Шумоизоляция дверей соната 2020
Обновлено: 24.04.2024
По закону физики раздела акустика и восприятию человеческим ухом, снижение шума на ~ 1.2 децибела соответствует снижению шума в 2 раза в реальности. Соответственно разница после нашей обработки в 3-5 децибел на примере Hyundai Sonata 8 приравнивается к 4-6 кратному снижению шума для человеческого слуха.
Данные измерения были выполнены профессиональным шумомером "Ассистент SIU" с поверкой и калибровкой перед использованием. На заводской резине в тёплое время года на скорости 80 км/ч по сухому асфальту. Значения шума заводской шумоизоляции соответствуют 55.72 дБА, после нашей обработки уровень шума снизился до 50.62 дБА это соответсвует снижению 4.5 раза. Ниже вы можете прослушать разницу до и после шумоизоляции в виде аудио файлов для оценки результата ухом а не цифрами.
На каждом конкретном автомобиле результат может отличаться на 20-30% в зависимости от модели и сезонности установленных шин, диаметра колёс, технического состояния автомобиля, комплектации (со стеклопакетом или без), типа двигателя (бензин, дизель, гибрид, электро), объёма двигателя (1.4 и 3 литра шумят по разному), наличию подкрылков, и времени года измерений (зима, лето).
Шумоизоляция Hyundai Sonata 8 DN8 в Москве.Сегодня у нас в работе новинка от Хендэ, которую в очередной раз владелец решил сделать на много комфортнее, а всё потому что машина для него не только средство передвижения, а и работа, поэтому как никому важен акустический комфорт в салоне. Работа начинается с предварительной записи, очень важно, чтобы у наших специалистов было дополнительное время на подготовку.
Благодаря столь продуманному подходу, мы всегда можем гарантировать успешность сроки работы. Применяем исключительно премиальные материалы, что позволяет нам качественно выполнять свою работу. Если у клиента есть желание лично проследить за нюансами работы наших мастеров, для этого предусмотрена отдельная зона ожидания с комфортными диванами, ТВ, интернетом, чаем и кофе.
Шумоизоляция капота Hyundai Sonata 8
Начинаем именно с капота, среди основных жалоб - постоянные вибрации, стуки двигателя.
К сожалению, мы не можем поклеить здесь несколько слоев, но нанесем свой лучший вибродемпфер, и добавим штатную теплоизоляцию.
Шумоизоляция крыши (потолка) Hyundai Sonata 8
Теперь переходим к более сложным манипуляциям. Аккуратно разбираем обшивку, чтобы избежать любых небольших повреждений. Видим несколько кусочков непонятного материала - видимо так производители представляют себе качественную шумоизоляцию. Зачищаем поверхность и наносим вибродемпфер, который дополняем шумоизоляционным войлочным материалом.
Шумоизоляция дверей Hyundai Sonata 8
Далее следует слой влагостойкого шумоизолятора Vision, который защищает от шума, ну и "пирамидки" на обшивке позволяют убрать надоедливый скрип.
Чтобы конструкция двери была плотно, добавляем еще один слой шумоизоляционного материала и собираем двери обратно. При сборке првоеряем все пистоны и клипсы на целостность, которые необходимо меняем на новые, они у нас всегда в наличии.
Шумоизоляция пола (днища) Hyundai Sonata 8
Наступает черед наиболее трудоемкого процесса. Теперь необходимо сделать все, чтобы днище транспортного средства также получило надежную защиту. Полностью разбираем салон, после чего зачищаем металл.
Далее наступает черед премиального вибродемпфера Extreme PRO толщиной 6мм, который считается настоящим эксклюзивом от проверенного производителя.
После этого, наносим третий слой мембраны Blockator, которая дополнительно улучшает эффект от шумоизоляции. Такой комплекс дает отличную возможность избавиться от вибраций, а также постоянного шума. После сборки ещё раз проверяем на отсутствие зазоров и щелей.
Шумоизоляция багажника Hyundai Sonata 8
Что бы ибавиться от шума с задней части авто, багажник так же должен быть проклеен в 3 слоя самыми топовыми материалами.
Шумоизоляция арок и подкрылок Hyundai Sonata 8
Чтобы по максимуму убрать шум от резины (особенно зимней), колес и подвески владелец данного авто так же заказал у нас работы по шумоизоляции колесных арок снаружи и подкрылок, здесь всё стандартно, виброизолятор и шумопоглотитель Vision.
Используем только влагостойкие материалы, которые не боятся воды и грязи от колес.
Шумоизоляция Hyundai Sonata 8 DN8 заканчивается проверкой салона, мы должны удостовериться в том, что качество его обратной сборки является высоким. Благодаря применению современных шумоизоляционных материалов в Москве, можем гарантировать высокое качество своей работы. После нашей обработки он стал более тихим, исчезли надоедливые скрипы. Владелец лично наблюдал за процессом работы мастеров, периодически выпивая стаканчик кофе, поэтому смог удостовериться в том, что мы всегда профессионально подходим к выполнению поставленной задачи.
Двери – важный этап в создании акустического комфорта в салоне. Тенденция такова, что в погоне за снижением себестоимости авто, производитель устанавливает все более тонкий металл кузова, минимум штатного виброматериала и полное отсутствие шумопоглотителей.
Как результат – качество воспроизведения музыки отвратительное, множество шумов и вибраций проникают в салон сквозь тонкий металл.
За 20 лет нами накоплен огромный опыт, изучены все нюансы шумоизоляции дверей, не соблюдая которые можно не только не улучшить, но и усугубить итоговый результат. Обратившись в студию Мос-Олимп Вы получите качественную виброизоляцию дверей, которую мастера установят за 4 часа в Вашем присутствии.
Установка:
за 3 ЧАСА
Гарантия:
3 ГОДА
в Вашем присутствии
Преимущества шумоизоляции дверей
Снижение шума от проезжающих мимо автомобилей Заметное улучшение качества звучания штатной акустики Улучшение теплоизоляции в салоне Избавление от вибраций и скрипов обшивок Снижение утомляемости водителя и пассажиров
Как мы монтируем шумоизоляцию в двери авто
Процесс монтажа включает в себя 4 слоя ШВИ, плюс антискрип всех дверных обшивок, именно такой порядок монтажа вибро- шумоматериалов позволяет достигнуть максимального эффекта шумоизоляции, снизить вибрации идущие по кузову, улучшить звучание штатной акустики автомобиля.
Аккуратно, используя спец.инструмент, чтобы не повредить и не поцарапать кузов и обшивку дверей приступаем к разбору.
В обязательном порядке обезжириваем поверхность металла.
Первым слоем монтируем эффективный вибродемпфирующий материал Dark Premium D3. Материал предварительно разогрет в спец.печи.
Улучшена адгезия, уменьшен вес, повышена эффективность. Толщина материала 3мм.
Вторым слоем в двери автомобиля монтируем акустический шумоизоляционный материал Comfort Mat Integra. Толщина материала 6 мм.
Материал сочетает в себе звуко- и теплоизолирующие свойства за счет применения уникальной акустической мембраны и многослойной структуры.
Третий слой — виброматериал ComfortMat D2, монтируется на внешнюю сторону двери, призван максимально снять вибрации идущие по кузову.
Финишный, четвертый слой шумоизоляции дверей — материал Volna — эффективный шумоизолятор от ComfortMat, гасит до 80% звуков.
Материал предназначен для профессиональной акустической подготовки объема двери. Устраняет негативные и акустические явления, такие как: переотражения, стоячие волны, эффект ЭХО (наложение волн одна на другую).
В значительной степени улучшает звучание штатной акустики автомобиля! Толщина материала 15 мм.
Обрабатываем каждую дверную обшивку антискрипом, чтобы максимально исключить появление неприятных «сверчков» в салоне.
3 уровня на выбор
Комфорт
2 слоя
Олимп
3 слоя
ОлимпПремиум
4 слоя+
Уровень «КОМФОРТ» включает в себя 2 слоя ШВИ.
— виброматериал, толщина 1,7 мм
— шумопоглотитель, толщина 4 мм
— антискрип дверной обшивки
— 10.000 руб за 4 двери
Уровень «ОЛИМП» — оптимальный вариант, включает в себя 3 слоя ШВИ.
— виброматериал, толщина 2 мм
— виброматериал, толщина 2 мм
— шумопоглотитель (акустическая волна), толщина 15 мм
— антискрип дверной обшивки
— 14.000 руб за 4 двери
Уровень «ОЛИМП ПРЕМИУМ» — максимальный вариант, включает в себя 4 слоя ШВИ.
— виброматериал, толщина 3 мм
— мембранная шумоизоляция Integra, толщина 6 мм
— виброматериал, толщина 2 мм
— шумопоглотитель (акустическая волна), толщина 15 мм
— антискрип дверной обшивки
— 18.000 руб за 4 двери
Видео
включает
капот, двери, потолок, пол, багажник, крышку багажника.
сделать шумоизоляцию арок кузова снаружи — доп. услуга.
вес виброизоляции 50-55 кг
комплексная установка за 1 день
акустический комфорт в салоне
ГАРАНТИЯ НА ШУМОИЗОЛЯЦИЮ
3 ГОДА
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ HYUNDAI SONATA 8
ЗА 9 ЧАСОВ
Шумоизоляция Соната 8 поколения занимает 10 часов. Над каждым автомобилем трудится 2-3 мастера Мос-Олимп. Мы изучили все проблемные места Соната 2020, и знаем как с ними бороться, чтобы Вы остались довольны нашей услугой.
Цена шумоизоляции Hyundai Sonata 8 зависит от выбранных Вами материалов, мы предлагаем 7 вариантов «шумки» от 24.000 до 60.000 руб.
Далее мы предлагаем Вам ознакомится с программой шумоизоляции Olimp-Pro. В которой применены топовые материалы от компании ComfortMat.
Цена шумоизоляции по эффективному варианту (OlimpPro) — 60.000 рублей.
Снижение шума в салоне достигает 80%.
Наш специализированный центр по установке шумоизоляции Мос-Олимп сотрудничает с ведущими производителями, такими как ComfortMat, STP, ШумOff. Нами разработано несколько эффективных программ шумоизоляции на выбор. Каждый обратившийся к нам сможет подобрать «шумку» авто, по бюджету и эффективности. О чем свидетельствуют многочисленные положительные отзывы на сторонних сайтах.
Вы всегда можете контролировать качество оказываемой услуги, и присутствовать при разборе, монтаже шумоизоляции, и сборке авто. Каждый мастер Мос-Олимп всегда даст квалифицированный ответ на интересующие Вас вопросы по шумоизоляции.
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ СОНАТА 2020 — ФОТО ОТЧЕТ
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ СОНАТА 8 — ВИДЕО ОТЧЕТ
Каждый мастер Мос-Олимп имеет опыт работы от 5 лет, что является гарантией бережного разбора салона. Будьте уверенны ни одна деталь не будет повреждена или сломана в процессе работы. Мастер меняет до 20 пар перчаток, в течении работы с Вашим автомобилем.
Салон Hyundai Sonata 8 — после разбора тщательно вымывается и обезжиривается. Затем мастер делает фотографии разобранного салона, фотографируется каждый элемент отдельно, крыша, двери, пол салона, капот, задние крылья, крышка багажника.
Весь виброматериал перед монтажом разогревается в специальной печи до температуры около 57-60 С. В обязательном порядке при монтаже всё прокатывается валиками для максимальной адгезии с металлом!
Шумоизоляция салона Sonata 8 начинается с полного обезжиривания поверхности металла. Затем мастера монтируют первый слой — виброизоляционный материал Extreme.
Используем премиальную новинку в линейке виброматериалов от ComfortMat. Виброизоляционный материал Comfortmat Extreme.
Лучший вибродемпфирующий материал, созданный при помощи новейших технологий BitFoil и InFliz.
Материал имеет многослойную структуру,и сочетает в себе два вида мастики, разделенных дополнительным слоем фольги.
Толщина материала 5 мм.
— Увеличена жесткость на 20%
— Увеличена адгезия на 15%
— Новый модифицируемый битумный слой
— Обновленная мастика с повышенной адгезией
Extreme — эффективный материал не имеющий аналогов на рынке.
Затем приступаем к монтажу шумопоглощающего слоя в салоне автомобиля. Новинка в линейке шумопоглотителей, многослойный материал BlockShot Premium.
Материал имеет высокий уровень звукоизоляции — до 30Дб, за счёт мембранной структуры. Монтажный слой прекрасно переносит перепады температур от -50 до +150 С.
Материал не отклеивается от сложных (изогнутых) поверхностей с отрицательным углом. Общая толщина 7 мм.
Поверхность под задним сиденьем пассажиров проклеиваем новинкой в линейке премиальных материалом ComfortMat RAPTOR.
Raptor — многослойный материал, толщиной 4 мм, который совмещает в себе звуко- теплоизолирующий слои и акустическую мембрану нового поколения.
Максимум эффекта при минимальной толщине материала.
— Уровень звукоизоляции до 32 Дб
— Устойчив к перепаду температуры
— Не впитывает влагу
Шумоизоляция крыши Hyundai Sonata начинается с обезжиривания поверхности металла.
Затем мастера монтируют первый слой — ультра легкий виброматериал от ComfortMat — Dark Premium.
Используем премиальную новинку в линейке виброматериалов от ComfortMat. Улучшена адгезия, уменьшен вес, повышена эффективность. Толщина вибро — 3мм.
Второй слой на крышу автомобиля — материал Волна — эффективный шумоизолятор от ComfortMat, гасит до 80% звуков.
Толщина материала 15 мм.
Шумоизоляция дверей Хендай Соната 8 включает в себя 4 слоя ШВИ, плюс антискрип всех дверных обшивок, именно такой порядок монтажа вибро- шумоматериалов позволяет достигнуть максимального эффекта шумоизоляции, снизить вибрации идущие по кузову, улучшить звучание штатной акустики автомобиля.
Аккуратно, используя спец.инструмент, чтобы не повредить и не поцарапать кузов и обшивку двери приступаем к разбору.
Первым слоем монтируем на горячую эффективный вибродемпфирующий материал Dark Premium D3, и прикатываем валиками. Снимаем вибрации и придаем жесткость металлу дверей. Толщина 3мм.
Вторым слоем в двери монтируем акустический шумоизоляционный материал ComfortMat Integra. Толщина материала 6 мм.
Материал сочетает в себе звуко- и теплоизолирующие свойства за счет применения уникальной акустической мембраны и многослойной структуры.
Третий слой — виброматериал ComfortMat D2, монтируется на внешнюю сторону двери, призван максимально снять вибрации идущие по кузову авто.
Финишный, четвертый слой шумоизоляции дверей — материал Volna — эффективный шумоизолятор от ComfortMat, гасит до 80% звуков.
Материал предназначен для профессиональной акустической подготовки объема двери. Устраняет негативные и акустические явления, такие как: переотражения, стоячие волны, эффект ЭХО (наложение волн одна на другую).
В значительной степени улучшает звучание штатной акустики автомобиля! Толщина материала 15 мм.
Обрабатываем каждую дверную обшивку антискрипом, чтобы максимально исключить появление неприятных «сверчков» в салоне автомобиля.
В программу ОлимпПремиум входит обработка всех стоек автомобиля материалом bitosoft (антискрип). Данной проклейкой мы максимально исключаем возможность появления скрипов в автомобиле.
Шумоизоляция багажника Сонаты включает в себя комбинацию вибро- шумопоглощающих материалов для достижения максимального эффекта.
Первый слой в нишу багажника монтируется вибродемпфирующий материал, изготовленный из мастичной композиции нового уровня G-formula и алюминиевой фольги HotAl по технологии InFliz, благодаря чему удалось добиться значительного увеличения всех показателей, особенно КМП и адгезии. Толщина 3 мм.
На арки монтируем виброизоляционный материал Extreme. Вибро предварительно нагревается и при монтаже прокатывается валиками.
В крылья автомобиля монтируем вибродемпфирующий материал Comfortmat D2.
Затем приступаем к монтажу шумо поглотителей.
В крылья багажника идет материал Volna — эффективный шумоизолятор, гасит до 80% звуков. Толщина 15мм.
Нишу багажника проклеиваем высокоэффективной новинкой в линейке шумоизоляции от Comfortmat — RAPTOR.
На арки монтируем BlockShot, толщина 7мм.
Шумоизоляция капота Соната так же не останется без внимания.
Первый слой вибро монтируем на металл и прокатываем валиками.
На защиту капота монтируем fusion, защищенный анти адгезионной прокладкой. Материал обладает высокими тепло изолирующими и шумопоглощающими свойствами. Долговечен и не разрушается под воздействием окружающей среды.
Шумоизоляция крышки багажника состоит из вибро и шумопоглощающего материала.
Вибродемпфирующий материал, изготовленный из мастичной композиции нового уровня G-formula и алюминиевой фольги HotAl по технологии InFliz.Благодаря этому удалось добиться значительного увеличение всех показателей, особенно КМП и Адгезии. Толщина материала 2мм.
На обшивку пятой двери монтируем Волну, толщина 15 мм.
Шумоизоляция арок Хендай Соната.
Для максимального эффекта шумоизоляции авто рекомендуем Вам сделать «жидкие» подкрылки. Данная операция оплачивается отдельно и стоит 12000 руб. за 4 колеса.
Жидкая шумоизоляция арок – это специальная мастика, предназначенная для снижения уровня шума и вибрации в салоне машины. Материал немецкого производства «PromCluster».
Перед началом работ по шумоизоляции арок мастер тщательно вымывает ее от грязи и пыли, сушит и обезжиривает металл. Затем приступает наносить мастику слой за слоем. Толщина материала на арке достигает 4 мм.
Жидкие подкрылки не только существенно снижают гул идущий от колёс автомобиля, но и обладают отличными анти коррозийными свойствами. Теперь арка автомобиля будет надежно защищена от попадания влаги и пыли на металл.
Программа шумоизоляции арок снаружи автомобиля включает в себя проклейку локеров премиальным материалом от ComfortMat — BlockShot.
Шумоизоляция Соната 8 топовыми материалами по программе OlimpPlus готова! Смонтировано 45-50 кг вибро- шумопоглощающих материалов. После такой программы автомобиль стал акустически комфортным, и будет радовать владельца тишиной и глубоким звучанием акустики каждый день.
Выдаем гарантию на наши работы — 3 года, заказ — наряд, сертификат и объявляем автомобиль — акустически комфортным.
включает
капот, двери, потолок, пол, багажник, крышку багажника.
сделать шумоизоляцию арок кузова снаружи — доп. услуга.
вес виброизоляции 50-55 кг
комплексная установка за 1 день
акустический комфорт в салоне
ГАРАНТИЯ НА ШУМОИЗОЛЯЦИЮ
3 ГОДА
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ HYUNDAI SONATA
ЗА 8 ЧАСОВ
Шумоизоляция Соната 8 / Sonata 8 занимает 9 часов. Над каждым автомобилем трудится 3 мастера Мос-Олимп. Хендай Соната является постоянным гостем в нашем спец. центре, мы изучили все проблемные места, и знаем как с ними бороться, чтобы Вы остались довольны нашей услугой.
Цена шумоизоляции Sonata зависит от выбранных Вами материалов, мы предлагаем несколько вариантов «шумки» от 24.000 до 60.000 руб.
Далее мы предлагаем Вам ознакомится с программой шумоизоляции OlimpPlus. В которой применены топовые материалы от компании ComfortMat.
Стоимость полной шумоизоляции по программе OlimpPlus — 50.000 рублей.
Снижение шума в салоне достигает 70%.
Наш специализированный центр по установке шумоизоляции Мос-Олимп сотрудничает с ведущими производителями, такими как ComfortMat, STP, ШумOff. Нами разработано несколько эффективных программ шумоизоляции на выбор. Каждый обратившийся к нам сможет подобрать «шумку» авто, по бюджету и эффективности. О чем свидетельствуют многочисленные положительные отзывы на сторонних сайтах.
Вы всегда можете контролировать качество оказываемой услуги, и присутствовать при разборе, монтаже шумоизоляции, и сборке авто. Каждый мастер Мос-Олимп всегда даст квалифицированный ответ на интересующие Вас вопросы по шумоизоляции.
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ ХЕНДАЙ СОНАТА — ФОТО ОТЧЕТ
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ HYUNDAI SONATA — ВИДЕО ОТЧЕТ
Каждый мастер Мос-Олимп имеет опыт работы от 5 лет, что является гарантией бережного разбора салона. Будьте уверенны ни одна деталь не будет повреждена или сломана в процессе шумоизоляции авто. Мастер меняет до 20 пар перчаток, в течении работы с Вашим автомобилем.
Салон Сонаты 8 — после разбора тщательно вымывается и обезжиривается. Затем мастер делает фотографии разобранного салона, фотографируется каждый элемент отдельно, крыша, двери, пол салона, капот, задние крылья, крышка багажника. После этого начинается процесс монтажа шумоизоляции.
Весь виброматериал перед монтажом разогревается в специальной печи до температуры около 57-60 С. В обязательном порядке при монтаже всё прокатывается валиками для максимальной адгезии с металлом!
Шумоизоляция автомобиля начинается с полного обезжиривания поверхности металла. Затем мастера монтируют первый слой — виброизоляционный материал Dark Premium — ультра легкий материал для шумоизоляции автомобиля, изготовленный из мастичной композиции D-formula, созданной по новейшей запатентованной технологии многостадийного низкотемпературного смешения DarkAir и алюминиевой фольги HotAl по технологии InFliz.
Виброматериал предварительно разогревается и монтируется на горячую. При монтаже вся площадь материала прокатывается валиками.
Используем премиальную новинку в линейке виброматериалов от ComfortMat. Улучшена адгезия, уменьшен вес, повышена эффективность.
Затем приступаем к монтажу шумопоглощающего слоя в салоне Хендай Соната 2020. Шумоизоляция на основе пенорезины с влагостойким клеевым слоем. Материал изготовлен из красной высокоэффективной акустической пены AcoFoam, на основе смеси синтетических каучуков.
Материал при толщине в 6 мм одновременно обладает высокими звукоизоляционными, а также шумопоглощающими свойствам.
Шумопоглотитель тщательно смонтирован по всей поверхности виброматериала, ни один сантиметр металла не останется не упакованным. Включая арки Бмв g20 со стороны салона!
Шумопоглотителем проклеен каждый сантиметр поверхности виброматериала включая арки со стороны салона. Именно такой монтаж ШВИ позволяет добиться максимального эффекта шумоизоляции.
Шумоизоляция крыши Hyundai Sonata начинается с обезжиривания поверхности металла.
Затем мастера монтируют первый слой — ультра легкий виброматериал от ComfortMat — Dark Premium. Еще раз напомним, что весь виброматериал предварительно разогрет до нужной температуры.
Используем премиальную новинку в линейке вибро материалов от ComfortMat. Улучшена адгезия, уменьшен вес, повышена эффективность.
Вторым слоем на крышу авто — монтируем шумоизоляционный материал Comfort Mat Felton. Один из лучших звукопоглощающих материалов, изготовленный из особого акустического войлока повышенной плотности.
Материал дополнительно защищён влагостойким нетканым полотном и влагостойким клеевым слоем. Это высокоплотный самоклеящийся войлок со специальным влагостойким слоем. Поглощение звука на 86%
Шумоизоляция дверей Сонаты 2020 включает в себя 4 слоя ШВИ, плюс антискрип всех дверных обшивок, именно такой порядок монтажа вибро- шумоматериалов позволяет достигнуть максимального эффекта шумоизоляции, снизить вибрации идущие по кузову, улучшить звучание штатной акустики автомобиля.
Аккуратно, используя спец.инструмент, чтобы не повредить и не поцарапать кузов и обшивку двери приступаем к разбору.
Первым слоем монтируем эффективный вибродемпфирующий материал Dark Premium D3. Материал предварительно разогрет в спец.печи. Толщина 3мм.
Вторым слоем в двери монтируем акустический шумоизоляционный материал Comfort Mat Integra. Толщина материала 7 мм.
Материал сочетает в себе звуко- и теплоизолирующие свойства за счет применения уникальной акустической мембраны и многослойной структуры.
Третий слой — виброматериал ComfortMat D2, монтируется на внешнюю сторону двери, призван максимально снять вибрации идущие по кузову авто.
Финишный, четвертый слой шумоизоляции дверей — материал Volna — эффективный шумоизолятор от ComfortMat, гасит до 80% звуков.
Материал предназначен для профессиональной акустической подготовки объема двери. Устраняет негативные и акустические явления, такие как: переотражения, стоячие волны, эффект ЭХО (наложение волн одна на другую).
В значительной степени улучшает звучание штатной акустики автомобиля! Толщина материала 15 мм.
Обрабатываем каждую дверную обшивку антискрипом, чтобы максимально исключить появление неприятных «сверчков» в салоне автомобиля.
Шумоизоляция багажника Хендай включает в себя комбинацию вибро- шумопоглощающих материалов для достижения максимального эффекта.
Первым слой в нишу багажника автомобиля монтируется вибродемпфирующий материал, изготовленный из мастичной композиции нового уровня G-formula и алюминиевой фольги HotAl по технологии InFliz, благодаря чему удалось добиться значительного увеличения всех показателей, особенно КМП и адгезии. Толщина 3,2мм.
На арки монтируем виброизоляционный материал ComfortMat Premium Dark D3. Весь вибро предварительно нагревается и при монтаже прокатывается валиками.
Затем приступаем к монтажу шумо поглотителей.
В крылья багажника идет материал Volna — эффективный шумоизолятор, гасит до 80% звуков. Толщина 15мм.
Арки в багажнике и ниша багажника проклеена высокоэффективной шумоизоляцией от Comfortmat на основе пенорезины с влагостойким клеевым слоем VisionRed. Толщина 6 мм.
Шумоизоляция капота Соната так же не останется без внимания. Первый слой вибро монтируем на металл и прокатываем валиками.
На защиту капота монтируем материал с липким слоем, защищенным анти адгезионной прокладкой.Обладает высокими тепло изолирующими и шумопоглощающими свойствами. Долговечен и не разрушается под воздействием окружающей среды. .
Шумоизоляция крышки багажника состоит из вибро и шумопоглощающего материала.
Вибродемпфирующий материал, изготовленный из мастичной композиции нового уровня G-formula и алюминевой фольги HotAl по технологии InFliz.Благодаря этому удалось добиться значительного увеличение всех показателей, особенно КМП и Адгезии. Толщина материала 2мм.
На обшивку пятой двери монтируем Волну, толщина 15 мм.
Шумоизоляция арок Хендай Соната.
Для максимального эффекта шумоизоляции авто рекомендуем Вам сделать «жидкие» подкрылки. Данная операция оплачивается отдельно и стоит от 12.000 руб. за 4 колеса.
Жидкая шумоизоляция арок – это специальная мастика, предназначенная для снижения уровня шума и вибрации в салоне машины. Материал немецкого производства «PromCluster».
Перед началом работ по шумоизоляции арок мастер тщательно вымывает ее от грязи и пыли, сушит и обезжиривает металл. Затем приступает наносить мастику слой за слоем. Толщина материала на арке достигает 4мм.
Жидкие подкрылки не только существенно снижают гул идущий от колёс автомобиля, но и обладают отличными анти коррозийными свойствами. Теперь арка автомобиля будет надежно защищена от попадания влаги и пыли на металл.
Программа шумоизоляции арок снаружи автомобиля включает в себя проклейку локеров премиальным материалом BlockShot. Материал влагостойкий с акустической мембраной. Толщина 7мм.
Шумоизоляция Хендай Соната 2020 топовыми материалами по программе OlimpPlus готова. Было смонтировано 40-45 кг вибро- шумопоглощающих материалов. После такой программы автомобиль стал акустически комфортным, и будет радовать владельца тишиной и глубоким звучанием акустики каждый день.
Выдаем гарантию на наши работы — 3 года, заказ — наряд, сертификат и объявляем еще один автомобиль — акустически комфортным.
В салоне стоит шум от колес . резину не менял, не пойму толи резина такая шумная либо нужно делать шумку арок !! Давление 2.2 .
N_Stanislav
Active member
Если континенталь резина стоит, то она сама по себе шумная, ну а так то как обычно арки слабо изолированы.
Lex-2020
Member
Lex-2020
Member
main88
Member
Lex-2020
Member
багажник проклеен. Торпедо не стал, могут быть проблемы с гарантией (не хочу даже связываться) да и нет уверенности что мастера нормально её соберут обратно
main88
Member
багажник проклеен. Торпедо не стал, могут быть проблемы с гарантией (не хочу даже связываться) да и нет уверенности что мастера нормально её соберут обратно
Lex-2020
Member
тоже об этом подумал, но они сказали у них туда прям тоненькая легкая вибра. Все открывается как и раньше
main88
Member
тоже об этом подумал, но они сказали у них туда прям тоненькая легкая вибра. Все открывается как и раньше
Те только 1 слой вибры? на битумной основе нет ничего? Я звонил спрашивал - говорят кляют обычную на битомной основе все равно, но самую легкую. А багажник сейчас норм открывается?
Lex-2020
Member
main88
Member
main88
Member
Lex-2020
Member
Ну лучше, но нет ощущения, что небо и земля. Ушли паразитные вибрации и снаружи стало почти не слышно чего внутри орёт
main88
Member
Denzel Beard
New member
Topol
New member
Как результат? Сколько КГ веса добавилось, как с шумом от шин? и при проезде по лужам? Что вышло по деньгам?
прошел ведь почти год, есть ли теперь замечания к шумоизоляции?
Lex-2020
Member
КГ не считал. сказали около 40-50. с шумом от шин интересно получилось. Арки мне шумили только платиковые подкрылки, т.к. при покупке официалы обмазали машину антикором на который, сказали, мастика не встаёт. На зимней резине шума меньше, чем на летней (michelin x-ice north 4) да и вцелом, конечно, стало меньше шума от колёс. Про проезд по лужам не понял - если вы про песочек по порогам - то стало тише, но окончательно он не ушёл, пороги-то пластиковые. В целом доволен, стало значительно тише. По деньгам 40+, уже не помню точно сколько.
Читайте также: