прежняя хозяйка мультика была та ещё …

Снятие и установка/ регулировка передней двери Volkswagen Transporter T5 / Multivan.

Снятие
Снять наружную треугольную накладку у зеркала заднего вида.
Открыть дверь.
Нажать на защелку -2- и отсоединить гофрированный чехол -1- от стойки А.

Снять нижнюю облицовку приборной панели.
Отсоединить штекеры -стрелки- и провод массы от колодки соединения с массой и вытащить провода через отверстие в стойке А.
Удалить вверху и внизу с шарниров колпачки -3/5- и вывернуть болты -4/6-
Приподнять дверь с шарниров и уложить ее в стороне на мягкую подкладку.

Установка
Установка выполняется в обратной последовательности. При этом болты -4/6- шарниров затянуть моментом 20 Нм.
Дверь закрыть и проверить правильность зазоров по периметру двери. При необходимости дверь отрегулировать.

Регулировка.
Внимание: При регулировке автомобиль должен стоять на колесах.
Указание: сначала регулировка выполняется у нижнего шарнира двери, а также перемещением запирающей скобы. Если необходимо, отпустить также крепление к стойке А верхнего шарнира. Для этого нужно снять облицовку приборной панели, поскольку крепление доступно только изнутри.

Проверить зазоры по периметру двери. Дверь отрегулирована правильно, если в закрытом положении зазор со всех сторон равномерный и она не выступает слишком далеко внутрь или наружу, а ее контуры совпадают с прилегающими деталями кузова.

Предписанные значения зазоров в стыках:
Передняя дверь — переднее крыло 4,0 мм
Передняя дверь — задняя дверь/сдвигаемая дверь 4,0 мм
Дверь — порог двери 4,0 мм.

Рисунок 1.
1 — гофрированный чехол
2 — защелка
3 - колпачок
а — болт, 20 Нм
У верхнего шарнира.

5 - колпачок
6 — болт, 20 Нм
У нижнего шарнира.

1 - верхний шарнир .

2 - болт \ 20НМ + 90° Доступен только со стороны салона,

3 - болт \ 20 Нм + 90° Для крепления верхнего шарнира к двери.

4 - болт \ 20 Нм + 90° Для крепления верхнего шарнира к кузову.

5 - два болта \ 20 Нм + 90° Для крепления нижнего шарнира к двери.

6 - нижний шарнир.С ограничителем хода двери.

7- болт ,2ОНм + 90° Доступен только со стороны сапона.

8 - болт \ 20 Нм + 90° Для крепления нижнего шарнира к кузову.

Самоконтрящиеся. После каждого демонтажа заменять.

Отпустить болт -7- крепления шарнира. Указание: для получения доступа к болту -7- нужно откинуть назад ковровое покрытие у стойки А,
Снять боковую крышку приборной панели.
Снять верхний кожух в нише для ног.

Снять рычаг отпирания замка капота моторного отсека, см. соответствующую глазу.
Вытащить напольное покрытие из-под уплотнения двери и отвести его в сторону.
Путем перемещения двери выровнять ее.

Если необходимо, отпустить крепление верхнего шарнира -1-, Для этого отпустить болты -2/4-. Указание: чтобы отпустить болт -2-, нужно снять сначала приборную панель.

Примечание прочие регулировки, например выравнивание двери вверху, не имеют смысла, поскольку дверь снова съедет вниз.
После регулировки новые болты крепления шарниров затянуть сначала моментом 20 Нм, а затем с помощью заблокированного ключа довернуть их в направлении затяжки еще на 1 /4 оборота

Технический раздел Volkswagen Transporter T5 / Multivan

Общаемся,делимся опытом эксплуатации и обслуживания VW Transporter/Caravelle/Multivan,помогаем другим участникам разобраться в возникших проблемах.

хочу установить доводчик на сдвижную дверь. на траспортер

хочу установить доводчик на сдвижную дверь. на траспортер 2007 года. нашел за 6000-7000 тысяч руб. вопрос кто разбирал или устанавливал подойдет ли ко мне и куда цеплять проводку?много ли гемора? УЖЕ УСТАЛ ХЛОПАТЬ.

С доводчиком она не хлопает вообще. Почти беззвучно.
Подойдет на любой Т5, при желании.
Количество гемора зависит от навыков устанавливающего лица.
Берите схему электрооборудования именно Вашего авто и "цепляйте проводку" согласно схемы.

спасибо тогда буду заказывать доводчик и пытаться установить . а то уже устал выходить и закрывать народ ни как закрыть до конца не может

Может кто подскажет номерочек косы проводов, для правой сдвижной двери с доводчиком, заранее благодарю.

Спасибо,и еще вопросик там много остается ни нужных фишек,что сними делать,как уложить провести проводку.

Да не понятно, я как лично понял что одна фишка ставится на замок. Вторая на релюшку. Третья на сам доводчик. Не понятно откуда брать 12 вольт.

Спасибо,и еще вопросик там много остается ни нужных фишек,что сними делать,как уложить провести проводку.

Григорий, не могли бы вы скинуть подробную схему установки доводчика правой сдвижной двери на Т5, если она у вас есть. Буду очень благодарен! Слышал, что она может устанавливаться отдельно от привода двери.

Здравствуйте,я устанавливал без схемы,там все просто,подвел плюс, через предохранитель 15А,протянул
провод под ковром и все,массу и контролер установил под обшивкой, где стоит задняя печка,там место много,как то так
контакты контролера:контакты доводчика мотор.
1 контролер---4 красный мотора
3 контролер---3 белый мотора
4 контролер---2 синий концевик мотора
5 контролер---1 земля черный мотора
7 контролер---12 вольт
8 контролер--- к контактам что на стойки,по моему к третей ножки,если смотреть с верху левый, их там два ряда, он на двух болтах,на контактной скобе,в стойке,проблема только найти фишку с пинами на контролер,ПРОВОДКА 7Н0971692 АН ни подходит ни к контролеру ни к мотору.

Понадобятся
6q0 972 714 – разьем 4-контактный, на эл.двиг. доводчика .

Александр Агеев запись закреплена

У меня стоит доводчик, зимой мозги выносит, может сам дверь на ходу отжать и зажать, и при этом на панели пикает без конца, у жены уже глаз дёргается, а так прикольная хрень 2005 год

Что то значит неисправно раз мозга делает. У меня авто 11 года. Со сдвижкой нет таких проблем. Зато вот у хлопушки постоянно. Раньше было замок разберу почищу тот что на полу крепится и все. А щас если летом открыть форточку, то потоком воздуха начинает туда сюда обратно.

Максим Куликов

Читайте также: