Снять обшивку двери аиртрек

Обновлено: 07.05.2024

Никто не в курсе каким образом снимается пластик с дверей который сделан под мрамор (карбон).
Там внутри всего один болт. но когда его откручиваешь толку как то мало!

Пять секунд..
болт в ручке.. шуруп в ручке открывания двери..
снимаешь заглушку с динамика..
откручиваешь динамик.
ещё шуруп на обшивке двери прямо над замком..
сдёргиваешь обшивку с нижних и средних пистонов и вытаскиваешь чуть вверх. всё.. %)

Хотя динамик по моему лишнее.. не помню уже. на месте разберёшься думаю.. %)

ты даже не представляешь на сколько они не одноразовые. я даже первый раз, когда снимал на проклейку, применил силу, не без помощи инструмента. так крепко они там сидели. ну и воткнулись потом вроде тоже четко. расположение, примерно по 4 шт. на сторону. только под инструмент что-нибудь подложи, а то дверь закоцаешь.

Будь спок.. я уже раз десять обшивку снимал.. пистоны целы.
единственно на морозе наверное не следует этим заниматься..

Ладно будем снимать обшивку а потом соображать как от нее эту ужасную мраморную часть снять!

У нас плюс до сих пор,зимы что то совсем нет! Каждый день прогнозируют снег и минус,а в итоге плюс и максимум дождик поморосит

Ладно будем снимать обшивку а потом соображать как от нее эту ужасную мраморную часть снять!

Грязи только много из за влажности,слякоть. На чистой машине не так часто удается поездить. А на грязной не люблю,часто мыть приходиться! :-(

динамик точно снимать не надо.
вот как снимать открывашку двери, для лансера рисовал, но тоже самое и для трека.

Технология снятия: откручиваем винты под заглушками на стыке двери и средней стойки и под ручкой открывания двери. Выкручиваем винт в выемке декоративного подлокотника (то место, где рукой берём, что бы закрыть дверь).

Снимаем заглушку высокочастотного динамика (рядом с зеркалом заднего вида). Аккуратно, внутри белая клипса-вкладыш, которая так и норовит вывалиться.

Снизу (по крайней мере я) снимаем уплотнительную резинку и поддеваем обшивку с силой дергая её НА СЕБЯ. Дверь слетает с клипс.

Всё делаем в тепле, дабы клипсы были эластичными. После, аккуратно просовываем ручку открывания двери сквозь отверстия и снимаем обшивку, разъединив колодку соединения блока управления стеклами с проводкой автомобиля. Всё.

Обшивка задней боковой двери:
Естественно если вы будете снимать полностью, то придется отсоединять кнопку стеклоподъемника, а следовательно лучше перестраховаться и заранее снять клемму с АКБ, но я честно говоря так не делаю.

Три точки крепления:

1. Винт под пластиковой шляпкой. Аккуратно поддеваем шляпку, выкручиваем винт .

2. Саморез ручки/крючка открывания двери.

Аккуратно поддеваем квадратик-заглушку, выкручиваем саморез.

Рамку крючка/ручки – при этом можно демонтировать, но можно и оставить – обычно она не мешает – был бы свободный ход (лучше смотреть по месту – кому как удобнее)
3. Саморез в ручке закрывания двери.

Его нужно выкрутить и обязательно вынуть, если не вынуть, пока будете снимать пистоны, он может провалиться в свое отверстие и мешать снять обшивку.
4. Остаются пистоны обшивки, аккуратно поддеваем обшивку и тянем на себя.

5. Далее снимаем разъем кнопки стеклоподъемника и все – процесс окончен.

Передняя обшивка:
Ситуация аналогичная, те же 3 точки крепления

+ для удобства нужно снять уголок:

Обшивка пятой двери:

Обшивка пятой двери состоит из двух элементов:

сама обшивка и пластиковая планка в верхней части (еще есть пластик обрамления заднего стекла – если кому-то будет нужно распишу, как и его снимать). Планка нужна лишь, для доступа к обогреву заднего стекла. Если нужно снять всю обшивку, её можно и не вынимать, но нужно быть аккуратными, при снятии обшивки, она может выскочить сама, упасть и поцарапаться. Для снятия планки – нужно поддеть

её и она выскочит, держится она на 5 легко съемных пистонах.
Сама обшивка держится на 10 пистонах и двух пистонах – направляющих.

Так же обшивка имеет 4 усика, по два с каждой стороны, для защелкивания на пластик обрамления заднего стекла.

Для снятия – аккуратно поддеваем обшивку и тянем ее в противоположную сторону от крышки. Лучше начинать снизу, что бы не повредить – усы защелки на пластик обрамления стекла.
Установка обратно – приложили, попали направляющими пистонами в отверстия и легкими ударами ладони – вставляем пистоны на место.

p.s.: расписал как это происходит у меня, на 10летнем авто. Если вдруг на европейских или более свежих машинах – есть отличия – пишите в коментах, добавлю в текст замечания.

Mitsubishi Outlander 2003, двигатель бензиновый 2.4 л., 140 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 17

Парни привет. Снимал по надобности карту передней двери. Не могу вспомнить как снялась крышка ручки открывания двери. Как её на место поставить, ума не приложу ?! Без карты она четко надевается и защелкивается на ручку, замок запирает, все нормально, но как саму карту потом надеть? Крышка эта по идее вконце надевается, но тогда она не садится на своё место и замок который над ручкой не закрывает и не открывает… На фото тоже видно что карта снята, а крышка ручки на месте… Как же она не снялась? Я не соображу никак.

Подскажите, может где есть мануал, чтобы самому заменить дверь багажника, без сто) это возможно))? Заранее всем спасибо

Отличный мануал. ползла коррозия на 5ой двери внизу так сказать. вот думаю снять обшивку посмотреть чего как там

Спасибо, на добром слове

Клипсы пытаюсь номер найти которые все держут)

Там они разные
Те что прикручены шурупом (на нижнем фото) — номер: MR 975438
Основные: MU 481245
Те что с вставным центром- на боковушки: MB 476821

А так — если что — есть у меня такие б/у

Вот так понятно! а я думал в нижней части обшивки под резиной спрятаны еще самореза.

Доброго вечера, подскажи по уголку передней двери, он что на одной клипсе висит? Самая интересная часть фотки комментом закрыта.

Да, на одной сверху. Снизу два уса которыми он вставлен под обшивку двери. Т.е. аккуратно оттягиваем за верхний край, выдергиваем из клипсы и под углом тянем вверх.

спс, на правом зеркале нет обогрева, видимо сэкономили при замене, жутко неудобно

Спасибо, информативно и полезно… скоро придется снимать… буду проклеивать "шумкой"

Подскажи лучше может знаешь как поменять тросик стеклоподьемника, а то у меня порвался :( и стекло не держится :( я в печали

купи новый 2 тыщи стоит с экзиста, а тросик менять-большой геморой(многие на себе проверяли, зато бюджетно, но не у всех получается)

Хотя динамик по моему лишнее.. не помню уже. на месте разберёшься думаю.. %)

Ладно будем снимать обшивку а потом соображать как от нее эту ужасную мраморную часть снять!

У нас плюс до сих пор,зимы что то совсем нет! Каждый день прогнозируют снег и минус,а в итоге плюс и максимум дождик поморосит :)

Ладно будем снимать обшивку а потом соображать как от нее эту ужасную мраморную часть снять!

Под рулем есть кнопка аварийного отключения бензонасоса! Вот что скрыто и народ мало об этом знает! Если у вас семерка, то ты обязан об этом помнить. Допустим, если машину тряхнуло на лежаке, а потом она не заводится, нажмите кнопочку сначала, а потом уже бегите в СТО. Сделано на случай аварии, чтоб избежать протечки бензина в последствии.

Здравствуйте! Скажите пожалуйста а с камри 40 сталкивались? С доводчиком стекол?а именно с водительской стороны. кнопка авто. Спасибо

День добрый, напишите пожалуйста а на кия спортедж можно поставить хочу удалить катализатор и поставить пламегаситель, двигатель G4NA, СПАСИБО БОЛЬШОЕ.

Сам попал в такую же ситуацию, (мицубиси асх) много просмотрел в интернете и решил что придется лезть под машинку, как-то снимать защиту и добираться до генератора. Все другие способы типа отжима двери не дали бы результата потому что все на электроприводе. Просмотрев данное видео (подсунула мне жена) кричал что шансов нет поскольку в цепи разомкнут выключатель подсветки а значит питание не пойдет. Но просто чтобы удостовериться в своей правоте вынул плафон подсветки номера подкинул провода с другого акб (+ на желтый, минус на черный) и очень был удивлен- с первого тыка на пульт машинка открылась! Однозначно + и спасибо!

главная ошибка в уазовском старом каркасе-его нужно было поставить к дальней стенке гаража и пить с бабами на нем пиво..Я от Е38 ставил совсем по другому-увы видео не снял а фоткать щас-это значит всё разбирать,сдирать фанеру и ковролин которыми всё это заинтерьерил..В ысоту ты никак не уберешь,там тупо высокие крылья-ничего не сделаешь.. а вот наклон спинки запросто. И вот еще что..скажу тебе по секрету одну вещь-жаль мне подсказали но поздно..Откажись от трехместного дивана и поставь взад два водительских сиденья от Газели-они удобные,большие,по высоте отличные,и самое главное по ширине два встают впритирку-останется место по бокам для декоративных подлокотников сделанных собственными руками..

Комментарии к теме Снятие обшивки водительской двери Mitsubishi Airtrek

Для резины нужен 'резиновый клей' который после засыхания остаётся эластичный. Диз, потому что, автор не учел процессы происходящие на атомарном (или хотя-бы молекулярном) уровне.

здравствуйте. А не подскажите, если замок не рабочий. фиксатор уберется, чтобы достать сердцевину? спасибо.

Я что то этот очиститель агрегатов не могу найти.Везде пишет Wurth но очиститель тормозов и без премиум.Он подойдет или нет

то есть ты хочешь сказать что ты тупо просунул тряпочку и шпилька у тебя улетела. жаль видео ответ не могу скинуть, я уже из тряпочки хз во че превратил, не работает

Обманывая лямндазонд вы намеренно ставите двигатель в аварийные условия. Ты мозги включи и подумай! Что ты делаешь умышлино блокируя работу датчика? Блок управления думает что у него с работой двигателя все в порядке а на самом деле творится черт знает что! Ты за ведомо ставишь работу двигателя в критическое положения! Для отключения датчика лямдозонд нужно хотя бы зайти в инженерное меню бортового компьютера и сделать настройки. Зачем людей обманываешь? Датчик заглушен а еще и стоит обманка и двигатель кидает в цилиндры столько воздуха и топлива сколько ему за благо рассудится. Ты вообще в своем уме? Это ведь не карбюратор! Здесь все взаимосвязано! Бортовой компьютер учитывая данные датчика лямдозонда подстраивает угол опережения зажигания, момент впрыска топлива, количество воздуха, перенастраивает работу ГРМ. Ты вообще нормальный человек? Что ты мля советуешь? За горелку я вообще молчу! Слов нет.

Почему в автомобилях всегда так тормозят мультимедийные системы(бортовые компьютеры)? Такое ощущение что там железо на уровне дешевого китайского планшета. И так даже на дорогих авто типа новой супры.

ТРЕУГОЛЬНИК СНИМАТЬ НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО ОБШИВКА И ТАК СНИМАЕТСЯ,НЕОБХО ДИМО ПРИПОДНЯТЬ КРАЙ ОБШИВКИ СО СТОРОНЫ ЗАМКА.

Читайте также: