Снятие обшивки двери колеос

Обновлено: 01.05.2024

У меня был такой минивэн в США, машина удобная и без проблем. 2005 году купил на аукционе за $2000 и продал через 2 года за такие же цены. Кроме масла и филтьтра больше ничего не менял. Сейчас на вид морально устаревшая, но на практике лучше чем новые минивены

Мне приятель сказал на рено и без обшивки водительской двери полно чего чинить >) Мужики,длина Хайджета не 4,4 а 3,4.Размер резины не полный говорите-высота какая.Клиренс не у всех Кей каров одинаковый,у полноприводных он больше.У полноприыодного Хайджета он составляет 160 мм. Готовьтесь лучше.Мы же надеемся от вас реальную инфу получать,а вы косячите.Хоть я и ваш подписчик,но за этот ролик неуд.

Лучше что-то конкретное объяснил бы по обшивке водительской двери ;) Мерседес это просто раскаченный бренд и ничего более. Купите праворукую тойоту и поймёте разницу!)

У меня ваз 21124 2007 года какое пенолитье брать? От приоры пойдет или нужно родное? Просто сиденья десятые разные же бывают.

У моего лучшего друга и без обшивки водительской двери на koleos много чего поломалось :) Спасибо за полезную информацию

По хорошему ты сейчас слил, залил, прокатился тысячу - две и надо со снятием поддона и заменой фильтра еще раз поменять. У самого мазда 6, 2011 год, на 80 000 я так делал и все отлично

Геморрои с обшивкой водительской двери уже напрягают ) Присмотрись внимательно: у этих ламп есть два отверстия от светодиодной платы к куллеру. Поэтому пыль всё равно будет лететь через эти дырки.

Такие гайки как правило класа прочности не больше 5-ти и хорошо прикипевший диск не снимут. Порвуться просто и все

Привет Стас!! Очень познавательно. Только сейчас понял, что как раз на тормозные трубки внимания ни когда и не обращал. Материал и инструмент у меня есть, видимо на выходных заморочусь) Спасибо за видео) Очень не хватает таких видюх про наших недо Лайк) удачи!! Мне друг сказал на реношке и без обшивки водительской двери полно чего поломалось :)

Неправильно! Там защёлки на длинной стороне заглушки. Чтобы снять, нужно засунуть шлицевую отвёртку между металлической пластинкой и широкой передней стороной заглушки, которая смотрит на нас (задняя по ходу авто) и отогнуть эту сторону заглушки. Это на Шкоде так. Заглушки чуток разные, но крепления, похоже, в тех же местах.

Про мою шумоизоляцию можно почитать здесь. Я по прежнему ей крайне доволен. Но вот, когда мы подключали блок управления зеркалами мой друг заметил, что виброизоляции на передних дверях вообще нет (как там на задних было не ясно, но оказалось, что и там все печально), мол давай купим пару листов STP Gold, положим вибру и звук в колонках заиграет по-другому сразу. Сказано-сделано, поехали купили 3 листа, но положить в тот раз не сложилось (доча приболела), потом закрутились и так и пролежали эти листы до вчерашнего вечера, пока я наконец-то не выбрался к нему снова. Процесс не сложен, но требует аккуратности. В итоге ушло 5 листов STP Golg (ездили докупали).
Небольшой фотоотчет ниже, а сейчас небольшая ремарка как снять обшивку дверей.
Передняя обшивка:
1. На ручке двери снизу есть паз для съемника, поддеваем, снимаем ручку двери она на защелках:

2. Сверху и снизу ручки 2 винта ТОРКС, откручиваем:

3. Теперь ручка, которую тянешь, чтобы открыть. В ней заглушка, за которой шестигранник, отвинчиваем:

4. Поддеваем съемником блок управления стеклоподъемниками, вытаскиваем его и отсоединяем контакты:

5. Если Вы один, то сначала выньте плафон подсветки двери (просто поддеть съемником) и отсоедините разъем там, затем, начиная снизу, просто дергаете обшивку на себя (она на пистонах) и снимаете ее, отсоединяя тросик стеклоподъмников и провод от колонок. Это можно сделать уже одному. Если Вы двоем, то отдельно плафон можно не вытаскивать, сразу кто-то снизу подлезает и отстегивает. Обратите внимание, чтобы на самой двери не осталось пистонов. Если остались, съемниками вытаскиваете и вставляете обратно в обшивку:

Задняя обшивка:
1. Вынимаем заглушку в самой нише, где блок стеклоподъемника, там откручиваем винт:

2. Вытаскиваем блок стеклоподъемника и отсоединяем его:

3. Аналогично пункту 3.
3. Аналогично пункту 5.

Теперь о самой виброизоляции. Процесс не затейлив. Вырезаем по контуру, клеим и разглаживаем валиком.

Дверь передняя как она есть. Почему ребята при шумке не поклеили сюда вибру не знаю, задам им этот вопрос.

Решил не тянуть пока сделаю все что хочу, тем более пленки много идей тем более
Поменял пленку на новую от части из-за того что старая была плохого качества, от части из-за что прошлый раз был пробным и захотелось сделать больше.
Работа началась с очередного дербана салона, все прошлые накладки снялись элементарно под натиском опыта. Но вот внутренняя часть ручки прикручена к карте не только из салона, но и изнутри двери. Соответственно чтоб снять ее надо всю карту оторвать.

Делается это примерно вот так:
Сдергиваем всю шелуху с двери, накладку на ручку (подцепляем снизу и тащим наверх и на себя)

Потом рамку вокруг ручки открывания и заглушку из нее

Дальше выкручиваем 2 винта из ручки (не пытайтесь ее оторвать, там еще 2 винта изнутри)
А так же болт из-за ручки с предыдущей картинки

Снимаем заглушку за зеркалом. Снимается очень тяжело, клопы из двери не выходят в принципе поэтому я ее сдвигал, по фотографии это вправо и вверх, вдоль верхней рамки стекла.

Эта накладка имеет вот такие крепления, поэтому смотрите сами как снимать

После этих махинаций можно сорвать всю обшивку с двери, она на клопах так что просто подцепляется и дергается внутрь салона (но при открытой двери естественно). Не спешите ее далеко уносить, сначала надо отсоединить все разъемы. А именно: стеклоподъемника, подсветки в двери и управления зеркалами у водителя. И отсоединить тросики открывания дверей от ручек. Дальше можно уносить

Т.к. мне нужно было еще ездить на этой машине, а не ждать пока все покрашу, с накладок я снял ручки которые на те же болты прикрутил к дверям, из водительской двери достал блок стеклоподъемников (у меня кпп с магнитными картами и шлагбаумом и вытащил пупырку управления стеклоподъемников. Эти вещи прикрутить некуда и не к чему, поэтому лежали они на торпеде и присоединялись по востребованию.
Снятие ручки открывания двери. Выкручиваем 3 винта и вытаскиваем во внутрь.

Снятие стеклоподъемника. Нажать на защелку и выдавить наружу.

Дальше откручиваем и снимаем часть ручки которая нам была нужна. Выкручиваем 2 болта, нажимем на пару защелок и вытягиваем наружу

Вот так вот выглядит разобранная дверь

И вот так я ездил 2 дня пока все красил и клеил

Собственно все элементы сняты и работа пошла. К сожалению в этот пост не смогу уже добавить подробные фото результата, поэтому ухожу в следующий пост.

У моего друга на рено с передней обшивкой двери пока все зашибись ;) Ты красавчек.Я вот просто думаю,не ужели бывают такие,у которых есть столько бобла на такое авто и они сами ковыряються в тачке?(не в обиду,так интересно?)

у вас так легко тяги снимаются, а я не могу снять, как не пытался, полтора часа возился и ничего не получилось, не снимаются и всё тут

Мне приятель сказал и без передней обшивки двери на колеос куча чем заняться можно )) Колечко потеряли)

Спасибо, мужик! Гранта лечится так же! А я уже дверь разобрал, хотел замок снимать. А неудобно, пипец. Я еще до передней обшивки двери не добрался Ж))

Здравствуйте! К сезону шиномонтажей Очень актуально полезно будет видео замены передних колодок, смазки и обслуживании суппортов и т.д. Периодические проблемы с передней обшивкой двери уже напрягают >)

Отмечает повреждения страховая в америке. Эту машину покупали не у страховой на аукционе. Эту машину наверное купили у частного лица

Сегодня менял на той же двери), купил новый моторчик и поменял внутренности, у них щетки стираются поэтому моторчик перестаёт работать. У моего лучшего друга с передней обшивкой двери на колеос пока проблем не было )))

Если сильно удлинить тягу наружней ручки или сильно укоротить тягу внутренней, дверь может не закрыться либо заклинить вовсе. Поэтому советую сначала проверить защелкнув шоколадку и попробовать опустить и поднять тягу флажка

кто менял ручку задней двери ваз 2109 тот поверит что в России зубы через жопу рвут ) Неплохо, если более обстоятельно по передней обшивке двери на КОЛЕОСЕ объяснил бы )))

НА DACIA SUPERNOVA ТОЖЕ КОНДИЦИОНЕР НЕ СТАРТУЕТ ПРИ НЕ РАБОТАЮЩЕЙ ПЕРВОЙ СКОРОСТИ ОБДУВА. ТОЧНЕЕ ВЕДЁТ СЕБЯ ТАК: ЗАВЁЛ, ВКЛЮЧИЛ КОНДЕЙ, ВКЛЮЧИЛ ПЕРВУЮ СКОРОСТЬ(КОТОРАЯ НЕ ДУЕТ) МУФТА СРАБАТЫВАЕТ И ОН ТИПА ЗАПУСКАЕТСЯ, НО ТАК КАК ОБДУВА НЕТ, ЩЕЛКАЕШ ДАЛЬШЕ 2 И 3 НО МУФТА ПРИ ЭТОМ ОТКЛЮЧАЕТСЯ. ЭТО ИЗ ЛИЧНОГО ОПЫТА.

Тоже на дастере таксую в такси 20 лет потихоньку дошел до Дастера начинал с девятки Дастер уже второй первый был передок 1.6 л накатал 150 т км Сейчас 2 л полный привод естественно на газу Не знаю где как с заработками у нас в Каменск уральском такси опустили дальше некуда цены как на автобусе Жаль коне чно но надо бросать

Мне приятель сказал и без передней обшивки двери на колеос куча чем заняться можно )) Колечко потеряли)

кто менял ручку задней двери ваз 2109 тот поверит что в России зубы через жопу рвут ))) Неплохо, если более обстоятельно по передней обшивке двери на КОЛЕОСЕ объяснил бы )))

Читайте также: