Снимаем потолок октавия тур

Обновлено: 19.04.2024

Форум об эксплуатации автомобилей Шкода Октавия (Skoda Octavia) на платформе A5, а также модификации Скаут (Scout) 2004 – 2013.

Как снять обшивку потолка

Smith » Ср, 11 ноя 2009, 20:21

хелп шкодисты!
при "скручивании"(повороты, кочки, лежаки) кузова появляется стук в районе козырька вод. сидения .Звонил дилеру-в ответ приезжайте заценим.Узнал гарантийный случай или нет?- ответили 50 на 50.Диагностика, т.е. съем-установка обшивки потолка в райноне 5рублей. -там будет видно по гарантии или нет сделают.за простой стук жалко 5р отдавать.решил сделать сам.

пытался снять обшивку-не получается
не смог козырек водителя снять:саморез открутил, но что-то его помимо самореза держит.
подскажите ссылки или кто снимал мож обшивку.

Robbin » Ср, 11 ноя 2009, 20:30

Passat Alltrack, dark oak brown.
Octavia 1.8TSI, cappuchino beige, Elegance+, 2008, 200Hp, 320Nm - осталась в семье, теперь у сына.
Fabia жены, BZG, 2009 - принесена в жертву квадратным метрам. Была Octavia 1.6 (AKL), 2003 - тоже хорошая машинка.

Smith » Ср, 11 ноя 2009, 20:33

Хмурый » Ср, 11 ноя 2009, 20:35

Таллион снимал заднюю часть обшивки, когда протягивал ГПС-антенну. Можно там попробывать поискать - там хоть фото есть

Robbin » Чт, 12 ноя 2009, 8:36

Снятие обивки потолка

menik » Вт, 12 июл 2011, 6:31

Доброго времени суток. Обычно то,что нужно нахожу,но тут что-то не нашол. Подскажите,купил плафон для задних пассажиров, а для его инсталяции придется снять обивку потолка. Как это сделать?

Tiffus » Вт, 12 июл 2011, 9:44

Скаут 1 - продан. Скаут 2 - продан. LR Freelander 2 - продан.
LR-D4
Suzuki sky way 400 Honda Gold Wing 1800

menik » Вт, 12 июл 2011, 11:26

Спасибо кЭп ))) Передние и центральные как снять я представляю,а вот задние. может есть какие-нибудь инструкции по разбору, последовательность действий:beer:

Tiffus » Вт, 12 июл 2011, 14:08

Скаут 1 - продан. Скаут 2 - продан. LR Freelander 2 - продан.
LR-D4
Suzuki sky way 400 Honda Gold Wing 1800

Этот пост пригодиться тем, кому нужно снять молдинг крыши и(или) лобового стекла, либо потолок по какой-нибудь причине, а также кто столкнулся с проблемой протекания крыши. У меня эта причина появилась с приходом осеннего периода, а именно заметил влажное пятно на потолке где-то 5 см от левого стыка потолка и обшивки передней стойки крыши с водительской стороны. Предварительно было пару причин- либо разгерметизация стыка крыши и стойки, либо течет лобовуха. Для того чтобы сделать окончательное заключение и назначить правильное лечение пациента направили на вскрытие, а именно пришлось снимать потолок. По потолку все просто-откручиваем ручки, козырьки, защелки козырьков (снимаются с секретом), плафон, аккуратно сдергиваем заднюю полку, она на стальных защелках, лучше чем то поддевать, снимаем заглушки ремней безопасности(тоже небольшой секрет), откручиваеи и снимаем верхнюю обшивку стоек. Несколько моментов укажу в фотках.

Задние боковины держатся на пластиковых клипсах, а внизу пластиковыми боковинами, достаточно отщелкнуть и отвести верхнюю часть.

Сняв потолок. обнаружил мокрое пятно конденсата, постоянная влажность делает свое дело, но влажность и пятно гораздо выше стыка лобового стекла и кузова, пока потолок был на месте, этот момент было не определить! Ну и снятие потолка повлекло за собой его чистку и мойку всех потолочных элементов).
Так как вариант с лобовым отпал, остался вариант со стыком кузова. Для этого нужно снимать молдинг крыши и лобового стекла, снять, как многие пишут, поддев через отверстия для багажника у меня не получилось, поэтому были изготовлены и полосок металла от бескаркасных щеток стеклоочистителя две лопатки(они широкие и упругие, дабы не повредить кузов), вырезан кусок мягкого пластика из скоросшивателя и пока на улице был +, демонтировал молдинги.

Лопатки вставлял со стороны дверей, предварительно загнав между уплотнителем молдинга и кузовом пластиковую подкладку, надавливая пальцем на молдинг определял где установлены клипсы, и там аккуратно двумя лопатками отщелкивал одну сторону молдинга, затем когда одна сторона молдинга была отщелкнута покачивая из стороны в сторону выводил молдинг из зацепления с клипсами, и через час кропотливой работы немного деформированный молдинг был у меня в руках, молдинг лобовой демонтируется проще-подложив пластик и поддев той же лопаткой со стороны лобового аккуратно стараясь не перегибать, отщелкиваем молдинг лобового стекла.
Демонтировав молдинг увидел такую картину, по шву стыковки панели крыши и стойки по гермету шла трещина (фото увы нет), загнал в теплый гараж, вооружившись феном для волос) высушил место ремонта, затем лопаткой, заранее приготовленной, начал расковыривать и вычищать герметик, причина была банальна, там где была трещина, буквально в 0,5мм была не заполненная полость и вода без преград сочилась, капала и "мочила" потолок. Вычистил, обезжирил, высушил и нагрел место ремонта, и той же лопаткой забил щель кузовным герметиком, затем заполнил им поврежденные участки старого герметика. Изначально думал залить обычным силиконовым или автомобильным, но потом нашел кузовной и сейчас могу сказать, по возможности либо им, либо для клейки стекол, по сравнению с обычными у кузовного высокие адгезионные свойства, короче хрен отдерешь). Дополню немного спустя 1 год, пришлось переделать, т.к. то ли герметик был хреновый, то ли из-за того что делал в холодном боксе, короче течь возобновилась, сам гермет задубел, пришлось переделывать. Но в этот раз взял герметик эрлинг от-60 до +270 для ДВС, он более текуч и делал летом. прошло уже более полугода, ни намека на теч, гермет как резина упругий остался!

Монтаж осуществляется в обратном порядке, предварительно выровнял деформированные участки молдинга крыши на месте клипс в ванне с горячей водой, так он более эластичен.

Вот так я избавился от течи и почистил потолок).

ЗЫ. Помыл машину на мойке высокого давления, итог-ни одна капля не просочилась).

Вот так я избавился от течи и почистил потолок).

ЗЫ. Помыл машину на мойке высокого давления, итог-ни одна капля не просочилась).

Комментарии к теме Снятие обшивки потолка Skoda Octavia Tour

Друзья, поддержите наши начинания! Поставьте палец вверх и напишите ваш комментарий или просто поставьте '+'

Здравствуйте Народ это клей специально для потолка продаётся тамже где и материалы для автомобильных потолков у нас в Киргизии банка 250 сом в рублях где-то 265 р за банку я сам занимаюсь этим делом этот клей очень хорошо держит

У меня всё железо дерьмом промазано, поэтому я поступил проще. Всё то же, но просто наложено и утянуто паласом штатным. Ржаветь - варить, - задрал нужный кусок, сделал и постелил взад. А тут? По сухому клеют. Понты это а не практичноть. На 2 года - потолок!

Клеить не сложно. Сложно снять и поставить потолок. Я на днях переклеивал В а6. Клеить 40 минут а снимать обшивку день и собирать обратно тоже день ушел. Кстати клеил на Дракон. 88 уж очень вонючий, и выветривается долго.

На каждом подобном видео один и тот же косяк. Ни кто не говорит и не показывает в какую сторону закручивать регулировочную гайку

Заметка от практики. У меня Таун кантри 2004 (рестаил 2005, 3,3 л.). Я замерял дотошно на трассе М4 Дон. Замер проводил на круиз контроле каждые 3 км. Теперь смотрите: (Трасса) На скорости 80 км расход 7,7 литра. (средний между горками и спусками) На скорости 100 км расход 9,4 литра. (средний между горками и спусками) На скорости 110 км расход 8,5 литра. (средний между горками и спусками) На скорости 130 км расход 10,7 литра. (средний между горками и спусками) На скорости 140 км расход 11,5 литра. (средний между горками и спусками) На скорости 165 км расход 10,2 литра. (средний между горками и спусками) (Город) до 13,5 л. Возможно до 15л. ну это если пробка на пробке. Совет знатокам, делайте двигатели вовремя, я свой перебрал полностью, расход снизился разительно. Отключил ЕГР, правда не уверен что он повлиял. Езжу на 92-ом бензине. Бывает 30% 95-го и 70% 92-го смешиваю. К заметке, перебирали и ничего не горит и не закипает нигде.

Это писец! Умельцы недоучки. ) Почему стекла оставили как есть? Надо тоже в три слоя заклеить и стеклоподъемники убрать нах. чтобы не открывались.) Бизне, ёп тыть! У друга на октавия тур и без обшивки потолка куча чем заняться можно…

Геморрои с обшивкой потолка не особо напрягают )) привет. фен как мне говорили в сервисной мастерской по ремонту нужно ставить соплом вверх иначе спираль быстро выходит из строя

А чё нельзя речь подготовить заранее?Какой то тупняк постоянно,я понимаю что человек не актёр,но маленько то можно было подготовиться!

Сейчас турбина свистит как свап при 1500-3000 тыс оборотов где-то воздух сосет говорят не знаю пока руки не доходят

Молодцы просто слов нет кто бы мою машину также за один день также аккуратно а то наши мастера Шымкенте аккуратностью не блещут или мне они руко жопы встречаются

нельзя так подключать на прямую, нужно использовать стабилизатор питания!! автомобильный аккумулятор дает 12В а генератор от 13 до 14 вольт. светодиодная лента без стабилизатора питания быстро выйдет из строя. я уже 4 года играюсь с LED, пояю в авто и различную светомузыку, но если я любитель то чуваки вы же должны знать кто видео снимал что так не подключается

Хотелось бы, чтобы подробнее по обшивке потолка на ОКТАВИЯ ТУР порекомендовал бы, Хороший результат.я твое видео просмотрел на таком же аппарате.в этой модели запись видео и экран фулчд

Ребята -не ставьте это Г. но в ПТФ. светодиод не дает такой яркости и качества в данной фаре и там где нужна обычная лампа -противотуманная фара не будет светит так как галоген!Просто помойте свою линзу и поставьте туда родную галогенку -и буде свет!Остальное трат денег не более. )Это только с виду кажется что свет стал со светодиодом ярче и лучше -увы это не так.

У сына с обшивкой потолка на octavia tour пока все в ажуре :) Можно ли как-то не перетягивать, а если кусочек обвис чем-то пшикнуть и подклеить?

после того как ты исправил перетертые провода на заслонку у твой тачики теперь все норм?? или опять епс выскакивает?

Читайте также: