Сэндвич панели для пола автомобиля

Обновлено: 07.05.2024

Сэндвич-панели, образующие кузов-фургон, представляют собой многослойную конструкцию из различных материалов, склеенных между собой посредством высокопрочных двухкомпонентных эластичных клеев, применяемых в конструкциях при наличии сильных динамических нагрузок и перепадов температур. Материалы, применяющиеся при изготовлении панелей, являются лучшими образцами производства зарубежных компаний и фирм производителей высококачественных материалов.

Хорошая теплоизоляция;
Высокая механическая прочность;
Быстрота сборки;
Легкость конструкции;
Гигиеничность;
Большой срок службы;

Внутренняя и внешняя обшивка панелей, применяемая при производстве кузовов - высокопрочный пластик, изготовленный на основе полиэфирной смолы с высоким содержанием рубленного стекловолокна.

ПРЕИМУЩЕСТВА ПЛАСТИКА:

Стеклопластик относится к группе "термосет", поэтому не деформируется от перепада температур (рабочий режим: -40° C+120°C);
Высокая устойчивость к агрессивным средам, не подвержен гниению, ржавению, плесени;
Высокое сопротивление к пятнам, различным трещинам;
Позволяет на 40% облегчить массу фургонов (по сравнению с металлом), тем самым, увеличить полезную грузовместимость и сэкономить топливные расходы;
Термальная устойчивость (низкий коэффициент теплопроводимости)

ПРЕИМУЩЕСТВА УТЕПЛИТЕЛЯ:

Низкая теплопроводность;
Долговечен (длительный срок сохранения номинальных характеристик, устойчивы к гниению и разрушению);
Высокая механическая прочность;
Отсутствие капиллярности, высокая устойчивость к паропроницанию;
Практически отсутствует водопоглощение;
Устойчивость к циклам замораживания-оттаивания (не ухудшаются характеристики);
Пенополистирольные плиты Стирофоам легки и просты в обращении;
Экструдированный пенополистирол Styrofoam экологически чистый материал, не имеет запаха.

Fatigue testing of sandwich core materials

N (кол-во циклов до момента разрушения) 10’000 (104)
нагрузка ПУ 40 - около 0.13 мПа , SF RTM - около 0.27 мПа

N (кол-во циклов до момента разрушения) 1’000’000 (106)
нагрузка ПУ 40 - около 0.07 мПа , SF RTM - около 0.13 мПа

Styrofoam RTM с плотностью 40 кг/м3 превосходит ПУ . ПУ с плотностью 40 кг/м3 разрушился при половинной нагрузке(касательном напряжении (t))в сравнении с Styrofoam RTM и ПУ с плотностью 40 кг/м3 при равном количестве циклов усталости

Styrofoam RTM превысил показатели ПУ с плотностью 40 кг/м3 по количеству циклов до момента усталостного разрушения при t 0.1 мПа на более чем 100 циклов (102) и при t 0.15 мПа на более чем 1000 циклов (103)

Для производителей термокунгов и рефрижераторов испытания показали, что по показателям усталостного разрушения использование Styrofoam RTM в сэндвич панелях обеспечивает надежную степень защиты и перечисленные материалы имеют колоссальные преимущества по этому показателю перед традиционно используемым сердечником из ПУ с плотностью 40 кг/м3

! Taber – test на истирание (по Тайберу DIN 53799) 570 оборотов для покрытия плотностью 220 гр/м2.

Rolling-test на прочность поверхности (средние значения для основных панелей SS923502/300 кг)
Фанера березовая 1750 ± 35% циклов.

Панель пола | передняя панель

Панель пола изготавливается в особо прочном варианте. Панель содержит закладные элементы, которые выдерживают сильные динамические нагрузки. Панель пола является монолитной и не требует поперечных лонжеронов подрамника, что значительно облегчает конструкцию. Толщина утеплителя зависит от теплопроводности и нагрузки на пол.

Типы покрытия: С КВАРЦЕВОЙ КРОШКОЙ | ПОКРЫТИЕ ANTISLEEP | АЛЮМИНИЕВОЕ РИФЛЕНОЕ ПОКРЫТИЕ

В стандартной комплектации верхний слой панели пола покрыт специальной высокопрочной полиуретановой смесью с добавлением кварцевой крошки, препятствующей скольжению и повышающей износостойкость.

Наше предприятие производит специальные сэндвич панели для изготовления и ремонта автомобильных изотермических фургонов, жилого и промышленного строительства, холодильных камер и прочих высокотехнологичных изделий.

Автомобильные сэндвич панели производства ИСТОК являются несущими и отличаются особой прочностью, надежностью, долговечностью. Они обладают великолепными теплотехническими и звукоизоляционными свойствами, но главное это габаритные размеры до 2,8 х 8,0м.

Мы выпускаем панели различных размеров, конструкций, толщин, обшивок и цветовой гаммы.

Для получения панелей мы применяем технологию вакуумного прессования где в качестве уплотнителя используется экструдированный пенополистирол марки STYROFARMTM повышенной плотности. Панели, выполненные по такой технологии, отличаются от панелей с полиуретановой заливкой повышенной жесткостью, универсальностью применения и практически не впитывают влагу. При формовке могут быть заложены индивидуальные крепежные закладные элементы (металлические пластины, бруски, такелажные кольца и т.д.).

Благодаря этим свойствам сэндвич панели позволяют создавать высококачественные изотермические фургоны, строительные конструкции и другие изделия с низким коэффициентом теплопередачи, а так же использовать их для ремонта рефрижераторов.

Классическая сэндвич панель трехслойная (утеплитель между слоями обшивки - экструдированный пенополистирол марки STYROFARMTM повышенной плотности), хотя слоев может быть 5 и более, а так же внутри панелей могут быть расположены необходимые закладные элементы. Базовые толщины: 30, 50, 80, 100 мм.

Мы используем только качественные проверенные временем материалы и современные европейские технологии:

Панели изготавливаются по клеевым технологиям методом вакуумного прессования. Серия вакуумных столов позволяет изготавливать панели различных размеров, толщин и разным количеством слоев и закладных
Применяемый утеплитель – только экструдированный пенополистирол марки STYROFARMTM повышенной плотности – прочный материал абсолютно не впитывающий влагу
В качестве обшивок используется немецкий армированный пластик Optiplan либо оцинкованная сталь с полимерным покрытием (далее сталь с полимером) белого или другого цвета RAL. Облицовка может производиться по подслою фанеры класса ФСФ (березовая влагостойкая фанера)
Для вакуумной склейки мы применяем двухкомпонентный полиуретановый клей KESTOPUR

Вы можете заказать для своих задач наши качественные автомобильные сэндвич панели по ценам производителя:

Здравствуйте!
Собираем 3 прицеп из сэндвич панелей, которые сами изготавливаем.
Появилось желание рассказать что это за сэндвичи и с чем их едят!

Еще с постройки первого прицепа

мы решили двигаться в сторону постройки прицепа по современным технологиям. С минимальным количеством дерева и металла.

Конечно если необходимо собрать один прицеп для летнего использования, тогда деревянный или металлический каркас пойдет. Возможно и мы бы пошли этим путем, но есть желание эксплуатировать прицеп круглый год.

Но мы все-таки решили идти в сторону легких сэндвич панелей.

Напомню, что панели из-за не большого размера мы собираем из АКП 3мм и фанерой 4 мм, между которыми 30 или 50 мм

В особо ответственные-нагруженные места, в панели заложили профиля из алюминия, в которые можно дополнительно крепить элементы прицепа.

Для крепления мебели врезаем закладные внутрь панели, а фанера больше для декора.

Окна в этом прицепе будут, как в современных автодомах из пластиковых стеклопакетов. С возможностью открыть в дождь и в режим проветривания.

Шторка и москитка сразу встроены в корпус внутренней отделки.

Прицеп собираем на заказ для путешественника из г. Йошкар-Олы.
Внешняя отделка будет как и у рыжего из стеклопластика.
Рундук, задний бампер с led фонарями.
В этот раз доработали матрицы для изготовления стеклопластиковых деталей сразу в цвете.

По итогу голосования в инстаграме

Больше всего голосов отдали за ярко-зеленый цвет отделки.

Получается уже есть Рыжей, и следующий будет зеленый))

Хотя есть предложения от дочки, для себя сделать с розовой отделкой! ))

За орфографию прошу сразу не пинать. Писать по делу!
Приятного просмотра!

12 марта 2021 Метки: кемпер , караван , прицеп для проживания , poroshin caravan , page 280 c , стеклопластик , своими руками

Метки: кемпер, караван, прицеп для проживания, poroshin caravan, page 280 c, стеклопластик, своими руками

Комментарии 70

400 тыр, для кемпера на платформе это дорого? Вы это серьезно? Слежу, как некоторые ругаются на дорогую цену различных производителей, потом начинают экономить самостоятельными постройками, в итоге лепят свое чудо на протяжении длительного времени, не щадя ни сил, ни времени. В итоге получают дичайший колхоз, который стыдно вообще выставлять на дорогу и при этом затратив те же деньги, а может и больше.

Как же вы правы))))

Очень красиво и качественно. Но 400 тыс за пустой коробок, это космос. Надо искать пути удешевления. Значительного. Нафиг форточки по 30 тыс и прочее…
Ну и по кухне большой вопрос. Если предполагается использовать прицеп зимой, в лютые морозы только, то кухня внутри, это хорошо. Но если он будет использоваться, в основном, летом, то готовить внутри, при жаре +35, это ад.
Я плотно думаю над постройкой чего то подобного, и склоняюсь к концепции капли для круглогодичного использования.

Добрый день. Пустая коробка дешевле)) откуда инфа по поводу 400 тыс?! Два окна за 30 тыс с шторками, москитками, из пластикового стеклопакета с установкой мне кажется не дорого!)) Для летного использования кухни предлагаем как опцию маркизу с стенками и москитными сетками. Готовить летом лучше на улице! А вот разогреть чай в +10 гораздо приятнее внутри!)) У вас уже есть наброски?

В процессе. Пересмотрел и изучил много всего. У меня легковая машина с полным приводом, и всего 160 лс. Поэтому, хочется полегче. И эксплуатация предполагается в горах и на пересеченке. Пока склоняюсь к концепции капли.
А про 400 тыс вы же сами сказали в видео.

У нас шнива 80 л.с. Прицеп весит в полной сборке 600 кг. Модуль без рамы, мебели и оборудования 270 кг с Рундуком, бампером, 3 окнами (2 из которых стеклянные стеклопакеты). Сама рама весит 130-150 кг на 13 колесах. Думаю капля будет весить не легче, вот только высота будет меньше и внутри так свободно не посидишь… По пересечки обязательно ставьте независимую подвеску! Ждём от вас инфы с фотками))

Про 400 это была отправная точка. Все хотят услышать примерную сумму. А как ее объявить, когда каждый заказчик собираем под себя)) например на прицепе, что сейчас на видео, заказчик заказал 3 стеклопакета (аналог дометика) и люк с вентилятором. Есть звонки с заказами чисто модули…

Цена вполне даже ничего. Вряд ли получится дешевле. Про кухню неверно. Все прекрасно вентилируется вытяжкой. А если уж хочется на улице готовить есть кемпинговая Мебель.

Сэндвич-фургоны - общее название для фургонов, изготовленных из специальных композитных материалов (сэндвич-панелей). сэндвич – панель обычно состоит из 3-5 слоев. Внешние слои - это слои наружной и внутренней обшивок, внутренний изотермический слой – пенополиуретан. Толщина этих панелей определяет степень изотермичности кузова фургона.

Монолитные сэндвич-панели соединяются между собой внутренними и внешними элементами обрамления. Применяемый термоизолирующий слой - пенополиуретан, обладающий низким коэффициентом теплопроводности, незначительной гигроскопичностью, не подвержен гниению и старению, имеет малый удельный вес.

Бескаркасная технология сборки, применение легких и прочных материалов позволяют снизить снаряженную массу автомобиля и увеличить массу перевозимого груза при сохранении достаточной прочности кузова.

Фургоны из сэндвич-панелей используют для перевозки различных грузов, в том числе продовольственных (замороженных и скоропортящихся продуктов), требующих поддержания определенного температурного режима.

Сэндвич-фургоны производства ООО «Центртранстехмаш»

ООО «Центртранстехмаш» производит сэндвич фургоны трех степеней изотермичности: низкой; средней и высокой. Степень изотермичности кузова определяет толщина сэндвич-панелей, из которых они собираются. Изотермические сэндвич-фургоны производства Центртранстехмаш прошли испытания в лаборатории Termo King Czech Republic s.p.o в Праге, и получили сертификат соответствия АТР. Центртранстехмаш производит сэндвич-панели на технологической линии фирмы CANON.

Степень изотермичности / Размеры	Панель пола, (мм)	Боковые стены, (мм)	Передняя стенка, двери и крыша, (мм)
Низкая	55-76	40	40 мм
Средняя	55-76	40	60 мм
Высокая	75-96	60	80 мм

Сэндвич-панели с обшивкой из армированного пластика и плакированного металла

Пенополиуретан – материал, обладающий самым низким коэффициентом теплопроводности (0,035 Вт/м*К), имеет закрытоячеистую структуру, не впитывает влагу (коэффициент водопоглощения не более 2%), устойчив к гниению, воздействию плесени и микроорганизмов.

В дополнение пенополиуретан имеет хорошую несущую способность, в сочетании с наружными слоями обеспечивает достаточную жёсткость всей конструкции кузова без применения дополнительного каркаса, что позволяет значительно снизить вес кузова при сохранении его прочностных свойств. Внутренний и наружный слой стеновых панелей может быть выполнен из плакированного стального листа или армированного пластика.

В случае использования в качестве обшивки армированного пластика вводится дополнительный (промежуточный) слой из влагостойкой фанеры для повышения жесткости панели. Пластик не подвержен коррозии, устойчив к У/Ф, сохраняет свои физические свойства и внешний вид с течением времени. Обшивка из плакированного металла имеет надежную защиту от коррозии цинковым слоем и слоем высокопрочной эмали.

Предприятие предлагает широкую гамму цветовых решений кузовов фургонов.

Внутренняя обшивка

Внутренняя обшивка выполнена из материалов имеющих гигиеническое заключение о пригодности к перевозке пищевых продуктов. Соединение стеновых панелей между собой и с панелью крыши производится оцинкованными (или алюминиевыми / нержавеющими) профилями, с помощью полиуретанового клея и вытяжных заклепок, что обеспечивает высокие герметичность, прочность и долговечность кузова в целом.

Панель пола

Панель пола также выполнена в виде сэндвич панели с встроенными элементами жесткости из клееного бруса.

Днище панели

Днище панели выполнено из ламинированной панели. Покрытие пола в зависимости от условий эксплуатации может быть выполнена из ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием, рифленым алюминием или рифленой сталью, полиуретановой заливкой с наполнителем и без.

Наружное покрытие

Плакированный металл белого цвета

Обшивка из плакированного металла - оцинкованной стали , покрытой особо прочной эмалью, нанесенной при высоких температурах в заводских условиях.

Пластик армированный - самое долговечное покрытие, т.к. оно практически не подвержено влиянию атмосферных факторов и времени .

отдел продаж:
+ 7 (495) 956-71-36

Обращаем Ваше внимание на то, что данный Интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса Российской Федерации.

Сэндвич панель применяетяс для откосов оконных проемов и придают им эстетический и аккуратный вид. Сэндвич панели состоят из двух листов ПВХ (Лицевой стороны и внутренней стороны) с прослойкой пенополистирол

Сэндвич Панели 3000х1500х10мм

Сэндвич Bauset 24*1500*3000 белый глянец 2-х сторонний, свободновспен.

Сэндвич Панели 3000х1500х32мм

Готовые сэндвич-панели используются для изготовления теплых пластиковых откосов толщиной 10 миллиметров. Многослойные панели представляют собой тонкие пластиковые пластины толщиной полтора миллиметра, пространство между которыми заполнено вспененным материалом - пенопол.

Сэндвич-панель (утепленный откос) Bauset TPL 9х250х1500 мм, белый матовый (нарезка)

Сэндвич Панели 3000х1500х32мм

Сэндвич панель 1500х300х10мм

Сэндвич-панели BausetRSочень широко применяются в строительстве,дляизготовления дверей ПВХ, быстровозводимых зданий, гаражей, боксов, магазинов, бытовок, павильонов и кровли. • Сэндвич-панель представляет собой: 3-х слойный пирог. • Сверху и снизу используется жесткий л.

Сэндвич-панель Bauset RS 42х1500х3000 (0,8), белый матовый, 2-х сторонний, экструдированный

Сэндвич-панель – трехслойная строительная плита, состоящая из жесткой двухсторонней облицовки и внутреннего утеплителя (вспененный пенополистирол). Имеют идеальную ровную поверхность, не требуют дополнительной отделки, обладают хорошей влагостойкостью. Применяются для о.

Сэндвич панель 3000х1500х10мм белая / Сэндвич-панель 3000х1500х10мм белая

Предназначен для отделки оконных откосов. Позволяет придать оконному проему законченный внешний вид и обеспечить идеальную пароизоляцию. Обладает отличной влагостойкостью, тепло- и звукоизоляцией, имеет высокую ударную прочность. Обеспечивает возможность отделки окна «п.

Сэндвич-панель ПВХ для откосов 800х1500х10 мм белая

Зипс Вектор сэндвич-панель

Сэндвич-панель (утепленный откос) Bauset TPL 9х600х1500 мм, белый матовый (нарезка)

Траверса комплект с захватами 2х500кг для монтажа сэндвич панелей L=2,5м

Для помещений с высокими статическими и интенсивными динамическими нагрузками на перекрытие, к числу которых относятся спортивные залы, технические и производственные помещения, а также съемочные павильоны требуется конструкция звукоизолирующего пола, способная сохранят.

Шумостоп-Техно 350, сэндвич-панель,1200х600х33 мм, 0,72 м2

Сэндвич панель ПВХ 3000х1500х10 мм

Сэндвич-панель Bauset состоит из трех слоев разнородных материалов: наружный слой — жесткий лист ПВХ; центральный слой — пенополистирол и внутренний слой — полистирол, вспененный ПВХ (подложка). Преимущества Обладают хорошей матовостью Пластик, который используется для.

Сэндвич Bauset 24*1500*3000 белый матовый 2-х сторонний

Сэндвич Панели 3000х2000х10мм

Сэндвич панель Bauset RS состоят из трех слоев разнородных материалов: наружный слой – жесткий лист ПВХ центральный слой - пенополистирол и внутренний слой – полистирол, вспененный ПВХ (подложка). Сэндвич панель Bauset RS имеют толщину 10 мм и предназначена для отделки.

Сэндвич-панель (утепленный откос) Bauset RS 10х1500х3000 мм (0,6х1,0 мм), белый матовый

Сэндвич-панель ПВХ для откосов 600х3000х10 мм белая

Сэндвич Панели 3000х1500х24мм

Сэндвич-панель ПВХ для откосов 1500х3000х10 мм белая

Сэндвич-панель (утепленный откос) Bauset TPL 9х600х3000 мм, белый матовый (нарезка)

Читайте также: