Стеновое заполнение между колоннами

Обновлено: 24.04.2024

Устойчивость, надежность и долговечность сборных зданий сооружений во многом зависят от качества выполнения рабочих стыков сборных элементов и конструкций и их замоноличивания.

В зависимости от количества и вида сопрягаемых элементов соединения делятся на стыки, узлы и швы. Соединение между собой в одном месте двух конструктивных элементов (например, колонны с фундаментом) называется стыком, а трех и более элементов - узлом. Примером последнего может служить соединение колонны, ригеля и плит перекрытий в многоэтажных каркасных зданиях. Швом называют место контурного соединения (соприкасания) между отдельными конструктивными элементами, например плитами покрытий, стеновыми панелями и др.

В зависимости от места сборки конструкций стыки и узлы бывают заводские, укрупнительные и монтажные. Укрупнительные соединения выполняются на площадках укрупнительной сборки, монтажные - при монтаже конструкций на объекте.

По виду расчетной нагрузки и конструктивному решению стыки и узлы подразделяются на несущие и ненесущие. Несущие соединения могут быть шарнирными и жесткими. По способу закрепления конструкций между собой соединения делятся на «сухие», замоноличенные и смешанные.

Соединения с помощью сварки, болтов или заклепок относятся к (сухим). Замоноличенными называются соединения, где промежутки между конструктивными элементами заделываются бетоном, раствором, пластическими массами и другими материалами. При устройстве таких соединений в большинстве случаем, необходима установка опалубки для укладки замоноличивающего материала и выдерживания его в определенных условиях до набора требуемых свойств.

Смешанные соединения наиболее сложные. В них конструктивные элементы первоначально свариваются или соединяются болтами (заклепками), а затем замоноличиваются. Чтобы предотвратить коррозию, на металлические элементы соединений наносят до замоноличивания антикоррозионные покрытия.

Соединения сборных железобетонных колонн одноэтажных промышленных зданий с фундаментами стаканного типа замоноличивают бетоном после выверки и закрепления колонн с помощью монтажных приспособлений (рис. 6.25). Для обеспечения возможности последующего извлечения клиновых вкладышей последние до бетонирования закрывают кожухами, которые снимают после начала схватывания бетона. Класс бетона принимается по проекту, но не ниже В15. Клиновые вкладыши извлекают после достижения бетоном прочности, указанной в ППР, а в случае отсутствия указаний - при 70 % проектной прочности. Гнезда от вкладышей заделывают бетоном. Вместо клиновых вкладышей возможна установка бетонных или стальных клиньев.

Стык подкрановых железобетонных балок с колоннами обеспечивается соединением сваркой закладных деталей (рис. 6.25, б). Сварку выполняет дипломированный сварщик в соответствии с проектом: длина шва, высота катета шва. Это - рабочий стык, воспринимающий все расчетные нагрузки.

После этого звено бетонщиков замоноличивает стык мелкозернистым бетоном на быстротвердеющем расширяющемся цементе.

Для замоноличивания стыка бетоном устанавливают инвентарную опалубку, состоящую из трех щитов-накладок (две боковые и одна передняя) и зажимных скоб, Собранная опалубка закрепляется на стыке зажимными винтами. Распалубку производят при наборе бетоном 50 % проектной прочности.

Стык железобетонной фермы или балки выполняется на сварке (рис. 6.25, в). Предварительно строительная конструкция закрепляется анкерными болтами в голове колонны, а после окончательной выверки положения конструкций опорный лист фермы сваривается с закладной деталью на колонне двумя боковыми швами.

Плиты покрытия соединяются со стропильными конструкциями (балки, фермы) путем приварки закладных деталей ребер плиты в местах опирания к закладным деталям верхнего пояса стропильных конструкций. Первая смонтированная плита приваривается в четырех опорных местах, а последующие - не менее чем в трех. Швы замоноличивают бетоном или раствором марки, указанной в проекте, но не ниже М50. Для предотвращения вытекания раствора или цементного молока в нижней части шва прокладывают жгут из кровельного материала (рубероид, пергамент и др.).

При возведении каркаса многоэтажных зданий существенно повышаются требования к точности сборки конструкций и значительно уменьшаются допуски. Для их возведения свободный метод монтажа, применяемый для одноэтажных промышленных зданий, не используется. При сборке многоэтажных зданий используются специальные механические устройства - кондукторы: одиночные, групповые (рис. 6.32, 6.33), а также высокоточные системы рамно-шарнирных индикаторов на 8. 12 колонн (РШИ) (рис. 6.34). Системы РШИ позволяют исключить операцию выверки колонны. После постановки колонны в гнездо РШИ выполняется рабочий стык. Точность установки колонны обеспечивается инструментальной выверкой всей системы РШИ и жесткостью ее каркаса.

Рис. 6.32. Одиночный кондуктор для установки колонны на колонну

Рис. 6.33. Последовательность монтажа элементов каркаса с применением одиночного кондуктора: а - установка кондуктора; б - установка колонн; в - укладка ригелей 1-го этажа; г - укладка рядовых плит перекрытий 1-го этажа; д - снятие кондуктора; е - укладка ригелей 2-го этажа; ж - укладка связевых плит 2-го этажа; з - укладка плит перекрытий 2-го этажа; 1 - одиночный кондуктор; 2 - оголовок нижестоящей колонны; 3 - колонна; 4 - хомут; 5 - ригель; 6 - передвижные подмости; 7 - плита перекрытия; 8 - связевая плита

Рис. 6.34. Схема рамно-шарнирного индикатора: а - план; б - вид сбоку; 1 - монтируемая колонна; 2 - трос для закрепления колонн; 3 - колонна; 4 - поворотный хомут; 5 - продольная тяга; 6 - узел продольного перемещения; 7 - натяжное устройство хомута; 8 - поперечная тяга; 9 - подвижной упор хомута; 10 - узел поперечного перемещения; 11 - тормозные узлы крепления рамы; 12 - поворотная люлька; 13 - настил; 14 - лестница; 15 - ограждение; 16 - плавающая рама; 17 - шариковые опоры; 18 - стойки подмостей; 19 - опорная лапа; 20 - фланцевый стык

Сопряжения (узлы) отдельных элементов каркаса показаны на рис. 6.35. Технология выполнения сопряжений следующая.

Стыковка колонн по высоте (ярусам) производится путем соединения выпусков продольной арматуры колонн встык с помощью ванной сварки, установки на арматурные стержни спиральной арматуры, хомута и последующего замоноличивания бетоном не ниже В25.

Рис. 6.35. Узлы сопряжения каркаса многоэтажного здания: а - стык колонны на накладках; б - то же, с ванной сваркой рабочих стержней (выпусков); в - соединение ригеля с колонной с ванной сваркой арматурных выпусков и проходных стержней; г - замоноличивание стыка; д - соединение на накладках со сваркой закладных деталей

Замоноличивание стыка выполняется с помощью опалубки и осуществляется двумя способами в зависимости от типа опалубки. При использовании инвентарной стальной опалубки замоноличивание выполняется в два этапа. На первом этапе производят зачеканку полости между стыкуемыми оголовками жестким мелкозернистым бетоном, на втором - устанавливают вокруг стыка инвентарную опалубку, состоящую из двух Г-образных частей и соединяемую на болтах. Бетонную смесь подают через боковые карманы и уплотняют. После завершения работы оставшийся в карманах бетон срезают заподлицо с гранями колонны с помощью забивной стальной задвижки. Опалубку снимают после набора бетоном не менее 30 % проектной прочности.

При рамно-связевой схеме зданий жесткость соединения ригелей с колоннами достигается следующим образом. Сваривают между собой закладные детали в нижней части и арматурные выпуски в верхней части ригеля. Зазор в нижней зоне стыка между ригелем и колонной зачеканивают жестким бетоном или раствором. Затем на узел устанавливают и закрепляют инвентарную металлическую опалубку и оставшуюся полость заполняют бетоном класса не ниже В15.

Соединение плит перекрытий с ригелем и между собой обеспечивается привариванием закладных деталей на нижней части ребер в местах опирания и в верхней части опорных полок ригеля с последующим замоноличиванием швов между плитами и вокруг колонн бетоном. Межколонные и крайние плиты, расположенные вдоль стен здания, приваривают к ригелям в четырех местах и соединяют между собой по верху концов продольных ребер стальными накладками.

Остальные плиты, кроме одной последней плиты пролета, приваривают в двух (при опирании на полки) или в трех (при опирании на верх ригеля) местах.

Конструктивные решения стыков колонн по высоте могут быть со стальными оголовками и без оголовков.

Стык колонн со стальными оголовками выполняют в следующем порядке. После выверки и закрепления соединяемых частей к стальным оголовкам колонн приваривают арматурные накладки. Затем зазор между торцами колонн зачеканивают и к накладкам приваривают по периметру арматурную сетку.

Наружные стеновые панели в каркасных зданиях могут быть самонесущие или навесные. Самонесущие панели опираются друг на друга. Вертикальные нагрузки передаются на рандбалки, горизонтальные - на колонны через привариваемые к ним крепежные уголки или стержни с накладками. Навесные панели после установки на опорные столики приваривают сверху и снизу к соединительным деталям колонн (рис. 6.25, д; е).

Горизонтальные и вертикальные швы стеновых панелей заделывают цементным раствором. При повышенных эксплуатационных требованиях швы герметизируют снаружи упругой прокладкой и мастикой. Замоноличивание швов выполняют в следующем порядке. Перед монтажом очередной верхней панели расстилают раствор по горизонтальной поверхности ниже установленной смежной панели. После установки и закрепления верхней панели навешивают опалубку на вертикальный стык и заливают его раствором. С внутренней стороны швы между панелями расшиваются или затираются цементным раствором.

Герметизацию и защитное покрытие наружных швов выполняют с навесных люлек.

Источник: Технология строительных процессов. Снарский В.И.

ИМХО. надо кирпичем закладывать. на пенобетоне разоритесь, точнее на количестве направляющих для фасадов и соответственно анкерах для крепления. хотя безригельными каркасами я не занимался. арматурой крепить только к плите перекрытия. по периметру оставлять зазор 2 см. зазор законопачивать паклей или чем посовременнее.

Engineer IA
Как возводится и крепится этот пирог к колоннам, здесь уже обсуждали, поищите.
Стены необходимо крепить вне всякой связи с наличием или отсутствием ригелей. Единственное, на что надо обратить внимание, в этом контексте, так это на длины площадок напряжения, контакта стены с несущим элементом (при навесных стенах), их определение есть в литературе. В без ригельном варианте, есть нюанс, на который следует обратить внимание. Если стена находится в створе колонн, то длина контакта, ещё кое - как предположим, подчиняется формуле определения её длины. Но если стена у Вас повешена с уличной стороны. То гибкость в пролёте плиты и консольки, в пределах колонны плюс по толщине плиты справа и слева, не соизмеримы по жесткости (скалывание и изгиб), а по сему длину контакта следует уменьшить.

Заказчик хочет стену прямо на перекрытие ставить. Заподлицо с внешней гранью колонн. А потом утеплитель и штукатурка. Вот я и задумался. Мне что, арматурные усы из колонн выпускать, или из плит перекрытия? А сверху между плитой и стеной зазор необходим, наверное, милиметров 20?

По моему рутинная задача. В колонны завести анкерующие стержни D8AIII (или выпустить). В зависимости отвысоты блоков шаг выпусков по высоте не более 500мм. Выпуски завязать с армирующей кладочной сеткой. Сверху-зазор, забить минватой. К колоннам примыкать вплотную. Есть нюанс: когда применяешь пеногазокизяки, обычная штукатурка дает нехорошие химические реакции, надо перлитовую, а она дорогая.

AIK
магистр
Извините, но мне кажется, что к колоннам примыкать самонесущей стенкой нельзя, необходимо оставлять зазор, т.к. каркас все-же испытывает некие деформации и передавать нагрузку на стенку "не есть хорошо". А гибкими связями крепится надо. Величину зазора между плитой перекр. и стеной необходимо принимать в зависимости от пролета (т.к. при пролете 6м зазор 6000/200=30 мм) и максимального перемещения.

Хочу быть фотографом :)

Колонны-то внутри.. а стенка - на перфорированной консоли перекрытия.. Иначе никак - мост холода. Поэтому актуален вопрос только о примыкании с зазором (скорее всего) к потолку. Это если их рассматривать как поэтажно-опертые стены. А то можно и как самонесущие..

Я так понимал, что стенка поэтажно опирается на перекрытия в створе с колоннами, а утеплитель крепится снаружи, поэтому никаких мостиков холода не возникнет. Пеногазокизяки - это мягкий материал, потому оберегать стены от каких-то микроперемещений в колоннах бессмысленно, узловые деформации в зоне выпусков с лихвой все погасят. Передача горизонтальных усилий тоже не смущает. Наиболее угрожаемая часть этой системы - перекрытие, край плиты по любому надо защитить от лишних нагрузок, поэтому сверху зазор все таки нужен.

Снова возвращаюсь к теме. Строим здание с безригельным каркасом. Поначалу заказчик вроде соглашался оштукатурить стеновое заполнение по утеплителю, а теперь уперся и требует облицовку из кирпича.

Не подскажет ли кто, как это делается? Можно ли навесить кирпичную стену на закладные в торце плиты? Сомнения такие: что, как проржавеет и отвалится? Да и с утеплением проблемы, мостики холода всякие. Вобщем я тут два узелка "наваял". Посмотрите, коллеги, и укажите на ошибки, плиз.
[ATTACH]1149561151.jpg[/ATTACH]

Или быть может лучше так?

И еще вопрос. Как считается теплопроводность перфорированной плиты с утеплителем? Может кто программку какую подскажет?
[ATTACH]1149561265.jpg[/ATTACH]

Именно так и делается. Простая и надежная конструкция.
А по поводу теплопроводности, есть разработки ЦНИИПжилища, это их разработки

Хочу быть фотографом :)

И еще вопрос. Как считается теплопроводность перфорированной плиты с утеплителем? Может кто программку какую подскажет?

Base последних версий считает теплотехнику с учетом теплопроводных включений.. Если дадите параметры, можно прикинуть. Можно и вручную, по СП 23-101-2004 Только замучаться можно..
Условие там, как я понимаю, невыпадение конденсата(?) Или по полам, примыкающим к стене какие-то дополнительные требования есть?

Именно так и делается. Простая и надежная конструкция.

У меня две схемы. Какая из них простая и надежная?

Так вот если б я знал эти параметры. Кто-нибудь бы подсказал какие отверстия под утеплитель в плите устраивать и с каким шагом. Там ведь не только теплотехнические требования надо соблюсти, а еще и конструктивные, чтобы еще вся эта лабуда не отвалилась на голову прохожим.

Ширина отверстия естественно равна тощине утеплителя (а эта толщина - по расчету, ну думаю тоже 200 будет в Томске-то).
Длина отверстий - как можно больше (мостики холода - как можно меньше), то есть определяется несущей способностью получяемой консоли (нагрузка от кирпича 120 высотой 3000 мм). У нас мостики холда - от 250 мм до 400 мм, вроде согласовано всё.

А ещё может так случиться что вам предложат супер-пупер современную технологию - монолитный пенобетон. Типа - купи установку и делай отличные стены сам. Это Развод (для СИбири - не проканает).
[ATTACH]1149653744.jpg[/ATTACH]

Здравствуте. У меня стальной каркас. Колонны 35Ш1. Стеновое заполнение газосиликатом толщиной 200мм возможно только между колоннами (консолей перекрытия нет). В местах вертикальных связей получается что стена ставится на эти связи. Чтото мне подсказывает что здесь не все так просто. Выполнимо ли такое? и может быть здесь должны быть какие то нюансы которых я по неопытности не учел? Прикладываю файл узелка. Спасибо

Вместо стальных связей и газосиликатной стены сделай просто монолитную ж.б. стенку в качестве диафрагмы жесткости, арматуру стены привари к колонне.

идея понятна. Я так понял что в этом случае распорки между рамами тоже не нужны? и еще тогда вопросик. В каком разделе проекта мне показывать в этом случае конструкцию диафрагм? Видимо их уже надо выносить в КЖ, а в КМ только ссылку давать, мол связи такието и смотри их тамто?

А что если применить в качестве связей вместо двух уголков по полкам колонны одну квадратную трубу по оси колонны, и обложить связи с двух сторон стенами из блоков толщиной 10см?

Не совсем понятно назначение стены между колоннами. Это что, наружная стена чтоль? И почему не вынести стену рядом с колонной как все нормальные люди делают?
Если стена не наружная и позарез нужно расположить в створе колонн, то можно в месте расположения связей выставить обычную гипсокартонную перегородку

Вместо связей можно выполнить и армокирпичную диафрагму жесткости с анкеровкой арматурных стержней к колонне через уголок. Такое решение применял.

to MasterZim: Ширина цоколя не позволяет опереть на него блоки 200мм. Поэтому принял решение заполнение делать в створе колонн. А вообще каким образом снаружи выполнять кладку? ведь для этого необходимы наружние консоли для поэтажной разгрузки стен. если есть и не жалко не могли бы поделиться узелком устройства таких консолей в мет. каркасе?
to Регистр: чето както не нравятся мне всетаки ни решение с бетонной ни с кирпичной диафрагмами. Каркас по моему должна выполнять целиком только бригада монтажников, а потом уже приходят каменщики. Применение разнородных материалов и разных бригад напрягает

А если вот такое решение принять?

Если это перегородка, то почему нельзя вынести ее за грань колонны и сделать под нее армированную подбетонку в полу.

Добрый вечер, господа проектировщики.
Вот такой вопрос. И есть ли на него однозначный ответ в каких либо нормах. Вертикальные крестовые связи между колоннами. Диагональ связи из двух уголков соединенных в тавр. В пересечении диагонали естественно соединены между собой. Интересует коэффициент расчетной длины диагонали связи в плоскости связи. 0,5 или 1. 1 или 0,5. И зависит ли этот коэффициент от того, рассчитана эта связь только на растяжение (сжатая диагональ - off) или, как рекомендует Стрелецкий во многоэтажных зданиях, и на сжатие тоже.

Вот в СНиПе на мосты и трубы вроде однозначно, 0,5:
4.54. . Расчетную длину lef перекрещивающихся элементов связей следует принимать:
в плоскости связей - равной расстоянию от центра прикрепления элемента связей к главной ферме или балке, а также балке проезжей части, - до точки пересечения осей связей;
.
Для элементов связей . из одиночных уголков . При крестовой решетке связей lef = 0,6 l.

В СНиП никаких допущений по схеме "выключающихся" связей по колоннам не предусмотрено.
Исключение только для гор. связей по покрытию.
В любом случае в плоскости расчетная длина равна от перекрестия до угла. При этом i=imin.

Продажа навыков и умений

И как теперь быть, ставить по предельной гибкости для сжатого, по крайней мере одноэтажные здания стоят без проблем.

При наличии распорок сжатие идет по распоркам, связь работает на растяжение.

Я считаю, что подбирать сечение крестовой связи при наличии распорок по верхним узлам надо как для растянутого элемента, но длину диагонали брать полную, т.е. от узла крепления к колонне до другого узла крепления к колонне. Ведь при "выключении" из работы сжатой ветви пропадает и раскрепление растянутой в "перекрестии".

Offtop: Коряво написал, но, думаю, понять мысль можно.

Продажа навыков и умений

Aragorn, Вы можете составить плоскую расчетную схему, которая будет отражать реальную работу связи - стоящие в ряд стойки, соединенные по верху распорками и одна из ветвей вертикальной связи. И нагрузка (чаще, собранная в узел) приложена так, что в элементе связи возникает растяжение. И так и сдавайте - такая схема была во многих старых справочниках и книгах.
Если хотите все на ЭВМ, то определяйте "в уме", какая комбинация дает наибольшее усилие в связях (как правило, ветер с торца + торможение крана вдоль здания. ) и выполняйте на эту комбинацию нелинейный расчет с элементами связей, работающими только на растяжение.
Оба варианта пройдут в экспертизе, пройдет даже ручной счет на коленке (деление горизонтальной нагрузки на кол-во вертикальных связей и приведение к углу наклона связи).

сжатая ветвь теряет устойчивость и перестает воспринимать усилия. Все усилия уходят в распорку (сжатие) и вторую ветвь (растяжение). Вот вам и треугольник из распорки, колонны и растянутой ветви. Второй треугольник - колонна, растянутая ветвь и земля. геометрическая неизменяемость системы обеспечена.

Ок. Но у меня вопрос: в нормативных документах нигде не написано про выключающуюся сжатую ветвь вертикальной связи. В новом (Актуализированном) СП по стальным конструкциям написано, что допускается расчет горизонтальной связи по покрытию в предположении работы только растянутой ветви. И то, только для зданий и сооружений II и III уровня ответственности. То есть, если я предьявлю расчет на экспертизу с выключающейся сжатой ветвью вертикальной связи, то на возражение эксперта не смогу даже возразить ? Обычный вопрос эксперта: "Где это допущение прописано в нормативной литературе?",- поставит меня в тупик ! Как быть в этом случае ? И ещё:

Ветер подул в один торец (и кран поехал туда же )- сжатая ветвь потеряла устойчивость, подул в другой торец (и кран поехал туда же) - связь, потерявшая уст-ть расправилась. Не "устанет" ли металл такой ("играющей в потерю устйчивости") связи раньше срока эксплуатации здания ?

. Обычный вопрос эксперта: "Где это допущение прописано в нормативной литературе?",- поставит меня в тупик.

Эксперт обычно такие мелко-провакационные вопросы не задает. А если задаст, то так и объясните, что не видите ничего противонормативного в "считании" связей выключающимися. Эксперт по правилам должен замечание обосновать нормой. Где написано, что никаким образом кресты не выключаются

. Не "устанет" ли металл такой ("играющей в потерю устйчивости") связи раньше срока эксплуатации здания ?

Ильнур, лично я всегда считал крестовую связь только на растяжение. Но меня всегда смущала потеря устойчивости сжатой ветви. Вы тоже считаете крестовую связь в предположении работы только растянутой ветви ? Это предположение можно использовать при расчете зданий и сооружений I уровня ответственности ?
Тогда подведу итоги при расчете крестовой связи:
1) Крестовая связь расчитывается в предположении работы только растянутой ветви, а сжатая ветвь полностью (в расчетной модели) выключается из работы.
2) Коэффициент расчетной длины растянутой ветви (при расчете по гибкости) принимаем мю= 1, как в плоскости, так и из плоскости связи.

Не "устанет" ли металл такой ("играющей в потерю устйчивости") связи раньше срока эксплуатации здания ?

+1
Очень часто хозяева зданий просто вырезают связи, которые им мешают по разным причинам.
Если они вырежут - ту растянутую ветвь?

ИМХО: Я не экономлю деньги заказчега на таком ответственном элементе и сплю спокойно.
Каждый выбирает себе дорогу сам.

. Вы тоже считаете крестовую связь в предположении работы только растянутой ветви? Это предположение можно использовать при расчете зданий и сооружений I уровня ответственности.

Я лично в первую очередь ставлю одну диагональ из трубы. Она работает: а)на сжатие б)на растяжение. Расчет на сжатие полноценный, с удовлетворением всех требований норм. Труба обычно квадратная, узлы в концах - врезные пластины и полузаглушки для герметизации. Соединение - на одном монтажном болте с монтажной же обваркой.
Бывает (по разным причинам) ставлю крест. Тогда, невзирая на степени и регалии, в расчет принудительно (мной) вводится препосылка, что работа сжатой ветви ИГНОРИРУЕТСЯ. Ни разу еще эксперты вопрос не обостряли.
Исключение - при наличии тяжелых кранов (больших сил в связях и высоких требований по жесткости), когда расчет ведется из предположения 50/50 на сжатие и растяжение, и элементы получаются жесткими, и их сжатие уже невозможно игнорировать.
@LEXx, цитата:

Т.е., Вы тоже считаете, что ветви реально "поломаются" от усталости? Как Вы представляете "выключение" ветви? В виде офигенного выгиба? В каком месте? В месте пересечения ветвей? На пересечении обычно ветви скреплены между собой.

Очень часто хозяева зданий просто вырезают связи, которые им мешают по разным причинам.
Если они вырежут - ту растянутую ветвь?

1. Связи не вырезают ОЧЕНЬ ЧАСТО - Вы уж совсем. К тому же с таким же успехом вырежут и мешающую колонну.
2. Что значит ТУ растянутую? Обе ветви растянуты, только ПООЧЕРЕДНО

Фахверк и связи между стальными колоннами

Фахверк (или дополнительный каркас) располагают в плоскости продольных и торцовых стен; он необходим для воспринятая массы стенового заполнения, оконных переплетов и ветровых нагрузок и передачи их на основной каркас.

Устраивают фахверки в следующих случаях: при стенах из асбесто-цементных и металлических листов и панелей, панельных стенах (при шаге колонн 12 м и длине панелей 6 м), в зданиях высотой более 30 м независимо от конструкции стены, в зданиях с тяжелым режимом работы кранов при кирпичных стенах, в сборно-разборных зданиях, для временных переносных торцовых стен при строительстве здания в несколько очередей.

Обычно фахверк состоит из ригелей и стоек. Их количество и местоположение определяются шагом колонн, высотой здания, конструкцией стенового заполнения, характером и величиной нагрузок. Расположение стоек и ригелей увязывают с проемами окон и ворот.

При шаге колонн крайних рядов в 6 м фахверк монтируют из ригелей, располагаемых над оконными проемами или между ними (рис. Х-15, а). Иногда предусматривают стойки, разделяющие поверхность стены на отдельные панели или ограничивающие проемы по бокам. Опирают такие стойки на ригели фахверка.

Рис. 1. Элементы стального фахверка и связи между колоннами:
а — схема фахверка при шаге колонн 6 м; б, в — то же, при шаге колонн более 6 м; г — е — детали крепления ригелей; ж — крепление стойки к подстропильной ферме; з — типы вертикальных связей между колоннами

При шаге колонн более 6 м в фахверк вводят дополнительные несущие стойки с собственными фундаментами. Если в нижней части стены необходимы ворота больших размеров, дополнительные стойки опирают на ригели, имеющие в пределах ширины проема развитое сплошное или сквозное сечение. Ригели и стойки фахверка изготовляют из прокатных и составных профилей.

Верхние концы стоек фахверка крепят к фермам покрытия или связям с помощью слегка изогнутых пластин (листовых шарниров). Листовой шарнир обеспечивает передачу ветровых нагрузок на основной каркас и устраняет вертикальные воздействия покрытия на стойки фахверка. Шарнир представляет собой стальной лист толщиной 8—10 и шириной 150—200 мм.

Вертикальные связи между стальными колоннами, предусматриваемые по каждому продольному ряду колонн, подразделяют на основные и верхние. Основные связи, обеспечивающие неизменяемость каркаса в продольном направлении, располагают по высоте подкрановой части колонн в середине здания или температурного отсека.

В зависимости от шага колонн, ширины поперечных проездов и габаритов технологического оборудования эти связи проектируют крестовыми, портальными или полупортальными.

Верхние связи, обеспечивающие правильность установки оголовков колонн в период монтажа и передачу продольных усилий с верхних участков торцовых стен на основные связи, размещают в пределах надкра-новой части колонн по краям температурного отсека. Кроме того, эти связи устраивают в тех панелях, где расположены вертикальные и поперечные горизонтальные связи между фермами покрытия. Их проектируют в виде подкосов, крестов, распорок и ферм.

Изготовляют связи из уголков и швеллеров и крепят к колоннам черными болтами, а в зданиях с кранами большой грузоподъемности тяжелого режима работы — монтажной сваркой, чистыми болтами и иногда заклепками.

Читайте также: