Ставим блины в двери

Обновлено: 19.04.2024

Имеются блины Pioneer TS-E 6996 от старой машины. Очень хорошие блины, которые меня очень устраивают. Имеется Lancer универсал, что дает невозможность врезать эти блины в заднюю полку, которая просто отсутствует, а вместо нее просто натягивается полочка-клееночка. Сдзади ужасная родная акустика 5", которую и хочется заменить на эти блины. Собственно, идея заключается в том, что эти блины вставить в короб и положить в багажник, что б получилось на подобии саба по конструкции для получения объема, басов и т.п. (полочки то нету) для озвучки тыла. Есть ли смысл такое соорудить? Были ли пренценденты таких конструкций?
Усилителя нет, хочется получить не эффект саба, а что б они играли хорошо. Короб как альтернатива полки

. Имеются блины Pioneer TS-E 6996 от старой машины. Очень хорошие блины.
. идея заключается в том, что эти блины вставить в короб и положить в багажник, что б получилось на подобии саба по конструкции для получения объема, басов и т.п. (полочки то нету) для озвучки тыла. Есть ли смысл такое соорудить? Были ли пренценденты таких конструкций?
. Усилителя нет, хочется получить не эффект саба, а что б они играли хорошо. Короб как альтернатива полки

Как правило, "блины" рассчитываются производителем для установки в заднюю полку с работой на объем багажника (эквивалент акустического оформления "free air" с объемом от 100 л). В меньшем объеме они могут "задохнуться" в области НЧ, то есть выше тужиться будут, а ниже баса не ждите. Если Вы готовы сваять для своих блинов корпус подобного объема (от 100 л) - карты в руки. Как вариант "сэкономить" на столь внушительном объеме вдвое (50 л) - это эксперимент с включением "блинов" изобарически, но придется их запускать от одного канала усилителя, и один блин будет торчать магнитом наружу.
А вообще подобные эксперименты бывали лет эдак 10 и более назад, когда сабы были еще в дефиците. И на что только не пускались люди! Сказать - не поверите!
С уважением,
Василий.

Как правило, "блины" рассчитываются производителем для установки в заднюю полку с работой на объем багажника (эквивалент акустического оформления "free air" с объемом от 100 л). В меньшем объеме они могут "задохнуться" в области НЧ, то есть выше тужиться будут, а ниже баса не ждите. Если Вы готовы сваять для своих блинов корпус подобного объема (от 100 л) - карты в руки. Как вариант "сэкономить" на столь внушительном объеме вдвое (50 л) - это эксперимент с включением "блинов" изобарически, но придется их запускать от одного канала усилителя, и один блин будет торчать магнитом наружу.
А вообще подобные эксперименты бывали лет эдак 10 и более назад, когда сабы были еще в дефиците. И на что только не пускались люди! Сказать - не поверите!
С уважением,
Василий.

А теперь как живут владельцы универсалов?)) Что-то ведь делать с этим надо..)

Лучше 2 динамика в один короб с перегородкой и кинуть в багажник или 2 короба сделать для каждого динамика?

А теперь как живут владельцы универсалов?)) Что-то ведь делать с этим надо..)

Лучше 2 динамика в один короб с перегородкой и кинуть в багажник или 2 короба сделать для каждого динамика?

Как правило, "блины" рассчитываются производителем для установки в заднюю полку с работой на объем багажника (эквивалент акустического оформления "free air" с объемом от 100 л). В меньшем объеме они могут "задохнуться" в области НЧ, то есть выше тужиться будут, а ниже баса не ждите. Если Вы готовы сваять для своих блинов корпус подобного объема (от 100 л) - карты в руки. Как вариант "сэкономить" на столь внушительном объеме вдвое (50 л) - это эксперимент с включением "блинов" изобарически, но придется их запускать от одного канала усилителя, и один блин будет торчать магнитом наружу.
А вообще подобные эксперименты бывали лет эдак 10 и более назад, когда сабы были еще в дефиците. И на что только не пускались люди! Сказать - не поверите!
С уважением,
Василий.

А теперь как живут владельцы универсалов?)) Что-то ведь делать с этим надо..)

Лучше 2 динамика в один короб с перегородкой и кинуть в багажник или 2 короба сделать для каждого динамика?

лучше продай их, и усилитель к DLS купи, саба на первое время и не понадобится

Как правило, "блины" рассчитываются производителем для установки в заднюю полку с работой на объем багажника (эквивалент акустического оформления "free air" с объемом от 100 л). В меньшем объеме они могут "задохнуться" в области НЧ, то есть выше тужиться будут, а ниже баса не ждите. Если Вы готовы сваять для своих блинов корпус подобного объема (от 100 л) - карты в руки. Как вариант "сэкономить" на столь внушительном объеме вдвое (50 л) - это эксперимент с включением "блинов" изобарически, но придется их запускать от одного канала усилителя, и один блин будет торчать магнитом наружу.
А вообще подобные эксперименты бывали лет эдак 10 и более назад, когда сабы были еще в дефиците. И на что только не пускались люди! Сказать - не поверите!
С уважением,
Василий.

Расскажу огромнейший серет. Если вы не поленитесь, а пойдёте и посмотрите 10 разных "блинов", то 3-4 из них окажутся как минимум дверными, а там и до ящика не далеко. Хотя можетесть и чисто ящичные. Хотя лучше 1 саб, чем городить огород

Расскажу огромнейший серет. Если вы не поленитесь, а пойдёте и посмотрите 10 разных "блинов", то 3-4 из них окажутся как минимум дверными, а там и до ящика не далеко.

Имеются блины Pioneer TS-E 6996 от старой машины. Очень хорошие блины, которые меня очень устраивают. Имеется Lancer универсал, что дает невозможность врезать эти блины в заднюю полку, которая просто отсутствует, а вместо нее просто натягивается полочка-клееночка. Сдзади ужасная родная акустика 5", которую и хочется заменить на эти блины. Собственно, идея заключается в том, что эти блины вставить в короб и положить в багажник, что б получилось на подобии саба по конструкции для получения объема, басов и т.п. (полочки то нету) для озвучки тыла. Есть ли смысл такое соорудить? Были ли пренценденты таких конструкций?
Усилителя нет, хочется получить не эффект саба, а что б они играли хорошо. Короб как альтернатива полки

Если сзади нет полки то лучше положить туда две готовые небольшие полочные колонки от муз. центра или русские АС30 (но у них чувствительность маленькая) или ещё какие-нибудь - эффект лучше будет чем от блинов. Сам так ездил таз2108 - две колоки от центра сони с динамиками 10см дают бас такой, что в зеркала невозможно смотреть.

Так как в наличии были только блины Hertz, то пришлось их и монтировать в задние двери. И так:

крепим динамик (без высокочастотной части, … ну ни к чему она там. Потом поставлю ее куда то поближе к ушам)

ИТОГ: ЗВУК УЖАСНЫЙ! Блинам в задних дверях не место. То ли объем не тот, то ли друг на друга они смотреть не должны!

Лада Гранта 2013, двигатель бензиновый 1.6 л., 87 л. с., передний привод, механическая коробка передач — автозвук

Машины в продаже

Комментарии 37

Овалы играют хорошо, есть пару ошибок при установке, т.к. динамики коаксиальные зря вырезал твитеры(пищалки), карпет это не звукопроницаемая ткань поэтому для сетки динамиков не подходит ну и выходное отверстие меньше по площади чем площадь динамика поэтому весь звук остается по обшивкой(((

А сумеешь все правильно поставить?Дин же не должен просто болтаться на обшивке,он должен быть жестко закреплен+стеклоподьемник будет мешаться и т.д.

Звучать как раз хорошо не будут! Так как проектируются для установки в заднюю полку(завышены верхние частоты в расчете) Луше в двери взять хорошие компонентные!

Цитата
Звучать как раз хорошо не будут! Так как проектируются для установки в заднюю полку(завышены верхние частоты в расчете)

Это откуда такие данные?Вы их ставили или где-то о чем-то слышали?
Вообще-то при такой установке твиттер лучше кастрировать и устанавливать его на стойки лобового стекла.

Можно и кастрировать, но только не проще приобретать компонентную акустику? Да и в установке круглые проще. Блины обычно берут из-за их басовитости - для тыловой подзвучки. Тем более, из этих соображений у блинов завышают верх.
Цитирую из журнала C&M №5 2004: ". не стоит забывать, что, в отличие от компонентных, они(блины) изначально предназначены для установки в задней части салона. Поэтому некоторые конструкторы привносят в их звучание некоторые компенсационные(рассчитанные на тыловую работу с отражением звука от заднего стекла) искажения тембра."
Т.е. попросту говоря, большинство блинов спереди не будут звучать должным образом!

Ну вот,еще один человек приобщился к верующим в статьи из продажного журнала Вы в этот бред действительно верите?

Классная статья. Особенно:
======
..в отличие от компонентных. изначально предназначены для установки в задней части салона. Поэтому некоторые конструкторы привносят(. ) в их звучание некоторые компенсационные(рассчитанные на тыловую работу с отражением звука от заднего стекла) искажения тембра(. )
======
Вот как малобюджетные неудачные по АЧХ блины продавать надо. А то некоторые типа бредят фазами между мидом, СЧ и ВЧ или точечными источниками.
А тут искажения темба под отражённое стекло конкретно всё объясняют.

Оказывается компонентники надо выбрасывать и всем на отражение от стекла широкополосниками работать. Инженеры за вас уже всё посчитали и намеренно туда всё что надо внесли.

Тогда наверное, и твиттеры надо грилём внутрь стойки вставлять? Там где-нить отразится и наружу выйдет?

Можно вместо мид басов в передние двери поставить блины 6*9? Вопрос не в технической части,а в музыкальной. Будет ли толк или это бесполезное занятие,просто до мидов дело пока не дошло,а вот блины лежат. Хотел приступить к подиумам,но думаю надо посоветоваться,а то вдруг засмеют,если кто увидит!

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Ответ: А можно в передние двери врезать динамики 6*9?

Засмеют - не то слово!
Я открою секрет - на этом форуме никто блины не любит)

Сочинско - Батумский =) Начальник смены

Ответ: А можно в передние двери врезать динамики 6*9?

У мну ф доме у одного есть такое дело в дферях, в подиумах таких кфадратных стоит, жалкое зрелище.
Шняго это фсё. да бум бум может и будет, но ты уже через полчаса за кувалду схфатишся.

Ответ: А можно в передние двери врезать динамики 6*9?

Ну так в чем смысл засмеют? Типа музыка не то или что?

Ответ: А можно в передние двери врезать динамики 6*9?

Вот они есть,хочу сзади саб ставить,тогда они там не нужны получается? Куда девать,выкидывать,жалко,новые.

Ответ: А можно в передние двери врезать динамики 6*9?

Теперь я совсем не понимаю. Как быть? У них макс 480 вт,номинал не написан.голова будет пионер DEN-6010 MP . Ну так что ,выкидывать? Щас фронт стоит сони Хплод 13см,номиналом 35 вт. Что посоветуете?

Ответ: А можно в передние двери врезать динамики 6*9?

Можно вместо мид басов в передние двери поставить блины 6*9? Вопрос не в технической части,а в музыкальной. Будет ли толк или это бесполезное занятие,просто до мидов дело пока не дошло,а вот блины лежат. Хотел приступить к подиумам,но думаю надо посоветоваться,а то вдруг засмеют,если кто увидит!

Ответ: А можно в передние двери врезать динамики 6*9?

Все блины по определению фри эйрные.В двери они просто не будут басить,так сказать воздуха не хватит,задохнутся.Я думаю исключений не будет,не надо портить обшивки.

есть ли у кого опыт удачной инсталяции, подскажите плиз:

1. какие подиумы лудше?
2. как лудше сделать крепление подиума и самого динамика?
3. в каком месте двери лудше разместить?
4. какие возникают проблемы?

есть ли у кого опыт удачной инсталяции, подскажите плиз:

Позвольте поинтересоваться-почему 6х9?

потому что есть в наличие несколько вариантов именно 6х9, а так же есть усилитель под них.
потому что осталось хорошее впечатление от громкости которую они выдавали в старой классике
как то видел блины в дверях 21099, играло хорошо

потому что есть в наличие несколько вариантов именно 6х9, а так же есть усилитель под них.
потому что осталось хорошее впечатление от громкости которую они выдавали в старой классике
как то видел блины в дверях 21099, играло хорошо

Ну дык усилитель можно куда угодно впихнуть, не только под коаксиалы. Цитата из журнала:
"Есть любители поставить "6х9" не в заднюю полку, а в передние двери. Как правило, главным аргументом здесь выступает мощный бас таких динамиков. Так вот, мы этого делать не советуем. Во-первых, большинство "овалов" имеет характерные особенности в звучании, обусловленные их тыловым расположением, работой на отражение от наклонного заднего стекла и в условиях "free air" (т.е. когда роль корпуса играет багажник). В передних дверях эти особенности проявят себя не лучшим образом. Во-вторых, крупноразмерные "овалы" довольно проблематично втиснуть в передние двери. Конечно, при желании все осуществимо, но стоит ли осложнять жизнь ради сомнительной выгоды. "
ИМХО:Лучше сдвоенный мид 16см.

Ну дык усилитель можно куда угодно впихнуть, не только под коаксиалы. Цитата из журнала:
"Есть любители поставить "6х9" не в заднюю полку, а в передние двери. Как правило, главным аргументом здесь выступает мощный бас таких динамиков. Так вот, мы этого делать не советуем. Во-первых, большинство "овалов" имеет характерные особенности в звучании, обусловленные их тыловым расположением, работой на отражение от наклонного заднего стекла и в условиях "free air" (т.е. когда роль корпуса играет багажник). В передних дверях эти особенности проявят себя не лучшим образом. Во-вторых, крупноразмерные "овалы" довольно проблематично втиснуть в передние двери. Конечно, при желании все осуществимо, но стоит ли осложнять жизнь ради сомнительной выгоды. "
ИМХО:Лучше сдвоенный мид 16см.

есть ли у кого опыт удачной инсталяции, подскажите плиз:

1. какие подиумы лудше?

Жёсткие и монолитные с дверью

2. как лудше сделать крепление подиума и самого динамика?

Подиум к металлу двери. Динамик к подиуму

3. в каком месте двери лудше разместить?

По "закону жанра" - подальше от ушей. Т.е. в дальнем нижнем углу от водителя.

Не будет овалы играть в дверях! Не расчитаны они на это. Уши скрутяться в трубочку!
Орать возможно будут.

Читайте также: