Ремонт ограничителя двери фабия

Обновлено: 30.04.2024

На всех четырёх дверях они из фиксаторов-ограничителей превратились в просто ограничители максимального открытия двери — двери не фиксируется ни в одном из положений.

Я купил оригинальные, но пока не стал ставить. Для пробы отремонтировал водительский ограничитель — буду наблюдать.

Вместо фторопластовых валиков-фиксаторов (валики стираются и ограничитель перестаёт держать) думал поставить игольчатые подшипники. Но "Ебай" предложил в рекомендациях втулки скольжения — у них один плюс, их не нужно смазывать. Так что заказал из Китая втулки.

Далее снял водительский ограничитель — из хитрых ключей нужна бита М8 под ВАГ-овский внутренний шлиц

При разборке ограничителя грел усики, но всё равно там трещинки образовались… так что можете не греть. Болты крепления фиксатора удерживают фиксатор в собраном состоянии после установки на машину — так что ничего страшного, если усики обломаются или вы их не будете загибать обратно.

Я просверлил фторопластовые фиксаторы и вставил туда китайские втулки (далее "ролики"), вместо осей использовал хвостовики сверёл. СОВЕТ: Не сверлите отверстия под ось роликов сразу насквозь — там по центру есть пустота во второпласте и сверло уводит в сторону. Вначале простверлите отверстие под ролики, потом сверлите одно отверстие под ось, устанавливаете ролики — прицеливаетесь ровняя ролики по горизонту и сверлите противоположное отверстие под ось.

Фторопласт обточил таким образом. чтоб "ролики" выступали на 2,5 мм

Далее сошлифовал фторопласт, чтоб уменьшить зазор между роликами

Немного перестарался, советую шлифовать примеряя результат на впадине тяги фиксатора

Так выглядит новый оригинал

Я же многовато сошлифовал, но хуже от этого фиксатор работать не стал

Для компенсации сошлифованного подложил металлические пластинки между корпусом и резинками — 8 мм (4 шт х 2 мм) оказалось много, хватило и 6 мм. Так как если пережать, то ролики оставляют дорожки на тяге фиксатора — то настраивайте фиксатор подкладывая пластинки по возрастающей.

Толщина тяги фиксатора на новом фиксаторе

На моих изношенных толщина тяги фиксатора была 9 мм — износ тяги минимален, так что успешный ремонт фиксаторов заменой внутренностей имеет место быть.

З.Ы. С непривычки кажется что дверь тяжело открывается, зато если машина на горке стоит не нужно больше дверь придерживать.

Вот и еще один теплый денек выдался. Решил снять для ремонта передние ограничители. С ходу не получилось. Пришлось по сети покопаться, но главное все-таки нашел и вопрос снятия рычага открытия капота для себя решил. Ниже представлен порядок съемки ограничителя передней водительской двери. Пассажирская снимается аналогично, но нет рычага открытия капота.

Оттягиваем рычаг открытия капота пока капот не откроется. С дальней от нас стороны поддеваем отверткой стопор и вытягиваем его. Снимаем. В руках две детали. Откладываем

Подрываем декоративную накладку кузова. Осторожно, чтобы не обломать пластик. Вытягивается и подрывается руками достаточно просто.

Skoda Fabia 2001, 60 л. с. — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 10

Прошу прощения. С ответами вообще туго. Малой появился. Старый дом и участок. Работы выше крыши. Вообще посмотрел ссылку с ремкомплектами и могу сказать, что всё, что угодно — лучше, чем без. А если пишут, что служит — служит. Цена на новые всё равно гораздо выше да и найти детали на наши машинки всё тяжелее. Вот недавно с горем пополам нашёл комплект из двух холовских фонарей. Их просто уже и не выпускают (оригиналы), а остальное сделано пахабно (не понравилась покраска изнутри). Вообще даже мои эксперименты с ограничителем дверей продержались порядка лет трёх. Только этим летом заметил, что дверь уже не держится так хорошо. Так что заводской ремкомплект тоже заслуживает на то чтоб его попробовать.

Я все думал как снять рычаг открывания капота, а тут поиском нашел твой БЖ и огромное спасибо тебе за это!

Не за что. Всегда пожалуйста. Все мы тут на драйве пасёмся ради этих тем. Я тоже нашёл у кого-то. Обобщил и т.д. Плюс ещё сам попробовал разные варианты. Типа экономного и не совсем ))

Так а ремонт самих изношеных ограничителей был? Или просто замена на новые?

Читайте внимательно по моим темам. Я начинал с ремонта задних дверей. Там я попробовал оба варианта восстановления ограничителей (рассверливание и установка ролика от ВАЗ или же просто установка начинки ограничителя ВАЗ) и в принципе описал, что получилось по чувствам. Вообще не помню. Люди было дело в личку и в комментах спрашивали и я отвечал. Передние уже не подлежали ремонту т.к. уже полопалась пластмасса на самом штоке ограничителя. Пришлось заказывать новые. Сам порядок замены я описал именно в этой теме. Может конечно не совсем корректно назвал. Правильнее "Замена ограничителей", но это продолжение общей темы по ограничителям. Удачи в ремонтах.

Не, я к тому, что сам процесс снятия и установки мне понятен. Передние я снимал. Не знаю вот, подлежат они востановлегию или лучше другие купить

Передние и задние ограничители полностью идентичные. Поэтому я и написал, что начинал ремонт с задних дверей (там пластик штока был цел и можно было что-то сделать). Ограничители одинаковые и на передних, и на задних дверях. Восстановить, или точнее сказать модернизировать, можно в том случае если цел пластик штока, но некоторые люди пишут, что восстановленные ограничители всё равно долго не ходят. Я не уверен. Поэтому попробовал оба варианта модернизаций (на задних дверях). Некоторые люди приклеивают на изношенное место ещё кусок пластика. Вариантов восстановления и улучшения ограничителя на Драйве уйма. Мне больше понравился именно с ВАЗовским роликом. Поэтому с ним и экспериментировал. А на счёт лучше купить или отремонтировать — всё зависит от лени и извращённого ума ))). Если есть желание экспериментировать, то стоит попробовать. Если желания нет и хватает финансов, то проще заказать новые. Единственно я аккуратно промазал смазкой шток чтобы снизить трение. За этот счёт надеюсь увеличить срок жизни новых. Только думаю нужно каждый месяц или два их чистить от пыли и смазывать по новой. Так их может хватить на долгое время. Это моё личное мнение. Всё таки налипшая пыль может и ухудшить трение элементов ограничителей, а значит ускорить износ.

Спасибо за подробности))) думаю тоже поменять активаторы))) Удачи на дорогах!

Не за что. К сожалению у меня не получается отремонтировать передние ограничители. Пришлось новые заказывать. У старых на основном штоке уже пластик треснувший был. Останутся внутренности на будущее.

Ремонт фиксатора двери Fabia I

Tpakmopucm » Пт май 10, 2013 18:45

Посмотрев как люди ремонтируют фиксаторы дверей (особенно сподвиг меня отчет MiwaFabia ), решил тоже сам отремонтировать , пока только один на водительской двери. О снятии фиксаторов с двери писать не буду , так как многие уже описывали , а вот сам процесс ремонта опишу.

Для ремонта родного фиксатора нам понадобится фиксатор от дверей ваз 09 .

Фиксатор дверей ваз 09 - артикул 2109-6206082

Слева родной фиксатор , а справа девятошный

Разбираем оба фиксатора . Отогнув по четыре ушка , разъединяем фиксатор и достаем от туда все внутренности.

Снятая крышка фиксатора 09

Фиксатор 09 в разобранном виде

Родной фиксатор двери

Сверху старые подушечки снизу новые от девятки

Новые подушечки фиксатора 09 немного подлиннее , из за этого их надо немного сточить . После этого начинаем ставить их на место старых . Я ставил так как они стояли в новом фиксаторе , железными роликами внутрь (как и должно быть), хотя многие ставят наоборот (это не правильно , т.к. они снова придут в негодность в ближайшее время).

Сборка родного фиксатора с новыми подушечками, роликами внутрь

Все подушки установлены на место

Затем стягиваем это все дело болтами и загибаем уши обратно , фиксируя тем самым всю конструкцию.

Потом идем и ставим фиксатор на дверь и радуемся Все работает отлично и главное вечно!

Skoda Fabia 2001, 60 h. p. — DIY

Comments 10

Я все думал как снять рычаг открывания капота, а тут поиском нашел твой БЖ и огромное спасибо тебе за это!

Так а ремонт самих изношеных ограничителей был? Или просто замена на новые?

Спасибо за подробности))) думаю тоже поменять активаторы))) Удачи на дорогах!

Skoda Fabia чиним двери

Ваза фиксаторы это колхоз, за изобретательность конечно ребята молодцы, но эта уже будет не дверь шкоды, а дверь от таза. Ссылка на хороший регистратор для машины - Регистрируемся по ссылке и возвращаем до 15% кэшбэка.

Ремонт ограничителей дверей skoda fabia

Установите переднюю дверь и все снятые детали в порядке, обратном снятию. Если устанавливаете старую дверь, перед окончательной затяжкой винтов крепления сориентируйте положение петель по ранее сделанным меткам. При необходимости отрегулируйте положение скобы замка, добиваясь четкой работы замка передней двери (см. Можно помочь материально и выпуски будут выходить чаще .

Ремонт ограничителей дверей Skoda Fabia

Потом снимаем ручку открывания капота (надо отверочкой достать стопор и снять) . Затем пластик обшивки и через неудобное отверстие достаем фиксатор. Ссылка на хороший регистратор для машины - Регистрируемся по ссылке и возвращаем до 15% кэшбэка.

Устранение хруста двери Skoda Fabia + регулировка провисшей двери

Столкнулся с тем, что мне нечем было открутить болт, который держал фиксатор на самой двери. По началу подумал, что резьба стерлась, и поехал покупать новые болты ) В Гриффин-Авто не было, купил в Автоцентре Шкода на Энгельса за 27 рублей штука ) Купил два, на будущее. А оказалось там не совсем обычная звездочка ) Пришлось поискать по магазинам. В итоге нашел наборчик небольшой в магазине автозапчастей Движок за 171 рубль со скидкой. Артикул ограничителя VAG 5J0837249C куплен у официального дилера за 582 руб Я устранил щелкающий или хрустящий.

Как снять-поставить наружные дверные ручки Volkswagen Polo V.

Остановившись у своих родственников в небольшом селе, я решил закончить ремонт фиксаторов дверей. Благо были все инструменты и мне нужно было как-то отвлечься от грустных мыслей. Как снять дверную обшивку Ссылка на плейлист на тему: разбираем Volkswagen Polo.

Установка личинки замка - VW, Audi, Seat, Skoda (Платформа Golf 4)

Проверка шлангов и соединений системы охлаждения','','sistema-oxlazhdeniya/proverka-shlangov-i-soedinenij-sistemy-oxlazhdeniya/','',''); pge1. Проверка системы зажигания','','elektrooborudovanie/proverka-sistemy-zazhiganiya/','',''); pge1. Проверка системы питания двигателя','','sistema-pitaniya-dvigatelya/proverka-sistemy-pitaniya-dvigatelya/','',''); pge1. Этот метод может быть использован для Golf IV, Bora, Jetta, Scoda Octavia, Seat Toledo, Leon, Audi A3 8l, VW Passat B5/ B5+ и многих авто ВАГ груп.

Skoda Fabia 6Y5 снимаем обшивку задней двери

Отворачивайте болт ровно на столько, чтобы можно было вынуть проставку. В противном случае фиксатор проставки упадет внутрь двери. Ссылка на хороший регистратор для машины - Регистрируемся по ссылке и возвращаем до 15% кэшбэка.

смазка замка двери

Дальше я занял водительской дверью и передо мной стала проблема, как снять ручку открытия капота. Интеренета у меня не было, поэтому пришлось импровизировать. Кто не знает, там очень хитрая и простая конструкция. Ручку нужно немного потянуть на себя, потом поддеть отверткой этот флажок и дальше тянуть ручку на себя и одновременно тянуть флажок отверткой в обратную сторону. В какой-то момент этот флажок выпадет и ручку можно будет снять. В итоге оказалось, что флажок этот такое странное крепление, которое вставляется в корпус ручки. Специально для клуба .

Полный ремонт шкоды фабии

Скажу так, что хотелось бы еще немного доработать, а именно вставить туда еще проставочки, что бы более плотнее было. Из минусов, из-за того, что там стоят металлические втулочки, при открытии и закрытии двери есть характерные щелчки. Из плюсов, двери реально держит, они уже не падают если авто под уклоном стоит.

Разбираем переднюю дверь Skoda Fabia 6Y5

Пожалуй так, ведь есть риск, что эти вкладыши фиксаторов от 2108, сотрут саму тягу. Я так и не понял из какого материала она сделана, похоже на сердечник из стали а сверху кожух из полимера с бугорками. Да и положено им изнашиваться, что бы новые покупали. Если бы я успел купить новые, поставил бы без грусти! Ссылка на хороший регистратор для машины - Регистрируемся по ссылке и возвращаем до 15% кэшбэка.

замок Шкода Фабия (для Bawarez1)

Оттяните наружную ручку 2 двери и, удерживая ее в этом положении, отверните торцовым ключом 4 болт крепления проставки на 2–3 оборота. Более подробно и с картинками смотри тут: .

Как снять и заменить замок задней двери SKODA OCTAVIA A4 demontaz zamiana zamka drzwi tyl!

Все началось с разборки нижней водительской части торпедо и снятия боковой заглушки со стороны водителя, а дальше по аналогии правая заглушка и бардачок. Все снимается легко, откручиваются шурупы, много тут говорить не стоит, этой инфы в сети полно.

ремонт фиксатора двери

Отсоедините электрический разъем под панелью управления. В случае отсоединения электрического разъема со стороны переднего пассажира снимите перчаточный ящик.