Установить зуммер на открывание дверей

Обновлено: 08.05.2024

Поговорим про скрытые функции Лады Весты. Обсудим, что они представляют собой, как их активировать.

Что потребуется иметь

Для активации скрытых функций автомобиля Лада Веста нам потребуется 2 гаджета:

1. Диагностический адаптер ELM 327. Сейчас на рынке их продается большое количество, от разных производителей. Я для себя купил за 1500 рублей, но можно найти варианты за 300-500 рублей. Но особо дешевые я покупать не советую, потому что они могут работать некорректно. ЕЛМ 327 существует в двух версиях – 1.5 и 2.1. Но, насколько я изучал этот вопрос, версии 1.5 вполне достаточно для диагностики и активации функций.

2. Обычный смартфон. На него нужно скачать и установить программу Car Scanner, которая находится в свободном доступе и скачивается с Плей Маркета за 30 секунд.

Больше никакого оборудования не потребуется.

Как активировать скрытые функции

Далее нужно подключиться к программе и автомобилю. Для этого вставляем адаптер в диагностический разъем. У Весты он находится под рулевым колесом.

Включаем зажигание и нажимаем на смартфоне в программе Car Scanner кнопку «Подключить». Подключение происходит очень быстро без глюков. Далее нажимаем на вкладку «Кодирование и сервис». Появляется предупреждение о том, что все манипуляции вы производите на свой страх и риск, но все будет отлично.

Происходит сканирование системы, на комбинации приборов может помигивать лампочка индикатора АБС. Это нормально, можно не обращать внимания. Ожидаем, пока программа просканирует все параметры блока управления.

Внешнее освещение

Первые пункты на автоматический задний стеклоочиститель. Многим известна не очень актуальная штатная функция для Весты в кузове универсал. Когда мы включаем заднюю передачу, то автоматически срабатывает задний дворник, который по сути трет на сухую. Его можно легко и быстро отключить.

Датчик дождя можно отключить, чтобы привод стеклоочистителя работал в обычном прерывистом режиме. Также из интересного есть отключение ходовых огней во время работы сигнала поворота. То есть, когда включаем поворотник, то лампа ДХО отключается, чтобы сигнал поворота был более выражен.

Машина может проводить до подъезда

Полезная функция Follow Me Home, что означает «проводи меня до дома». У меня она активирована. В чем ее суть? Когда мы автомобиль припарковали и идем домой, открываем дверь, рычагом дальнего света моргаем. Далее при закрытии автомобиля и постановке его на охрану ближний свет остается гореть в течение 30 секунд. Это дает нам возможность дойти до дома по освещенному участку.

Виражная подсветка

Также есть еще одна очень полезная функция. Если автомобиль в штатной комплектации с противотуманками, то можно активировать виражную подсветку. При повороте руля на определенный угол в какую-либо сторону включается соответствующая противотуманная фара, давая дополнительное освещение.

Двери, запирание и отпирание

Здесь можно выставить время, спустя которое центральный замок после открытия будет закрываться повторно. По умолчанию установлено 120 секунд. Далее можно выставить скорость, при которой происходит срабатывание центрального замка (по умолчанию 20 км в час).

Интересная функция Anti-HiJack. Когда мы открываем водительскую дверь, то в штатном режиме открываются сразу все двери. Но при активации этой функции в первую очередь открывается только водительская дверь, а не все сразу.

Звуки и оповещение

Здесь 2 функции:

Звуковой сигнал при постановке на охрану и снятии с нее. В штатном режиме, когда мы ставим автомобиль на сигнализацию, просто срабатывает светотехника без звуков. Но можно активировать звуковой сигнал. Меня этот звук немного напрягает, поэтому данную функцию я отключил.
Напоминание о забытом ключе в замке зажигания. Когда мы открываем дверь, срабатывает зуммер, который напоминает нам, что ключ остался в замке. Эту функцию можно отключить.

Других функций в этом разделе нет.

Климат

Эта вкладка предназначена для автомобилей с климат-контролем. На выбор предоставляется 4 разных зоны климата. Я пробовал все эти режимы и не заметил разницы. Фишка в том, что при выборе режима заслонки отопителя должны работать иначе.

Панель приборов

Здесь большой список функций, обсудим основные из них.

Активация круиз-контроля и ограничителя скорости. Если вы покупали Ладу Весту без мультируля, потом его поставили, то активировать круиз и ограничитель скорости можно будет как раз через эту функцию.
Принцип отображения температуры двигателя. У Весты в штатном режиме стрелка температуры охлаждающей жидкости после того как доходит до 50 градусов, резко перепрыгивает на 90. Это психологический момент, свидетельствующий о том, что не нужно долго прогревать автомобиль и можно начинать движение. В этой вкладке данный принцип можно изменить. Есть 2 положения: линейный и ступенчатый. Если выбрать линейный, то стрелка будет показывать фактическую температуру и плавно подниматься.
Напоминание о не пристегнутом ремне безопасности. Зуммер можно отключить, но индикатор на приборах будет отображаться.
Наличие системы курсовой устойчивости. Ее можно отключить.
Подсветка комбинации приборов. Можно отрегулировать яркость. Причем есть разделение на дневной и ночной уровни подсветки. Также можно менять уровень подсветки ЖК экрана, стрелок, шкалы
Подсказчик при переключении передач. Я его отключил, так как алгоритм этих подсказок, по моему мнению, не совсем корректный.
Функция предупреждения о превышении скорости. Если вы ее активируете, то после 120 км в час сработает неприятный зуммер, который указывает, что нужно сбавить скорость.

Остальные функции не требуют их упоминания.

Сервис и обслуживание

Эта вкладка предназначена для автомобилей, которые оснащены роботизированной коробкой. Можно сделать калибровки по сцеплению и активаторам, выставить точки схватывания. Это уместная и полезная функция, если у вас Лада Веста на роботе.

Система контроля за давлением в шинах

Эта вкладка позволяет активировать на комбинации приборов индикатор недостаточного давления в шинах. Необходимо задать характеристики шин, размерность, диаметр и сделать калибровку. Делается это несложно. По окончании на приборах будет отображаться индикация давления в шинах.

Тормозная система

Можно включить или отключить систему помощи при старте на подъем. Когда автомобиль стоит под наклоном, и мы отпускаем педаль тормоза, то тормозные колодки не растормаживаются 2 секунды. Я считаю эту функцию очень полезной, и у меня она активирована.

Я рассказал вам о наиболее интересных функциях автомобиля Лада Веста, как их включить, либо отключить при помощи адаптера ЕЛМ 327 и программы Car Scanner. Если обзор был интересным для вас, поставьте лайк, подпишитесь на мой канал. Напишите в комментариях, какие функции на Ладе Весте вы активировали, а какие считаете лишними и отключили.

Теперь при открытых (или неплотно закрытых) дверях и багажнике в салоне моего автомобиля звучит мелодичный звук колокольчика.
Очень удобно и информативно. Некоторые впаивают в приборку диоды, а я, как всегда, пошел своим путем. Тусклый сигнализатор на панели для меня не информативен, а вот звуковой мелодичный сигнал — то, что нужно!

Колокольчик, он же "Реле звукового сигнала (module a-chime bell)" под № 96208850 от Daewoo Nexia, Espero, Chevrolet Lanos, Aveo, Lacetti был приобретен в Exist'e.

Его первоначальное назначение — сообщать о невыключенном свете фар при выходе из автомобиля, и предупреждать о непристегнутом ремне безопасности. Эти функции мне были не нужны (о невыключеннных габаритах функция уже есть + предупреждает БК), поэтому я реализовал упрощенную функцию сигнализатора открытых дверей.

Установка очень проста.
Извлек концевик двери и его проводной жгут.

Зачистил изоляцию, подключился к розовому проводу.

В блоке предохранителей в салоне подключился к клемме, на которой появляется 12В при включении зажигания (чтобы пищалка не капала на мозг на стоянке, когда я захочу послушать музыку при выключенном зажигании и с открытой дверью).
Массу нашел там же, под болтиком внизу монтажного блока.

Вывел все провода в зону педалей, снабдил их клеммами и подключил зуммер.

Схема подключения:
"58" — +12В при вкл. зажигания;
"31" — на массу;
"ТК" — на массу при открытой двери (к концевику);

Разместил в зоне педалей, прикрепив блок стяжками к основному жгуту рядом с датчиком удара:

Как то раз (а может и несколько) я забывал отключить ближний свет и преспокойно уходил по своим делам, по возвращении меня естественно ожидал сюрприз… Последняя капля — забыл отключить свет в городе, нужно было ехать домой, естественно никуда я в тот день не поехал. Было решено установить сигнал предупреждения об включенных фарах при открытии двери. Причем суть была в том чтобы при заведенном двигателе сигнал не действовал.
Было решено установить предупреждающий зуммер от Daewoo nexia, звук очень приятный и на разборах достать не сложно, что и было сделано :)

Как видно он оказался без отверстий, я было подумал что в нем нет динамика и решил проверить, в итоге сломал…

Нашел дома динамик от какого-то магнитофона и установил) получилось не плохо, все работает замечательно)

А теперь по установке:

1 — на дверь (я кинул на кнопку включения лампы открытой двери, машина 97 года, в новых ее уже нет)
2 — на "+" от аккумулятора (я подключил к розовому проводу на замке зажигания)
3 — на ближний/дальний свет или габариты (я подключил на ближний/дальний свет, на кнопку в бороде два зеленых провода)
4 — не используется
5 — не используется
6 — на массу
7 — на массу

6 и 7 контакты спаял между собой (что бы не тянуть два провода и кинул на массу (прицепил к креплению панели)

Подключил все это дело и установил зуммер под дефлектор водительской двери, на видео ниже результаты работы:

Тестируем открытие двери

Результатом очень доволен, больше не буду забывать отключать свет)

Ну и небольшой тизер напоследок :) Занимаюсь рестайлингом панели приборов, работы еще много но начало положено, следите за обновлениями!

Датчики открытия двери (или магнитоконтактные извещатели) являются важным компонентом вашей системы безопасности: они сообщают, когда кто-то входит в ваш дом. Эти устройства состоят из двух частей, которые образуют цепь, когда они параллельны друг другу. Когда кто-то открывает дверь, две части разделяются и разрывают цепь, что вызывает срабатывание контрольной панели для подачи сигнала тревоги.

Поскольку дверные датчики просты в установке, легко принять эти полезные гаджеты как должное. Но чем больше вы знаете, как работает ваша система безопасности, тем лучше вы сможете их использовать и обслуживать.

Внутренняя работа датчика открытия двери

Хотя существует несколько различных типов охранных датчиков открытия, большинство из них используют геркон и магнит, чтобы определить, когда дверь открыта или закрыта.

Герконы используются в бесчисленных устройствах, от дверных звонков до ноутбуков, и полагаются на набор электрических элементов. Переключатель замыкается, когда две части расположены близко друг к другу, а когда, две части разделяются, то происходит к разрыву электрического цепи.

Когда вы добавите датчик открытия двери в вашу домашнюю охранную систему, устройство будет поставляться с обеими частями: геркон и магнит. Один элемент крепится к дверной коробке, а другой - параллельно первому элементу на самом дверном полотне. Две части создают замкнутый контур, когда дверь закрыта. Когда дверь открывается, магнит и переключатель разъединяются, разрывая цепь. Когда цепь разрывается, центральная панель управления фиксирует этот факт и действует по заданному сценарию.

Установка датчиков открытия двери

Извещатель открытия двери просты в установке. С помощью хорошего сильного клея (или двухсторонней клейкой ленты), прикрепите одну часть датчика к двери, а другую - к коробке. При этом магнит крепится на дверном полотне, а геркон с подключаемыми проводами (если извещатель проводной) на раме, при этом провода можно спрятать за дверными откосами.

Датчик лучше располагать ближе к краю двери (на противоположной стороне от петель) и желательно в самом верху, чтобы исключить случайное сбитие.

Две части должны монтироваться прямо рядом друг с другом, с небольшим промежутком между ними. Если они расположены слишком далеко или не параллельны друг другу, части не смогут взаимодействовать, что приведет к не взаимодействию геркона и магнита.

Датчик открытия гаражных ворот

Хотя они не так распространены, как обычные охранные магнитоконтактные извещатели, датчики гаражных ворот могут многое сделать для системы домашней безопасности. Есть два способа обнаружить открытие двери гаража: со стандартным датчиком открытия двери или с датчиком рулонных или подъемных ворот.

Стандартный датчик работает так же, как и на любой другой двери. Две части установлены рядом друг с другом, одна на воротине и другая на стене рядом с воротами. Когда ворота гаража подняты или распахнуты, цепь размыкает и включает сигнализацию

Датчик угла немного отличается. Вместо того, чтобы работать с использованием двух частей, такой датчик является автономным устройством. Они предназначены для обнаружения изменения угла. Когда дверь гаража закрыта, датчик находится вертикально, когда ворота открываются, датчик перемещается вверх вместе с дверью, и это изменение угла приведет к срабатыванию датчика для включения тревоги.

Использование и обслуживание датчика открытия двери

В зависимости от системы безопасности, вы можете настроить тип оповещения, которое вы получите при сработке извещателя открытия двери. Вы можете выбрать звуковой сигнал при открытии, или вы можете предпочесть, чтобы сигнал тревоги сработал бесшумно, одновременно предупредив вашу охранную компанию и уведомляя вас о возможном проникновении.

Никакой датчик открытия двери не работает вечно. Датчик может быть поврежден, коммутатор может износиться, а беспроводные датчики со временем разряжаются. Если датчик открытия двери формирует ложную тревогу или работает неисправно, обязательно позвоните в свою охранную компанию, чтобы немедленно заменить его.

Я надеюсь, что вы нашли эту статью информативной. Дайте нам знать, понравилась ли он вам и поделитесь своими мыслями о статье в комментариях.

Подписывайтесь на нашу группу в ВК , канал Дзен , а так же на наш Instagram и не забывайте ставить лайки!

Автоэлектрика или как сделать пищалку для дверей. Нет, конечно радиодетали имеются, но в этот раз вам не надо паять никакую схему, есть вариант куда проще.

Итак, основой всех основ будет служить старый китайский будильник.

Мы его конечно же разбираем и видим небольшую схему с пищалкой.

На схеме также имеется два контакта, которые нам необходимы. Вот эти самые контакты и будем подсоединять в разрыв открытой двери автомобиля.

Итак сперва нам требуется взять паяльник и припаять два провода к этим контактам.

Всё готово, вернее пищальное устройство собрано, теперь нам необходимо подсоединить это всё к концевику двери, чтобы при открытии пищал наш будильник.

Жёлтый провод подсоединяем к одному из концевиков двери, а вот красный провод подсоединяем через резистор 10 КОМ, (он показан на рисунке), к плюсу питания, то есть к АКБ, а вот на постоянный или после включения зажигания (поворота ключа), это уже вы решайте сами.

Читайте также: