Снятие обшивки двери дискавери 3

Обновлено: 21.05.2024

Всем снова привет) Вот решил описать как я победил замок двери.
начало истории ТУТ: Ремонт замка двери Discovery 3. Часть I и II.
Для информации! Цена нового замка в среднем: 9600 руб., замена замка в Авилоне стоит: 3735 руб.
Итог: 13355 руб. — 165 руб. (цена нового мотрчика) =
экономия составляет: 13190 ;)
Ладно начинаю описывать вчерашние вечерне-ночные мучения, которым я подвергся. Ничего тяжелого нет, один из самых жестких минусов, с которым я столкнулся — когда солнце село и пришла ночка, в гаражах цуко отключили свет((((.
1. Все началось с разборки двери) красные крестики, крестовая отвертка, зеленые кружки — пистоны (их снимаем стандартным способом, путем оттягивания, под накладкой LandRover спрятан так же саморез, поддеваем её отверткой справа и оттягиваем на себя.

После снятия обшивки снимаем 3 фишки проводов (кнопки стеклоподъемника, пищалки и нижнего плафона).

открываем стекло на 5-7 см, в местах зеленых стрелок

Торексом "Т-20" откручиваем 2 самореза в передней части двери перед зеркалом

и с задней части двери у средней стоки

снимаем молдинг уплотнителя стекла с внешней стороны двери. (лучше снимать со стороны зеркала, он там легче снимается, легкими движениями поднимаем его вверх

На всех сайтах и мануалах описано что стекло снимается спец. ключиком, но так как он у меня отсутствовал, и подобраться к стекло со стороны уплотнителя стекла вообще нереально, пришлось снимать динамик двери. Он держится на 4 саморезах (не забываем снять разъём динамика)

далее сняв динамик, ощущаешь кайф)))) — когда тебе виlys долбанные защелки, которые дкржат стекло))) (радости нет предела)))
Засунув левую руку через отверстие для динамика в двери, оттягиваем пластмассовые зажимы к внешней стороне двери

не забываем при этом, малярным скотчем подвесить само стекло, дабы не дать ему упасть в дверь :)

торексом "Т-30" откручиваем 3 болта, удерживающих сам замок двери

Снять замок отдельно не так удобно, по этому советую его снимать с самой ручкой двери. Она держиться на 2-х болтах (с внутренней и внешней стороны двери.
С внешней стороны двери снимаем ручку и откручиваем болт фиксации ручки двери торексом "Т-20"

подлезть к внутреннему болту можно только через отверстие уплотнительной резинки тяги тросика двери, предварительно сняв ее с внутренней стороны

тож самое и с внутренней стороны двери.

С внутренней стороны двери ручку двери оттягиваем вперед и вынимаем замок с тросиками и ручкой двери.
Так он выглядит в снятом состоянии (весь цуко грязный, пыльный и в песке).
Торексом на "Т-10" откручиваем 2 крышки замка, под которыми прячется самое главное…

Если все нра))) то не забываем нажать кнопочку "нравится".
продолжение следует…

Коллеги попросили написать как снять дверную карту.
Это достаточно простой процесс, на отдельный пост не тянет.
Решил дополнить описанием как РАЗОБРАТЬ карту двери.

Прикупил по случаю комплект дверных карт от Дискавери Спорт с разборки. Машина — из Англии, с правым рулем. Почему есть смысл покупать карты именно от праворукого автомобиля? Потому что они дешевле. На Авито передние карты от Европейского DS — по 6,000 руб, а от Английского — по 3,500. Дело в том, что многие продавцы не умеют переставлять кнопки стеклоподъемников, справа налево и наоборот.

Правая передняя карта выглядит вот так.

Сперва снимаем блестящую накладку. Начинаем с нижней части. Вставляем лопатку либо с торца, либо сверху вниз, как показано на стрелке 1

Далее, переходим к верхней части, по стрелке 2 и после по стрелке 3

Для понимания, где находятся пластиковые защелки, на фото обратной стороны карты защелки показаны красными стрелками.

После снятия накладки необходимо открутить 2 винта, крепящих ручку с корпусу двери, синие стрелки.
Винты TORX 30

Если вы снимаете дверную карту для того чтобы снять боковое зеркало, будьте бдительны. 3 винта, удерживающие зеркало, по внешнему виду похожи на винты крепления ручки. Все винты — TORX 30. Это может ввести в заблуждение.

Вставляем ковырялку в нижний угол, в щель между картой и корпусом двери. (по синей стрелке, потом по периметру карты). Аккуратно и не спеша тянем карту на себя, помогая ковырялкой — оранжевая лопатка из китайского набора "Оторви все" очень поможет.
Не забываем открутить саморез в верхнем торце карты (зеленая стрелка)

Когда карта сошла со всех пистонов и в нижней части есть щель, начинаем тянуть на себя верхнюю часть карты. Именно на себя, начиная с угла обозначенного красной стрелкой.

НЕ пытайтесь тянуть карту вверх — это ошибка. Тянем строго на себя.
Будьте готовы, что карта в любой момент сойдет с фиксаторов и упадет вам на ноги.

Точнее — не упадет, а повиснет на проводах. Провода так себе, так что рекомендую держать карту на весу.

В идеале, если снимаете в первый раз, лучше с помощником. Один держит карту, другой отсоединяет провода (разное количество разъемов, зависит от комплектации). Важно отсоединить трос, ведущий к внутренней ручке открывания двери.

Теперь вы умеете снимать дверную карту.

Снятую карту лучше препарировать на рабочем столе. Если в этом есть необходимость, конечно.

Это передняя правая карта, которая прошла апгрейд в 2 этапа.
Первый этап — весной 2017 карту полностью разобрали и обшили. Средняя часть — оранжевая "алькантара" (как выяснилось позже — это Фортуна) и эко кожа в нижней части.
Второй этап — летом 2019 Видеосистемы установили акустический гриль под более мощный НЧ динамик, вживили СЧ динамик диаметром 100 мм от Ягуар XJ. Переделали шумоизоляцию всех дверей. Разобрали карту и устранили косяки горе-перешивальщиков 2017. Карты были собраны чуть криво, винтом. Из-за этого отщелкивались крайние пистоны. Видеосистемы пересобрали карты корректно.

Кстати, компания, которая шила салон 3 года назад, более не существует. Нет, не из-за коронавируса, все живы. Просто разорились.

Вот для сравнения как выглядит с внутренней стороны стандартная карта. Серые матики — вот и вся шумоизоляция. С 2017 года серые матики заменили на белые. Лучше не стало.

На фото ниже стрелками показаны саморезы, на которыми закреплена верхняя часть карты.

Всего в карте порядка 50 саморезов, разных длин и диаметров, их не видно под слоем шумоизоляции.

Возвращаемся к разборке дверной карты. На фото — левая передняя карта от английской машины. Обращает на себя кнопка стеклоподъемника и кнопка блокировки двери. В европейских машинах на этой карте — блок управления четырьмя стеклоподъемниками и кнопка блокировки/разблокировки дверей.

В дверных картах Дискавери Спорт места под кнопки стеклоподъемников — одинаковые на всех машинах, вне зависимости от рынка сбыта. Кнопку и блок кнопок легко можно переставить.

Нажимать надо в задней части корпуса кнопки (блока кнопок), по красной стрелке.
Синей стрелкой обозначил корпус подсветки центральной линии дверной карты. Подсветка, которая мало кого радует, особенно первых лет выпуска DS. Не нравится мне эта подсветка.
Есть мысль полностью переделать подсветку салона авто, но об этом в другой раз.

Для понимания куда нажимать, ниже фото задней и передней части корпуса кнопки стеклоподъемника.

Теперь вы умеете менять местами кнопки стеклоподъемников на дверных картах.

На английских картах кнопки блокировки/разблокировки дверей тоже установлены наоборот.
Фиксаторы кнопки залиты расплавленным пластиком. Предполагаю, чтобы не было люфтов. Сделано хорошо.

Тонкой отверткой выковыриваем белый пластик, поддеваем 4 фиксатора, вынимаем кнопку вниз.

Если вам надо поменять кронштейн, в котором крепится кнопка, это тоже можно сделать.

Одновременно надо нажать 3 язычка, два в передней части и один в задней. Кронштейн снимается вверх.

Просто поменять кнопки местами — не получится. Точнее получится, но сосед по гаражу будет улыбаться. Кнопки для левого и правого руля — разные. Индикатор блокировки находится с внешней стороны, замочек расположен по ходу движения автомобиля.

Есть мысль установить английскую кнопку на правую переднюю дверь. Чтобы не только водитель, но и пассажир мог не только блокировать, но и разблокировать двери. Так, в частности, сделано на Эвок.

С этим надо еще разбираться, так как простая установка английской кнопки вместо правой европейской ни к чему не привели. Функционал кнопка не изменила: справа можно заблокировать двери, а нажатие на разблокировку — не работает. Была мысль что проводка — универсальная, но нет. Значит надо тянуть один провод на контроллер кузова, это за бардачком.

Кстати, на электрической схеме Дискавери Спорт обозначены кнопки блокировки дверей и на дверных картах заднего ряда. Коллеги, у кого то есть кнопки блокировки в задних дверях? Как на передних, но на задних?

Поэтому, если вам придется менять дверную карту на новую, английскую, рекомендую снимать кнопки с вашей машины и ставить в новую карту. Английские можно отдать детям.
Итог — кнопки менять тоже научились.

Иногда может понадобится поменять местами ручки или пластиковую обойму под ручку.

Разбирается в следующем порядке.

Сначала откручиваем 7 саморезов TORX 20, красные стрелки. Далее последовательно отгибаем пластиковые защелки, синие стрелки. Потом тонкой отверткой разъединяем две клипсы, зеленые стрелки.

Отдельно ручка открывания двери

Для удобства хранения (или перевозки) две детали можно соединить и защелкнуть фиксаторы.

Среди знакомых владельцев Дискавери Спорт не утихают споры о причине неприятного и характерного дребезга при разговоре по телефону "свободные руки". Причина проста, на фото видно насколько неряшливо зафиксирована металлическая сеточка на пластиковом кронштейне.

Вот, собственно и все.

Подведем итоги сегодняшнего дня.
Дверные карты Дискавери Спорт можно полностью разобрать (распаять) для перетяжки.
В целом, исполнение достойное. Карта состоит из 4 частей. Рама, верхняя часть, средняя часть (там где ручка) накладка дверного кармана. Такая многодетальная конструкция позволяет перетянуть карты как угодно, как душа пожелает и как хватит фантазии. И это ценно при проектировании салона под индивидуальные пожелания заказчика. Пистоны — крепкие, позволяют снимать и ставить карты без повреждения. Сама карта крепкая, массивная. С хорошей шумоизоляцией динамики играют чисто, нет резонанса и/или дребезга даже на большой громкости.

Дату производства карты можно увидеть на этикетке.

Комплектацию — на этикетке на кармане.

Почему у меня есть "запасной" комплект дверных карт?
При установке сидений от RR Sport надо будет шить салон заново. Но мои дверные карты разбирали 2 раза. НЕ хочу разбирать их в третий раз. Поэтому новый салон будет на новых картах. А текущий салон пойдет в продажу полным комплектом.

Всем привет! Подкопился материальчик, попробую красиво преподнести. Итак замена замка двери. Без прелюдий к делу. Среднее время на замену- 30 мин.

Требуемый инструмент: малярный скотч, трещотка с удлинителем, торцевая головка на 10, насадка TORX 25, 30, отвертки крест и шлиц, и TORX 20 отдельно (у меня он с черно-зеленой ручкой)

Поддев шлицевой отверткой обшивку в нижней части отщелкиваем ее строго в горизонтальной плоскости ( не дергайте вверх!) Опускаем стекло на 15-20 см и отсоединяем все разъемы

После снятия обшивки двери, откручиваем динам низкого тона и видим вот такую защелку ( именно для этого мы и опустили стекло) если просунуть руку глубже найдете и вторую. Нужно отвести защелку в сторону, а стекло в этот момент другой рукой тянуть вверх. Необходимо начинать с дальней защелки.( жаль нет возможности ее сфотографировать)

Откручиваем 2 гайки и 4 болта крепления стеклоподъемника ( нет необходимости вытаскивать его, можно просто убрать в сторону прямо внутри двери)

Т.к. это водительская дверь, необходимо снять личинку. просто снимаем заглушку и TORX 20 выкручиваем болтик ( не стоит выкручивать его до конца, иначе уроните его, лучше выкручивать и одновременно тянуть за личинку)

1. ВНИМАНИЕ: Сначала освободите 2 нижних зажима с помощью технологических отверстий.

Установите крышку поручня. Освободите 4 зажима.

2. Освободите панель отделки передней двери.
Снимите 2 крышки винтов.
Выверните 8 винтов.
Освободите 12 зажимов.

3. Отсоедините трос системы дистанционного открывания замка двери.

4. Снимите панель отделки передней двери. Отсоедините 7 электрических разъемов.

5. ПРИМЕЧАНИЕ: Не выполняйте дальнейший демонтаж, если деталь снимается только для получения доступа.

Снимите рукоятку системы дистанционного открывания замка двери. Начиная с нижнего края, осторожно освободите рукоятку системы дистанционного открывания.

6. Снимите фонарь освещения порога. Осторожно выньте лампу.

7. Снимите высокочастотный динамик. Освободите 3 зажима.

8. Снимите переключатель управления зеркалами. Освободите 2 зажима.

9. Снимите динамик. Выверните 3 винта с головкой Torx.

10. Снимите переключатель управления стеклоподъемником. Осторожно освободите 4 зажима.

Установка

Установите переключатель управления стеклоподъемником. Введите в зацепление зажимы.
Установите динамик. Затяните винты с головкой Torx.
Установите переключатель управления зеркалами. Введите в зацепление зажимы.
Установите высокочастотный динамик. Введите в зацепление зажимы.
Установите фонарь освещения порога.
Установите рукоятку системы дистанционного открывания замка передней двери.
Установите зажимы.
Установите панель отделки передней двери.

Подсоедините электрические разъемы.
Присоедините трос управления замком двери.
Введите в зацепление зажимы.
Затяните винты.
Установите крышку винта.

9. Установите крышку ручки.

Как снять обшивку двери Land Rover Discovery 3

How to remove dash centre panel on Land Rover Discovery 3/ LR3

розборка двери range rover 3

Замена замка передней левой двери 1часть Land Rover Discovery 3 Ленд Ровер Дискавери 3 2006

Ремонт замка двери Land Rover Discovery 3

Накладка водительской двери Ленд Ровер Дискавери 3, Дискавери 4 - типичная проблема.

1. ВНИМАНИЕ: Сначала освободите 2 нижних зажима с помощью технологических отверстий.

Установите крышку поручня. Освободите 4 зажима.

2. Выверните винт крепления троса дистанционного управления замком двери. Снимите крышку винта.

3. Освободите панель отделки задней двери.
Выверните 6 винтов.
Освободите 13 зажимов.

4. Отсоедините трос системы дистанционного открывания замка двери.

5. Снимите панель отделки задней двери. Отсоедините 4 электрических разъема.

6. ПРИМЕЧАНИЕ: Не выполняйте дальнейший демонтаж, если деталь снимается только для получения доступа.

Снимите рукоятку системы дистанционного открывания замка задней двери. Начиная с нижнего края, осторожно освободите рукоятку системы дистанционного открывания.

7. Снимите фонарь освещения порога. Осторожно выньте лампу.

8. Снимите переключатель управления стеклоподъемником. Осторожно освободите зажимы.

9. Снимите высокочастотный динамик.

Установка

Установите переключатель управления стеклоподъемником. Введите в зацепление зажимы.
Установите высокочастотный динамик. Введите в зацепление зажимы.
Установите фонарь освещения порога.
Установите рукоятку системы дистанционного открывания замка задней двери.
Установите зажимы.
Установите панель отделки задней двери.

Подсоедините электрические разъемы.
Присоедините трос системы дистанционного открывания замка двери.
Введите в зацепление зажимы.
Затяните винты.
7. Вверните винт крепления системы дистанционного открывания замка двери. Закрепите крышку винта.

8. Установите крышку ручки.

Ленд Ровер Дискавери 3 Land Rover Discovery III. Как снять карту задней двери самостоятельно.

КАК ВСКРЫТЬ КРЫШКУ БАГАЖНИКА НА ДИСКАВЕРИ 3

Как снять обшивку двери Land Rover Discovery 3

Накладка водительской двери Ленд Ровер Дискавери 3, Дискавери 4 - типичная проблема.

Замена тросика управления замком двери на Land Rover Discovery 4 Ленд Ровер Дискавери 4 2011 года

Читайте также: