Снять обшивку задней двери рапид

Обновлено: 30.04.2024

1. Снять панель облицовки задней двери (подробнее, см, соответствующий раздел в данной главе).

2. Снять внутренний уплотнитель задней двери.

3. Извлечь крышку (5), показанную на рисунке ниже.

4. Опустить стекло (S) задней двери ровно настолько, чтобы открылся доступ к пальцу (4) и штифту (3), через сервисное отверстие в корпусе двери (2), как показано на рисунке ниже.

Примечание. Если из-за поломки электродвигателя сервопривода механизма стеклоподъемника нет возможности опустить стекло в требуемое положение, необходимо демонтировать электромотор (7) После этого вручную переместить окно в нужное положение.

5. Вкрутить винт (диаметром 5 мм и длиной примерно 70 мм) в регулировочный палец (4), после чего потянуть и извлечь регулировочный палец из анкерного дюбеля (3), как показано на рисунке ниже.

6. Вкрутить винт (диаметром 8 мм и длиной, примерно 80 мм) в анкерный дюбель (3), после чего извлечь его, как показано на рисунке ниже.

Примечание. При вкручивании винта крепления не прикладывать к нему излишней нагрузки.

7. Извлечь анкерный дюбель (3) из направляющей стеклоподъемника двери (1), как показано на рисунке ниже, и, соответственно из стекла.

Примечание. Придерживать стекло при извлечении анкерных дюбелей, чтобы исключить его падение внутрь корпуса двери.

8. Отвести заднюю часть направляющей стекла (2) от опор, как показано на рисунке ниже.

9. Потянуть стекло задней двери (1) вверх, в направлении стрелок (в сторону внутренней части автомобиля), как показано на рисунке ниже. Извлечь стекло из двери.

Установка

Примечание. Перед установкой анкерных дюбелей (3) и фиксирующего пальца (4), проверить стекло задней двери (1) на наличие повреждений.

1. Взять центральный анкерный дюбель (3) и установить его, когда стекло еще не установлено (1), как показано на рисунке ниже.

2. Запрессовать фиксирующий штифт (4) в анкерный дюбель (3), показанный на рисунке ниже.

3. Установить стекло (1) в корпус двери (2), перемещая в направлении стрелки «а», после чего вставить направляющую стеклоподьемника (5), как показано на рисунке ниже.

4. Аккуратно постучать по стеклу (1), чтобы оно зафиксировалось в механизме стеклоподъемника (5), как показано на рисунке ниже.

5. Стекло необходимо прижать до фиксации в элементах крепления с характерным щелчком.

Для общения необходимо авторизоваться.
Если у вас нет аккаунта - зарегистрируйтесь.
Или войдите через соц.сети

Друзья, как снять магнитолу, мы уже обсудили. А обшивки дверей уже кто-нибудь снимал, есть пошаговая инструкция, чтобы ничего не наломать?

Всё просто на самом деле, так же как у всех автомобилей.

1) Внизу обшивки болт, поворачиваем его на 90 градусов.
2) Снимаем накладку на ручке, за которую держимся, когда закрываем дверь.
3) Там два болта - выкручиваем их.
4) Далее "поддеваем" обшивку плоской отверткой, где-нибудь в районе динамика (чтоб, если поцарапаете, меньше заметно было).
5) Начинает аккуратно отстёгивать пистоны, на которых держится обшивка.
6) Когда все отстегнули не забываем отключить провода от стеклопоъёмника, а то некоторые начинают дёгать))

народ, подскажите, как снимается внутрисалонная накладка порогов? насколько понимаю, она на пистонах, как и обшивка двери?

У себя накладку порогов снимал после снятия обшивок центральной стойки.Держится накладка на пружынных скобках,так же надо снимать ручку открытия капота и накладку под ней,с права накладку у ног пассажира тоже надо снимать.Лучше все работы с пластиком проделывать в тепле,т.к. риск повредить не копеечные детали очень велик.

Чтоб не быть голословным,снимал обшивку задней двери при +3,сломал столбик кот.держит пистон(на обшивке) и один пистон.Благо на прочность конструкции он не сильно влиял,клипсы пришлось заказывать в Экзисте.

Лайфхак - в строительном или магазине малярных материалов покупаем тонкую пластиковую лопатку. Лучше отвёртки, не царапает, дает площадь "поддёва" побольше (не проминает обшивки. ) и стоит муку.

Всё просто на самом деле, так же как у всех автомобилей.

1. Выключить зажигание и отключить все электрические потребителя.

2. Осторожно отсоединить панель (3) от панели облицовки задней двери, используя специальный инструмент (Т10383, 3409), как показано на рисунке ниже.

3. Выкрутить винты крепления (2), показанные на рисунке ниже. Момент затяжки винтов крепления при установке 4.5 Нм.

4. Повернуть гайку (4) на 90° на нижней части, используя рожковый ключ SW10, чтобы расфиксировать элемент крепления.

5. На автомобилях с ручным приводом стеклоподъемника. Удалить распорное кольцо (1) в направлении стрелки, после чего снять ручку привода стеклоподъемника стекла задней двери, как показано на рисунке ниже.

Внимание. При отсоединении панели облицовки передней двери велика вероятность повреждения элементов крепления. Во избежание этого необходимо отсоединять панель в строгой последовательности, показанной на рисунке ниже, используя специальный инструмент.

6. Отсоединить панель облицовки задней двери от элементов крепления, соблюдая, приведенную на рисунке ниже последовательность, используя специальный инструмент (Т10383/1, Т10383).

7. Переместить панель облицовки задней двери по направлению вверх и извлечь ее из-под внутреннего уплотнителя стекла задней двери.

8. Протолкнуть трос Боудена (3) внутрь панели облицовки двери, высвобождая его из контрольного механизма отпирания замка двери (2), в направлении стрелки, как показано на рисунке ниже, и отсоединить его конец (1).

9. Отсоединить разъемы жгутов электропроводки от панели облицовки передней двери.

Долго собирался, боялся лезть, снимать обшивку, но свободное время сегодня после обеда подстегнуло)
Заехал я в магазин автозвука в родном городе для покупки нехватающего материала для шумки, и на прилавке увидел вот это

естественно приобрел, и этот наборчик меня выручил при разборке дверей)
Итак начинаем- снимаем накладку на дверную ручку-тянем на себя, там три клипсы(желтоватые на фото) и видим такую картину:

Отключаем регулировку зеркал и видим болт под звездочку T30, выкручиваем его.
Теперь с помощью выше указанных пластиковых инструментов, поддеваем блок стеклоподъемников и отжимаем его вверх(на пассажироской двери так же), отключаем шлейф и в зоне доступа появляется еще один болт под звездочку T30, откручиваем его. Эти болты крепят середину обшивки к кузову.

Фото и видео инструкция как разобрать водительскую дверь, как снять карты на шкоде и какие нужны инструменты. Здесь же, показано как снять динамик водительской двери на октавии а5.

В конце статьи видео «Как снимается обшивка на шкоде».
Мой подробный фото отчет как снять карты двери с пояснениями и нюансами смотрите далее.

Снимаем обшивку на передней двери:

Инструмент:

обычная отвертка с плоским лезвием, тряпочка и ключи звездочка разных диаметров TORX15/20/30.

1. Отверткой поддеваем блок регулятора зеркалами.

Вот она выглядит в снятом виде.

2. Снимаем водительскую ручку, с силой тянем вверх в середине самой ручки.

Далее можно отверткой отщелкнуть клипсы.

3. Отсоединяем штекер.

4.Торкс -20 откручиваем саморез один здесь.

5. Торкс -20 откручиваем второй саморез в ручке.

6. Тридцаткой откручиваем 3 самореза.

7. Пятнашкой откручиваем два самореза снизу.

8. Далее, отверткой отщелкиваем клипсы в указанных стрелочками местах.

9. Под паролоном видим штекер — отсоединяем его.

10. Отсоединяем штекер лампочки двери.

11. Снимаем карту двери.

Дверная карта снята.

12. Внимательно осматриваем и видим клипсы оставшиеся в двери.
Аккуратно их выдергиваем отверткой что бы не сломать.
Собственно всё.

Устанавливаем обшивку передней двери и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Мануалы от буржуев на немецком с наглядными фотографиями скачать:

Очень часто перед владельцем Шкода Октавия А5 встает задача снять обшивку дверей. Демонтаж дверных карт требуется, например, для замены штатных динамиков или улучшения шумоизоляции.

В данной статье мы рассмотрим процедуру снятия обшивки передних дверей, для задних последовательность действий почти такая же. Сама операция довольно проста, а временные и трудовые затраты на ее выполнение минимальны. Работа может быть завершена максимально быстро, если четко следовать приведенной ниже пошаговой инструкции.

Для снятия обшивки двери Skoda Octavia A5 вам потребуется следующий инструмент:

Плоская отвертка (маленькая и большая);
Ключи TORX (звездочка) на 15/20/30;
Кусок ткани;
Клипсы для крепления обшивки (6 штук).

Помимо этого базового набора могут пригодиться плоскогубцы. Новые клипсы потребуются в том случае, если старые сломаются в ходе демонтажа. Код заказа клипс крепления обивки — 5J0 867 276.

Процедура будет расписана на примере водительской двери. Сначала с помощью ключа TORX 15 откручиваем два винта в нижней части обшивки.

Затем снимаем удерживаемую клипсами крышку подлокотника двери. Для этого поддеваем ее плоской отверткой, обернутой в кусок ткани (чтобы не поцарапать пластмассу). Если удастся оттянуть крышку достаточно сильно, то клипсы можно отщелкнуть отверткой. Далее отсоединяем разъем от кнопок управления стеклоподъемниками и выкручиваем три винта TORX 30.

Теперь, поддев отверткой, снимаем декоративную крышку с регулятором зеркал, находящуюся в верхней части обшивки. Отсоединяем штекер, идущий к регулятору, и отворачиваем винт Торкс 20 рядом с ручкой открывания двери.

Снимаем крышку вместе с ручкой, к которой идет трос привода замка. Трос можно не отсоединять, панель с ручкой будет просто висеть на нем.

Сейчас обшивку уже ничего не удерживает, кроме шести клипс. На фото указано их расположение, именно на эти зоны нужно воздействовать при демонтаже. Отщелкнуть клипсы можно той же отверткой или просто резким движением руки. После снятия дверной карты клипсы, оставшиеся в отверстиях двери, извлекаем с помощью отвертки. Если они будут повреждены, меняем их на новые.

Если вы планируете разбирать дверь дальше, то в таком случае потребуется дрель для высверливания заклепок. Но это уже отдельный разговор.

Установка обшивки передней двери Шкода Октавия А5 производится в последовательности, обратной снятию.

Читайте также: